Schon seit meiner Kindheit mein Traum LKW . MAN als 6 mal 8 Hängerzug. Genauso fuhren Sie in den 70ger und 80ger Jahre . Aber ganz ehrlich , ein Mercedes NG war mir immer schon genauso lieb .
Irgendwie hab ich das Gefühl, die Reifen von dieser ganzen Oldie-Klassiker wirken viel größer, als die heutige modernen Trucks! Oder bilde ich mir das nur ein?
in den 80er und 90er Jahren war glaub ich 13R22,5 Standard bei den großen LKW´s. Diese Größe gibts auch glaub nur noch als Baustellenprofil zu kaufen. Wenn mich nicht alles täuscht ist der 315/80R22,5 Reifen der Nachfolger. Der ist definitiv nicht mehr so bullig. Mußte kürzlich auch umschwenken, gefiel mir gar nicht... Die modernen LKW´s fahren mittlerweile auch gern auf 315/70R22,5. Das sieht vor allem auf den alten LKW´s schon recht mickrig aus. Hoffe ich schreibe hier keinen allzu großen Quatsch🙂
Das waren und sind die schönsten LKW´s 😍
Schön sind die Trilex-Räder, waren auch damals schon ein seltener Anblick und müssten bei dem Fahrzeug etwas markanter lackiert werden!
Schon seit meiner Kindheit mein Traum LKW . MAN als 6 mal 8 Hängerzug. Genauso fuhren Sie in den 70ger und 80ger Jahre . Aber ganz ehrlich , ein Mercedes NG war mir immer schon genauso lieb .
Ich bin solche LKW-Kombinationen jahrelang gefahren! Sieht für mich immer schöner aus als so ein "schnöder" Sattelzug!
Der NG war bei uns Fahrern weniger beliebt weil die Hütte total Scheiße war! ( 12 Jahre damit rumgeärgert)
Ich kann nur sagen, der Iveco 480 hatt das niedergerissen! Da war endlich Power da!
Die liegen ja auch schon einige Jahre auseinander, den darf man höchstens mit dem MAN 462 V10 vergleichen!
Länger haltbar war jedenfalls der Bayer....
How much cost a M.A.N F8, or a M.A.N Hauber???
The best truck ever made!!
👍👍👍👍👍
Best LKW
Irgendwie hab ich das Gefühl, die Reifen von dieser ganzen Oldie-Klassiker wirken viel größer, als die heutige modernen Trucks! Oder bilde ich mir das nur ein?
in den 80er und 90er Jahren war glaub ich 13R22,5 Standard bei den großen LKW´s. Diese Größe gibts auch glaub nur noch als Baustellenprofil zu kaufen. Wenn mich nicht alles täuscht ist der 315/80R22,5 Reifen der Nachfolger. Der ist definitiv nicht mehr so bullig. Mußte kürzlich auch umschwenken, gefiel mir gar nicht... Die modernen LKW´s fahren mittlerweile auch gern auf 315/70R22,5. Das sieht vor allem auf den alten LKW´s schon recht mickrig aus. Hoffe ich schreibe hier keinen allzu großen Quatsch🙂