[V2 Gearbox - disassembly and assembly] Advice | English subs to come

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2016
  • Disassembly and assembly of a V2 gearbox. Enjoy also all Kwisak good tips. For this video, the gearbox was from G&G brand.
    📘Index
    00:11 Introduction
    00:21 Tips: hard disk magnet
    00:56 gearbox disassembly
    02:48 gears and adjustement
    04:24 Avoiding traps: cabling
    04:24 How is semi auto working
    06:23 Reconizing good quality gears
    06:53 Gearbox assembly
    English subtitles and HD available.
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 16

  • @aangelus3581
    @aangelus3581 8 หลายเดือนก่อน

    Super astuce, merci pour toutes ces infos. :)

  • @Antre_du_Dingo
    @Antre_du_Dingo 8 ปีที่แล้ว +7

    Sympa l'astuce de l'aimant !

    • @GolgySundayGamer
      @GolgySundayGamer  8 ปีที่แล้ว

      +Antre du Dingo Dingchavez En effet, je l'ai apprise à cette occasion.

    • @gregoryhyf.8114
      @gregoryhyf.8114 4 ปีที่แล้ว

      Finalement vous connaissiez lol

  • @vincentlr4129
    @vincentlr4129 4 ปีที่แล้ว +1

    merci pour les explications sur la position angulaire des roues dentées.
    Pour une gearbox V6 (p90) existe t'il un repère pour placer les roues dentées?

  • @user-dq1gx8me9h
    @user-dq1gx8me9h 2 หลายเดือนก่อน

    Bonjour j’aurai aimer savoir la taille du canon 6,03 ou 6,02 et la longueur aussi merci de votre réponse

  • @manu-pb6yv
    @manu-pb6yv 6 ปีที่แล้ว

    super la video.j'espere y arrive car j'ai demonter un gearbox v2 et tout c'est barré.merci pour le tuto qui va j'espere me parmettre de le remettre.

    • @GolgySundayGamer
      @GolgySundayGamer  6 ปีที่แล้ว

      Merci et bon courage :)

    • @manu-pb6yv
      @manu-pb6yv 6 ปีที่แล้ว

      Golgy, a sunday gamer en fait c'est une v3.merci a toi

    • @GolgySundayGamer
      @GolgySundayGamer  6 ปีที่แล้ว

      Ah bah c'est plus simple encore. :)

    • @manu-pb6yv
      @manu-pb6yv 6 ปีที่แล้ว

      Golgy, a sunday gamer un petit tuto avec toutes les pièces serait pas de refus

    • @GolgySundayGamer
      @GolgySundayGamer  6 ปีที่แล้ว

      Désolé, pas de gearbox V3 à "sacrifier" pour le bien de mes abonnés pour l'instant...

  • @ether0077
    @ether0077 4 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, instructive et sans prise de tête. C'est très cool et bien fait.
    Par contre, la "JIRbox"... Vraiment ? :)
    Le terme en anglais qui se prononce "guyrbox", et "guyr" pour les gears / En bon Français on peut parler de... boite de vitesse (et ouais :D)
    Sinon on peut aussi parler de visiter "neuviork" ou de d'aller jouer tous les "vikand" :D
    Bon allé, j'arrête de vous embêter, super video en tout cas :)

  • @guid.7037
    @guid.7037 7 ปีที่แล้ว +1

    j'ai une question ! j'ai toujours eu comme info comme quoi il fallait placer les dents du sector gear a l horizontal .. toi, tu les places premiere dents dans l'alignement de l'anti retour .. ça change quelque chose ?

    • @kwisakworkshop4017
      @kwisakworkshop4017 7 ปีที่แล้ว +1

      Salut, Très bonne question.
      Effectivement nous pouvons procéder de cette manière, mais les chances de de rater le calage sont plus importante .
      Cette technique te permet une plus grande précision et angle d'attaque certain sur le piston.
      L'essentiel restera dans la position su sector Gear et le blocage de l'anti-reversal.
      = Si vous avez la moindre question ou problème technique, je vous invite à prendre contact avec moi directement via :
      www.kwisakworkshop.com.
      To Be Continued...

  • @georgeboultadakis8530
    @georgeboultadakis8530 5 ปีที่แล้ว

    Would help If it was in fucking English