1.4 TSI (EA211) P06DA00 Регулирование давление масла

На двигателях TSI (TFSI) двухступенчатые масляные насосы имеют болячку, выходит из строя датчик давления масла. Ошибка звучит, как:
P06DA00 Регулирование давление масла
или
P06DA 00 - Активация клапана масляного насоса в ДВС имеет электрическую неисправность или обрыв
Оригинальный номер датчика: 06E 115 243 H (06E 115243H) Клапан регулировки давления масла.
#tsi #ea211 #dgxa #jetta7
ВК: coding_...
Instagram: / coding_vag_rb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Drive2: www.drive2.ru/...

[@sdd7833]

Именно ткань стоит с завода. У меня на гольфе и пассате так было.

[@АлексейВанюков-р8ю]

Вылет этого клапана- подарок, при подаче напряжения он переключает систему на пониженное давление,если 0,то нет. Все обсуждают постоянную активацию повышенной ступени,а тут сама включилась. У меня на Джетте 16 года он отрыгнул на 50к и не трогал его до сих пор, уже на одометре за 300 перевалило. Мое мнение - переключить фишку на новый и завернуть его в эту тряпочку,чтобы ошибок не показывал,а тот пусть стоит дальше. А меня убеждали,что после 100 ваг проблема,не ходит- бегает, как миленький,даже сам себя от лишних ступеней избавляет😊

[@mahjturbo399]

Bonjour il y a un risque de rouler avec se défaut ?

[@zabaluev5796]

Совершенно верно!!! У меня этот датчик сгнил на пробеге 50тыс в 2015г. В эту тряпку набивается грязь и постоянно там все мокрое. Сейчас пробег 360000. Без датчика ездит- без проблем!

[@zloyubivashka]

Я так понимаю,что при выходе из строя этого клапана срабатывает пружина и перекрывает дополнительный масляный канал для сброса давления и давления масла при любых оборотах максимальное, что для двигателя очень хорошо

[@полинаевич-р6ф]

А вещь ты придумал крутую, смотрится лучше, чем оригинал) можно уже и аналог делать и продавать 40$ 😂

[@FAW-SKODA_BY]

Это защитный термоэкран. Но его лучше снять, так как туда попадает вода и клапан, а не датчик, корродирует

[@Se-zd3is]

Это не тряпка. Это идёт по штату. Защита от высокой температуры

[@kurdtiad]

Я тоже не давно смотрел на эту зашиту когда зимки ставил думал колхоз, а оказываеться с завода

[@stanislav451]

Закажи и распечатай на 3д принтере пластиковый экран, если сильно загорелся

[@inspectorvyb]

Подскажите, у меня двигатель czda 1.4 150 лс. Вероятно такой же клапан или другой? Спасибо

[@tagir_]

Здравствуйте, на какой номер датчика заменили? Таже проблема. В целом про этот аналог что скажете, проблема не возвращалась?

[@CodingVAG]

Проблем, пару месяцев работает

[@dennisracer6441]

Здравствуйте, подскажите можно ли ODIS изменить параметр давления масла(чтоб работал на повышенном давлении) так как в VCDS Engine run-in oil pressure ---- ACTIVE активируется на 1000 км. Если возможно то подскажите пожалуйста как. Заранее благодарен.

[@CodingVAG]

Нельзя, это в прошивке

[@ДиагностикаавтоИнетолько]

Я каждую тысячу включаю на большее давление при запуске. Говорят если скинуть фишку то тоже всегда будет максимальное давление. Правда ездить прийдётся с ошибкой или шить

[@CodingVAG]

Что значит каждую тысячу?

[@CodingVAG]

Да, если адаптер выходит из строя, включается высокое давление в целях безопасности

[@ionceban6328]

Подскажите пожалуйста номер разъёма для подключения этого датчика

[@CodingVAG]

Эльзу смотри

[@maxik3008]

Добрый день, у меня на холодную выскакивает ошибка давления масла( масленка),машина прогревается по бк 45-50градусов и выскакивает эта ошибка, с чем это связано не могу понять, это может быть из-за этого датчика?
Машина поло 1.4 tsi czca мотор

[@CodingVAG]

не, не то

[@дмитрийш-д2ъ]

Это штатная тряпочка на моей шкоде с завода такая

[@golf_ovod]

А на 1.2 sbzb он есть?

[@dmitriy-ermakivich]

Это не тряпка. Это тэрмо с завода. Я тоже менял. Но ошибка осталось. После замены нужно было предохранитель махнуть ещё 😂

[@inspectorvyb]

Добрый день. А как ошибку убрали?

[@igor81979]

Как ошибку убрали ?)

[@dmitriy-ermakivich]

@@igor81979 предохранитель поменять нужно под капотом. Уйдёт сама

[@HajAl]

Та "тряпочка" якою був закритий той клапан зветься ТЕПЛОВИЙ ЗАХИСТ він йде з заводу!

[@КолыванГлымов]

Эта тряпочка с завода идёт 100%

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Это не датчик, а клапан электромагнитный

[@GorKarapetyan-gb9rw]

Здравствуйте увас мотор 1.4 tsi Саха 122 лошадей или другой мотор

[@CodingVAG]

Dgxa, caxa только на 10-15 года ставились

[@aleksandr7621]

По заводу должен быть кусок ткани.

[@ElbekMaximus]

Здравствуйте
У меня ошибка на джете датчик температуры масла. Этот тоже или другой? Джетта 1.4 т 19 год американка

[@CodingVAG]

Это другой датчик

[@imperialusx]

Здравствуйте, владею такой же джетой , не могу решить проблему с датчиком 360 , как можно его отрегулировать ?

[@user-sl5hv8bw6l]

Добрый день, пишу под этим видео не по теме, но может вы мне подскажете. Пассат б6, не работают доводчики стекол. Через Васю все включил, но по факту ничего не происходит. Не подскажите куда копать нужно?(

[@user-sl5hv8bw6l]

Добавлю, доводчики на открытие и закрытие с ключа, если подскажете как можно активировать буду благодарен

[@flighters144]

Я думаю он тупо на напругу на катушку получает по сигналу от количества оборотов двигателя.... Вот и всё переключение режимов работы маслонасоса.
И если эту штука раз за 100тыков меняется откручиванием одного болтика, то это даже для тойоты не болячка, а профилактика.... 😅

[@EnT13rus]

Ого тут ещё масло не меняли. Болт для слива масла заводской.

[@CodingVAG]

всегда заводской ставлю, не меняю, прогладку меняю если уже ушатана

[@Kosova_Alice]

Ета шняга стоит с завода и не датчик а клапан.

[@SS-26-STONE]

Это завод

[@Kosova_Alice]

Ета шняга стоит с завода и не датчик а клапан.