se on juurikin nuiden sulakkeiden ominaisuus että kontaktit menee vanhemmuttaan huonoksi, näytti että tuotakin oli jo pyöritetty lukemattomia kertoja kun oli jo "sorvannut" päädyn melkein irti. kannattaa suosiolla uusia sulake.
Kokemusta noista juu on jo -70 luvulla Cortinasta asti,synkin sulake mikä ikinä ollu,parempi olis vaihtaa toisenlaiset sulakkeet kokonaan on kyllä aika työkin.
ei taida olla noin vanhassa mersussa ajon estoa oilisko virtalukon pohjassa vika kokeile startin päästä lähteekö starttaan keskus lukitus ei vaikuta käynnistykseen
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa, on ajonesto jo tässä
2 ปีที่แล้ว +6
Nämä uudehkot autot joissa korjaukset menee vielä nyt takuuseen. Mielenkiinnolla odotan sitä aikaa kun korjaukset joutuu itse maksamaan. Pystyykö niillä edes ajamaan vai pitääkö ostaa aina viiden vuoden välein uusi jossa taas takuu.
Voi kun noi oliskin posliinia mutta niitä ne ei oo ollu kymmeniin vuosiin,sen jälkeen ne oli bakeliittia ja nyt muovia ja kun kuormaa menee läpi niin se muovi pehmenee ja sulaa ja sitten ei toimi. Uudet mitä saa on sitä heikkoa muovia
@@Tessulandia kyllä minun -89 mesessä on posliinisulakkeet. Tahtoo hapettua kosketuspinnat heleposti ja on sitten häiriöitä. Muovisulakkeet saattaa sulaa silloin, kun menee läpi ylivirtaa mutta sillon kyllä lankakin kärähtää.
Katoppa sitä kesiosaa tarkemmin,jos on värillisiä niin muovia on,posliinisia sai viikemsi -70 luvulla jollei jossain vanhaa varastoa ole ollu myynnissä. Tänäpäivänä ei myydä kuin niitä joissa keskiosa on muovia.
Luin pikaisesti mersufoorumia. Sieltä oheinen lainaus "Mikäli autossa on alkuperäinen ajonesto se katkoo vain startin herätevirtaa ja rele on mittariston takana.". Tämä viestisi minustakin sen puolesta, ettei siellä startti toimi kun rele kuitenkin selvästi naksahtaa.
Seiväs kangella kolautat sinne starttimoottoriin ja unohdat ne ajonestohömpötykset ku ei se vika siinä oo... sitte ostat uuden starttimoottorin ku entisestä hiilet menny lopullisesti
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa, ajonesto on kyllä tuossa ja siihen liittyy, korjaako uusi starttimoottori myös keskuslukituksen pimenemisen.?
Tuossa on joko virtalukon pohja tai startti mennyt....jos startti ei naksu kun virta-avaimesta kääntää start-asentoon, ni sitten on virtalukon pohja menny...muutoin startti. Osat ei paljoa maksa ja helppo itse vaihtaa. Itse olin kuulevinani tästä videosta että vain hehkun rele naksui, eli vika olisi näin ollen virtalukon pohja.
@@juusstube Totta, mutta sanoit että jos startti naksuu niin virtalukonpohja ja tuohan ei pidä paikkaansa sillä siinä tapauksessa virtalukolta tulee käsky startille.
Kannattaa ostaa Toyota varalle, jos sattuu juilupäivä muille vehkeille. Hilux olisi paras Metsamanille, kun on kaivureita, metsäkoneita ja traktoreita. Vähemmästäkin Hilux hankitaan.
Sähköviat on veemäisiä, yleensä viat on ihan helppoja korjata........kunhan sen vian ensin löytää. Eräs ajoneuvoasentaja opasti minua kerran et sähköjärjestelmän toiminnasta pitää olla jonkinlainen ymmärrys, muuten vianhaku on ihan arpapeliä.
