Valtra T144 Active Red Line_ciągnik sześciocylindrowy o mocy155/170 KM_silnik AGCO Power
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2020
- Najmniejszy ciągnik sześciocylindrowy marki Valtra, czyli T144 - recenzja magazynu RPT. Uwaga w filmie wkradło się przejęzyczenie dotyczące szerokości opon ciągnika - oczywiście wynoszą one przód/tył: 540 i 650 mm lub 54 i 65 cm. Przepraszamy za potknięcie językowe:)
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Cz mi się dobrze wydaje że coraz więcej czołowych marek ciągników oficjalnie podają ceny nowych maszyn?? Tak trzymać, jednak jest w tym wszystkim jeden problem... Ceny z kosmosu🤣 Pozdrawiam👍
kocham se traktorzzyć ;)!!!!!
Moim zdaniem mogliby joystick od biegów umieścić po lewej stronie A ewentualny joystick od hydrauliki po prawej, tak jak jest np. W Fendtcie.
To i tak staniały aam chcialem kupic valtre w tamtym roku ale cena byla kosmiczna... teraz widze ze w czasie kryzysu mozna taniej sorzedawac szkoda ze dopiero teraz...
Nowy drogi. kupisz używany to dopiero może zrobić się drogo. Do każdego używanego trzeba na dzień dobry dołożyć.
Agro tom w tych kolorach wygląda sztos
Zgadzam się
Wszystkie kolory są lepsze od poprzednich ;)
Jaka jest szerokość tego ciągnika przy takich oponach?
Bardzo dobre ciągniki ale ich wadą jest niedopasowany gabaryt do mocy. Valtra ma 4 serie ciągników A, N, T i S moim zdaniem jest to za mało, seria T od 150 do 250km to za dużo rozbieżność 155km i rozstaw osi 3 m i masa pewnie ponad 8 ton albo i więcej. Czy nie mogliby najmniejszych szóstek zrobić mniejszych i krótszych żeby były zwrotniejsze. Osobiście bardzo lubię i cenię tą markę ale to takie moje spostrzeżenie.
U mnie właśnie wybór padł na Valtrę T144A ze względu na te duże gabaryty wielki PLUS za to.
Masa gwarantuje trakcje i uciąg, a długość niweluje bujanie podczas jazdy z obciążeniem na TUZ-ie, są to zalety jeśli traktor ma być głównym na gospodarstwie, lecz jeśli miałby być na dużym gosposarstwie do np. nawożenia czy stosowania ŚOR to raczej są to wady, każdy spojrzy na to inaczej. Mi się konstrukcyjnie podoba.
A czy w takim wypadku stosunek mocy do masy jest odpowiedni ? Bo ja mam okazję czasami oglądać maszyny z Hodowli Roślin Strzelce jadąc do pracy i tam posiadają Case'a Magnuma 260 to jest chyba najmniejszy z serii i słyszałem opinie że ciągnik ma za mało mocy do swojej masy?
Właśnie o to mi chodzi że jest za mało mocy żeby wykorzystać masę i rozmiar tego ciągnika. Model T 144 ma 155 km a gabaryt można powiedzieć ok 200 km, przy odpowiednich warunkach może to być plusem ze względu na stabilność ale na mokrym terenie taki ciągnik z pewnością szybciej siądzie.
@@vrtx105 z tym, że za malo mocy do masy to macie rację. Mamy t174 i prędzej zgasnie niż zamieli kołami. Ja osobiście uważam to za zaletę, w planach podkręcanie mocy, bo silnik 7,4l daję duże mozliwosci. Myślę, ze te 210-220 km byłoby optymalne.
😆
Fajny ciągnik niestety w moich okolicach króluje JD bo wszyscy idą z modą
Czemu niestety? Czołowa marka, sam mam trzy jelonki
Ogółem ceny poyebane wartość takiego ciągnika to max +/- 200 tyś
Jprle z tymi biegami to lekka przesada już. Zanim ustawie dobry bieg to już 20 ha zrobię. Niby miało to pomagać a komplikuje całą jazdę. Wystarczy zrobic skrzynie 6 przełożeń i 6 półbiegow i to wszystko a nie 500 tys biegow z czego używamy 4
Z twojej matematyki wychodzi 36 biegów, a przedstawiany ciągnik ma 30 i mówisz że to dużo? Gdzie logika?
