Tengo planeado mostrarle tus videos, principalmente por motivos educativos, a mi hijo, tiene 17 años y claramente hay muchas cosas que puede aprender de ti. Tengo 53 años y no tuve youtube a los 17, comprenderás que mis decisiones no fueron basadas en algo mas objetivo y razonado. Creo firmemente que la transferencia de valor que haces es invaluable y quiero darte las gracias, espero sigas subiendo material educativo para los mas jóvenes. Hay cosas que los padres no podemos transferir por mas que queramos por eso es válido buscar un buen referente para lo que se quiero transmitir. Saludos y nuevamente gracias por tu aporte.
Voy a cumplir 70 años, mi pasión por los aviones comenzó a los 5 años, cuando me llevaron a volar en el 182 de la estancia donde vivíamos. Vi todos los videos de Carolina, también vi varios tuyos, David, y el vuelo en helicóptero con Sebastián. Si pudiera hacer cursos de piloto haría el de los dos, pero de tener que optar por uno, sin dudarlo volaría en avión, es más seguro y más confortable. El helicóptero es para un uso específico más que para vuelos a ciertas distancias. Gracias por la explicación, saludos desde Junín, Argentina. 😊🙋♂️
NO QUIERO UN ELICOPTERO NI UN AVION, PERO ME CONSUMI TODO EL VIDEO , APRENDER OTRAS COSAS ESTA GENIAL, APLICAR TU EXCEL ESTA GENIAL, TU CONTENIDO ES BRUTAL, LA DUPLA DE LOS DOS SUMA MUCHA MÁS NARRATIVA. AGRADECIDO POR ELLO
Eh conocido unos pilotos de Conaf , de bell 412 y UH-1 muy experimentados los eh visto hacer cosas impresionantes. Como bombero muy agradecido de su cooperación 💪
Hola don David, sin duda una locura en análisis. Empecé el video con otra idea totalmente errónea respecto al helicóptero. Por un momento pensé que seria mas barato. El brillo esta en tener ambos, cada uno tiene su fin. Muchas gracias por acercar la información a los mortales, creo que con buena planificación podría llegar a adquirir alguno de esos juguetes en un par de años y sufrir como sufre don Sebastián o usted jajaja. Aunque los autos deportivos son mi punto de Aquiles, poco a poco usted me ha llevado y me ha adentrado al mundo de la aviación, no tiene desperdicio ver este contenido. De verdad agradecido. Mucho éxito!
Así es, engaña un poco a simple vista. Lo que me he dado cuenta, que muchos disfrutamos de estas maravillas sin necesidad incluso aspirar a obtenerlas, creo que reflejan una de las máximos desafío que hemos logrado como humanos, poder volar y por eso creo que lo disfrutamos tanto. Un abrazo
Hola David: Te comento que hace unos días te ¨descubrí¨y realmente me gusta lo claro que sos para explicar los temas que tratas. Quizá es un poco tarde para hacer un comentario sobre este tema pero igualmente lo haré. Creo que si sólo pensamos en un vuelo de un punto a otro, con posibilidades de contar con pistas para despegar y aterrizar en ambos, es lógico que no conviene un avión. Las ventajas las has descripto perfecto. Pero recuerda que al helicóptero normalmente no se lo utiliza generalmente para ese tipo de vuelo, sino para despegar o aterrizar desde un bastante inaccesible e ir a otro, o bien a una pista de aterrizaje. Vivo en argentina; vuelo helicópteros desde hace 42 años y te cuento que cuando han recurrido a mí para trasladar pasajeros a lugares distantes, siempre les propuse hacerlo en un avión por los costos, aunque a veces para llegar a destino hace falta coordinar un primer tramo en avión y el último en helicóptero, contratando al que estuviera disponible mas cerca para la etapa final. Seguramente esto lo sabés, pero preferí comentártelo. Me agrada lo que hacés; he visto varios videos tuyos y lo seguiré haciendo; un gran abrazo. Hugo
Saludos David...desde Córdoba...no soy piloto...y nada que se parezca ...me encanta la aviación...me gusta como explicas ...y la pasión tienes ...desde tu hermosa Pichilemu....
