Yamaha MT-09 2021 vs KTM Duke 890 2021 Vergleich Test - Sound
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Weltweit erster Vergleichstest der brandneuen Mittelklasse Naked Bikes. KTM gegen Yamaha. Wer spendet mehr Freude im Sattel? Wo bekomme ich mehr für mein Geld? Antworten auf diese und viele andere Fragen im Video!
Vergleich in schriftlicher Form -- www.1000ps.at/...
Testbericht Yamaha MT 09 2021 -- bit.ly/3eigyRP
Testbericht KTM Duke 2021 -- bit.ly/3rocRxt
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Super Vergleich! Für mich wärs die Geometrie und Fahrwerk der KTM mit dem Motor der Yamaha, und Optik von keiner von beiden 😜
Die RN43 sieht aber noch ganz gut aus. Die neue MT ist aber echt eine Verschlechterung der Optik.
Ich finde es top, dass ihr auch auf das Thema Soziustauglichkeit eingeht, das fehlt mir bei vielen anderen Videos manchmal.
Danke, wann immer möglich werden wir bei neuen Modellen kurz darauf eingehen. LG Poky
Tolles Video! Danke 1000PS. Ich schau euch wirklich so gerne!
Wirklich gut gemachter und neutraler Vergleichstest! Ich habe mir von Dir einige Motorrad Videos angesehen und du bist mittlerweile mein klarer Favorit im 1000PS Team - bitte mach genauso weiter wie bisher!!!!!!!!
Danke dir, freut mich! LG Poky
Die KTM gefällt mir besser. Vermittelt einiges mehr an Emotionen!
Ärger wegen Werkstattaufenthalten?
@Peter Peter bleib doch erstmal bei der 890? Ich verstehe nicht, warum jeder mehr Leistung will, die man nie abrufen kann. Ich bin schon zufrieden mit meiner 48 ps 790 Duke
KTM hat hier ein Markengesicht entwickelt: Ready to race. Find ich gut und halt mich dran.
KTM-Motor undicht ??? hm... bei 10:10, KTM, Nahaufnahme Motor, linke Seite, was tropft und subbt dort am Motorgehäuse? Eine Spur verläuft vom Antriebsritzel, die andere von der Gehäuseschraube. Das sieht für mich schon wieder nach Werkstattaufenthalt aus. Gute Verarbeitung würde ich damit der KTM nicht attestieren, oder wie seht ihr das?
Ist unterhalb des Ritzels, könnte es evtl auch das sein? Also Dreck/Kettenfett vom Ritzel?
@@JulianK87 für Fett m.E. zu dünnflüssig.
Und definitiv zwei Austrittsstellen.
@@toniauer2568 joa mag sein... Aber ist Undichtigkeit n generelles problem bei der 790/890? Ist bei mir für das nächste Motorrad kommendes Jahr eigentlich auch in der engeren Auswahl.
@@JulianK87 das kann ich aus eigener Erfahrung nicht sagen, fahre die 1290-er, aber ein Freund von mir hatte die 690-er und die 790-er, mittlerweile beide verkauft, wg. Kolbenschaden und bei der großen ebenfalls (Wasserverlust, Elektronik) Probleme. Würde hier aber wirklich empfehlen (wie bei allen Mopeds) erstmal auf entsprechende Foren zu gehen und dort die Erfahrungsberichte anderer User anzusehen.
@@JulianK87 790duke 26000km ohne Probleme.
Der Poky ist super, gibt auch ein tolles Team mit dem Gregor ab
Der Klang des Reihenzweiers ist echt genial.
Die Verarbeitung der MT ist wirklich unwürdig.
Die Kabelbinder für die Bremsleitungen sind schon ein Stilverbrechen. Was haben die sich da gedacht???
Also mein Favorit wäre ne mt09sp bj 2019.
@@Pseudo_Placebo Ich meine auch nicht🙌
Merkt man kaum, dass ein Österreicher eine österreichische Maschine bewertet :-)
Super Vergleich 😁für alle die noch eine 790 Duke besitzt seit stolz was ihr da habt nicht immer kommt was besseres nach😀
..fakt ist... Die 890 ist besser.. ich hatte ne 790er... Und jetzz die 2021 890er 😉❤️
In München bieten die KTM Händler per Einzelabnahme für die Duke 890 R (Serie 96dB), 92dB Standgeräusch für den Akrapovic an, damit man auch in Tirol überall fahren darf. Das bedeutet wohl, die Bayern sind schlauer als die Österreicher!
