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第一コーナーのツッコミが美しい…
なんかそれ一番嬉しいかもしれないです😄後半、どーやったらATでもカッコいい進入ができるのかに重点置いて走ってたので(笑)
一言。本当にご苦労様でした。新たに色々新しくなって一皮剥けたようなマシンに仕上がっておめでとうございます‼️
ボディが大きくてドリフトの迫力が凄い！綺麗に作り込んでてで最高にカッコいい車ですね〜！
ありがとうございます😁ドリフトしなさそうな見た目を最大限に活かして楽しむ車だと思ってます(笑)
車もオーナーもイケメンでホント神様は不公平だなっておもいました👎あ、褒め言葉ですこれからも頑張ってください😍
セルシオ復活おめでと👍待ってたよ
お待たせしてすいません🙇ありがとうございます👍
まとまっててかっこいい!
完全復活おめでとうございます！ベタベタでカッコイイけど、コースアウトは鬼門ですねｗ
ありがとうございます！ある意味失敗できないから腕を磨かないとです(笑)
セルシオ、復活おめでとうございます‼️
ありがとうございますm(__)m
10ヶ月ですか～長かったですね～（笑）セルシオ復活おめでとう!
水没修理以外の事もやってのとマークⅡも触ってたりしたので思ったよりかかりました(笑)ありがとうございます👍
動画待ってました^_^セルシオのドリフトめちゃカッコイイ！また動画楽しみに待ってます^_^
お待たせしてすいません(笑)ありがとうございます👍これからも頑張ります！
やっぱりはやぴちゅさんのセルシオかっこいい！
なかなかの良い仕上がりですね😃
久々普及動画見返してきたすけど、やっぱはやぴちゅさん凄すぎすわw
また見て頂いてありがとうございます😁あざーす🤣
水没から直し始めて10カ月長かったね。👍久々のドリフトで色々とトラブル出たりやらかしたりとヘビー級のセルシオで巧く操るもんだ。😳酷暑で確かに冷却系が町乗りでも辛い！😥電動ファンが周りっぱなしのエボ3↓今年は特に暑い。😣ポリテクセンターも来週の28日で卒業します、コロナ騒動で中年では就職先が見つからんかったけども。😅溶接技術&資格はちゃんと取りました。大手振って溶接機買えます(笑)最後の日までTIGのステンレス溶接で隅肉溶接地獄！😩毎日堪らない↓
マークⅡも作業しながらだったので思ったよりかかりました！以外とセルシオはコントロールしやすいんですよ😄いろいろコロナの影響とかで大変みたいですが、頑張ってください👍TIGはうらやましいです！
セルシオカッコいい！
インスタのおすすめでこの動画出てきました！やっぱりはやぴちゅさんのセルシオでしたか！海外の方のアカウントで取り上げられてましたよ！！
自分も視聴者さんからインスタのこの記事に載ってましたよって教えて頂いたので知ってました😉嬉しい限りです😆
お久しぶりです(`･ω･)ゞセルシオの走行楽しみにしてました✨走りやすくなって良かったですね👍🏻ステアリングラックも当たらなくハンドルロックは危ないですからね💦亀の子になってリアバンパー 割れてしまいましたが、はやぴちゅさんの技術ならマークII修理するよりは軽傷ですよね多分💦次回日光の裏3発期待してます👍🏻また、日光サーキットで見かけた時ははやぴちゅさんとゆっきーさんに声掛けさせて頂きますm(_ _)m
お久しぶりです😉ありがとうございます👍今回の破損や故障は自分の中では、かすり傷くらいなので全然問題ありません(笑)またお会いした時はよろしくお願いします👍
僕も20年前にセルシオに乗っていた時、ドリフトしたいと思いつつも叶うことが出来ませんでしたが、その夢が現実となって見れたようで感動的でした 泣
嬉しいです(*^^*)自分はVIPの頃、この車が数年後ドリ車になるなんて想像もつきませんでした(笑)
そろそろ台風くるんで気おつけてください！
本当それですよね！今年は沈めたくないです😭