Me gusta mucho este canal, las temáticas la calidad del material, el audio, el guión y el buen vocabulario. Cada vez que veo los aviones despegar del aeródromo de Pichilemu me acuerdo de este canal.
Me encanta los temas aereos y los videos que haces al respecto pero es que ademas...eres de esas personas que hablas tan calmado y produces un relax al escucharte que me tienes embelesado...gracias por el trabajo de hacer los videos. Buenos vuelos! Graciaas.
Hola David! Saludos desde Santiago. Sería muy interesante que nos cuentes a tus seguidores cómo comenzó biwiser, cuantas personas contratadas ? Como complementabas tu trabajo con el comienzo de biwiser ? Esos temas más profundos de cómo fue la contratación de personal los primeros, y cómo se manejaba ese equipo, etc. Saludos, espero leas el mensaje
Felicitaciones David, muy entretenido e informativo resultó este video. Yo a ojos cerrados me voy por el avión, aparte de ser más económico y más rápido, es más seguro también. Además resulta imposible el instalar un paracaídas al chopper, peeee🇨🇦
Que genial tus videos, encuentro bien interesante la calma al hablar y la neutralidad al hacer los análisis. No tengo cercanía con el tema aeronáutico sin embargo, fue muy divertido ver el video. ¡saludos y éxito en todo!
Hola hola...... buenísimo el análisis!!! Me encantan ambos, aunque encuentro más peligroso el helicóptero. Podrían tal vez profundizar junto a Sebastián, como se salva una emergencia con la autoritación (en el video anterior de helicóptero, fue corta la explicación.... jejeje) Muchas gracias!!!
Hola David , acabo de conocerte en la estación de servicio en Lanco, vas camino a la carretera Austral , saludos yo soy uno de los motoqueros , que tengas buen viaje
Que buen video David! solo me quedo la duda es con los permisos de vuelo, en un par de videos te he visto llenar formularios (supongo que a la dgac), en helicoptero es lo mismo?
Hola David .soy tecnico AP y tambien I.A. ambas licencias de la FAA y en una aeronave matricula N los tiempos de Overhaul no son mandatorios. Puede que ese punto sea preponderante para muchos en Chile considerar la opcion de mantener una aeronave Matriculada N. Saludos.
Saludos David, entretenidos tus videos y contenido. Una duda muy importante esta autorizado a los helicópteros aterrizar en cualquier parte ??, se debe contar con una autorización previa ??, tus vecinos podrían reclamar por el ruido o los peligros que implica ??
Hola David, te hago una consulta, es posible invertir en helicópteros o aviones para arrendarlos? ya sea con o sin piloto? Gracias por el tremendo contenido que haces día a día, te sigo desde los primeros videos y se nota la mejora y pre producción en cada uno. Felicitaciones y gracias nuevamente!!
El helicóptero tiene costos aun mayores que no fueron considerados en el análisis, todo el sistema dinámico, es decir rotor principal, rotor de cola y transmision deben tener sus revisiones mucho más seguido que el motor. A pesar de su alto costo, un helicóptero sigue siendo una máquina muy versátil que compensa sus costos con una libertad que el avión no puede entregar.
El problema es que en caso de un accidente en un helicóptero tienes un 5% de probabilidad de sobrevivir. En cambio en un avión (avioneta) tienes el 95% de probabilidad de sobrevivir.
