Спасибо! При изготовлении батареи на заводе, разбег параметров каждой банки пренебрежительно мал. Уже в процессе эксплуатации, начинается и побаночный разбег. Зависит и от подключения и от внешних факторов (неравномерный нагрев, положение в пространстве и пр.). Конечно лучше с новья, при последовательном соединении, сразу подключать балансир.
Оговорка, при зарядке акамуляторов балансир шунтирует оди из акамуляторов у которого напряжение выше, а тот у которого напряжение ниже туда попадает больше тока. А когда идёт розрядка, балансир действует как дополнительная нагрузка, и на чуточку быстрее акумуляторы розряжаются. Тем самым балансир разряжает акамулятор более новый.
Я от АКБ такого типа отказался в циклическом режиме они долго не живут . Сейчас тестирую литий-титанат . Агм и гель тоже есть 3 шт 100 ач , они стоят в 12 вольтной системе , она вспомагательная .
Балансиры Виктрон поддерживают стек, т. е. в вашем случае на 48 вольт надо 3 балансира. На сколько я помню есть отдельные балансиры на 4 банка Solar Grid ЭЛНИ-4/12R-05, и дешевле кстати обойдется.
у тебя не два аккумулятора, а 12. не путай понятия. толку от такого балансира очень мало, он лишь выравнивает шесть аккумуляторов и шесть аукумуляторов. При этом всё также в одной из батарей может быть на одной банке 1 вольт, а на другой 3 вольта. Если ты хочешь балансировать акумуляторы, то сверли отверстия в каждой банке и делай выводы, вот тогда и будешь контролировать батарею.
Я в курсе устройства АКБ. Если бы в банках был такой разбег, то хотя бы одна банка давно получила бы переполюсовку и напряжение не поднялось бы выше 11 вольт. Побаночным разбросом, в сравнении с разбросом двух 6-ти баночных АКБ можно пренебречь. Везде в нормальных системах с несколькими последовательными АКБ стоят балансиры и АКБ служат по 5 лет, без всяких заморочек с балансированием отдельных 2-х вольтовых банок.
Vitox ты просто представь свою батарею как поседовательно соединенные 12 банок и подумай, какой прок от балансира шести банок. В погрузчиках применяются и двадцать и сорок банок, но никогда не балансируется ни пять, ни шесть, ни какое-то другое количество, а только побаночно.
Да я представляю себе прекрасно ;-) При производстве батареи, легче соблюсти качество каждого отдельного элемента, поэтому их параметры практически идентичны и при правильной эксплуатации с одинаковой плотностью электролита, разбег отдельного элемента будет ничтожным. В отличии от отдельно произведенной ячейки, даже из одной партии.
Насколько я помню, ошибки возникают при разности напряжений на каждом аккумуляторе превышающую некий предел. На старые аккумуляторы ставили? Можно попробовать зарядить каждый по отдельности и сборку уже подключить к балансиру.
Рекомендую брать в черном корпусе, Тюмень Стандарт по моему. Они свинцово-сурьмяные, кипеть при заряде будут побольше, но не так критичны глубокие разряды. Мои гибриды потеряли за 2 года 50% емкости. А этим летом был допущен очень глубокий разряд без дальнейшей зарядки. Один из АКБ получил КЗ банки. Оба ушли в утиль к сожалению.
До скольких вольт контроллер заряжает АКБ ? И какая плотность в среднем когда заряжены аккумуляторы ? У меня такие же АКБ только 230 ампер часа плотность где то 1.23 -- 1.25 в этих приделах.
Сейчас выставил 14.6 (29.2), плотность скорректировал до 1.28. В сезонный период, плотность держал как у вас 1.25 в среднем. Могу сказать, что гибридам очень желателен режим выравнивания, заряд в течении 2-3 часов при напряжении 15 вольт. Иначе будет падать плотность и будет разбег по банкам.
