На таких машинах мне нравится оставлять сток подвеску и не ставить антикрылья ( машина становится веселее в поворотах и при перестроениях в потоке, не такая банальная и постная, как при гоночной подвеске), плюс у неё есть собственное авто-антикрыло, что добавляет ей так скажем "люксовости".
Я когда еë увидел в трейлере мне она показалась скучной. Но когда я смотрел что завезли в обновлении и увидел еë у Симки, я еë взял на прокат и понял что это то что мне нужно. Эдакий бизнескласс тачка но и спорткар одновременно. Потом я еë катал по городу на стоке, и она меня возбуждала только внешне. А потом как прокачал и покатался на вайнвуд с геймпадом, и как будто в поворотах я почувствовал еë тяжесть и громадность, а потом восторг как такая табуретка улетает в даль после поворотов и тормазит классно, а когда врезаешься в бота или бот тебя нагло таранит, то эта тачка как кирпич летящий вниз с 5 этажа на голову.
Не в тему, но забавная вещь, сейчас, после обновления, если доставить байк из мотоклуба клиенту, в мини катсцене вместо байка будет стоять Гермес в тюнинге
Бричку из обзора я не купил ещё, но про тачки, вышедшие 5 лет назад и доставляющие больше эмоций, есть что сказать. Так вот, получил призовую фурию за прогресс карьеры, поехал продавать старую, купленную за деньги, пригнал на её место в гараж с гротти новую и тут глаз зацепил итали гто. Сел, выехал... ощущения такие, как будто скинул вериги, езда перестала быть работой, где ты то борешься с управлением, то с погодными условиями, то с раздражением на то, что машина не тормозит или вяло рулится, или едет чуть быстрее вёдер NPC. Легко, драйвово, в дождь, кинул в занос, вывел из заноса, пошел боком, погнал от Эклипс таверс вниз, машина не скачет, не переворачивается, но при этом приятно норовит вытворить что-то своё, а ты аккуратно возвращаешь её туда, где ей надо быть, хотя мысленно киваешь ей, мол, понимаю, хочешь характер показать, но давай как мне надо. Изумительная машина, надо так возвращаться иногда к проверенным ценностям, чтобы вспомнить эти приятные минуты.
Играл в гта, взял мороженное хавал и смотрел че будет пока афк я, Подошёл бот, из рпг-4 раза выстрелил, машине пох, ну я решил не рисковать отложил мороженое, убил Вывод:машина может как минимум 4 ракеты выдержать
Тюнинг в видео нужен, чтобы понимать, что можно сделать с этой машиной даже тогда, когда казалось бы в ней и менять нечего. Очень сильно помогает определиться с покупкой!
Где-нибудь можно узнать список всех авто, на которые можно нацепить бронеплиты и антинаведение? А то тачки постоянно туда добавляются и потому список не помешал бы.
Сразу после трейлера, понял что этой будет моей фаворитной тачкой из обновы и не прогадал, поставил ее в бюро вместе с ее старшим братом прогоном R, они гармонично вместе смотрятся. Нравится в ней все , и то что жопа такая, как будто на жопу прогон R сел Sлон и получился прогон S, что можно затюнить и под спорт и под бизнес аппарат... полный привод как следствие соответственно управляемость на высоте, хорошая максималка ... одно слово... каеф
ну хз , это теперь моя любимая машина во всей гта онлайн . У нее в стоке выезжает спойлер сам по себе на скорости , лучше оставить его и сток диски , сильно не менять внешний вид и поставить не слишком яркий цвет и обязательно фулл тонировку. Так получается пиздец какой красивый автомобиль ) P.S жду обзор на новую беху I8 )))
Я хз нормально ли это, и было ли это раньше, но у меня получилось покрасить стоковые диски. Покупаете любые диски которые можно покрасить, красите, а потом выбираете обратно стоковые и они будут покрашены
Оставил ее с родным выдвижным спойлером и 3й подвеской, гораздо лучше чем этот карбоновый хвост, она не прижимается сильнее и от этого по городу повороты лучше заходят
Что образец R, что S для меня казуальные автомобили (хорошие по характеристикам и несложные по управлению). Доехать до задания или бизнеса, когда нету особо идей, какую бы такую тачку взять, на которой давно не катался - тогда в дело вступает парагон.