Hola David, gracias por tus videos y otro asunto, podrás compartir el contacto de Benjamín..creo que podría necesitar de sus servicios profesionales. gracias un abrazo...te escribio Carlos Balbontin
Me encantaría entrar a la sociedad del helicóptero, solo para ser amigo tuyo; pero recien estoy cumpliendo mi sueño de ir a vivirme a la playa y solo me alcanzo para un cuchitril en el litoral central :)
Algo similar pensaba de las motos: nica tener un motor bajo los huevos junto 10L de combustible en el pito.. un día me atreví a probar y aquí figuro.. en moto 😂
Me parecería importante, que hagas un análisis de la seguridad de ese helicóptero. Uno muy parecido aunque creo no fue un fallo Mecanico, fue el que tuvo un accidente con el expresidente chileno. Aquí en Argentina la provincia de Buenos Aires compró 12 Robinson R 22 y tuvieron un índice de siniestralidad Muy alto. Yo soy piloto Privado como tú y no me subo un Robinson de esos ni que me paguen. Un helicóptero para ser seguro como un avión debe tener dos turbinas. esa es mi humilde opinión. Veo todo lo que publicas
Es increíble haber visto tu análisis de comparación hace unos días y tu conclusión frente a un evento de emergencia....y ahora conocer lo sucedido con el presidente Piñera en una aeronave similar...Lamentable. Se que no es tu linea, pero quizás un análisis técnico con Sebastián de lo que pudo haber sucedido seria un material interesante. Mis saludos!!!!
Buenos días estaba pensando que tipo de avión sería óptimo para el uso de un presidente de un país, en alusión a que Milei ha preferido viajar por vuelo comercial y no usar su avión presidencial Boeing. Recuerdo que Evo Morales usaba un jet pequeño, me gusta tus evaluaciones económicas. Saludos desde Perú
Buenas, has pensado en un cabri g2? Creo que comparar helicoptero/avión no tiene mucho sentido porque estan destinados a dos cosas diferentes. Pero buen video.
Asi es, justamente el vídeo era para demostrar eso. Creo que hoy efectivamente hay más opciones al R44, voy a empezar a mirar otras alternativas, pero relajado si, jeje, solo ando 👀, jeje. Saludos
@@davidavilaeSaludos! Actualmente estoy estudiando el atpl en el cabri y todo el mundo me dice que es una maquina muy diferente al r22 o r44 (yo no los he probado y ni te se decir) pero el cabri no tiene limitacion de peso y tienes una autonomia de unos 720km con un consumo de 40l/h
Hola!!!, como estas?, gusto en saludarte , si sale el sexto retiro creo poder costear una correa de motor, podre entrar a la sociedad con esa participación ? .David tengo cuero de chancho si no califico dímelo altiro nomas........Un abrazo 😂
Me imagino que el ruido del avión debe ser muy complicado de tolerar por un perro, es por eso que los pilotos y pasajeros usan auriculares en parte para protegerse del ruido.
David un solo problema. No nos puedes tener tantos dias sin videos jiji
Felicitaciones master, has sido una inspiración para mi.
Tengo planeado mostrarle tus videos, principalmente por motivos educativos, a mi hijo, tiene 17 años y claramente hay muchas cosas que puede aprender de ti. Tengo 53 años y no tuve youtube a los 17, comprenderás que mis decisiones no fueron basadas en algo mas objetivo y razonado. Creo firmemente que la transferencia de valor que haces es invaluable y quiero darte las gracias, espero sigas subiendo material educativo para los mas jóvenes. Hay cosas que los padres no podemos transferir por mas que queramos por eso es válido buscar un buen referente para lo que se quiero transmitir. Saludos y nuevamente gracias por tu aporte.
Buena señor David usted me ayudo a superar mi miedo a los aviones, hace un par de meses subi por primera vez a uno, Saludos
Me alegro mucho leer esto. Un gran saludo!!
