ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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4部作一気見してしまいました。コロナが続く中、旅をした気分です。ありがとうございました。
一気見ありがとうございます😁まだコロナ続いてますが乗り越えましょう!
長編ありがとうございました！超長距離のドライブ2回とその分の編集本当にお疲れ様です。中古バスの陸送の動画はかなり貴重ですし高速道路の小話等も含めてロマンがあって本当に見ていて楽しいです。
コメントありがとうございます😁超長距離バスドライブ2回ご覧いただきありがとうございます中古のバスは当たり外れが激しいので購入する時は見に行くようにしてます気に入らなかったら買って帰らないことにしています今後まよろしくお願いします
コロナで旅行も行けない状態ですが、この動画でドライブしている気分になれました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます!長距離を路線バスで移動するちょっと変わった動画ご覧いただきありがとうございました😁😁
この手のドライブ動画ってどうしても途中で飽きてしまいがちだったんですけど、字幕が面白くてすんなりと全部見ることができました。長い旅お疲れ様でした。
コメントありがとうございます😁😁😁😁最後までご視聴ありがとうございました
はじめまして。初めて拝見しました。バス買いに行くって、滅多にないシチュエーション。マニアックで面白かったです。長編も飽きずに楽しませていただきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😁マニアックな動画最後までご覧いただきしかも嬉しいコメントまでw嬉しいコメントやる気出ますwありがとうございます
運転お疲れ様でした。普段走らない所が見れたり、色んな情報ありがとうございました。これからもご安全に❗️
コメントありがとうございますその土地の由来などに興味があるのでいろいろ考えながら運転する2日間とても楽しかったです😁
金立サービスエリアのラーメン美味かったです。
登録完了です。 長旅 お疲れ様です 私も以前 陸送で何度か 下道で 1号~25号~2号~3号~10号線を使って横浜から鹿児島迄 ス―パ―ハイデッカ― 、Wデッカ―など、 下道は緊張の長旅でした。 どうぞ安全運転で
チャンネル登録ありがとうございます😁陸送下道横浜〜鹿児島ハードですねいい動画が撮れそうです😁長距離下道道動画チャレンジする勇気がありませんw
時間が出来たのでまた最初から見てしまいました。私は方向音痴なので高速道路を走るのが好きです。時間をかけずに遠くに行けるので。ただ、お金が掛かるのが難点ですが。この動画をPCのディスプレイで観ているとバスのエンジン音や走行音が心地よい気がします。知人の車の助手席に乗って旅しているような感覚です。字幕の説明も勉強になります。TH-camならではの動画ですね。次回作も期待してます。（プレッシャー！）
プレッシャー励みになります😁😁再度見て頂いてありがとうございますバスのエンジン音デフ（ファイナルギア）の音が入ってますね気に入っていただけて私も嬉しいです♪皆さんのおかげて再生回数も再生時間も伸びて予想外の伸びに驚いてますw沢山コメント頂いているのでそれも伸びに繋がっている様です。次回の動画も編集中ですちょっと近いのですが大好きな西日本車体工業（西工バス）跡地に行ってきました。またバスで行ってバスで帰ります!今後ともよろしくお願いします！
ご苦労様でした。まずは事故も無く到着したのが何よりですね。嬉野との事、私の母の出身地が嬉野です。今でも時々墓参りや親戚が佐世保にいますのでそちらに行きます。嬉野の温泉いいですね、でも日帰りは武雄温泉がいいかな？新幹線も通ってますます活気付けばいいですね。
コメントありがとうございます!楽しいバスの旅でしたよ😁
@@usedcarstore 有難うございます、佐世保の親戚より連絡が来て佐世保は雪で大混雑しているそうです。多分嬉野も降っているとは思いますが坂道が多い場所ですし十分お気を付けてください。
バス好き、運転好きには絶好の動画でした！
長い動画最後までご覧いただきありがとうございます😁👍
長い陸送お疲れ様でした！社長からの天の声「3台目」を期待してしまいました😅ゆっくり身体休めて下さいね！
コメントありがとうございます3台目期待しておいてください😁
おつかれさまです。西日本JRバスさんのグラン昼特急大阪号を、よく利用させてもらってます。バスの車体とか、詳しくないんですがいすゞガーラの３列シート車ですかね。。。名神高速は快適に過ごさせていただいてます😄西日本JRバスさん、ドライバーさんに感謝です🙏
長い動画見て頂きありがとうございます😁😁長距離ドライバーさんに感謝ですよねw
お疲れ様でした。偶然見つけて4部作拝見させて頂きましたー!大阪に実家があり東京在住なので子どもたちが小さい頃は下りは東名、名神を走り帰省ラッシュで50キロ渋滞はあたりまえだったなあとか懐かしく見ていました。帰りは高山へ寄ったり、北陸道から南下したり、中央道回ったりして下りとは違う道で帰ってましたね。無事故、無違反でご安全に!また拝見させていただきます。
長い長い4部作動画見て頂きありがとうございますクルマの長旅は子供の頃から大好きでした18歳になりすぐ運転免許を取得してクルマを買い九州を出た時の感動覚えてます 当時はお金が無かったのでひたすら下道でしたがwwwwこの4部作の前に3部作の動画もあります良かったら見て下さいw
今、見てますよ（笑）
重ね重ねありがとうございます渋滞50 km はありませんが動画の中に5 km 渋滞はありますよ😁
👍を5個くらい押したい楽しい動画でした。自分もバス好き、SA大好き人間なんで、更に色んな情報、時折り入る感情も楽しかったです。
動画ご覧いただきありがとうございます😁旅びとさんと私は似てますネw私の思うがままにダラダラと動画作りました 楽しんでいただけて私も嬉しいです
自分も感覚似てるなと思って見てました
明けまして御目出度う御座います。久々に面白い動画配信有難う御座います。自分が走ってる様で面白かったです。中国自動車道大好きです。寂しい所が良いんです又動画楽しみにしてます。
明けましておめでとうございます楽しんで頂いて私も嬉しいです😁中国道はガラガラで逆に新鮮でした。長い動画ご視聴ありがとうございました
いや～、期待通りの、期待を裏切らない動画でした。画面に流れる解説が非常に心地よいです。次は赤服を買って社長の期待に応えてやって下さいね。万博の太陽の塔、関係者と言う事で１０日間ほど滞在し、展示機器のメンテを行った懐かしい記憶が蘇りました。有難うございます。次の動画首を長くして待っています。
ご期待に添えてよかったです😁万博の太陽の塔あれ何度見ても感動しますさすが岡本太郎です吹田ジャンクションは万博のために作られたそうです万博公園周辺は交通が集中しているので走っていて楽しいです今後もバス関連の動画アップしていきますのでよろしくお願いします
わざわざ神奈川までバスを買いにいくところが凄い
神奈川県関東圏はいい中古バスがありますバスを仕入れににまたお邪魔します😁
私の好きな中国道に懐かしい関門トンネルと食い入るように見ました、最も私は若いころのトラックの記憶ですが、お疲れさまでした。
コメントありがとうございます😁中国道好きな方私の周りにもいますよ①交通量少なくて運転しやすい②パーキングエリアが混んでないが理由だそうです動画にもありますが夜のパーキングエリアの混みかたが凄いので九州から関東に上るドライバーは休みたい時に休める中国道はいいみたいです
楽しく動画拝見いたしました。三重県民ですがここまで赤福を愛して頂きありがとうございますm(__)mまさか兵庫県で買えるとは思いもよりませんでした(笑)地元では夏になるとかき氷、冬はぜんざいが楽しめます。また機会があればお立ち寄り下さい。
コメントありがとうございます😁😁赤福美味しいです私の食べ方は夕方から半分食べて冷蔵庫入れて少し固くなった残り朝から食べますwかき氷に入れたら美味しそうですね
吹田は新大阪駅から走り慣れた道です。タクシードライバーしてたので。山崎のサントリー工場や昔大事故があった恐怖の天王山トンネルを走るたびに思い出させます。風の抵抗きついでしょうね。視界は最高でしょうけどw。お疲れ様でしたね。
コメントありがとうございます😁バスの景色は最高ですねw吹田（すいた）からは道が賑やかでモノレールもあって運転して楽しいです
私も実家に帰るときはこの道を通って帰っているので、ゆっくり見させてもらいました。😀解説もあり、楽しく見させて頂きました。ありがとうございました。😀
温かいコメントありがとうございます😁
UDらしいエンジン音が唸ってますなー聞き慣れたエンジン音です。
お疲れ様でした。日産ディーゼル工業(UDトラックス)ですね。西工仕様は大好きです。そう言えば西鉄バス北九州は中古で千葉県の船橋新京成バスさんで使っていた西工仕様の日産ディーゼル工業かＵＤトラックスか分かりませんがスペースランナーのノンステップバスを中古導入されたらしいです。私も見に行って来ました。千葉県から生まれ故郷の福岡県北九州市へ里帰りですよ。電気バスに改造したんだそうです。
コメントありがとうございます😁千葉から北九州まで里帰りした電動バス初めて知りましたw電気バスと言えば中国の BYDですよねコロナ前に北京まで乗りに行きましたw都市間高速以外はほぼ電気バスになってました 連節バスも二階建ても全部電気でしたよ 一日中乗ってましたw
お疲れ様です！高速のいろんな情報が随所にちりばめられていて、とても楽しく拝見いたしました。関門トンネルは通ったことがないので、新鮮でした。ぜひ歩いてみたいです！
お疲れ様です😁楽しんで頂いて私も嬉しいです関門トンネル是非歩いてください私もまだ歩いてないんですよ
バス・トラックを売ることはもちろん、買うことも絶対にないですが、動画は最後まで楽しく拝見しました。在宅勤務のマーヒーにいい時間つぶし、リフレッシュができた感じです。自動車関係の仕事も大変でしょうが、安全にお過ごしください。
コメントありがとうございます😁在宅勤務お疲れ様ですオミクロンでどこにも行けず私も暇しておりますw
本当にお疲れ様でした。御無事に到着されて、良かったです。赤福買えなくて、残念でしたね。私は一昨年の夏、名古屋～広島間、友人家族を3人乗せてワンボックスを運転しましたが初めての道で、とても疲れました。仕事の関係で、名古屋～東京は何度か往復したことあるのですが名古屋～広島の方が距離も長く、想像以上に疲れました。同乗者もいて気を遣いましたので。名古屋にも変わった地名があります。名古屋市中村区に「黄金」という地名です。えっ？どこが変わった地名なの？って思うでしょ。昔から「こがね」という地名で、近畿日本鉄道の駅である「黄金」駅も「こがね」でした。しかし、昭和14年に「黄金通り」を「おうごんどおり」と呼ぶことになりましたが平成29年に「こがねどおり」という旧来からある呼び方に戻りました。同じ漢字を時代によって呼び方が違う地名も珍しいと思います。後は、名古屋市昭和区にある「御器所」。「ごきそ」と呼びます。
コメントありがとうございます名古屋広島間も長距離ですね運転お疲れ様です3人同乗っていうのも微妙な人数ですね私はドライブは基本一人が好きです長距離ではなおさらです気を使うのが一番疲れますよね小学校の頃から一人で帰るのが好きでしたw『黄金通り』名古屋らしい地名ですね去年の話ですがレンタカーを借りて名古屋から新潟まで東海北陸自動車道などを使い一人でドライブしました仕事だったんですけど楽しかったですよ
長距離移動お疲れさまでした❗️どうやら私オミクロン疾患してしまったようで部屋でゴロゴロダラダラと過ごすにはとても良い動画をありがとうございました🙇♂️次回作も楽しみにしております☺️
オミクロンお疲れ様ですしばらく寝てると治るらしいので頑張ってください。😁😁
お疲れ様でした。東名の車線の幅が今の基準と違って広く作られてるのは知りませんでした。吹田では「岡本太郎の太陽の塔」と本州から九州に渡る際には「関門トンネル」と１台目と違うルートで見せ場を作って視聴者を飽きさせない演出有り難う御座います😄けど運転してる方も普段長距離を走らない車だからシートとか固くて大変だったのでは？🙄関東から佐賀まで無事にトラブルも無く戻って来れて良かったですね😁
