fun fact pentru necunoscatori, povestea din spatele grilei, spune ca cele 7 sectiuni din grila reprezinta toate cele 7 continente pe care aceasta masina poate merge. Cum ziceau si cei de la Jeep "The most capable SUV ever"
Sa o stapanesti sanatos, detin una de 2 ani, pe a mea am modificat-o cu suspensie, cauciucuri, overfendere si multe altele, in fine... Iti pot da cateva ponturi, chestiune de care m-am lovit personal: 1. Este o problema la ele cu filtrul de motorina original, se dezamorseaza. Se monteaza filtrul de mercedes, stiu baietii de la service-uri in general de problema si se gasesc multe detalii pe internet. 2. Daca schimbi uleiul in grupuri sa pui si aditiv mopar, neaparat. Unii zic ca daca pui, de exemplu, castrol pentru lsd este destul, aparent nu este. 3. Daca iarna iti da caldura la sofer si rece la pasager este vorba despre claptele de circulare a aerului, din nou, problema documentata peste tot pe net, se da jos torpedoul, se decupeaza in spatele lui si se repara, nu este necesar sa dai bordul jos. 4. Sunt curios la a ta daca tine frana de mana, a mea personala si cate am condus aveau aceasta problema, nu tine... din nou, cica e boala lor. 5. Mai este boala lor pe partea de electrica, se rup firele in burduf la sofer si nu mai merge inchiderea centralizata si alte chestii dubioase. 6. Daca dupa o iesire in offroad unde ai intrat in noroi masina iti vibreaza foarte tare in mers, cel mai probabil a intrat foarte multa mizerie la traversa de la cutia de viteze (cea care atarna cel mai jos), mergi la spalatorie si scapi de vibratie. Nu ii pune scuturi ca mai rau faci, oricum nu prea ai ce lovi pe dedesubt ca ai puntile care o protejeaza. Daca vrei sa ii pui suspensie si roti mai mari (ai zis totusi ca vrei sa o tii legal, deci probabil ca nu) sa stii ca inaltand masina unghiul de la cardan nu va mai fi corect si vei uza mai repede cardan,semering,rulment (se pot monta cardane cu cruci, dar costa)... Eu pe a mea am suspensia OME 5 cm pe care o recomand si jante cu et negativ si anvelope 265 75 16 si este necesar sa tai din bara si aripi ca sa nu frece in offroad( si overfendere pentru ca iti arunca toata mizeria de pe roti pe geamuri, cauciucurile fiind mai late decat caroseria). Daca vrei sa ii pui bucsi de poliuretan pune de la Deuter Motorsport, restul nu sunt bune. Daca te mai lovesti de probleme la ea, poti sa imi dai mesaj, din pacate folosind masina mult in offroad m-am lovit de multe chestii.
In ciuda faptului “ca masina e mare”, noua de astea ne trebuie in tara asta, in oras, la ce gropi, hăuri, propastii, cratere, crevase, pesteri etc, am o berlina si ma gandesc sa o schimb pe ceva suv sa nu mi pese cand dau in gropi si sine de tramvai care nu au nicio treaba cu nivelul asfaltului, misto masina, o alegere interesantă, drumuri bune!
Versatila, in actualitate sunt putine masini noi cu aptitudini off road care se pot ridica la performantele acestui model cu sistemul de tractiune quadradrive . Senzorul de ulei e vinovat pentru ce nu indica acel indicator din bord, mai dau probleme la saibele de la injectoare, cablurile de sub coloana de directie si cele care trec pe la usi se rup si fac scurt... , cel mai des garniturile de la pompa si filtrul de combustibil permit sa traga aer si atunci incepe fiesta🎉 tot din aceasta cauza se substitue filtrul ptr unul de C220cdi si senzorul de prezenta apei in motorina care la randul lui joaca feste se lasa agațat liber... Cat despre inaltat, nu te-as sfatui pentru ca la mai mult de 5 cm incep pb cu bamboleo de la muerte cum ii spun spaniolii sau death wobble... cel mai bine e roti mai mari dar tre sa tai din pasul rotilor si mai trebuie vazut si ce Dana sunt axele, cardanul pe fata partea dinspre cutia de transfer da probleme (sunt kit-uri pe Amazon la 50-60 de € si e simplu de inlocuit), mai poti pune un cardan cu cruce adus din SUA si ai terminat cu problemele in ce priveste inalatarea de la sol.. Hehe... mai sunt dar cred ca am intrecut masura. Salutari.
Unchiul meu a avut modelul acesta…din păcate plin de probleme la motor…sper sa fi fost vorba doar de ghinion , sunt curios daca o sa întâmpini probleme
Super sa o stapanesti sanatos dom Mihai. Are motor de ml din acea perioa da si atentie fara prea multa parte electrica care sa ti dea dureri de cap + diferential fata spate da. Perfect se merita,sanatate merci pentru tot ce faci !