Muhahahaha..... guter Beitrag, Nicolai. Aber ich glaube, das bieten alle Händler in Deutschland inzwischen an. Allerdings muss man auch sagen, dass der Akra Auspuff bei der 890 R sogar 1-2 PS kostet, war ja eigentlich bei einem "Sportauspuff" doch bitte NICHT der Fall sein sollte. Wer allerdings sein 890 R wirklich Tirol tauglich haben will, der muss tatsächlich die etwas über 1.000 € mehr ausgeben.
Vom gesamten würde ich mich für die MT09 entscheiden. Außerdem waren Mängel bei KTM in näherer Vergangenheit ja auch keine Seltenheit. Die KTM's öhlen ja schon im Katalog. Siehe 10:10 in diesem Video.😄
Die MT-09 steht nur wegen des Sounds auf meiner todrive-Liste, der ist nämlich schon leiwand. Glaube dass der Sound der Tracer fast noch besser steht weil er für mich genau sportliches Touring verkörpert.
ist der Motor vom der KTM undicht habe Öl auf der linken Seite gesehen ?
Die sind anscheinend alle erstmal serienmäßig undicht.. - fahre ne 790er..
Ist meistens übermäßiges Fett vom Ritzel.... Abdeckung runterschrauben, Überschuss entfernen....fertig
Das ist bei KTM Normal
Echt seltsam, dass man das Modell für die größte Käufergruppe nicht schöner gestaltet... Die Designer dürfen wohl nur mit Lineal arbeiten.
Und ich verstehe NOCH WENIGER, dass man ein neues Modell im Styling hässlicher macht, als den Vorgänger.
Das Einzige was die mit nem Lineal machen sind ihre Line Koks vorzubereiten. War echt enttäuscht!
@@kokaente1107 Guter Einwand.... :)
@@kssi488 Danke :D Echt schade was Yamaha da gezaubert hat.
@@kokaente1107 Kicher..... gezaubert? Ich würde eher sagen: zusammengerührt!
sympathischer typ, demnächst einmal die neue smcr 2021 testen ;)
Bitte sagt mir nicht, dass das RSV4 Video heute nicht hochgeladen wird.
Ja hab ich mich auch gefragt.
gleicher Gedanke :-)
morgen Samstag 2 x Aprilia video. 8 uhr morgens, 8 uhr abends. mfg Nils
@@nilsmuller3190 traumhaft super danke!!
Interessant finde ich vor allem dieses komplett sinnfreie Kürzen des Hecks, welches die Hersteller in den letzten Jahren immer öfter vollführen. Klar, es mag ja cool aussehen, aber halt nur an Bikes wo auf der Renne bewegt werden also weder Kennzeichen noch Soziusplatz haben (müssen). Was aber nutzt mir ein kürzerer Arsch, wenn anschließend fürs Kennzeichen ein potthässlicher Liebherr-Kranausleger drangemurxt werden muss. Das einzige was ein kürzeres Heck in dem Fall bringt, ist - zusätzlich zum hässlichen Aussehen - noch eine versaute Soziustauglichkeit.
bei yamaha wartet man lieber auf die xsr900 mit dem neuen motor... hoffe es wird sie geben !
Welchen Motor hat sie?
@@matthiasgaug1605 ich nehme schwer an dass der neue mt09 motor auch in der xsr900 verbaut wird ..
Is der Motor der 890 / 890R nochmal überarbeitet worden in der 2021er version? Hatten ja extrem viele Motorschäden...
Die MT 09 ist mit ihrem Licht nicht die schönste aber die KTM finde ich ach nicht schöner aber wenigstens heben sie sich von der Masse ab
Die Yamaha mt09 besitzt doch auch über einen Blipper. Kann man bei diesem etwa bei Last herunterschalten?
Erstmal abwarten ob die KTM nicht wieder undicht ist... schade sonst wärs was für mich.
Leider sind die Händler wohl auch teilweise jenseits von gut und böse ...
10:12 Dichtung defekt, öl läuft raus? nöö danke, lieber MT 09 SP...
Kann es sein dass die neue 890 duke ein Face-lift am Heck bekommen hat?