コメントありがとうございます😁太陽の塔は『20世紀少年』見てから更に興味をもちました九州からの上りは神戸から新名神高速道路が近いのですが太陽の塔を見たいので吹田ジャンクション中国道終点まで行ってしまいます😁今後もバス動画をアップしますのでよろしくお願いします
佐賀県には白玉饅頭があるや無いですかぁ。あれ美味かったっすよ。大好きっすね♥金立で買えますよ。
お昼頃にあがっていた小倉からのリースバック編。新作が消えましたね。UPするタイミング間違えたのかな？楽しみにしてます。
ありがとうございます追加の編集をしておりますほんとすいません
中国道ですか?山陽がなかった時には使ってました。でも軽自動車では辛かったです。ターボとマニュアルを操りながら一番下になりますので速度が厳しいんです。やはり山陽が出来てからはそちら側へ逃げれたら逃げてました。でも?もし海側がダメなら一番の道になるんです。でもスタンドとかが少なくなりました。ガソリンタンクを握ってないと怖いです。難しいですね。
コメントありがとうございますガソリンスタンド少ないと困りますよね～
初めてコメントさせて頂きます、見始めたら面白くて楽しくて、このシリーズは完結編まで一気に視聴させて頂きました！ もちろんチャンネル登録も😉これからも楽しみにしてますので日本中を走り回ってください！🤗
初コメントありがとうございます😁👍楽しんで頂け私も嬉しいですチャンネル登録ありがとうございました😁
懐かしい。昔、夜行バスは中国道に通ってました。九州のバスはカーブしながら運転手は上手でした。爆睡されて良かった。七塚原SAに昔、はかた号除き、西鉄バスは休憩に定番でした。西鉄バスはどんたく号に乗車し、大阪からノンストップ便は来て休憩で一緒に福岡まで向かった。現在、高速バスの規則が厳しくて時刻通りで守っているそうだね。動画を見て頂き、ありがとうございました。
明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします、遅くなり申し訳ないです、関門トンネルの特急は国鉄が博多駅～山口駅と西鉄の子会社で今はありませんが関門急行バスが天神～山口駅までありましたね😃
明けましておめでとうございます😁今年も宜しくお願いします廃止になってしまった関門急行バスを再現し解説ました結局、関門トンネル通過に時間がかかるので利用者が減り国鉄も西鉄会社も撤退今では関門トンネルを通過する路線バスは1台もいないそんなお話でした
お疲れ様でした。今回も楽しいバス旅でした。地名と人名は難しいので「読み間違えても、あるいは読めなくても恥ずかしい事ではない」と子供の頃、誰かに言われました。以前住んでた近くにあった地名「大豆戸（まめど）」大は要らないじゃん！小でも良いじゃん！爆でも良いじゃん！どうせ読まないし発音もしないんだから！と思った物です（笑）赤福…私は赤福の最初のひとつを食べると、どういう訳が全部無くなってるんです（おかしい）あ、5箱くらいまでなら一気にイケますよ（おかしい）そのうち伊勢にある「おかげ横丁」の赤福本店で赤福しるこなど食べて帰る、なんていかがですか？赤福本店の前でライバルの「お福餅」を食べるとか！（ダメです）あ、静岡のお土産なら三嶋大社の「福太郎餅」オススメです！
コメントありがとうございます😁読み間違いはオッケーなんですねw初めて聞いた考え方同感します私も読み間違いや勘違いが多いですので‥。赤福餅一気に食べてしまうんですね私は体調によりますね体調が良かったら一気に食べれますね😁
おつかれさまでした。まだ九州～関西の夜行高速バスが中国道経由だった頃に運転士さんにお聞きしたことがありますが「中国道の勾配がキツくてギア落として必死で昇ってる」とおっしゃってましたね。
コメントありがとうございます😁中国道は12月にバス運転してきました最高速度60 km の区間があるんですよw傾斜もきつくて本当に60kmまで落ちました私も必死に登ってきました😁👍
長旅 お疲れ様です 色々と 解説勉強になりました😊 中国道は up ダウン⤵️ カーブがキツいし 寂れてますね😱本当 見てると ハードな 運行 ゆっくり なさってください😉 お疲れ様でした
中国道はアップダウン凄かったですねゆっくり帰ってきてもいいんですけどワクワクしてるせいかそんなに長く寝れないんですよねw結果バタバタした運行になってますコメントありがとうございます😁
数年前に中国道を利用しましたが九州からの帰りでガソリンスタンドが少なくヒヤヒヤしながら走った覚えがあります。
いやー自分も路線バスに乗ってる気がしましたードライバー兼バスガイド兼整備士と超大忙しですねー次回も楽しみにしとりますー
コメントありがとうございます😁😁😁ドライバー兼バスガイド兼整備士笑いましたwww次の動画もよろしくお願いします
そういや最近西鉄バス北九州様が関東の京成のグループ会社で使っていた中古バス（西工のUDトラックスか日産デーゼル工業か分かりませんがスペースランナーの中ドア引戸タイプの車両）を導入しております。電気バスに改造を施しております。主に行先番号１番小倉〜黒崎・折尾線で運用している様です。小倉自動車営業所に所属しております。
改造電気バス乗ってみたいですね😁BYDバスがハウステンボスを走ってます乗車してみましたが快適ですよ😁
僕は陸送業でたまに九州便で行くのが遠いけど好きですね〜
いやー全然疲れませんでしたこのRAいい買い物でしたちょっとしたトラブルがありましたが本当に楽しかったです😁
赤福って確か三重県でしたよね?一回お土産か何かで頂いた記憶があります。美味かったですよ。
コメントありがとうございます😁赤福に勝る和菓子はない！と私は思ってます
@@usedcarstore 様私も赤福頂いた事があります。確かに旨いっすもんねー食べたくなりますよ。赤福。でも久々に佐賀の白玉饅頭食べたくなりました。
私も九州は福岡県福岡市から関東は神奈川県横浜市緑区まで友人の自家用車を二人で陸送で行きました。そりゃ疲れましたよ。ほぼノンストップでした。
泊りがけの長距離お疲れ様でした。高速道路も長い歴史があるんだなと興味深く見ました。今は路肩に長く停めたらすぐ取り締まりの対象になります。当時は今では考えられないカオスな祭りだったのでしょう。車を使う人も減りつつあると聞いたことあります。ＰＡはこれからもトイレ付きの休憩所になってしまうところが増えてくるのではと思います。自販機すら無いところもあるそうです。
コメントありがとうございます😁私が子供の頃に親が運転する車で高速道路走る時テンション上がりました普段は60 キロ 以上出していけないのに100キロ出してキンコンキンコン鳴る運転席に憧れてました。その影響なのか高速道路が今でも好きな場所です😁
キンコン懐かしいですね。平成に入ってからのモデルはマイナーチェンジを含めて廃止されたのではと思います。うちもテンション上がりましたｗ速度が速すぎると車体が浮きそうになるとか。自分が運転してるときもこれ以上は無理だなと、よくわからない怖さが来るんですよね。稀に粋がってる人が大事故してるときがありますが、それを見る度に無理しなければこれからも人生楽しめたのに・・・と哀れに思います。仕事でもプライベートでも楽しむ前に安全第一ですね。
第二走行車線が広いのは初めて知りました。新幹線の座席もABCの３列のところは真ん中のB席が広いので、似たような理屈なんですね。
新幹線と似たような話ですねそれを知っても私はトイレ行きやすい通路側に座ります😁
盛岡と秋田を2往復、その後は日本海側の拠点を11ケ所廻って最後は敦賀、仕事を済ませて自宅の埼玉まで約一日半弱で約2400Kmを走破した事がありますが考えていたのは仕事と次のスタンドの事だけ、食事も片手で食べられる軽食だけ・・・、周囲の景色など見てる余裕が無かったですね・・・。出張で九州廻りをした事も有りますが、流石に車で行く事は無かったです・・・。今度は各地の名産品でも食べながらゆっくり走りたいものです
岡本太郎さんデザインの太陽の塔西日本鉄道の夜行高速バス白夜行やはかた号のデザインを手掛けた方です。
そういえば同じようなデザインですね😁でもなんではかた号が岡本太郎だろう
@@usedcarstore 様詳しい経緯は解りませんが岡本太郎さんデザインには間違いないそうです。
😄お疲れ様です✨自分は中国道ばかり走ってますが、曜日にもよりますが夜はそこそこトラックが多いんですよ。加西とか社とか赤松は止められない時もあります。中国道だったら、真庭のホルモンとか吉和のわさび丼とミニうどんのセットとか美味しいですよ。鹿野サービスエリアも全体的に美味しいですね✨もうかれこれ30年近くトラックの運転手(内2年は路線バス)やってますが去年初めてツキノワグマを見つけましたよ(笑)なんか黒いのが渡り始めたと思ってみたらでっかい熊さんでした🐻赤福は午前10時で買えませんでしたか⁉️次回は宝塚北によられてみては⁉️次回海老名の下りに寄れることがあったら、皇居外苑のもなかを買われてみてください。少しお高い(6個で2160円)ですがすごく美味しいですよ。お正月は買って帰って自宅で食べました。3回目の関東からの引き取りがあれば良いですね。ご安全に✨✨✨
ホルモン好きな私に素敵な情報ありがとうございます😁大佐のホルモン焼きうどん美味しいと視聴者さんに教えてもらい更に真庭にもホルモンあるんですね!次の中国道が楽しみですツキノワグマは見たことないですね今日、高速道路の中央分離帯の草が燃えてるの見ました夏は分離帯の火事見るんですが冬は初めて見ました。
今年も宜しくお願い致します。夜間走行お疲れ様でした。雑餉隈と言う地名がありますが自分は最初難しくて読めませんでした。
ざつこうみ？ざつこすみ？読めませんねw夜間走行楽しかったですよコメントありがとうございます😁
「ざっしょのくま」と読みます読みにくいですよね。
ざっしょのくま初めて聞きました福岡ですね😁明日は福岡から西鉄バス乗って北九州にバス引き取り行きますよ♪
関門トンネル、昔海水が出てこないかとか思ってたなぁ
私の地元、愛知県みよし市の難読地名①福谷(うきがい)町②莇生(あざぶ)町③明知(みょうち)町更に、愛知県にも、半田(はんだ)市と碧南(へきなん)市を結ぶ「衣浦(きぬうら)トンネル」という海底トンネルがあります。長らくの運転、お疲れ様でした。
コメントありがとうございます😁福谷『う』『き』『が』『い』すごいですねどんなに想像力をかきたててもこの読み読みが思いつかないw碧南懐かしいです私、安城のガソリンスタンドでバイトしたことあるんですよw最近見に行ったら無くなってました
京滋バイパスは福岡で言う八木山バイパスみたいな感じですかね？
お疲れ様でした。私は赤福を横に食べていきますよ😊👆2回に分けて、1箱ペロリです😋
さこりんさんと私の胃袋のつくりが同じと思いますw朝起きて冷蔵庫に半分残っているのを思い出した時の幸福感がたまらないですよねw
難しい地名でしたら曲尺手町とか宝飯郡とかかな
かねんてちょう豊橋市じゃないですか！掛川市に遊びに行くとき豊橋はよく通ってましたコメントありがとうございます😁
中国道は東日本で言う、東名に対する中央道でしょうかね？冬季は積雪チェーン規制もよく有りますし、山岳路線も似てますし諏訪湖から小牧jct間の交通量もここまで酷くは無いですが似てますし。大学時代の同級生の実家引き上げの引っ越しで、ワンボックスバンに荷物満載で都内から長崎の諫早市に行った時がまだ山陽道が全通する前で中国道でした🤣深夜は漆黒の高速でAMラジオは大陸と半島の放送しか聴こえない、違和感満載の珍道中でした🤣あの頃を思い出して感慨に耽ってます🤣ありがとうございました😊因みにおいらも大型二種保持でバス経験有ります。関東地方、東北地方からの陸送はお声がけください🤣
コメントありがとうございます😁そうですね半島ラジオ聞こえますよ！東名高速道路から見た中央道ですね中央道と東名は対して距離変わらないらしいですが使わないですよね3台目があればは中央道を利用した動画撮りたいです😁
@@usedcarstore さん、お返事ありがとうございます😊中央道周りの方が20kmくらい遠回りで時間も40分くらい余分にかかります。一度、冬季に岐阜からの戻りで止せば良いのに中央道回ったら、案の定雪で中津川から甲府の手前までチェーン規制で倍以上時間かかった事もあります😭ですので、ご利用の際はGW明け〜11月半ば頃くらいが宜しいかと思います🤣
色々ありがとうございます😁中央道は夏季がよいですね陸送なのでチェーンとAdBlue は持っていけないんですよねw両方とも空港の手荷物で引っかかると思います次は中央道頑張ります!!
