Bang beat aku knpa ya msih tetap keluar asap hitam di knalpot walaupun tipis. Pdhl tadi baru aj di service karbu di bengkel resmi.. Untuk kompresix normal aj hidupx masih nyaman dan gk mati.. Tp cuma asap hitam aj.. Tolong blas bang saya dr banjarmasin
Intinya asap hitam berasal dari bensin kelebihan masuk ke ruang pembakaran.... Penyebab nya bisa karna settingan karbu terlalu boros atau seperti di video, kran nya rusak.. Coba periksakan lagi ke bengkel lain
@@AmbangRhie iya bang betul.. Td sdh aku bwa lg ke bengkel resmi yg lain ternyata kata mekanikx setelan anginx gk pas.. Lngsung d setel lg alhamdulillah sdh gk keluar lg asap hitamx
@@AmbangRhie pdhl bang di bengkel resmi sebelumx mekanikx nyetel sdh pakai alat lo tp tetap aj keluar asap hitamx.. Ternyata beda2 tiap mekanik keahlianx.. Ad yg khusus ahli setel menyetel... Thank ya bang saranx
aLhamduLiLLah nih mio udah mau normal lagi om setelah saya ganti semua part dalaman karbu pake repairkit karbu.. selama beberapa hari di buat rewel sama nih mio akhirnya tuntas juga trabelnya.. makasih om atas masuka2kn nya dan jgn bosen2 klo saya minta solusinya ke om.. itung2 berbagi ilmu ke saya om ahahahaha
oh membranya yg di apit oleh 2 buah baut obeng + kan om klo seandainya bocor gimana cara betulinnya om dan cara ngetes bocor atau gak bocornya gimana om
coba minta bantuan engkol motormu..lalu tutup lubang busi pakai tangan lalu rasakan tekanan angin keluar dari lubang busi.apakah deras atau sama sekali tekanan angin lembek..tpi jgn masuk in tangan ke lubang busi,hanya menutup aja luarnya..nah klau tekanan angin terasa kurang,berarti memang klep minyak bocor..klau sdh begitu mending bawa ke bengkel aja..jgn d paksain..itu di luar kemampuanmu sdh..tpi klau masih penasaran ya lanjutkan aja..hehe..luar biasa semangatmu..
berarti motormu sdh kurang teriak kencang saat di tanjakan ya?..suara motor menurun ketika nanjak.. yg pertama cek filter udara siapa tau kotor,yg kedua cek karet manifold siapa tau ada ke bocoran angin..di mulai dulu dari dua hal di atas..
om tanya dong mio udah kga banjir di bak karbu yg wktu kemarin om ajarin ke saya..sekarang yg jadi masalah mio brebet dan kga bisa langsam+klo di gas udah mentok mesin kga gerung sama sekali dan klo gas di lepas mati motor dan juga klo saringan filter di buka terus moncong karet karbu di tutup pake tangan baru mau hidup tuh mio tapi klo saringan filter di pasang lagi kga mau hidup sama sekali..ampe tekor nih aki om
itu pengisapan sdh kurang luv kalau kayak gitu...klep sdh bocor .kompresi lemah... coba dulu kendorin klep minyak dikit..siapa tau klep minyak hanya terlalu rapat stelannya..
klau cuma di jalan jelek..mungkin bukan suara di cvt itu gan... coba tes besok di jln jelek trus pegang per shock belakang..siapa tau itu yg bunyi..sama ban belakang cek siapa tau ada yg nyangkut pas lewat jln jelek...cek dulu..
Eko Fauzhy bunyi klok klok mungkin lebih tepatnya bunyi greg greg kali ya gan?..bearing/laher cover/penutup cvt.biasanya sdh koclak..jadi nya bunyi greg greg jg biasanya..
mau tanya bang, motor sy Mio 2009 ada keluhan kalau digas kenceng & buat nanjak mesin brebet tapi gk ada asap hitam. udh service karbu, filter dan stel angin tetep gk sembuh. mungkin ada solusi Dr bang ambang ? trmkasih.
solusinya klau memang udah ganti busi dan service karbu,.itu di cek lagi piston chuk kurang rapat mungkin,seperti ketarik chucknya,.yg kedua,jarum skep klau sdh aus gitu juga,.
Bang mau nanya kalo motor beat karbu saya gabisa di starter aki sehat , klakson bunyi, sikring bagus , sama lampu gamasalah apaan ya ? Mintas solusi bang kadang di starter dapet kadang kaga
Bang Motor Scopy Karbu tiba2 mati pass dibongkar ternyata selangnya sobek,di ganti sama bengkel Tp Sobek lagi bang knp ya bang kt bengkel Kependekan selangnya di paksain......