@@davidavilaede igual manera me ayudó a poder volver a viajar en avión, hasta pude dormir en el viajé, muchas gracias de corazón
Voy a cumplir 70 años, mi pasión por los aviones comenzó a los 5 años, cuando me llevaron a volar en el 182 de la estancia donde vivíamos. Vi todos los videos de Carolina, también vi varios tuyos, David, y el vuelo en helicóptero con Sebastián. Si pudiera hacer cursos de piloto haría el de los dos, pero de tener que optar por uno, sin dudarlo volaría en avión, es más seguro y más confortable. El helicóptero es para un uso específico más que para vuelos a ciertas distancias. Gracias por la explicación, saludos desde Junín, Argentina. 😊🙋♂️
Qué buena dupla hacen con Sebastián!! ✈
No tengo avión (ni a control remoto), y los de papel que hago ni vuelan😂😂…pero me encanta lo entretenido de tu canal y los análisis!
NO QUIERO UN ELICOPTERO NI UN AVION, PERO ME CONSUMI TODO EL VIDEO , APRENDER OTRAS COSAS ESTA GENIAL, APLICAR TU EXCEL ESTA GENIAL, TU CONTENIDO ES BRUTAL, LA DUPLA DE LOS DOS SUMA MUCHA MÁS NARRATIVA. AGRADECIDO POR ELLO
Eh conocido unos pilotos de Conaf , de bell 412 y UH-1 muy experimentados los eh visto hacer cosas impresionantes. Como bombero muy agradecido de su cooperación 💪
En este video me quedó mucho más claro el funcionamiento de la tabla para evaluar proyecto 👍🏻
Hola don David, sin duda una locura en análisis. Empecé el video con otra idea totalmente errónea respecto al helicóptero. Por un momento pensé que seria mas barato. El brillo esta en tener ambos, cada uno tiene su fin. Muchas gracias por acercar la información a los mortales, creo que con buena planificación podría llegar a adquirir alguno de esos juguetes en un par de años y sufrir como sufre don Sebastián o usted jajaja. Aunque los autos deportivos son mi punto de Aquiles, poco a poco usted me ha llevado y me ha adentrado al mundo de la aviación, no tiene desperdicio ver este contenido. De verdad agradecido. Mucho éxito!
Así es, engaña un poco a simple vista. Lo que me he dado cuenta, que muchos disfrutamos de estas maravillas sin necesidad incluso aspirar a obtenerlas, creo que reflejan una de las máximos desafío que hemos logrado como humanos, poder volar y por eso creo que lo disfrutamos tanto. Un abrazo
Excelente david felicitaciones
Hola David: Te comento que hace unos días te ¨descubrí¨y realmente me gusta lo claro que sos para explicar los temas que tratas. Quizá es un poco tarde para hacer un comentario sobre este tema pero igualmente lo haré. Creo que si sólo pensamos en un vuelo de un punto a otro, con posibilidades de contar con pistas para despegar y aterrizar en ambos, es lógico que no conviene un avión. Las ventajas las has descripto perfecto. Pero recuerda que al helicóptero normalmente no se lo utiliza generalmente para ese tipo de vuelo, sino para despegar o aterrizar desde un bastante inaccesible e ir a otro, o bien a una pista de aterrizaje. Vivo en argentina; vuelo helicópteros desde hace 42 años y te cuento que cuando han recurrido a mí para trasladar pasajeros a lugares distantes, siempre les propuse hacerlo en un avión por los costos, aunque a veces para llegar a destino hace falta coordinar un primer tramo en avión y el último en helicóptero, contratando al que estuviera disponible mas cerca para la etapa final. Seguramente esto lo sabés, pero preferí comentártelo.
Me agrada lo que hacés; he visto varios videos tuyos y lo seguiré haciendo; un gran abrazo. Hugo
Saludos David...desde Córdoba...no soy piloto...y nada que se parezca ...me encanta la aviación...me gusta como explicas ...y la pasión tienes ...desde tu hermosa Pichilemu....
Me gusta mucho este canal, las temáticas la calidad del material, el audio, el guión y el buen vocabulario. Cada vez que veo los aviones despegar del aeródromo de Pichilemu me acuerdo de este canal.
David, eres un capo, por multifacético y por metódico y prolijo.....
El mundo debería estar poblado por gente como tú
Eres una persona muy agradable. Te felicito por ese carisma.
