JP Performance - Power for Nobby's Golf! | Golf MKIV GTI 1.8T
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- lets make this red little bullet a bit faster ;-)
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#GolfMKIVGTI
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Music by $teev:
Track: / fire-twin-dragons-drum...
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Hiermit filmen wir:
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* Objektive | amzn.to/2u0IHFg + amzn.to/2u19IHf
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* Stativ | amzn.to/2t7y4O4
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de
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Der Porn zum Schluss wo Armando den Motor zusammenbaut... ENDGEIL.. hatte richtig Gänsehaut. :-)
Mitarbeiterfahrzeug + Schraubervideo. Perfekt zum Wochenende 👍🔥👋
@@sabinelettmas1045 JP hat ja in dem Video auch nichts geschraubt.
@@sabinelettmas1045 während er schraubt wurde ja relativ wenig gelabert, sag ich ma so. Wie beim Zeiten fahren auf der LaSiSe, manchmal ist Konzentration gefragt.
@@wotchnloern13 wo hat JP bitte in diesem Video geschraubt?
Langsam denke ich wirklich, dass ihr alle ein anderes Video gesehen habt.
Würde ich mir auch mehrere solcher Videos wünschen für Zukunft :)
"Was heißt TÜV auf Polnisch?"
- "In Polen gibt es keinen TÜV"
Bester Moment😂😂
Spam nicht rum hier bei aller Liebe... falsches Publikum
Auf polnisch heisst das: Kurva spierdalaj
@Umweltschutz - Das TH-cam Projekt Film weniger und dann bist du schneller
@@ct9119 dieser Moment wenn man sogar kurwa falsch schreibt...
@Umweltschutz - Das TH-cam Projekt klimaschutz solange die Kamera läuft 👍
Also ich fände gut wenn in Zukunft die Preise immer dabeistehen würden denn es sorgt dafür das man einen ganz anderen Blick auf das Projekt bekommt vorallem wenn man selber nicht an seinem Auto schraubt
Philipp Der Große Das wird nicht passieren
Dominik80460 werd nicht frech du hund
Singed Jungle 😂😂😂😂
Singed Jungle was is daran frech?
Ja wär gut... das man sich denkt warum in einen Golf 4 soooo viel Geld versenken
"Die ganzen kleinen Schläuche, Taktventile, Leitungen, Dichtungen - alles neu" Armandos Blick sagt alles hahah 30:15
Ich kack ab 🤣🤣🤣🤣
Schön das man mal zusehen kann wie am motor gearbeitet wird (auch wenns nur kurz war ) 👌🏽
Guck bei Philip kaes vorbei wenn dich Motoren technik interessiert
@@nilsw4961 ja guck ich auch recht viel aber meinte ja generell auf den kanal ... meistens heißt es ja wie bauern das ein ... und drinn ist es 😁
Jetzt weiß ich auch, warum Nobbys Golf die ganze Zeit aufm Hof stand :D
@Umweltschutz - Das TH-cam Projekt Nein
@Umweltschutz - Das TH-cam Projekt gute idee,aber bei diesem channel und vorallem dieser community bist du falsch. sorry.
Irgnedwas hat ihn wohl deutlich gebumst aber zumindest ist hier Carporn ja sehr zutreffend - braucht man echt Eier mit diesen Karren bei den Schwiegereltern anzutanzen und dem Schwiegervater die Hand zu schütteln - was für ein Polskakolega, Endstufe
@@ct9119 dafür hat er ja noch seinen zweiten wagen :D
Hauptsächlich stand er soweit ich weiß weil er stillgelegt wurde
Yeah - Ordentlich Forellenpower für den Nobby 😁✌🏼
„GFK Bodykit in jeder Ausgabe“ 😂😂 das Cover haut mich weg
Armando stand Punkt 12.30 Uhr wieder am Werkzeug wagen, und wartete bis der chef endlich weg war xD der Typ is einfach ein Knaller ;D
Achtet mal 30:20 Armando Gesicht 🤣😂😂 chef hast leicht reden ich muss die drecks arbeit machen 🤦🏻♂️
😂😂😂😂
Er wird auch gut bezahlt dafür.