Bang motor saya vario karbu,kalo pagi mudah hidup,tpi pas dibawa jalan beberapa km langsung hampir mati,dan di gas habis gk mau jalan udh ganti" karbu dan busi tpi tetap aja,ciri cirinya keluar asap hitam kalo di gas,gas telat,bensin boros,busi hitam mulu,susah hidup kalo habis dibawa jalan.... Kira kira apa yg harus diganti mas.....
iya om saya udah yakin kga banjir tapi anehnya klo mio mau hidup harus di buka dulu saringan filternya trs corong karbunya harus di tutup pake tangan baru mau hidup tuh mio tuh pun klo mau hidup suaranya brebet udah di stel anginnya tetap kga mau langsam dan di gas ampe mentok kga gerung sama sekali tuh mesin trs gas di lepas motor mati om
sebenarnya itu tanda tanda klep bocor..nanti di pancing tutup karbu baru mau idup..karna sdh terlalu lama boros bensin..coba lihat penyakit awal motor yg di video (PENYEBAB MIO BREBET KELUAR ASAP HITAM)..saya upload dua bulan yg lalu.motor yg sama.rekaman yg sama.cuman baru saya upload sambungan video nya seminggu yg lalu..coba lihat dulu.siapa tau ada poin yg bisa kamu tangkap di situ..
Banyak maaf bang motor saya dah beberapa kali saya bawa kebengkel tpi tetap ja nda mau hidupm terus dikabel businya tidak ada api sama sekali klaksonya nyala,lmpu jga nyala cman distater tak mau hidup berikan solusinya bang terimakasih
om klw mio saya g bs langsam+brebet klw di rpm rendah..itu pengaruhnya drmna ya om .udh tk servise..msh ttep kaya gt om..saya liat karet vakum aman.g ad yg bocor..terus sil karet kecil yg disamping jg aman g ad yg bocor..harus dganti apanya y om..mohon petunjuknya om..
tp ini kluar asap putih klw gas ditarik om..awalny g pa2 om..karburatornya msih bs lansam..terus saya bongkar blok kopnya karena mesinya ngompol..sekalian bersihin keraknya jg..abs itu saya pasang lg..tp karburatornya g bs lansam kya semula..mohon petunjuk om..masalahnya ad dikarburator ap gara2 mesin kluar asap putih..
msh trs berjuang+semangat om ahahaha.. kompresi msh padat pas saya tes trs angingnya lumayan gede pas di engkol beberapa x klo bongkar mesin saya lumayan ngertilah dikit bknnya sombong tapi saya msh trs belajar dan belajar.. selama ada niat dan kesabaran pasti ada manfaatnya om hahahha
gan ane mau tanya, ane sudah 2 kali over size. tp motor ane selalu bau oli, dan terkadang kalau ane stater kaki, keluar dempulan asap yang lumayan banyak.. tp kalau sudah jalan ndak ada lagi. tarikan gas nya juga berat gan. mohon pencerahan nya gan. motor ane beat karbu
Kemungkinan masih sisa kotoran di knalpot bekas asap yg dulu, sblm di over size,.. Klau mau memastikannya, copot knalpot lalu coba ada asap keluar gak,.. Klau ada berarti kena lagi pistonnya, tapi klau gak ada, berarti sisa kotoran aja di knalpot,.
Bang beat karbu aku knapa ya sekarang klu di gas atas kya tersendat nahan gitu brebet tenagax kaya gk ad naik tanjakn hmpir gk bisa kemarin.. Apa settingan karbu terlalu irit.. Kemarin aku bwa keluar kota 1 liter bensin tembus 52 km lo, apa pengaruh setingan karbu terlalu irit.. Kemarin asap hitam keluar dr knalpot tp setelah di setting bengkel resmi gk keluar lg.. Tp malah tenagax gas atas nyendat nahan gitu.. Tolong blas bang
gan mio saya klok lgi dingin normal tpi waktu bru dipakek 1km blm ad buat angktn brebet trus klok dipakek ngebut juga brebet trus busi gmpang item tpi nnti klok busi bru normal tpi dua hri kyk gtu lg apnya ya gan mohon dibntu
Klau aki baru,. Coba tes kan kiprok baru,. Biasanya aku tes kan kiprok baru klau ada keluhan begitu,. Tinggal cabut socket kabel dari kiprok lalu tes kan sebentar,.
