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みなさんはオイル交換はDIYですか？それともお店ですか？よろしければコメントで教えて下さい😊！嫁さんがオイル交換出来るようになれば最高だったんですがダメでした（笑）
毎回楽しく見てます、私もオイル入れる時同じ失敗したこと有ります。今は、オイルキャップを外して５００ミリのペットボトルの底を切ってオイル入れ口にさかさまに付けて漏斗代わりにしてます。オイルジャッキノズルをロングに変えれば問題は無いですけどね！私は農業してるので、トラクターから車 バイクまで全部自分で交換します。年間60リットルぐらい使います。使うオイルは匠です、各メーカーの純正オイルは高すぎて・・・
ご視聴ありがとうございます！ペットボトルのやつ、この間作りました😆60リットル自分では大変ですね😳‼︎
自分は今度上抜きでオイル交換してみようと思いますフィルター上に付いてるので
上抜きは簡単で良いですよね☺️！自分は今後オイルパンにバッフルプレート付けるので上抜き出来ないんですが、出来る方が羨ましいです！😆
後、廃油はポリタンク等に入れて空いた缶に戻してGSで引き取ってくれます。売れるんで😊そうすればゴミも出ずにオイルも再利用されるのでエコです♪
ガソリンスタンド無料で引き取ってくれるんですか😳！？だとしたら良いですね‼︎
@@amato_racing さん一度、近所のGSに聞いてみると良いかと😊
お疲れ様です。以前、シルビア乗られてたんですね！
9年ほどシルビアに乗っていました☺️
@@amato_racing そうなんですね！自分も同じく長い期間乗ってました✨今はFFですが、甘党さんの動画の影響で明日トヨタディーラーに行ってきます(笑)
それは嬉しいですね！😳良い買い物を期待してます🤣笑
初心者でも分かりやすい説明でした！
ZC33Sに乗ってます。オイル交換前に暖機運転したほうが抜けやすいです。15分ほど運転すれば、エンジン、ミッション、デフ全て良い温度になります。1,000km強で交換しているので廃油は、灯油のポリタンに入れて溜まったらサーキットに行って捨ててます。ウマに上げたついでにブレーキのエアー抜きと点検も行ってますよ!
熱いの嫌だったんでそのまま抜きました（笑）サーキットでも捨てられるんですね😳！今後はブレーキ系もメンテしていきます👍ありがとうございます！
いつも楽しく観ています😊遂に嫁さんもデビューですね😁
ありがとうございます！無理矢理？笑デビューしてもらいました😂
オイルジョッキに上限近く入れ、注油時溢れる事は有る有るですね🫣
思ったより早く出てきてやらかしました🤣
86もフィルター上なんですね。であれば、ポンプで上から抜いた方が多く抜けるかも知れないです。ワタシの車は下抜きより上抜きの方が抜けます。
バッフルプレートを装着予定なので、プレートがあると上から抜きづらいらしく仕方ないので下からにしてます😂😂
奥さんと、仲いいですね❤羨ましいです。
ありがとうございます😆！意外とカメラマンなんかやってくれました🤣
昔は自分でやってたのですが最近はやらなくなってしまいました😅ちなみにGR86のエレメントは上向きに付いてるように見えるけど外した時にオイルが残ってて下から出てくる事はないのかな？って気になりました👀
オイル交換はお店でやってもらっても安いですしね☺️！エレメントからオイルはほぼ出てないはずです！
GRというかFA系のオイルはなるべくシャバイオイルを使用する方がいいって埼玉の武蔵藤沢のSHOPのプロが言っておりました。要は水平なので下にオイルが落ちないからだそうです。メーカーもそこら辺わかっているからGRオイルを作って0W-20なんだけどVI(粘度指数)は高いものを用意したんだと思います。オイルパンはシムス一択だと言っておりました。結構皆さんオイルが原因なのかはわかりませんがエンジンを壊しているので気を付けて下さい。あとは問題はMTオイルをどうするかだと思います。GR86がGL4指定でしょうし。低温をどう考えるかですがサーキットで流行っているのは低温柔らかいのを使用し高温で足りない部分を添加剤で補うというのが最近のトレンドです。
オイルパンへの戻りを考えても柔らかいオイルのほうが良いっていうのは結構言いますよね😳
86なら上抜きが楽だと思います。
自分の86はバッフルプレート装着するので下抜きになってしまいます😂
自分ですればすぐに愛着が湧いてくるで。その内半年後MTとデフオイル交換します。3年後ユーザ車検します。X年後エンジン分解してオーバーホールついでにタービン取り付けまーす。
エンジンOHできたら最高です😎
私も自分でやりたい派なんですが、購入した車屋さんもGRガレージもスープラは色々ややこいとかコンピューターがどうとか脅されて何も出来ずにいます😥昔70に乗ってたころは全部カスタムは自分で出来たのですが😅
今時の車はその問題がついて回りますよね😇下調べして影響なさそうな所をご自身でDIYされるのはいかがでしょうか😊