@@m4ker2111 Von wo weißt du das denn ?
sein gesichtsausdruck ist eher "hört auf zu labern, wann kann ich endlich anfangen".. hat armando schon paar mal drüber geredet im laufe der jahre
Fgamery wenn nicht mehr
Was ist aus Nobbys S15 geworden?
Edit: Danke für die Likes, folgt mir auf Insta
Spass hab kein Insta löscht den Scheiss
Wahrscheinlich sein Daily. Schließlich kannst ein Projektauto nur schwer als daily nutzen.
@@DerMarcus_27.Juni. Da war vor 5Monate was, ansonsten keine weiteren Infos.
Der meinte Mal in einem JP Video das der kaputt sei und seit dem kam nichts mehr auf seinem Kanal
@@bernardgeh7751 Dan wird das wohl der letze stand sein, das hab ich auch im Video gehört.
Mugen RR der war jetzt ne ganze Zeit beim Lack aufbereiten usw.. gewesen hat er mal Insta geschrieben
Ohne Ali und Mohammed hätte man den Prozess niemals verstanden😂 #drjp
Bin begeistert von euren Editoren, Respekt an die Jungs - saubere Arbeit die ihr leistet!
Endlich genau so ein 1.8t Projekt wie ich es mir von euch die ganze Zeit gewünscht habe auch wen der up cool ist aber mir war das persönlich einfach ein Projekt was man sich niemals irgendwie auf die Straße holen kann
Ich kommentiere sehr wenig bis garnichts... aber ich muss jetzt was dazu schreiben. Bin begeistert! Genau darauf habe ich gewartet. Endlich mal wieder schrauben und tunen! Und dann noch so schön erklärt! Love you Guys! Mehr davon
Diese Stehbolzenerklärung ist immer wieder ... interessant :D Als Maschinenbauer ist das echt cringe pur.
Jp. Das zweimassenschwungrad ist einzig und alleine dafür da, die Schwingungen des Motors vom Getriebe fern zu halten.
Gerade bei den Motoren mit mehrfacher Zündung entstehen Schwingungen in der Rotation die einfach Getriebeschäden oder Zumindest deutlich höheren Verschleiß im Getriebe verursachen können. Drum sollte man meiner Meinung nach auch niemals ein zms gegen ein einfaches Schwungrad tauschen.
Das rupfen beim einkuppeln wird allein durch die Federn zwischen den reibbelägen in der kupplungsscheibe gedämpft.
Damit hat das 2mschwungrad gar nichts zu tun.
Steht da auf der Innenseite des BAR-TEK Kartons: "Haben Wollen" ? xD
Ja. Auf deren Website haben die auch einen "Haben wollen" statt "Warenkorb" button.
@@jonashelmerich1666 xD
Ist mir auch Positiv aufgefallen!!! Geile Idee
30:29 - Armando im Hintergrund: hello darkness my old friend...
Der Stehbolzen längt sich nicht beim Gewinde sondern über den gesamten Bereich zwischen den Gewinden.
Hömma, als aller erstes. Klugscheißer mag niemand! Soo, ja! Ne quatsch, ich mach nur Spaß xD hast ja recht! ;)
@@mr.mr.6843 alles gut 😂 ich versteh dich! Ich bin ja genauso 😂👍
Mr. F und du würdest Deutschnachhilfe benötigen :)
Er lernt ja auch leider nichts aus seinen falschen Erklärungen.Immer wieder der selbe Fehler.
Jp wird das noch mindestens 1000x falsch erklären, er kapiert das einfach nicht das das null Unterschied macht ob schraube oder stehbolzen bei der kraftverteilung.🤦♂️ einziger unterschied ist das man bei dem anziehen weniger verlust in der Drehung hat und so das Drehmoment genauer angezogen werden kann. Und im aftermarket leichter herzustellen als ein bolzen mit kopf.
Ihr habt ja eine wunderbar saubere Werkstatt Mega aufgeräumt,einfach herrlich anzuschauen dafür einen Daumen hoch. L.G Michael
Das stimmt immer tacko
Ach wie ich die Clips liebe die mit reingeschnittene werden 😂👍♥️
Also Joni, Mowo und deren uneheliches Kind Daniel Peter in allen Ehren, aber Nobby und JP ist schon die witzigste Kombi in den Videos :D
Golf 2 Rallye ? Video please ! 0:50
Der ist mir auch schon oft aufgefallen
Der gehört Brian von Rotiform.