Pe mine ma dus unu cu o astfel de masina stoc in ritm de competitie pe un traseu cu rape si daluri si iti spun ca e tank. Eu am ramas impresionat ca nu s-a rupt masina in doua si de faptul ca a fost confortabil nu batea nimic nu facea zgomote etc.
Să o stăpânești sănătos Mihai, fără evenimente, dar te taxează Olguța cu impozitul, fiind peste 2000 cmc, dar dacă ne intersectăm prin Craiova, poate mergem împreună unde am mers eu off road cu Duster ul, 1,5 cdi din 2018, și atunci vezi ce-i poate motorașul DCM, important este dacă ție îți place, ai piesele ieftineanu, ea este făcută pentru oameni cu pretenții, lucru care se vede pe ea în sensul că numai opționalele costă bani în plus la altele din gama Jeep Grand Cherokee. Per total, dacă ai luat-o să tragi cu ea, KIT Ambreiaj , dacă ai luat-o să faci off road, pe la suspensii și „subsol” adică pe sub ea să dai cu ceva anti rugină.
Eu mi-am cumparat un Mitsubishi L200 din 2013. Am descoperit ulterior acest Jeep, care are un pret mult mai accesibil fata de autoutilitarele pick-up( L200 si mai ales Hilux). S-o stapanesti sanatos!
stai linistit ca ai ales bine. ce economisesti la cumparat dai la mecanic cu Jeep. Cu l200 nu o sa ai probleme, unde mai pui ca daca o vinzi isi pastreaza valoarea foarte bine
@@AIexMan sunt multumit de L200, insa dintre toate masinile pe care le-am detinut, in el a trebuit sa bag niste bani! De exemplu mi s-a rupt un arc lamelar si a trebuit sa le schimb pe ambele. Am schimbat pivoti, burdufuri, niste semeringuri... reconditionat cardanul! E intr-adevar un tanc pe sosea, dar vrea atentie!
@@mihaiclosca159 nu ai cumparat-o noua nu e asa? Nu am auzit sa aiba probleme cu arcurile. semeringuri pivoti burdufuri le schimbi la orice masina . Singura buba a l200 este bena care sta prea in spate si daca o calaresti cu ibc-uri de 1000 o sa iti crape sasiul in rest e hibrida (ulei + motorina) Hilux, l200 si Dmax daca le intreti corect le lasi mostenire
E frumoasă, parcă mai frumoasă ca un Touareg I 😊 … Mai spartană așa și din ce ai zis pe live mai bună pe offroad. Să o stăpânești sănătos și să aibă viață lungă fără incidente. De-abia aștept să văd modificările 😍 🙏 👍
felicitari Mihai, sa te distrezi cu ea si sa te bucuri de ea :) nu pot sa nu recunosc ca imi doream sa iti iei Duster, sa radem si noi macar si sa faci si tu multe vizulalziari :)) dar macar de Jeep o sa te bucuri inadevaratul sens al cuvantului 😎
Tin minte că acum mulți ani, am prins pe mână una d-asta, aceiași generație, neagră, și benzină, 4 litri și ceva motor V8. Mă urcasem la volan și mă luase un pic valul, huruiala de V8 etc și am început să-i dau pe cocoașă. Era să-mi dea o palmă realitatea când am ajuns în prima curbă la stânga mai strânsă pe care eu incercasem să o abordez cum o abordasem cu un Touareg 😂😂😂. Idee proastă! Colegul care era în spatele meu zice că cel puțin roata din spate s-a ridicat de la sol. Faină mașină, confortabilă, dar grijă la viraje! Nu cumva e aia care scrie pe parasolar să ai grijă în viraje că are risc de răsturnare? Oricum, nu e mașină de mers tare pe asfalt, are alte atu-uri. Să o stăpânești sănătos și fără incidente! ❤
Salut sunt nou deținător de cherokee kj, foarte puternice cu fuga stă cam rău dar în rest e tanc aș vrea să vad o comparatie între kj (liberty) și grand cherokee wj Am vrut și ieu să cumpar wj dar nu au cutii manuale și automatele nu mă atrag
unde s-a schimbat domne legea la cauciucurile all seasons? ca multi specifica dar nu am gasit nicăieri legea.. "iarna" trebuie sa ai M+S doar daca este zapada pe carosabil, nu conteaza luna , nu conteaza ca este all seasons sau iarna , doar sa scrie M+S pe cauciuc
Eu cred ca orice masina 4x4 este buna, depinde ce anume intentionezi sa faci cu ea. Daca achizitionai Patrol sau Land Cruiser ce procent ai fi facut mult mai mult decat poti face cu aceasta sau cu orice alt 4x4, in teren diferenta o fac anvelopele, soferul si masina. Am detinut Land Rover Discovery 1, dotata cu renumitul motor 300 tdi, foarte fiabil si simplu dar in fiecare an aveam campanie de tinichigerie, ma saturasem sa o caut de perforatii. Detinand mai multe Range Rover am decis sa fac un test de anduranta cu modelu L322 dotat cu motorul de 3.6, V8, asumata treaba cu impozitul dar am vrut musai acest motor deoarece este unul dintre cele mai fiabile din gama diesel Land Rover., acum ramane de vazut cat rezista exploatat 80% doar in teren. Este clar ca nu am sa fac niciodata ce fac cei din Maramures cu Patroalele y60 cu motoare BMW/Mercedes, dar sa fim sinceri, acele sunt masini de 6000 euro in care s-au investit inca 30k-40k euro, in final conteaza doar sa te bucuri de bunul achizitionat.
