25 kV testritten Betuweroute

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @knottybank
    @knottybank ปีที่แล้ว +1

    that's why there are 2 sectional insulators on the contact wire for one current section.

  • @gwreijman
    @gwreijman 13 ปีที่แล้ว +1

    @weeardguy
    Dat valt wel mee, de oudere onderstations hebben aan de buitenkant een grote condensator zitten als beveiliging. Die zal eerder uit elkaar klappen dan iets in de onderstation.
    En de nieuwe onderstations zullen ook wel iets van beveiliging hebben zodat de stroom wordt uitgeschakeld.

  • @weeardguy
    @weeardguy 13 ปีที่แล้ว +1

    @POdXXvv They are making different kind of short circuits, probably to test the separator (the thing with the 'V' between the catenary wires.

  • @weeardguy
    @weeardguy 13 ปีที่แล้ว +1

    @asshol3434 Je bedoelt wat er gebeurt als de bliksem in de bovenleiding slaat? Hoogstwaarschijnlijk knalt er dan het nodige uit elkaar in 1 of meerdere schakel c.q. onderstations.

  • @JC_555
    @JC_555 3 ปีที่แล้ว +1

    omg! is that normal to do that??

  • @MrDikkeSnikkel
    @MrDikkeSnikkel 13 ปีที่แล้ว +1

    Vuurwerk jonguhh

  • @Ayano_JR497
    @Ayano_JR497 3 ปีที่แล้ว +1

    3000v?

  • @RODALCO2007
    @RODALCO2007 7 ปีที่แล้ว +2

    Gelijkstroom is veel moeilijker te verbreken dan wisselstroom.

  • @weeardguy
    @weeardguy 15 ปีที่แล้ว +1

    Zo... bij die laatste krijgt de stroomafnemer het te verduren!

  • @chaymaeelhaddad2534
    @chaymaeelhaddad2534 2 ปีที่แล้ว +1

    👂aymae serhani 🚈chaymae Serhani Hhhhhhhhhh

  • @user-bt7zf8en5h
    @user-bt7zf8en5h 5 ปีที่แล้ว +1

    スゴいスパーク+火花ですね!!

  • @miguelangellagunes7839
    @miguelangellagunes7839 ปีที่แล้ว

    Fffr

  • @chaymaeelhaddad2534
    @chaymaeelhaddad2534 2 ปีที่แล้ว

    اخي ايمن السرحاني اختي شيماء السرحاني سمها قطر 👂👦👧🚈ههههههههه

  • @ANDREWWALLFORD123
    @ANDREWWALLFORD123 13 ปีที่แล้ว +1

    Totally dangerously!!! Should be repairs for electric link updated, is will be safe. Why did think rail-link system train operating have gone wrong?! That’s lucky, is possible getting shock by train driver in operating. Shouldn’t check the train radio controls to make sure the train system are ok, before to use it operating. But this is incredible bit explosion over headline affecting loss of services caught on vid!

  • @mackjsm
    @mackjsm 13 ปีที่แล้ว +1

    Yeah... that seems... bad...