не за что, Hf 116 отлично подходит! с ним интервал замены можно спокойно увеличить. Еще есть hf131, но там надо крышку фильтра немного протачивать, он выше родного и упирается в нее
@@ДмитрийСтепаницкий-э3е на геоне не ездил, я его чисто для эндуро покатушек использую. А на 250ке китайской уже ездил, 2800 км. Думаю проблем быть не должно. Главное подготовить перед поездкой, все расходники поменять и т д.
Чтобы масло прогрелось надо крутить мотор, только тогда масло начинает циркулировать и происходит термообмен. В противном случае оно просто находится в поддоне холодное.
Привет, скажи, пожалуйста, как ты проверял уровень масла? На боковой подножке ? И еще ты щуп закручивал или вставлял не закручивая щуп, для проверки уровня масла? ответь пожалуйста !
Илья Муромец берёшь полено, ставишь мот ровно, чтобы балансировал на грани падения, откидываешь подножку и подвигаешь под неё полено так, чтобы если немножко отклонить мот от себя он начал падать. Вот и все, придерживаешь мот, чтобы случайно ветром не сдуло на тебя (было такое)) и проверяешь уровень масла) Вроде норм объяснил))
як і всі китайці складно заводиться на холодну рвучкий двіжок в сток версії дуже агресивні шини, закладати на ньому на асфальті небезпечно крейсерська швидкість по трасі 80 а так чудовий, простий, універсальний
@@artyrmazyr9405 нет, я заливаю больше чем надо, 1.3 литра, чтобы исключить масляное голодание в определенных положениях мотоцикла и на случай масложора. Но и 1 будет достаточно (верхняя метка щупа) , если не жрёт масло или не вставать на заднее колесо / не ездить по по очень крутым склонам
я не помню, в книжечке что давалась к мотоциклу было написано.. то ли 300 км то ли 500. Если там стоит сеточный фильтр - то просто промыть его в керосине
@@genrihlexa а в міліметрах який розмір,не знаєш? Наприклад,на перед хочу 90-90-21а на зад 120-80-18,або 120-90-18,не знаю яка на зад краще підійде, думав,можливо ти ставив.... 4.1 це скільки в мм? Дякую. А де цю свою купуваа,на якому сайті?
на сайте производителя мотоцикла эти размеры приводятся как аналогичные: 90/90-21 / 100x90x18 --- 2.75-21 / 4.10-18 Брал тут: motokvartal.com.ua/pokryshka_shinko_sr244_4.1_-18_60s_tt_4pr/ 120-90-18 будет немного шире и выше, но там места много, влезет и ничего тереть не будет
@@genrihlexa гарно дякую за відповідь,я якраз заміряв і думав 120 має влізти норм... Теж дивився на мотокварталі резини... Скільки в тебе пробігу вже? Мотом довольний загалом? У мене 11500 км. Все норм покищо, заводські косяки устраняв зразу.
По родному "мануалу", раз в 1000 км, но все сильно зависит от режима эксплуатации. С бумажным фильтром и городским режимом, я бы на 2000-2500 менял. Только за уровнем масла при таком объеме, надо пристально следить. Если мот эксплуатируется в жёстком режиме, то как гласит мануал. Или ещё лучше купить счётчик моточасов, найти регламент для 250 кубов и менять по моточасам.
@@Deflexion-qw2ei 1) в стоке фильтр сеточка от которого мало толку. Можно сказать что его как такового нет, так что условия +- равны 2) в скрамблере масла на 400 мл больше, изнашиваться оно должно дольше, но интервал такой же за счёт отсутствия фильтра
Перед заливкой нового масла надо несколько раз прокрутить движок в холостую кикстартером, чтобы вышли остатки масла.
Полезно
А если нету кикстартера..?
А за маркировку фильтра спасибо. Не знал какой впихнуть туда, поэтому ежжу пока на родном.