走行お疲れさま(^^;
白いセルシオは、どうです？。日光サーキット走ってます？。ワタシ。土日しか日光サーキット行かないんですが。走るとしたら平日とかです？。FC3S ボロいの直して一年ぐらい直してますが。まだ、直してます。書類無しですんで。サーキットしか使い道ないんで、サーキット走りたいですが。なかなか直らないんですね。セルシオいい音ですね
これでドリドレ行ったら目立てるだろうなぁ
エントリーする予定でしたがコロナの影響で参加できなくなりました(笑)
3UZ乗ってるけどこの高音サウンドめっちゃ好き
ありがとうございます!20セルシオでは聞いた事ない音になりました（笑）
今時のドリ車と違ってシャコタンなのが👍 セルシオもシャコタカで角度付けてガンガン行くのも面白いかもしれないけどw
世界一好きなセルシオだな
それは大げさ過ぎます(笑)ありがとうございます👍
６コーナーで亀さんになったのスタッフさんに教えたの俺(笑)byトッティ〜
トッティさんが言ってくれたんですね😁本当助かりました！！ありがとうございました🙇
いい音してるなぁ～。
調子が良かった時の音は車内でも快音でした❤️
いいね👍
ドリドレに居そうw復活おめでとう
ドリドレ走ってみたいです♪ありがとうございます😄
駆動系は完全に別物になってるという訳ですね
ファイナルだけがローギヤ化してあるだけですけどね😁
セルシオを最低限のドリフト仕様にするのに予算いくら位必要ですか？外観は置いておいて。
こんばんは！自分でやるのか人に頼むかで予算は大きく変わります！自分でやる場合の話ですが、最低限だと配線とスイッチ(VSCカットするのに必要)のみなので1000円くらいしかかかってないと思います(笑)あとはデフロックするときにデフオイル代がかかるのとフロントにハイグリップのタイヤ代必要になるくらいかと思います！全て任せても10万前後くらいだと思います！
はやぴちゅ。 って事は、他のドリ車と対して大きくは変わらないんですね。もっとお金掛かるかと思ってました。ありがとございます！
what spring rates? kg/mm f&r?
F 40KR 24K
はやぴちゅ。 Very nice
低車高でのドリフト凄くかっこいいです！フロント、リアのバネレートっていくつなんですか？？
ありがとうございます😉フロント45Kにリヤが24キロですよ😃硬質ウレタンのバンプラバーも入ってます😄
もう少し車高を上げてストロークを増やしたいのですが……そんな事は考えていないでしょうか？
マークⅡが走り重視でセルシオは見た目重視での2台持ちです😉むしろ立ち上がりで踏み込んだ時、前上がりになると車高高く見えるのでストロークを減らしたいくらいなんですよ(笑)
だめ
第一コーナーのツッコミが美しい…
なんかそれ一番嬉しいかもしれないです😄
後半、どーやったらATでもカッコいい進入ができるのかに重点置いて走ってたので(笑)
一言。本当にご苦労様でした。新たに色々新しくなって一皮剥けたようなマシンに仕上がっておめでとうございます‼️
ボディが大きくてドリフトの迫力が凄い！綺麗に作り込んでてで最高にカッコいい車ですね〜！
ありがとうございます😁
ドリフトしなさそうな見た目を最大限に活かして楽しむ車だと思ってます(笑)
車もオーナーもイケメンでホント神様は不公平だなっておもいました👎
あ、褒め言葉ですこれからも頑張ってください😍
セルシオ復活おめでと👍
待ってたよ
お待たせしてすいません🙇
ありがとうございます👍
まとまっててかっこいい!
完全復活おめでとうございます！
ベタベタでカッコイイけど、コースアウトは鬼門ですねｗ
ありがとうございます！
ある意味失敗できないから腕を磨かないとです(笑)
セルシオ、復活
おめでとうございます‼️
ありがとうございますm(__)m
10ヶ月ですか～
長かったですね～（笑）
セルシオ復活おめでとう!