24:08 modelele de america sunt mai dotate ca cele de pe Europa, de exemplu unde este acel cauciuc, pe unele modele este un buton pentru reglajul electric al pedalelor, se mișcă pedala față spate. Alte opțiuni care sunt rare sau inexistente pe piața din Europa, sistem de monitorizare a presiunii în roți, funcția de auto la faruri.
Salutare! De ce nu ți-ai îndreptat atenția și către o Kia Sorento prima generație (2002-2009), este cu motor de 2.5d, șasiu independent, destul de polivalenta după părerea mea și un preț foarte bun de achiziție. Baftă!
Eu stiu ca mai avem voie cu anvelope all season .In rest o masina Spartana cum nu se mai produc ,nici Touaregurile nu mai sunt de 4x4 cum erau altadata,felicitari de achizitie !
Mihai regele off road ului a fost este si cred ca va fi intotdeauna Toyota, Scumpa la intretinere, scumpa de cumparat (LC100 din 2000 in conditie buna este 20k) dar respecta cel mai important lucru la un offroader sa te duca si sa te aduca inapoi fara platforma. Daca gasesti un LC cu 4,2 diesel de cumparat o sa ai o masina care va creste in valoare pe zi ce trece. Sper din tot sufletul sa ai noroc cu Jeep ca eu am avut 2 lamai si nu mai vreau sa aud de ele niciodata.
O alegere buna la ce ai zis ca vrei sa faci cu ea: expeditii, plimbari in natura offroad gen Strategica samd. Nu-si avea rostul un Patrol daca nu faci offroad extreme, nu l-ai fi folosit la potentialul maxim. E suficient Grand Cherokee. Sa te bucuri de el. Felicitari! 👏🏽💪🏽 PS: temperatura ulei este indicatorul. Ai ulei, apa, baterie si zeama, nu? Pe langa kilometraj si turometru.
2.7 e cu motorul si cutia de pe MERCEDES ML , SPRINTER. daca are quadradrive e tanc.. pacat de ea sa o bagi in boscheti ca e frumoasa foc... trebuia sa iei una mai praf, sa ii dai o vopsea raptor.
Am avut JEEP GRAND CHEROKEE V8, 4701 cmc, benzină, decembrie 2001, am luat o second in 2005, am ținut o până în 2015, înmatriculată în România și am întreținut o la reprezentanță
2. Jeep Grand Cherokee 2004 putea avea un sistem de tracțiune integrală cu distribuție fixă a puterii sau un sistem mai sofisticat cu distribuție variabilă. * Diferențial central: Majoritatea modelelor erau echipate cu un diferențial central, care împărțea puterea între punțile față și spate într-un raport prestabilit. * Control mecanic: Sistemul de control al tracțiunii era mai puțin sofisticat decât cel al unui vehicul electric, bazându-se pe componente mecanice și hidraulice. Comparativ
Prin Maramures am vazut numai Suzuki Vitara/Grand vitara modele mai vechi...nu l-ai luat in calcul? Dar un Toyota Land cruiser mai vechi? Anyway, arata foarte bine Jeep-ul ales de tine!
Este zgomotoasa in mers, in interior , are antifonare? Urmaresc si eu un canal din America si am vazut ca acest Jeep poate fi facut o masina totala de offroad.Exista toate kit urile necesare la preturi acceptabile. Cred ca ai facut o alegere f buna! Ma gandesc si eu la una . Toate cele bune !
Am facut recent scoala de soferi cat BE pe acest model cu fix aceeasi culoare, doar ca din pacate se afla intr-o stare foarte proasta…In rest ca si feeling la volan era ceva superb.
Părerea mea este că mașina asta "moare" la tine, după ce vei investi în ea și o vei face cum îți dorești tu atunci n-o s-o mai vinzi. Vinzi Passat ul că oricum îi degeaba, vinzi și Touareg ul că ai banii blocați în el și rămâi cu ceva cu care poți merge peste tot fără să-ți fie rușine. Să ai parte de ea!!!