長距離運転お疲れさまでした。中国自動車道は、寂しい限りですね。
コメントありがとうございます😁鳥の鳴き声が聞こえる静かなパーキングエリアでした昔はガソリンスタンドがあったとはびっくりしました
吹田から下関まで山陽道と中国道では山陽道の方が距離は短くないのでしょうか？中国 道だとカーブが多く距離が延びる気がしますが。山陽道明石SAとかにも赤福売ってなかったかなー？間違ってたらすみません。
コメントありがとうございます😁山陽道が距離も短く時間も節約できますねw1台目引き取りで作業で山陽道利用したので2台目の引き取りは中国道を使いました
吹田はフイタ読みがちですよね地元の人しか読めないあるあるかもですね私市で「キサイチ」と読むんですが最初みた時「なんやこの地名」ってなりましたから
『キサイチ』初めて聞きましたねさらにビックリするのか大阪だけじゃなく全国各地にあるみたいですねコメントありがとうございます😁
お疲れさですた。陸走代ってかなり高いですね、以前トラックの運転手をしていたころ神奈川から佐世保までの運賃が140000とのことでしたあまり儲からないものですね、、(笑)あと、バスの燃費って意外といいですね、、今のっているハイエースの200系は悪いときはリッター当たり4～5しか走りません、、
お疲れ様です大型バスに一人で乗車してこの燃費なのでまあまあかなと思いました新名神で120キロ巡航した時はメーターの針が落ちるのが分かるぐらい燃費悪かったですハイエース200系燃費悪いんですねこのバスと互角じゃないですかwコメントありがとうございました😁
書いてる方もおられますが是非、夏に赤福のかき氷を食べに行って下さい抹茶のかき氷の中に赤福の餅と餡が入ってあり冷たくて美味しいですよ今は分かりませんが以前、阪神タイガースが優勝した時無料で食べられました。無料だから２杯食べました赤福の上部に斜めに2つの並み模様があるけど、あれは指で付けてますイメージは近くを流れる五十鈴川を表してます赤福に似たお福餅ってのもあります多賀サービスエリアの近くにある多賀大社ここの前に多賀名物、糸切り餅が有り餅の中に餡が入ってあって、これも美味しいです甘い物、得に餡が大好きなんですが今は糖尿病予防の為控えてますあ～赤福食べたい
コメントありがとうございます😁👍コメント読んでたら赤福食べたくなりましたよw私は１人で食べきってしまうのでカロリーが心配になります夕方食べて次の日の朝半分食べるのもいいですね😁👍赤福カキ氷素敵ですね久しぶりにおかげ横丁行きたくなりましたw
中国道はカーブが多くてキツイですよね。３０代後半から４０代前半にかけて車で旅行に行って何度も山陽道と中国道を使いましたが軍配は山陽道でした。あと変わった取り締まり機が兵庫だったかな？にありました。明け方に通った時にブリッジが３つあって、最初に計測器、２番目に四角い小さな電光掲示板、３つ目にカメラの様に見えました。初めて通った時に何だろ？と思って走っていたら「この車線のお前だ！」と言わんばかりに私に⇓矢印が点灯したので、瞬時に周りを見て私以外に居なかったので急ハンドルで回避しましたが、2ヶ月間はビクビクしながら生活してたのを思い出しました(^^;あれってオービスじゃないのかな？私が走った本土の高速にはあそこ以外にはない特殊な物の様に思いました。この１５年以内に開通した高速は走ってないので同じ物が設置されてるかもしれませんが。
中国道カーブ多いです他にクルマが少なかったので運転はしやすかったですオービスは怖いですよね矢印でて急減速は回避出来てると思いますよ私は過去にオービスの通知来たことありますよキレイに写真写っていて驚きました後部座席もくっきりでしたよ😁
@@usedcarstore そうらしいですね(^^;友人が若い時に通知来て「とぼけて来るから大丈夫！」って出掛けたのにガッカリして帰って来たので聞いたら「あまりにも鮮明で同乗の彼女までハッキリ写っててとぼけ様がなかった」と言ってました(^^;今は分りませんが、当時は３０ｋｍ/hオーバーから光ったので、光った＝免停確定でしたね。今は街道よりも住宅街の３０キロ道路とかで頻繁にやっていて、うっかりするとやられちゃいますね。移動オービスもかなり導入されていて安心出来ませんが、出さなきゃ検挙されないから出さないのが一番ですね。二種免取って３０年以上経つけどバスを運転したのは試験場だけで今年還暦を迎えます(^^;一発試験しかなかったから苦労して取ったのになぁ(^^;
サンユー商事さんこんばんは久しぶりです。もとスクールバスエアロスター達のエンジンは問題ないですか。後は日産ディーゼルバスの2台もお元気ですか。予約いっぱいですか。
ナハバスさんこんにちはお久しぶりです😁エアロスタースクールバスは調子いいですよおかげさまでよく売れてます日産ディーゼルのバスはただいま改装中ですよ
日産ディーゼルバスは今後何に使う予定ですか。
このバスは大型二種教習車になりますよ
下関は私の亡き父の生まれ故郷です。
私は山陰に住んでいるので山陽道より中国道の方が馴染みがあります。あと、大佐ＳＡのホルモン焼きうどんが好きです。
コメントありがとうございます😁『ホルモン焼きうどん』名前だけでご飯が進みますね次は素通りせずホルモン焼きうどん食べてきますね
3車線区間の真ん中の車線が両端より若干広いってのは初めて知ったなあちなみに新幹線も3列シートの真ん中に当たるB席は両端のA,C席よりも若干横幅広いらしいです
コメントありがとうございます😁新幹線も飛行機も歳をとってトイレが近くなり通路側を選ぶようになりました😁高速道路もトイレが近い小さなパーキングエリアを選ぶようになりました
長い距離お疲れさまでした。京滋バイパスは比較的真っ直ぐで下りも長いのが特徴で名神より距離も短くなりますからね。中国道寂しくなりましたね。昔夜行バスで九州に向かうには必ず通ってましたからね。対面通行もありましたからね。今は岡山や広島中心部を走る山陽道に代わりましたからね。関門トンネル狭いですが建設当時まさかここまで車が大型化するとは思わなかったでしょうね。西日本JRバスは中国道高速でしょうね。出雲エキスプレスからは撤退していますしくにびき号も西日本JRバスは参入していませんからね。
コメントありがとうございます京滋バイパス眺めが良くて大好きです😁まっすぐな高架を背が高いバスやトラックで走ってると楽しいですよ九州からの夜行バスが中国道使っていたのは想像つきませんねカーブがきついのでゆっくり寝れなそうですねw
中国道は車が少ないので、よく使います山中の寂しさも特色、それこそ『観光地』です
年末に九州へ向かうのに山陽道を下ったら渋滞とあまりのSAPAの混雑ぶりに辟易して、年始の帰りは中国道にしました。全然クルマが居なくて快適でしたが、食事で立ち寄ったSAのフードコートが10人に満たない利用客で、働いてる皆さんが気の毒に思えましたね…その時は10時に武雄北方から乗って鈴鹿PAで寝て翌日昼に東名川崎に着きました。
やはり、会社のロケーションから、関東から西の動画が多いですが、東京から東の動画も見てみたいです。東京から東に向かっては、中央、太平洋側の高速道は頭に浮かびますが、青森、秋田、山形、新潟を繋ぐ高速道は頭に浮かびません。また、新潟以西の日本海側、北陸道、山陰道の景色もバスの運転席から見てみたいものです。
富山の天龍工業に行くとき動画撮りたいですね富山の海とキレイな水に感動しましたバスに取り付ける椅子取りにトラックで行くんですよ♪MP1台分のシート購入したのですが、北陸から九州の送料が高すぎて取りに行きました😁
@@usedcarstore 是非トラックからの動画、アップしてください。こりゃまた、楽しみだ。
長距離ドライブお疲れ様でしたSAはガソスタがあるってことでPAはないってことですか？中国道の閑散具合はすごいですね有事に山陽道の代替となったりするんでしょうかね
そうですね😁中国道の閑散具合はすごいです寒波でチェーン規制もすぐにでます最近は山陽道のパーキングエリアが激混みなのでそれを回避するために使うトラックも多いようです
@@usedcarstore 返信ありがとうございます運転してる人にしか分からないことが多くありますね！
京滋バイパスの大山崎手前の所で、レインボーブリッジを封鎖せよー！！って入れて欲しかった(笑)レインボーブリッジを封鎖せよ！！の撮影で使われた所です。
あ～そうですね踊る大捜査線のロケ地なんですね😁レインボーブリッジで本当にロケしてると思ってましたコメントありがとうございます!
