Я вам серьезно говорю тачка хороша! В целом придраться есть к чему, но это будет как говорится по мелочи! Постараемся на выходных снять 2 - 3 ролика! А там как погода и работа! До связи)
@@VeryAgressiveShot интересно, как это связано? Тойоты уродливы, митсу уродливы, хонды уродливы, субару вообще ноу коммент, лексусы чем то красивы, мазды красивы. 2 из 6 в общем
Димон, вот реально уже сколько месяцев тебя смотрю, а каждый раз такое ощущение, что вместе с тобой еду в очередной тачке. Так всё доступно, так всё по человечески. Короче очередной лайк тебе, дружище!
Дмитрий, по возможности снимайте как смотрится оптика днём/вечером (или где темно) и желательно так же подсветку приборов в салоне, если есть такая. Сейчас оптика в машинах уже не последнее дело, это очень интересная тематика, как жаль что практически все тест драйвы проходят её стороной. У вас же есть такого типа видосы с вашей маздой, и информативно, и интересно. Почему бы минуток 5 не выделить на это в будущих обзорах?:) P.S обзор ништяк)
Взял себе такой 3 года назад новый в базовой комплектации. Машиной доволен полностью, обзор получился не навязчивый, есть пару замечаний: подключить камеру можно самому за 10 минут, япы в крышке багажника оставили спец разъем. Сама камера стоила 6,5 т.р. оригинал. Прошивка не требуется, она сразу включается при режиме "R", правда без активной разметки. И было бы неплохо добавить про безопасность, даже в базе куча подушек. + подрулевые лепестки, хотя я 2 раза всего их использовал. Пробег 55 т. км. Ощущение от авто примерно как ты и говорил в обзоре, с мелкими оговорками.
Вот как попой чуял, что про неё выйдет выпуск, жалко вот что сейчас таких не выпускают, такой недорогой Лексус, молодёжный, красивый, а главное Лексус, премиум класс..) Выпуск, как обычно, лайк )
Дмитрий, мыть под капотом рекомендую при каждом ТО. Чистое подкапотное пространство, говорит о многом!) По поводу экрана, пусть владелец обратится к дилеру, должны заменить стекло экрана по гарантии, прецеденты были.)
Дело не в том что машина лучше будет ехать от чистого двигателя, ты снимаешь контент, и показываешь его людям, я думаю чисто эстетически картина приятнее в вымытой подкапоткой)
Следы от клея на мультимедиа остаются из-за того, что владельцы новых авто не снимают долгое время пленку, частая проблема с которой к нам обращались в сервис. Снимайте транспортировочные пленки сразу после покупки со всех поверхностей и не будет проблем в виде неравномерного выгорания пластика, и так далее.
Че все разнылись что она не едет? Её покупают люди кому плевать на динамику, главное комфорт и надёжность. Там проверенный v6, гидроавтомат 6 ступка, там ничего не ломается. Это не немецкие турбоперделки 1.6-2 литровые, у которых вечный жор масла, либо проблемы с цепями/головой/звёздочками уже к 80к пробега. Обидно что сейчас с новья уже почти ничего не купить атмосферное v6. одни турбо малолитражные. У самого правда gs250, брал до кризиса за 1.7 ляма в базе, мягко, тихо, комфортно, звук двигателя приятный очень, чувствуешь что в премиум-сегменте. И на GS350 не этот двигатель стоит -_-
Приятный обзор, вспомнил молодость - марки, кроуны, разгон, теперь меня вообще почти не интересует разгон или управление, плавность хода может только и посадка, а когда то да - сюда бы бампер тюненный поставить, сюда бы диски побольше)))
По экрану - там нанесено специальное антибликовое покрытие, которое легко стирается/царапается даже от микрофибры. Это их детская болезнь. По поводу её лечения - замена на новое стекло экрана. Стоит не дорого в районе 5тыс, меняется тоже легко (буквально 2 винта). Некоторые с drive2 после замены наклеивают ещё защитную плёнку. За обзор - лайк! Жалко что не сказал про сдвигающийся дисплей - это фишка комплектации F sport
могу сказать, что автомобиль просто супер. у меня спорт версия, до этого был В212 ешка, лексус лучше на порядок, не считая шумки конечно же, лексус едет намного лучше ребята, если же вам нужен разгон, на мерсе совсем другие ощущения..Советую лексус, взял-не пожалел, расход меньше и отдача ярче-смотрите сами ребята
Да,разгон у лексуса конечно овощной,8 секунд это много,я конечно могу купить врикс которая за 6 секунд 100 разменивает,ну и цена будет примерно такая же
Что-то подсел на твои обзоры,мне бы как зрителю было бы удобнее если бы ты называл цены в Валюте $,не все с России просто...Видео четкие-смотреть приятно ,без напряга спасибо
Дима всё супер обзор классный и грамотный лайк однозначно.Машина хорошая единственное,что для наших дорог очень низкая,а двигатель то что грязный я на такие моменты вообще не когда не обращал внимание,когда продают намытый мотор и натёртый селиконом,это настараживает но для 40-ка тыс. совсем он засраный такое ощущение что на этом лексусе полями гоняли.Я мыл мотор где то 50-т тысяч назад,и у меня он не чистый но не такой грязный как на лексусе.