JP hat den nur für Brian besorgt.
@@gonzagavag9949 woher weißt du dass?
@@jlnvag441 Instagram Account von Brian
@@gonzagavag9949 stimmt gerade gesehen 👍🏻
Fast 2 k € für Schläuche als Angabe. Ist ja nen Appel und nen Ei für alle Normalverdiener 😂😋
Ich denke, wenn man sich auf so ein Projekt einläßt, dann sollte man das in Kauf nehmen. Ißt man halt ne Stulle weniger. Vor diesem Video habe ich auch immer gedacht. Ach nen Turbolader für 2k und bissl Arbeitszeit und gut. Aber bevor Du Dir deinen Motor damit kaputtmachst nimmste die 2k in Kauf in sparst halt noch paar Monate drauf. Gerade als Normalverdiener kaufste ja nicht aller Nase lang nen neuen Wagen. Meiner wird dieses Jahr ein Youngtimer und ich hatte Ihn mit 4 Jahren gekauft. Nächstes Jahr muß aber nun endlich was neues her, oder ich komm auf den Rappel und mach meinen noch mal neu. Aber das ist halt ein Puma, der rostet halt stark, also müßte die Karosserie mal neu verzinkt werden, in richtig gut. Soweit ich gelesen habe müßte man danach die verformte Karosserie manuell wieder entformen XD.
So ein Video würde mich auch mal interessieren. Aber JP ist glaube eher nur ein Teiletauscher. Da fehlt das Fricklerische.
@@HarlekinEO haha ja das stimmt. Ist viel was "ausgelagert" wird.
Und das wo die Experten doch direkt am start sind 😋
War auch garnicht "böse" gemeint. Eher ironisch. Klang nämlich so geil. Preis wird eingeblendet. 10 Sekunden später " ist ja auch richtig billig geworden, dank des chinamanns" 😂
Puma? Ford Puma? Puh da kenn ich mich ja garnicht mit aus. Lohnt sich das denn den komplett nochmal herzurichten? Wobei wenn man an seinem Auto hängt dann lohnt sich das immer :)
Als ob JP nichts beisteuert oder Philipp keine Rabatte gibt
Der kurze Einbauporn am Ende war cool. Gerne bei solchen Möglichkeiten häufiger einen reinzünden. Hattet ihr bis jetzt recht selten und fand ich bei anderen Kanälen immer schon ganz geil. Bei euch mindestens genauso gut :D
Erstmal ein großes Dankeschön an das jpTeam und gerne mehr solcher Videos zur Funktion und dem zusammen bau von Motoren echt interessant und faszinierend.
2:58Multipla 2-DschiZetT lach mich tod.... einfach nur genial :D:D:D
Also der Schrauberporn am Ende ist schon richtig geil.
was für‘n feeling ... der chef persönlich schraubt an deinem motor 😍
Das Video hatte einen ganz anderen vibe. Richtig persönlich und zufriedenstellend, gerne mehr davon!
Nobby hat von allen Media Jungs technisch die meiste Ahnung 👍🏻👍🏻
MoWo = Motorwoche, denke also nicht :)
Hänge Matte der hat nur Genau so viel Ahnung wie diese Ganzen Möchtegern Azubis bei AutoBild oder Carranger.
Das Datenblatt kann jeder ablesen, aber wissen wie man einen Motor zusammenbaut sind alle außer Nobby schlecht.
24:08 ich brech ab... :D
Sorry - aber die Erklärung der stehbolzen ist jedes Mal aufs neue nicht wirklich richtig! Zugegeben - die schraubenverbindung zählt im Maschinenbau zu den komplexeren Themen. Bevor daher die JP Army hier weiter mit Halbwissen versorgt wird, frag doch mal nen Experten und lass den das im vid erklären 😉
Brennstoffzellen Projekt mit Leistungssteigerung!!! Bisher noch nie gesehen, wäre Mal was ganz neues!!