На контроллере было выставлено 14.4 вольта но когда заходило солнце и напряжение быстро падало до 12.1 -- 12.2 вольта и так держалось до утра. Не набирали ёмкость выходит. Снял я АКБ на зарядном выставил 14.6 вольт всю ночь их погонял. Сейчас зашло солнце напряжение остановилось на 12.5 вольт. Значит тоже на контроллере выставлю 14.6 вольт. Пускай их гоняет. А на поддержку выставлю 13.5 вольт
Вообще 12.2 маловато для полностью заряженного, 12.6-12.8 нормально (зависит от плотности электролита). Раз в месяц делайте выравнивание при 15 вольтах. Должно в норму прийти. У меня всю ночь держалось 13.2 вольта на каждом.
А на контроллере MorningStar TS-60 стоит режим поддержка или он в течении дня заряжает до 14.6 вольт ? Мне интересен процесс заряда этим контроллером батарей. Какой режим выставлен в данный момент на этом контроллере ? На моём если выставлен режим свинец то он доходит до напряжение заряда потом опускает ток ещё час или два по заряжает и опустит до режима поддержки. Если выставлен режим AGM то режима поддержки нету он весь день держит только заряд. Но как доходит до напряжение он убавляет ток и так в течении дня держит напряжение.
Как такового, специфического режима для АГМ или ГЕЛЬ в TS-60 нет. Есть рекомендации производителя по режимам заряда. Работает он так, гонит насыщение до выставленного напряжения, т.е. в моем случае да 14.6 вольт, затем включается PWM регуляция и при падении тока до некоторого минимума (точно поймать не смог, а в руководстве об этом не сказано), он переходит в режим хранения, снижением до 13.3 вольт. В повседневной эксплуатации, я ни разу не видел, перехода в режим хранения, так как ток потребления от акб носит спонтанный характер. Только оставив систему при выключенном инверторе, по приезду на дачу увидел режим хранения.
Доброго времени. Вопрос такой, планирую собрать 12 вольтовую систему из 4*60Ач, нужен ли в ней балансир, и если да то хватит ли одного? Что то я не до конца проникся))) Спасибо
Для таких задач принципиально качество и надежность оборудования. Цена это дело второе. Алик даже не рассматривал при построении системы. Тем более, дом деревянный и нужна гарантированная надежность оборудования.
Какой тип балансира? В характеристиках на сайте торгашей не указан какой принцип действия, размыто всё, там моргнуло тут мигнуло, всё сирена сработала вызывай МЧС.)))) Эта штука походу для сладких' с неадекватной ценой или может то что барыжная наценка, поэтому и ценник такой?!
Что значит, перекачивает из одного аккумулятора в другой? Скорее всего разряжает аккумулятор с более высоким напряжением.
😀 👍 верно и грамотно 👍
единственное в ЧЁМ ЗАГВОЗДКА - НИ РАЗУ НЕ видел БАЛАНСИРА у аккумов - у них ведь тоже банки соединены последовательно 😀
Спасибо! При изготовлении батареи на заводе, разбег параметров каждой банки пренебрежительно мал. Уже в процессе эксплуатации, начинается и побаночный разбег. Зависит и от подключения и от внешних факторов (неравномерный нагрев, положение в пространстве и пр.). Конечно лучше с новья, при последовательном соединении, сразу подключать балансир.
@@Vitox
мне единственное НЕ понятно КАКИМ МАКАРОМ отключает ЭТОТ ПРИБОР перемычку банки, которую приводит в норму 😀
@@estoneckrasnojarsk6269никак не отключает.
Оговорка, при зарядке акамуляторов балансир шунтирует оди из акамуляторов у которого напряжение выше, а тот у которого напряжение ниже туда попадает больше тока.
А когда идёт розрядка, балансир действует как дополнительная нагрузка, и на чуточку быстрее акумуляторы розряжаются. Тем самым балансир разряжает акамулятор более новый.
Что значит шунтирует? Вы предпологаете, что на один из аккумуляторов подаётся 24 вольта?
Советую менять АКБ местами со временем, так как АКБ к которому подключен (+) всегда был заряжен больше чем тот который на (-).
Менять провода или расположение аккумуляторов в пространстве?
