Det stemmer, men andre biler vil jo også ja ha et avvik på sine speedometer. Nå gjelder jo denne varslingen alle nye biler, så dette er ikke unikt for Hyundai.
Anbefaler å prøvekjøre de modellene som er aktuelle for deg. Er veldig individuelt hva man liker/ikke liker og hva lags preferanser man har, så er vanskelig å gi noe standard svar her..
10:47 filsikkerhet kan man slå av og på med å holde inne en knapp på rattet på venstre side. Ble vell heller ikke nevnt at du kan endre regenerering med spaker på baksiden av rattet. Har eid bilen siden oktober og er veldig fornøyd. Funker bra til en familie på 3 :)
Veldig kjekke de regenererings spakene bakom rattet… spesielt ned bakker der man kan øke regenerering for å redusere hastighet, for så å «slippe opp» når man kommer på flata igjen…
EURO NCAP er i stadig utvikling… noen ser kun på antall stjerner… men kan være lurt å se bakgrunnen for stjernene også… Eksempel: Nye Renault Zoe ble «drept» av nye og strengere EURO NCAP regler… og den forrige Zoe som var mindre sikker og fikk 5 stjerner så dermed «mer sikker» ut, selv om det motsatte var tilfellet. Bakgrunnen for at Kona ikke får 5 stjerner handler om assistentsystemer og fotgjengersikkerhet… Men det antar jeg du visste??
@@Nybiltester Jeg ser ene og alene på karakteren/% for voksen beskyttelse, altså hvordan bilen beskytter meg og mine passasjerer. Hvor den i tillegg til det du nevner også gjorde det litt dårlig.
De fleste biler viser jo 5 km for mye på speedometret,om varslingen kommer på hva speedometret viser,så vil den jo sinke trafikken?
Det stemmer, men andre biler vil jo også ja ha et avvik på sine speedometer. Nå gjelder jo denne varslingen alle nye biler, så dette er ikke unikt for Hyundai.
Det stemmer, men EU reglene er sånn 🤷🏻♂️
Er tesla til samme pris et bedre valg?
Anbefaler å prøvekjøre de modellene som er aktuelle for deg. Er veldig individuelt hva man liker/ikke liker og hva lags preferanser man har, så er vanskelig å gi noe standard svar her..
10:47 filsikkerhet kan man slå av og på med å holde inne en knapp på rattet på venstre side. Ble vell heller ikke nevnt at du kan endre regenerering med spaker på baksiden av rattet. Har eid bilen siden oktober og er veldig fornøyd. Funker bra til en familie på 3 :)
Takk takk! Stemmer bra det! Godt å høre at du er fornøyd med bilen 👍🏻
Den knapp på rattet man kan slå av og på filsikkerhet med, tas opp 19:09 i videoen, men de kjekke regeneringsknappene ble ikke nevnt.
Veldig kjekke de regenererings spakene bakom rattet… spesielt ned bakker der man kan øke regenerering for å redusere hastighet, for så å «slippe opp» når man kommer på flata igjen…
Regenerering er nevnt med skrift 18:25 😀
Vi gikk for Ioniq 5 RWD, syns prisforskjellen mellom de to ble for liten.. Ellers veldig grei bil, men priset litt for høyt
Veldig deilig med IONIQ 5… går enda en klasse opp med den.
En ny bil som bare såvidt klarer å få 4 Stjerner i Euro NCAP er vel neppe noe å satse på 👎🏻
EURO NCAP er i stadig utvikling… noen ser kun på antall stjerner… men kan være lurt å se bakgrunnen for stjernene også…
Eksempel:
Nye Renault Zoe ble «drept» av nye og strengere EURO NCAP regler… og den forrige Zoe som var mindre sikker og fikk 5 stjerner så dermed «mer sikker» ut, selv om det motsatte var tilfellet.
Bakgrunnen for at Kona ikke får 5 stjerner handler om assistentsystemer og fotgjengersikkerhet… Men det antar jeg du visste??
@@Nybiltester Jeg ser ene og alene på karakteren/% for voksen beskyttelse, altså hvordan bilen beskytter meg og mine passasjerer. Hvor den i tillegg til det du nevner også gjorde det litt dårlig.
Man kjøper vel ikke bil for å kollidere?