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Da, ` boala lor ` ... ca la Patrol, Samurai si altele. Bine, toate masinile trebuie verificate (si) de rugina, dar unele (ca cele mentionte) sunt mai predispuse. Iar sa cauti din Italia, Spania, e greu (si de gasit, si de adus, samd). Dar daca gasesti una buna, sunt offroadere foarte bune (cu blocanti si reductor din fabrica, etc).
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu și eu vreau sa îmi cumpăr o mașină pentru activități de genul, dar un pic mai light, dar cu care mă pot deplasa mai ales la drumuri lungi. M am gândit la un pathfinder 3.0 v6 dar e body on frame si e cam rigid, + rugina. Cunoști oare alte modele de genul asta?
Eu cred ca incurci mt cu alte profile de competie gen simex, super swamper, etc. De ex. Mt urile de la cooper sau bfg sunt la nivel de AT ca si zgomot de rulare.
Felicitari dragule! Dar ai sa vezi ca motorul e cam mic pt ea cea cu benzina 5.7 l.heml e the best! Eu am renuntat la jeep si am un Range Rover 2013 5l supercharged.
fun fact pentru necunoscatori, povestea din spatele grilei, spune ca cele 7 sectiuni din grila reprezinta toate cele 7 continente pe care aceasta masina poate merge. Cum ziceau si cei de la Jeep "The most capable SUV ever"
WOW nu am știut
Mersi
👏
Wow, ce destept ești! Vai de steaua ta...
Au fost 9 linii la inceput dar au scos 2 ca sa nu se confunde cu ce prezentau cei de la Ford.
@@iulianene7495 deci nu sunt continente. Sa ne lase in pace desteptul ăsta
Sa o stapanesti sanatos, detin una de 2 ani, pe a mea am modificat-o cu suspensie, cauciucuri, overfendere si multe altele, in fine... Iti pot da cateva ponturi, chestiune de care m-am lovit personal:
1. Este o problema la ele cu filtrul de motorina original, se dezamorseaza. Se monteaza filtrul de mercedes, stiu baietii de la service-uri in general de problema si se gasesc multe detalii pe internet.
2. Daca schimbi uleiul in grupuri sa pui si aditiv mopar, neaparat. Unii zic ca daca pui, de exemplu, castrol pentru lsd este destul, aparent nu este.
3. Daca iarna iti da caldura la sofer si rece la pasager este vorba despre claptele de circulare a aerului, din nou, problema documentata peste tot pe net, se da jos torpedoul, se decupeaza in spatele lui si se repara, nu este necesar sa dai bordul jos.
4. Sunt curios la a ta daca tine frana de mana, a mea personala si cate am condus aveau aceasta problema, nu tine... din nou, cica e boala lor.
5. Mai este boala lor pe partea de electrica, se rup firele in burduf la sofer si nu mai merge inchiderea centralizata si alte chestii dubioase.
6. Daca dupa o iesire in offroad unde ai intrat in noroi masina iti vibreaza foarte tare in mers, cel mai probabil a intrat foarte multa mizerie la traversa de la cutia de viteze (cea care atarna cel mai jos), mergi la spalatorie si scapi de vibratie. Nu ii pune scuturi ca mai rau faci, oricum nu prea ai ce lovi pe dedesubt ca ai puntile care o protejeaza.
Daca vrei sa ii pui suspensie si roti mai mari (ai zis totusi ca vrei sa o tii legal, deci probabil ca nu) sa stii ca inaltand masina unghiul de la cardan nu va mai fi corect si vei uza mai repede cardan,semering,rulment (se pot monta cardane cu cruci, dar costa)... Eu pe a mea am suspensia OME 5 cm pe care o recomand si jante cu et negativ si anvelope 265 75 16 si este necesar sa tai din bara si aripi ca sa nu frece in offroad( si overfendere pentru ca iti arunca toata mizeria de pe roti pe geamuri, cauciucurile fiind mai late decat caroseria). Daca vrei sa ii pui bucsi de poliuretan pune de la Deuter Motorsport, restul nu sunt bune.
Daca te mai lovesti de probleme la ea, poti sa imi dai mesaj, din pacate folosind masina mult in offroad m-am lovit de multe chestii.
Masina de pe vremea cand se faceau masini adevarate, care durau in timp.
Cea mai fiabila, confortabilă și capabilă masina de teren care se poate cumpara cu aceste sume.. bună alegere
Sa o stăpânești sănătos domn' Mihai
Mulțumesc
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu de curiozitate cum este in talon: autoturism sau autoutilitara?