не за что, Hf 116 отлично подходит! с ним интервал замены можно спокойно увеличить. Еще есть hf131, но там надо крышку фильтра немного протачивать, он выше родного и упирается в нее
@@genrihlexa на дальняк не пробовали на нем? Я хочу в июне махнуть на 2-2.5 т.км
@@ДмитрийСтепаницкий-э3е на геоне не ездил, я его чисто для эндуро покатушек использую. А на 250ке китайской уже ездил, 2800 км. Думаю проблем быть не должно. Главное подготовить перед поездкой, все расходники поменять и т д.
Дмитрий Степаницкий это куда и от куда?)
Дмитрий Степаницкий я на таком за день максимум 500 км проезжал
Давай видос по уходу за цепью.
Больше видео! Топ канал!
Спасибо! Буду снимать, выкладывать)
Чтобы масло прогрелось надо крутить мотор, только тогда масло начинает циркулировать и происходит термообмен. В противном случае оно просто находится в поддоне холодное.
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Быстро и четко рассказал. Молодец. Только почему новое масло такое темное?
Темно-зелёного цвета, все хадо такое)
Привет, скажи, пожалуйста, как ты проверял уровень масла? На боковой подножке ? И еще ты щуп закручивал или вставлял не закручивая щуп, для проверки уровня масла? ответь пожалуйста !
Мот надо поставить ровно, щуп не вкручивать
@@genrihlexa а как его поставить ровно без центральной подножки? на глаз?
Ну да. Там +- наклон в пару градусов роли не сыграет, главное чтобы визуально был ровно
@@genrihlexa спасибо, Александр
Илья Муромец берёшь полено, ставишь мот ровно, чтобы балансировал на грани падения, откидываешь подножку и подвигаешь под неё полено так, чтобы если немножко отклонить мот от себя он начал падать. Вот и все, придерживаешь мот, чтобы случайно ветром не сдуло на тебя (было такое)) и проверяешь уровень масла)
Вроде норм объяснил))
Наверное все же сетчатый фильтр лучше не даёт лишнего сопротивления , бумажный нужно продавливать
Який ромхід масла ато всі пишуть що ці моти жеруть масло
А сколько нужно лить масла? Литру или больше?
День добрый.
Подскажите какая резина?
Добрый вечер. Как мотик в общем? Надежность, как ведет себя в городской езде, вибрации? Болячки?
як і всі китайці складно заводиться на холодну
рвучкий двіжок
в сток версії дуже агресивні шини, закладати на ньому на асфальті небезпечно
крейсерська швидкість по трасі 80
а так чудовий, простий, універсальний
@@ОлександрГоловешко А ще акуратно гальмувати заднім тормозом на асфальті...
Мот бомба грамотно ухажувать і проблеми небуде мінять масло і акуратно трошшки їздить
@@ОлександрГоловешко заводиться добре. Трошшки більше топліва. І добру свечу і робить як має бути.
через скільки км ви міняєте масло ?
1000-1500 км. Больше тысячи только с бумажным фильтром и маслом гуще 10w40
@@genrihlexa ви заливаєте рівно 1 літр ?
@@artyrmazyr9405 нет, я заливаю больше чем надо, 1.3 литра, чтобы исключить масляное голодание в определенных положениях мотоцикла и на случай масложора.
Но и 1 будет достаточно (верхняя метка щупа) , если не жрёт масло или не вставать на заднее колесо / не ездить по по очень крутым склонам
При обкатке очисной фильтр тоже менять?
Желательно, там будет стружка
Здравствуйте.подскажите какие у вас здездочки стоят?И цепь 520?
Звёзды те что в комплекте с мотом шли, не считал зубья( цепь did o-ring, поменял сразу после покупки. Рекомендую. Подтягиваю пару раз в сезон
Первая замена масла при каком пробеге делается ? И обязательно нужно менять фильтр ?