Шикарный обзор, прямо порадовал. "Звук не то что рядник" - ну не знаю, вроде как всегда звук рядной шестерки, что любили делать в БМВ, считался эталонным)))
Катался на гибриде таком - просто песня. Машина идет за педалью газа без малейших задержек. Для здоровых и толстых парней места будет маловато в салоне.
На счет дисплея,попробуй ватку смоченную в подсолнечном масле(любом).Оно растворяет клей и не вредит пластиковой поверхности.Но это только в случае если это действительно остатки какого-либо клея.
Димас, ну знаешь, на мощность не влияет, но когда мотор чистый, смотреть приятно, я не говорю, что надо шлангом воду туда лить, если там уже пздц. Надо стараться поддерживать чистоту пока ещё она есть (тряпкой аккуратно протирать). Не навязываю, но моё мнение !
Все твои видео смотрю,все по делу ничего лишнего))) Определенно лайк.Дим два вопроса -1)почему не взять а6 взамен Лехи и 2)на какую камеру снимаешь если не секрет?!))))
хотелось бы в аналогичных видео, когда тестируешь машины аналоги мазды 6, слышать немного сравнительного анализа, типа: шумка - лучше/хуже, динамика - лучше хуже, комфорт - лучше/хуже, салон и т.п. и в конце твой объективный вывод: еще лет 5 проездил бы на 6, или, при наличии бабла, купил бы сравниваемую тачку ;) обзор норм
Да видел я и ягуар хf у нас..у него тоже около 130 мм, но это чисто летние машины.Зимой в нечищенный двор на таком даже не заедешь. Это так для мацквичей игрушка.Если уж на то пошло и брать тачку на лето, можно и порш кабрик взять ибо кабрики намного дешевле стоят в силу своей особенности.
На счёт камеры заднего вида. Можно поставит у любого электрика, так как под багажником есть проводка с завода для камеры. Остается тока купить дешевую камера за 1000 рублей, и сделать две дырки выше гос номера поставит туда камера соединив проволку от камеры и закрепить двумя болтами. Прошика компьютера или еще чего то делать не надо. Так как с завода идёт вся готовая. Никаких 30 тысЯч тратит не надо. Ну максимум можно потратится на 10 тысяч, не больше
Подкопотное мыть нельзя, особенно перед продажей. Ведь любые подтеки, которые могут быть, предыдущий хозя может легко скрыть. Да и правильно, быстрее она не поедет, тем более это просто пыль, а не куски грязи
Я помню в автосалоне пытался в него залезть, но побоялся что то сломать, очень уж узкий проем двери. Внешне тачка конечно интересная, а в целом просто игрушка. За эту цену можно взять тачку и практичней и не уступающую по скорости.
Экран по-ходу резистивный(реагирует на давление) на этом авто. А это значит, что закрыт не жёстким пластиком (стеклом), а мягкой и гибкой плёнкой. Проблема этих экраном в том, что экран плохо переносит неаккуратное отношение. Нельзя трогать жирными и грязными руками. Экран быстро покрывается пятнами и разводами. Оттереть их не получится.
Обзор крут как всегда. А вот машинка мне не зашла, спорный дизайн и бедная комплектация, я бы такую не взял. Вот кроссовер Lexus NX200 поинтереснее будет)
есть возможность его снять, но по мне NX женский, я на нем ездил, кнопки все маленькие, всё прям под даму сделано, да и тачка дамы была. внешне ниче, но внутри..
Сам балдею от лексусов и владею одним, но впервые диодную оптику, если я не ошибаюсь, стал использовать нисан, но могу ошибаться. Мыть подкапотку, по мне так это бред, ну максимум тряпочкой протер, а вообще по науке - сильно грязный двигатель будет иметь худшую теплоотдачу нежели чистый, будет дольше прогреваться, дольше остывать и во время езды может сильней перегреваться и в следствии чего отдача мотора на выходе будет хуже. Но в примере машины из видео с подкапоткой все норм, слегка запылился.