Я когда тестировал эту машину в день выхода этого видео, подумал, что она может стать новым спорткаром на первом месте. Почти так и получилось. Хотя машина не особо гоночная. Выглядит, всё же, больше как люкс. Красивой её назвать не могу. У Paragon S фары слабо светят. У ближнего света маленький пучок светится без рамки. Угол поворота колёс вроде мог бы быть и получше. Задние фонари слепят в темноте. Повреждения никакие. Салон, по-моему, новый. Машина едет достаточно быстро и с хорошим звуком, как у Paragon R. Покататься можно с удовольствием, но не ночью. Paragon R мне больше нравится и иногда подумываю его купить, но, скорее всего, Deity будет достаточно. Показ тюнинга конечно оставлять. Надо же посмотреть, что там и как, не покупая машину. А если я что-то гарантированно собираюсь купить, то не смотрю тюнинг, оставляя себе возможность удивляться в самой игре. На Impaler SZ полицейский потом посмотрю, есть ли раскраска под NYPD для голубого цвета кузова.
Блин, вот уже часа полтора на нем гоняю, и на стоковой подвеске, без спойлера и без турбо намного круче едет. Ну точнее веселее. Может и на трэках с таким конфигом удивит
Сделай обзор на новую i8. Только тестируй на ps5. Там с тюнингом от хао вообще ракета. А вообще я до сих пор ждут таблицу и сравнение всех авто от хао. 🙏
Я почему-то думал что старый paragon, в топе по выше и по этому думал что эта тачка будет тоже топчик, в целом так и есть, но что-то она не цепляет как старая Бентли.
На данный момент лучшая тачка для открытой сессии, броня + генератор помех, Опрессоры и Ocelot Vitrue тихонько плачут в сторонке 😂 по городу и по трассе у них нет шансов 🤷 единственное что ей не хватает это таких же броне стёкол как у Buffalo STX, тогда бы цены ей не было 💪 эту тачку достать может только лишь читер, больше увы ни кто 🤷 я с 17 года играю бок о бок с читерастами, трайхардами и мамкиными нагибаторами на опарышах чисто в открытых сессиях без читов, эту тачку очень сложно поймать я бы даже сказал невозможно 🤷 экспериментировал в открытой сессии, охотился на Virtue, без шансов всех догнал кто на нём пытался убегать, Vitrue может уйти при одном раскладе, узкие резкие повороты + скользкие мины, а если наоборот Vitrue будет догонять Paragon S то он не догонит 😂 Paragon S достаточно просто выйти на прямую и аривидерчи Ocelot 🕺 (опарыш кстати тоже самое) тачка огонь, тяга хорошая при выходе из поворотов, тормоза отличные, сцепление тоже, + в неё невозможно прицелиться с самонаводящихся ракет + тачка тяжелая на ней таранить, подрезать и бить лоб в лоб одно удовольствие, + броня которая выдерживает приличное количество взрывов, её минус это исключительно стёкла 🤷
Не не не, старина. Зря ты про тренинг так. Он даёт ценную информацию. Например, зажопили Коки смену цвета салона в очередной бричке или нет. Да и не только это!