om msh trabel trs nih mio ahahaha.. mau hidup klo saringan filter di buka trs moncong karbu di tutup pake tangan klo udah hidup suara brebet+gas mau langsam dan di gas ngelos kya ga mau di gas padahal di gas udah mentok trs klo gas di lepas mati nih mio
klep blm saya bongkar om.. aneh aja klo mau nyalain nih motor hrs buka saringan filter dan moncong karbu harus di tutup pake tangan baru nyala dan klo udh nyala suaranya brebet+ga bisa langsam padahal udah di stel anginnya berulang2 tetatp gak mau langsam trs klo di gas gak mau kya dol gitu gasnya padahal di gas udah mentok trs gas di lepas mati nih mio om
bang mohon info bang, vario keluaran pertama 2007 saya masih brebet bang. padahal busi cvt roller nya masih bagus. ada sarankah bagian mana saja yg harus saya cek ke bengkel? terimakasih bang
oke gan. kalo busi sudah ganti kemarin. mekaniknya bilang katanya autochokenya kudu ganti. berarti selain ganti autochoke ane juga cek karbu plus kran bensin juga ya gan? mohon info untuk kran bensin harganya brp ya gan?
berapa kran bensin lok yg ori mas arie???? Di sangatta ndak ada yg ori bro dulu pernah motorku cs1 ku jg gitu terpaksa ganti yg kw ....rp 50000 aja yg kw.... tapi motornya udah di jual he....he....sekarang beat ku kayaknya krannya error jg tuh lok di buka saluran bensinnya keluar terus meski mesinnya mati....
semenjak om upload 'mio brebet keluar asap hitam' selalu tonton berulang2 om.. Alhamdulillah saya dapat mengerti video yg om upload :)...oh iya klep minyak itu yg in ato ex om trs ukuran klep in+ex standarnya brapa ?
sipp.. om ksh solusinya dong klo baut manifold yang satu kga slek trs yang satunya slek cara ngatasinnya gimana ya biar kga di bawa ke tukang bubut.. punya sodara beat baut manifoldnya slek yg satu om jdi klo mau ngencengin hrs di ksh solatif dan tribon tuh pun kga bisa kencang
suplay bensin berlebihan ke busi jadinya asap hitam.. setelah di servis coba tunggu hingga seminggu..siapa tau asap hitam yg keluar,sisa sisa kotoran di knalpot..klau seminggu masih begitu brarti blm normal..
itu gpp selama motor tdk ada kelainan saat di pakai..soalnya itu memang keluar angin..itu hanya asap saat pembakaran blm normal..coba perhatikan asapnya saat sdh hidup lama.apa masih ada atau hilang..
Alahamdllh dngn video ini motor saya jadi ga masalah
Motorxa apa gan
Motor sya jga mbebet' sya sdah k bngkl eh msih mrebet jga
Di mna bengkelnya bang
Bang beat aku knpa ya msih tetap keluar asap hitam di knalpot walaupun tipis. Pdhl tadi baru aj di service karbu di bengkel resmi.. Untuk kompresix normal aj hidupx masih nyaman dan gk mati.. Tp cuma asap hitam aj.. Tolong blas bang saya dr banjarmasin
Intinya asap hitam berasal dari bensin kelebihan masuk ke ruang pembakaran.... Penyebab nya bisa karna settingan karbu terlalu boros atau seperti di video, kran nya rusak.. Coba periksakan lagi ke bengkel lain
@@AmbangRhie iya bang betul.. Td sdh aku bwa lg ke bengkel resmi yg lain ternyata kata mekanikx setelan anginx gk pas.. Lngsung d setel lg alhamdulillah sdh gk keluar lg asap hitamx
@@AmbangRhie pdhl bang di bengkel resmi sebelumx mekanikx nyetel sdh pakai alat lo tp tetap aj keluar asap hitamx.. Ternyata beda2 tiap mekanik keahlianx.. Ad yg khusus ahli setel menyetel... Thank ya bang saranx
Harga kran ori brapa
Itu apa namanya bosku
aLhamduLiLLah nih mio udah mau normal lagi om setelah saya ganti semua part dalaman karbu pake repairkit karbu.. selama beberapa hari di buat rewel sama nih mio akhirnya tuntas juga trabelnya.. makasih om atas masuka2kn nya dan jgn bosen2 klo saya minta solusinya ke om.. itung2 berbagi ilmu ke saya om ahahahaha
oke luv..hehe..
