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いつも見ています。タイヤ脱着は毎回でなくて良いと思います。大変参考になり、お気に入りのチャンネルです。ありがとうございます。
いつも勉強になりますありがとうございますDIYって、車の愛着が強くなります
おはようございます。動画が非常に参考になります。今後も楽しみにしています。頑張って下さい。宜しくお願いします。
お褒めのお言葉を頂きありがとうございます
本日私も交換しました。マイレの強化品ですね。走りは全く変わらない印象でした。
スポーツ走行用の競技用パーツではなく補修用のパーツですのでハンドリングが変わったなどの効果はほとんどないと思います。純正よりは径も太くボールジョイントも大径でしたので耐久性はあると思います。以前アウディのスタビリンク交換の際にマイレのパーツを使用し印象が良かったので購入しました
エキゾースト動画はありましたね。R56はフロント側についてるんですね。R53は後ろなのでどうやってはずそうか思案中です。
車を見ないと何とも言えませんが私自身もＭＩＮＩクーパーを触るのは初めてです。サービスマニュアルも見ていません。現車を見て作業の流れを頭の中で組み立てて作業するのが整備士だと思います。仕事だったら「この車は初めてなのでできません」なんて言えないですからね（笑）
タイヤ脱着は、割愛しても良いかと思います。ただ、短時間で良いのでリジット置いて且つジャッキも併用する事を推奨する場面はあった方が良いと思います。
ご意見を頂きありがとうございますリジットラックやジャッキアップに関する作業は安全のためにも省略しないほうが良いと思います。タイヤ交換程度の作業ならジャッキだけで作業しますが、リジットラックのみで支えジャッキを抜いてしまうような作業はしません。
うちのミニのゴトゴト音が出てるのは多分スタビリンクかスタビブッシュのガタですよね。
アッパーマウントの可能性もあります
大変役に立ちます✋色々とやって下さい❗️ホイールに詳しく無いので、チョット教えてください😔この冬の為にスタットレスタイヤを購入したいのですが、4穴で有ればどのホイールでも良いのでしようか❓宜しくお願いします🙇🏻♀️
ＭＩＮＩのホイールですか？
タイヤの脱着は省略でOKだと思いますよ。
ご意見を頂きありがとうございます。特に必要はないとおっしゃる方が多いようですのでミニクーパーの動画に関しては今後は原則省略することにします。
タイヤの脱着は別になくてもいいと思いますが、ボンネット閉めるのはほしいです
ご意見を頂きありがとうございますボンネット閉めで動画が終わるのは気に入っているので続けたいと思います。今回は足回りなのでエンジンルーム一切関係ありませんでしたけど（笑）
タイヤの脱着は省略しても良いと思います
ご意見を頂きありがとうございます
まあ、タイヤ交換動画はあってもいいんじゃないかと個人的には思います。
有っても良いとは思いますが、ただ、必要か不必要かと聞かれたらタイヤの脱着は必要無いと思います。
ご意見を頂きありがとうございます。いつもご視聴いただいている＆コメントを頂いている方々の意向を尊重したいと思います
いつも丁寧な動画ありがとうです～(*´∀｀)タイヤ脱着は解説だけでいいかも。編集とかも大変だろうし(苦笑)
いつもご視聴＆コメントありがとうございます。正直、毎回タイヤの脱着を見せられてどうなのか？という疑問もありましたし、撮影＆編集的にも少し楽ができる気がしたので皆様にお伺いさせていただきました。省略しても良いという方が多くおられますので今後はミニクーパーの動画に関しては原則省略していく方針でいきたいと思います。
リクエストいいでしょうか。フロントスタビリンクブッシュ交換と、エキゾースト取り外し動画がみたいです。勝手な事言ってすいませんです。宜しくお願いします。
フロントスタビリンクブッシュ？スタビリンクはご視聴いただいた動画の交換部品でブッシュは無くボールジョイントですよ。恐らくスタビライザーブッシュかと思いますがこちらの部品はすでに手元にございます。私の車は不具合は無いのですがスタビのブッシュくらい簡単に交換できるだろうと今回インナーフェンダーを外して覗いてみましたがメンバー脱着が必要と分かりました。「不具合が無ければ交換しない」が原則ですので何かのついでにメンバーを脱着したら交換するかもしれません。作業的には大掛かりな作業ですのでそれなりの設備と知識が無いと交換はお勧めできません。
そうなんですね。サンデー整備士目指して私がんばります。情報ありがとうごさいました。
ナレーションもしくは字幕の中に登場させるだけで動画としてはもういいかなと思います。
ご意見を頂きありがとうございます。特に必要はないとおっしゃる方が多いようですのでミニクーパーの動画に関しては今後は原則省略することにします。ジャッキアップや脱着といった作業は省略していこうと思います
![How to change a front shock strut on MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]](/img/n.gif)