Ojalá suba videos más seguidos, me encanta el material que entrega
Gracias por tu gentileza y orientación... Amén 🙏
Que buen canal !!!
Sebastian es un gran aporte.
Siga adelante.
Saludos.👍😀
Hola, soy de Vallenar región de Atacama; te sigo hace mucho tiempo y son muy buenos tus videos.
Excelente video , luego tan profundo analisis, me di cuenta que con suerte me alcanza para la pantalla LG que tienes, saludos!!
DAVID ENTRETENIDO GRACIA ❤😊SALUDOS DESDE VALPO
Que maravilla es saber usar una hoja de cálculo, cuantas cosas nos simplifican y hacen mas fáciles las decisiones.
Hola David, me encantó saber de las diferencias y lo maravillosas que son las máquinas voladoras. Gracias Un abrazo
Me encanta los temas aereos y los videos que haces al respecto pero es que ademas...eres de esas personas que hablas tan calmado y produces un relax al escucharte que me tienes embelesado...gracias por el trabajo de hacer los videos. Buenos vuelos! Graciaas.
Hola David! Saludos desde Santiago.
Sería muy interesante que nos cuentes a tus seguidores cómo comenzó biwiser, cuantas personas contratadas ? Como complementabas tu trabajo con el comienzo de biwiser ? Esos temas más profundos de cómo fue la contratación de personal los primeros, y cómo se manejaba ese equipo, etc.
Saludos, espero leas el mensaje
Que buen video! Maravilloso! Saludos!
Felicitaciones David, muy entretenido e informativo resultó este video.
Yo a ojos cerrados me voy por el avión, aparte de ser más económico y más rápido, es más seguro también.
Además resulta imposible el instalar un paracaídas al chopper, peeee🇨🇦
Notable el estabilizador de la cámara que al menos yo no percibí el temblor del minuto 10 😂
Excelentísimo el análisis! Me encantó!
Wow que bello canal, que inspirador aunque no todos tengamos esa posibilidad, pero motiva e ilusiona, saludos desde mexico
Ah!si. Sebastian, buena dupla!
Gracias David! Eres una inspiración 🤍
El temblor llegó antes que nosotros increíble jajaja, saludos David muy buena comparativa
Grande David! excelente análisis
hola David eres genial el mejor piloto
Ídolo! El contenido de tus videos es inigualable David, siempre te apoyaré 👏🏻👏🏻
Que genial tus videos, encuentro bien interesante la calma al hablar y la neutralidad al hacer los análisis. No tengo cercanía con el tema aeronáutico sin embargo, fue muy divertido ver el video.
¡saludos y éxito en todo!
Soy nuevo suscriptor. Me encanta el tema de la aviación. Vuelo elicopteros,aviones y drones;a control remoto. Saludos.
Tremenda página David un gran gusto seguirte Felicitaciones.Consulta Sebastián tiene página ?
Me encantan tus videos!! Que monitor usas? Se ve muy cómodo para trabajar
Excelente, sigo con mi camioneta, jajaja un abrazo.
David quiero felicitarte por tu canal.
muy entretenido me encanto juan fernandez
09:54: Ta temblando sdkfjdsjkfjskd
Me encanta tu contenido, eres mi inspiración, saludos desde Valdivia ❤
Que bien! Saludos david
Hola hola...... buenísimo el análisis!!! Me encantan ambos, aunque encuentro más peligroso el helicóptero.
Podrían tal vez profundizar junto a Sebastián, como se salva una emergencia con la autoritación (en el video anterior de helicóptero, fue corta la explicación.... jejeje)
Muchas gracias!!!
Excelente David!
Saludos desde puerto Montt.
Cómo aeromodelista te puedo decir que los helicópteros RC también son más caros 😂😂
Hola David , acabo de conocerte en la estación de servicio en Lanco, vas camino a la carretera Austral , saludos yo soy uno de los motoqueros , que tengas buen viaje
Que buen video David! solo me quedo la duda es con los permisos de vuelo, en un par de videos te he visto llenar formularios (supongo que a la dgac), en helicoptero es lo mismo?