Нету там этой проблемы. Она есть только на 3 литровом из за неправильной конструкции короба, где стоит воздушный фильтр(щели из за которых песок попадает в цилиндр)
Эта проблема была только на GS 2005-2011год и эта проблема была только на движках 3.0-3.5л, причиной задиров в 5 и 6 цилиндрах был перегрев именно 5 и 6 цилиндров, т.к охлаждение было плохое и если не чистить радиатор то некоторые люди уже на 100 т.км меняли двигатель либо полностью капиталили. Так же из-за плохого охлаждения страдала коробка, у некоторых 100-150т.км только от хаживала.
классная машина. по надежности и ресурсу даст фору всем "немцам"-одноклассникам. Но, 10к интервал замены масла считаю оптимальным, при условии что каждый день не катаешься тапка в пол) Вот на турбо-моторах желательно сокращать интервал, до 7 или даже 5к, по той простой причине что на большинстве современных турбо-ДВС присутствует масложор...
У меня у самого точно такой, скажу о проблемах которых заметил. Есть проблемы с тормозами, они сильно перегреваются, и уже на пробеге 45-50тыс нужно делать хороший ремонт. В целом машина без нареканий. Расход зимой может достигать и 15-16 литров) Спасибо за обзор!
Проехал 35тыс поехал к официалам и сказали что тормозные диски стёрлись при живых колодках, по панели очень легко царапается, были проблемы с датчиком давления в колёсах эта проблема никак не решилась на компьютерной диагностике показывает что нет воздуха в пятом колесе при том что в багажнике докатка, самый главный минус этой машины это то что она очень низкая, 2,5 литра для Ее веса это мало! Продал, думаю о камри 3,5 реастайл
привет.моему СС уже пять лет присматривался к этой тачке. думаешь мола для семейного человека? часто езжу 4 взрослых и 5 маленьких детей. в совокупности 9 лексус нравится очень хотя всегда владел немцами
я пересел с копейки двухдверной на is 250 и мне этот лексус как восьмикомнатная квартира)) все относительно) детское кресло отлично стоит, ребенок помещается.
+Dmitry Leon две разные машины. По динамике одинаковы, там и мощи было также. Интерьер все разное! Надо самому смотреть, сказать что одна лучше другой не могу.
Я вам серьезно говорю тачка хороша! В целом придраться есть к чему, но это будет как говорится по мелочи! Постараемся на выходных снять 2 - 3 ролика! А там как погода и работа! До связи)
Дмитрий Машков Тачка хороша,но не для семьи)Маловата будет)
тачка огонь
Дмитрий Машков опель антару братан
Дмитрий Машков комплектация слабая у данной машины,есть много лучше
Дмитрий Машков Можно новую Оптиму в топе взять за 1,7.
Мне кажется один из самых красивых автомобилей
это ведь японец...
@@VeryAgressiveShot А Японцы делают вещи
@@ВикторияВикторова-у4ч делаЛИ
@@VeryAgressiveShot интересно, как это связано? Тойоты уродливы, митсу уродливы, хонды уродливы, субару вообще ноу коммент, лексусы чем то красивы, мазды красивы. 2 из 6 в общем
@@erondondondineron1337 я не стал бы обобщать, у каждой из марок есть очень красивые машины, не только у Мазды и Лексуса
Димон, вот реально уже сколько месяцев тебя смотрю, а каждый раз такое ощущение, что вместе с тобой еду в очередной тачке. Так всё доступно, так всё по человечески. Короче очередной лайк тебе, дружище!
Ты идиот не имеющий собственного мнения.
хамло
+svggroup2011 спасибо) рад что нравятся ролики))
+dmitriy0479 ты зато имеешь? В чем ты высказал то свое мнение? Насрать незнакомому человеку может каждый ума особого не надо хамить!
Может это любовь?🤣
Хренова IS с нашего рынка ушел, крайне красивое авто особенно рестайлинг. за свои бабки одна из красивых в классе
цена была бы ему 1,7-2 ляма за добротную среднюю комплектацию))
Еще и gs убрали=( одна es осталась, по сути тот же камри, или gs f от 6.5 мультов
obe1 kanobe да уже проще на Genesis смотреть
obe1 kanobe че реально??? Пфффф ЕЭС для дедушек как и Камри... ппц думал покататься взять после Ешки, теперь хер слезу с мерса 😃
еs абсолютно абсолютно не камри. знаешь тойоту windoom? это она и есть es
шикарная машина, очень нравится, присматриваюсь, видео актуально и супер в тему! жду второе
+Сонни Ильинична скоро будет вторая часть!