Короче хз как вам но я не сиал покупаиь ай8 а купил эту красотку помннял цвет накинул плитки и катаюсть как на основной тачке скорость мне нравится, старт бодрый броня от пуль фигня конечно(8 пуль лабаш и 5 пуль боковые автомат мк2) в целом тачка топ мне нравится сток спойлер и ее внешка в целом
проблема всех полноприводных, это прохождения резких поворотов, там задницу незакинеш реско, носом крутить так же не получится.. тачка больше для окружной, или драга... полный привод это всегда хорошый старт, и доминирования вначале над задниками.. но лично мне больше задники нравятся.. т20 любимая старенькая класика, хорошо сбалансирована скороть/торможение/вес, + почти задний привод(30% перед и 70 % зад, где то видел обзор до мелочей давным давно).. из за чего по ночному гоороду кататся в самый кайф входя боком в резкие повороты... да максималка там выше среднего но далеко не топ, но из этого вытикает + что хорошое торможение, так как она не тяжелая по ощущениям., удачи
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Оставь тюнинг, интересно посмотреть во что можно превратить машину, чтоб с покупкой определиться
Факт
Тюнинг заебись, оставляй
Мне нравится Paragon R (без брони), и Paragon S также зашел, он и динамичнее, и выглядит современнее. Добротные английские люксовые спорткары
Инфинити М на минималках
На таких машинах мне нравится оставлять сток подвеску и не ставить антикрылья ( машина становится веселее в поворотах и при перестроениях в потоке, не такая банальная и постная, как при гоночной подвеске), плюс у неё есть собственное авто-антикрыло, что добавляет ей так скажем "люксовости".
кстати, на этой тачке можно провернуть баг с цветом колес без выхода в сюжет, делается это в мастерской агенства
Когда-нибудь черный Эверон доставят владельцу...
Хахаха😂
Я когда еë увидел в трейлере мне она показалась скучной. Но когда я смотрел что завезли в обновлении и увидел еë у Симки, я еë взял на прокат и понял что это то что мне нужно. Эдакий бизнескласс тачка но и спорткар одновременно. Потом я еë катал по городу на стоке, и она меня возбуждала только внешне. А потом как прокачал и покатался на вайнвуд с геймпадом, и как будто в поворотах я почувствовал еë тяжесть и громадность, а потом восторг как такая табуретка улетает в даль после поворотов и тормазит классно, а когда врезаешься в бота или бот тебя нагло таранит, то эта тачка как кирпич летящий вниз с 5 этажа на голову.
Диля разогнался, так держать!
Заметил, что добавили кулдаун на эвакуатор. Раньше 2 машины спокойно завезёшь, а сейчас появился таймер после первой
Какая же ху...йня!
Еще и после взрыва эвакуатора добавили кулдаун, если например далеко до машины ехать
Крутая обнова, Роки даже не смогли подогнать спойлер на пародию на 300zx
Этих спорткаров читаки по сессиям столько накидали что уже по ним я понял норм машина.
будет обзор на мопед для доставки пиццы когда он выйдет?)
Тюнинг оставляй
По машинам из обновы - купил все, езжу на Comet S2.
Ещё мерс старый топ v12 бенефактор
Уже очень хочется вайбовый видосик по доходности бюро)
Не в тему, но забавная вещь, сейчас, после обновления, если доставить байк из мотоклуба клиенту, в мини катсцене вместо байка будет стоять Гермес в тюнинге
Бричку из обзора я не купил ещё, но про тачки, вышедшие 5 лет назад и доставляющие больше эмоций, есть что сказать.
Так вот, получил призовую фурию за прогресс карьеры, поехал продавать старую, купленную за деньги, пригнал на её место в гараж с гротти новую и тут глаз зацепил итали гто. Сел, выехал... ощущения такие, как будто скинул вериги, езда перестала быть работой, где ты то борешься с управлением, то с погодными условиями, то с раздражением на то, что машина не тормозит или вяло рулится, или едет чуть быстрее вёдер NPC.
Легко, драйвово, в дождь, кинул в занос, вывел из заноса, пошел боком, погнал от Эклипс таверс вниз, машина не скачет, не переворачивается, но при этом приятно норовит вытворить что-то своё, а ты аккуратно возвращаешь её туда, где ей надо быть, хотя мысленно киваешь ей, мол, понимаю, хочешь характер показать, но давай как мне надо.
Изумительная машина, надо так возвращаться иногда к проверенным ценностям, чтобы вспомнить эти приятные минуты.
Тачка для городских покатушек, мне зашла, особенно в дождь.
