Лодка очень достойная -красивые обводы корпуса - большой размер - красивый интерьер - отличная цена - немного компоновка не нравится но о вкусах не спорят - отличный обзор Молодцы 👍👍👍👍👍
Даже до конца не досмотрел в истерическом смехе зашёлся после слов вычурный и шикарный стиль 😂😂😂сюрвеинг на высшем уровне я такого колхоза по такому говну ещё не видал браво за вами будущее по продаже яхт 😂😂😂
Посмотрел с удовольствием. спасибо ребята, что делаете обзоры. По поводу лодки впечатление неоднозначные. с одной стороны много плюсов хорошо сохранился салон и так по хозяйски все. но вот как то странное расположение. такое впечатление как где то еще должно быть помещение. Все таки 41. может под кокпитом, что то еще есть?,?? много дерева конечно это по настоящему не дсп и пластик. но понимаешь сколько это работы и это пугает. это чисто на любителя тереть и шлифовать больше чем ходить. и еще интересно сколько она на берегу простояла? если хозяин один. электроники конечно вообще нет. мотор вот на вид как новый - как мне показалось. но вот всегда интересно знать моточасы. как мне кажется это важный аргумент. хотя можно сделать все. но это не тот случай как мне кажется раз без перекупов.
Пожалуйста!!! Нам самим интересно смотреть лодки, но конечно еще интереснее на них ходить, каждая лодка особенная по своему!!! Лодка интересная, конечно компановка внутреннего пространства на любителя, так видели конструктора. Внутренняя отделка в хорошем состоянии, мебель бомбезная!!! На берегу лодка простояла около полтора года. Под кокпитом огромные рундуки, можно слона запихнуть. Мотор менялся в 1995 году и ставился новый, по поводу моточасов я так думаю вместе с мотором менялась и приборная панель на ней показания 2709 мото часов. Для этих двигателей это немного. Еще немаловажно что у лодки один хозяин. Как то так!!!
Спасибо, за обзор, ребята! Лодка действительно, очень интересная, но на любителя. А что цена у неё, в описании не нашёл что-то🤔? Удачи вам, ребята, ждем новых обзоров👍.
Цена очень маленькая для такой лодки.Кто такими лодками интересуется тот знает что в штатах на такую лодку гараздо хужем состоянии под 100 т.доларов а то и выше. Это не мыльница ине паркетная лодка. Она создана для кругосветок и дальних путешествий. У формос очень крепко сбитый корпус.отформован на эпоксидной основе а это вероятность наличия осмоса снижается вомного раз.Судя по внешнему виду двигатель довольно свежий .А мачты деревяные так это класика.Кстати стоимость этих деревяных мачт намного выше алюминиевых. За эти деньги отличная лодка.Думаю в продаже она мног не простоит. Спасибо за отличное видео.
Сергей, не понятен материал корпуса Что такое GRP? Фиброглас? Стеклопластик? Деревянные мачты, также вызывают Оч серьёзный вопрос...Для того чтобы довести эту лушпайку до рабоче-надёжного состояния, необходимо много денег. Вообще конечно вариант который нужно рассматривать. Ещё надо сказать что штуртросовая рулевая система - самая надёжная в мире!!! Фрацузы, и не только они, до настоящего времени на современных лодках используют именно эту систему управления.
GRP- это стеклопластик. В любую лодку надо вкладывать деньги даже в новую. Штур трос хорошая конструкция, надёжная. У моего друга Тони перед Гибралтаром касатка решила поиграть с пером руля и порвала один трос, ремонт копеечный. Тони открыл мне секрет, касатки бояться металлических звуков, он постучал по балеру и стая испугалась и ушла.
@@LiveOnYacht Спасибо за ещё один совет! Надо с каких-то общекомандных дрессировок тогда начинать -Сидеть!Ласту! Лежать! И -Голос! Попробую. Думаю поначалу им будет тяжело, да и мне тоже, этим пищевикам придется много вкусняшных селедок наловить. Зато потом мой руль снизу будет цел и касатки довольны и людей повеселим!