30:19 der Gesichtsausdruck vom Mechaniker rechts, war ihm auch neu denk ich mal. Wieder was neues gelernt vom Boss JP. 🚘
ne, nicht wirklich
Ne er weiss durch das was Jp sagt was er gleich alles machen muss😂😂
@@maxischmidt1480 und deine Einschätzung soll richtig sein?
@@hakinho4872 Sagt jeder hier aber gut😂 ausserdem würd ich genauso gucken
@@maxischmidt1480 nur weils jeder hier so sagt, soll es richtig sein? 🤦♂️. Du kannst Gedanken lesen von dem Typen 🤦♂️.
Rallye Golf😍😍😍
Des mit Ali und Muhammed hab ich verstanden😂😂
Mega Erklärungen!❤️
Ich liebe Motorentechnikvideos von euch. Gib mir mehr davon!
Ich bin jetzt kein profie also habt bitte Nachsicht wenn ich mich täusche aber sind, um den dicken Daumen gepeilt, 10000€ nicht ein wenig viel für ein 1.8t ?:D
Hab ich mir auch gedacht. :) lohnt sich da nicht schon einen fertig gebauten Motor komplett zu kaufen und einzubauen, auch wenn der schon ein paar KM drauf hat? Oder für das Geld einen gebrauchten Karren mit 350 Ps für 10 Mille zu kaufen?
Das Material ist teilweise! vollkommen überteuert. Man kommt auch weitaus günstiger mit anderen Teilen gleicher Qualität hin. Allein die Pleuel...
Arbeitsstunden nicht mit eingerechnet, aber hier geht es doch gerade darum, ein Projektauto nach seinen Vorstellungen zu erstellen. :)
@@Nitrohk Jau, solange Chef bezahlt. Why not? 😅
ich bin auch 5 Jahre 1.8T gefahren und wenn ich das Geld hätte, würde ich mir sofort wieder einen zulegen und auch 10k€ investieren. Man muss den Motor/das Fahrzeug halt mögen.
Viel Spass beim bearbeiteten China Krümmer. Egal mit welchem Schrauben und Beilagscheiben der wird immer wieder locker.
Endlich mal wieder ein Video wie Früher 😍
Das gute bei der Riemenscheibe ist, wenn sie verschlissen ist hat sie gleich nen Hänkel zum wegschmeißen 👌🏻
Zündreihenfolge ist 1342 und nicht 1&4 2&3 nur zur info :D
Ich denke, dass er das weiß ^^ aber ohne zeitlupe sieht es so aus als würde 1&4 2&3 zusammen zünden.
Mir geht es einfach um den Fakt. Wenn er das nicht wüsste, wäre er glaub ich fehl am platz...
Danny W Das ist Unwissenheit
beides ist falsch plm
thedefault was beides???
Kann man irgendwo etwas spenden für Nobby? Haha, liebe es einfach, wenn er hinter der Kamera ist.
(Natürlich machen die anderen beiden (oder halt auch anderen 3) ihre Arbeit auch sehr gut :)
Kauf mehr caps
Endlich wieder Oldschool Video mit vollständiger Erklärung und am alten Tisch. Ich hab's vermisst klar ist Lasise und fahren geil aber viele Leute hier interressiert sicher auch viel mehr was wirklich dahinter steckt und wollen selbst ran 💪🏻 Danke Jungs super Arbeit und ihr macht eh die allerbesten Videos großen Respekt.
Alles gute weiterhin
Das war mal wieder nen richtig geiles Schrauber- /Erklärvideo! Echt nice um was dazuzulernen!! Bitte mehr davon!
Und der Zusammenschraubporn am Ende war echt ENDSTUFE!!! Würde gern mehr davon sehen :D! So z.B. wenn nen KFZ mal nen Fahrwerk bekommt oder so, davon so paar Momente zu sehen fänd ich geil!
Von der ersten bis zur letzten Minute war das supergeiler Content!!
TheK4n4ck bitte nicht das falsche Halbwissen abgucken.
30 Minuten Video? Perfekt für die Mittagspause!
wieder mal richtig geil, JP hat null ahnung warum es 2-massen schwungräder gibt, erklärt aber mit einer super selbstverständlichkeit den größten müll.
Danke, ich denke schon seit Längerem über ein 1.8t Projekt nach, das Video hat mir echt weitergeholfen.
