Это не надолго , я тоже так задавливал поначалу , и менял каждые 50 -т км , потм взял проф набор для запресовки и понял что правильно давить именно подшипник , а не ступицу.
Понятно что нужно давить в корпус наружний самого подшипника . Но в даном случае то как заходит подшипник в сапфу , с какой легкостью , я думаю на срок службы не повлияет данный способ запиесовки
Чето вообще не понимаю у вас пресс же есть и подшипник нужно давить по внешней обойме это не надолго его хватит.Вам хорошо приедет опять менять.Такое ощущение что вы не вперед развитие а назад в прошлое у вас.
Это не разборная ступица с подшипником,тоесть подшипник уже завальцованый на ступице,те остается только болтом загнать ступицу в кулак и делов то.И кулак я так понимаю там не сьемний,пресс туда не подсунешь)
Kupil ja potshipnik .tam v korobke instrukcija .ne davit na centr a na to chast gde eto kolechko vokrug zagnutoe/zavalcovonoe. Firma Febi Navernoe Febi lutshe znaet kak
A bisztosito meg a flansni mögè nem àrtana egy tàmasztèk hogy ne a golyokra terheljen mikor huzatod be ès mèg a bisztositot is be vezetnè a helyère .Jobb esetbe el megy 1000 km
Здравствуйте.неужели сами несмотрели как правильно и каким оборудоввнием это делается.немец он не так прост.так подшибник недолго походит потому что давление на шарики идет.(цементированный слой шариков разрушен)колхоз как обычно.
Человек делится информацией а он пишут ему пургу всякую.Лайк мастеру
Мастеру?
Информацией как не нужно делать! Только он не говорит об этом😂😂😂
Доброго дня. Здравия и здравомыслия! Благодарствую за информацию!
Это не надолго , я тоже так задавливал поначалу , и менял каждые 50 -т км , потм взял проф набор для запресовки и понял что правильно давить именно подшипник , а не ступицу.
Пи....ц ступице . Максимум 2 тыс км пройдёт
Спасибо за полезные видео!!! Щелчок кольца было слышно.
Не правильная замена 🤦
Лучше ставить разрезную шайбу, между ступицей и подшипником, там где стопор.
Понятно что нужно давить в корпус наружний самого подшипника . Но в даном случае то как заходит подшипник в сапфу , с какой легкостью , я думаю на срок службы не повлияет данный способ запиесовки
Приятно смотреть
При запрессовке подшипника давить на внутреннюю обойму , таких дураков ещё поискать .
Молодец
Подскажите, пожалуйста, какие трудности возникнут при аналогичной работе на полноприводном авто?
Никаких, просто привод снимите и в бой
Спасибо за видео. А на душнил внимание не обращайте.
Благодарю.
Чето вообще не понимаю у вас пресс же есть и подшипник нужно давить по внешней обойме это не надолго его хватит.Вам хорошо приедет опять менять.Такое ощущение что вы не вперед развитие а назад в прошлое у вас.
Злой орок.
А он же саму ступицу тянул, а подшипник упирается внешней обоймой в ступицу
Это не разборная ступица с подшипником,тоесть подшипник уже завальцованый на ступице,те остается только болтом загнать ступицу в кулак и делов то.И кулак я так понимаю там не сьемний,пресс туда не подсунешь)
@@Ihor329 ну у каждого свой метод работы.
Уже 4й год ходит, никаких проблем и нареканий.
👍🛠
Стопор говорит не нужен ,а сам смазки намазал от души.Полил бы водой быстрее заржавеет.
Kupil ja potshipnik .tam v korobke instrukcija .ne davit na centr a na to chast gde eto kolechko vokrug zagnutoe/zavalcovonoe.
Firma Febi
Navernoe Febi lutshe znaet kak
Тормозный жидкость мочить надо на прикипевщего ступицу он расплавить ржавчину процесс легче будеть
Стукнул раз, специалист видно по нему.
A bisztosito meg a flansni mögè nem àrtana egy tàmasztèk hogy ne a golyokra terheljen mikor huzatod be ès mèg a bisztositot is be vezetnè a helyère .Jobb esetbe el megy 1000 km
Вы это себе делали или деньги за это берёте?
Здравствуйте.неужели сами несмотрели как правильно и каким оборудоввнием это делается.немец он не так прост.так подшибник недолго походит потому что давление на шарики идет.(цементированный слой шариков разрушен)колхоз как обычно.
Учи мат часть горе слесарь максимум на 2 тыс хватит
бедная Эльза
Butcher!
This is the way not to do it.
Niyə qaykabor almisan rahat işdiyesen,,həmdə işin tez qurtarsin
Belə ki.
не сміши людей