Minulla oli kanssa juuri tuollainen JEO kilpinen Samara 10 vuotta sitten. Se oli 5-ovinen. Vain 40.000 ajettu. Möin sen sitten yhdelle tyypille joka pysäköi sen syrjäiselle parkkipaikalle lomamatkan ajaksi. Auto hakattiin täysin tuusan nuuskaksi. Se siitä Ladasta sitten. Nuo ruiskumoottoriset on hyviä kaikki mutta eniten tykkään alkuperäisestä matalan kojelaudan versiosta millä on paljon kivempi ajaa kun sieltä näkee ulos paremmin.
Oho, mulla oli käyttöautona Jeo-26* kuus vuotta, toki viimeset 4 vuotta vaan kesäautona. Nyt meni purkuun syksyllä, liian mätä ei jaksanu enää hitsata. Siinä on mittarissa 192 000. Tuon ruiskun kanssa ei kyllä ollut mitään ongelmaa, se toimi aina. On kyllä komia vehe!
@@dfghgfhgfhfgjgh tunnistaa nimismiehen kiharat, korjaa siitä aiheutuvan moottorin heilumisen vaikutuksen, en kyllä oikein tiedä miten, ehkä se laboratorio olosuhteissa tekee jonkun eron päästöihin
👍👍👍
Minulla oli kanssa juuri tuollainen JEO kilpinen Samara 10 vuotta sitten. Se oli 5-ovinen. Vain 40.000 ajettu. Möin sen sitten yhdelle tyypille joka pysäköi sen syrjäiselle parkkipaikalle lomamatkan ajaksi. Auto hakattiin täysin tuusan nuuskaksi. Se siitä Ladasta sitten. Nuo ruiskumoottoriset on hyviä kaikki mutta eniten tykkään alkuperäisestä matalan kojelaudan versiosta millä on paljon kivempi ajaa kun sieltä näkee ulos paremmin.
Matala kojetaulu on ehdottomasti parempi! Osat sopivat paremmin paikalleen ja materiaali ei ole ihan niin heikkolaatuista kuin korkeassa kojelaudassa.
@@100TX93 matala kojetaulu on kyllä laadukkaampi, mutta mun silmään rumempi, itse arvostan enemmän tyyliä kuin laatua ☺️
Samara löysi uuden kodin.
Tyyppikilven Viim käyttö vuosi 2111 🤔
Tämä luo enemmän luottoa loppupään Samaraan kuin edellinen kylmäkäynnistysvideosi vastaavasta autosta :)
Oho, mulla oli käyttöautona Jeo-26* kuus vuotta, toki viimeset 4 vuotta vaan kesäautona. Nyt meni purkuun syksyllä, liian mätä ei jaksanu enää hitsata. Siinä on mittarissa 192 000. Tuon ruiskun kanssa ei kyllä ollut mitään ongelmaa, se toimi aina. On kyllä komia vehe!
Venäjällä ruiskut oli janvar malleja. Kaasareita oli pitkään..
Isukin samaa oli Jem eli joku 2002..on tuo
Ei tartte kapulaa räplätä kun laittaa kakspuolisella teipillä tunnistinsilmän päälle. Ovi antaa komennon.
5:53 Mitä se tekee?
@@dfghgfhgfhfgjgh tunnistaa nimismiehen kiharat, korjaa siitä aiheutuvan moottorin heilumisen vaikutuksen, en kyllä oikein tiedä miten, ehkä se laboratorio olosuhteissa tekee jonkun eron päästöihin
Hyvä ruisku tykkäsin
@@teppojormalainen4631 huono käynnistyy talvella toi Bosch
@@ladajussiei oo huonoja kokemuksia ollut käyntiin lähössä. Enemmän ollut opel ruiskussa. Mitä vähän semmoisesta kokemusta.
tommonen kyllä kelpais,,
samarassa on sitä jotain...
Kuka tommoisen muka haluaa varastaa. Ja typerä nimi tubettajalle onneksi ei ole pakko seurata kanavaa.
Tuntuuko nyt hyvältä😂