Die Lampenmaske der Yamaha vermittelt den Eindruck einer 125er.. Eine etwas grössere Maske und ein anderes Design (hier kommen Erinnerungen an die alte Duke 3 hoch) hätte gut getan. Aber sonst ein cooles Bike - trotzdem: die KTM 790 sowie 890 gefällt mir einfach optisch und vom Motor her viel besser..
..sagte der "KTM-Fanboy" :P
Was mich interessieren würde, wäre die 790 oder 890 L besser für den A2? Eigentlich wäre die 790 ja das bessere bike zum kaufen da besseres p/l verhältnis oder?
890 geht nicht mi A2, da du für A2 nur Motorräder bis 96 ps drosseln darfst.
@@blackbird1432 es gibt eine 890 L :) 95 PS
Wenn du dir noch eine 790 holen kannst, würde ich das machen. Sie hat ein besseres P/L Verhältnis, leider gibt es sie nicht mit Euro 5. LG Poky
@@blackbird1432 hab die 890l gekauft am Mittwoch
Also mir gefällt optisch die neue MT09 um Welten besser. Vor allem der Tank sieht bullig und nach Motorrad aus. Insgesamt wirkt die MT optisch wuchtiger.
Was ist das bei der 890 beim Tank? Ein Schornstein? Für mich sieht die nach Enduro aus. Auch die Linienführung wirkt zerklüftet. Und am Insektenscheinwerfer habe ich mich bei KTM auch schnell satt gesehen. Haben alle KTM iwie gleich. Gut fahren wird sie definitiv. Aber rein optisch bin ich wohl weniger die breite Masse, da mir die MT09 echt immer mehr gefällt. Vor allem im Fuhrbetrieb, also mit Fahrer ist das mega gut anzuschauen. Joa, Display ist natürlich cooler bei der Duke. Aber naja, für mich nicht so wichtig. Mit reichte auch schon der kleine der alten MT aus.
Auf der KTM verbrennt sich der Sozius doch das rechte Bein. Generell stelle ich die Frage nach dem Sinn von hochgelegten Auspuffanlagen. Der Stress-Zweizylinder zieht gegen den geilen Yamaha-Triple klar den Kürzeren, weil er in Teillast ruckelt und nicht so rund läuft...
Endlich hat das jemand gecheckt!
Die neue Duke ist endlich etwas hübscher geworden.
Kann mir jemand sagen wie der song ganz am anfang mit der Gitarre heißt?
Hallo Elia, das ist Cloud City - Andrés Cantú :)
Ich finde es schade, dass es von der 890er kein Crossover Modell so wie Tracer 9, BMW XR 900... gibt. Damit lassen die sich die Butter vom Brot nehmen.
Also , das video ist mehr Werbung für die KTM , als das es ein vergleichstest ist .
Was soll das bitte?
Hatte mich krass drauf gefreut , aber wurde sehr entäuscht . Da hier definitiv kein Neutraler test , stattgefunden hat .
Daumen nach unten für diese Video .
So u guys were perhaps among the first to get on the duke 890 as i see no where the 890 duke having been ridden. Now u still didnt think about english sibtitles?
There will be a video on our international channel soon. th-cam.com/users/1000hp Kind regards, Poky
th-cam.com/video/I8HA47SImU8/w-d-xo.html here it is
@@1000ps thanks a ton🙏🏻
Für mich spricht alles für die KTM . außer der größte punkt der mich dann doch wahrscheinlich zur neuen mt09 greifen lässt. Qualität und Haltbarkeit. Auf die horrorstorys von KTM hab ich kein Bock
Sonst wäre es vllt auch ne 690 oder 701 supermoto geworden
Die KTM ist wirklich keine Schönheit, aber die Maske der MT09 ist einfach abartig hässlich 🤮!
Ich warte gespannt auf das Video von der Triumph Trident 660.
th-cam.com/video/QBdNrjzXQ2E/w-d-xo.html ist schon lang online. LG Poky
Auch wenn der Motor eindeutig ein Plus für die Yamaha ist, kann man nichts hinter diesen Lenker setzten.
Was soll damit gemeint sein, man kann nichts hinter den Lenker der Yamaha setzen und warum ? Weil scheinbar scheint es ja zu funktionieren, wenn man sich die Verkaufszahlen ansieht bei Yamaha.
Seltsam,
Auf Willhaben ist die KTM günstiger zu haben gebraucht als die Yamaha
High, mir gefällt die KTM deutlich besser. Freundlichst Fiete
Bist du high?