In ciuda faptului “ca masina e mare”, noua de astea ne trebuie in tara asta, in oras, la ce gropi, hăuri, propastii, cratere, crevase, pesteri etc, am o berlina si ma gandesc sa o schimb pe ceva suv sa nu mi pese cand dau in gropi si sine de tramvai care nu au nicio treaba cu nivelul asfaltului, misto masina, o alegere interesantă, drumuri bune!
nu prea e nimic misto intr-o epava din 2002
@@razergamyng3061 mai întâi asteapta sa dai de permis si apoi iti poti da cu parerea. :*
@@MZR3Speed am permis de 8 ani
Bravooo!!! De mult ma uit dupa asa ceva. Toate bune 🎉
Versatila, in actualitate sunt putine masini noi cu aptitudini off road care se pot ridica la performantele acestui model cu sistemul de tractiune quadradrive .
Senzorul de ulei e vinovat pentru ce nu indica acel indicator din bord, mai dau probleme la saibele de la injectoare, cablurile de sub coloana de directie si cele care trec pe la usi se rup si fac scurt... , cel mai des garniturile de la pompa si filtrul de combustibil permit sa traga aer si atunci incepe fiesta🎉 tot din aceasta cauza se substitue filtrul ptr unul de C220cdi si senzorul de prezenta apei in motorina care la randul lui joaca feste se lasa agațat liber...
Cat despre inaltat, nu te-as sfatui pentru ca la mai mult de 5 cm incep pb cu bamboleo de la muerte cum ii spun spaniolii sau death wobble... cel mai bine e roti mai mari dar tre sa tai din pasul rotilor si mai trebuie vazut si ce Dana sunt axele, cardanul pe fata partea dinspre cutia de transfer da probleme (sunt kit-uri pe Amazon la 50-60 de € si e simplu de inlocuit), mai poti pune un cardan cu cruce adus din SUA si ai terminat cu problemele in ce priveste inalatarea de la sol..
Hehe... mai sunt dar cred ca am intrecut masura.
Salutari.
0:54 “poate o drumeție, poate o plimbare, poate ALTCEVA…” nebunaticule!
Unchiul meu a avut modelul acesta…din păcate plin de probleme la motor…sper sa fi fost vorba doar de ghinion , sunt curios daca o sa întâmpini probleme
Foarte tare masinuta. Sa o stăpânești sănătos!!!!
Felicitari Mihai!
Si mie imi place alegerea ta.
Ai explicat foarte bine.
Noi.....invatam.
Buna dimineata Dl Mihai...Drumuri bune va doresc fara evenimente alaturi de noua dvs masina...Zi frumoasa va doresc...😎😎😎😎
Super sa o stapanesti sanatos dom Mihai. Are motor de ml din acea perioa da si atentie fara prea multa parte electrica care sa ti dea dureri de cap + diferential fata spate da. Perfect se merita,sanatate merci pentru tot ce faci !
Pe mine ma dus unu cu o astfel de masina stoc in ritm de competitie pe un traseu cu rape si daluri si iti spun ca e tank. Eu am ramas impresionat ca nu s-a rupt masina in doua si de faptul ca a fost confortabil nu batea nimic nu facea zgomote etc.
Să o stăpânești sănătos Mihai, fără evenimente, dar te taxează Olguța cu impozitul, fiind peste 2000 cmc, dar dacă ne intersectăm prin Craiova, poate mergem împreună unde am mers eu off road cu Duster ul, 1,5 cdi din 2018, și atunci vezi ce-i poate motorașul DCM, important este dacă ție îți place, ai piesele ieftineanu, ea este făcută pentru oameni cu pretenții, lucru care se vede pe ea în sensul că numai opționalele costă bani în plus la altele din gama Jeep Grand Cherokee. Per total, dacă ai luat-o să tragi cu ea, KIT Ambreiaj , dacă ai luat-o să faci off road, pe la suspensii și „subsol” adică pe sub ea să dai cu ceva anti rugină.
Zgomotul motorului din ultimele minute de filmare e superb. Faina masina. Drumuri bune si la cat mai putine piese schimbate.
Sa o stăpânești sănătos! 🙏
Felicitari , arata foare bine masina imi este mie mila sa o vad in off-road
Felicitări și mulți km cu ea!🎉American vroiai sa fi ,acum american ești dar cu motor nemțesc 😊
Eu mi-am cumparat un Mitsubishi L200 din 2013. Am descoperit ulterior acest Jeep, care are un pret mult mai accesibil fata de autoutilitarele pick-up( L200 si mai ales Hilux). S-o stapanesti sanatos!
stai linistit ca ai ales bine. ce economisesti la cumparat dai la mecanic cu Jeep. Cu l200 nu o sa ai probleme, unde mai pui ca daca o vinzi isi pastreaza valoarea foarte bine
L200 tanc,
@@AIexMan sunt multumit de L200, insa dintre toate masinile pe care le-am detinut, in el a trebuit sa bag niste bani! De exemplu mi s-a rupt un arc lamelar si a trebuit sa le schimb pe ambele. Am schimbat pivoti, burdufuri, niste semeringuri... reconditionat cardanul! E intr-adevar un tanc pe sosea, dar vrea atentie!