みなさんはオイル交換はDIYですか？それともお店ですか？
よろしければコメントで教えて下さい😊！
嫁さんがオイル交換出来るようになれば最高だったんですがダメでした（笑）
毎回楽しく見てます、私もオイル入れる時同じ失敗したこと有ります。
今は、オイルキャップを外して５００ミリのペットボトルの底を切ってオイル入れ口にさかさまに付けて漏斗代わりにしてます。
オイルジャッキノズルをロングに変えれば問題は無いですけどね！
私は農業してるので、トラクターから車 バイクまで全部自分で交換します。
年間60リットルぐらい使います。
使うオイルは匠です、各メーカーの純正オイルは高すぎて・・・
ご視聴ありがとうございます！
ペットボトルのやつ、この間作りました😆
60リットル自分では大変ですね😳‼︎
自分は今度上抜きでオイル交換してみようと思います
フィルター上に付いてるので
上抜きは簡単で良いですよね☺️！
自分は今後オイルパンにバッフルプレート付けるので上抜き出来ないんですが、出来る方が羨ましいです！😆
後、廃油はポリタンク等に入れて空いた缶に戻してGSで引き取ってくれます。
売れるんで😊
そうすればゴミも出ずにオイルも再利用されるのでエコです♪
ガソリンスタンド無料で引き取ってくれるんですか😳！？
だとしたら良いですね‼︎
@@amato_racing さん
一度、近所のGSに聞いてみると良いかと😊
お疲れ様です。
以前、シルビア乗られてたんですね！
9年ほどシルビアに乗っていました☺️
@@amato_racing そうなんですね！自分も同じく長い期間乗ってました✨今はFFですが、甘党さんの動画の影響で明日トヨタディーラーに行ってきます(笑)
それは嬉しいですね！😳
良い買い物を期待してます🤣笑
初心者でも分かりやすい説明でした！
ZC33Sに乗ってます。
オイル交換前に暖機運転したほうが抜けやすいです。
15分ほど運転すれば、エンジン、ミッション、デフ全て良い温度になります。
1,000km強で交換しているので廃油は、灯油のポリタンに入れて溜まったらサーキットに行って捨ててます。
ウマに上げたついでにブレーキのエアー抜きと点検も行ってますよ!
熱いの嫌だったんでそのまま抜きました（笑）
サーキットでも捨てられるんですね😳！
今後はブレーキ系もメンテしていきます👍ありがとうございます！
いつも楽しく観ています😊遂に嫁さんもデビューですね😁
ありがとうございます！
無理矢理？笑
デビューしてもらいました😂
オイルジョッキに上限近く入れ、注油時溢れる事は有る有るですね🫣
思ったより早く出てきてやらかしました🤣
86もフィルター上なんですね。
であれば、ポンプで上から抜いた方が多く抜けるかも知れないです。
ワタシの車は下抜きより上抜きの方が抜けます。
バッフルプレートを装着予定なので、プレートがあると上から抜きづらいらしく仕方ないので下からにしてます😂😂
奥さんと、仲いいですね❤
羨ましいです。
ありがとうございます😆！
意外とカメラマンなんかやってくれました🤣
昔は自分でやってたのですが最近はやらなくなってしまいました😅
ちなみにGR86のエレメントは上向きに付いてるように見えるけど
外した時にオイルが残ってて
下から出てくる事はないのかな？
って気になりました👀
オイル交換はお店でやってもらっても安いですしね☺️！
エレメントからオイルはほぼ出てないはずです！
GRというかFA系のオイルはなるべくシャバイオイルを使用する方がいいって埼玉の武蔵藤沢のSHOPのプロが言っておりました。要は水平なので下にオイルが落ちないからだそうです。
メーカーもそこら辺わかっているからGRオイルを作って0W-20なんだけどVI(粘度指数)は高いものを用意したんだと思います。
オイルパンはシムス一択だと言っておりました。結構皆さんオイルが原因なのかはわかりませんがエンジンを壊しているので気を付けて下さい。
あとは問題はMTオイルをどうするかだと思います。GR86がGL4指定でしょうし。低温をどう考えるかですがサーキットで流行っているのは低温柔らかいのを使用し
高温で足りない部分を添加剤で補うというのが最近のトレンドです。
オイルパンへの戻りを考えても柔らかいオイルのほうが良いっていうのは結構言いますよね😳
86なら上抜きが楽だと思います。
自分の86はバッフルプレート装着するので下抜きになってしまいます😂
自分ですればすぐに愛着が湧いてくるで。その内
半年後MTとデフオイル交換します。
3年後ユーザ車検します。
X年後エンジン分解してオーバーホールついでにタービン取り付けまーす。
エンジンOHできたら最高です😎
私も自分でやりたい派なんですが、購入した車屋さんもGRガレージもスープラは色々ややこいとかコンピューターがどうとか脅されて何も出来ずにいます😥昔70に乗ってたころは全部カスタムは自分で出来たのですが😅
今時の車はその問題がついて回りますよね😇下調べして影響なさそうな所をご自身でDIYされるのはいかがでしょうか😊