Большое спасибо за обзор. Давно заинтересовался данным автомобилем, а(актуальных) обзоров со вторички на него крайне мало.
За капот лайк))))
За сравнения закрывания капота, просто красава! ЛАЙК!! По ржал от души!!! =)))
Прям заслушаешься тебя) но когда говоришь долгий текст, ждешь когда ты вдохнешь)) за один выдох целая глава книги из тебя выходит)))
Наконец-то, ждал выхода!
Красавчик! Хорошая дикция,звук, подготовился к обзору! приятно слушать !!! Удачных обзоров !
Классная подача речи! Приятно слушать тебя!
Дмитрий, по возможности снимайте как смотрится оптика днём/вечером (или где темно) и желательно так же подсветку приборов в салоне, если есть такая. Сейчас оптика в машинах уже не последнее дело, это очень интересная тематика, как жаль что практически все тест драйвы проходят её стороной. У вас же есть такого типа видосы с вашей маздой, и информативно, и интересно. Почему бы минуток 5 не выделить на это в будущих обзорах?:)
P.S обзор ништяк)
+Dobrush DLM хорошо) услышал! Буду делать!
кстати говоря, дельный совет, та же Оптима ГТ, которая тебе, я знаю, нравится, в ночное время сзади смотрится бомбезно - свет фонарей зачётный
Обзор понравился, и автор адекватно и кратко по теме говорит. Удачи ребята!
Купил такую иску, и наконец то дала девка которая давно нравилась мне. 7 лет уламывал.
Взял себе такой 3 года назад новый в базовой комплектации. Машиной доволен полностью, обзор получился не навязчивый, есть пару замечаний: подключить камеру можно самому за 10 минут, япы в крышке багажника оставили спец разъем. Сама камера стоила 6,5 т.р. оригинал. Прошивка не требуется, она сразу включается при режиме "R", правда без активной разметки. И было бы неплохо добавить про безопасность, даже в базе куча подушек. + подрулевые лепестки, хотя я 2 раза всего их использовал. Пробег 55 т. км. Ощущение от авто примерно как ты и говорил в обзоре, с мелкими оговорками.
+Виталий Зацепин про камеру да, я перепутал. За 35 с ГУ типа андроид кто-то ставил!
Здарова, все еще владелиц лехи, или продал? Были ли какие то проблемы с машиной?
Тест на высоте !!! Все по делу как всегда, спасибо!)))
Рад, что понравилось!
О лексусах вообще ничего не знал. Все очень подробно. Обзор добротный!)
Вот как попой чуял, что про неё выйдет выпуск, жалко вот что сейчас таких не выпускают, такой недорогой Лексус, молодёжный, красивый, а главное Лексус, премиум класс..)
Выпуск, как обычно, лайк )
Спасибо Ли)
Долго ждал видео) не глядя сразу лайк лови)
+Дмитрий Марс спасибо!
Дмитрий, мыть под капотом рекомендую при каждом ТО. Чистое подкапотное пространство, говорит о многом!)
По поводу экрана, пусть владелец обратится к дилеру, должны заменить стекло экрана по гарантии, прецеденты были.)
Всё верно,сам менял по гарантии.
За экран спасибо передам!
Дело не в том что машина лучше будет ехать от чистого двигателя, ты снимаешь контент, и показываешь его людям, я думаю чисто эстетически картина приятнее в вымытой подкапоткой)
Машина огонь. Езжу только на лексусах и никакой немец не сравнится могу поспорить с любым. Премиальный класс и не требует больших вложений.
Ты просто не ездил на Достойной BMW
222 maybach))))
Следы от клея на мультимедиа остаются из-за того, что владельцы новых авто не снимают долгое время пленку, частая проблема с которой к нам обращались в сервис. Снимайте транспортировочные пленки сразу после покупки со всех поверхностей и не будет проблем в виде неравномерного выгорания пластика, и так далее.
