Nos 90k rodados do meu fiz uma bela revisão, kit embragem luk, kit correia dentada, kit correia acessórios e troca do fluido da caixa manual. Gastei com tudo 2.2k, com mão de obra. Próxima revisão nos 100k rodados é suspensão ! Carro muito honesto o Cruze de primeira geração.
Aconteceu justamente com o meu Sonic, que é praticamente o mesmo motor, troquei a membrana do diafragma, a mesma que vc trocou, ficou bom novamente, a minha já estava rasgada , passando até óleo do motor por ela .
@@durvalteixeira9422 para quem não sabe dirigir o certo da rotação do carro, como você falou nem no guincho mesmo você faz com o celta , agora para quem anda ao giro do motor , aprenda que você vai saber fazer irmão!!
Dois carros Sedans que está me instigando um Cerato ou CRUZE, toma coragem pra trocar o Fit 2009 que o que me incomoda é a suspensão muito seca de sentir até quando passa em uma pedrinha.
boa tarde, com 120mil km, alem da troca do oléo e filtros, o que devo substituir? kit correia dentada, óleo da caixa, bieletas, amortecedores, filtro da gasolina, velas, tudo com 90mil km
Tenho um 2012 ltz furou a membrana, troquei só ela ,fiz troca de velas de iridium, correia dentada e correia de serviço,,também os 4 amortecdores, e bieletas,já faz ums meses, adeus póblemas.
Esse carro é bom, tô até pensando em pegar um. Mas uma coisa da pra concluir, carro bom mesmo que não dá dor de cabeça é carro japonês, se fosse um japa vc não tinha gasto todo esse dinheiro. Mas meu primo tem um desse Manual e ele me disse quer é até econômico.
Posso te falar com propriedade, pois já tive os famoso "Carro Japonês". Sim, é um bom carro e bem confiável, mas o custo de manutenção é absurdamente caro. Gastei muito mais com meu Civic do que com o Cruze, posso te garantir.
Boa tarde amigo vê se me ajuda... Tenho um cruze ltz 2012 tá batendo muito no seco a traseira , troquei amortecedor coifa batente. .. E continua batendo oque posso fazer ? Ajuda aí
Também gosto de fazer um serviço de qualidade no meu carro... Mas será que foi esse preço por ser pra você? Ou qualquer um que fosse fazer essa revisão lá ia pagar "só" 1000?
O valor de revisão é de acordo com a necessidade de cada veículo. Como venho mantendo o carro sempre em ordem, dificilmente tomo sustos na hora da revisão. Vlw.
Muito top, o que você acha, quero um carro automático, estou saindo de um cobalt 2012 ltz manual, eu pego agora um cruze ou um corolla 2009? O que seria melhor para uso?
@@veiculosphenom Obrigado pela dica. Amei seu cruze, se eu acabar optando por cruze espero pegar um igualzinho ao seu, é muito top! Parabéns pela máquina.
Cruze seguro bem mais baixo! Civic esportividade, Corolla fica no intermediário,eu fui de cruze e não me arrependo,super confortável pra quem anda de boa então bem tranquilo o motor não deixa a desejar.
@@tonrafael9876 no meu caso até agora tudo tranquilo 2014 50.000km,eu mesmo diria que se for usar o carro em um modo normal vai ficar de boa agora se usar de um modo mais severo aí não tem mecânica que aguenta, tenho um amigo com um cruze com mais de 150 Km e até agora tbm tranquilo,se trocar o óleo do câmbio e as manutenções direito vai suave espero ter ajudado
Boa noite Tenho uma Sorento a diesel 2008.Sou apaixonada pelo carro...mas ele tinha um vazamento de óleo...fiz o serviço...trocamos uma peça...e o mecânico falou que eu colocar o diesel comum pois eu usava só o Diesel S10 assim o fiz...mas percebi que meu carro ta perdendo força.Sera que seja por isso? Acendeu luz injeção? Agradeço se me orientar.abraço
Sérgio, um amigo meu, ao avaliar qualquer carro usado para a compra, retira a tampa do bocal do óleo com o motor em funcionamento e, se o motor apagar ou a marcha lenta oscilar, ele "reprova" o carro. Seria o motivo o mesmo do problema do Cruze, isso para qualquer carro?
