Posso chiederti, ma posso equilibrare la ruota senza togliere i vecchi piombi, cioè metto la gomma nuova e la metto su questa equilibratrice e vedo se è già equilibrata?
Il mio non è marchiato, alla fine non è importante che sia griffato, avendo le capacità potresti costruirtelo da te andrebbe comunque benissimo, la cosa importante per bilanciare la gomma è il procedimento.
I raggi vengono tensionati solo se riscontri movimenti anomali della lama, puoi controllarlo facendo girare il cerchio sulla macchina equilibratrice senza gomma. Se il cerchio rientra nelle tolleranze di fabbrica, la gomma viene equilibrata normalmente.
Posso chiederti, ma posso equilibrare la ruota senza togliere i vecchi piombi, cioè metto la gomma nuova e la metto su questa equilibratrice e vedo se è già equilibrata?
@@lavaggioauto2034 puoi provare ma sicuramente non sarà equilibrata.
Ciao non riesco a svitare i raggi, girano nel mozzo
Grazie molto utile.Puoi dirmi il modello che utilizzi x bilanciare gomme?Grazie
Il mio non è marchiato, alla fine non è importante che sia griffato, avendo le capacità potresti costruirtelo da te andrebbe comunque benissimo, la cosa importante per bilanciare la gomma è il procedimento.
Ciao, piccola domanda, per equlibrare bene quella gomma non vanno tenzionati anche i raggi o controllati? Grazie!
I raggi vengono tensionati solo se riscontri movimenti anomali della lama, puoi controllarlo facendo girare il cerchio sulla macchina equilibratrice senza gomma. Se il cerchio rientra nelle tolleranze di fabbrica, la gomma viene equilibrata normalmente.
Interessante Perché non hai montato la corona?