私の母の親戚のハゲオヤジが元日本国有鉄道の職員でした。家に行けば鉄道関門トンネルの工事で出た岩盤の欠片を見せて貰えますよ。今となれば貴重なもんです。
大阪駅～津山駅間の西日本JRバスの高速バスは国鉄時代に国鉄の急行列車の客を国鉄高速バスが取ったと話題に成った路線ですね、ちっと質問があります、フェリー航送の方が高速料金+軽油代金より安価で済むと思うですが？。
青函局さんコメントありがとうございます😁国鉄のお客さんを国鉄のバスが奪ったんですねジェイアールバスは歴史が長いと聞いてますあのつばめのマークも国鉄時代から使ってるそうですねご質問の回答ですが私の人件費を考えなかったら神奈川から佐賀まででしたら陸送の方が安くなりますフェリーは乗せ降ろしに人件費がかかりますし、佐賀まで運ぶ陸送代も考えないといけません私の人件費を入れたらフェリーが安くなるでしょうね♪
@@usedcarstore 陸送の疑問のご回答ありがとうございます、遅くなりまして申し訳ありませんでした。
ご丁寧にありがとうございます動画も見ていただきありがとうございました😁
たまたまおすすめに上がってきてみてしまいました。バス買取で長距離運転も貴重な経験ですね。高速道路が新しくできて観光地になってしまうなんて話がありましたが僕が若い頃にできた横浜ベイブリッジも観光地化してまして怖いもの知らずというか若い子が車をとめて列をつくってたなんてこともありましたよ。また買取の動画ありましたら楽しみにしています。おつかれさまでした。
おすすめに上がってきて見ていただきありがとうございます😁横浜ベイブリッジは開通当時関東の友人がゴールドツートンのレパードで路肩に止めてデートしてると話していたのを思い出しましたw
バスの一人陸送、お疲れ様です。中国道は、スキー等でよく使ってました。良い道路ですがアップダウン結構きついですよね。今でも時々使ってます。(空いてて走りやすいんですよね）ところで、燃費って・・・そんなに悪いんですか 4.6L/km 4.6km/L では？
間違いの指摘ありがとうございます😁😁😁このコメントで訂正します4.6L/km✕ 4.6km/L○このバスの燃費の数値を訂正します本当にありがとうございます
1年前と状況が変わっておりまして、令和5年9月5日発生の山陽道下り尼子山トンネル火災の復旧工事の為下り龍野西ICで強制流出と、龍野西SA内を通過して、播磨道から中国道の宍粟JCT経由で下り線への広域迂回ルートが設けられています。火災によるトンネル内温度の安全な低下を待ってから、24時間体制で車両の搬出や尼子山TNの復旧作業が続いておりまして、今月下旬には復旧開通の見込みですが、『車両火災や故障停止に至らない点検整備が必要』と普通車と中型車ですが運転をする立場の拙者は、日々出発前に「点検確認良いか! 点検確認良し!」を怠らないようにしております。返信
通行料を少しでも安くしたいなら門司インター〜八幡インター福岡インター〜太宰府インターは都市高速道路を使うと少しは安くなるんや無いっすか？高速自動車国道は区間通行料をどんどん上げるやないですか?都市高速は全区間均一で通行料を徴収されますからね。浮かせる為なら利用をお勧めします。
西工ボディはだんだん希少になってきてますね。
長旅お疲れさまでした。赤福無くて残念でしたね。まー無事故無違反での安全運転で良かったんではないでしょうか。終わりよければ全て良しです。(^_^)
長時間の動画ご覧いただきありがとうございます😁😁無事故無違反の長旅良かったですまた赤福購入リベンジしてみますね
長時間の運転のようで大変な労働だと推察します。休憩、睡眠、食事、トイレが気になります。
今度引き取りの機会があれば山陽小野田市のみちしおドライブインで貝汁でも如何ですか？笑
いいですね小野田市といえば宇部興産専用道路が通ってる街ですよね😁有名TH-camrになったら宇部興産に取材に来たいんですよあの会社の専用車両にものすごい興味がありますw次回はお邪魔しますねコメントありがとうございます
昔、東から走ると広島の三次（みよし）で寸断されてた中国自動車道。現在はさびれちゃったんですね。仕事で若戸大橋近辺まで数回行ったことあります。九州までは無理ですが、広島の原爆ドームにはもう一度行ってみたいと思っています。
コメントありがとうございます😁山陽道が人気で中国道はクルマ少ないと聞いてましたが『こんなにクルマいないのかよ』と言いたくなるぐらいの静かな高速道路です
中国自動車道で帰ったんですね？私は山陽自動車道派ですね。
34:08 バスの燃費は4.6km/L（1Lあたり4.6km走る）ではなく、4.6L/km（1km走るときに4.6L消費する）なんですね。バスは詳しくないので、燃費はこのくらいなのかと思ってしまいました。
吹田（すいた）と呼びますね(笑)
( ﾟдﾟ )彡そう！ふいたではありません😁
西宮名塩SAの赤福のくだりがなんで買えなかったのか文脈からはよく分からないです
コメントありがとうございます😁確かに国語はずっと2でしたねw今後気をつけますのでよろしくお願いします
丸幸ラーメンセンターのラーメンには叶いませんが（笑）
あのとんこつラーメンは時々食べたくなる味です😁😁
こう言った車両を赤間急行に入れたら面白いのになぁ。
超長距離運転、誠にお疲れ様でした。当方の勝手の希望ですが次回また長距離移動がありましたら、カメラ位置を真ん中ではなく左側に寄せていただくとか路面や景色が見やすい様にお願いしできませんでしょうか。宜しくお願い致します。
ご意見ご要望ありがとうございますm(_ _)m左側側固定ですね😁承知しました以前バス左側座席に固定したのてすが再生してみるとぶれてボツになった事もあり、今回は中央にある握り棒や運転席背面の仕切りに固定しました左側からの撮影頑張ってみます😁😁
サンユー商事さんの近所の『彼杵』も他地方の方には難読のようです高速道路の通行券もひらがなになっていますよね
お〜そういえばそうですね😁ご近所ネタありがとうございます
ようこそ西宮名塩へ！笑
お邪魔させてもらいましたwお土産を買い忘れたのでまた行きますねw
喜連瓜破ICで（きれうりわり）と読むらしいです。これ見たとき（読めるわけないだろ）と思い少しキレました。いつかバス運転してみたい
読めるわけないだろ！私も同感ですね😁喜連瓜破思わず検索してみました大阪にあるんですね
因みに豊中市に住んでいます
豊中おじゃましました豊中と府中どっちも『ふちゅう』とよんでましたw私だけじゃないはずです
ちなみに東京から門司まで、バスをフェリーなら料金どれ位かかるのかな❓😂
コメントありがとうございます😁15万円ぐらいだと思います
東京からフェリーと自走で経費はどのくらい違いますか？労力を考えるとフェリーの方が良いような気がするのですが。
東京からフェリーを使い佐賀まで陸送する場合フェリーに載せる陸送フェリーから佐賀までの陸送と東京からのフェリー代がかかります上の3つが合計20万円ぐらいかかりますね事故などのリスクを考えるとフェリーの方が良いような気がしますフェリーで運んでもらうと現車確認や不具合があった場合のキャンセルができないので私たちは引き取りに行ってますよ😁
@@usedcarstore ドライバーさんが引き取りに行っての場合です。福岡までフェリーが有りますよね、高速代と燃料代とドライバーさんの体力的負担とフェリーの船室追加片道分のバランス比較です。東京に協力会社が有れば積み込みは依頼するとして船が福岡に到着を待って引き取るって事になると思います。この場合ドライバーさんは船に乗りません。
コメントありがとうございます😁協力会社は無いのでフェリーまでの陸送費用はかかりますね単純にフェリー代だけだとフェリーが安いですよ九州に着いてもフェリーからおろして佐賀まで陸送必要です
私も見ました太陽の塔。
脇見運転はいけませんが吹田ではついつい見てしまいますw
@@usedcarstore 様事故らん様に私はその時は助手席だったので余裕で見れました（笑）
中国道の新たな活用方法としてレース場にしたらどうでしょうか？月数回なり回数を決めて。既存のPA・SAをメンテナンスドッグなどや観客の応援位置などに活用する。レースの種類も自動車に限らず、バイクや自転車、長距離マラソン、泳ぐ場所を考慮出来ればトライアスロン大会、アイアンマンレースでも面白い気がします。半分は高速道路として利用されているので、国内会社の企画する大会であれば割安で開催出来る様にすればいいと思います。
コメントありがとうございます😁👍カーレースはいいですねすごいアイデアですパーキングエリアはギャラリー席になりますね😁
関門トンネルが昔より安くなってるぅ。90年代中頃は310円でした。しばらくは300円だったけど94年ごろに消費税3%が加算されて310円になった。片側2車線の新国道トンネルを造ってもいい頃だよね。むしろ遅い。
コメントありがとうございます😁昔のトラック バスは小さかったのかなと思うぐらい関門トンネルは狭いです
私は大型二種免許取立ての日本一のバス会社の傘下グループ会社でただいま空車教習してます。マニュアルも初めてで不慣れです。何故か左端により過ぎてしまいますがなぜなのでしょうか🤔また左によってる。肩の力を抜き、楽にしなさい😀って言われます。普段から体もやや左にむいてます。何が原因でしょうか、またまっすぐ保つ方法は何でしょうか？不慣れ克服とアドバイスがあればよろしくお願いします🙇♂
教習所では車両の左側を開けるなと習いましたが実際公道にでたらセンター ラインを踏むくらいセンターに寄って走れと先輩に言われました対向車はうまく避けてくれるから他人からの見た目などは気にするなと言われました。それでも初心者の時にトラックの左上を街路樹にぶつけましたw☺ 一回ぶつけてからは車両左側を開けるようになりましたまずは何があっても焦らずに運転することです✨
@@usedcarstore 様。ありがとうございます🙇♂神埼線は平坦なとこが多いですが、江見線は少し狭い上に、両路線、福岡佐賀県境では筑後川を渡る関係で坂道発進になります。坂道も少し苦戦ですね😱
2000年代、日野のリェッセ…走行10万台の車、仙台までって、無理ですよねぇ～？
路線のリエッセですかね？球数が少ないですよね結構いい値段するんですよ😁
@@usedcarstore 2ドアのリェッセって…現存数？ですよねぇ(笑)俺的には、観光仕様のトップドア希望ですョ～(^^;
ちゃんとしたやつは乗り出しで300万円出さないと駄目でしょうねそれ考えるとマイクロバスが手頃ですよ😁
4部作一気見してしまいました。コロナが続く中、旅をした気分です。ありがとうございました。
一気見
ありがとうございます😁
まだコロナ続いてますが
乗り越えましょう!
長編ありがとうございました！超長距離のドライブ2回とその分の編集本当にお疲れ様です。
中古バスの陸送の動画はかなり貴重ですし高速道路の小話等も含めてロマンがあって本当に見ていて楽しいです。
コメントありがとうございます😁
超長距離バスドライブ
2回ご覧いただきありがとうございます
中古のバスは当たり外れが激しいので
購入する時は見に行くようにしてます
気に入らなかったら
買って帰らないことにしています
今後まよろしくお願いします
コロナで旅行も行けない状態ですが、この動画でドライブしている気分になれました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます!