Eikös tuossakin ole jo ajonesto toteutettu virtalukon ympärillä olevalla tunnistin renkaalla joka tunnistaa avaimen. Eli olisiko avaimessa vika? Kokeile vara avaimella. Muistelen kyllä että startin kuuluu pyöriä vaikka ajonesto olisi päällä (ainakin bensa mersuissa näin)
Tuolla kommentointiin maadoitusvikaa, minäkin käännyn ehkä sille kannalle. Se kannattaa testata. 👍🏻 Hyvinhän nuo näyttää jo kissatkin tulevan toimeen, ei kumpikaan enemmäkkäli murmata toisilleen..👍🏻😊
Alakaasko akku olemahan ehtoopualella. Meses alakaa keskuslukko vittuilemaan. Akun vaihdolla hualet poistuneet. Koita. laittaa akku lataukseen päiväksi ,ainakin. Kesä akuille kovinta aikaa ja akku vesi tarkista, ladata kannattaa vaikka ei tarviskaa. Pidentää akkujen ikää.
@@MetsaMan Vakiovarusteena on oltava hiekka paperia.Hätätingassa voi vaikka hangata keksimäänsä karheaan paikkaan.Voi olla vaikea löytää nuita sulakkeita enää.Mutta löytyy jostain kyllä.
Mulla oli aikoinaan juuri samanlainen avain mersussa.....alkoi sitten juiluamaan, niin halkaisin varovasti pikku meisselillä huomatakseni että mikrokytkin painonapin alla oli irronut piirilevystä....siis juotoksistaan. Tinasin sen varovasti takaisin paikoilleen ja puristin avaimen takaisin kasaan ja jopa taas pelasi. Tosin sitä ennen olin ehtinyt tilata marmoritiskiltä uuden avaimen (170€☹)....en malttanut olla kuittailematta avaimen hinnasta ja korjausoperaatiostani avainta noutaessani.
@@MetsaMan Joo...niin näytti olevan, mutta jos aiot mesen pitää pitempäänkin ja juiluja jatkossa tulee, niin tiedät että tämmöinenkin vika on mahdollinen.👍
Sulakkeen hapettuma näytti estävän ainakin keskuslukituksen toiminnan. Kokemusta on kyllä itselläkin istuinlämmittimen hapettuneen sulakkeen aiheuttamista oireista, sattumanvaraista toimintaa, lähti viiveellä päälle ja lopuksi heitti pelaamasta kokonaan. Korjaantui puhdistamalla homeet sulakkeesta. Micrassa oli vieläpä ihan nämä nykyajan "kasetti" malliset sulakkeet ja kojetaulun sulakepaneelissa sisällä, joten hapettuminen ei näköjään riipu sulakkeen mallista eikä sijainnista.
Tulen huomenna metkoon näyttään sulle viestin/selonteon mikä tuossa erittäin isolla todennäköisyydellä on. Tässä kylillä on sellanen ukko mikä tietää vitukseen tuon ikäluokan autoista. Itelle en ota kunniaa, mutta voin välittää sen näkemyksen sulle. Pitäs olla aika helppo homma. En tähän sitä ala kertoon. Kova on kanssa katsoon sinun vitejoita. Posmeloitiin kesoililla, että mikä olis merrrrsussa.
Juu ei kaikkia kannata paljastaa jos on autokorjaamo,siinä viisisataset menee silmissä kun ensin tunti kahvilla,toinen tunti j pistokeessa vika LuK ja sitten tilataan osat neljän päivän päästä voi noutaa olla no.lasku 1500€
Ainakin ensityönä kannattaisi vaihtaa kaikki sulakkeet uusiin. Sulakkeen päät kuluneet ja silloin alkaa tulla katkoksia. Nuo ei enää puhdistamalla parane kuin hetkeksi. Uudet sulakkeet ja suojaöljy auttaavat jonkin aikaa.
Uskoisin että mittariston takana oleva ajonestorele kappaleina, yleensä semmoinen kirkkaan värinen. Tilapäisratkaisuna voi laittaa hyppyjohdon 30 ja 87 pinnin välille niin saa auton liikenteeseen. Puhelimen kameralla voi katsoa että lähettääkö avain infrapuna signaalia.
Aivan joo, ollu käsitykses, että pyörittää kyllä muttei käynnisty jos ajonesto temppuilee. Ei muistanu w202 meses testata miten siin reagoi ajonesto. Siin oli rikki nappi avaimesta eli piti kuskin ovesta avaimella lukita ja aukoa
Se on helppo sinun itsellesi todistaa, ettei ole mikään ajonestovika. Nykäse jollakin niistä traktoreistasi käyntiin tuo, kun ei starttaa. Sitten huomaat, ettei ole ajonestovika vaan startin.
