@@nicola0583 Lo spero davvero, anche se quest'anno l'ho visto commettere troppi errori, mentre Forato dopo il rientro ha avuto una crescita continua. Miglior italiano al nazioni, lui che non doveva neanche esserci.
Até mesmo porque já tinha surgido rumores de que mikkel Haarup talvez se tranferir para a standing pois insistia possibilidade da equipe se transformar Triumph factor 450! Mais a 450 ainda está no forno
Io di Guadagnini in Ducati non ho letto (fino ad ora) nessuna ufficialità. È un pilota che merita un manubrio nel mondiale , ma Ducati potrebbe allestire una gran bella squadra .
Avete assolutamente ragione, in realtà edo non ha detto nulla su TM perchè al momento non si sa praticamente nulla, ne se Steel DR Jack sarà confermato, (che dovrebbe essere così e non cambiare nulla anche lato piloti), ne se non ci sarà più. Però per questo abbiamo in realtà però ottime novità in serbo nei prossimi giorni, che proprio con loro e da loro dovremmo organizzare una visita, e quindi sapervi dire con esattezza cosa accadrà!
Non capisco perche il piu forte pilota italiano (Forato)sia a piedi, e magari altri italiani senza fare nomi ,che negli ultimi due anni, hanno fatto poco poco, trovino sempre una squadra ufficiale...che dite ci saranno raccomandazioni????
Ciao Roger, no raccomandazioni direi di no. Però a volte le cose capitano in circostanze particolari, di contratti in scadenza o situazioni già chiare, altre invece succedono quando dei piloti sembravano avere un piano chiaro per i prossimi anni e poi si muove tutto. Sicuramente aver già avuto la possibilità di collaborare in un team e aver vinto insieme apre anche il viale dei ricordi di tempi passati insieme e vittorie sofferti, ci conoscono i sacrifici di entrambi le persone che decidono di mettersi in gioco.. quello fa scattare l'accordo più velocemente tra le persone; mentre altre situazioni che accadono magari più tardi, nonostante il pilota meriti e dimostri ogni gara; si incastrano male. Siamo qui che speriamo su Alby più che mai! Lui merita un manubrio super valido!
Non è esattamente come dice mr Helmets, che ci sia una crisi economica è la verità, che siano in sofferenza anche, ma da li arrivare a enunciare frasi così forte è una esagerazione errata. Abbiamo avuto la possibilità di parlarne internamente sia con chi si occupa del racing che chi invece guarda il lato monetario ed economico dell'azienda e sicuramente la situazione non è rosea ma i piani di ripresa, e posizionamento delle moto sono già in corso e molto chiaro, nulla a detto loro è in sul punto di crollare. Certo sono state fatte e ci saranno delle scelte; dettate anche dal lato finanziario.
Non è esattamente così, indubbiamente KTM non sta passando un bel momento; detto ciò Edo intendeva partiamo dal Top nel senso partiamo dai migliori Team MXGP e poi lasciamo i team satellite oppure privati, e ha aperto con KTM solo perchè avevano una novità importante a bordo lanciata appunto ieri (Coenen in DeCarli KTM). Tutto qui….
È sempre elettrizzante sentire dei nuovi cambiamenti. Grazie a voi per questo video e che ci aggiornate ❤
Secondo me la Ducati avrebbe fatto meglio a prendere Forato.
Tomara que ele acerta com a Beta!!! A equipe ele estava e acabou de fechar poderia ter fechado um acordo com a TM pra virar factor TM seria ótimo
guada farà bene
@@nicola0583 Lo spero davvero, anche se quest'anno l'ho visto commettere troppi errori, mentre Forato dopo il rientro ha avuto una crescita continua. Miglior italiano al nazioni, lui che non doveva neanche esserci.
Purtroppo hai ragione, se Guadagnini cadesse di meno sarebbe meglio per lui e Ducati. Potevano provare a prendere herlings o Gajser secondo me
@@GS-gn5nq Magari, ma impossibile. Gajser ha un contratto con Honda e Herlings è blindato in KTM.
Do una mia folle interpretazione di questo pazzo mercato: Standing Construct si ferma un anno per tornare con Triumph nel 2026.