Terima kasih banyak...ternyata bener motor mio sporty aku kek gitu..akhirnya tau penyebabnya
Scopy karbu ngasap hitam klo d rpm tinggi,tangki sdh d kuras,gk boros minyakx,trus knalpot sdh d bersihkan,
motornya bersih banget ya
Andy Junjun iya gan...sekali se taun di cuci mungkin:)
membran samping karbu yg kotak warna hitam tempat selang pengisapan bernaung kan om
bukan....
mksd aku yg nempel di karburator sebelah kiri..
oh membranya yg di apit oleh 2 buah baut obeng + kan om klo seandainya bocor gimana cara betulinnya om dan cara ngetes bocor atau gak bocornya gimana om
keliatan bocornya klau di terawang..dan kalau bocor harus ganti..gak bisa d perbaiki..
coba minta bantuan engkol motormu..lalu tutup lubang busi pakai tangan lalu rasakan tekanan angin keluar dari lubang busi.apakah deras atau sama sekali tekanan angin lembek..tpi jgn masuk in tangan ke lubang busi,hanya menutup aja luarnya..nah klau tekanan angin terasa kurang,berarti memang klep minyak bocor..klau sdh begitu mending bawa ke bengkel aja..jgn d paksain..itu di luar kemampuanmu sdh..tpi klau masih penasaran ya lanjutkan aja..hehe..luar biasa semangatmu..
Copot kerannya pke kunci brp mas
Kunci 22
siaap om saya tunggu solusinya biar nih mio normal lagi ahahaha
ceritanya sdh bongkar klep kah motormu?
coba buka.ada juga membran di samping karbu..lihat siapa tau uda bocor jg..
mau nanya gan, kalo Mio tarikannya berat biasanya dari apanya
Ar Wani. tarikan berat..ada dua penyebabnya..kadang kompresi motor sdh lemah..atau hanya bagian cvt yg minta di pebarui..
cvt baru diservis gan tapi Masih tetap berenergi & tarikannya berat
berarti motormu sdh kurang teriak kencang saat di tanjakan ya?..suara motor menurun ketika nanjak..
yg pertama cek filter udara siapa tau kotor,yg kedua cek karet manifold siapa tau ada ke bocoran angin..di mulai dulu dari dua hal di atas..
karburatornya baru diservis gan & filternya juga baru diganti tapi tetep brebet & berat tarikannya
om tanya dong mio udah kga banjir di bak karbu yg wktu kemarin om ajarin ke saya..sekarang yg jadi masalah mio brebet dan kga bisa langsam+klo di gas udah mentok mesin kga gerung sama sekali dan klo gas di lepas mati motor dan juga klo saringan filter di buka terus moncong karet karbu di tutup pake tangan baru mau hidup tuh mio tapi klo saringan filter di pasang lagi kga mau hidup sama sekali..ampe tekor nih aki om
itu pengisapan sdh kurang luv kalau kayak gitu...klep sdh bocor .kompresi lemah...
coba dulu kendorin klep minyak dikit..siapa tau klep minyak hanya terlalu rapat stelannya..
memang kmu yakin gak banjir lagi kah..klau gak yakin..coba pinjem karbu temanmu yg gak brebet..tes di motormu..
bg beat fi ane waktu jalan jelek bunyi klok klok di bagian cvt, apa masalah nya to bg
tpi klau langsam.gak ada suara klok klok gak?
Ambang Rhie kalo langsam gak bg, cuman di jalan jelek aj bg,, apa masalah nya bg, mhn info nya bg, trims
klau cuma di jalan jelek..mungkin bukan suara di cvt itu gan...
coba tes besok di jln jelek trus pegang per shock belakang..siapa tau itu yg bunyi..sama ban belakang cek siapa tau ada yg nyangkut pas lewat jln jelek...cek dulu..
Ambang Rhie trims info nya,, tapi kalo bunyi klok klok di bagian pulley belakang it ap bg
Eko Fauzhy bunyi klok klok mungkin lebih tepatnya bunyi greg greg kali ya gan?..bearing/laher cover/penutup cvt.biasanya sdh koclak..jadi nya bunyi greg greg jg biasanya..
mau tanya bang, motor sy Mio 2009 ada keluhan kalau digas kenceng & buat nanjak mesin brebet tapi gk ada asap hitam. udh service karbu, filter dan stel angin tetep gk sembuh. mungkin ada solusi Dr bang ambang ? trmkasih.
solusinya klau memang udah ganti busi dan service karbu,.itu di cek lagi piston chuk kurang rapat mungkin,seperti ketarik chucknya,.yg kedua,jarum skep klau sdh aus gitu juga,.