長距離を路線バスで移動する
ちょっと変わった動画ご覧いただき
ありがとうございました😁😁
この手のドライブ動画ってどうしても途中で飽きてしまいがちだったんですけど、字幕が面白くてすんなりと全部見ることができました。長い旅お疲れ様でした。
コメントありがとうございます😁😁😁😁
最後までご視聴ありがとうございました
はじめまして。初めて拝見しました。バス買いに行くって、滅多にないシチュエーション。マニアックで面白かったです。長編も飽きずに楽しませていただきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます😁
マニアックな動画
最後までご覧いただき
しかも嬉しいコメントまでw
嬉しいコメントやる気出ますw
ありがとうございます
運転お疲れ様でした。
普段走らない所が見れたり、色んな情報ありがとうございました。
これからもご安全に❗️
コメントありがとうございます
その土地の由来などに興味があるので
いろいろ考えながら運転する2日間
とても楽しかったです😁
金立サービスエリアのラーメン美味かったです。
登録完了です。 長旅 お疲れ様です 私も以前 陸送で何度か 下道で 1号~25号~2号~3号~10号線を使って横浜から鹿児島迄 ス―パ―ハイデッカ― 、Wデッカ―など、 下道は緊張の長旅でした。 どうぞ安全運転で
チャンネル登録ありがとうございます😁
陸送下道横浜〜鹿児島ハードですね
いい動画が撮れそうです😁
長距離下道道動画
チャレンジする勇気がありませんw
時間が出来たのでまた最初から見てしまいました。
私は方向音痴なので高速道路を走るのが好きです。
時間をかけずに遠くに行けるので。ただ、お金が掛かるのが難点ですが。
この動画をPCのディスプレイで観ているとバスのエンジン音や走行音が心地よい気がします。
知人の車の助手席に乗って旅しているような感覚です。
字幕の説明も勉強になります。
TH-camならではの動画ですね。次回作も期待してます。（プレッシャー！）
プレッシャー励みになります😁😁
再度見て頂いてありがとうございます
バスのエンジン音
デフ（ファイナルギア）の音が
入ってますね
気に入っていただけて私も嬉しいです♪
皆さんのおかげて再生回数も
再生時間も伸びて
予想外の伸びに驚いてますw
沢山コメント頂いているので
それも伸びに繋がっている様です。
次回の動画も編集中です
ちょっと近いのですが大好きな
西日本車体工業（西工バス）跡地に
行ってきました。
またバスで行ってバスで帰ります!
今後ともよろしくお願いします！
ご苦労様でした。まずは事故も無く到着したのが何よりですね。
嬉野との事、私の母の出身地が嬉野です。今でも時々墓参り
や親戚が佐世保にいますのでそちらに行きます。
嬉野の温泉いいですね、でも日帰りは武雄温泉がいいかな？
新幹線も通ってますます活気付けばいいですね。
コメントありがとうございます!
楽しいバスの旅でしたよ😁
@@usedcarstore
有難うございます、佐世保の親戚より連絡が来て佐世保は雪で大混雑しているそうです。多分嬉野も降っているとは思いますが
坂道が多い場所ですし十分お気を付けてください。
バス好き、運転好きには絶好の動画でした！
長い動画最後までご覧いただき
ありがとうございます😁👍
長い陸送お疲れ様でした！
社長からの天の声「3台目」を期待してしまいました😅
ゆっくり身体休めて下さいね！
コメントありがとうございます
3台目期待しておいてください😁
おつかれさまです。
西日本JRバスさんの
グラン昼特急大阪号を、よく利用させてもらってます。
バスの車体とか、詳しくないんですが
いすゞガーラの３列シート車ですかね。。。
名神高速は快適に過ごさせていただいてます😄
西日本JRバスさん、ドライバーさんに感謝です🙏
長い動画見て頂き
ありがとうございます😁😁
長距離ドライバーさんに感謝ですよねw
お疲れ様でした。
偶然見つけて4部作拝見させて頂きましたー!大阪に実家があり東京在住なので子どもたちが小さい頃は下りは東名、名神を走り帰省ラッシュで50キロ渋滞はあたりまえだったなあとか懐かしく見ていました。帰りは高山へ寄ったり、北陸道から南下したり、中央道回ったりして下りとは違う道で帰ってましたね。
無事故、無違反でご安全に!
また拝見させていただきます。
長い長い4部作動画見て頂き
ありがとうございます
クルマの長旅は子供の頃から大好きでした
18歳になりすぐ運転免許を取得して
クルマを買い九州を出た時の感動覚えてます 当時はお金が無かったので
ひたすら下道でしたがwwww
この4部作の前に3部作の動画もあります
良かったら見て下さいw
今、見てますよ（笑）
重ね重ねありがとうございます
渋滞50 km はありませんが
動画の中に5 km 渋滞はありますよ😁
👍を5個くらい押したい楽しい動画でした。自分もバス好き、SA大好き人間なんで、更に色んな情報、時折り入る感情も楽しかったです。
動画ご覧いただきありがとうございます😁
旅びとさんと私は似てますネw
私の思うがままにダラダラと動画作りました 楽しんでいただけて私も嬉しいです
自分も感覚似てるなと思って見てました
明けまして御目出度う御座います。久々に面白い動画配信有難う御座います。自分が走ってる様で面白かったです。中国自動車道大好きです。寂しい所が良いんです又動画楽しみにしてます。
明けましておめでとうございます
楽しんで頂いて私も嬉しいです😁
中国道はガラガラで逆に新鮮でした。
長い動画ご視聴ありがとうございました
いや～、期待通りの、期待を裏切らない動画でした。画面に流れる解説が非常に心地よいです。次は赤服を買って社長の期待に応えてやって下さいね。万博の太陽の塔、関係者と言う事で１０日間ほど滞在し、展示機器のメンテを行った懐かしい記憶が蘇りました。有難うございます。次の動画首を長くして待っています。
ご期待に添えてよかったです😁
万博の太陽の塔
あれ何度見ても感動します
さすが岡本太郎です
吹田ジャンクションは
万博のために作られたそうです
万博公園周辺は
交通が集中しているので
走っていて楽しいです
今後もバス関連の動画アップしていきますのでよろしくお願いします
わざわざ神奈川までバスを買いにいくところが凄い
神奈川県
関東圏はいい中古バスがあります
バスを仕入れににまたお邪魔します😁
私の好きな中国道に懐かしい関門トンネルと食い入るように見ました、最も私は若いころのトラックの記憶ですが、お疲れさまでした。
コメントありがとうございます😁
中国道好きな方
私の周りにもいますよ
①交通量少なくて運転しやすい
②パーキングエリアが混んでない
が理由だそうです
動画にもありますが
夜のパーキングエリアの
混みかたが凄いので
九州から関東に上るドライバーは
休みたい時に休める
中国道はいいみたいです
楽しく動画拝見いたしました。三重県民ですがここまで赤福を愛して頂きありがとうございますm(__)mまさか兵庫県で買えるとは思いもよりませんでした(笑)地元では夏になるとかき氷、冬はぜんざいが楽しめます。また機会があればお立ち寄り下さい。
コメントありがとうございます😁😁
赤福美味しいです
私の食べ方は夕方から半分食べて
冷蔵庫入れて少し固くなった残り
朝から食べますw
かき氷に入れたら美味しそうですね
吹田は新大阪駅から走り慣れた道です。タクシードライバーしてたので。山崎のサントリー工場や昔大事故があった恐怖の天王山トンネルを走るたびに思い出させます。風の抵抗きついでしょうね。視界は最高でしょうけどw。お疲れ様でしたね。
コメントありがとうございます😁
バスの景色は最高ですねw
吹田（すいた）からは道が賑やかで
モノレールもあって運転して楽しいです
私も実家に帰るときはこの道を通って帰っているので、ゆっくり見させてもらいました。😀
解説もあり、楽しく見させて頂きました。
ありがとうございました。😀
温かいコメントありがとうございます😁
UDらしいエンジン音が唸ってますなー聞き慣れたエンジン音です。
お疲れ様でした。
日産ディーゼル工業(UDトラックス)ですね。
西工仕様は大好きです。
そう言えば西鉄バス北九州は中古で千葉県の船橋新京成バスさんで使っていた西工仕様の日産ディーゼル工業かＵＤトラックスか分かりませんがスペースランナーのノンステップバスを中古導入されたらしいです。
私も見に行って来ました。
千葉県から生まれ故郷の福岡県北九州市へ里帰りですよ。
電気バスに改造したんだそうです。
コメントありがとうございます😁
千葉から北九州まで
里帰りした電動バス
初めて知りましたw
電気バスと言えば中国の BYDですよね
コロナ前に北京まで乗りに行きましたw
都市間高速以外はほぼ電気バスになってました 連節バスも二階建ても全部電気でしたよ 一日中乗ってましたw
お疲れ様です！
高速のいろんな情報が随所にちりばめられていて、とても楽しく拝見いたしました。
関門トンネルは通ったことがないので、新鮮でした。
ぜひ歩いてみたいです！
お疲れ様です😁
楽しんで頂いて
私も嬉しいです
関門トンネル是非歩いてください
私もまだ歩いてないんですよ
バス・トラックを売ることはもちろん、買うことも絶対にないですが、動画は最後まで楽しく拝見しました。在宅勤務のマーヒーにいい時間つぶし、リフレッシュができた感じです。自動車関係の仕事も大変でしょうが、安全にお過ごしください。
コメントありがとうございます😁
在宅勤務お疲れ様です
オミクロンでどこにも行けず私も暇しておりますw
本当にお疲れ様でした。
御無事に到着されて、良かったです。
赤福買えなくて、残念でしたね。
私は一昨年の夏、名古屋～広島間、友人家族を3人乗せてワンボックスを運転しましたが
初めての道で、とても疲れました。
仕事の関係で、名古屋～東京は何度か往復したことあるのですが
名古屋～広島の方が距離も長く、想像以上に疲れました。同乗者もいて気を遣いましたので。
名古屋にも変わった地名があります。
名古屋市中村区に「黄金」という地名です。
えっ？どこが変わった地名なの？って思うでしょ。
昔から「こがね」という地名で、近畿日本鉄道の駅である「黄金」駅も「こがね」でした。
しかし、昭和14年に「黄金通り」を「おうごんどおり」と呼ぶことになりましたが
平成29年に「こがねどおり」という旧来からある呼び方に戻りました。
同じ漢字を時代によって呼び方が違う地名も珍しいと思います。
後は、名古屋市昭和区にある「御器所」。「ごきそ」と呼びます。
コメントありがとうございます
名古屋広島間も長距離ですね
運転お疲れ様です
3人同乗っていうのも微妙な人数ですね
私はドライブは基本一人が好きです
長距離ではなおさらです