@@mihaiclosca159 nu ai cumparat-o noua nu e asa? Nu am auzit sa aiba probleme cu arcurile. semeringuri pivoti burdufuri le schimbi la orice masina . Singura buba a l200 este bena care sta prea in spate si daca o calaresti cu ibc-uri de 1000 o sa iti crape sasiul in rest e hibrida (ulei + motorina) Hilux, l200 si Dmax daca le intreti corect le lasi mostenire
In ceva ce primeste Duster area pret de patriotism, nu dupa ce ofera. Felicitari pentru alegere
E frumoasă, parcă mai frumoasă ca un Touareg I 😊 … Mai spartană așa și din ce ai zis pe live mai bună pe offroad. Să o stăpânești sănătos și să aibă viață lungă fără incidente. De-abia aștept să văd modificările 😍 🙏 👍
E ce trebuie ! 👍
Să o stăpânești sănătos !
Am mers cu una acum 8-9 ani avea motor de 7.5 sau ceva de genul pe benzina era avion chiar si in fata unui bmw audi etc
Felicitări pt alegerea făcută!
Sa trăiești nea Mihai!
felicitari Mihai, sa te distrezi cu ea si sa te bucuri de ea :) nu pot sa nu recunosc ca imi doream sa iti iei Duster, sa radem si noi macar si sa faci si tu multe vizulalziari :)) dar macar de Jeep o sa te bucuri inadevaratul sens al cuvantului 😎
Eu tot ce fac pe aici fac pt mine și pt voi ,nu pt vizualizări
Tin minte că acum mulți ani, am prins pe mână una d-asta, aceiași generație, neagră, și benzină, 4 litri și ceva motor V8. Mă urcasem la volan și mă luase un pic valul, huruiala de V8 etc și am început să-i dau pe cocoașă. Era să-mi dea o palmă realitatea când am ajuns în prima curbă la stânga mai strânsă pe care eu incercasem să o abordez cum o abordasem cu un Touareg 😂😂😂. Idee proastă! Colegul care era în spatele meu zice că cel puțin roata din spate s-a ridicat de la sol. Faină mașină, confortabilă, dar grijă la viraje! Nu cumva e aia care scrie pe parasolar să ai grijă în viraje că are risc de răsturnare? Oricum, nu e mașină de mers tare pe asfalt, are alte atu-uri. Să o stăpânești sănătos și fără incidente! ❤
Exact din aia e
Salut sunt nou deținător de cherokee kj, foarte puternice cu fuga stă cam rău dar în rest e tanc aș vrea să vad o comparatie între kj (liberty) și grand cherokee wj
Am vrut și ieu să cumpar wj dar nu au cutii manuale și automatele nu mă atrag
unde s-a schimbat domne legea la cauciucurile all seasons? ca multi specifica dar nu am gasit nicăieri legea.. "iarna" trebuie sa ai M+S doar daca este zapada pe carosabil, nu conteaza luna , nu conteaza ca este all seasons sau iarna , doar sa scrie M+S pe cauciuc
În Franța, Germania.
Deci nu in Romania.
@@BadBoyNK Urmează și în România.
Eee daaa, in sfarsit masina . Felicitări Mihai. Pregatita corect cum iti doresti devi BOSS .
Să o stăpânești sănătos, fiecare ași cumpără ceea ce-i place.
Respect! Bijuterie masina
Felicitari. Să-ți aduca bani (cat de cat) pt canal,sa ne bucuri cu materiale
Vă salut, domnule Mihai! Să o stăpâniți sănătos și fără evenimente!
Va mulțumesc, ne vedem luni seara în direct!
Eu cred ca orice masina 4x4 este buna, depinde ce anume intentionezi sa faci cu ea.
Daca achizitionai Patrol sau Land Cruiser ce procent ai fi facut mult mai mult decat poti face cu aceasta sau cu orice alt 4x4, in teren diferenta o fac anvelopele, soferul si masina.
Am detinut Land Rover Discovery 1, dotata cu renumitul motor 300 tdi, foarte fiabil si simplu dar in fiecare an aveam campanie de tinichigerie, ma saturasem sa o caut de perforatii.
Detinand mai multe Range Rover am decis sa fac un test de anduranta cu modelu L322 dotat cu motorul de 3.6, V8, asumata treaba cu impozitul dar am vrut musai acest motor deoarece este unul dintre cele mai fiabile din gama diesel Land Rover., acum ramane de vazut cat rezista exploatat 80% doar in teren.
Este clar ca nu am sa fac niciodata ce fac cei din Maramures cu Patroalele y60 cu motoare BMW/Mercedes, dar sa fim sinceri, acele sunt masini de 6000 euro in care s-au investit inca 30k-40k euro, in final conteaza doar sa te bucuri de bunul achizitionat.
Landcruier toyota nu ai luat în consideratie?