Ambang Rhie oke bang, besok sy cek dulu. makasih infonya
ibnu alwi
Bang mau nanya kalo motor beat karbu saya gabisa di starter aki sehat , klakson bunyi, sikring bagus , sama lampu gamasalah apaan ya ? Mintas solusi bang kadang di starter dapet kadang kaga
saya msh trs berusaha msh banyak jln menuju roma klo kta bang hji rhoma irama ahahaha
atau coba pinjam karbu teman utk ngetes..kalau sama aja berarti antara klep bocor..atau posisi top meleset..
kenapa itu pompa bensi sebelumnya
Bang Motor Scopy Karbu tiba2 mati pass dibongkar ternyata selangnya sobek,di ganti sama bengkel Tp Sobek lagi bang knp ya bang kt bengkel Kependekan selangnya di paksain......
Selang sobek itu akibat kependekan, jadi waktu boncengan ke tarik selangnya,.. Jadi klau mau ganti, yg panjang dikit baru bisa tahan itu..
Tanks bang atas Informasinya...
Bang klo motor beat karbu,di panasin keluar asap hitam Thu masalahnya apa kita"?
Kalau beat karbu aku perkirakan sama dgn di video penyakitnya..
om ukuran klep mio yg isap+buang brapa standarnya dan juga klo klep minyak tuh yg isap ato buang
qumaqu luv standart pabrik 0.08.0.12..tpi aku pakai feeling aja nyetel klep motor motor lama..dan klep in itu adalah klep minyak atau klep isap..
Bang motor saya vario karbu,kalo pagi mudah hidup,tpi pas dibawa jalan beberapa km langsung hampir mati,dan di gas habis gk mau jalan udh ganti" karbu dan busi tpi tetap aja,ciri cirinya keluar asap hitam kalo di gas,gas telat,bensin boros,busi hitam mulu,susah hidup kalo habis dibawa jalan....
Kira kira apa yg harus diganti mas.....
om kalau lingkr yg cock dgn motr next suzuki lingkr krtaa ap y om?
lingkr krtaa apa maksudnya?
iya om saya udah yakin kga banjir tapi anehnya klo mio mau hidup harus di buka dulu saringan filternya trs corong karbunya harus di tutup pake tangan baru mau hidup tuh mio tuh pun klo mau hidup suaranya brebet udah di stel anginnya tetap kga mau langsam dan di gas ampe mentok kga gerung sama sekali tuh mesin trs gas di lepas motor mati om
sebenarnya itu tanda tanda klep bocor..nanti di pancing tutup karbu baru mau idup..karna sdh terlalu lama boros bensin..coba lihat penyakit awal motor yg di video (PENYEBAB MIO BREBET KELUAR ASAP HITAM)..saya upload dua bulan yg lalu.motor yg sama.rekaman yg sama.cuman baru saya upload sambungan video nya seminggu yg lalu..coba lihat dulu.siapa tau ada poin yg bisa kamu tangkap di situ..
Kalau saya prinsipnya , sparepart yang mengandung bahan karet (seal, oring), membran dan kampas , selalu pake yang ori
Bos mau nanya motor saya Mio kalau di rpm rendah brebet ngempos gto tapi klo di rpm tinggi gak bos ?
Brebet plus ada asap hitam di knalpot, masalah nya di karburator, terlalu boros bensin itu..
Banyak maaf bang motor saya dah beberapa kali saya bawa kebengkel tpi tetap ja nda mau hidupm terus dikabel businya tidak ada api sama sekali klaksonya nyala,lmpu jga nyala cman distater tak mau hidup berikan solusinya bang terimakasih
Motor apa gan?
om upload dong video tentang cara pasang ring piston msh rada ragu klo sewaktu2 saya mau pasang ring piston:)))))
nanti konfirmasi aja kesini klau mau pasang ring... insya allah ku bantu kalau aku masih on time di youtube..
om klw mio saya g bs langsam+brebet klw di rpm rendah..itu pengaruhnya drmna ya om .udh tk servise..msh ttep kaya gt om..saya liat karet vakum aman.g ad yg bocor..terus sil karet kecil yg disamping jg aman g ad yg bocor..harus dganti apanya y om..mohon petunjuknya om..
kalau ada asap hitam keluar di knalpotnya..itu masalahnya di karburator..bensin terlalu boros..benahi karibnya atau ganti kartu baru..
tp ini kluar asap putih klw gas ditarik om..awalny g pa2 om..karburatornya msih bs lansam..terus saya bongkar blok kopnya karena mesinya ngompol..sekalian bersihin keraknya jg..abs itu saya pasang lg..tp karburatornya g bs lansam kya semula..mohon petunjuk om..masalahnya ad dikarburator ap gara2 mesin kluar asap putih..