молодец и удачи тебе да я с тобой согласен насчет балансировки
Блин как же нудно ты рассказываешь,дай зрителю суть того что ты хочешь сказать,а не растягивай все на 10 минут что можно сказать за 3
Здравствуйте. Скажите вот когда у вас АКБ стоят в режиме поддержки ( 27- 27,4 В) какой при этом ток на них контроллер подаёт ?
Я от АКБ такого типа отказался в циклическом режиме они долго не живут . Сейчас тестирую литий-титанат . Агм и гель тоже есть 3 шт 100 ач , они стоят в 12 вольтной системе , она вспомагательная .
Полное вранье. Отлично живут.
Красавчик спасибо !!!!
а есть разница-на али 1000рублей а у вас 9000 ?
у меня соединение последовательно-паралельное... последоватеельно 4 аккума и паралельно таких банок 4. как быть в таком случае ?
Балансиры Виктрон поддерживают стек, т. е. в вашем случае на 48 вольт надо 3 балансира. На сколько я помню есть отдельные балансиры на 4 банка Solar Grid ЭЛНИ-4/12R-05, и дешевле кстати обойдется.
Зачем аккумуляторы возле трубы отопления поставили?
Чтобы зимой не замерли 😂
у тебя не два аккумулятора, а 12. не путай понятия. толку от такого балансира очень мало, он лишь выравнивает шесть аккумуляторов и шесть аукумуляторов. При этом всё также в одной из батарей может быть на одной банке 1 вольт, а на другой 3 вольта. Если ты хочешь балансировать акумуляторы, то сверли отверстия в каждой банке и делай выводы, вот тогда и будешь контролировать батарею.
Я в курсе устройства АКБ. Если бы в банках был такой разбег, то хотя бы одна банка давно получила бы переполюсовку и напряжение не поднялось бы выше 11 вольт. Побаночным разбросом, в сравнении с разбросом двух 6-ти баночных АКБ можно пренебречь. Везде в нормальных системах с несколькими последовательными АКБ стоят балансиры и АКБ служат по 5 лет, без всяких заморочек с балансированием отдельных 2-х вольтовых банок.
Vitox ты просто представь свою батарею как поседовательно соединенные 12 банок и подумай, какой прок от балансира шести банок. В погрузчиках применяются и двадцать и сорок банок, но никогда не балансируется ни пять, ни шесть, ни какое-то другое количество, а только побаночно.
Да я представляю себе прекрасно ;-) При производстве батареи, легче соблюсти качество каждого отдельного элемента, поэтому их параметры практически идентичны и при правильной эксплуатации с одинаковой плотностью электролита, разбег отдельного элемента будет ничтожным. В отличии от отдельно произведенной ячейки, даже из одной партии.
Вы вот для начала подключитесь ко всем 12ти элементам и посмотрите разбег. Он совсем не ничтожный будет.
Вы такие умные!А что делать мне с недешовыми агм аккумуляторами?Тоже сверлить???😂
Устанавил у себя такой же балансир, переодический выскакивает ошибка /аларм. В чем может быть неисправность?
Зарание спасибо.
Насколько я помню, ошибки возникают при разности напряжений на каждом аккумуляторе превышающую некий предел. На старые аккумуляторы ставили? Можно попробовать зарядить каждый по отдельности и сборку уже подключить к балансиру.
Аккумуляторы уже давно в эксплуатации, разница примерно от 0.5-1.5 вольт. Попробую ваш совет. Вы как довольны этим устройством?
Тоже собираюсь приобрести тюменские батарейки. Интересует как сейчас они у вас работают, и велика ли потеря емкости за все время работы?
Рекомендую брать в черном корпусе, Тюмень Стандарт по моему. Они свинцово-сурьмяные, кипеть при заряде будут побольше, но не так критичны глубокие разряды. Мои гибриды потеряли за 2 года 50% емкости. А этим летом был допущен очень глубокий разряд без дальнейшей зарядки. Один из АКБ получил КЗ банки. Оба ушли в утиль к сожалению.
В автомобиле (всё 24),можно такой использовать?
Конечно можно.
До скольких вольт контроллер заряжает АКБ ?