Hola David .soy tecnico AP y tambien I.A. ambas licencias de la FAA y en una aeronave matricula N los tiempos de Overhaul no son mandatorios.
Puede que ese punto sea preponderante para muchos en Chile considerar la opcion de mantener una aeronave Matriculada N.
Saludos.
Siempre y cuando opere como PART 91.
Tambien creo falto analizar el uso que se quiere dar a uno u otro
Saludos David, entretenidos tus videos y contenido. Una duda muy importante esta autorizado a los helicópteros aterrizar en cualquier parte ??, se debe contar con una autorización previa ??, tus vecinos podrían reclamar por el ruido o los peligros que implica ??
no tengo ni avión ni menos helicóptero pero comunicas bien bro eres un buen producto a exportar
pucha que extrañe un video tuyo david ya no ando por tiktok como en los inicios pero aun fiel seguidor tuyo :D ,un abrazo
Gracias por el apoyo!!. Espero estar mas seguido este año por acá. Un abrazo!!
Como siempre excelente contenido!
Gran Video… y pensé instantáneamente que el helicóptero lo volaba Sebastián 😅😅😅
Intenta acompañar a un piloto en un combate de incendio forestal. Estaría re bueno!!
Hola David, te hago una consulta, es posible invertir en helicópteros o aviones para arrendarlos? ya sea con o sin piloto? Gracias por el tremendo contenido que haces día a día, te sigo desde los primeros videos y se nota la mejora y pre producción en cada uno. Felicitaciones y gracias nuevamente!!
Buenas noches David.
Ojalá puedan analizar en un tiempo más el accidente del Robinson donde Fallece el ex presidente Piñera.
Hola David, cuando quieras te acompaño....😊
Son un crak los 2 secos en el tema
Que estilo manza dupla saludos
El helicóptero tiene costos aun mayores que no fueron considerados en el análisis, todo el sistema dinámico, es decir rotor principal, rotor de cola y transmision deben tener sus revisiones mucho más seguido que el motor. A pesar de su alto costo, un helicóptero sigue siendo una máquina muy versátil que compensa sus costos con una libertad que el avión no puede entregar.
David, yo voto para que dejes el Cirrus, te empeze a seguir por el Cirrus.🛩️
Buenaaa david muy buenos tus vídeos, en breve se llega al millon
Buena David saludos😊
Excelente calidad de audio del mic!
Para mi, incomparable es volar en un Huey UH 1H, el sonido de sus palas es música
Podrías enseñándonos como entender el Cirrus cr22?
El problema es que en caso de un accidente en un helicóptero tienes un 5% de probabilidad de sobrevivir. En cambio en un avión (avioneta) tienes el 95% de probabilidad de sobrevivir.
Donde sacaste esa estadística?
David, por los últimos acontecimientos con un Robinson, has agregado mas variables a la decisión?????
Saludos de la ARO de SCJO. Cuando por estos lados?
Siempre con buenos videos ❤
Oye padre, qué pasó con tus videos donde enseñabas a pilotar un avión? TH-cam te los dió de baja? Saludos
Me encantan las aeronaves :)
Consulta, por que el helicóptero debe pagar angar si lo puedo dejar en el estacionamiento de mi casa por ejemplo?
Hola David, gracias por tus videos y otro asunto, podrás compartir el contacto de Benjamín..creo que podría necesitar de sus servicios profesionales. gracias un abrazo...te escribio Carlos Balbontin
Hola señor David, una consulta yo vi en un short de usted que su nombre era "Charlie Whiskey Quebec", usted se coloca ese nombre o alguien se lo da?