суперский спорткар с бронеплитами + глушилка
Ага,так сделал. Опрессоры сосут теперь
Играл в гта, взял мороженное хавал и смотрел че будет пока афк я,
Подошёл бот, из рпг-4 раза выстрелил, машине пох, ну я решил не рисковать отложил мороженое, убил
Вывод:машина может как минимум 4 ракеты выдержать
Тюнинг в видео нужен, чтобы понимать, что можно сделать с этой машиной даже тогда, когда казалось бы в ней и менять нечего.
Очень сильно помогает определиться с покупкой!
Черный в хроме вместа с хром тапками,топчег
Диля когда выйдет обзор о всех бричках в обновлении ?
Наконец-то роки сделали крутой и современный салон
посадка какая у него, низкую можно сделать или только высокий клиренс?
самое кайфовое это звук ,но он тоже быстро на доедает в целом за 2 м это топ!
Выздоравливай)
Даже не ожидал что бричка такой топ по результатам будет. Думал опять овощ какой-то по виду
Спасибо за обзор! Удачи в творчестве... Мне эта тачка зашла, согласен к управлению нужно привыкнуть!
Где-нибудь можно узнать список всех авто, на которые можно нацепить бронеплиты и антинаведение? А то тачки постоянно туда добавляются и потому список не помешал бы.
В гараже в агентстве, возле места тюнинга в правом углу находится ноутбук, к нему подходишь, и можно узнать все машины с тюнингом Имани
Если оставить сток спойлер то в поворотах она едет куда приятнее, но иногда приходится ловить жопку. Но это окупается все таки лучшей управляемостью.
Сразу после трейлера, понял что этой будет моей фаворитной тачкой из обновы и не прогадал, поставил ее в бюро вместе с ее старшим братом прогоном R, они гармонично вместе смотрятся. Нравится в ней все , и то что жопа такая, как будто на жопу прогон R сел Sлон и получился прогон S, что можно затюнить и под спорт и под бизнес аппарат... полный привод как следствие соответственно управляемость на высоте, хорошая максималка ... одно слово... каеф
Обожаю Дилетанта за его умение оценивать и называть вещи смешным образом. Сделал мой день!!
Когда они уже добавят больше НОРМАЛЬНЫХ мерседесов, щас только один нормальны и это волчок, а где ешки? Г классы (новые)? Цлски и тд
Тюнинг это самое лучшее что есть
Взял как спокойную жоповозку, с этой задачей она справляется на отлично, радует глаз и разгон приятный
Будет обзор на кокетку блекфин?
уважаемый дилетант я вас понимаю, я тоже приболел, температура хуярит 37.5
Жду 124 мерс на обзор)
ну хз , это теперь моя любимая машина во всей гта онлайн . У нее в стоке выезжает спойлер сам по себе на скорости , лучше оставить его и сток диски , сильно не менять внешний вид и поставить не слишком яркий цвет и обязательно фулл тонировку. Так получается пиздец какой красивый автомобиль )
P.S жду обзор на новую беху I8 )))
передняя часть хорошая, а вот задняя не понравилась
Конечно ведь она от мерса
Я хз нормально ли это, и было ли это раньше, но у меня получилось покрасить стоковые диски. Покупаете любые диски которые можно покрасить, красите, а потом выбираете обратно стоковые и они будут покрашены
Ты попробуй его на стоковой подвеске и без спойлера. На много интереснее едет 😉
мне зашла именно дизайном и по характеристикам, + оборудка имани вообщем не жалею. (чисто по фану)
Оставил ее с родным выдвижным спойлером и 3й подвеской, гораздо лучше чем этот карбоновый хвост, она не прижимается сильнее и от этого по городу повороты лучше заходят
Салон от БМВ, приборка от старых Ауди )) Не , ну честно говоря такой салон очень сильно был бы кстати во всех новых типа БМВ
внешний стайлинг важен в обзорах, я не покупаю машины пока не узнаю как они могут выглядеть )
Что образец R, что S для меня казуальные автомобили (хорошие по характеристикам и несложные по управлению). Доехать до задания или бизнеса, когда нету особо идей, какую бы такую тачку взять, на которой давно не катался - тогда в дело вступает парагон.