Reprova só por isso ? Não tenho nada com a ver com a metodologia de avaliação do seu amigo, mas reprovar um carro só por isso, acho um pouco de exagero. O Cruze, por exemplo, quando da problema na membrana do anti-chama, ele tem essa característica de morrer ao tirar a tampa do óleo. É um serviço tão simples de resolver. Pode ser feito em casa. Enfim, cada um com sua metodologia. Vamos respeitar.
Esta membrana não era para dar problema com 90mil km, é por isso que o pessoal compra Corolla. Este carro parece que saiu da concessionária... Muito novo!
Esse tipo de problema é causando pela qualidade do nosso combustível, que contamina o lubrificante e acaba diminuindo a vida útil de alguns componentes. Cada carro tem sua particularidade e o Corolla não é diferente. Já peguei Corolla com a mesma quilometragem que foi necessário trocar o semieixo. Problema comum do modelo que pode acontecer dependendo do tipo de condução e piso. Valeu, abraços.
Qualidade do combustível degrada o óleo que resseca a membrana, se usar somente etanol o problema praticamente não ocorre, o meu Sport6 2013 tem 91.000km e membrana original !
Troquei aos 70 mil km. Gastei um pouco mais, pois pedi para fazer a revisão completa. Mandei baixar o câmbio, trocar o filtro e fluidos. Coisa de doente. Certamente não precisa, mas como esse carro ficou com minha esposa, achei melhor fazer. Abraços.
Eu comprei a Triple Wax e pelos vídeos que eu vi no TH-cam vale a pena até o Serjão já me recomendou ela,.agora quanto a comparação entre as duas eu não sei ti informar.
Se troca sim, o quanto antes. Segundo o manual no máximo até 80.000km, porém o óleo da Chevrolet degrada muito rápido. Sugiro o serviço da concessionária se não tiver um mecânico que realmente faça o processo correto.
@@luanvinicius7870 o seu tinha quantos anos quando vc trocou. Pq segundo o mecanico da chevrolet e com 90mil ou 5 anos. Mas no manual do meu so diz 90 mil. O meu esta com 55 mil ainda e tem 5 anos.
É um sistema que reaproveita os vapores de óleo do motor para injetarem no sistema de combustão ( joga vapor de óleo na admissão do motor ) para reduzir emissões de poluentes. Civic, Corolla, Jetta entre milhares de motores modernos o fazem.
Eu tive um 2012 lt....carro mto bom mas o meu bebia demias na cidade por isso troquri por outro com combustivel caro do jeito ta. Mss carro é top fora isso
Tive um LT 12/12, baita carro! Muito confortável e robusto, saudade dele.
Nos 90k rodados do meu fiz uma bela revisão, kit embragem luk, kit correia dentada, kit correia acessórios e troca do fluido da caixa manual. Gastei com tudo 2.2k, com mão de obra. Próxima revisão nos 100k rodados é suspensão ! Carro muito honesto o Cruze de primeira geração.
Tive um cruze 2015 ltz top top, cor vintage exclusivo, onde passava chamava atenção, e tenho saudades.
Bom que tudo se resolveu , essencial ter um reparador de confiança 👍🏼
Que saudades do meu Sport6 ltz 2013. Carro top demais seloko
É exatamente o que eu tenho hoje....esse carro é um tesão!!
Aconteceu justamente com o meu Sonic, que é praticamente o mesmo motor, troquei a membrana do diafragma, a mesma que vc trocou, ficou bom novamente, a minha já estava rasgada , passando até óleo do motor por ela .
Resumindo Serjão, ficou uma Teresa este Cruze.😁👍👍👍
Não é mercham, é prestigiar um bom profissional!
Sérgio vc é o máximo arruma um cruze ret 2014 2015 pra mim comprar
Vc e fera Sergio.
Tenho um 2013 manual , já chegou a fazer na estrada 16.9 km por litro a 100 km por hora na cidade faz em torno de 12 na gasolina ambos!!!