E la alti bani.
Sunt curios care ar fi limitele in teren accidentat la Tesla model X dpdv al mutării pe roți a puterii.
Garda la sol
Bine maestre!Mare om mare caracter...masina mare!
Daca ai fi gasit versiunea de dinainte de aceasta...
Prezentat in filmul Cast Away al lui Tom Hanks..
24:08 modelele de america sunt mai dotate ca cele de pe Europa, de exemplu unde este acel cauciuc, pe unele modele este un buton pentru reglajul electric al pedalelor, se mișcă pedala față spate. Alte opțiuni care sunt rare sau inexistente pe piața din Europa, sistem de monitorizare a presiunii în roți, funcția de auto la faruri.
Kilometrii mulți și fără evenimente domn Mihai ❤
Mulțumesc
O alegere foarte buna. Ar fi ideea sa faci side by side din motor ,cutie. Dar sari mult peste 15k
Arata foarte bine caroseria luând in calcul anul fabricatiei.
Excelenta alegere.
Salut Domnule Mihai, vreau să îmi iau un Audi a 4b7 motor 2.0 din anul 2008 ce părere aveți de acea masina?
Mulțumesc!😊
Ești la limita motoarelor euro 4, cauta ceva cu euro 5
Sa o stăpânești sănătos și sa te bucuri de ea , este extrem de frumoasa
Felicitari-faina explicatia la inceput--de Grand vitara ce credeti?
Salutare!
De ce nu ți-ai îndreptat atenția și către o Kia Sorento prima generație (2002-2009), este cu motor de 2.5d, șasiu independent, destul de polivalenta după părerea mea și un preț foarte bun de achiziție. Baftă!
Vreau sa-mi iau si eu. Sa ne faci clipuri cu bubele sa stim la ce sa ne uitam cand cautam una 👍!
Eu stiu ca mai avem voie cu anvelope all season .In rest o masina Spartana cum nu se mai produc ,nici Touaregurile nu mai sunt de 4x4 cum erau altadata,felicitari de achizitie !
Peste cateva luni.... Imi vand Jeep-ul
Dacă vii cu banii o iei chiar acum !
Misto !
Cat are asta masa pe carlig maximă? Frumoasa mașina dar urăsc designul interior de la jeepurile mai vechi
Acum ca ai Jeep te provoc la o iesire si un vlog😀 / data viitoare poate iei un wrangler💪
cat a costat jeep ul?
Mihai regele off road ului a fost este si cred ca va fi intotdeauna Toyota, Scumpa la intretinere, scumpa de cumparat (LC100 din 2000 in conditie buna este 20k) dar respecta cel mai important lucru la un offroader sa te duca si sa te aduca inapoi fara platforma. Daca gasesti un LC cu 4,2 diesel de cumparat o sa ai o masina care va creste in valoare pe zi ce trece. Sper din tot sufletul sa ai noroc cu Jeep ca eu am avut 2 lamai si nu mai vreau sa aud de ele niciodata.
Ce ai avut?
O alegere buna la ce ai zis ca vrei sa faci cu ea: expeditii, plimbari in natura offroad gen Strategica samd. Nu-si avea rostul un Patrol daca nu faci offroad extreme, nu l-ai fi folosit la potentialul maxim. E suficient Grand Cherokee. Sa te bucuri de el. Felicitari! 👏🏽💪🏽
PS: temperatura ulei este indicatorul. Ai ulei, apa, baterie si zeama, nu? Pe langa kilometraj si turometru.
Opel Frontiera nu ai gasit?
Dl Mihai arate foarte bine!
sa o stapanesti sanatos!
2.7 e cu motorul si cutia de pe MERCEDES ML , SPRINTER. daca are quadradrive e tanc.. pacat de ea sa o bagi in boscheti ca e frumoasa foc... trebuia sa iei una mai praf, sa ii dai o vopsea raptor.
Cred că acel indicator la care faceți referire in bord, este cel de la presiunea de ulei.
nu ne așteptam nea Mihai, să o stăpâniți sănătos!
Am avut JEEP GRAND CHEROKEE V8, 4701 cmc, benzină, decembrie 2001, am luat o second in 2005, am ținut o până în 2015, înmatriculată în România și am întreținut o la reprezentanță
Sunt curios, după 10 ani de condus v8, ce conduci in prezent
@@mocasinuldomnuluipablo2237 , un Jeep Cherokee, luat de nou, cu motor de 2000 cmc, dar voi reveni la motoarele mari !
cred ca aveai contract cu benzinaria
Domn' Mihai..... aceeași dilemă o am și eu... ce mașina capabilă off-road/on road să iau.....mai luminat cu modelul ăsta!
Faină să te folosești de ea
2. Jeep Grand Cherokee 2004 putea avea un sistem de tracțiune integrală cu distribuție fixă a puterii sau un sistem mai sofisticat cu distribuție variabilă.