Я эту тачку 140 рагонял на прямике)
Лайк за тест, но машина мне внешне не нравится.
Согласен, не очень.
Обычный парагон лучше
@@xc-pz5om да, но мне нравится парагон р с казино, но они по характеристикам идентичны кроме бронеплит у R версии
@@Longridgee сыглы , бронированный имел ввиду
На кочках на ней разогнал 140 миль, моей первой машиной был парагон р, поэтому к этому относился сначала скептично, но мне все понравилось
Я 160 на кочках сделал)
Я когда тестировал эту машину в день выхода этого видео, подумал, что она может стать новым спорткаром на первом месте. Почти так и получилось. Хотя машина не особо гоночная. Выглядит, всё же, больше как люкс. Красивой её назвать не могу.
У Paragon S фары слабо светят. У ближнего света маленький пучок светится без рамки. Угол поворота колёс вроде мог бы быть и получше. Задние фонари слепят в темноте. Повреждения никакие. Салон, по-моему, новый. Машина едет достаточно быстро и с хорошим звуком, как у Paragon R. Покататься можно с удовольствием, но не ночью. Paragon R мне больше нравится и иногда подумываю его купить, но, скорее всего, Deity будет достаточно.
Показ тюнинга конечно оставлять. Надо же посмотреть, что там и как, не покупая машину. А если я что-то гарантированно собираюсь купить, то не смотрю тюнинг, оставляя себе возможность удивляться в самой игре. На Impaler SZ полицейский потом посмотрю, есть ли раскраска под NYPD для голубого цвета кузова.
Блин, вот уже часа полтора на нем гоняю, и на стоковой подвеске, без спойлера и без турбо намного круче едет. Ну точнее веселее. Может и на трэках с таким конфигом удивит
мне нравится смотреть на тюнинг
Оставляем тюнинг пожалуйста, потому что я не особо бы хотел покупать если мне не понравились бампера 😂
Сделай обзор на новую i8. Только тестируй на ps5. Там с тюнингом от хао вообще ракета. А вообще я до сих пор ждут таблицу и сравнение всех авто от хао. 🙏
Тачка для майнкрафтеров - 6ти полигональные фары это просто лютый пздц
Она мне понравилась, единственное что разочаровала так это звук , а так очень даже гуд .
А куда делся Enus Paragon R???
Его старый братик тоже хорош, а вот это охуенная тачка
жосткая цветовая гамма)
В плохом или хорошем?
Я почему-то думал что старый paragon, в топе по выше и по этому думал что эта тачка будет тоже топчик, в целом так и есть, но что-то она не цепляет как старая Бентли.
Тащиться от Бентли или Ролсов могут только старперы
Мне тоже очень интересно наблюдать за тюнингом. Не скипай это, пожалуйста.
жалко что на эту бричку кованый карбон не добавили
Я б оставил какой то умний комментарий, но щас слишком жарко
у тебя очинь клёвый голас
Тюнинх обязательно нужен!