Luultavasti startti mennyt. Noin vanhassa ja uudemmissakin yleensä moottori kyllä pyörii vaikka ajonesto ei antaisi käynnistyä. Mutta jos jostain ihme syystä ei startti olisikaan niin juurisyy noille jutuille voi olla se että auto on vuodelta - 95. Noin iäkkäät autot alkaa sähköistä reistaamaan usein vaikka olisivat vähän ajettujakin ja muuten hyvässä kunnossa. Erityisesti jos takana on jotain vuosien pidempää ajamattomuutta niin se on oikein myrkkyä sähköille tuollainen seisotus.
Autoista viis ne on maalisia kuhan kittanketaleet ois vaan terveenä😻😻
Mersu ei ole heikkohermoisen ajopeli! Tähti nokassa ei takaa huolettomia ajoja. :)
se on juurikin nuiden sulakkeiden ominaisuus että kontaktit menee vanhemmuttaan huonoksi, näytti että tuotakin oli jo pyöritetty lukemattomia kertoja kun oli jo "sorvannut" päädyn melkein irti. kannattaa suosiolla uusia sulake.
Kokemusta noista juu on jo -70 luvulla Cortinasta asti,synkin sulake mikä ikinä ollu,parempi olis vaihtaa toisenlaiset sulakkeet kokonaan on kyllä aika työkin.
Mersu on vielä 60luvulla ei muissa enää posliini sulakkeita ollut niissä aina ollut kosketus häkkää.
ei taida olla noin vanhassa mersussa ajon estoa oilisko virtalukon pohjassa vika kokeile startin päästä lähteekö starttaan keskus lukitus ei vaikuta käynnistykseen
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa, on ajonesto jo tässä
Nämä uudehkot autot joissa korjaukset menee vielä nyt takuuseen. Mielenkiinnolla odotan sitä aikaa kun korjaukset joutuu itse maksamaan. Pystyykö niillä edes ajamaan vai pitääkö ostaa aina viiden vuoden välein uusi jossa taas takuu.
Sulakkeen kartio kauhealla kololla, kartion pää pian putoaa. Kannattaa kiristää sulakkeen pidintä, kun laittaa uuden sulakkeen.
Nuissa porsliinisulakkeissa tahtoo olla usiasti kontaktihäriöitä. Kannattaa niitä pyöritellä ja ruiskuttaa vaikka sähköcrc:tä sulakkeisiin.
Voi kun noi oliskin posliinia mutta niitä ne ei oo ollu kymmeniin vuosiin,sen jälkeen ne oli bakeliittia ja nyt muovia ja kun kuormaa menee läpi niin se muovi pehmenee ja sulaa ja sitten ei toimi.
Uudet mitä saa on sitä heikkoa muovia
@@Tessulandia kyllä minun -89 mesessä on posliinisulakkeet. Tahtoo hapettua kosketuspinnat heleposti ja on sitten häiriöitä. Muovisulakkeet saattaa sulaa silloin, kun menee läpi ylivirtaa mutta sillon kyllä lankakin kärähtää.
Katoppa sitä kesiosaa tarkemmin,jos on värillisiä niin muovia on,posliinisia sai viikemsi -70 luvulla jollei jossain vanhaa varastoa ole ollu myynnissä.
Tänäpäivänä ei myydä kuin niitä joissa keskiosa on muovia.
@@Tessulandia millä perusteella esim. Motonet myy posliinisulakeita, eikö ne tiedä mitä myyvät?
No Motonetti ei tiedä muutenkaan mitä nyy heh!
Kyllä starttimoottorille ääni täältäkin ku naksahtaa kumminki ku kääntää avaimesta
Luin pikaisesti mersufoorumia. Sieltä oheinen lainaus "Mikäli autossa on alkuperäinen ajonesto se katkoo vain startin herätevirtaa ja rele on mittariston takana.". Tämä viestisi minustakin sen puolesta, ettei siellä startti toimi kun rele kuitenkin selvästi naksahtaa.
