ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2009
- Испытания 2ТЭ10М-0881 на Экспериментальном кольце ВНИИЖТа. Снято из кабины электровоза ЧС4Т-361. В испытаниях снимались характеристики сопротивлению движения тепловоза 2ТЭ10М на холостом ходу. Для этого тепловоз разгоняли электровозом до скорости 100 км/ч и затем "бросали" его. 8 июня 2009г.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.3 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/zVXAFD1OLZg/mqdefault.jpg)
Камера в 2009 году лучше, чем у некоторых в 2017.
А тебе важна камера в этом видео?
И 2019
Лучше чем на мкс
ULTRAS PYRO о Ультрас здорова дружище)
@@semenov0077 конечно
По превьюхе видео я подумал, что сейчас будет лобовушка 2 поездов)
я тож
Я тож
😂😂
+
Я тожи
Первая фраза почти любого тепловозника в кабине электровоза: "Так непривычно тихо!")
моя была: как все гудит
Супер
Ебать тихо! Прокатись на вл80. Там как в тепловозе гудит
В 116 практически тихо, а вот в тэ 3...,,
sorogoth punit sahu
Who taught that there are two trains going to crash each other by the thumbnail?
🙋♂️
i was thinking same
Same
Wow, i didnt think somebody that stupid would have such good grammar. I'm bad at English, i'll admit that, so don't make fun of me. But how could you be that stupid that there would be a VIDEO of two trains CRASHING into each other? And also, who the f*ck would find the camera and decide to upload the video?
@@YALQUZAQ_AZ salam, inanmırdım ki burda yerlim ola ))
@@azrailway532 Aleykum Salam çox gözəl 👍
Кто смотрит в 2020 году тут Ставь лайк, Кто смотрит 2021 году этот комментарий пишет.
???
Что ?
BMW Top ???.?
I'don't understand russian talk!
Хаахахахах на всякий случай, всё равно видео 10 лет и через 10лет опять будет в рекомендациях 😁
А как тихо, а... Какая машина, а!.. Удивился машинист тепловоза!
Чс4т,проста в управлении до безобразия!
С 0 влево набор по одной позиции +1,дальше влево набор автоматом+,вправо от 0 сброс,по одной позиции -1,автоматом -.
Имелось 32 позиции,5 ступеней ослабления поля.
Ослабление поля можно было включать с 26й позиции утапливанием штурвала контроллера и поворотом влево,что мы и видим здесь.В данном случае включено 2 ступени.Тоже самое было и на ЧС8.На этих 2х локомотивах работал машинистом в 90х годах.
Пишу чисто для дилетантов,а то уж больно коментарии глупые читаешь.
Спасибо за информацию.
если говорить о плоской земле, то я думал, он рулит поездом. а это всего то контроллер как на крану.
Пишу типа для дилетантов. Ну мы типа поняли что вы написали :)
Это ЧС2т, а не ЧС4т и набирает позиции он отклоняя контроллер вправо, а не влево. Не возьмусь судить о кабине и управлении ЧС4т, так как не работал на них, хотя электровозы довольно похожи внешне. Также на то, что мы имеем дело с электровозом постоянного тока косвенно указывает двойной контактный провод. Возможно, съемка производилась на испытательном кольце в Щербинке.
@@user-cl9ue3jl9p А я не работал на ЧС2т))),контроллеры разные,на ЧС2Т 1KRD3, ЧС4Т 21KR2.Набор производился по часовой стрелке,смотря как глядеть.
Random ENGLISH comment passing by
wtf?
Д
Don't you mean "Какого чёрта?"
Same
You are lit af bro
🤣🤣
Это очень интересной видео. Большое спасибо. Привет из Германии и оставаться здоровым. Гюнтер.
Гитлер капут)
Хай меркель
Тепловоз с толкача заводили😄
В , Советское Время, мне нравились Чехословакские Локомотивы, неубиваемый маневровый тепловоз-,, ЧМЭ-3", и магистральные электровозы постоянного тока, особенно, пассажирские, двухсекционные, им равных нет в Мире! У них плавный ход, комфорт, легко работать и не утомительно, только в удовольствие!!! Помню это на производственной практике, когда учился на машиниста электровоза!!! Спасибо производителям , инженерам, и, Всем Труженикам, данной отрасли!!!
