【北大阪急行】ラストラン 8000形8001F ポールスター 2016/03/08

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @ななたん-d8h
    @ななたん-d8h 8 ปีที่แล้ว +21

    いつの間に引退してたとは・・・知らんかった

  • @やすおな
    @やすおな 5 หลายเดือนก่อน

    北急8000系8001F、8002Fは8003F以降とドアエンジンが異なっていましたね。山陽5000系初期車、京阪6000系6012Fの4両と6001F〜6003Fの8両編成増結車、2200系の8両編成増結車など、数少ないモデルでした。関東は存じないのですが、恐らく東武10030型辺りではないでしょうか。
    5:51 の様に8003F以降の東急9000系タイプと違って閉まりかけにカチャンという音が鳴らずに少しツーとエア音がしました。

  • @giantnioinoba2011
    @giantnioinoba2011 7 ปีที่แล้ว +13

    箕面市の新箕面駅延伸イメージ映像では、この8000形が颯爽と走ってるのにな。。。

  • @海は広いなおおきいな
    @海は広いなおおきいな 7 ปีที่แล้ว +8

    北大阪急行は最近知りました。動画あってこそ。古くても古く見えない車両ですね。汽笛が気に入った。新型にも引き継がれるのは嬉しいことです。いつか乗りに行きたく思います。

  • @Kanten8501
    @Kanten8501 8 ปีที่แล้ว +22

    新型ポールスターの顔は何かと怖いですね…。8000系の方が個人的には好きなのですが、これは仕方ないですね。まさか御堂筋線の10系全廃より先に引退を迎えるなんて、想像出来なかったです。

  • @ソラちゃん-o6z
    @ソラちゃん-o6z 4 ปีที่แล้ว +4

    いつのまにか消えてたのか

  • @sakaoh1542
    @sakaoh1542 5 ปีที่แล้ว +10

    本来なら解体される筈ですが
    インドネシアなどの東南アジアとかが
    買い取っているみたいですね

  • @BAININ-r9d
    @BAININ-r9d 2 ปีที่แล้ว +2

    最初の映像に出てくる接近メロディは今はもう使われてないのかな

  • @senju-kamikoya_hakkaitei
    @senju-kamikoya_hakkaitei 8 ปีที่แล้ว +10

    この、北急「ポール・スター」のトップナンバーは丁度30年前のデビュー当時に乗りました。
    デビューから30年間お疲れ様でした。
    因みに、同時期にデビューした伊豆急「リゾート21」のトップナンバーは既に引退しました。

  • @660-d1p
    @660-d1p 6 ปีที่แล้ว +5

    今は旧型ポールスター何編成残ってるんだろう。

  • @ひろげん-t6c
    @ひろげん-t6c 3 ปีที่แล้ว +3

    勿体なさすぎます。

  • @hya2610
    @hya2610 6 ปีที่แล้ว +9

    9000型「8000型先輩お疲れ様です」
    8000型「おう9000型後は宜しく頼むよ」

  • @cosudai2329
    @cosudai2329 8 ปีที่แล้ว +14

    まだまだ使えそうなのに全く阪急グループはなにを考えてんだか。

    • @charonzoom
      @charonzoom  8 ปีที่แล้ว +8

      +Cosudaiことスチィーブ。舞蔵市街づくり委員会代表 さま
      泉北3000系みたいに大阪市営地下鉄(御堂筋線)に譲渡すればよかったのに(笑)

    • @senju-kamikoya_hakkaitei
      @senju-kamikoya_hakkaitei 8 ปีที่แล้ว +5

      アルゼンチンへ輸出してまだ使えそうですね。

    • @辻くろしお
      @辻くろしお 7 ปีที่แล้ว +1

      Dr.YELLOW movie by charonzoom 大阪市交通局10000系としてね

    • @こす-c4k
      @こす-c4k 6 ปีที่แล้ว +5

      10系より早いとかマジでビックリw

  • @tsugunokonoko9251
    @tsugunokonoko9251 7 ปีที่แล้ว +8

    無理な話かもしれませんが、引退させるんじゃなくて地下鉄1000系と取り替えて欲しいです…

  • @いっこう-s5q
    @いっこう-s5q 3 ปีที่แล้ว

    隣の10系は、インバータ載せ替えしている矛盾。

  • @りんらぴの2号車
    @りんらぴの2号車 8 ปีที่แล้ว +3

    あれ、8000系ってリニューアルされた車両とかもあるからまだ廃車されないのでは?

    • @sub-rapid-person
      @sub-rapid-person 8 ปีที่แล้ว +2

      リニューアルはⅡが出揃うまでの時間稼ぎらしい…
      新箕面まで伸びる頃には全廃らしい

    • @Y86-n4n
      @Y86-n4n 4 ปีที่แล้ว +7

      現在8000形は行き先表示フルカラー化が進んでいるので少なくともあと10〜15年は安泰でしょう。9000形も現在増備停止中なので。

    • @Tstm__tbttm
      @Tstm__tbttm ปีที่แล้ว

      @@sub-rapid-person7年前のコメントに返信します
      来春、北大阪急行が延伸しますがバリバリ8000形現役ですよ
      3編成だけですが

  • @SNC9
    @SNC9 8 ปีที่แล้ว +4

    JR-westを見習って長く使えばいいのに。103はそろそろそろそろ全廃やけど201は大和路線でまだ走るし…

    • @Y86-n4n
      @Y86-n4n 4 ปีที่แล้ว +4

      大和路線の201系も引退決定しました