ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2020
- ไม่ใช่แค่ปรับโฉม เปลี่ยนดีไซน์ Toyota Hilux Revo Rocco 2020 ใหม่ ยังมีการเปลี่ยนแปลงอีกหลายจุดที่ทำให้น่าสนใจกว่า Toyota Revo Rocco รุ่นปี 2019 จนกลายเป็นไลฟ์สไตล์ปิกอัพตัวท็อปของไลน์อัพ Hilux Revo ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ว่ามีอะไรบ้าง แล้วคุณละเห็นด้วยกับเราไหม.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
ผมไปลองขับมาทุกค่าย ยกเว้นนิสสันนาวาร่า ผมว่าโตโยต้ารุ่นนี้ช่วงล่างนิ่มมาก ผมเลยตัดสินใจเอาโตโยต้าครับ
ปล. ผมใช้ วีโก้ที่บ้าน 4×4 4ประตูตัวท๊อป 3คัน ไม่รู้ว่าจะเรียกว่า แฟนโตต้าหรือเปล่านะ แต่ตอนนี้ ตัวที่ออกตั้งแต่เปิดตัว 2004 วิ่งได้1,250,000 กม.แล้ว 1KD 3,000 มันทนอึด ครับ พลาสติกภายใน ยางต่างๆ ให้มาดีมากไม่ผุ กร่อน ฉีก ขาด เหมือนบางค่าย นี่มัน 16ปีแล้วนะ
จะซื้อแน่นอนครับ ใครไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อครับ
ชอบมาก ถูกใจมากครับผม
ส่วนตัว 1,239,000 แพงแต่ไม่สมราคา คำว่าตัวท๊อป น่าจะใส่ให้เยอะ เช่น ดิสเบรคล้อหลังควรใส่,ล้อกระทะยางอะไหล่ไม่ควรมี กล้องไลสปอร์ตรอบตัวรถควรมีเพราะรถคันใหญ่,กระจกควรตัดแสงอัตโนมัติ,ม่านบังแดดควรมีกระจกพร้อมไฟทั้งสองข้าง, แอร์ควรแยกซ้ายขวา ,กระจกมองด้านข้างควรออกแบบให้ใหญ่เวลามองล้อหลังความกว้างไม่พอมองไม่เห็นกิ่งไม้ด้านคนขับบนหัวเก๋ง,เกียร์ควรเป็น8-10เกียร์,พวงมาลัยเอาให้ดีและแตกต่าง,เบาะด้านคนขับควรปรับไฟฟ้า ,อัลติสให้ระบบเตือนการชนชลอจนหยุดรถควรให้มาได้แล้ว ,โป่งล้อถ้าอยากชนะอีซูซุควรตีโป่งล้อให้ใหญ่กว้างเพราะเวลาใส่ยางหน้ากว้างอีซูซุไม่ติดแต่โตต้าชอบติดเวลาเลี้ยวยิ่งหนัก ,ฐานล้อควรกว้างกว่ารุ่นธรรมดาเพราะรถสูงขึ้น แต่ฐานล้อเท่าเดิมมันเลยส่ายแกว่งเวลาเบรคกระทันหัน ตัวท๊อปควรแตกต่างไม่เฉพาะราคา ของที่ให้ด้วย ให้ระบบป้องกันการส่ายของอุปกรณ์ส่วนพาวง แต่!!!???... ไม่ให้ปบั๊กไฟส่วนพ่วง ชุดลากด้านหลัง
น่าจะมีระบบถอยจอดอัตโนมัตินะครับและที่สำคัญตัวท็อปสุดน่าจะเป็นดิสเบรคสี่ล้อนะครับจะได้ถล่มดีแมกให้กระจายชิงยอดขายรถปิคอัพที่ปีนี้ดีแมกแชงไปเอากับมาส่วนตัวผมชอบโตต้าอยู่แล้วกำลังอยู่ช่วงจะเปลี่ยนรถจากวีโก้เพราะใช้มา13ปีแล้วได้ดีสเบรคสี่ล้อก็พอแล้ว
💘💘💘โดนใจ
ทำไมไม่ทำเป็นพวงมาลัยไฟฟ้าเลยละครับไม่ต้องมีระบบVFC หรอกครับเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยไฟฟ้าเลยจบ
สุดยอดเลยครับ
ดีมากครับผมชอบโตโยต้าไช่มาสามคันแล้ว
ผมจะรอ วันที่ มีเกียร์ธรรมดาออกมานะครับ โตโยต้า ชอบทุกอย่างยกเว้นเรื่องเกียร์ครับ ผมว่าบางคนอยากได้นะครับ แต่ไม่อยากได้เกียร์อัตโนมัติ แต่ก็ต้องลองขับก่อน อีกทีค่อยว่ากัน
ใช่คับ แพงแค่ไหนถ้าเป็นออโต้ ไม่ซื้อคับ
ที่คุ้มกว่าคือ ได้เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ใหม่ ที่ให้กำลังสูงถึง 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ทำช่วงล่างใหม่ จอสัมผัส ไฟท้ายแบบใหม่ ซึ่งรุ่นก่อนเป็นแบบธรรมดาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นมาจนถึงรุ่นท็อป มีระบบ T-Connect มีระบบแสดงทิศทางล้อ ความปลอดภัยจาก Toyota Safety Sense
อย่างไรราคาก็แพงกว่าชาวบ้านเว้นฟอร์ดเท่านั้น
มีตังก็ชื่อได้หมดครับ
คุ้มค่ะ
ฟอร์ดดีกว่าครับ
บ่คุ้มด๊อก ตัวท็อปราคาไม่น่าเกินล้านหนึ่ง
คนซื้อจะไม่ติ คนติคือคนที่ไม่ซื้อ
จริงครับ พี่โตราคาตกน้อยที้สุด
ตัวปี19สวยกว่า
Ford โมเดลใหม่ 255 ม้าแล้วนะ
ระบบทีคอนเน็คต้องเสียเงินเพิ่มอีกใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ฟรี 1 ปี แรกเท่านั้น
11แพงไปไกลมาก
ใมเนอเชนเป็นคู่แผดกับฟอรดได้ถ้าไม่กักออ๊บชัน
ฟอรดคุ้มกว่าท้าเครืองกับเกียทน
อย่าใช้คำว่าถ้าสิแบบนี้ถ้ารี่โว่ทำช่วงล่างดีกว่านี้หนึกกว่านี้ก้อคุ่มกว่าฟอร์ดสิ
ใช่นั่นส่วนสำคัญที่สุดของรถเลยนะเครื่องเกียร์หนะ
@@user-qm2zm3bl2u แล้วที่ฟอดขี่บนถนนใช้เครือ่งจ้าวตลาดกับเกียจ้าวตลาดสินะ
แพงไปหน่อย ส่วนลดก็น้อย
ไม่คุ้มคับ
ไม่คุ้มเลยเเพงไม่กล้องรอบคันเหมือน นาวาร่า