Обращает на себя внимание толщина шин задних колес моего универсала 1984 - они тоньше передних. Все родное, не конструктор. А у седана 1982 года шины одинаковые. И коробка у универсала внутри отличается конструктивно, хотя внешне это классическая распространенная волговская коробка с двумя фото на заднике: синего универсала в березовой роще с девушками и рыжего седана с "мажором"-водителем.
Вчера выяснилось, что этот универсал, ко всему прочему, с цельным задним бампером, а не раздельными "уголками". Вряд ли конструктор - покупался в середине 80-х у одноклассника, в квартире которого просто стоял на полке в коробке. Однокласснику вроде как подарили родственники, сам он модельками не интересовался. В общем, темная история. Придется искать убитую волгу и менять колеса и бампер.@@Sovetski_M143
Самое интересное, обратите внимание что никакого клея, все крепления на защёлках и штифтах, в отличии от китайских моделей где абсолютно всё посажено на клей.
Интересно, почему у саратовских моделей волг универсалов не фиксируется на максимальной высоте открытая задняя дверь? Конструктивный недочет? Петли двери багажника уплотняются с помощью заднего бампера, который в свою очередь удерживает пластиковую коробку внутри салона, имитирующую стекла. Эта коробка выполняет одновременно роль петель для задней двери. Но прилегает неплотно и дверь свободно болтается. Только у меня так или у всех? Мой универсал 1984 года выпуска. Но был и более ранний, с такой же проблемой.
Спасибо! И Вас с наступившим 2023! Да, капрон на дисках придает модели интересный вид! В 92-93 годы Тантал делал попытку вернутся к дискам с отдельными колпаками. Не удачную, так как большинство из таких дисков поплыло.
Можно конечно при наличии опыта в таком деле! Но это видео для начинающих. Я бы не рекомендовал так делать в первый раз, есть шанс поломать рессору и/или кардан.
Без фотографий это не возможно. Желательно фото со всех сторон и донышка, фото коробки и штампов на клапнах. Еще желательно озвучить регион или страну, где интересует цена. Чем полнее информация о модели - тем точнее ответ, все это можно выложить сюда - t.me/Sovetski_M143
Да, наши модели Волг на голову выше всех Корги и прочей зарубежной фигни. Умели делать. С наступившим Новым годом! ))
Это верно! С наступившим и Вас!
Поддерживаю и присоединяюсь!
Отличный обзор по сборке и восстановлению. Давно искал подобное видео
Спасибо, заходите к нам на огонек, в телеграм!
Полезно и познавательно! 100% Нравится мне Ваша четкость в подаче материала, я так не умею)
Спасибо!🤝
Чёрная вообще радует глаз.С 3102 рядом поставить бы их и сравнить?!Тоже с чёрной.Хоть и пост номер,а насколько интереснее тех же номерных из 80-х.
Согласен, интересные модели! Фото обеих Волг выложил, можно сравнить.
Я рад, модель жива, ура!!!!!.
С Наступившим Новым Годом!!!!
Спасибо! С наступившим 2023 годом!
Отличное пособие, Сергей👍 С новым годом!
Спасибо Владимир, Вас так же с наступившим!
Обращает на себя внимание толщина шин задних колес моего универсала 1984 - они тоньше передних. Все родное, не конструктор. А у седана 1982 года шины одинаковые. И коробка у универсала внутри отличается конструктивно, хотя внешне это классическая распространенная волговская коробка с двумя фото на заднике: синего универсала в березовой роще с девушками и рыжего седана с "мажором"-водителем.
Было бы интересно посмотреть фото шин и коробки, можно через телегу - t.me/Sovetski_M143
Вчера выяснилось, что этот универсал, ко всему прочему, с цельным задним бампером, а не раздельными "уголками". Вряд ли конструктор - покупался в середине 80-х у одноклассника, в квартире которого просто стоял на полке в коробке. Однокласснику вроде как подарили родственники, сам он модельками не интересовался. В общем, темная история. Придется искать убитую волгу и менять колеса и бампер.@@Sovetski_M143
Коробка отличается от стандартных манжетом, который нужно отгибать при открывании. @@Sovetski_M143
Самое интересное, обратите внимание что никакого клея, все крепления на защёлках и штифтах, в отличии от китайских моделей где абсолютно всё посажено на клей.
Совершенно верное наблюдение!
Это правда, что у ранних моделей рычаг коробки передач был подвижным?
Условно подвижным, он был сделан отдельной деталью которая имела некоторый люфт.
Интересно, почему у саратовских моделей волг универсалов не фиксируется на максимальной высоте открытая задняя дверь? Конструктивный недочет? Петли двери багажника уплотняются с помощью заднего бампера, который в свою очередь удерживает пластиковую коробку внутри салона, имитирующую стекла. Эта коробка выполняет одновременно роль петель для задней двери. Но прилегает неплотно и дверь свободно болтается. Только у меня так или у всех? Мой универсал 1984 года выпуска. Но был и более ранний, с такой же проблемой.
Наверно посчтали такую функцию (фиксацию двери) не важной. Точно теперь никто и не скажет !
С новым 2023 годом. Насколько я понял колеса ещё капрон? 1993 год?
Спасибо! И Вас с наступившим 2023! Да, капрон на дисках придает модели интересный вид! В 92-93 годы Тантал делал попытку вернутся к дискам с отдельными колпаками. Не удачную, так как большинство из таких дисков поплыло.
💪🔥👍
Спасибо!
Классный цвет салона, жаль, нечастый
Так и есть. С наступившим!
Иногда в продаже чисто салон продаётся. Были мысли прикупить и переставить для красоты)
Разве задние бампера не устанавливаются выштамповкой книзу?
Спасибо за комментарий! Да именно так, выштамповкой и зацепами снизу. На видео так и показано!
Заданий мост спокойно можно снять и без снятия сидений.
Можно конечно при наличии опыта в таком деле! Но это видео для начинающих. Я бы не рекомендовал так делать в первый раз, есть шанс поломать рессору и/или кардан.
Да тут уже никакая реставраци не поможет. Уже видно что прессформы были изношены и отлили какую-то кракозябру.
Есть 24 Волга ралли, голубого цвета, во сколько оцените?
Без фотографий это не возможно. Желательно фото со всех сторон и донышка, фото коробки и штампов на клапнах. Еще желательно озвучить регион или страну, где интересует цена. Чем полнее информация о модели - тем точнее ответ, все это можно выложить сюда - t.me/Sovetski_M143
@@Sovetski_M143 Я отправил вам на телегу, заранее благодарю за консультацию 🙏
И никакой пыли с инерциионым механизмом
Странно, почему дно чумное, а кузов- нет?
Кузов и другие детали могли раньше сделать. Формовочных машин было меньше чем форм и когда ставили форму в работу то лили детали с большим запасом.