Че все разнылись что она не едет? Её покупают люди кому плевать на динамику, главное комфорт и надёжность. Там проверенный v6, гидроавтомат 6 ступка, там ничего не ломается. Это не немецкие турбоперделки 1.6-2 литровые, у которых вечный жор масла, либо проблемы с цепями/головой/звёздочками уже к 80к пробега. Обидно что сейчас с новья уже почти ничего не купить атмосферное v6. одни турбо малолитражные. У самого правда gs250, брал до кризиса за 1.7 ляма в базе, мягко, тихо, комфортно, звук двигателя приятный очень, чувствуешь что в премиум-сегменте. И на GS350 не этот двигатель стоит -_-
+Paul Grey согласен! Эта машина имеет запас мощности, а рвать с места тут не главное!
Отличный обзор!Приятно смотреть!Думаю, что-то знакомое лицо, оказывается мы с тобой в одном городе жили))))
как раз рассматриваю варианты между тройкой bmw и lexus is 250 и тут ты с видео)) спасибо тебе
+Стас Митин рад что в тему
хотелось бы задать вопрос, чтоб ты выбрал для себя прокатившись на bmw 3 b lexus is 250...и чтож будет понадежней?
Надежней конечно лексус. Если бы я хотел гоняться, то БМВ, если бы для повседневной езды то взял бы этот лексус!
Отличное видео, как всегда сделал все красиво и на высоте!!)) Приятно смотреть, спасибо за труд!!)
Рад, что нравится!
Очень приятно и доходчиво рассказывает. Все по теме. Удачи.
+Александр Насеня спасибо!
Приятный обзор, вспомнил молодость - марки, кроуны, разгон, теперь меня вообще почти не интересует разгон или управление, плавность хода может только и посадка, а когда то да - сюда бы бампер тюненный поставить, сюда бы диски побольше)))
+tkymf C время летит и молодость тоже))
Дмитрий Машков теперь такое время, когда Солярис уже роскошь, т.е вообще меняются времена
По экрану - там нанесено специальное антибликовое покрытие, которое легко стирается/царапается даже от микрофибры. Это их детская болезнь. По поводу её лечения - замена на новое стекло экрана. Стоит не дорого в районе 5тыс, меняется тоже легко (буквально 2 винта). Некоторые с drive2 после замены наклеивают ещё защитную плёнку. За обзор - лайк! Жалко что не сказал про сдвигающийся дисплей - это фишка комплектации F sport
+N1ko Man про экран спасибо! Ну сдвигающийся дисплей прикольно, но по мне фишка и фишка.. звук мотора через колонки прикольней по мне)
добротно-добротно во всех роликах :)
+Артёмчик Спортсвэг ну как только встречу говеное сразу скажу!
Привет! Прекрасный обзор. Жду следующий ролик! Интересно про дубликаты птс, малые пробеги, кучу владельцев, кредитные лехусы и прочее..
хорошая приятная картинка-лайк
+Вано Найс спасибо!
👍Коротко и ясно 2🍋дорого за седан
Такие душевные обзоры у тебя, чел) Красава)
+Александр Соловьев спасибо))
Красава, Димон)
Картинка очень приятная, тачка крутая)
Про вторичку хочется больше, ждем)
Будем делать, спасибо)
ждал.....лайк.... всё в is хорошо, кроме: клиренса и "мышки" управления......теперь ждём Инфинити Q50 ( третий раз прошу Дмитрий)....
кстати да,финик за свои деньги хвалят оч сильно, конкурент мазды 6 по сути
Дмитрий Люм про q50 зимой забыть можнр
да финик я бы снял как только дали, я помню что просишь дадут сразу сделаю!
типо из за заднего привода? помоему уже 21 век и задний привод зимой норм себя чуствует
Да и рассказывает парень чётко, быстро и понятно !!!!
+vadim afanasyew спасибо)
могу сказать, что автомобиль просто супер. у меня спорт версия, до этого был В212 ешка, лексус лучше на порядок, не считая шумки конечно же, лексус едет намного лучше ребята, если же вам нужен разгон, на мерсе совсем другие ощущения..Советую лексус, взял-не пожалел, расход меньше и отдача ярче-смотрите сами ребята
Да,разгон у лексуса конечно овощной,8 секунд это много,я конечно могу купить врикс которая за 6 секунд 100 разменивает,ну и цена будет примерно такая же
@@sergovich7ps416 или немца 😈
Разгон это как раз то самый жирный минус этого лексуса. Выглядит как гонка, разгоняется как автобус)
Что-то подсел на твои обзоры,мне бы как зрителю было бы удобнее если бы ты называл цены в Валюте $,не все с России просто...Видео четкие-смотреть приятно ,без напряга спасибо
Привет, окей, учту про валюту
За капот лайк и ставлю)) шучу конечно) Смотреть интересно!