水没修理以外の事もやってのとマークⅡも触ってたりしたので思ったよりかかりました(笑)
ありがとうございます👍
動画待ってました^_^セルシオのドリフトめちゃカッコイイ！
また動画楽しみに待ってます^_^
お待たせしてすいません(笑)
ありがとうございます👍
これからも頑張ります！
やっぱりはやぴちゅさんのセルシオかっこいい！
なかなかの良い仕上がりですね😃
久々普及動画見返してきたすけど、やっぱはやぴちゅさん凄すぎすわw
また見て頂いてありがとうございます😁
あざーす🤣
水没から直し始めて10カ月長かったね。👍
久々のドリフトで色々とトラブル出たりやらかしたりとヘビー級のセルシオで巧く操るもんだ。😳
酷暑で確かに冷却系が町乗りでも辛い！😥電動ファンが周りっぱなしのエボ3↓今年は特に暑い。😣
ポリテクセンターも来週の28日で卒業します、コロナ騒動で中年では就職先が見つからんかったけども。😅
溶接技術&資格はちゃんと取りました。大手振って溶接機買えます(笑)
最後の日までTIGのステンレス溶接で隅肉溶接地獄！😩
毎日堪らない↓
マークⅡも作業しながらだったので思ったよりかかりました！
以外とセルシオはコントロールしやすいんですよ😄
いろいろコロナの影響とかで大変みたいですが、頑張ってください👍
TIGはうらやましいです！
セルシオカッコいい！
インスタのおすすめでこの動画出てきました！やっぱりはやぴちゅさんのセルシオでしたか！海外の方のアカウントで取り上げられてましたよ！！
自分も視聴者さんからインスタのこの記事に載ってましたよって教えて頂いたので知ってました😉
嬉しい限りです😆
お久しぶりです(`･ω･)ゞ
セルシオの走行楽しみに
してました✨
走りやすくなって良かったですね👍🏻
ステアリングラックも当たらなく
ハンドルロックは危ないですからね💦
亀の子になってリアバンパー 割れて
しまいましたが、
はやぴちゅさんの技術なら
マークII修理するよりは
軽傷ですよね多分💦
次回日光の裏3発期待してます👍🏻
また、日光サーキットで見かけた時は
はやぴちゅさんとゆっきーさんに
声掛けさせて頂きますm(_ _)m
お久しぶりです😉
ありがとうございます👍
今回の破損や故障は自分の中では、かすり傷くらいなので全然問題ありません(笑)
またお会いした時はよろしくお願いします👍
僕も20年前にセルシオに乗っていた時、ドリフトしたいと思いつつも叶うことが出来ませんでしたが、その夢が現実となって見れたようで感動的でした 泣
嬉しいです(*^^*)
自分はVIPの頃、この車が数年後ドリ車になるなんて想像もつきませんでした(笑)
そろそろ台風くるんで気おつけてください！
本当それですよね！
今年は沈めたくないです😭
走行お疲れさま(^^;
白いセルシオは、どうです？。日光サーキット走ってます？。ワタシ。土日しか日光サーキット行かないんですが。走るとしたら平日とかです？。FC3S ボロいの直して一年ぐらい直してますが。まだ、直してます。書類無しですんで。サーキットしか使い道ないんで、サーキット走りたいですが。なかなか直らないんですね。セルシオいい音ですね
これでドリドレ行ったら目立てるだろうなぁ
エントリーする予定でしたがコロナの影響で参加できなくなりました(笑)
3UZ乗ってるけどこの高音サウンドめっちゃ好き
ありがとうございます!
20セルシオでは聞いた事ない音になりました（笑）
今時のドリ車と違ってシャコタンなのが👍 セルシオもシャコタカで角度付けてガンガン行くのも面白いかもしれないけどw
世界一好きなセルシオだな
それは大げさ過ぎます(笑)
ありがとうございます👍
６コーナーで亀さんになったのスタッフさんに教えたの俺(笑)
byトッティ〜
トッティさんが言ってくれたんですね😁
本当助かりました！！
ありがとうございました🙇
いい音してるなぁ～。
調子が良かった時の音は車内でも快音でした❤️
いいね👍
ドリドレに居そうw復活おめでとう
ドリドレ走ってみたいです♪
ありがとうございます😄
駆動系は完全に別物になってるという訳ですね
ファイナルだけがローギヤ化してあるだけですけどね😁
セルシオを最低限のドリフト仕様にするのに予算いくら位必要ですか？外観は置いておいて。
こんばんは！
自分でやるのか人に頼むかで予算は大きく変わります！
自分でやる場合の話ですが、最低限だと配線とスイッチ(VSCカットするのに必要)のみなので1000円くらいしかかかってないと思います(笑)
あとはデフロックするときにデフオイル代がかかるのとフロントにハイグリップのタイヤ代必要になるくらいかと思います！
全て任せても10万前後くらいだと思います！
はやぴちゅ。
って事は、他のドリ車と対して大きくは変わらないんですね。
もっとお金掛かるかと思ってました。
ありがとございます！
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F 40K
R 24K
はやぴちゅ。 Very nice
低車高でのドリフト凄くかっこいいです！
フロント、リアのバネレートっていくつなんですか？？
ありがとうございます😉
フロント45Kにリヤが24キロですよ😃
硬質ウレタンのバンプラバーも入ってます😄
もう少し車高を上げてストロークを増やしたいのですが……そんな事は考えていないでしょうか？
マークⅡが走り重視でセルシオは見た目重視での2台持ちです😉
むしろ立ち上がりで踏み込んだ時、前上がりになると車高高く見えるのでストロークを減らしたいくらいなんですよ(笑)
だめ