И какая плотность в среднем когда заряжены аккумуляторы ?
У меня такие же АКБ только 230 ампер часа плотность где то 1.23 -- 1.25 в этих приделах.
Сейчас выставил 14.6 (29.2), плотность скорректировал до 1.28. В сезонный период, плотность держал как у вас 1.25 в среднем. Могу сказать, что гибридам очень желателен режим выравнивания, заряд в течении 2-3 часов при напряжении 15 вольт. Иначе будет падать плотность и будет разбег по банкам.
На контроллере было выставлено 14.4 вольта но когда заходило солнце и напряжение быстро падало до 12.1 -- 12.2 вольта и так держалось до утра. Не набирали ёмкость выходит.
Снял я АКБ на зарядном выставил 14.6 вольт всю ночь их погонял. Сейчас зашло солнце напряжение остановилось на 12.5 вольт.
Значит тоже на контроллере выставлю 14.6 вольт. Пускай их гоняет. А на поддержку выставлю 13.5 вольт
Вообще 12.2 маловато для полностью заряженного, 12.6-12.8 нормально (зависит от плотности электролита). Раз в месяц делайте выравнивание при 15 вольтах. Должно в норму прийти. У меня всю ночь держалось 13.2 вольта на каждом.
А на контроллере MorningStar TS-60 стоит режим поддержка или он в течении дня заряжает до 14.6 вольт ? Мне интересен процесс заряда этим контроллером батарей.
Какой режим выставлен в данный момент на этом контроллере ?
На моём если выставлен режим свинец то он доходит до напряжение заряда потом опускает ток ещё час или два по заряжает и опустит до режима поддержки.
Если выставлен режим AGM то режима поддержки нету он весь день держит только заряд. Но как доходит до напряжение он убавляет ток и так в течении дня держит напряжение.
Как такового, специфического режима для АГМ или ГЕЛЬ в TS-60 нет. Есть рекомендации производителя по режимам заряда. Работает он так, гонит насыщение до выставленного напряжения, т.е. в моем случае да 14.6 вольт, затем включается PWM регуляция и при падении тока до некоторого минимума (точно поймать не смог, а в руководстве об этом не сказано), он переходит в режим хранения, снижением до 13.3 вольт. В повседневной эксплуатации, я ни разу не видел, перехода в режим хранения, так как ток потребления от акб носит спонтанный характер. Только оставив систему при выключенном инверторе, по приезду на дачу увидел режим хранения.
Балансир брал здесь: www.vega-volt.ru/product/victron-battery-balancer-akkumulyatornyi-balansir/
Доброго времени. Вопрос такой, планирую собрать 12 вольтовую систему из 4*60Ач, нужен ли в ней балансир, и если да то хватит ли одного? Что то я не до конца проникся))) Спасибо
Здравствуйте а дайте пожалуйста сылочку на балонсир спасибо
www.vega-volt.ru/product/victron-battery-balancer-akkumulyatornyi-balansir/
Гавно балансир ,ток балансировки мизерный
А на алике чёнебуть по проще вы не встречали?
Для таких задач принципиально качество и надежность оборудования. Цена это дело второе. Алик даже не рассматривал при построении системы. Тем более, дом деревянный и нужна гарантированная надежность оборудования.
понятно спасибо
Где брал такой балансир? мнебы в машину такой...
Он стоит дороже двух аккумуляторов.
привет) у меня есть такой-же контроллер ток 45 ампер, может тебе нужен)? договоримся)
БомЖига ты всем что ли свой контроллер пытаешься продать？😀
Какой тип балансира? В характеристиках на сайте торгашей не указан какой принцип действия, размыто всё, там моргнуло тут мигнуло, всё сирена сработала вызывай МЧС.)))) Эта штука походу для сладких' с неадекватной ценой или может то что барыжная наценка, поэтому и ценник такой?!
Хрень все это, дабы элементы надо балансировать а их 12 тут, а не 2.
На деревянную стенку....... радиатор.... нормально)))))главное не греется..... пока ни дай боже чтото коротнет...... думаем!!!!