Seiväs kangella kolautat sinne starttimoottoriin ja unohdat ne ajonestohömpötykset ku ei se vika siinä oo... sitte ostat uuden starttimoottorin ku entisestä hiilet menny lopullisesti
@@Leijona1984 eikös ton ikäsessä mersussa ajonesto ole syöttöpumpussa eli starttaa mutta ei käynnisty
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa, ajonesto on kyllä tuossa ja siihen liittyy, korjaako uusi starttimoottori myös keskuslukituksen pimenemisen.?
@@Leijona1984 ainakin mulla tekee niin
Tuossa on joko virtalukon pohja tai startti mennyt....jos startti ei naksu kun virta-avaimesta kääntää start-asentoon, ni sitten on virtalukon pohja menny...muutoin startti. Osat ei paljoa maksa ja helppo itse vaihtaa. Itse olin kuulevinani tästä videosta että vain hehkun rele naksui, eli vika olisi näin ollen virtalukon pohja.
Jos virtalukonpohja olis mennyt niin ei startti tekisi yhtään mitään.
Ei naksu se
@@jonisihvonen5349 Jos virtalukon pohja menny, nii välillää käynnistyy, välillä ei, välillä tulee pelkät virrat, välillä ei jne...
@@juusstube Totta, mutta sanoit että jos startti naksuu niin virtalukonpohja ja tuohan ei pidä paikkaansa sillä siinä tapauksessa virtalukolta tulee käsky startille.
@@jonisihvonen5349 Joo, oli tullut kiireessä kirjoitettu väärin...nyt korjasin sen oikein :)
Kannattaa ostaa Toyota varalle, jos sattuu juilupäivä muille vehkeille. Hilux olisi paras Metsamanille, kun on kaivureita, metsäkoneita ja traktoreita. Vähemmästäkin Hilux hankitaan.
Hiluxin kun ostaa niin ei tarvitse koskaan valittaa teiden kunnosta.
@@joel-cs4bg kukas niitä teitä sitten korjaa jos ei kukaan valita.😄
@@joel-cs4bg yhtä paska ajaa kaikilla teillä nii ei osaa valittaa
@@sakkeus1214 parempia ne on uudemmat hiluxit ajaa
700000tkm ajettu Toyota Mersun rinnalle, niin ollaan samoissa ajokilometreissä . Katotaan, kumpi pelloo.
Mersu talviteloille ja Nissan Primera 16 venttiilin en mamujen vaihdelaatikolla tulille ja kaasu pohjassa kytkin pommia antaen kylille..
Ite oon huomannu 190 mersussa että joskus pitää tuon mallisia sulakkeita käydä pyöritteleen ku joku ei toimi. Ei saa kontaktia
Semmosia ne mersut on laita Volvo niin murheet loppuu
Sähköviat on veemäisiä, yleensä viat on ihan helppoja korjata........kunhan sen vian ensin löytää. Eräs ajoneuvoasentaja opasti minua kerran et sähköjärjestelmän toiminnasta pitää olla jonkinlainen ymmärrys, muuten vianhaku on ihan arpapeliä.
Eikös tuossakin ole jo ajonesto toteutettu virtalukon ympärillä olevalla tunnistin renkaalla joka tunnistaa avaimen. Eli olisiko avaimessa vika? Kokeile vara avaimella. Muistelen kyllä että startin kuuluu pyöriä vaikka ajonesto olisi päällä (ainakin bensa mersuissa näin)
On
Ei ole.
Tuolla kommentointiin maadoitusvikaa, minäkin käännyn ehkä sille kannalle. Se kannattaa testata. 👍🏻 Hyvinhän nuo näyttää jo kissatkin tulevan toimeen, ei kumpikaan enemmäkkäli murmata toisilleen..👍🏻😊
Alakaasko akku olemahan ehtoopualella. Meses alakaa keskuslukko vittuilemaan. Akun vaihdolla hualet poistuneet. Koita. laittaa akku lataukseen päiväksi ,ainakin. Kesä akuille kovinta aikaa ja akku vesi tarkista, ladata kannattaa vaikka ei tarviskaa. Pidentää akkujen ikää.
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Ei tuo oo ajoneston vika, vaan startin. Ajonesto antaa kyllä startin pyöriä, mutta estää käynnistymisen
Toisis ei anna startin pyöriä jos ajonesto temppuilee. Eli kyseessä voi olla ajonesto vika.