A czy podczas jazdy z maksymalna predkoscią gdy zie zatrzymam to musze wszystkie biegi przeżucac po kolei do tyłu żeby ruszyć z najniższego czy można od razu z najwyższego przeskoczyć na najniższy
Można
Automatycznie przerzuci na bieg z którego da się ruszyć
Jaka jest pojemnosc tego silnika?
6,6 l
@@FilmyRedakcjiRPT od jakiego modelu zaczynają się 7,4 litra
@@mareksajdok9946 T174e. Nie zaczynają się, tylko zaczynały - te ciągniki już nie są produkowane.
7:40 oj chyba mm🤔
Brawo za uważne słuchanie. Oczywiście 540 i 650 mm lub 54 i 65 cm. To nasze przejęzyczenie wynikające z podawania rozmiaru opon w mm i braku przeliczenia na cm. Przepraszamy za to potknięcie:)
400 tys nidrogo hehe
326 tys XD
@@Wilkox netto..
650 cm opony 😂🤣😂 niezły zestaw
Brawo za uważne słuchanie🙂
Oczywiście 540 i 650 mm lub 54 i 65 cm, Przepraszamy to nasze przejęzyczenie..., które umknęło, ale chyba nie tylko nam, bo zauważone po 3000 wyświetleń.
@@FilmyRedakcjiRPT 155 km mocy maksymalnej a ile mocy znamionowej??
@@adrianoadriano196 znamionowa 155 a maksymalna 175
Tak czytam i czytam te komentarze i hmm ... JD lepszy piszecie ... A moim zdaniem Valtra obecnie to najlepsza marka na rynku, patrząc na wyposażenie, oryginalne rozwiązania technologiczne, które są zastosowane tylko w tej marce powalają na kolana JD, MF czy nawet Fendt ichoć jestem dużym fanem tego ostatniego to i tak Valtra w obecnych czasach jest niedoścignioną marką. 326 tyś za traktor w takim wyposażeniu, 6 cyl o mocy do 170 km ? To jest najlepsza oferta wśród ciągników na rynku. Za taką cene nie kupi się Fendt Vario 310 S4 ani JD nowej 5R. Resztę pozostawiam do waszych przemyśleń.
Zetor forterra 150 hd ma podobną cenę w max. wyposażeniu.
@@gospodarstworolnemesek2518 a no właśnie, a co tu porównywać ...
Chłopcze za 330 netto wątpię byś klime dostał...
Tak, w tym wszystkim najważniejsza jest klima 😄
@@28mrLuk 2020 rok, ciągnik za pół bańki i klimy nie ma w standardzie... i na huj mi ten ulep ?
Właśnie zamówiłem, nic sensowniejszego za te pieniądze obecnie się nie kupi. CNH nie ta jakość (mam 3 w tym 2 nowe i wiem coś o tym).
Mam dwa case i nie narzekam.
Zrobisz 700 mth i coś siądzie, przyjedzie serwis i za odpalenie 7 koła. Po 4 tysiącach siądzie czujnik półbiegów i myk 10 tys. zł z kieszeni, a po 8 tys. siądzie coś w skrzyni i 50 tys. nie wyjęte. Nie ma to jak dobre, mechaniczne stare ttraktory. Ursusa 1214 zetora 16245 zawsze naprawisz za kilka tysięcy, a te wszystkie wynalazki to fajne, ale w filmikach promocyjnych...
Jakoś coraz mniej na polach tych staruszków.. Nic do nich nie mam, ale ludzie wolą komfort, kupią nowe i wiedzą że nic nie będzie padać co sezon ani że żaden z nich nie będzie musiał leczyć słuchu na stare lata. A różne dopłaty i tp dodatkowo skłaniają do zakupu takiej maszyny,bo z własnej kieszeni mało kto kupiłby taki ciągnik.