Der Porn am Ende ist der Hammer, Leute... Seeeehhhr cool. 👍
GFK-Bodykit in jeder Ausgabe 😂😂😂
Leider Zweimassenschwungrad wieder falsch erklärt ! :D
Echt erstaunlich, wie JP es auch nach Jahren nicht gebacken bekommt. Es sollte mal jemand von Sachs oder LuK vorbei kommen und es ihm erklären.
@Fe lix @MaB
Könnt ihr mal es bitte Richtig erklären?
Lasst und doch an eurem Wissen teilhaben
@@leonghimmpu8901 Hauptsächlich zur Reduzierung von Drehschwingungen.
@UCUFL33g8WqCXyXLT3NfMxNA Nein, er hat gesagt, dass ein zweimassenschwungrad dafür sorgt, dass das anfahrmoment aufgefangen wird was aber nicht der fall ist.
Ein zweimassenschwungrad sorgt dafür, dass die Schwingungen die zwischen den einzelnen Zündungen enstehen minimiert werden.
Das anfahrrupfen wird durch die reibscheibenfedern zwischen den Belägen reduziert. Und von daher, wer auf die rennstrecke will braucht kein zms, da mehr gewicht und dadurch langsameres hochdrehen des motors
Endlich mal wieder ein gutes Video....das hat ja in letzter Zeit EXTREM nachgelassen!
Zum Abschluss der Zusammenbau. Mega! Zum ersten mal, dass ich das bei euch sehe. Mehr davon. Gepansche im Öl ist einfach geil XD
3:00 Dreht der Multipla jetzt komplett durch ?! hahah xD
Multipla mit 2-Dscizett ich brech ab xDDDD
Solche Videos hab ich immer geliebt und tu es immer noch
Das ist ja Mal megageil. Jetzt verstehe ich diese ganzen Memes zu "wenn die Teile ankommen". Hier habe ich wirklich das erste Mal gesehen, dass sich mir echt von meinem eigenen Lohn sowas leisten könnte.. und es ist nicht dieses typische "ja, ok. Geht, aber nicht geil weil kein Geld" sondern das Zeug ist ja trotzdem megageil & trotzdem noch bezahlbar & macht einem Spaß. Also irgendwie richtig herzerwärmend; ohne dass man es sich nicht leisten kann. Wie geil ist das denn? Bruder, das kann ich auch 😯.
Für mich quasi echt das erste Mal Tuning zum Anfassen; mit Teilen, statt nur minimale Modifikationen..
Nice. Nobby bestern Mann. Wann kommt wieder mal Q&A ?!?!?!?!?
Das mit den Stehbolzen wird auch beim 5. Mal nicht richtiger, das ist einfach quatsch. Die Vorteile von Stehbolzen sind: 1.Genauere Drehmomentübertragung da sich die bolzen nicht verdrehen beim fest ziehen, während eine Schraube das tut, auch wenn der unterschied nicht gewaltig ausfällt und man es in 95% aller Fälle vernachlässigen könnte. 2. Wird ein Motor evlt. öfter zerlegt werden die Gewinde im Block geschont, besonders Interessant bei Alublöcken.
Genauso Blödsinn. Der Stehbolzen ist ein Drehteil, das jeder einfach zerspanen kann, während eine Schraube werkzeugfallend und damit teuer ist. Zwei Gewinde statt eins sind eher ein Nachteil.
@@stefanmages7926 Ich kenne mich im Ingeneniuerswesen nicht besonders aus aber von dem was ich googlen konnte ist ein werkzeugfallendes Teil einfach nur ein Teil, das in einem Arbeitsgang gefertigt werden kann. Das sollte es in einer Massenproduktion eher günstiger machen. Ganz davon abgesehen das ich eine Schraube ähnlich einfach zerspanen kann wie einen Stehbolzen
Wieso sollten zwei Gewinde ein Nachteil sein ? MMn sind zwei Gewinde zumindest in der Fertigung einfacher als ein komplexer Schraubenkopf, wenn man denn zerspant.
Final, alle deine Punkte widerlegen nicht das was ich gesagt habe. Es sind einfach andere Aspekte die teils auch widersprüchlich sind.