Молодец! Отличные обзоры! Так держать!!!
+DRV спасибо!
Диман отличное видео✌🏻
+Оренбург 056 спасибо))
Приветствую, лучше чем ф30, как считаешь?
Дима всё супер обзор классный и грамотный лайк однозначно.Машина хорошая единственное,что для наших дорог очень низкая,а двигатель то что грязный я на такие моменты вообще не когда не обращал внимание,когда продают намытый мотор и натёртый селиконом,это настараживает но для 40-ка тыс. совсем он засраный такое ощущение что на этом лексусе полями гоняли.Я мыл мотор где то 50-т тысяч назад,и у меня он не чистый но не такой грязный как на лексусе.
спасибо) ну низкая да, только для города
Отлично! Коротко и по делу!
+Александр Борисов спасибо!
Дмитрий Машков , если есть возможность сделай заезды IS250 с маздой 6 2.0 и 2.5. Очень интересно!
Шикарный обзор, прямо порадовал. "Звук не то что рядник" - ну не знаю, вроде как всегда звук рядной шестерки, что любили делать в БМВ, считался эталонным)))
S More думаю он имел в виду 4х цилиндровый рядник
Roy Erlan если так, то без вопросов, просто у лехи горшков 6 и логично его сравнивать с R6
S More если 6 горшков то и там и там звук получше чем у 4 будет.
просто сейчас 6 уже редкость
конечно про 4х цилиндровый говорил, а именно про свою мазду))
Каеф тачка,расскажи ещё что нибудь про него!
Расскажем в ближайший час
Моя жена сказала, что ты молодец.
Катался на гибриде таком - просто песня. Машина идет за педалью газа без малейших задержек. Для здоровых и толстых парней места будет маловато в салоне.
На счет дисплея,попробуй ватку смоченную в подсолнечном масле(любом).Оно растворяет клей и не вредит пластиковой поверхности.Но это только в случае если это действительно остатки какого-либо клея.
Дим, привет! Сними плиз про киа соул и хендай крета! Покупать уже через 2 месяца, а определиться ни как(
Димас, ну знаешь, на мощность не влияет, но когда мотор чистый, смотреть приятно, я не говорю, что надо шлангом воду туда лить, если там уже пздц. Надо стараться поддерживать чистоту пока ещё она есть (тряпкой аккуратно протирать). Не навязываю, но моё мнение !
Ну если есть желание, то конечно можно по выходным натирать,) тут всё от хозяина)
Именно этот Lexus топ! Обзор на высшем уровне!
По обзору все понятно!Жырный лайк тебе Димон!Единственного не пойму,почему их сняли с производства...??
+Дмитрий так то мало покупали, а со скачком цен так и вовсе бы единичные продажи были бы
их не снимали с производства) в России из-за доллара не продают просто. Уже рестайл есть.
Все твои видео смотрю,все по делу ничего лишнего)))
Определенно лайк.Дим два вопроса -1)почему не
взять а6 взамен Лехи и 2)на какую камеру снимаешь если не секрет?!))))
1. Потому что хотели именно этого Леху. 2. Гоупро 4 1080 на 60. Картинка такая четкая потому что снимаем со стабилизатора 3х осевого.
хотелось бы в аналогичных видео, когда тестируешь машины аналоги мазды 6, слышать немного сравнительного анализа, типа: шумка - лучше/хуже, динамика - лучше хуже, комфорт - лучше/хуже, салон и т.п. и в конце твой объективный вывод: еще лет 5 проездил бы на 6, или, при наличии бабла, купил бы сравниваемую тачку ;) обзор норм
+Сергей Михалыч окей, буду иметь ввиду! Буду затрагивать!
Димон, тачка огонь и спасибо за ролик! Ты говоришь, что у вас в городе хорошие дороги, а в каком ты городе живешь?
+GTR я живу в Москве и Московской области Кашира, на дороги не жалуюсь.
Сам в Москве живу, дороги хорошие, особенно после перекладки!
То чувство когда ты из Сургута)
aspyn86 ахахаха ну)) 135 мм мы епт даже со двора не выедем))
Да видел я и ягуар хf у нас..у него тоже около 130 мм, но это чисто летние машины.Зимой в нечищенный двор на таком даже не заедешь. Это так для мацквичей игрушка.Если уж на то пошло и брать тачку на лето, можно и порш кабрик взять ибо кабрики намного дешевле стоят в силу своей особенности.