Eu também pensei dessa forma
Até mesmo porque já tinha surgido rumores de que mikkel Haarup talvez se tranferir para a standing pois insistia possibilidade da equipe se transformar Triumph factor 450! Mais a 450 ainda está no forno
Io di Guadagnini in Ducati non ho letto (fino ad ora) nessuna ufficialità. È un pilota che merita un manubrio nel mondiale , ma Ducati potrebbe allestire una gran bella squadra .
Come mai Gasgas esce dai giochi sia nel mondiale che nel supercross ?
E la tm?
Avete assolutamente ragione, in realtà edo non ha detto nulla su TM perchè al momento non si sa praticamente nulla, ne se Steel DR Jack sarà confermato, (che dovrebbe essere così e non cambiare nulla anche lato piloti), ne se non ci sarà più. Però per questo abbiamo in realtà però ottime novità in serbo nei prossimi giorni, che proprio con loro e da loro dovremmo organizzare una visita, e quindi sapervi dire con esattezza cosa accadrà!
@@GetDirt é sobre a TM? tomara a Deus!!!
Dixon UK Kawasaki??
Verissimo, per nostri rumors non abbiamo notizie da loro. Non sappiamo se il team satellite Kawasaki resterà oppure no.
Non capisco perche il piu forte pilota italiano (Forato)sia a piedi, e magari altri italiani senza fare nomi ,che negli ultimi due anni, hanno fatto poco poco, trovino sempre una squadra ufficiale...che dite ci saranno raccomandazioni????
Ciao Roger, no raccomandazioni direi di no. Però a volte le cose capitano in circostanze particolari, di contratti in scadenza o situazioni già chiare, altre invece succedono quando dei piloti sembravano avere un piano chiaro per i prossimi anni e poi si muove tutto. Sicuramente aver già avuto la possibilità di collaborare in un team e aver vinto insieme apre anche il viale dei ricordi di tempi passati insieme e vittorie sofferti, ci conoscono i sacrifici di entrambi le persone che decidono di mettersi in gioco.. quello fa scattare l'accordo più velocemente tra le persone; mentre altre situazioni che accadono magari più tardi, nonostante il pilota meriti e dimostri ogni gara; si incastrano male. Siamo qui che speriamo su Alby più che mai! Lui merita un manubrio super valido!
Tm
Novità in arrivo, a breve sapremo dirvi di più… nulla di che, dovrebbe restare tutto come è già, però ve ne parleremo bene sul canale!
Anche Horghno lo seguiva Deruver,ma tm niente mondiale?
Si verissimo! E si dovrebbe restare tutto così ma settimana prossima possiamo darvi certezza della cosa, proprio qui sul canale!!
Il team De Carli passa a Alpinestars come sponsor tecnico ? Visto che e KTM e non più Gas Gas
In realtà dovrebbe restare Thor, ma questi accordi possono cambiare velocemente in questi giorni e Alpinestars potrebbe essere lo spostamento.
Anche x me sarebbe stato meglio Forato in Ducati
X problemi economici .. vedi Misterhelmets che ne parla Gas Gas . caput.Finito
Non è esattamente come dice mr Helmets, che ci sia una crisi economica è la verità, che siano in sofferenza anche, ma da li arrivare a enunciare frasi così forte è una esagerazione errata. Abbiamo avuto la possibilità di parlarne internamente sia con chi si occupa del racing che chi invece guarda il lato monetario ed economico dell'azienda e sicuramente la situazione non è rosea ma i piani di ripresa, e posizionamento delle moto sono già in corso e molto chiaro, nulla a detto loro è in sul punto di crollare. Certo sono state fatte e ci saranno delle scelte; dettate anche dal lato finanziario.
"Partiamo dal top, ktm" sta solo fallendo ktm ma dettagli 😂😂
Sta fallendo, ma per piloti ed investimento nel MXGP è il top.
Non è esattamente così, indubbiamente KTM non sta passando un bel momento; detto ciò Edo intendeva partiamo dal Top nel senso partiamo dai migliori Team MXGP e poi lasciamo i team satellite oppure privati, e ha aperto con KTM solo perchè avevano una novità importante a bordo lanciata appunto ieri (Coenen in DeCarli KTM). Tutto qui….
No so cosa ti faccia ridere. Premesso ciò, KTM è in difficoltà copme molti ma NON sta fallendo.
@@moneg11 sta fallendo informati.
@@GetDirtno no è così ktm è nella merda fino al collo hahah