ขึ้นดอยไหวไหม เปลืองน้ำมันแค่ไหน All New Yaris Cross HEV Premium Luxury ลองขับจริงขึ้นดอยอินทนนท์ I

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2023
  • นครพิงค์ Review EP.55 วิดีโอนี้พี่ตั้มจะพาทุกท่านไปดูว่า All New Yaris Cross HEV Premium Luxury จะขึ้นดอยอินทนนท์ไหวไหม เปลืองน้ำมันแค่ไหน แล้วความรู้สึกระหว่างขับขี่และระบบต่างๆ ของตัวรถถ้าใช้งานจริงจะเป็นอย่างไร ติดตามได้ในวิดีโอเลยครับ 😁
    .
    ------------------------------
    ☎️--ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม--☎️
    👉 สำนักงานใหญ่ โทร. 053 999 888
    👉 สาขาสันทราย โทร. 053 999 666
    👉 สาขาลำพูน โทร. 052 030 999
    👉 Inbox Facebook : m.me/toyotanakornping.cm
    👉 Line@ : @toyotanakornping
    👉 หรือ page.line.me/ufc4047n?openQrM...
    #toyota #โตโยต้านครพิงค์ #yariscross
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @toyotanakornping
    @toyotanakornping  6 หลายเดือนก่อน

    มีความคิดเห็นเกียวกับรถคันนี้อย่างไรกันบ้าง พิมพ์เข้ามาคุยกันได้นะครับผม 😁😁

  • @kk-gk3ng
    @kk-gk3ng 6 หลายเดือนก่อน +1

    เหมือนรีวิวการขับปกติมากกว่าการขับขึ้นดอยเลยครับส่วนขึ้นดอยว่าอืดมั้ยกำลังส่งเป็นยังไงน้อยมากครับ อุตส่าจั่วหัวน่าสนใจ

  • @jakkarpongpinkeal
    @jakkarpongpinkeal 2 หลายเดือนก่อน

    สงสัย ทำไมไม่มีใครเอา Toyota cross มา Test ขึ้นดอยอินทนนท์ หรือ ภูชี้ฟ้าบ้าง หรือว่ารถมันสเปคต่ำขนาดนั้น เลยไม่มีใครกล้ามารีวิวขึ้นลงดอยชันๆ

  • @user-ou8lt7vy7s
    @user-ou8lt7vy7s 6 หลายเดือนก่อน +2

    น่าจะรีวิวตอนขาขึ้นด้วยว่า เป็นยังไง

    • @toyotanakornping
      @toyotanakornping  6 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นมากๆ เลยนะครับ 🙏😄

  • @prasitjaikhan3694
    @prasitjaikhan3694 7 หลายเดือนก่อน +3

    ไหนบอกว่า รอบต่ำใช้มอเตอร์ ทำไมน้ำมันกินเยอะ สังเกตจาก 15-16กิโล/ลิตร

    • @artsumaauzmar2081
      @artsumaauzmar2081 6 หลายเดือนก่อน +1

      ไฟฟ้าหมดไว แบตเล็ก

    • @soravismingchuea8140
      @soravismingchuea8140 6 หลายเดือนก่อน +4

      ขึ้นเขาไม่มีคันไหนประหยัด
      ใช้กำลังเยอะ เท่ากับใช้น้ำมันเยอะขึ้น

    • @col.sender3240
      @col.sender3240 6 หลายเดือนก่อน +1

      คิดๆๆๆๆๆ ครับ

    • @toyotanakornping
      @toyotanakornping  6 หลายเดือนก่อน +1

      ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นมากๆ เลยนะครับ 🙏😄
      ในช่วงที่อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 15-16 กม./ลิตร ในวิดีโอจะมีอยู่ประมาณ 3 ช่วง
      - ช่วงที่กำลังออกตัว รถจะใช้น้ำมันเยอะขึ้น เพราะเรามีการเหยียบคันเร่งเพิ่มมากขึ้น เครื่องยนต์ทำงานเยอะขึ้นครับ เพราะเกียร์ออโต้ต้องอาศัยรอบเครื่องยนต์เข้ามาช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ ถึงแม้ความเร็วจะยังไม่สูงมากก็ตาม
      - ช่วงขึ้นเขา เราใช้ Power mode ในการขึ้นเขาครับ ประกอบกับทางขึ้นดอยเป็นทางชัน เลยทำให้รถใช้น้ำมันมากขึ้น เพราะเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นเพื่อสร้างเร่งส่งให้รถขึ้นดอยได้ครับ
      - ช่วงลงเขา เราใช้ เกียร์ B เข้ามาช่วยหน่วงความเร็ว เครื่องยนต์จะทำงานตลอดเวลา เพื่อเข้ามาช่วยหน่วงความเร็วของตัวรถ ไม่ให้ความเร็วตอนลงเขามากเกินไป เลยทำให้รถใช้น้ำมันมากขึ้นครับ
      รอบต่ำใช้มอเตอร์ คือ การที่เราขับไปได้สักพักและความเร็วของรถคงที่แล้ว มีการกดคันเร่งเพิ่มบ้างในบางช่วง และความเร็วอยู่ประมาณ 60 - 80 กม./ชม. ตัวรถจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักครับ
      ส่วนช่วงออกตัว ถ้าเรากดคันเร่งแค่เบาๆ ตัวรถก็ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการออกตัวเหมือนกันครับ แต่รถคันหลังอาจจะไม่พอใจเราเท่าไร เพราะออกตัวช้าเนื่องจากเรากดคันเร่งแค่เบาๆ ครับ
      ส่วนการขึ้นดอย ตัวรถต้องนำเครื่องยนต์เข้ามาช่วยครับ เพราะรถต้องใช้แรงมากขึ้นในการขึ้นดอยครับผม
      .
      แต่จากผลทดสอบโดยเฉลี่ยตั้งแต่เริ่มเดินทาง จนไปถึงยอดดอยอินทนนท์ และกลับลงมาถึงโชว์รูม ตัวรถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 20.05 กม./ลิตร แต่ในวิดีโอบอกว่าน้ำมัน 1 ลิตรวิ่งได้ 20.05 กม. ครับผม

    • @toyotanakornping
      @toyotanakornping  6 หลายเดือนก่อน

      @@artsumaauzmar2081 ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นมากๆ เลยนะครับผม 🙏😄