気を使うのが一番疲れますよね
小学校の頃から一人で帰るのが好きでしたw
『黄金通り』
名古屋らしい地名ですね
去年の話ですがレンタカーを借りて
名古屋から新潟まで
東海北陸自動車道などを使い
一人でドライブしました
仕事だったんですけど
楽しかったですよ
長距離移動お疲れさまでした❗️
どうやら私オミクロン疾患してしまったようで
部屋でゴロゴロダラダラと過ごすにはとても良い動画をありがとうございました🙇♂️
次回作も楽しみにしております☺️
オミクロンお疲れ様です
しばらく寝てると治るらしいので頑張ってください。😁😁
お疲れ様でした。
東名の車線の幅が今の基準と違って広く作られてるのは知りませんでした。
吹田では「岡本太郎の太陽の塔」と本州から九州に渡る際には「関門トンネル」と１台目と違うルートで見せ場を作って視聴者を飽きさせない演出有り難う御座います😄
けど運転してる方も普段長距離を走らない車だからシートとか固くて大変だったのでは？🙄
関東から佐賀まで無事にトラブルも無く戻って来れて良かったですね😁
コメントありがとうございます😁
太陽の塔は『20世紀少年』見てから
更に興味をもちました
九州からの上りは神戸から
新名神高速道路が近いのですが
太陽の塔を見たいので
吹田ジャンクション
中国道終点まで行ってしまいます😁
今後もバス動画をアップしますので
よろしくお願いします
佐賀県には白玉饅頭があるや無いですかぁ。
あれ美味かったっすよ。
大好きっすね♥
金立で買えますよ。
お昼頃にあがっていた小倉からのリースバック編。新作が消えましたね。UPするタイミング間違えたのかな？楽しみにしてます。
ありがとうございます
追加の編集をしております
ほんとすいません
中国道ですか?山陽がなかった時には使ってました。でも軽自動車では辛かったです。ターボとマニュアルを操りながら一番下になりますので速度が厳しいんです。やはり山陽が出来てからはそちら側へ逃げれたら逃げてました。でも?もし海側がダメなら一番の道になるんです。でもスタンドとかが少なくなりました。ガソリンタンクを握ってないと怖いです。難しいですね。
コメントありがとうございます
ガソリンスタンド少ないと
困りますよね～
初めてコメントさせて頂きます、見始めたら面白くて楽しくて、このシリーズは完結編まで一気に視聴させて頂きました！ もちろんチャンネル登録も😉
これからも楽しみにしてますので日本中を走り回ってください！🤗
初コメントありがとうございます😁👍
楽しんで頂け私も嬉しいです
チャンネル登録
ありがとうございました😁
懐かしい。
昔、夜行バスは中国道に通ってました。
九州のバスはカーブしながら運転手は上手でした。
爆睡されて良かった。
七塚原SAに昔、はかた号除き、西鉄バスは休憩に定番でした。
西鉄バスはどんたく号に乗車し、大阪からノンストップ便は来て休憩で一緒に福岡まで向かった。
現在、高速バスの規則が厳しくて時刻通りで守っているそうだね。
動画を見て頂き、ありがとうございました。
明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします、遅くなり申し訳ないです、関門トンネルの特急は国鉄が博多駅～山口駅と西鉄の子会社で今はありませんが関門急行バスが天神～山口駅までありましたね😃
明けましておめでとうございます😁
今年も宜しくお願いします
廃止になってしまった関門急行バスを
再現し解説ました
結局、関門トンネル通過に時間がかかるので利用者が減り国鉄も西鉄会社も撤退
今では関門トンネルを通過する
路線バスは1台もいない
そんなお話でした
お疲れ様でした。今回も楽しいバス旅でした。
地名と人名は難しいので「読み間違えても、あるいは読めなくても恥ずかしい事ではない」と
子供の頃、誰かに言われました。以前住んでた近くにあった地名「大豆戸（まめど）」大は要らないじゃん！小でも良いじゃん！爆でも良いじゃん！どうせ読まないし発音もしないんだから！と思った物です（笑）
赤福…私は赤福の最初のひとつを食べると、どういう訳が全部無くなってるんです（おかしい）
あ、5箱くらいまでなら一気にイケますよ（おかしい）
そのうち伊勢にある「おかげ横丁」の赤福本店で赤福しるこなど食べて帰る、なんていかがですか？
赤福本店の前でライバルの「お福餅」を食べるとか！（ダメです）
あ、静岡のお土産なら三嶋大社の「福太郎餅」オススメです！
コメントありがとうございます😁
読み間違いはオッケーなんですねw
初めて聞いた考え方同感します
私も読み間違いや
勘違いが多いですので‥。
赤福餅一気に食べてしまうんですね
私は体調によりますね
体調が良かったら一気に食べれますね😁
おつかれさまでした。まだ九州～関西の夜行高速バスが中国道経由だった頃に運転士さんにお聞きしたことがありますが
「中国道の勾配がキツくてギア落として必死で昇ってる」とおっしゃってましたね。
コメントありがとうございます😁
中国道は12月にバス運転してきました
最高速度60 km の区間があるんですよw
傾斜もきつくて本当に60kmまで落ちました
私も必死に登ってきました😁👍
長旅 お疲れ様です
色々と 解説勉強になりました😊
中国道は up ダウン⤵️ カーブがキツいし
寂れてますね😱
本当 見てると ハードな 運行 ゆっくり なさってください😉
お疲れ様でした
中国道はアップダウン凄かったですね
ゆっくり帰ってきてもいいんですけど
ワクワクしてるせいか
そんなに長く寝れないんですよねw
結果バタバタした運行になってます
コメントありがとうございます😁
数年前に中国道を利用しましたが九州からの帰りでガソリンスタンドが少なくヒヤヒヤしながら走った覚えがあります。
いやー自分も路線バスに乗ってる気がしましたー
ドライバー兼バスガイド兼整備士と超大忙しですねー
次回も楽しみにしとりますー
コメントありがとうございます😁😁😁
ドライバー兼バスガイド兼整備士
笑いましたwww
次の動画もよろしくお願いします
そういや最近西鉄バス北九州様が関東の京成のグループ会社で使っていた中古バス（西工のUDトラックスか日産デーゼル工業か分かりませんがスペースランナーの中ドア引戸タイプの車両）を導入しております。
電気バスに改造を施しております。
主に行先番号１番小倉〜黒崎・折尾線で運用している様です。
小倉自動車営業所に所属しております。
改造電気バス乗ってみたいですね😁
BYDバスが
ハウステンボスを走ってます
乗車してみましたが快適ですよ😁
僕は陸送業でたまに九州便で行くのが遠いけど好きですね〜
いやー全然疲れませんでした
このRAいい買い物でした
ちょっとしたトラブルがありましたが
本当に楽しかったです😁
赤福って確か三重県でしたよね?
一回お土産か何かで頂いた記憶があります。
美味かったですよ。
コメントありがとうございます😁
赤福に勝る和菓子はない！
と私は思ってます
@@usedcarstore 様
私も赤福頂いた事があります。
確かに旨いっすもんねー
食べたくなりますよ。
赤福。
でも久々に佐賀の白玉饅頭食べたくなりました。
私も九州は福岡県福岡市から関東は神奈川県横浜市緑区まで友人の自家用車を二人で陸送で行きました。
そりゃ疲れましたよ。
ほぼノンストップでした。
泊りがけの長距離お疲れ様でした。
高速道路も長い歴史があるんだなと興味深く見ました。
今は路肩に長く停めたらすぐ取り締まりの対象になります。
当時は今では考えられないカオスな祭りだったのでしょう。
車を使う人も減りつつあると聞いたことあります。
ＰＡはこれからもトイレ付きの休憩所になってしまうところが増えてくるのではと思います。
自販機すら無いところもあるそうです。
コメントありがとうございます😁
私が子供の頃に
親が運転する車で高速道路走る時
テンション上がりました
普段は60 キロ 以上出していけないのに
100キロ出してキンコンキンコン
鳴る運転席に憧れてました。
その影響なのか高速道路が
今でも好きな場所です😁
キンコン懐かしいですね。
平成に入ってからのモデルはマイナーチェンジを含めて廃止されたのではと思います。
うちもテンション上がりましたｗ
速度が速すぎると車体が浮きそうになるとか。
自分が運転してるときもこれ以上は無理だなと、よくわからない怖さが来るんですよね。
稀に粋がってる人が大事故してるときがありますが、それを見る度に無理しなければこれからも人生楽しめたのに・・・と哀れに思います。
仕事でもプライベートでも楽しむ前に安全第一ですね。
第二走行車線が広いのは初めて知りました。
新幹線の座席もABCの３列のところは真ん中のB席が広いので、似たような理屈なんですね。
新幹線と似たような
話ですね
それを知っても私は
トイレ行きやすい通路側に座ります😁
盛岡と秋田を2往復、その後は日本海側の拠点を11ケ所廻って最後は敦賀、仕事を済ませて自宅の埼玉まで約一日半弱で約2400Kmを走破した事がありますが
考えていたのは仕事と次のスタンドの事だけ、食事も片手で食べられる軽食だけ・・・、周囲の景色など見てる余裕が無かったですね・・・。
出張で九州廻りをした事も有りますが、流石に車で行く事は無かったです・・・。今度は各地の名産品でも食べながらゆっくり走りたいものです
岡本太郎さんデザインの太陽の塔
西日本鉄道の夜行高速バス白夜行やはかた号のデザインを手掛けた方です。
そういえば
同じようなデザインですね😁
でもなんではかた号が岡本太郎だろう
@@usedcarstore 様
詳しい経緯は解りませんが岡本太郎さんデザインには間違いないそうです。
😄お疲れ様です✨自分は中国道ばかり走ってますが、曜日にもよりますが夜はそこそこトラックが多いんですよ。
加西とか社とか赤松は止められない時もあります。
中国道だったら、真庭のホルモンとか吉和のわさび丼とミニうどんのセットとか美味しいですよ。
鹿野サービスエリアも全体的に美味しいですね✨
もうかれこれ30年近くトラックの運転手(内2年は路線バス)やってますが去年初めてツキノワグマを見つけましたよ(笑)
なんか黒いのが渡り始めたと思ってみたらでっかい熊さんでした🐻
赤福は午前10時で買えませんでしたか⁉️次回は宝塚北によられてみては⁉️
次回海老名の下りに寄れることがあったら、皇居外苑のもなかを買われてみてください。少しお高い(6個で2160円)ですがすごく美味しいですよ。
お正月は買って帰って自宅で食べました。
3回目の関東からの引き取りがあれば良いですね。
ご安全に✨✨✨
ホルモン好きな私に
素敵な情報ありがとうございます😁
大佐のホルモン焼きうどん
美味しいと視聴者さんに教えてもらい
更に真庭にもホルモンあるんですね!