@@Тарбушево Некоторые учёные, говорят что дельфины и касатки умней гомосапиенс...мой друг рыбак рассказывал об этих млекопитающих плавающих много невообразимых чудес...Многие думающие люди говорят ч с ними можно общатьс только находясь в воде мыслями...т.е. телепатичести...Они значительно чувствиельней человека... и настроиться на восприятие удаётся далеко не каждому...но удаётся. 🤙🤙🤙 Я сам не пробывал, но есть знакомые у которых это получалось.
Лодка очень достойная -красивые обводы корпуса - большой размер - красивый интерьер - отличная цена - немного компоновка не нравится но о вкусах не спорят - отличный обзор Молодцы 👍👍👍👍👍
Спасибо, мы старались!!! Лодка действительно хорошая!!!
Как мне так первая что была раньше больше приглянулась.
По планировке и интерьеру первая лучше, но по состоянию эта лодка на голову выше если не на 2!!!
Спасибо за информацию ждём продолжения
Спасибо что смотрите!!!
хороший вариант за эти деньги, цена качество соответствует, не идеал ,но из того что на рынке эта лодка в начале списка для покупки , спс за обзор
Пожалуйста. С вами полностью согласны, лодка достойна внимания!!!
Прикольная лодка вам спасибо.
Спасибо что смотрите нас!!!
Пожалуйста!!!
Даже до конца не досмотрел в истерическом смехе зашёлся после слов вычурный и шикарный стиль 😂😂😂сюрвеинг на высшем уровне я такого колхоза по такому говну ещё не видал браво за вами будущее по продаже яхт 😂😂😂
Хочу вас порадовать скоро на нашем канале будет ещё парочка лодок, так что успокойтесь, соберитесь и досматривайте до конца!
Видел эту лодку в Фейсбуке. Но ваш обзор интересней
Спасибо мы старались!!!
КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!!!
У 12 метровых моделей Формозы были яхты без задних кают. Там технологические отсеки кормовые . Всё из за формы корпуса.
Совершенно верно, но зато там такие огромные рундуки можно все что угодно запихнуть! Спасибо за комментарий!
Хорошая лодочка
Да лодка действительно интересная и состояние хорошее!!!
Эту лодку уже стоит брать, т.к. на ней есть велосипед!)) Для меня это архиважно!)
Велосипед это очень важный атрибут яхтсменов. У нас тоже 2 велосипеда!!!
Сказочные гении, и куда смотрят санитары?
Они скоро придут за вами!!!
круто 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Спасибо!!!
Посмотрел с удовольствием. спасибо ребята, что делаете обзоры.
По поводу лодки впечатление неоднозначные. с одной стороны много плюсов хорошо сохранился салон и так по хозяйски все. но вот как то странное расположение. такое впечатление как где то еще должно быть помещение. Все таки 41. может под кокпитом, что то еще есть?,?? много дерева конечно это по настоящему не дсп и пластик. но понимаешь сколько это работы и это пугает. это чисто на любителя тереть и шлифовать больше чем ходить. и еще интересно сколько она на берегу простояла? если хозяин один. электроники конечно вообще нет. мотор вот на вид как новый - как мне показалось. но вот всегда интересно знать моточасы. как мне кажется это важный аргумент. хотя можно сделать все. но это не тот случай как мне кажется раз без перекупов.
Пожалуйста!!! Нам самим интересно смотреть лодки, но конечно еще интереснее на них ходить, каждая лодка особенная по своему!!!
Лодка интересная, конечно компановка внутреннего пространства на любителя, так видели конструктора. Внутренняя отделка в хорошем состоянии, мебель бомбезная!!! На берегу лодка простояла около полтора года. Под кокпитом огромные рундуки, можно слона запихнуть. Мотор менялся в 1995 году и ставился новый, по поводу моточасов я так думаю вместе с мотором менялась и приборная панель на ней показания 2709 мото часов. Для этих двигателей это немного. Еще немаловажно что у лодки один хозяин. Как то так!!!
На вид добротность корпуса и классика внутрянки ,а какая цена интересно?
Спасибо, за обзор, ребята! Лодка действительно, очень интересная, но на любителя.
А что цена у неё, в описании не нашёл что-то🤔?
Удачи вам, ребята, ждем новых обзоров👍.
32 к €
Пожалуйста! Цена 32 к. Продажа срочная и возможен небольшой торг у лодки.
👍 😁
Спасибо!!!