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Ajonesto jos on päällä joissain merkeissä ei startti pyöri
@@MetsaMan Vakiovarusteena on oltava hiekka paperia.Hätätingassa voi vaikka hangata keksimäänsä karheaan paikkaan.Voi olla vaikea löytää nuita sulakkeita enää.Mutta löytyy jostain kyllä.
@@jarmoylitalo395 mazdassa ei anna pyöriä
Maajohto vika helppo testata. Laita apukäynnistyskaapeli akun miinus navan ja rungon väliin. Omansa maajohto hajoaa auton alla ajan saatossa.
On voinu oven ja korin sarana kohdalta nitkata johtoja poikki. Koita liikutella johtosarjaa.
Eipä mene johtoja siellä
Mulla oli aikoinaan juuri samanlainen avain mersussa.....alkoi sitten juiluamaan, niin halkaisin varovasti pikku meisselillä huomatakseni että mikrokytkin painonapin alla oli irronut piirilevystä....siis juotoksistaan. Tinasin sen varovasti takaisin paikoilleen ja puristin avaimen takaisin kasaan ja jopa taas pelasi. Tosin sitä ennen olin ehtinyt tilata marmoritiskiltä uuden avaimen (170€☹)....en malttanut olla kuittailematta avaimen hinnasta ja korjausoperaatiostani avainta noutaessani.
Ei se pelkästään kauko-ohjaimessa vika ole kun ovet ei auennut edes keskikonsolin napista.
@@MetsaMan Joo...niin näytti olevan, mutta jos aiot mesen pitää pitempäänkin ja juiluja jatkossa tulee, niin tiedät että tämmöinenkin vika on mahdollinen.👍
Sulakkeen hapettuma näytti estävän ainakin keskuslukituksen toiminnan. Kokemusta on kyllä itselläkin istuinlämmittimen hapettuneen sulakkeen aiheuttamista oireista, sattumanvaraista toimintaa, lähti viiveellä päälle ja lopuksi heitti pelaamasta kokonaan. Korjaantui puhdistamalla homeet sulakkeesta. Micrassa oli vieläpä ihan nämä nykyajan "kasetti" malliset sulakkeet ja kojetaulun sulakepaneelissa sisällä, joten hapettuminen ei näköjään riipu sulakkeen mallista eikä sijainnista.
Kyllä se man kun pikkusen noituu niin on siitä vuan aika monta kertoo ollu suuri apu.mutta ei kiitellä .👍😁💯
Tulen huomenna metkoon näyttään sulle viestin/selonteon mikä tuossa erittäin isolla todennäköisyydellä on. Tässä kylillä on sellanen ukko mikä tietää vitukseen tuon ikäluokan autoista. Itelle en ota kunniaa, mutta voin välittää sen näkemyksen sulle. Pitäs olla aika helppo homma. En tähän sitä ala kertoon. Kova on kanssa katsoon sinun vitejoita. Posmeloitiin kesoililla, että mikä olis merrrrsussa.
Mäkin aion tulla ellei ole estettä
Juu ei kaikkia kannata paljastaa jos on autokorjaamo,siinä viisisataset menee silmissä kun ensin tunti kahvilla,toinen tunti j pistokeessa vika LuK ja sitten tilataan osat neljän päivän päästä voi noutaa olla no.lasku 1500€
Katso maakaapeli moottorin ja rungon väliltä.
Sähkövika varma tai sit se on akku tyhjä🔋🔌🔌🔋
kyseleppä semmoiselta mersu harrastajalta, kuin mb_mononen, hän voisi osata antaa vinkkiä ja auttaa vian haussa. mb_mononen löytyy youtubessa
Kiuruvedelle ei kannata mennä😀 Sulakkeet ja akun kengän repii irti.
jos tuossa on jälkiasenus keskuslukko ni sulake voi olla missä vaan. mulla on sprintterissä jälkiasennus ni sulake löyty kojelaudan alta piiloosta.
yleensä autoissa on 2 varasulaketta tutkippa rasiaa
Niinkö meinaat että kymmeniä vuosia vanhassa autossa enää jäljellä
Toi mersun väri on aina melkosta ihmetystä aiheuttava😅
TM,ssä joskus moittivat kauvvan sitten mersun valoja kun johot kiers valokatkasimen kautta iliman relleitä ajovaloille.