次の中国道が楽しみです
ツキノワグマは見たことないですね
今日、高速道路の中央分離帯の
草が燃えてるの見ました
夏は分離帯の火事見るんですが冬は初めて
見ました。
今年も宜しくお願い致します。夜間走行お疲れ様でした。雑餉隈と言う地名がありますが自分は最初難しくて読めませんでした。
ざつこうみ？
ざつこすみ？
読めませんねw
夜間走行楽しかったですよ
コメントありがとうございます😁
「ざっしょのくま」と読みます
読みにくいですよね。
ざっしょのくま
初めて聞きました
福岡ですね😁
明日は福岡から西鉄バス乗って
北九州にバス引き取り行きますよ♪
関門トンネル、昔海水が出てこないかとか思ってたなぁ
私の地元、愛知県みよし市の難読地名
①福谷(うきがい)町
②莇生(あざぶ)町
③明知(みょうち)町
更に、愛知県にも、半田(はんだ)市と碧南(へきなん)市を結ぶ「衣浦(きぬうら)トンネル」という海底トンネルがあります。
長らくの運転、お疲れ様でした。
コメントありがとうございます😁
福谷『う』『き』『が』『い』
すごいですね
どんなに想像力をかきたてても
この読み読みが思いつかないw
碧南懐かしいです
私、安城のガソリンスタンドで
バイトしたことあるんですよw
最近見に行ったら無くなってました
京滋バイパスは福岡で言う八木山バイパスみたいな感じですかね？
お疲れ様でした。
私は赤福を横に食べていきますよ😊👆
2回に分けて、1箱ペロリです😋
さこりんさんと私の
胃袋のつくりが同じと思いますw
朝起きて冷蔵庫に
半分残っているのを思い出した時の
幸福感がたまらないですよねw
難しい地名でしたら曲尺手町とか宝飯郡とかかな
かねんてちょう
豊橋市じゃないですか！
掛川市に遊びに行くとき
豊橋はよく通ってました
コメントありがとうございます😁
中国道は東日本で言う、東名に対する中央道でしょうかね？
冬季は積雪チェーン規制もよく有りますし、山岳路線も似てますし諏訪湖から小牧jct間の交通量もここまで酷くは無いですが似てますし。
大学時代の同級生の実家引き上げの引っ越しで、ワンボックスバンに荷物満載で都内から長崎の諫早市に行った時がまだ山陽道が全通する前で中国道でした🤣
深夜は漆黒の高速でAMラジオは大陸と半島の放送しか聴こえない、違和感満載の珍道中でした🤣
あの頃を思い出して感慨に耽ってます🤣
ありがとうございました😊
因みにおいらも大型二種保持でバス経験有ります。
関東地方、東北地方からの陸送はお声がけください🤣
コメントありがとうございます😁
そうですね
半島ラジオ聞こえますよ！
東名高速道路から見た中央道ですね
中央道と東名は対して距離変わらない
らしいですが使わないですよね
3台目があればは中央道を
利用した動画撮りたいです😁
@@usedcarstore さん、お返事ありがとうございます😊
中央道周りの方が20kmくらい遠回りで時間も40分くらい余分にかかります。
一度、冬季に岐阜からの戻りで止せば良いのに中央道回ったら、案の定雪で中津川から甲府の手前までチェーン規制で倍以上時間かかった事もあります😭
ですので、ご利用の際はGW明け〜11月半ば頃くらいが宜しいかと思います🤣
色々ありがとうございます😁
中央道は夏季がよいですね
陸送なのでチェーンと
AdBlue は持っていけないんですよねw
両方とも空港の手荷物で引っかかると思います
次は中央道頑張ります!!
長距離運転お疲れさまでした。中国自動車道は、寂しい限りですね。
コメントありがとうございます😁
鳥の鳴き声が聞こえる
静かなパーキングエリアでした
昔は
ガソリンスタンドがあったとは
びっくりしました
吹田から下関まで山陽道と中国道では山陽道の方が距離は短くないのでしょうか？中国 道だとカーブが多く距離が延びる気がしますが。山陽道明石SAとかにも赤福売ってなかったかなー？間違ってたらすみません。
コメントありがとうございます😁
山陽道が距離も短く
時間も節約できますねw
1台目引き取りで作業で山陽道利用したので
2台目の引き取りは中国道を使いました
吹田はフイタ
読みがちですよね
地元の人しか読めないあるあるかもですね
私市で「キサイチ」と読むんですが最初みた時「なんやこの地名」ってなりましたから
『キサイチ』
初めて聞きましたね
さらにビックリするのか
大阪だけじゃなく
全国各地にあるみたいですね
コメントありがとうございます😁
お疲れさですた。
陸走代ってかなり高いですね、
以前トラックの運転手をしていたころ
神奈川から佐世保までの運賃が140000とのことでした
あまり儲からないものですね、、(笑)
あと、バスの燃費って意外といいですね、、
今のっているハイエースの200系は悪いときは
リッター当たり4～5しか走りません、、
お疲れ様です
大型バスに一人で乗車して
この燃費なのでまあまあかなと思いました
新名神で120キロ巡航した時は
メーターの針が落ちるのが分かるぐらい燃費悪かったです
ハイエース200系燃費悪いんですね
このバスと互角じゃないですかw
コメントありがとうございました😁
書いてる方もおられますが
是非、夏に赤福のかき氷を食べに
行って下さい
抹茶のかき氷の中に赤福の餅と餡が入ってあり冷たくて美味しいですよ
今は分かりませんが以前、阪神タイガースが優勝した時
無料で食べられました。無料だから２杯食べました
赤福の上部に斜めに2つの並み模様があるけど、あれは指で付けてます
イメージは近くを流れる五十鈴川を表してます
赤福に似たお福餅ってのもあります
多賀サービスエリアの近くにある多賀大社
ここの前に多賀名物、糸切り餅が有り餅の中に餡が入ってあって、これも美味しいです
甘い物、得に餡が大好きなんですが
今は糖尿病予防の為控えてます
あ～赤福食べたい
コメントありがとうございます😁👍
コメント読んでたら
赤福食べたくなりましたよw
私は１人で食べきってしまうので
カロリーが心配になります
夕方食べて
次の日の朝半分食べるのもいいですね😁👍
赤福カキ氷素敵ですね
久しぶりにおかげ横丁行きたくなりましたw
中国道はカーブが多くてキツイですよね。
３０代後半から４０代前半にかけて車で旅行に行って何度も山陽道と中国道を使いましたが軍配は山陽道でした。
あと変わった取り締まり機が兵庫だったかな？にありました。
明け方に通った時にブリッジが３つあって、最初に計測器、２番目に四角い小さな電光掲示板、３つ目にカメラの様に見えました。
初めて通った時に何だろ？と思って走っていたら「この車線のお前だ！」と言わんばかりに私に⇓矢印が点灯したので、瞬時に周りを見て私以外に居なかったので急ハンドルで回避しましたが、2ヶ月間はビクビクしながら生活してたのを思い出しました(^^;
あれってオービスじゃないのかな？
私が走った本土の高速にはあそこ以外にはない特殊な物の様に思いました。
この１５年以内に開通した高速は走ってないので同じ物が設置されてるかもしれませんが。
中国道カーブ多いです
他にクルマが少なかったので
運転はしやすかったです
オービスは怖いですよね
矢印でて急減速は回避出来てると
思いますよ
私は過去にオービスの通知来たこと
ありますよ
キレイに写真写っていて驚きました
後部座席もくっきりでしたよ😁
@@usedcarstore そうらしいですね(^^;
友人が若い時に通知来て「とぼけて来るから大丈夫！」って出掛けたのにガッカリして帰って来たので聞いたら「あまりにも鮮明で同乗の彼女までハッキリ写っててとぼけ様がなかった」と言ってました(^^;
今は分りませんが、当時は３０ｋｍ/hオーバーから光ったので、光った＝免停確定でしたね。
今は街道よりも住宅街の３０キロ道路とかで頻繁にやっていて、うっかりするとやられちゃいますね。
移動オービスもかなり導入されていて安心出来ませんが、出さなきゃ検挙されないから出さないのが一番ですね。
二種免取って３０年以上経つけどバスを運転したのは試験場だけで今年還暦を迎えます(^^;
一発試験しかなかったから苦労して取ったのになぁ(^^;
サンユー商事さんこんばんは久しぶりです。
もとスクールバスエアロスター達のエンジン
は問題ないですか。後は日産ディーゼル
バスの2台もお元気ですか。
予約いっぱいですか。
ナハバスさんこんにちは
お久しぶりです😁
エアロスタースクールバスは
調子いいですよ
おかげさまでよく売れてます
日産ディーゼルのバスは
ただいま改装中ですよ
日産ディーゼルバスは今後
何に使う予定ですか。
このバスは
大型二種教習車になりますよ
下関は私の亡き父の生まれ故郷です。
私は山陰に住んでいるので山陽道より中国道の方が馴染みがあります。あと、大佐ＳＡのホルモン焼きうどんが好きです。
コメントありがとうございます😁
『ホルモン焼きうどん』
名前だけでご飯が進みますね
次は素通りせず
ホルモン焼きうどん食べてきますね
3車線区間の真ん中の車線が両端より若干広いってのは初めて知ったなあ
ちなみに新幹線も3列シートの真ん中に当たるB席は両端のA,C席よりも若干横幅広いらしいです
コメントありがとうございます😁
新幹線も飛行機も
歳をとってトイレが近くなり
通路側を選ぶようになりました😁
高速道路もトイレが近い
小さなパーキングエリアを
選ぶようになりました
長い距離お疲れさまでした。
京滋バイパスは比較的真っ直ぐで下りも長いのが特徴で名神より距離も短くなりますからね。
中国道寂しくなりましたね。昔夜行バスで九州に向かうには必ず通ってましたからね。対面通行もありましたからね。今は岡山や広島中心部を走る山陽道に代わりましたからね。
関門トンネル狭いですが建設当時まさかここまで車が大型化するとは思わなかったでしょうね。
西日本JRバスは中国道高速でしょうね。出雲エキスプレスからは撤退していますしくにびき号も西日本JRバスは参入していませんからね。
コメントありがとうございます
京滋バイパス眺めが良くて大好きです😁
まっすぐな高架を
背が高いバスやトラックで走ってると楽しいですよ
九州からの夜行バスが中国道使っていたのは想像つきませんね
カーブがきついのでゆっくり寝れなそうですねw
中国道は車が少ないので、よく使います
山中の寂しさも特色、それこそ『観光地』です
年末に九州へ向かうのに山陽道を下ったら渋滞とあまりのSAPAの混雑ぶりに辟易して、年始の帰りは中国道にしました。
全然クルマが居なくて快適でしたが、食事で立ち寄ったSAのフードコートが10人に満たない利用客で、働いてる皆さんが気の毒に思えましたね…
その時は10時に武雄北方から乗って鈴鹿PAで寝て翌日昼に東名川崎に着きました。
やはり、会社のロケーションから、関東から西の動画が多いですが、東京から東の動画も見てみたいです。東京から東に向かっては、中央、太平洋側の高速道は頭に浮かびますが、青森、秋田、山形、新潟を繋ぐ高速道は頭に浮かびません。
また、新潟以西の日本海側、北陸道、山陰道の景色もバスの運転席から見てみたいものです。
富山の天龍工業に行くとき
動画撮りたいですね
富山の海とキレイな水に感動しました
バスに取り付ける椅子取りに
トラックで行くんですよ♪
MP1台分のシート購入したのですが、
北陸から九州の送料が高すぎて
取りに行きました😁
@@usedcarstore 是非トラックからの動画、アップしてください。こりゃまた、楽しみだ。
長距離ドライブお疲れ様でした
SAはガソスタがあるってことで
PAはないってことですか？
中国道の閑散具合はすごいですね
有事に山陽道の代替となったりするんでしょうかね
そうですね😁
中国道の閑散具合はすごいです
寒波でチェーン規制もすぐにでます
最近は山陽道のパーキングエリアが
激混みなので
それを回避するために使う
トラックも多いようです
@@usedcarstore
返信ありがとうございます
運転してる人にしか分からないことが多くありますね！
京滋バイパスの大山崎手前の所で、レインボーブリッジを封鎖せよー！！って入れて欲しかった(笑)
レインボーブリッジを封鎖せよ！！の撮影で使われた所です。
あ～そうですね
踊る大捜査線のロケ地なんですね😁
レインボーブリッジで
本当にロケしてると思ってました
コメントありがとうございます!