+aspyn86 потому ее ваш земляк и продал)) а в Москве проблем со снегом особо нет, чистят оперативно!
aspyn86 ахвха
Смотрю твои обзоры, все достойно. сейчас присматриваюсь к обновленному is 200t сам из Киева у нас доступны такие авто в свободной продаже.
Правильно что присматриваешься, если дорога позволяет и деньги есть бери!
от души
бро!
На счёт камеры заднего вида. Можно поставит у любого электрика, так как под багажником есть проводка с завода для камеры. Остается тока купить дешевую камера за 1000 рублей, и сделать две дырки выше гос номера поставит туда камера соединив проволку от камеры и закрепить двумя болтами. Прошика компьютера или еще чего то делать не надо. Так как с завода идёт вся готовая. Никаких 30 тысЯч тратит не надо. Ну максимум можно потратится на 10 тысяч, не больше
Подкопотное мыть нельзя, особенно перед продажей. Ведь любые подтеки, которые могут быть, предыдущий хозя может легко скрыть. Да и правильно, быстрее она не поедет, тем более это просто пыль, а не куски грязи
+Александр да это для педантов больше, кто боится пыли
Я помню в автосалоне пытался в него залезть, но побоялся что то сломать, очень уж узкий проем двери. Внешне тачка конечно интересная, а в целом просто игрушка. За эту цену можно взять тачку и практичней и не уступающую по скорости.
Блин, вот закрывание капота в сравнении с Камри, ору на каждом видосе
Дмитрий Машков, спасибо за хороший обзор! Тачка хороша! Будет жара, двигатель надо помыть! За капот лайк!
Годная тачка !!! Очень хочу такую бричку... годный видос спасибо за инфу !!
Ауди тоже ставили такую подвеску у меня на аудехе вроде такая )
«Тачка, бричка, годный видос, аудехе» 😂🤦♂️
приятный у современных лексусов салон..
очень нравится. ну, Дима, жду es..
тоже жду ес))
Доброго дня! а занимаетесь ли Вы подбором? Интересует IS250 f sport luxury 2014-15 г?
Спасибо, всё супер!!
Хорошо рассказываешь!!! Приятно слушать все по факту не чего лишнего!!!)
Годный обзор)Дима будет тест VW Polo/Jetta новые ,интересны эти авто.
+FanningAS если интересны, значит снимем!
Диман маякни если твои знакомые решат продавать эту машину в ближайшее время, я заберу ее, давно мечтаю о такой и скоро буду искать)
катался на такой, в максималке. машина очень понравилась, по трассе ехать одно удовольствие. единственный косяк это дорожный просвет.
Дим, как всегда на высоте, по возможности сними gs. А ещё хотел узнать как там murano поживает?
+Олег Айдаров хорошо, будет варик сниму! А мурано жив) как-нибудь запишу про него)
Экран по-ходу резистивный(реагирует на давление) на этом авто. А это значит, что закрыт не жёстким пластиком (стеклом), а мягкой и гибкой плёнкой.
Проблема этих экраном в том, что экран плохо переносит неаккуратное отношение. Нельзя трогать жирными и грязными руками. Экран быстро покрывается пятнами и разводами. Оттереть их не получится.
Говорят это косяк производителя, меняю по гранатии и оттирается легко.
Қ
Обзор крут как всегда. А вот машинка мне не зашла, спорный дизайн и бедная комплектация, я бы такую не взял. Вот кроссовер Lexus NX200 поинтереснее будет)
есть возможность его снять, но по мне NX женский, я на нем ездил, кнопки все маленькие, всё прям под даму сделано, да и тачка дамы была. внешне ниче, но внутри..
Если помыть движок она будет просто эстетичней, глаз будет радоваться
+Алексей Верхов а то мы часто смотрим под капот)
Машина 🔥🔥🔥, до 30 лет на другие бы и не засматривался ))) но сейчас ближе ES, GS и.т.д. старею наверно Димон, старею )
да я бы сам к 30 на ES 250 пересел бы с удовольствием, или даже пересяду с удовольствием)
Сам балдею от лексусов и владею одним, но впервые диодную оптику, если я не ошибаюсь, стал использовать нисан, но могу ошибаться.
Мыть подкапотку, по мне так это бред, ну максимум тряпочкой протер, а вообще по науке - сильно грязный двигатель будет иметь худшую теплоотдачу нежели чистый, будет дольше прогреваться, дольше остывать и во время езды может сильней перегреваться и в следствии чего отдача мотора на выходе будет хуже.