Jälkiasennus ajonesto jos semmonen 124 Mesessä. Solenoidia epäilen minä
Avasit taas takakontin ensin, ovet ei mene lukkoon luulee että taka kontti auki
Ei se siihen kuulu mitenkään, tehnyt vaikka miten monta kertaa noin aiemmin
Laatu vakuuttaa.
Top osa pirkkala..sieltä löytyy kaikki
Tuleekohan tästä semmonen saman tyyppinen sanonta kun mehtolan Erkin kaivurista😀.(mikähän siihen mehtämänin Mersuun tuli)
Se on virtalukon vaihto.minulla oli samavika.ei sais pittä monta auvainta nipussa.
Mersuun pitäis ottaa lähempää "kontaktia"...
Kaverilla meni ajonesto päälle niin oli joku pääsulake mikä piti vaihtaa sit lähti.
Koputtele starttia ja kokeile uudelleen.. tai parempi jos toinen henkilö starttaa ja anna ite seiväs kankea startille..voipi olla että käynnistyy..
Katso videoo pidemmälle niin vika tais löytyä
Juu.sulake .olikin välillä omaa häslinkiä ja meni ohitse..
Liikuttele sulakkeita jos ei auta osta uusi startti
ostaa uuden auton?
On jälki asennettu sähköinen keskuslukko alipaineelle
Maajohto poikki, virtalukon ja startti menee kerralla kaputt. Ajonesto antaa starttaa, mutta ei käynnisty.
Ajon esto a taa auton käynnistyä n.5 sek.ja sitten sammuu,siinä on muu kosketusvika
Startin hiilet loppu 🤣
Meisselillä startata startinpäästä, näkkee jos tartti sökö, tai apukaapelilla viiä virtaa startille
Startin heräte,hiilet tai virtalukon pohja.jos napsuu ni ei rele oo
Kopauta starttia jollain ni jos auttaa ni hiilet startista,mutta kannattaa ekana johdot käydä läpi..
Keskuslukituksen Sulake tais olla joka juilusi
@@MetsaMan . .
Itellä teki tuon kun startti hajosi mersusta, ilman ennakko varoituksia.
Ikäviä vikoja tuollaset sähköviat voihan rähmä!
kyllä se kosteuskin sitten on joka paikkaan tunkemassa laita suojakanteen tiivisteet
Onneks ei oo ainoo auto talossa😁
CRC:tä sulakkeisiin!
osta uus starttimoottori
uus auto?
Ainakin ensityönä kannattaisi vaihtaa kaikki sulakkeet uusiin. Sulakkeen päät kuluneet ja silloin alkaa tulla katkoksia. Nuo ei enää puhdistamalla parane kuin hetkeksi. Uudet sulakkeet ja suojaöljy auttaavat jonkin aikaa.
moro. suihkautas wurthin kontaktispraytä sinne sulakkeille, mulla oli joskus ton mallin sulake ja niitä sai usein pyöritellä👍
Päävirta kytkin laittaa mersuunkin. Voi alkaa sähisee yksinään tallissa.
Joko rauniolle?
Hurjaa kun peltoauto ei pelaa moitteettomasti.😊
Kaverin autossa on oltava tietyllä vähimmäisetäisyydellä että peräkontti menee lukkoon. Se auto on mitsu
taitaa olla tarvike ajonesto/keskuslukitus eikä mersun oma, ei ihme jos temppuilee
Kyllä tuo infrapuna on ihan mersun oma
Samoin keskuslukko on ihan oma
Mielensä pahoittajalla oli Escort service, ois tarpeen sullekin...
Laita konepelti kiinni ennenku yrität laittaa keskuslukitusta kiinni. Minulla yhessä autossa ei menny lukitus kiinni kun on konepelti auki.
Ei tuossa ole väliä
@@MetsaMan aha...näissäkun on eriautoissa eri kommervenkit!
Kilotavaraa se oli jo ostaessa.
Mersua pittää kiitellä ja paijata joka reissun jälkeen 😂😂😂
Uskoisin että mittariston takana oleva ajonestorele kappaleina, yleensä semmoinen kirkkaan värinen. Tilapäisratkaisuna voi laittaa hyppyjohdon 30 ja 87 pinnin välille niin saa auton liikenteeseen. Puhelimen kameralla voi katsoa että lähettääkö avain infrapuna signaalia.