私の母の親戚のハゲオヤジが元日本国有鉄道の職員でした。
家に行けば鉄道関門トンネルの工事で出た岩盤の欠片を見せて貰えますよ。
今となれば貴重なもんです。
大阪駅～津山駅間の西日本JRバスの高速バスは国鉄時代に国鉄の急行列車の客を国鉄高速バスが取ったと話題に成った路線ですね、ちっと質問があります、フェリー航送の方が高速料金+軽油代金より安価で済むと思うですが？。
青函局さん
コメントありがとうございます😁
国鉄のお客さんを国鉄のバスが奪ったんですね
ジェイアールバスは
歴史が長いと聞いてます
あのつばめのマークも
国鉄時代から使ってるそうですね
ご質問の回答ですが
私の人件費を考えなかったら
神奈川から佐賀まででしたら
陸送の方が安くなります
フェリーは乗せ降ろしに
人件費がかかりますし、
佐賀まで運ぶ陸送代も
考えないといけません
私の人件費を入れたら
フェリーが安くなるでしょうね♪
@@usedcarstore
陸送の疑問のご回答ありがとうございます、遅くなりまして申し訳ありませんでした。
ご丁寧にありがとうございます
動画も見ていただき
ありがとうございました😁
たまたまおすすめに上がってきてみてしまいました。バス買取で長距離運転も貴重な経験ですね。高速道路が新しくできて観光地になってしまうなんて話がありましたが僕が若い頃にできた横浜ベイブリッジも観光地化してまして怖いもの知らずというか若い子が車をとめて列をつくってたなんてこともありましたよ。
また買取の動画ありましたら楽しみにしています。おつかれさまでした。
おすすめに上がってきて
見ていただきありがとうございます😁
横浜ベイブリッジは開通当時
関東の友人が
ゴールドツートンのレパードで
路肩に止めてデートしてると
話していたのを思い出しましたw
バスの一人陸送、お疲れ様です。
中国道は、スキー等でよく使ってました。
良い道路ですがアップダウン結構きついですよね。
今でも時々使ってます。(空いてて走りやすいんですよね）
ところで、燃費って・・・そんなに悪いんですか 4.6L/km
4.6km/L では？
間違いの指摘ありがとうございます😁😁😁
このコメントで訂正します
4.6L/km✕ 4.6km/L○
このバスの燃費の数値を訂正します
本当にありがとうございます
1年前と状況が変わっておりまして、
令和5年9月5日発生の山陽道下り尼子山トンネル火災の復旧工事の為
下り龍野西ICで強制流出と、龍野西SA内を通過して、
播磨道から中国道の宍粟JCT経由で下り線への広域迂回ルートが設けられています。
火災によるトンネル内温度の安全な低下を待ってから、
24時間体制で車両の搬出や尼子山TNの復旧作業が続いておりまして、
今月下旬には復旧開通の見込みですが、『車両火災や故障停止に至らない点検整備が必要』と
普通車と中型車ですが運転をする立場の拙者は、
日々出発前に「点検確認良いか! 点検確認良し!」を怠らないようにしております。
返信
通行料を少しでも安くしたいなら
門司インター〜八幡インター
福岡インター〜太宰府インター
は都市高速道路を使うと少しは安くなるんや無いっすか？
高速自動車国道は区間通行料をどんどん上げるやないですか?
都市高速は全区間均一で通行料を徴収されますからね。
浮かせる為なら利用をお勧めします。
西工ボディはだんだん希少になってきてますね。
長旅お疲れさまでした。赤福無くて残念でしたね。まー無事故無違反での安全運転で良かったんではないでしょうか。終わりよければ全て良しです。(^_^)
長時間の動画ご覧いただき
ありがとうございます😁😁
無事故無違反の長旅良かったです
また赤福購入リベンジしてみますね
長時間の運転のようで大変な労働だと推察します。休憩、睡眠、食事、トイレが気になります。
今度引き取りの機会があれば山陽小野田市のみちしおドライブインで貝汁でも如何ですか？笑
いいですね
小野田市といえば
宇部興産専用道路が
通ってる街ですよね😁
有名TH-camrになったら
宇部興産に取材に来たいんですよ
あの会社の専用車両にものすごい興味がありますw
次回はお邪魔しますね
コメントありがとうございます
昔、東から走ると広島の三次（みよし）で寸断されてた中国自動車道。
現在はさびれちゃったんですね。
仕事で若戸大橋近辺まで数回行ったことあります。
九州までは無理ですが、広島の原爆ドームにはもう一度行ってみたいと思っています。
コメントありがとうございます😁
山陽道が人気で中国道はクルマ
少ないと聞いてましたが
『こんなにクルマいないのかよ』
と言いたくなるぐらいの
静かな高速道路です
中国自動車道で帰ったんですね？
私は山陽自動車道派ですね。
34:08 バスの燃費は4.6km/L（1Lあたり4.6km走る）ではなく、4.6L/km（1km走るときに4.6L消費する）なんですね。バスは詳しくないので、燃費はこのくらいなのかと思ってしまいました。
吹田（すいた）と呼びますね(笑)
( ﾟдﾟ )彡そう！ふいたではありません😁
西宮名塩SAの赤福のくだりがなんで買えなかったのか文脈からはよく分からないです
コメントありがとうございます😁
確かに国語はずっと2でしたねw
今後気をつけますので
よろしくお願いします
丸幸ラーメンセンターのラーメンには叶いませんが（笑）
あのとんこつラーメンは
時々食べたくなる味です😁😁
こう言った車両を赤間急行に入れたら面白いのになぁ。
超長距離運転、誠にお疲れ様でした。
当方の勝手の希望ですが次回また長距離移動がありましたら、カメラ位置を真ん中ではなく左側に寄せていただくとか路面や景色が見やすい様にお願いしできませんでしょうか。宜しくお願い致します。
ご意見ご要望ありがとうございますm(_ _)m
左側側固定ですね😁承知しました
以前バス左側座席に固定したのてすが
再生してみるとぶれてボツになった
事もあり、今回は中央にある
握り棒や運転席背面の仕切りに
固定しました
左側からの撮影頑張ってみます😁😁
サンユー商事さんの近所の『彼杵』も他地方の方には難読のようです
高速道路の通行券もひらがなになっていますよね
お〜
そういえばそうですね😁
ご近所ネタありがとうございます
ようこそ西宮名塩へ！笑
お邪魔させてもらいましたw
お土産を買い忘れたのでまた行きますねw
喜連瓜破ICで（きれうりわり）と読むらしいです。これ見たとき
（読めるわけないだろ）
と思い少しキレました。
いつかバス運転してみたい
読めるわけないだろ！
私も同感ですね😁
喜連瓜破思わず検索してみました
大阪にあるんですね
因みに豊中市に住んでいます
豊中おじゃましました
豊中と府中どっちも
『ふちゅう』とよんでましたw
私だけじゃないはずです
ちなみに東京から門司まで、バスをフェリーなら料金どれ位かかるのかな❓😂
コメントありがとうございます😁
15万円ぐらいだと思います
東京からフェリーと自走で経費はどのくらい違いますか？
労力を考えるとフェリーの方が良いような気がするのですが。
東京からフェリーを使い
佐賀まで陸送する場合
フェリーに載せる陸送
フェリーから佐賀までの陸送
と東京からのフェリー代がかかります
上の3つが合計20万円ぐらいかかりますね
事故などのリスクを考えると
フェリーの方が良いような気がします
フェリーで運んでもらうと
現車確認や不具合があった場合の
キャンセルができないので
私たちは引き取りに行ってますよ😁
@@usedcarstore
ドライバーさんが引き取りに行っての場合です。
福岡までフェリーが有りますよね、高速代と燃料代とドライバーさんの体力的負担とフェリーの船室追加片道分のバランス比較です。
東京に協力会社が有れば積み込みは依頼するとして船が福岡に到着を待って引き取るって事になると思います。
この場合ドライバーさんは船に乗りません。
コメントありがとうございます😁
協力会社は無いのでフェリーまでの
陸送費用はかかりますね
単純にフェリー代だけだと
フェリーが安いですよ
九州に着いてもフェリーから
おろして佐賀まで陸送必要です
私も見ました太陽の塔。
脇見運転はいけませんが
吹田ではついつい見てしまいますw
@@usedcarstore 様
事故らん様に
私はその時は助手席だったので余裕で見れました（笑）
中国道の新たな活用方法としてレース場にしたらどうでしょうか？月数回なり回数を決めて。
既存のPA・SAをメンテナンスドッグなどや観客の応援位置などに活用する。
レースの種類も自動車に限らず、バイクや自転車、長距離マラソン、泳ぐ場所を考慮出来ればトライアスロン大会、アイアンマンレースでも面白い気がします。
半分は高速道路として利用されているので、国内会社の企画する大会であれば割安で開催出来る様にすればいいと思います。
コメントありがとうございます😁👍
カーレースはいいですね
すごいアイデアです
パーキングエリアは
ギャラリー席になりますね😁
関門トンネルが昔より安くなってるぅ。
90年代中頃は310円でした。
しばらくは300円だったけど94年ごろに消費税3%が加算されて310円になった。
片側2車線の新国道トンネルを造ってもいい頃だよね。むしろ遅い。
コメントありがとうございます😁
昔のトラック バスは
小さかったのかなと思うぐらい
関門トンネルは狭いです
私は大型二種免許取立ての日本一のバス会社の傘下グループ会社でただいま空車教習してます。マニュアルも初めてで不慣れです。何故か左端により過ぎてしまいますがなぜなのでしょうか🤔また左によってる。肩の力を抜き、楽にしなさい😀って言われます。普段から体もやや左にむいてます。何が原因でしょうか、またまっすぐ保つ方法は何でしょうか？不慣れ克服とアドバイスがあればよろしくお願いします🙇♂
教習所では車両の左側を開けるなと
習いましたが実際公道にでたら
センター ラインを踏むくらい
センターに寄って走れと
先輩に言われました
対向車はうまく避けてくれるから
他人からの見た目などは
気にするなと言われました。
それでも初心者の時にトラックの左上を街路樹にぶつけましたw☺
一回ぶつけてからは
車両左側を開けるようになりました
まずは何があっても焦らずに
運転することです✨
@@usedcarstore 様。ありがとうございます🙇♂神埼線は平坦なとこが多いですが、江見線は少し狭い上に、両路線、福岡佐賀県境では筑後川を渡る関係で坂道発進になります。坂道も少し苦戦ですね😱
2000年代、日野のリェッセ…
走行10万台の車、仙台までって、無理ですよねぇ～？
路線のリエッセですかね？
球数が少ないですよね
結構いい値段するんですよ😁
@@usedcarstore 2ドアのリェッセって…現存数？ですよねぇ(笑)
俺的には、観光仕様のトップドア希望ですョ～(^^;
ちゃんとしたやつは
乗り出しで300万円出さないと
駄目でしょうね
それ考えるとマイクロバスが
手頃ですよ😁