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せっかく良いバイクで良い景色のところを走っているのだから、曲がり方や止まり方を、少しダケ勉強したら良いと思いますよ。今はオンロードの乗り方だよね、コレでは対向車が出てきたら、ほとんど避けられないのではないでしょうか。パンクが怖いから空気圧高いのは正解です。でも空気圧高いと滑ります。そこまでOKですが、そこで減速で滑りながら向きを変えられたら、安全に気持ち良く走れます。
コメントありがとうございます。オフ車の乗り方についてのアドバイスありがとうございます。滑りながら向きを変えるテクニック、、、ですね!
滑りながら向きを変えるテク、と書いたらブレーキングドリフトとか大げさな名前がつきそうですが、単なる普通のオフのブレーキです。ゆるい下りコーナーでブレーキかけながらシフトダウンして、リアブレーキかけながらフロントブレーキ弱くかければフロントは逃げません。
@@稔水上 コメントありがとうございます。具体的にお示しいただきありがとうございます。今度やってみますね。😀
広い場所で、楕円や8の字を回りながら、前や後ろに座る位置をズラしたりしながら、止まる事に慣れたら、安全にバイクと遊べますよ
@@稔水上 コメントありがとうございます。知らないことってたくさんありますね。シンプルだけど奥が深い練習ですね。具体的なアドバイスありがとうございます。
せっかく良いバイクで良い景色のところを走っているのだから、曲がり方や止まり方を、少しダケ勉強したら良いと思いますよ。今はオンロードの乗り方だよね、コレでは対向車が出てきたら、ほとんど避けられないのではないでしょうか。パンクが怖いから空気圧高いのは正解です。でも空気圧高いと滑ります。そこまでOKですが、そこで減速で滑りながら向きを変えられたら、安全に気持ち良く走れます。
コメントありがとうございます。オフ車の乗り方についてのアドバイスありがとうございます。滑りながら向きを変えるテクニック、、、ですね!
滑りながら向きを変えるテク、と書いたらブレーキングドリフトとか大げさな名前がつきそうですが、単なる普通のオフのブレーキです。ゆるい下りコーナーでブレーキかけながらシフトダウンして、リアブレーキかけながらフロントブレーキ弱くかければフロントは逃げません。
@@稔水上 コメントありがとうございます。具体的にお示しいただきありがとうございます。今度やってみますね。😀
広い場所で、楕円や8の字を回りながら、前や後ろに座る位置をズラしたりしながら、止まる事に慣れたら、安全にバイクと遊べますよ
@@稔水上 コメントありがとうございます。知らないことってたくさんありますね。シンプルだけど奥が深い練習ですね。具体的なアドバイスありがとうございます。