Voisko joku takaluukun sähköistä olla oikosissa jos polttaa C sulaketta
Ei se palanut vaan oli hapettunut
Eikun paaliin vaan.
👍
Yhtäkkiä ne viat yleensä tulee. Tuo nyt on jo varoitellut monesti. :)
Pyöräytä sulakkeita jos on ne ns pitkulannmalliset. Kosketus häiriö.
Mamumobiili käyttöön vaan.Sillä vaikka SAHAraan.🕌
Startti rikki tai johdoissa vikaa
Kokeile kopauttaa starttia auttaako
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Aivan joo, ollu käsitykses, että pyörittää kyllä muttei käynnisty jos ajonesto temppuilee. Ei muistanu w202 meses testata miten siin reagoi ajonesto. Siin oli rikki nappi avaimesta eli piti kuskin ovesta avaimella lukita ja aukoa
Tuo sulake näyttää kuluneelta. Vaihda uusi ja puhdista kontaktipinnat.
Noissa sulakkeissahan on vielä ne sulakepesän kontaktipinna, jotka on hyvä puhdistaa.
Meinaako metsa mani käydä metkoilla
Mitä se siellä tekis?Nostelis henkseleitä?
Huomenna pitäis olla Keslan osastolla
Virtalukon pohjassa vika sillä sieltä lähtee heräte solenoidille joka antaa startti virran.
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri👏
Pikku kopautus startin kylkeen
Ajoneston sulake tuossa juilasi
Olisko virtalukon pohjassa jokin johta irti?
Tai startille asti ei tuu virtaa, mittarin kanssa tutkiin missä se katkos on.
Arto Törrönen 👍👍🚗
Arto Törrönen 👍 👍 👍 👍 👍
Kokeile loikkajoholla solenoidilta pelaako startti niin
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
@@MetsaMan hyvä jos selvis vika
Ei tämä kyllä ihan ollu k18 matskua😅
Voi minkä Mersu teki taas! Hyvää keskiviikoa!
vika oli päässä
Se on helppo sinun itsellesi todistaa, ettei ole mikään ajonestovika. Nykäse jollakin niistä traktoreistasi käyntiin tuo, kun ei starttaa. Sitten huomaat, ettei ole ajonestovika vaan startin.
Ajonesto on yhteydessä mykistyneeseen keskuslukitukseen, yks Mersu tietäjäkin näin sanoi
Mersu on niin herkkänahkainen ,ettei se pidä siitä ,että tunget ensin "perään" "
Jep, ei ole niin kun volvo 😁
Virtalukon pohja.
Mersuhan ei ole auto. Jotkut turkkilaiset niitä kasailee!
Mersussa on "keskoslukitus", ei anna startata "vähäjärkisten" traumatisoituneiden henkilöiden...
Luultavasti startti mennyt. Noin vanhassa ja uudemmissakin yleensä moottori kyllä pyörii vaikka ajonesto ei antaisi käynnistyä. Mutta jos jostain ihme syystä ei startti olisikaan niin juurisyy noille jutuille voi olla se että auto on vuodelta - 95. Noin iäkkäät autot alkaa sähköistä reistaamaan usein vaikka olisivat vähän ajettujakin ja muuten hyvässä kunnossa. Erityisesti jos takana on jotain vuosien pidempää ajamattomuutta niin se on oikein myrkkyä sähköille tuollainen seisotus.
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Kaukosäätimessä kosketushäiriö
Mahdollisesti tämä. Monesti nappien juotokset irti. Saattaa hajota myös lähetin kokonaan.
Hei Timo, pelaatko enään mitään vapaa ajalla?
Ei jouva,kun pittää nostella henkseleitä.
Keskuslukitus ei liity tuohon vikaan. Startin hiilet vaihtoon.
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa
Virtalukko kulunut. Ei oven lukoilla ja käymnnistymiseklä ole mitään yhteyttä. Uus virtalukko / avain
Keskuslukituksen sulake lie joka juiluaa, kyllä kai keskuslukko on yhteydessä ajonestoon
Mersun monimutkasin systeemi temppuiloo.😁
Ostin viime viikolla 2007 vuosimallin Ford Transitin. Siinä myös ajonestolaite, toivottavasti ei tule samoja ongelmia.