Me encantaría entrar a la sociedad del helicóptero, solo para ser amigo tuyo; pero recien estoy cumpliendo mi sueño de ir a vivirme a la playa y solo me alcanzo para un cuchitril en el litoral central :)
ese helicoptero de un pelotazo se rompe prefiero el cwq pero cada quien buen videoooo
Deberías comparar esos 2 con el GIRPCOPTERO lo mejor de ambos mundos
Estimado Sebastián, solo licencia VFR..?
Un helicóptero es básicamente un ventilador con cabina... Ni loco me subo a uno jajajaj
Kamov
Algo similar pensaba de las motos: nica tener un motor bajo los huevos junto 10L de combustible en el pito.. un día me atreví a probar y aquí figuro.. en moto 😂
El seba ya es complemento del canal❤❤❤cracks
Duda: En una falla de motor, es mas seguro el avión? ( dado que planea)?
Saludos
Me parecería importante, que hagas un análisis de la seguridad de ese helicóptero. Uno muy parecido aunque creo no fue un fallo Mecanico, fue el que tuvo un accidente con el expresidente chileno. Aquí en Argentina la provincia de Buenos Aires compró 12 Robinson R 22 y tuvieron un índice de siniestralidad Muy alto. Yo soy piloto Privado como tú y no me subo un Robinson de esos ni que me paguen. Un helicóptero para ser seguro como un avión debe tener dos turbinas. esa es mi humilde opinión. Veo todo lo que publicas
podrias hacer un video de reaccion con la avioneta que se estrello en talca
UN HELICOPTERO SIEMPRE ASIDO MI SUEÑO Y NO TIENE QUE SEL LUJOSO Y LOQUIERO MANEJAR YO
No hay helicoptero mas seguro en el mundo que el GEN H-4 saludos 🙋🏼♂️
Podrias hacer uno asi para planeadores
se viene CDHS ??? esperando a marzo !!
Es increíble haber visto tu análisis de comparación hace unos días y tu conclusión frente a un evento de emergencia....y ahora conocer lo sucedido con el presidente Piñera en una aeronave similar...Lamentable.
Se que no es tu linea, pero quizás un análisis técnico con Sebastián de lo que pudo haber sucedido seria un material interesante.
Mis saludos!!!!
Buenos días estaba pensando que tipo de avión sería óptimo para el uso de un presidente de un país, en alusión a que Milei ha preferido viajar por vuelo comercial y no usar su avión presidencial Boeing. Recuerdo que Evo Morales usaba un jet pequeño, me gusta tus evaluaciones económicas. Saludos desde Perú
Cuál es la historia de Seba? Como lo hizo para tener muchos aviones y helicopteros 😮?
Buen videooo
Nos das detalles de lo que gastan las FFAA en los costos! Wow
Yo poniendo atención a cada cosa, y ni bicicleta tengo😂
Buenas, has pensado en un cabri g2? Creo que comparar helicoptero/avión no tiene mucho sentido porque estan destinados a dos cosas diferentes. Pero buen video.
Asi es, justamente el vídeo era para demostrar eso. Creo que hoy efectivamente hay más opciones al R44, voy a empezar a mirar otras alternativas, pero relajado si, jeje, solo ando 👀, jeje. Saludos
@@davidavilaeSaludos!
Actualmente estoy estudiando el atpl en el cabri y todo el mundo me dice que es una maquina muy diferente al r22 o r44 (yo no los he probado y ni te se decir) pero el cabri no tiene limitacion de peso y tienes una autonomia de unos 720km con un consumo de 40l/h
Hala David tiempo sin estar en esta plataforma
Hola!!!, como estas?, gusto en saludarte , si sale el sexto retiro creo poder costear una correa de motor, podre entrar a la sociedad con esa participación ? .David tengo cuero de chancho si no califico dímelo altiro nomas........Un abrazo 😂
Hola, yo al menos nunca e visto a Astro en tu avión, es porque no se puede? Necesitas permisos aunque el avión sea propio? Saludos
Me imagino que el ruido del avión debe ser muy complicado de tolerar por un perro, es por eso que los pilotos y pasajeros usan auriculares en parte para protegerse del ruido.