Największa Valtra serii T 5-tej generacji

Największa Valtra serii T - Valtra T255 - to najmocniejszy ciągnik w tej grupie. Wykorzystaliśmy możliwość przetestowania tego modelu i przekazania naszym odbiorcom pierwszych wrażeń z jazd testowych. Czym nas zaskoczyła fińska marka? Jakie wprowadziła zmiany? Co jeszcze bardziej udało się uprościć inżynierom ? Odpowiedzi na te pytania powinniście znaleźć w naszym najnowszym filmie.

[@PaweuX.]

Zamiast schowka mogłaby być głębsza półka na telefon z ładowarką indukcyjną. Do tego takie jakby zaglebienie z gniazdem i możliwość odpiecia Virtual Cocpitu ze słupka i przyłączenia go w poziomie na konsoli za kierownicą. Oczywiście musi to mieć obracanie tak jak w telefonie możemy cos przegladac trzymając go w pionie lub poziomie. Do tego to musi być czytelne z dużymi wyraznymi symbolami tak żeby każda informacje odczytać w ułamku sekundy. Kierownica chyba ta sama co w MF 8S czyli nie postarali sie przy projektowaniu tylko poszli po taniości... Pewnie w wielu innych sprawach też ...a ciągnik kupę droższy od starszej generacji...
Ten rewers wydaje sie bardziej skomplikowany niż poprawiony. Mam McCormicka z 2004 roku i nigdy nie muszę odrywać ręki od kierownicy a tu coś tłumaczą że poprawili itd... Dla mnie skomplikowali proste narzędzie. I szczerze mówiąc te wszystkie programowalne opcje i tak w wielu przypadkach nie będą używane. Mało kto zajedzie na pole i zamiast pracować bedzie stał i godzinę programował wszystkie parametry ciągnika ...

[@mordechajzuckerman9088]

W sam raz na moje 22 hektary:-)

[@Martin-fs5cv]

To na moje 18 trochę za duży?

[@olis1492]

Szybsza zmiana zakresów, brzmi ciekawie. Wyczuwalne bardzo jest to czy raczej niebardzo?

[@tasior_95]

Valtra i szybkie zmiany zakresów 😂

[@vvronav]

szczerze jakby zegary zostawili to fajna ta nowa generacjaa ale raczej to pod lifting podchodzi

[@mareksajdok6962]

Brak zegarów😢

[@kibic122]

Te wyświetlacze na słupku w każdej marce to tragedia

[@SzlakiemRolnika]

@@kibic122 mi w JD bardzo się podoba -duże, czytelne, nie na błyszczącym ekranie.

[@MrWafel007]

Mam case Pumę i new hollanda t7 powiem szczerze że w nh jest to lepiej rozwiązane naturalna pozycja jest patrzenie przed siebie, a nie w bok. Dla mnie to ma mało wspólnego z ergonomia.

[@jarosawgorecki5329]

Za to ma świetny schowek klimatyzowany na zimne napoje he he

[@mareksajdok9946]

Jaka to skrzynia biegów?

[@FilmyRedakcjiRPT]

semi-powershift 30/30

[@model6080]

Dźwignia reversu hahahhaha. Przedni reverse tylni reverse przygotujcie się lepiej. Power Shuttle tak to się nazywa

[@kacpermekanik1853]

Lipa trochę... A miała być valtra😐 teraz stoi pod znakiem zapytania

[@MrWafel007]

Schowek wygląda jak z golfa lat 90. Słabo to wygląda.

[@SzlakiemRolnika]

ogólnie design wnętrza poszedł w złą stronę - metalowe wstawki, tutaj materiał, tutaj skóra, tam coś innego - ogołnie jak auto z lat 90 jak mówisz 👍

[@karolmarkiewicz1366]

@@SzlakiemRolnika ogólnie jak to nie jest John to Ci się nie podoba 😂

[@SzlakiemRolnika]

@@karolmarkiewicz1366 tylko R 😭👍 Valtra bardzo fajnie wygląda zewnątrz - w środku w ogóle nie mój typ.

[@fisher5420]

@@SzlakiemRolnika wnętrze valtry ale za dopłatą czyli wersja premium, to całkiem inna liga niż standardowe plastiki

[@Podlasiiiak]

Panie Ale I NH już lepiej wygląda