Widze Polaczek sie odpala XD Valtre naprawisz raz na 3 lata a takiego ursusa co roku + w Valtrze masz komfort a jeżeli stac cie na taki ciagnik to z gory stac cie na jego utrzymanie
Ja tą valtre to bym 16-stką wyciągnął na 1-nce pod góre
Lol
Keraj oj nie wydaje mi się
@@tomaszz1873 ale mi sie wydaje ;)
Ty chyba nie wiesz co piszesz, w starych ursusach masz moc podawaną w innych normach i tak naprawdę niema tyle mocy co nowe ciągniki. Starą 16 tkę można by przeciągać z valtrą n134.
@@vrtx105 piszesz bez sensu
To c 360 przeciągne tą valtre i opony w będą się jarać ;)
Nadzieja umiera ostatnia mawiają głupcy... Tu masz ok 2T większą masę, dużo szersze opony, blokadę obu mostów, także uznam twoją wypowiedź za dobry żart, bo to co piszesz to czysty fanatyzm Ursusa. A o komforcie nawet nie wspomnę... Także przeciągnąć się możesz... Palcem po rowie. Nawet jest na yt filmik jak zetora 16245 przeciąga bez żadnego problemu fendt ok.130KM.
Jedyne z czego jest znana valtra to z absurdalnych cen i coraz gorszej jakości wykonania
Z absurdalnych cen ?? to chyba JD i Fendt jest znany, praktycznie wszystkie czołowe marki oprócz Fendt i Jd mają podobną cenę przy zbliżonym wyposażeniu.
Prosimy o konkrety w komentarzach, a nie slogany jak na wiecu...:) Cena jest składową wyposażenia i nie jest łatwo je porównywać - w przypadku Valtry T144 Active Red Line 1 KM kosztuje 2103 zł netto
Z jakością wykonania to jest prawda. Mój brat pracował w serwisie valtry i stąd wiem. Wszędzie gdzie się da wpychają plastiki zamiast blachy czy stali np tłoczki hydrauliczne pchają plastikowe zamiast metalowych. Blokada przedniego napędu to porażka. Lekko wyrobia się tarczki i blokada załączona jest na stałe. W tych nowych to niewiem brat zwolnił się 8 lat temu bo szef tego serwisu to tępy idiota i nie dało się wytrzymać. Co do silnika w tym modelu to brawa dla fabryki. Takie powinny być silniki 6 garów i 150 konia nie jak teraz 4 gary i dochodza do 200km. Szkoda że jakość wykonania nie jest taka jak w valmecie. To jest ciągnik niezniszczalny.
@@kaziknieprzekupny1495 jak by był sam plastik to tych ponad 7ton by nie ważyła
@@kaziknieprzekupny1495 Co ty gadasz? Ja mam Valtre n101 z 2008 roku (ma prawie 10 tysięcy moto godzin) i dopiero rok temu miałem pierwszą awarię (pompa padła).
Mamy jeszcze Valtre T194 Versu , ale ona jest dopiero jeden sezon, więc nie mogę się jeszcze wypowiedzieć na temat awarii, bo takowych nie było.
Jak nie ma się czym wyróżnić to chociaż ceną próbują coś zdziałać... Za tą cenę wolałbym używanego dobrze wyposażonego JD, a nie jakiś wynalazek z wajchami i przekładnią jak w 20 letnich ciągnikach.
Tylko używany na start może być do remontu
Tylko w Polsce nadal jest zacofanie i ludzie narzekają na elektronikę więc każdy lubi coś innego
wa luś Rozmawiałeś kiedys z Niemieckim, Francuskim, Holenderskim rolnikiem że stwierdzasz takie rzeczy?
@@ekscentrycznyfanatyk2440 a co ma wspólnego do tego inny kraj w
wa luś Skoro mówisz że tylko w Polsce jest zacofanie, to wg Twojego myślenia w innych krajach jest inaczej