@@RacingRoman44 nie :-)
Ktm wirkt billig finde ich...
Yamaha diesmal auch...
Made in china?
Zu viel Plastik halt
U.a Deshalb hab ich mich nach einer Probefahrt mit allen für die Street triple rs entschieden
@@DJAceBlackganz im Gegenteil
Schade ist die Monster nicht dabei
Welches Bike schaut besser aus:
Erstens, die MT09 oder zweitens, die ...
Zweitens!!!!
Und das soll was heißen. 😅
Leider ist die duke 890 nach Verkaufsstart noch so teuer. Aktuell muss man für die 890 mehr bezahlen als für die 890 R im Markt, was natürlich absolut keinen Sinn ergibt.
Keine Sorge die 890r wird bestimmt bald wieder teurer xD
Für 10.000€ bekommt man auch ne Superduke von 2015 mit 20k Kilometer. Welche mir vom Design auch echt am besten von allen Dukes gefällt
In Deutschland sind die extrem rabattiert. Mindestens 1.000 unter UVP am Ende des Jahres 😅 Die Svartpilen 701 habe es teilweise für 7.000 😂
Ktm all day 👍
Obwohl die 2019 Mt09 "schöner" ist.
Oh how I would love English captions!
As I said before, you always get the good subject matter. 😪
We did a English version on our English yt-channel. Pls subscribe! th-cam.com/video/I8HA47SImU8/w-d-xo.html Kind regards, Poky
Beide Front schiach.
Der Auspuff der KTM ist ja auch eine Zumutung.
Wenn,dann Yamaha.
Tja ,liebe Motorradfahrer. Geräuschentwicklung: Bei der nächsten Wahl einfach das Kreuz an der richtigen Stelle machen. Ansonsten wartet Ihr bald auf den Bus.
Und mit welcher Partei wäre es anders? Die Vorgaben werden via EU Verordnung auf nationaler Ebene durchgesetzt.
@@paulallenpierceandpierce Dann muss es wohl eine Partei werden, die aus der EU raus möchte.
@@bewusstsein9000 Oder eine, die man nach den wirklich wichtigen Dingen im Leben aussucht und nicht nach seinem Hobby 🤦
@@burn2244 Ihr tut ja so, als wären die Regularien um den Auspufflärm der einzige Mist, den die EU verzapft.
Wir sind hier unter einem Motorradvideo, und da geht es eben um alles, was dieses Hobby beeinflusst.
Soundtechnisch ein Unterschied zur 790?
A bissle kerniger und bollert etwas mehr aber im großen ganzen sehr ähnlich der sound zur 790
For christ sake put the English subtle opinion on this so will can all enjoy it 👍
Not for Christ sake but for your information and amusement we did a English version on our English yt-channel. Pls subscribe! th-cam.com/video/I8HA47SImU8/w-d-xo.html Kind regards, Poky
Hab ich das richtig verstanden, dass das Fahrwerk der Mt09 eher auf der HARTEN Seite ist???
Es ist wie gesagt einstellbar, aber damit es gut funktioniert, muss man es relativ hart machen. Vor allem die Gabel war bei unserer Ausfahrt mit Yamaha sehr straff abgestimmt. LG Poky
@@1000ps Einstellbar, aber hinten halt nicht volleinstellbar. Harmoniert die Druckstufendämpfung des Federbeins mit der Druckstufendämpfung der Gabel. Oder ist das Federbein im Vergleich zur Gabel eher schwach gedämpft?
Man sieht sowenig von der Yamaha ?
Mt09 sieht viel breiter massiver aus
Beide Motorräder keine Schönheiten.
Aber so komplett in Schwarz ist die Ktm echt annehmbar.
Aaaaaaber...
Warum sollte man die Standart kaufen wenn es für gerade mal 1000Eur mehr die R mit einstellbaren Fahrwerk und ernster Bremse gibt!?💁♂️
Auch wenn ich mich nicht zu der Gruppe zähle, aber es gibt sie, die Käufer die nie was am Fahrwerk verstellen und das Potenzial der besseren Bremse im Traum nicht ausreizen würden. Und dann sind 1.000 € halt eine gute Menge Spritgeld.
@@capz3217 Das mag sein.