Считалась эталом в свое время,
Да действительно лодки хорошие, мы уже 2 такие смотрели. Хотелось бы конечно походить попробовать как они в деле!!!
@@LiveOnYacht На ходу мягкая, по волнам не рыскает, не хлюпает и не прыгает, просто режет волну.
@@ИванЕлисеев-п2э В этом ее плюс, настоящий круизер!!! Только есть и минус она ходит только вперед, если бы была носовая подрулька то другое дело!!!
Цена очень маленькая для такой лодки.Кто такими лодками интересуется тот знает что в штатах на такую лодку гараздо хужем состоянии под 100 т.доларов а то и выше. Это не мыльница ине паркетная лодка. Она создана для кругосветок и дальних путешествий. У формос очень крепко сбитый корпус.отформован на эпоксидной основе а это вероятность наличия осмоса снижается вомного раз.Судя по внешнему виду двигатель довольно свежий .А мачты деревяные так это класика.Кстати стоимость этих деревяных мачт намного выше алюминиевых. За эти деньги отличная лодка.Думаю в продаже она мног не простоит. Спасибо за отличное видео.
Пожалуйста!!! Лодка действительно очень хорошая нам тоже понравилась!!! Вам спасибо за то что смотрите!!!
У нас в Сан Франциско такие же ломачины попадаются за 5$К, за 100$К должна быть полностью восстановленная до состояния новой.
Где она находится
В Греции
Цену сладкой ?
Кают по факту нету, на дневные катания, для жизни?
Не совсем понятен это вопрос. Что вас интересует?
Написано же 32 000 евро. Как по мне, норм.
@@alexsad9076 мы тоже так думаем
У тебя есть брат, живет в Америке, ведет свой канал на ютубе, по строительству бассейнов?
Нет, мой брат в Белоруссии, он доктор
странная компановка. 👍 первая была интереснее
Да, интересней, но у этой состояние лучше
@@LiveOnYacht на этой только что нелегалов перевозить)
@@santass сколько людей столько и мнений, кому-то нравиться, кому то нет!!!
@@LiveOnYacht есть такое, семье с 4 детьми идеально
Можно детей по рундукам распихать и порядок!!!
Promo*SM 🎉
Сергей, не понятен материал корпуса Что такое GRP? Фиброглас? Стеклопластик? Деревянные мачты, также вызывают Оч серьёзный вопрос...Для того чтобы довести эту лушпайку до рабоче-надёжного состояния, необходимо много денег. Вообще конечно вариант который нужно рассматривать. Ещё надо сказать что штуртросовая рулевая система - самая надёжная в мире!!! Фрацузы, и не только они, до настоящего времени на современных лодках используют именно эту систему управления.
GRP- это стеклопластик. В любую лодку надо вкладывать деньги даже в новую. Штур трос хорошая конструкция, надёжная. У моего друга Тони перед Гибралтаром касатка решила поиграть с пером руля и порвала один трос, ремонт копеечный. Тони открыл мне секрет, касатки бояться металлических звуков, он постучал по балеру и стая испугалась и ушла.
@@LiveOnYacht Спасибо за лайфхак. Каждый день морока с этими касатками, теперь знаю чем с ними бороться!
@@Тарбушево Если каждый день то надо с ними как-то подружиться, выдрессировать и собирать дань с яхтсменов!!!
@@LiveOnYacht Спасибо за ещё один совет! Надо с каких-то общекомандных дрессировок тогда начинать -Сидеть!Ласту! Лежать! И -Голос! Попробую. Думаю поначалу им будет тяжело, да и мне тоже, этим пищевикам придется много вкусняшных селедок наловить. Зато потом мой руль снизу будет цел и касатки довольны и людей повеселим!
@@Тарбушево Некоторые учёные, говорят что дельфины и касатки умней гомосапиенс...мой друг рыбак рассказывал об этих млекопитающих плавающих много невообразимых чудес...Многие думающие люди говорят ч с ними можно общатьс только находясь в воде мыслями...т.е. телепатичести...Они значительно чувствиельней человека... и настроиться на восприятие удаётся далеко не каждому...но удаётся. 🤙🤙🤙 Я сам не пробывал, но есть знакомые у которых это получалось.