Linea Urquiza - Maniobras y traslado de Toshibas por Lynch!! 27-05-2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @alexisrohr9770
    @alexisrohr9770 2 ปีที่แล้ว +3

    Son muy buena formación yo creo que lo único que le faltaría sería aire acondicionado en cambio la línea Belgrano Sur se viene abajo es horrible pero estos coche son muy buenos por los años que tienen

  • @castelaronly
    @castelaronly 4 หลายเดือนก่อน +1

    Como se ve los arcos donde hay falso contacto del patin
    Se ve que los 2 primeros coches traccionan.
    Los demas coches van remolcados y el coche trasero quedo prendido con las luces como si fuera para lacroze

  • @albertoquirogasantos4702
    @albertoquirogasantos4702 หลายเดือนก่อน

    Impecable esos coches. Tendrian que enseñarles a los del roca que estan totalmente arruinados.

  • @carlosfrencia8830
    @carlosfrencia8830 2 ปีที่แล้ว +3

    Muy buen video. Los coches de esa formación Toshiba,se ven impecables, pese a la cantidad de años en servicio, como los mantienen en esa consecion dan xa un tiempo largo más.saludos

  • @FedeAguirre24
    @FedeAguirre24 2 ปีที่แล้ว +2

    Recien veo que el chapa 16, tiene vagones del chapa 8 (3896 y 3842)

  • @losgogoges
    @losgogoges 2 หลายเดือนก่อน

    en ese tren sigue hay o ya no esta mas en el tren de Toshiba quiero saber si siguie o no

  • @ricardozamora9732
    @ricardozamora9732 ปีที่แล้ว +1

    2 preguntas sobre locomotoras del Urquiza.
    1) Porque no usan las Westinhouse electricas que no contaminan como esta ?
    2) Este tipo de locomotora solo sirve para maniobras o puede tambien arrastrar un tren de trayecto ? Gracias

  • @juanmartin8202
    @juanmartin8202 2 ปีที่แล้ว +2

    No entendi la maniobra... porque el locotractor no llevo de noche los coches a R Dario... o porque no dejaron los coches en R Dario directamente

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว +3

      Por el sistema de acople. Tengamos en cuenta que se unen de forma solamente mecánica , por ende si se rompe la lanza (adaptador) se pueden escapar los coches.

  • @transporte_argentino
    @transporte_argentino 2 ปีที่แล้ว +3

    Espectacular cobertura amigo! Un 10!!!

  • @Storycheemsoff
    @Storycheemsoff ปีที่แล้ว +1

    Pregunta,¿En el último metraje la luz y umo que salen de las ruedas y las vías se trata de un cortocircuito?

  • @agustincastrotrenesargenti5017
    @agustincastrotrenesargenti5017 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola buen video

  • @fanymartinezgodoy3581
    @fanymartinezgodoy3581 ปีที่แล้ว

    Nunca locomotora de nuevo en la 6 minutos después 😮

  • @julio9074
    @julio9074 9 หลายเดือนก่อน

    Ese es el cockerill de TEA ahora ferroclub? Que locomotoras diesel quedaron en el area de metrovias? Porque no usaron la G601?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  9 หลายเดือนก่อน +3

      La GE U13 G601 es de Metrovias y esta fuera de servicio. El Cokerill es del Ferroclub y para esas maniobras se lo prestaron.

    • @julio9074
      @julio9074 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@viasargentinas_ok Entonces de este lado (de Hurlingham) lo único diesel en funcionamiento es el cockerill?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  9 หลายเดือนก่อน

      @@julio9074 si

  • @juancito5757
    @juancito5757 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen video! En esa via maniobra hay 3er riel?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว

      Gracias! En la playa de maniobras no hay 3re riel por eso se usó el locotractor para mover todo.

    • @juancito5757
      @juancito5757 2 ปีที่แล้ว

      @@viasargentinas_ok osea cuando esta ingresando x esa via secundaria tampoco tiene 3er riel

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว +6

      @@juancito5757 por la via de ingreso tiene un tramo de 1 metro hasta el paso peatonal después de ahí nada. Para ingresar lo tiene que hacer por inercia y de ahí en adelante lo tienen que mover con otra cosa.

    • @agustinfuhrmann3763
      @agustinfuhrmann3763 ปีที่แล้ว +1

      @@viasargentinas_ok Que loco!

    • @francoavila7673
      @francoavila7673 11 หลายเดือนก่อน

      Sería peligroso para los operarios de la zona si hubiera 3er riel

  • @Elhateee
    @Elhateee ปีที่แล้ว

    Buen video como pa linea urquiza puede ir a córdoba?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  ปีที่แล้ว

      Gracias, en camión.

    • @Elhateee
      @Elhateee ปีที่แล้ว

      @@viasargentinas_ok ah ok, de nada!!!

  • @gustavosafdie5529
    @gustavosafdie5529 2 ปีที่แล้ว

    Puede ser que estos Toshiba sean mas chicos que los del Sarmiento?

  • @carloseduardorodriguez751
    @carloseduardorodriguez751 2 ปีที่แล้ว

    pregunta: a donde van con el traslado ?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว

      Van y vienen desde R. Dario a Lynch. Y los dos coches que dejo van a Córdoba a reparación.

  • @tobias2504
    @tobias2504 2 ปีที่แล้ว

    Una pregunta ¿ a que formación de tren pertenecen esos dos vagones ?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว

      Al Equipo 7.

    • @tobias2504
      @tobias2504 2 ปีที่แล้ว

      @@viasargentinas_ok entonces se refiere que el equipo #7 ya volvio de su reparacion general no?

    • @viasargentinas_ok
      @viasargentinas_ok  2 ปีที่แล้ว

      @@tobias2504 solo volvieron 2 coches.

    • @tobias2504
      @tobias2504 2 ปีที่แล้ว

      Ah ok , me da curiosidad de que sera de los otros 4 vegones del equipo #7 🤔