Em cima do guincho,
Nem o celta da minha mãe faz 16.9
@@durvalteixeira9422 para quem não sabe dirigir o certo da rotação do carro, como você falou nem no guincho mesmo você faz com o celta , agora para quem anda ao giro do motor , aprenda que você vai saber fazer irmão!!
Dois carros Sedans que está me instigando um Cerato ou CRUZE, toma coragem pra trocar o Fit 2009 que o que me incomoda é a suspensão muito seca de sentir até quando passa em uma pedrinha.
O cerato não é muito diferente.
Sergao seus vídeos são exelentes
boa tarde, com 120mil km, alem da troca do oléo e filtros, o que devo substituir? kit correia dentada, óleo da caixa, bieletas, amortecedores, filtro da gasolina, velas, tudo com 90mil km
Tenho um cruze lt sport6 2013, é fantástico amo esse carro !
Mecânico honesto e bom é outra coisa, talvez se fosse numa oficina qualquer!, Iriam dizer que além da membrana deveria trocar a sonda sem necessidade!
Bem por aí.
Vlw
Tenho um 2012 ltz furou a membrana, troquei só ela ,fiz troca de velas de iridium, correia dentada e correia de serviço,,também os 4 amortecdores, e bieletas,já faz ums meses, adeus póblemas.
Esse carro é bom, tô até pensando em pegar um. Mas uma coisa da pra concluir, carro bom mesmo que não dá dor de cabeça é carro japonês, se fosse um japa vc não tinha gasto todo esse dinheiro. Mas meu primo tem um desse Manual e ele me disse quer é até econômico.
Posso te falar com propriedade, pois já tive os famoso "Carro Japonês". Sim, é um bom carro e bem confiável, mas o custo de manutenção é absurdamente caro.
Gastei muito mais com meu Civic do que com o Cruze, posso te garantir.
BOA noite, Sérgio.
O valor dessa revisão ficaria quase o mesmo valor da concessionária.
Valeu pela dica da tampa.
Grande abraços
Grande Sérgio!
Tudo bem com vocês?
Like positivo para o canal.
Grande abraço.
Jean Araújo.
👍👍👍
Boa tarde amigo vê se me ajuda... Tenho um cruze ltz 2012 tá batendo muito no seco a traseira , troquei amortecedor coifa batente. .. E continua batendo oque posso fazer ? Ajuda aí
Eita radial leste que saudades
VOu comprar um, com quantos km deve ser feito as revisões ? Tem uma tabela?
Também gosto de fazer um serviço de qualidade no meu carro... Mas será que foi esse preço por ser pra você? Ou qualquer um que fosse fazer essa revisão lá ia pagar "só" 1000?
O valor de revisão é de acordo com a necessidade de cada veículo. Como venho mantendo o carro sempre em ordem, dificilmente tomo sustos na hora da revisão.
Vlw.
Passou proximo ao metro Tatuapé
Muito top, o que você acha, quero um carro automático, estou saindo de um cobalt 2012 ltz manual, eu pego agora um cruze ou um corolla 2009? O que seria melhor para uso?
Gosto mais do Cruze, mas optaria pelo carro com o melhor plano de manutenção comprovado.
Vlw
@@veiculosphenom Obrigado pela dica. Amei seu cruze, se eu acabar optando por cruze espero pegar um igualzinho ao seu, é muito top! Parabéns pela máquina.
Estou vendendo o meu foi feito a revisão na roda mil 2012 60 km nunca bateu todo original carro na família desde 0km
@@brunomastria2697 Que legal, muito novo, qual o seu estado (onde mora)? Qual o valor?
São Paulo valor 43.000$
Bom dia Serjão
Me ajuda, Civic 2012, Corolla 2010 até 2013 ou cruze ?
Deus abençoe
O que tiver o melhor plano de manutenção comprovado. Sempre!
Vlw
Cruze seguro bem mais baixo! Civic esportividade, Corolla fica no intermediário,eu fui de cruze e não me arrependo,super confortável pra quem anda de boa então bem tranquilo o motor não deixa a desejar.
@@Alan_0209 e este problema que todos falam de câmbio automático realmente é um fato ou boato ?