Zum Schluss der Schrauberporn ist echt geil! Detailierte Schraubervideos wären echt der Hammer !
Diese Montage Zusammenschnitte sind echt cool. Beibehalten :)
Echt super das man auch mal bilder vom Motorenbau sieht. Mehr davon. Danke! Gruss aus dem Honda Lager.
"ProSport - hat eBay groß gemacht" 🤣👌🏻
schön den alten JP zu sehen...wegen solch videos war ich von Anfang dabei...
Cool das ihr mal was vom zusammen Bau zeigt. Auch wenn’s nur kurz ist vermisse das einwenig bei den Videos.👍👍👍
2:59 Hochdrehzahl Penetration :D
Multipla 2-dschizett 😂😂😂
wo ist eigentlich der "Hugo Boss Model" Mechaniker? Urlaub oder gekündigt?
Der sitzt jetzt im Büro neben julien, der hat sich weitergebildet
@@ken_m9441 wo ist denn Dennis?
Ich liebe es ein Motor so sauber zusammen zu bauen. Ich bin kfz Mechatroniker und abgesehen von der Mittagspause mache ich Motoren am liebsten da kann ich bei richtig entspannen und habe meine Ruhe auf der arbeit
Der Joke auf dem Cover der Zeitung bei 2:58, Multipla 2-Dschizett (Anlehnung auf den 2jz Motor) ist ja mal hammer geil😂😂
Der Motor wird dann wohl auch zu Björn gehen
Der Golf 4 ist für mich immer noch der schönste Volkswagen.
Und ich hab eigentlich nix für VW übrig
Das gleiche für mich war nie ein vw fan aber der golf 4 ist trotzdem geil
Ich habe in meinem Leben einen VW gekauft und das war ein Golf 4. Das war 2003 mit Abholung in WOB und ich fahre ihn heute noch täglich. Klasse Auto.
...wenn die Videos besser geschnitten sind als TV Serien mit riesen Budget :D das könnte so eigentlich locker im fernsehen laufen
Wer schaut das noch? ^^
Gerade weil solche Sachen nicht im Tv laufen gucke ich kaum noch Fernsehen 🤷♂️ läuft nur Müll
Super! Bitte von solche Motorumbau öfters!
Für JP seinen Golf 4 wär doch ein 2.8Liter Kompressor eine Idee. :D
@@TheCassla ja hab ich garnicht dran gedacht wäre aufjedenfall auch eine Möglichkeit.
Wie wärs mit einem 1/4 Meile Multipla ? Geile Vorstellung ein 911er mit nem Multipla zu rasieren :D ich glaube der Porschefahrer springt von der nächsten Brücke xD WOLF IM SCHAFSPELZ PUR!
Und ich dachte es geht um den roten Golf2 Rally 🤩
Ein soooo schönes Auto und erst die Kotflügel 😍
Hoffentlich noch mit mit G-Lader...
Ich liebe die Videos wo JP erklärt wie alles funktionier. Hammer geil !!!!!
Auto-Tuning Show halt nur falsch.
@@Benobi2 wieso falsch?
Auto-Tuning Show die Sache mit dem Zweimassenschwungrad und den Stehbolzen hat er komplett falsch erklärt. Was anderes ist mir auch noch aufgefallen, aber weiß gerade nicht mehr was und will das Video nicht nochmal komplett gucken.
Technisch ist Jp jedenfalls einfach nicht wirklich sattelfest wenn es sehr technisch wird.
yeah hoffe wir bekommen auch videos von der Mona Lisa :)
1:52 Mein Leben 😂😂😂
one of the best of months....weiter so. Ich will mal ein Lasise vergleich mit dem 4er Golf wenn Nobbi fährt und Kreamo :) Das wär mega dope!
Sprengmeister Karl und den Diesel 4er dazu!!
Solche Videos brauchen wir!
Zeigt doch mal den Rally Golf etwas näher....sehr schickes Kfz
Gehört brian von rotiform
Kann man bestimmt bald viel auf seinem insta sehen
@@HeinzBulli danke für die info
AGU bester Motor 👍🏽
Nach der Arbeit gemütlich JP gucken, beste was gibt.....