я не помню, в книжечке что давалась к мотоциклу было написано.. то ли 300 км то ли 500. Если там стоит сеточный фильтр - то просто промыть его в керосине
Салют!! Яка розмірність резини у тебе!? І яка фірма?
Привет, Shinko Dual Sport 244. Перед 2.75, зад 4.1.
Резиной очень доволен. И асфальт держит и оффроад (в разумных пределах, по жиже не очень)
@@genrihlexa а в міліметрах який розмір,не знаєш? Наприклад,на перед хочу 90-90-21а на зад 120-80-18,або 120-90-18,не знаю яка на зад краще підійде, думав,можливо ти ставив.... 4.1 це скільки в мм? Дякую. А де цю свою купуваа,на якому сайті?
на сайте производителя мотоцикла эти размеры приводятся как аналогичные: 90/90-21 / 100x90x18 --- 2.75-21 / 4.10-18
Брал тут: motokvartal.com.ua/pokryshka_shinko_sr244_4.1_-18_60s_tt_4pr/
120-90-18 будет немного шире и выше, но там места много, влезет и ничего тереть не будет
@@genrihlexa гарно дякую за відповідь,я якраз заміряв і думав 120 має влізти норм... Теж дивився на мотокварталі резини... Скільки в тебе пробігу вже? Мотом довольний загалом? У мене 11500 км. Все норм покищо, заводські косяки устраняв зразу.
Расскажите еще о амортизаторе,двоих выдержит?
да,почти все время ездил с пассажиркой. Эндурить вдвоем проблематично, но просто ездить - легко
. В противному випадку продавлює
Скільки ти масла лив?
Вначале 1 литр, щас 1.3 заливаю (выше уровня)
Хочу взять себе такой же мот, после 5 лет на юбр 125. Стоит ли это делать? Лес рядом, дороги убитые.
Я себе его взял после 1100 Хонды) очень доволен, полностью устраивает, особенно по плохим дорогам, лесам
Мот с масляным охлаждение м?
Воздушка
А фильтр нужно часто менять?
Я каждую замену масла меняю. Можно и через одну
А вы уверены что этот фтльтр не садит давление в магистрали?
Не должен.
geon x-road 202 cbf 2019 у него тоже такой масляный фильтр?
Не знаю(
Есть моторы на которых его нет вообще.
@@genrihlexa наверно этот мотор из таких вариантов (
200куб какое ваше мнение стоит брать?
Как первый мот - супер. Ну или как первый эндуро. Для хардкорных покатушек лучше взять geon dakar или Японию.
С какой периодичностью проводить замену?
По родному "мануалу", раз в 1000 км, но все сильно зависит от режима эксплуатации. С бумажным фильтром и городским режимом, я бы на 2000-2500 менял. Только за уровнем масла при таком объеме, надо пристально следить.
Если мот эксплуатируется в жёстком режиме, то как гласит мануал. Или ещё лучше купить счётчик моточасов, найти регламент для 250 кубов и менять по моточасам.
@@genrihlexa Я меняю приблизительно в 2000-2500 км. Мот эксплуатирую бережно.
@@ДмитрийСтепаницкий-э3е я всегда на 1000 менял, хотя был у меня когда-то зонгшен, так там интервал был 3000-4000 км, хоть и тоже 250 кубов
@@genrihlexa странно...х-роуд с фильтром и меняй каждую тысячу...скрамблер без фильтра и тоже каждую тысячу..как так?
@@Deflexion-qw2ei
1) в стоке фильтр сеточка от которого мало толку. Можно сказать что его как такового нет, так что условия +- равны
2) в скрамблере масла на 400 мл больше, изнашиваться оно должно дольше, но интервал такой же за счёт отсутствия фильтра
Что делать если макс 500г влазит и на щупе показывает максимум?
Влить литр, прогреть до рабочей температуры, заглушить, подождать 2 минуты и потом только мерять уровень 😊