Dacia Spring = Maybach 🤭 (izolație vibro și fono)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Tutorialul lui Cristi
    • Izolat fonic plafonul ...
    Strat 1 Vibro
    l.profitshare....
    Strat 2 Burete STP
    l.profitshare....
    Strat 2 Burete KVO
    l.profitshare....
    Rola de aplicare
    l.profitshare....
    Aspirator fara fir Baseus
    s.click.aliexp...
    Alătură-te canalului:
    / @evfocusro
    Contact:
    Email: contact@evfocus.ro
    Facebook: / evfocusro

ความคิดเห็น • 29

  • @Ingineru.24
    @Ingineru.24 6 วันที่ผ่านมา

    Sincer ma asteptam sa fie mai greu materialul, dar la 20 de kg e super ok :)

  • @DmytroRozputniak
    @DmytroRozputniak 27 วันที่ผ่านมา +2

    Super tare! Am vazut ceva similar facut la un Renault K-ZE din Ucraina, dar in rest nu prea am vazut video de genul asta la aceste modele. Oricum, Bravo!

  • @nicucimpoesu5581
    @nicucimpoesu5581 27 วันที่ผ่านมา +1

    Felicitări pentru lucrare!
    Probabil și în spatele bordului ar merita izolarea. Și mai este o zona pe unde iese coloana de direcție.

  • @rumeinian8416
    @rumeinian8416 27 วันที่ผ่านมา +2

    Iubire trezeste-te, a postat EV Focus.

  • @surecom12
    @surecom12 15 วันที่ผ่านมา

    Acum 30 min, eram în parcarea Lidl cu piciorul apăsat pe frână din obișnuință, după care am deschis ușa. Dintr-o dată apare pe bord "remaining charging" și pomul de Crăciun...dar mașina nu era cuplată. Eu am versiunea din 2022 februarie. Oare ști cumva dacă alții au mai avut problema asta? Dacă îi întreb pe ăia de la Dacia sigur îmi spun că a fost o cădere de tensiune și că nu are nimic 😂. Mașina și-a revenit între timp...

    • @evfocusro
      @evfocusro  15 วันที่ผ่านมา

      Nu am mai auzit de problema asta.

  • @startrek6401
    @startrek6401 26 วันที่ผ่านมา +1

    Ai facut o treaba buna. Felicitari. As vrea sa merg o tura sa simt si eu diferenta. Daca ai timp ne putem vedea la Selgros 😅. O cafea din partea mea😊

    • @evfocusro
      @evfocusro  22 วันที่ผ่านมา

      Mersi. Ma poti contacta pe FB facebook.com/evfocusro

  • @invertor4245
    @invertor4245 26 วันที่ผ่านมา

    Bravo domnule! După ce te obișnuiești cu actualul zgomot din mașină ai să cauți și alte soluții pentru că actuala rezolvare nu te mai mulțumește. Încă o dată bravo!

    • @crististreulea
      @crististreulea 25 วันที่ผ่านมา +1

      Exact! Tot adaugi una, alta, până ajungi la concluzia nu mai ai ce sa faci la geamuri, pe acolo mai vine zgomot :)

  • @Mekanicu
    @Mekanicu 26 วันที่ผ่านมา +1

    Interesant de vazut la iarna daca buretele are si efect termoizolant.

    • @evfocusro
      @evfocusro  26 วันที่ผ่านมา +2

      Cu siguranță are

  • @rezistentlaconsiliere146
    @rezistentlaconsiliere146 26 วันที่ผ่านมา +1

    Eu cred că în dreptul oglinzilor se poate injecta spumă poliuretanică în spațiul liber...ar ajuta la insonorizare

    • @evfocusro
      @evfocusro  26 วันที่ผ่านมา +2

      Posibil. Zgomotul de la oglinda si stampul A apare dupa 90 la ora. Cel mai probabil voi insonoriza si carenajul rotilor fata pentru a reduce zgomotul de rulaj.

    • @rezistentlaconsiliere146
      @rezistentlaconsiliere146 26 วันที่ผ่านมา

      @@evfocusro Cred că ar merge și teroson spray dat în mai multe straturi

    • @evfocusro
      @evfocusro  26 วันที่ผ่านมา +1

      Am comandat deja Teroson

    • @rezistentlaconsiliere146
      @rezistentlaconsiliere146 26 วันที่ผ่านมา

      @@evfocusro Ieftin și bun😁👍

  • @rezistentlaconsiliere146
    @rezistentlaconsiliere146 26 วันที่ผ่านมา

    Ar fi f interesant să aflăm cam cu cât este mai crescut consumul🤨

    • @evfocusro
      @evfocusro  26 วันที่ผ่านมา +3

      Cele 16.5kg adaugate pe masina nu ar trebui sa conteze sesizabil la consum. In schimb ma astept ca iarna si vara sa fie mai confortabila dpdv termic datorita izolarii cu stratul 2 de burete.

    • @rezistentlaconsiliere146
      @rezistentlaconsiliere146 26 วันที่ผ่านมา

      @@evfocusro Categoric da!

    • @crististreulea
      @crististreulea 25 วันที่ผ่านมา

      Să mă scuzi, așa cum a spus și el, autonomia scade total nesemnificativ.

  • @adriansilitra1351
    @adriansilitra1351 27 วันที่ผ่านมา

    Materialul respectiv e destul de greu, am ajutat pe cineva sa puna la o kia xceed. A pus 3 straturi diferite si era ft grea portiera. Eu zic ca nu prea merita la spring

    • @evfocusro
      @evfocusro  27 วันที่ผ่านมา +2

      Stratul vibro are 400g per coală și am folosit cate 2.5 per portieră. Deci ~1.5kg per portieră cu tot cu stratul 2.

    • @crististreulea
      @crististreulea 25 วันที่ผ่านมา

      Eu am pus undeva la 2-3kg pe ușă, este mai grea și se închide mult mai ușor.
      Și garantez că se merită, confortul celui care conduce crește simțitor la costuri infime

  • @LoneWolf-wp9dn
    @LoneWolf-wp9dn 27 วันที่ผ่านมา

    meh... nu prea se merita... geamurile sunt varza... ramele la geamuri... eu aud ce vorbesc oamenii in masinile de langa mine in trafic prin doua usi inchise... nu cred ca s-ar schimba asta cu modificarile astea... la o adica tu acolo in nord poate trebuia sa iei alta masina avand in vedere clima

    • @evfocusro
      @evfocusro  27 วันที่ผ่านมา +5

      Nu e o diferență de 10db, dar s-au estompat mult zgomotele structurale și de rulaj. Mașină se simte mai închegată, acustica mai bună în interior(mai ales cu insonorizarea plafonului)

    • @crististreulea
      @crististreulea 25 วันที่ผ่านมา

      Te contrazic, diferența este considerabilă