* Diferențial central: Majoritatea modelelor erau echipate cu un diferențial central, care împărțea puterea între punțile față și spate într-un raport prestabilit.
* Control mecanic: Sistemul de control al tracțiunii era mai puțin sofisticat decât cel al unui vehicul electric, bazându-se pe componente mecanice și hidraulice.
Comparativ
Prin Maramures am vazut numai Suzuki Vitara/Grand vitara modele mai vechi...nu l-ai luat in calcul? Dar un Toyota Land cruiser mai vechi? Anyway, arata foarte bine Jeep-ul ales de tine!
Este zgomotoasa in mers, in interior , are antifonare? Urmaresc si eu un canal din America si am vazut ca acest Jeep poate fi facut o masina totala de offroad.Exista toate kit urile necesare la preturi acceptabile. Cred ca ai facut o alegere f buna! Ma gandesc si eu la una . Toate cele bune !
Felicitari!
Cred ca pe Patrol se pun si motoare Bmw M57...
La început aș fi pariat că e Suzuki Jimny!
Când se făceau mașini adevărate....
Despre Nissan pathfinder ce părere ai?
Sa o stapanesti sanatos!
De curios, de ce nu ai optat pentru Toyota Land Cruiser J120/J90?
Rugina
Concluzie:tot mai bune sunt BABELE!!
I-mi place vreau si eu una😊
Jeep! Prietenii știu de ce! 😉
Nea Mihai pentru ce sunt exact solutiile din portbagaj?
Vrem sa vedem un test drive lung
Am facut recent scoala de soferi cat BE pe acest model cu fix aceeasi culoare, doar ca din pacate se afla intr-o stare foarte proasta…In rest ca si feeling la volan era ceva superb.
Salut Mihai.
Ce părere ai despre wK?
Este mai nou de ani și încă capabil în off Road, cred
Părerea mea este că mașina asta "moare" la tine, după ce vei investi în ea și o vei face cum îți dorești tu atunci n-o s-o mai vinzi. Vinzi Passat ul că oricum îi degeaba, vinzi și Touareg ul că ai banii blocați în el și rămâi cu ceva cu care poți merge peste tot fără să-ți fie rușine. Să ai parte de ea!!!
Asa este nu are rost sa tii mai multe masini cu preturile astea la asigurari...cand costa 200 de lei asig la un passat era altceva
Un kit de suspensie ar fi ideal, cea actuala pare cam barca
Pai si Toyota Land Cruiser de ce nu a fost pe lista? Doar ca e Toyota? Un J100/J105 e acolo langa Patrol (ba mai bun la motorizari).
Rugina
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Da, ` boala lor ` ... ca la Patrol, Samurai si altele.
Bine, toate masinile trebuie verificate (si) de rugina, dar unele (ca cele mentionte) sunt mai predispuse. Iar sa cauti din Italia, Spania, e greu (si de gasit, si de adus, samd).
Dar daca gasesti una buna, sunt offroadere foarte bune (cu blocanti si reductor din fabrica, etc).
Aveai o gama larga de pick up uri, usor de intretinut si foarte rezistente
Care?
@@DamageBug hilux, L200,Dmax
Masina dasta a avut Marius Dobrescu (Stacs) a dat o si si-a luat LC90, sa vezi cantec, o aripa la Toyota de 25 de ani costa doar 3000 lei😂😂😂😂
Aveau probleme cu imobilizatoarele. Este 2.7? Ce fel de punti ai?
A fost revopsită ? Arată impecabil !
Salutare. Ce cameră video folosești?
Nissan Pathfinder nu a fost pe listă?
la Pathfinder si Navara (care is aceeasi masina practic) rugineste sasiul in interior si se rupe in doua la incarcatura mare.
Gata cu Touareg-urile :) .
Indicatorul ala din bord, temperatura de ulei cumva?
Presiunea uleiului arata
Salut
De ce nu ai ales un pathfinder/navara?
Din cauza ruginei?
Exacy
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu și eu vreau sa îmi cumpăr o mașină pentru activități de genul, dar un pic mai light, dar cu care mă pot deplasa mai ales la drumuri lungi. M am gândit la un pathfinder 3.0 v6 dar e body on frame si e cam rigid, + rugina. Cunoști oare alte modele de genul asta?
Eu cred ca incurci mt cu alte profile de competie gen simex, super swamper, etc. De ex. Mt urile de la cooper sau bfg sunt la nivel de AT ca si zgomot de rulare.
Cel mai fiabil motor dela mercedes la fel si cutia
Nu este utilitara in acte?
Felicitari dragule! Dar ai sa vezi ca motorul e cam mic pt ea cea cu benzina 5.7 l.heml e the best! Eu am renuntat la jeep si am un Range Rover 2013 5l supercharged.
Nissan patrol are și motor de 4,2 D