Motor aku kek gitu juga..coba periksa choke motornya..atau lepas aja
msh trs berjuang+semangat om ahahaha.. kompresi msh padat pas saya tes trs angingnya lumayan gede pas di engkol beberapa x klo bongkar mesin saya lumayan ngertilah dikit bknnya sombong tapi saya msh trs belajar dan belajar.. selama ada niat dan kesabaran pasti ada manfaatnya om hahahha
mantap luv...sip :)
gan motor ane beat karbu, berebet trus kalo d gas kenceng berasep item, kata temen kemungkinan klep bocor, apa bener ya?
Norton Fandiaz bisa jadi gan.....tpi beat karbu kebanyakan masalahnya di kran bensin...coba cek dulu seperti di video..
iya emang kerannya udah dol bensin ngelocor aja, kisaran harganya berapa tuh bang?
biar ga kena tipu orang nih maklum awam tp ane seneng bongkar2 motor
kisaran 70 an yg ori..tpi gak tau daerah lain brp...
oke om makasih masukannya.. berarti in 0,8 trs ex 0,12
iya luv...betul betul betul:)
gan ane mau tanya, ane sudah 2 kali over size. tp motor ane selalu bau oli, dan terkadang kalau ane stater kaki, keluar dempulan asap yang lumayan banyak.. tp kalau sudah jalan ndak ada lagi. tarikan gas nya juga berat gan. mohon pencerahan nya gan. motor ane beat karbu
Kemungkinan masih sisa kotoran di knalpot bekas asap yg dulu, sblm di over size,.. Klau mau memastikannya, copot knalpot lalu coba ada asap keluar gak,.. Klau ada berarti kena lagi pistonnya, tapi klau gak ada, berarti sisa kotoran aja di knalpot,.
Bang beat karbu aku knapa ya sekarang klu di gas atas kya tersendat nahan gitu brebet tenagax kaya gk ad naik tanjakn hmpir gk bisa kemarin.. Apa settingan karbu terlalu irit.. Kemarin aku bwa keluar kota 1 liter bensin tembus 52 km lo, apa pengaruh setingan karbu terlalu irit.. Kemarin asap hitam keluar dr knalpot tp setelah di setting bengkel resmi gk keluar lg.. Tp malah tenagax gas atas nyendat nahan gitu.. Tolong blas bang
krta next om mesin suzuki
gan mio saya klok lgi dingin normal tpi waktu bru dipakek 1km blm ad buat angktn brebet trus klok dipakek ngebut juga brebet trus busi gmpang item tpi nnti klok busi bru normal tpi dua hri kyk gtu lg apnya ya gan mohon dibntu
motornya ada asep hitam keluar atau asep putih gan di knalpot..?
itu boros bensin..jadinya asep hitam..seperti di video sebelumnya..
Trus hrus digmnain gan
karburator di benahin..cek siapa tau ada yg sdh aus di bagian karbunya...kalau sdh d benahi masih ttp banjir..jalan terakhir ,ganti karbu..
Spuyernya udh gntian gan emng klok bnjir gk kluar ke pembuangan ya gan
Tanya boss,
Klw skywave brebet apanya boss trus klw lampu dinyalain motor tiba2 brebet mati
Itu bagian elektriknya yg bermasalah, klau nyalain lampu langsung brebet,. Itu kadang aki drop, atau kiprok pengisian eror..
Ambang Rhie tp aki br boss bgs
Klau aki baru,. Coba tes kan kiprok baru,. Biasanya aku tes kan kiprok baru klau ada keluhan begitu,. Tinggal cabut socket kabel dari kiprok lalu tes kan sebentar,.
Ambang Rhie boss tanya lagi ane udah ganti kiprok,, tp msk mati..
Klw lampu besar diidupin, knp ntu boss
SblmnyA pernah ganti balon berapa watt, yg depan?..
om msh trabel trs nih mio ahahaha.. mau hidup klo saringan filter di buka trs moncong karbu di tutup pake tangan klo udah hidup suara brebet+gas mau langsam dan di gas ngelos kya ga mau di gas padahal di gas udah mentok trs klo gas di lepas mati nih mio
Bang motor saya vario techno 110 seperti ini kok suaranya kaya bunyi knalpot bocor itu kenapa ya?