@@tonrafael9876 no meu caso até agora tudo tranquilo 2014 50.000km,eu mesmo diria que se for usar o carro em um modo normal vai ficar de boa agora se usar de um modo mais severo aí não tem mecânica que aguenta, tenho um amigo com um cruze com mais de 150 Km e até agora tbm tranquilo,se trocar o óleo do câmbio e as manutenções direito vai suave espero ter ajudado
Boa noite
Tenho uma Sorento a diesel 2008.Sou apaixonada pelo carro...mas ele tinha um vazamento de óleo...fiz o serviço...trocamos uma peça...e o mecânico falou que eu colocar o diesel comum pois eu usava só o Diesel S10 assim o fiz...mas percebi que meu carro ta perdendo força.Sera que seja por isso? Acendeu luz injeção? Agradeço se me orientar.abraço
Não sei te dizer, mas o ideal é mandar ver qual o código da falha. Pode ser coisa simples.
Vlw
Sérgio, um amigo meu, ao avaliar qualquer carro usado para a compra, retira a tampa do bocal do óleo com o motor em funcionamento e, se o motor apagar ou a marcha lenta oscilar, ele "reprova" o carro. Seria o motivo o mesmo do problema do Cruze, isso para qualquer carro?
Reprova só por isso ? Não tenho nada com a ver com a metodologia de avaliação do seu amigo, mas reprovar um carro só por isso, acho um pouco de exagero.
O Cruze, por exemplo, quando da problema na membrana do anti-chama, ele tem essa característica de morrer ao tirar a tampa do óleo. É um serviço tão simples de resolver. Pode ser feito em casa.
Enfim, cada um com sua metodologia. Vamos respeitar.
O preço desse carro ta muito em conta no mercado de usados, vc recomenda a compra dele como um primeiro carro ?
Isso depende do seu bolso. O Cruze não é um carro com custo de manutenção muito alta, mas se o orçamento estiver apertado, sugiro um popular.
Vlw.
Fiquei namorando aquele cruze q vendeu com 64 mil km otimo preco mais por enquanto tenho uma outra prioridade vlw sergiao abrc
Esta membrana não era para dar problema com 90mil km, é por isso que o pessoal compra Corolla. Este carro parece que saiu da concessionária... Muito novo!
Esse tipo de problema é causando pela qualidade do nosso combustível, que contamina o lubrificante e acaba diminuindo a vida útil de alguns componentes. Cada carro tem sua particularidade e o Corolla não é diferente. Já peguei Corolla com a mesma quilometragem que foi necessário trocar o semieixo. Problema comum do modelo que pode acontecer dependendo do tipo de condução e piso.
Valeu, abraços.
@@veiculosphenom é cada tipo de comentário fala sério.
Qualidade do combustível degrada o óleo que resseca a membrana, se usar somente etanol o problema praticamente não ocorre, o meu Sport6 2013 tem 91.000km e membrana original !
Boa noite Serjão !!
Por curiosidade, qual a marca das bieletas que usou na troca?! Abraço!
Se não me engano foi Cofap.
Abraços.
Sérgio, Recomenda um cruze sedam 2015 ltz?
Sérgio com quantos km vc trocou a óleo do câmbio ? Dizem que é 500 reais só a troca pq são 10 litros é verdade?
Troquei aos 70 mil km.
Gastei um pouco mais, pois pedi para fazer a revisão completa. Mandei baixar o câmbio, trocar o filtro e fluidos.
Coisa de doente. Certamente não precisa, mas como esse carro ficou com minha esposa, achei melhor fazer.
Abraços.
@@veiculosphenom muito obrigado por responder amigo
Cruze confiável para uso diário e com estradas esburacada como é o caso de onde eu moro
Serjão!
Cera 3m paste Wax importada ou Triple Wax da AutoAmerica?
Grande abraço.
Jean Araújo.
Opa, sei que a pergunta não foi direcionada pra mim mas a Triple wax da auto america é sensacional e com um ótimo custo benefício
Eu comprei a Triple Wax e pelos vídeos que eu vi no TH-cam vale a pena até o Serjão já me recomendou ela,.agora quanto a comparação entre as duas eu não sei ti informar.
@@luccasmartins4275
Obrigado meu querido por responder.
Grande abraço.
Jean Araújo.