いつも見ています。タイヤ脱着は毎回でなくて良いと思います。
大変参考になり、お気に入りのチャンネルです。ありがとうございます。
いつも勉強になります
ありがとうございます
DIYって、車の愛着が強くなります
おはようございます。動画が非常に参考になります。今後も楽しみにしています。頑張って下さい。宜しくお願いします。
お褒めのお言葉を頂きありがとうございます
本日私も交換しました。マイレの強化品ですね。走りは全く変わらない印象でした。
スポーツ走行用の競技用パーツではなく補修用のパーツですのでハンドリングが変わったなどの効果はほとんどないと思います。
純正よりは径も太くボールジョイントも大径でしたので耐久性はあると思います。
以前アウディのスタビリンク交換の際にマイレのパーツを使用し印象が良かったので購入しました
エキゾースト動画はありましたね。R56はフロント側についてるんですね。R53は後ろなので
どうやってはずそうか思案中です。
車を見ないと何とも言えませんが私自身もＭＩＮＩクーパーを触るのは初めてです。
サービスマニュアルも見ていません。
現車を見て作業の流れを頭の中で組み立てて作業するのが整備士だと思います。
仕事だったら「この車は初めてなのでできません」なんて言えないですからね（笑）
タイヤ脱着は、割愛しても良いかと思います。
ただ、短時間で良いのでリジット置いて且つジャッキも併用する事を推奨する場面はあった方が良いと思います。
ご意見を頂きありがとうございます
リジットラックやジャッキアップに関する作業は安全のためにも省略しないほうが良いと思います。
タイヤ交換程度の作業ならジャッキだけで作業しますが、リジットラックのみで支えジャッキを抜いてしまうような作業はしません。
うちのミニのゴトゴト音が出てるのは多分スタビリンクかスタビブッシュのガタですよね。
アッパーマウントの可能性もあります
大変役に立ちます✋
色々とやって下さい❗️
ホイールに詳しく無いので、チョット教えてください😔
この冬の為にスタットレスタイヤを購入したいのですが、4穴で有ればどのホイールでも良いのでしようか❓
宜しくお願いします🙇🏻♀️
ＭＩＮＩのホイールですか？
タイヤの脱着は省略でOKだと思いますよ。
ご意見を頂きありがとうございます。
特に必要はないとおっしゃる方が多いようですのでミニクーパーの動画に関しては今後は原則省略することにします。
タイヤの脱着は別になくてもいいと思いますが、ボンネット閉めるのはほしいです
ご意見を頂きありがとうございます
ボンネット閉めで動画が終わるのは気に入っているので続けたいと思います。
今回は足回りなのでエンジンルーム一切関係ありませんでしたけど（笑）
タイヤの脱着は省略しても良いと思います
ご意見を頂きありがとうございます
まあ、タイヤ交換動画はあってもいいんじゃないかと個人的には思います。
ご意見を頂きありがとうございます。
特に必要はないとおっしゃる方が多いようですのでミニクーパーの動画に関しては今後は原則省略することにします。
有っても良いとは思いますが、ただ、必要か不必要かと聞かれたらタイヤの脱着は必要無いと思います。
ご意見を頂きありがとうございます。
いつもご視聴いただいている＆コメントを頂いている方々の意向を尊重したいと思います
いつも丁寧な動画ありがとうです～(*´∀｀)
タイヤ脱着は解説だけでいいかも。編集とかも大変だろうし(苦笑)
いつもご視聴＆コメントありがとうございます。
正直、毎回タイヤの脱着を見せられてどうなのか？という疑問もありましたし、撮影＆編集的にも少し楽ができる気がしたので皆様にお伺いさせていただきました。
省略しても良いという方が多くおられますので今後はミニクーパーの動画に関しては原則省略していく方針でいきたいと思います。
リクエストいいでしょうか。フロントスタビリンクブッシュ交換と、エキゾースト取り外し
動画がみたいです。勝手な事言ってすいませんです。宜しくお願いします。
フロントスタビリンクブッシュ？
スタビリンクはご視聴いただいた動画の交換部品でブッシュは無くボールジョイントですよ。
恐らくスタビライザーブッシュかと思いますがこちらの部品はすでに手元にございます。
私の車は不具合は無いのですがスタビのブッシュくらい簡単に交換できるだろうと今回インナーフェンダーを外して覗いてみましたがメンバー脱着が必要と分かりました。
「不具合が無ければ交換しない」が原則ですので何かのついでにメンバーを脱着したら交換するかもしれません。
作業的には大掛かりな作業ですのでそれなりの設備と知識が無いと交換はお勧めできません。
そうなんですね。サンデー整備士目指して私がんばります。情報ありがとうごさいました。
ナレーションもしくは字幕の中に登場させるだけで動画としてはもういいかなと思います。
ご意見を頂きありがとうございます。
特に必要はないとおっしゃる方が多いようですのでミニクーパーの動画に関しては今後は原則省略することにします。
ジャッキアップや脱着といった作業は省略していこうと思います