Padahal sil sm baut bagus gk bocor
Beat karbu saya kalo di jalanan yang rusak brebet mas kadang mati....solusinya gimana mas
Mas klo beat karbu saya klo jalan rusak pasti ngebrebet,knpa yh mas
klep blm saya bongkar om.. aneh aja klo mau nyalain nih motor hrs buka saringan filter dan moncong karbu harus di tutup pake tangan baru nyala dan klo udh nyala suaranya brebet+ga bisa langsam padahal udah di stel anginnya berulang2 tetatp gak mau langsam trs klo di gas gak mau kya dol gitu gasnya padahal di gas udah mentok trs gas di lepas mati nih mio om
bimbing trs saya om agar nih mio normal kembali.. okehh om :)))
om upload dong cara pasang ring piston.. saya tunggu yoo videonya :)))
oke luv..nanti kpn2 aku buat videonya..
wihhh keren dah tutorialnya :))))
Mio saya sering bunyi cit cit di bagian box fanbel apa nya ya bang?
kampas ganda dan mangkok
bang mohon info bang, vario keluaran pertama 2007 saya masih brebet bang. padahal busi cvt roller nya masih bagus. ada sarankah bagian mana saja yg harus saya cek ke bengkel? terimakasih bang
periksa businya dulu..klau hitam di kepala busi,berarti suplay bensin terlalu boros,masalahnya di karburator,atau kran bensin seperti di video..
oke gan. kalo busi sudah ganti kemarin. mekaniknya bilang katanya autochokenya kudu ganti. berarti selain ganti autochoke ane juga cek karbu plus kran bensin juga ya gan?
mohon info untuk kran bensin harganya brp ya gan?
klau kran bensin rusak,ciri cirinya seperti di video..harganya kisaran 75ribuan ori..
gan , kalo honda verza yg udah injeksi sma kayak kasus ini , apakah sama solusinya..?
klo kya gitu apa ya om penyebabnya. .
bro. motor cryptonku kalo gas ditarik lalu ditahan putaran mesinnya naik turun padahal karbunya udah dibersihin mohon pencerahan.
itu semacam ada kebocoran. angin...periksa manifold nya yg bagian sambungan karbu..biasanya di situ bocor angin..jadi langsam naik turun..
bang saya mau tanya kenapa motor beat karbu saya setengah gas mau naik lagi berebet
klo bocor membran karbunya harus ganti sil membran karbunya aja kan om dan brapaan harganya ?
punya saya vario kya gtu brebet di bawah bang knpa ya?
om saya mau tanya kenapa ya mio saya setiap saya hidupin motornya mledak2 di kenalpot + tiba2 mati sendiri. .
pertama ganti busi dulu....
busi mau mati gitu..meledak di knalpot
packing manifold itu yg karet nya kh
berapa kran bensin lok yg ori mas arie????
Di sangatta ndak ada yg ori bro dulu pernah motorku cs1 ku jg gitu terpaksa ganti yg kw ....rp 50000 aja yg kw....
tapi motornya udah di jual he....he....sekarang beat ku kayaknya krannya error jg tuh lok di buka saluran bensinnya keluar terus meski mesinnya mati....
ganti aja yg ori fred...75 ribu bro..
kran bensin klau bukan ori ya gitu lah..kadang baru 3 hari uda bocor lagi..
Harga yang ori berapa mas.?
butuh kerja keras buat normal lagi nih si mio..intinya butuh kesabaran :)))
butuh kerja keras memang...tpi hikmah nya dpt ilmu ketika mampu menyelesaikannya...:)semangat..
Gan honda saya beat karbu knpa ya honda saya klau di tanjakan merepet gak bisa di gas kalau di gas langsung sendat2
Itu ngempos namanya,. Periksakan karet vakum karbunya, mungkin sdh waktunya ganti
gan Minta Toturial Intake Honda beat esp donk ...
Matursuwon
semenjak om upload 'mio brebet keluar asap hitam' selalu tonton berulang2 om.. Alhamdulillah saya dapat mengerti video yg om upload :)...oh iya klep minyak itu yg in ato ex om trs ukuran klep in+ex standarnya brapa ?
Gmna mas cara ngilangin asep hitam mio pake pe28
mas kalo brebetnya pas gas penuh pas nanjak juga itu apa yaa masalahnya??