Ehre an den, der das Magazincover gemacht hat.... Direkt ein Abbo abgeschlossen
Entertainment kannste top, aber beim technischem wirds echt bisschen schwierig😅
ist ja auch kein Kanal für Fachwissen, oder?
@@wotchnloern13 hat damit nichts zu tun. muss ja nicht super komplex sein, aber wenigstens richtig
Das mit den Stehbolzen war ja mal wieder schöner Rotz
@mino71 was ist denn richtig?
@@stephanb.9133 Der vorteil eines Stehbolzen liegt grundsätzlich nur darin, dass er im Block eingeschraubt bleibt während man den Kopf abnehmen kann und die Gewinde im Block nicht beansprucht, durch z.b. häufiges de-/montieren
ne super "Einfädelhilfe" is es auch (mir fällt grade kein besseres wort ein)
aufjedenfall erklärt er immer dass das angegebene anzugsdrehmoment bei einer schraube nicht erreicht wird weil durch den Schraubenkopf zu viel reibung entsteht und dadurch wird mehr drehmoment vorgegaukelt als die schraube eigentlich hat und somit der kopf nicht so fest ist wie er sein sollte...
das ist natürlich blödsinn, weil: 1. Die Hersteller der Schrauben könnten dem ja entgegenwirken indem sie höheres drehmoment angeben und die Schraube später doch fest genug ist
2. anzugsdrehmoment mit dem drehmoment ist sowieso "sehr" ungenau (gibt versuche bei denen man mehrere leute mit drehmomentschlüssel schrauben anziehen lässt und das letztliche drehmoment streut bis zu 30% um das eigentlich gewünschte Moment) deswegen wird bei Dehnschrauben etc auch ein gewisses drehmoment angegeben und dann noch eine drehung in Grad (z.b. 120Nm + 60°)
3. Dehnt sich sowohl die Schraube als auch der Stehbolzen über due ganze Länge (im idealfall hat man innerhalb überall die gleiche Spannung, dementsprechend im ganzen bauteil die selbe dehnung...
Wenn du dir bolzen anschaust sind die vom querschnitt her z.b. oft, an den stellen ohne gewinde, vom querschnitt her dünner um die kerbwirkung vom gewinde auszugleichen)
ich hoffe das war einigermaßen verständlich, natürlich auch nicht perfekt, aber dennoch besser als die version von Jp :)
Cool 1.8t endlich mal wieder.
Echt coole Arbeit von Armando 👍🏻
Der Porn zum schluss war mega aber hab ihn mir das erste mal stumm reingezogen weil die Mucke so ziemlich unpassend war. Zumindest für mich.
Das Video selbst war richtig geil, danke für deine Zeit JP.
Stehbolzen: Der Verbrennungsdruck ist höher. Es geht nicht um die paar Bar Ladedruck. Jedes mal der gleiche Fehler bei der Erklärung. Ladedruck ist nichts im Vergleich zum Verbrennungsdruck..
Grüße #nohate xD
Jay404 Er sollte mal ein paar Maschinenbau-Bücher lesen und sich schlau machen
@@madoms6004 Grundregeln der Physik würden reichen.
Mich wundert es dass JP seit Jahren bei jedem Technik Video immer wieder Fehler erklärt und nie wirklich sicheres Fachwissen hat.. eigentlich sollte der Mann doch Wissen haben. Der hält ja sogar Vorträge an Unis🤦🏻♀️
@@tommuller2826 jeder an der Uni weiß jedoch das er keine Ahnung hat.
10:47 vorne ALI am Eingang hat gesagt, dass Mohammed die Leute hinten rausschmeißt aus der Seitentür in der Disco. JP 02.08.2019 😁✌🏼
Bei dem Video wurde beim Schnitt aber besonders viel Mühe gegeben 😁👌🏼
Bitte mehr davon! Ich bin selber Mechaniker und liebe solche Videos.
Ich glaube es versteht sich von selbst das der auf der LaSiSe getestet wird...
*, dass
Nobby hättest lieber das FIS-control geholt. Da hättest du mehr anzeigen fürn bessern Preis.
Der Porn am schluss, als Armando den Motor zusammengesetzt hat, war einfach nur der Hammer. Das hat wirklich den Begriff “Porn” verdient!!!
Jaaa mehr 1.8t! 😍