Wenn man dem Standartgewicht von 70 bis 80kg entspricht mag das ja funktionieren aber wenn man da stark abweicht is man froh wenn man was einstellen kann.
Wenn man sich selber nicht ran traut kann man das ja auch den händler des Vertrauens machen lassen.
Aber das is halt auch schwer jemanden zu erklären der noch nie nen ordentliches und ordentlich eingestelltes Fahrwerk gefahren ist.🤷♂️
Man weiß erst was gut ist wenn man weiß was gut ist.💁♂️😁
@@renesp Seh ich auch so. Ein gutes Fahrwerk lässt sich halt nicht einfach in Zahlen ausdrücken. Und dann zählen halt vor allem kg und PS bei der Kaufentscheidung.
Super Video, wird noch besser wenn es mit 60 fps wiedergeben könnte. Definitiv würde KTM vorziehen.
Love the Spanish music!!!
Sehen Beide gewöhnungsbedürftig aus😞
bei der ktm ist ein anderer auspuff schonmal pflicht
Dann doch lieber ne 900er Kawa......
Ohne quickshifter und Kurven-ABS? Nö
@@Capsulecorp01😂
@@Capsulecorp01 wenn du erstmal einen japanischen 4-Zylinder mit einem Kawa-Getriebe gefahren bist, ist dir nichts mehr egal als ein Quickshifter....
@@winkelwerker1167 bin ich und die fehlenden Technik Komponenten sind nicht mehr zeitgemäß besonders zur Konkurrenz
@@Capsulecorp01 ich wünsche dir allzeit gute Fahrt!
Naja muss ja auch Motorräder für Leute mit schlechtem Geschmack geben.
Bitte macht den Sozia Vergleich mit an Hosn...mehr sag I gar net dazu...🤦♂️
KTM macht beim Design alles richtig, was Yamaha dort falsch macht.
Und selbst wenn die MT den kräftigeren Motor hat, würde meine Wahl doch IMMER auf die KTM fallen, weil die ein wesentlich besseres Fahrwerk und auch eine viel bessere Sitzposition bietet.
Da gebe ich wirklich viel lieber 1.000 € mehr für die KTM aus und habe dafür nicht zuletzt auch ein schöneres Finish als bei der eher billig gemachten Yamaha.
Die KTM sieht einfach nicht gut aus, der Front Scheinwerfer... :o Aber das ist meine Meinung.
Also der Scheinwerfer ist im Gegensatz zur Yamaha ein wahres Meisterwerk xD
Finde die okay, aber das Startmodell (790) sah am besten aus...
Fahren ist die eine Sache, Optik die Andere ! Für mich muss ein Motorrad auch beim Anschauen Top sein und da fallen diese Beiden sowas von durch... ! Naja, so ist das halt mit den Geschmäckern !
in dem Vergleich eigentlich nur die Duke mit der man sich in der Öffentlichkeit sehen lassen kann. MT09 kommt als Bastelbude daher mit Maske im Wish-Ersatzteil-Design und Kabelbinder. Die mitleidigen Blicke am Bikertreff mit der MT09 will sich doch keiner geben.
...mit der 890er kommst du wahrscheinlich nicht einmal zum Bike-Treff.......es meldete sich ein ex 790er mit Motorschaden nach 16000km und 14 Monaten...und keine Garantieleistung ...jetzt mit der 09er glücklich.....
@@mario475111 Dass das mit Deiner KTM so gelaufen ist, ist natürlich inakzeptabel und da ist man zu recht enttäuscht. Die neue MT09 sich als Alternative in die Garage zu stellen hat schon was von Masochismus - nicht aus technischer Sicht, sondern aus optischer. Wenn Du noch das Vorgängermodell fährst ist ja ohnehin alles fein.
Wohl eher genau andersherum
Mt09 > duke
Erster 😋
Dinge die du auf youtube sagen kannst, nicht aber im bett.
Und ich Wette auch da fällt der Satz
An der duke ist einfach nix dran
2
Meine 890R hat bestimmt 103DB...Akraevo sei dank
Bitte lasst jemand anderem das video machen
Marc Marquez hatte leider abgesagt, aber danke für deine substantielle Kritik. LG Poky
Das Video hättet ihr lieber jemand anderes machen lassen 🙈
Marc Marquez hatte leider abgesagt, aber danke für deine substantielle Kritik. LG Poky
Die KTM is voll hässlich.
3 Zylinder sind einer zuviel...