エンジンブロー!? ワンチャン号シェイクダウン!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • 日光サーキットで開催されたMフリーであのJZX90をシェイクダウン(^O^)
    しかし・・・
    自分のマーク2も乗りにくい・・・
    村山先生の強化ドライブシャフトインプレもありますよ。
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ความคิดเห็น • 36

  • @kunikazoku
    @kunikazoku 2 ปีที่แล้ว +19

    瞬時に車の動きを理解する村山さんすごいなぁ、、、左右の違いとかもすぐわかるんですね。
    自分は日々精進必要です、、、。笑

  • @TTa-448
    @TTa-448 2 ปีที่แล้ว +9

    今回はワンチャン先生よりも村山さんの方が目立ちましたね。
    主役のはずのワンチャン先生が早々にエンジンブローで戦線離脱とは・・・。
    ガレドリマーク2に乗ったとのことですのでその動画も見てみたいですね。
    頑張れワンチャン先生!

  • @じゅんじゅん-z5w
    @じゅんじゅん-z5w 2 ปีที่แล้ว +12

    ガレドリさんの運転テクニックも凄いと毎回、思いますが……村山さんのテクニックは流石ですね(笑)頂点取った男の走りってのはあんな異次元の世界なんでしょうね(笑)

  • @konikoni0011
    @konikoni0011 2 ปีที่แล้ว +17

    ノーチャン号になってしまうとは…

  • @Osamuraisan2023
    @Osamuraisan2023 2 ปีที่แล้ว +5

    あれだけ時間掛け整備したのに4周でエンジンブローは悲しいですね(T T)
    それに比べて村山さんのミサイル180早過ぎ絶好調😆w

  • @RIKUTOengineering
    @RIKUTOengineering 2 ปีที่แล้ว +6

    あらエンジンブロー。。。
    14:05
    マーク2気になるっすね!

  • @jz-toyota9540
    @jz-toyota9540 2 ปีที่แล้ว +6

    まさか前中後編の3本立てからの4周でエンジンブローは衝撃です・・・
    ガレドリさんのマークⅡの方が大会車両に見えちゃいます^^;

  • @石原眞志
    @石原眞志 2 ปีที่แล้ว +9

    最後奥に110系の黒っぽい車は新たなマシンかなぁ?

  • @直人宮崎-t5v
    @直人宮崎-t5v 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして直人です一つ聞きますが村山さんは、大会走ってますか。
    今年の皆さんのイベントで走る表情と村山さんのイベント、大会で走る表情が見たいです。ガレドリさんも頑張って下さい応援してます動画も見て勉強してます。

  • @jason645
    @jason645 2 ปีที่แล้ว +1

    わんちゃん先生、ボルトをエンジンに落としたときにワッシャーも落としてたのかな?内視鏡で見たいですね。

  • @ハイゼット-x4t
    @ハイゼット-x4t 2 ปีที่แล้ว +1

    シェイクダウン、キター!!!
    3:01 で終了した!!!

  • @ゴルシオシ
    @ゴルシオシ 2 ปีที่แล้ว +1

    右ステアの時のコキン って金属音が気になります 干渉でしょうか🤔

  • @さいすり
    @さいすり 2 ปีที่แล้ว

    ピロ足だとダイレクトに入力入るからアライメントずれたりボルト緩んだりしやすいんですよねー🙄

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e 2 ปีที่แล้ว +2

    え⁉️ ワンチャン号序盤で終了⁉️
    ワンチャン先生~笑🤣 もう1Jに
    村山選手、早っ‼️ すぐさまアンダーってわかる❗ とぅ❗笑

  • @どんぐりころころ-p9r
    @どんぐりころころ-p9r 2 ปีที่แล้ว +3

    そーゆ形のバンパーにしか見えなくなってきた

  • @mikenekonekoneko3865
    @mikenekonekoneko3865 2 ปีที่แล้ว +3

    110でドリフトってどうですか?

  • @hiiya1080
    @hiiya1080 2 ปีที่แล้ว +10

    フラッシュヒーロー……どう見てもプロクセスR1R……

  • @久保魁斗
    @久保魁斗 2 ปีที่แล้ว +5

    後ろの、110は何だろう?

  • @うずら-n2g
    @うずら-n2g 2 ปีที่แล้ว +1

    マークIIタービンブローしかけてませんか?

  • @AHR2563W_Reptiles
    @AHR2563W_Reptiles 2 ปีที่แล้ว

    タイヤの空気圧を下げるのはもちろんだけど、フロントも含めてリアの減衰力を下げて見ては?
    案外とトラクションかかって前にも進むと思うけど...

  • @rangerx520
    @rangerx520 2 ปีที่แล้ว +3

    黒の110がキニナル!

  • @niwasan-go
    @niwasan-go 2 ปีที่แล้ว +2

    ミッションブローじゃなくてエンジンブローかよ…😨

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 2 ปีที่แล้ว

    エンジン…残念
    お疲れ様でした

  • @ma-chi-9129
    @ma-chi-9129 2 ปีที่แล้ว +3

    インタークーラーがバンパーの一部に見えてきたw

    • @三浦柊-p7j
      @三浦柊-p7j 2 ปีที่แล้ว +2

      バンパーですよ?(すみませんなんでもします)

  • @tuntyanfpslike6874
    @tuntyanfpslike6874 2 ปีที่แล้ว +1

    字幕小さくなった?

  • @涅槃寂静-f1v
    @涅槃寂静-f1v 2 ปีที่แล้ว

    字幕小さくなりましたね

  • @003trd4
    @003trd4 2 ปีที่แล้ว +1

    メタルブローかな?

  • @三浦柊-p7j
    @三浦柊-p7j 2 ปีที่แล้ว +3

    編集に違和感を感じる

  • @oktom211
    @oktom211 2 ปีที่แล้ว

    ラーマンとこのフィッヂャタイヤ煙もこもこ

  • @notti2501
    @notti2501 2 ปีที่แล้ว

    メタル逝った感じかな

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 2 ปีที่แล้ว

    きたワンちゃん号シェイクダウンガレドリさんブースト1.6ゴー

  • @排気音オタク
    @排気音オタク 2 ปีที่แล้ว

    動きがもっさりしてる

  • @深夜-q7b
    @深夜-q7b 2 ปีที่แล้ว

    イチコメ☝️

  • @qawsedrftgyhuyjiklp
    @qawsedrftgyhuyjiklp 2 ปีที่แล้ว

    ストームトルーパーみてぇな顔してんな