@@pequenostrechosgravado2872
Obrigado meu querido!
Obrigado por responder.
Grande abraço.
Jean Araújo.
Entre Triple Wax da AutoAmerica e a HardWax da Cadillac, ouvi falar que a empresa que fabrica para eles são a mesma.
Obrigado.
Jean Araújo.
Também faço troca de óleo a cada 5.000km mesmo sendo o óleo a cada 7 ou 10..
Opa TD blz esse consumo de 6,5 ,6,8 é no álcool ? É mais econômico que o Civic?
Sim, estava com um no Alcool q fazia 5,4 - 6 km/l
Sim, álcool. Basicamente o mesmo consumo do Civic.
@@veiculosphenom valeu obrigado
@@Alexandre-so valeu obrigado
Olá, muito bom o seu vídeo parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 ,amigo um cruze 2014 com 111 mil km rodados é muito?
Se foi bem mantido, não.
Vlw
Serjão, bom dia. Você aplica Militec ( condicionador de metais) nos carros ? Você indica ? Valeu.
Nunca usei, mas acho um bom produto.
Vlw
Amigao estou pra compar um cruze do mesmo do seu e estou com medo , oq vc acha dese carro? E confiavel pra viagem pro dia a dia? Como ele e?
Sensacional!
Muito robusto, macio e com manutenção acessível.
Recomendo.
E a correia dentada , manual manda trocar com 90.000km..
Depende! Se for uso severo ou adverso, deve ser verificada a cada 40 mil km ou dois anos.
👍👍👍
Já trocou o óleo do câmbio?
Ano que vem quero pegar um Hatch ltz com teto
Ola queria comprar um cruzee automático 1.8 e queira saber se e muito caro a manutenção ? Da um opinião agradeço
Péssimo carro o automático a cx da muito problema pode ter certeza automático compra Corolla
Qual é melhor cruze hatch ou honda civic 2010?
honda é honda
Amigo tenho um lt 2012 automatico tbm o meu tá com 90mil rodado oleo de câmbio se troca ?
Se troca sim, o quanto antes. Segundo o manual no máximo até 80.000km, porém o óleo da Chevrolet degrada muito rápido. Sugiro o serviço da concessionária se não tiver um mecânico que realmente faça o processo correto.
A correia dentada se troca a cada 90.000 mil km
Troquei aos 70.
Vlw
Oh amigo, isso depende muito da marca viu? Eu tenho Fiat palio, a mesma se troca com 60.000 kms.
No manual diz p trocar a correia dentada do cruze com 90 mil
Troquei com 80mil km
@@luanvinicius7870 o seu tinha quantos anos quando vc trocou. Pq segundo o mecanico da chevrolet e com 90mil ou 5 anos. Mas no manual do meu so diz 90 mil. O meu esta com 55 mil ainda e tem 5 anos.
Sergio, onde encontro o antichamas completo para comprar?
Lojas de autopeças ou no mercado livre. Na concessionária, só a tampa completa ou a membrana.
Vlw
Esse pepino só dá no cruze, Sonic e Tracker, Onix acho que não.
Esse pepino pode dar em qualquer carro com EGR. É uma membrana que as vezes rasga ou a mola perde a pressão.
@@IgorOS1605 oque é EGR ?
É um sistema que reaproveita os vapores de óleo do motor para injetarem no sistema de combustão ( joga vapor de óleo na admissão do motor ) para reduzir emissões de poluentes. Civic, Corolla, Jetta entre milhares de motores modernos o fazem.
esse cruze é seu ? sergio
👍
Trocou o Fluence por este Chevrolet com tecnologia limitada?
Sou loco por um carro desse
Eu tive um 2012 lt....carro mto bom mas o meu bebia demias na cidade por isso troquri por outro com combustivel caro do jeito ta. Mss carro é top fora isso
Tenho um gol g5 e to querendo compra um cruze
Gasolina e alcool estão baratos ai hein sergião
Lei da oferta e da procura. Além disso tem o custo do frete que influencia muito no valor dos combustíveis.
Vlw
7
Isso é uma maquina de gastar conbustivel .tinha um desse dava 4 km litro na cidade
Depende muito do seu pé e da qualidade do alcool..