Bang mohon infonya motor kita kalo rpm tinggi suka brebet dan tersendat sendat,trs kya mau mati gtu tapi langsung nyala lagi knpa ya,mohon infonya
Itu seperti strum pengapian kadang hilang kadang ada..
Apa yg hrus di perbaiki bng
kalo langsam gak bg., apa masalah nya to bg
sipp.. om ksh solusinya dong klo baut manifold yang satu kga slek trs yang satunya slek cara ngatasinnya gimana ya biar kga di bawa ke tukang bubut.. punya sodara beat baut manifoldnya slek yg satu om jdi klo mau ngencengin hrs di ksh solatif dan tribon tuh pun kga bisa kencang
Saya mau nanya kenapa mio saya ketika di gas gede ngeberebet ketika digas kecil kagak kenapa napa , itu apanya yang om, solusinya dong??
om info bengkelnya dmn dong
motor ane skywave brebet keluar Asep hitam tak kunjung slesai" sampe servis besar 2 x ga sembuh juga :(
suplay bensin berlebihan ke busi jadinya asap hitam..
setelah di servis coba tunggu hingga seminggu..siapa tau asap hitam yg keluar,sisa sisa kotoran di knalpot..klau seminggu masih begitu brarti blm normal..
itu Dy masalah nya GA ketemu bengkel om ambang dmn ?
enakan langsung cek di bengkel saja
nah harus bawa kemana lagi hampir 5 bengkel GA bs nanganin masalah ini
suara brebet+gak mau langsam klo di gas gak mau kya ngelos gitu padahal di gas udah mentok dan klo gas di lepas mati
bentar,ane terawang dulu...aku baca semua dulu kejadian motormu dari awal..
om motor saya beat karbu..klau dipasang saringan filternya brebet betul..klau dilepas gk brebet..itu knapa ya
Stelan angin kurang pas biasanya, atau packing manifold bocor..
mungkin nih mio udah waktunya service besar x om :)))) ..kunci2 saya lumayan cukuplah di rumah.. palingan yg gak ada cuma kompressor om ahhahaha
Bang problemnya sama tapi ini kejadian di supra x 125, solusinya gimana gan?
harga kran brpa?
Om mau nanya knpa motor beat karbu saya pas di hidupin keluar asap dari selang head yg ke bok filter.. knpa yah
itu gpp selama motor tdk ada kelainan saat di pakai..soalnya itu memang keluar angin..itu hanya asap saat pembakaran blm normal..coba perhatikan asapnya saat sdh hidup lama.apa masih ada atau hilang..
+Ambang Rhie klo makin lama + panas asap nya makim banya+ pas di gaspoll brebet " om
asap hitam atau putih?
+Ambang Rhie asap nya lumayan banyak..
Tpi klo dari knlpt mh engga...
Soal nya motr saya baru di stndrin lg
+Ambang Rhie asap nya lumayan banyak..
Tpi klo dari knlpt mh engga...
Soal nya motr saya baru di stndrin lg
klok di gs knceng asep hitam gan
Vario apa nih
Owalah yang di maksud brebet itu suara ya bukan mbrebet mogok.. wkwkwkwkwk
Penyebab motor susah nyala apaya di stater bisa tpi tdk mau nyala padahal aki dan busi baru ganti MTR saya Mio soul
mio soul susah nyala..biasanya karburator kotor..service karbu plus cek karet vakumnya
Ambang Rhie biasanya kena brp ya om
klau hanya bersihin karbu aja..gak sampai 50 ribu..tapi klau karet vakum rusak..ya siapkan 100 san..
@@AmbangRhie karet pkum mio Klo udh melar lembek apa harus ganti. Stasioner kadang gede trus kecil. Busi hitam
Kira" apa yg mesti di ganti
Rumit juga om nih msh aja ada masalah ma nih mio ahahaha
Mas tolong solusinya,,motorku honda beat karburator tahun 2012 boros sekali dan kalau di kendarai tarik pertama brebbet dan nyendat 2",,matur suwon
Ogi tedde
Mas saya sudah ganti selang sama keran..tapi sekarang berebet..apa ada masalah yg lain kira kira...
Kalau sdh ganti kran, berarti karbu nya yg banjir masuk ke pembakaran... Benahi karbunya lagi
@@AmbangRhie,ok bang aku banyak banyak terima kasih infonya,semoga mas ambang rhie sehat selalu..sukses..tak ragu aku berlangganan channel ini...
@@dickyalambara9625 oke bro, sama sama
Om. Beat karbu saya ga mau lamsang.. Terus brebet di gas awal itu knapa ya