Если купить эту бричку у Симона в салоне, то она будет с черными колесами
Ладно, бегу покупать
На данный момент лучшая тачка для открытой сессии, броня + генератор помех, Опрессоры и Ocelot Vitrue тихонько плачут в сторонке 😂 по городу и по трассе у них нет шансов 🤷 единственное что ей не хватает это таких же броне стёкол как у Buffalo STX, тогда бы цены ей не было 💪 эту тачку достать может только лишь читер, больше увы ни кто 🤷 я с 17 года играю бок о бок с читерастами, трайхардами и мамкиными нагибаторами на опарышах чисто в открытых сессиях без читов, эту тачку очень сложно поймать я бы даже сказал невозможно 🤷 экспериментировал в открытой сессии, охотился на Virtue, без шансов всех догнал кто на нём пытался убегать, Vitrue может уйти при одном раскладе, узкие резкие повороты + скользкие мины, а если наоборот Vitrue будет догонять Paragon S то он не догонит 😂 Paragon S достаточно просто выйти на прямую и аривидерчи Ocelot 🕺 (опарыш кстати тоже самое) тачка огонь, тяга хорошая при выходе из поворотов, тормоза отличные, сцепление тоже, + в неё невозможно прицелиться с самонаводящихся ракет + тачка тяжелая на ней таранить, подрезать и бить лоб в лоб одно удовольствие, + броня которая выдерживает приличное количество взрывов, её минус это исключительно стёкла 🤷
Лично мне эта машина мне нравится, катаюсь и радуюсь
Лучше бы в автосалоне Симона купил тачку, там у Paragon S красивый кремовый цвет 😊
Хорошая тачка, но мой друг не понравился из-за внешности :(
текстуры задних фар из гта 3
Оставить тюнинг. За этим чилово наблюдать.
я в свое время полюбил ток 3 тачки - чебурек, обей q10 (ауди р8) и шеви камаро (название в игре не помню) остальные тачки вообще не зацепили.
Ну хер знает,для меня тачка просто как для коллекции,я больше заценил новую bmw i8,она медленее но мне зашла больше,жду обзор на нее
пацаны i8 имба, можете ролик не ждать
По факту.
Когда Кокет Д1
Мне парагон р куда больше во всем нравится. А эта чем напоминанает шлягер в10 тли как ее. Которая на мерс из фориулы 1 похожа(пейс кар)
Зачем смотреть видео о машине если не смотреть обвес .....
Не не не, старина. Зря ты про тренинг так. Он даёт ценную информацию. Например, зажопили Коки смену цвета салона в очередной бричке или нет. Да и не только это!
парагон от анусов ахахахаха хорош бро
Я его сразу купил и доволен всем.
Диля, где Karin dilettante???? 😮
ну хоть приборку у Ауди слизали
Не импотенция, но избирательность. Как это верно.
Короче хз как вам но я не сиал покупаиь ай8 а купил эту красотку помннял цвет накинул плитки и катаюсть как на основной тачке скорость мне нравится, старт бодрый броня от пуль фигня конечно(8 пуль лабаш и 5 пуль боковые автомат мк2) в целом тачка топ мне нравится сток спойлер и ее внешка в целом
Не вижу смысла делать обзор на то, как можно затюнить тачку, разве что доп вещи, которые можно на тачку поставить, аля бронеплиты, минометы и прочее
круто
Все хорошо. Но почему так много мата? Слушать тошно, хотя и было информативно.
Внешность у него спорная, причём и у оригинала тоже. Не зашла. Будто это не Bentley, а корейский Genesis.
Да я купил и ахуел, эмоции зашкаливали, топ спорткар❤
проблема всех полноприводных, это прохождения резких поворотов, там задницу незакинеш реско, носом крутить так же не получится.. тачка больше для окружной, или драга... полный привод это всегда хорошый старт, и доминирования вначале над задниками.. но лично мне больше задники нравятся.. т20 любимая старенькая класика, хорошо сбалансирована скороть/торможение/вес, + почти задний привод(30% перед и 70 % зад, где то видел обзор до мелочей давным давно).. из за чего по ночному гоороду кататся в самый кайф входя боком в резкие повороты... да максималка там выше среднего но далеко не топ, но из этого вытикает + что хорошое торможение, так как она не тяжелая по ощущениям., удачи
4 минуты 300 просмотров
да мне нравится
1000 лайков)
Я кстати первой машиной из обновления купил бэху ай 8)
Я на пс5 катаю,она теперь новая мета,тюнинг от хао делает из нее такую конфетку,ебанутое ускорение,и топ максималка
Я только ради тюнинга и включаю твои обзоры остальное меня не интересует, я дилетант, выбираю машинку по внешке
Машина интересная, но покупать бы не стал.
Тачка класс