Но в примере машины из видео с подкапоткой все норм, слегка запылился.
+Антон Ульянов лексус ставить начал диодную оптику.
Давай обзор Астры! Не забудь сказать про разрушение поршней и одноразовую коробку
на неделе снимем её!
Все четко и по делу, без воды и пафоса, лайк)
Димон молоток👍!!!
Мне лексусы нравятся. Хороший аппарат. Дим, а про авто спот видос в процессе?
+Максим Белый да, про авто спот делаю! Будет точно!
еще не смотрел видео , ты сказал про 5 цилиндр на v6 моторе ?
нет, про это не говорил, напиши подробнее заинтриговал прям)
Нету там этой проблемы. Она есть только на 3 литровом из за неправильной конструкции короба, где стоит воздушный фильтр(щели из за которых песок попадает в цилиндр)
Эта проблема была только на GS 2005-2011год и эта проблема была только на движках 3.0-3.5л, причиной задиров в 5 и 6 цилиндрах был перегрев именно 5 и 6 цилиндров, т.к охлаждение было плохое и если не чистить радиатор то некоторые люди уже на 100 т.км меняли двигатель либо полностью капиталили. Так же из-за плохого охлаждения страдала коробка, у некоторых 100-150т.км только от хаживала.
на IS ке 2,5 никогда этой проблемы не было не тупи
Jurii Paliev слоупок до тебя уже написали
классная машина. по надежности и ресурсу даст фору всем "немцам"-одноклассникам. Но, 10к интервал замены масла считаю оптимальным, при условии что каждый день не катаешься тапка в пол) Вот на турбо-моторах желательно сокращать интервал, до 7 или даже 5к, по той простой причине что на большинстве современных турбо-ДВС присутствует масложор...
Дмитрий, сделайте обзор infiniti FX30d. Я думаю, что многим будет интересно.
Привет!!! А где лето?? Нету лета..(((
И не скоро будет)
Машина симпатичная, но в данном экземпляре отсутствуют уплотнители на капоте. Была бита?
бампер не родной, так что возможно
почему бампер не родной? Из-за отличия по цвету? Он оклеен пленкой, а она защищает от выгорания!
Вообще нет, но отсутствие уплотнителя насторожило!
я так понял оклеен капот и бампер?
капот бампер крылья и часть дверей
Даа, 135 мм в регионах решают.
Понравилось мнение про кнопки, что к ним привыкаешь.
чистый двигатель меньше греется, были замеры.
На 0,100500°С, не? Уточни)))))
серерп кпк теплоотдача у блока лучше.
Миша Шумаев да все верно. Отдает тепло. Как пример двигатели на мотах воздушники.
Вот это приличная тачка...лайк
У меня у самого точно такой, скажу о проблемах которых заметил. Есть проблемы с тормозами, они сильно перегреваются, и уже на пробеге 45-50тыс нужно делать хороший ремонт. В целом машина без нареканий. Расход зимой может достигать и 15-16 литров)
Спасибо за обзор!
Проехал 35тыс поехал к официалам и сказали что тормозные диски стёрлись при живых колодках, по панели очень легко царапается, были проблемы с датчиком давления в колёсах эта проблема никак не решилась на компьютерной диагностике показывает что нет воздуха в пятом колесе при том что в багажнике докатка, самый главный минус этой машины это то что она очень низкая, 2,5 литра для Ее веса это мало! Продал, думаю о камри 3,5 реастайл
@@fafayaya514 купил камри 3.5?
Почему никто никогда не указывает свой рост - когда садиться назад. Конечно если у тебя рост 1.70 то тебе и в матизе будет много места!
+Бахтияр Мирханов мой рост 182 см
привет.моему СС уже пять лет присматривался к этой тачке. думаешь мола для семейного человека? часто езжу 4 взрослых и 5 маленьких детей. в совокупности 9
лексус нравится очень хотя всегда владел немцами
Для семьи эта машина будет не комфортной. В лучшем случае короткие передвижения по городу.
я пересел с копейки двухдверной на is 250 и мне этот лексус как восьмикомнатная квартира)) все относительно) детское кресло отлично стоит, ребенок помещается.
Как по твоему мнению, лучше чем w204, ты снимал? Если сравнивать отдельно стиль езды и интерьер с экстерьером
+Dmitry Leon две разные машины. По динамике одинаковы, там и мощи было также. Интерьер все разное! Надо самому смотреть, сказать что одна лучше другой не могу.
однозначно лойс!
спасибо)