И вот оно снова в рекомендациях, весна 2024.
Вау, теперь это то, что вы не видите каждый день. Отличное место для просмотра теста. Отличное видео!
Как алгоритмы ютуб смогли выдать мне это видео в 2019?
ХЗ, так же как и мне. Я вообще Новости смотрел...
+
+
Хз
А как мне, вобще вопрос
this was made for testing the first locomotive's windage characteristics. The test was performed on special experimental railway ring near Moscow.
В Щербинке
Превью:
Ожидание: Ого!! Ща лобовуза будет!
Реальность: поезда отсоединяются на ходу
...
Прочитай описание.
Была б лобовуха, не было данного ролика)))
Респект тому чуваку который это снял!
Говорят, что он до сих пор катается по кругу))
Автосцепку можно ставить на буфер, тогда она не сцепляется. А на электровозе лампа блокировок силового оборудования горит, что характерно, на перемычке едут :)
10 лет прошло, а у меня это видео в рекомендациях
+
They're pushing diesel locomotive 2ТЭ10М, throwing at 60 mph and looking how far it will travel before stop
Thanx for telling
Thanks
Thank..you
Хуй знает что ты написал но Thank you )
@@user-ft4jf5bh9s Он написал что они разгоняют локомотив и отцепляют его, смотрят сколько проедет . Он объяснил иностранцам что происходит на видео.
I was taught to ride a bicycle that way !😂
Tests 2TE10M-0881 on the Experimental ring VNIIZhTa. Filmed from the cab of the electric locomotive CHS4T-361. In tests, the characteristics of the resistance of the locomotive 2TE10M idling were taken. For this, the locomotive was accelerated by an electric locomotive up to a speed of 100 km / h and then "thrown" it. June 8, 2009
1
Sharma ji ka beta 😂
Мне ютуб очень любит выдавать в рекомендации что-то старое
Мне кидает видео как минимум 7 ми летний давности
Тогда мало что можно было найти)
мне он закидывает видео 11 летней давности =(
Это маневр очистки дороги от возможной встречки😂😂😂
Аккумулятор сел, пришлось с толкача
Serg CC с толкача)))))) а так можно?))))
+Александр Игоревич Ч. fabulous👍👌
Увы, но здесь это так не работает
Описание почитай
Какой нахрен аккумулятор, он воздухом запускается
Примерно раз в 2-3 года, данное видео попадает мне в рекомендации, сейчас лето 2019.
Попало ?
@@skein4388 Ага)
Awesome shot ! 👍
Hi there, No that is incorrect... I had it explained to me... it is a test track with the locomotive pushing the one ahead so momentum testing can be carried out. Thanks for your thoughts.
Макс Журавлёв chill tf out😂
Кто из 2020года 10лет уже видосу а мне ютуб его выдал
И мне
И мне
+
И мне тожэ 😂
2022
Какая интересная система сцепления.
Никогда не думал что буду смотреть это в 2021 году
В 2022 я вообще этого боялся
Ушел в точку!
Спустя 11 лет Ютуб мне решил закинуть это в рекомендации в 2020
Чех хороший аппарат был👍👍👍💪💪💪
прекрасное видео
этот любопытный дядька, который говорит, что здорово работать на электровозе, наверно машинист тепловоза? :)
Тепловоза, который впереди катится))))
@@user-vx4yz9up3h спасибо расмешил😅
@@user-vx4yz9up3h
🙂👍
Избавился от Фантомаса.
Кочегар
Смотрю кольцо знакомое, только горизонт немного другой. Каждый день проезжаю по пути на работу в Подольск
Мне было 1 годик когда он вышел этот ролик хд
А я только родился
А мне было 5 лет тогда
Это действительно самое лучшее видео...
can some please explain to me why the second set uncoupled from the lead units at speed? and were did the first set go?..are they both heading to the same location?..awesome video!!
They are measuring a resistance force of a new experimental locomotive 2ТЭ10М. Machinists speed up a locomotive and let it free to idle moving. New locomotive couldn't move by itself, because it was not ready yet.
Ah ok thanks because I don’t know what the fuck everyone is saying
Ахаха))) Я сначала описание не прочёл и очень охренел, когда локомотивы рассоединились! Я уже думал, что что-то не так)
Спасибо за интересное видео. Понравилось!
Пиздец как интересно.аж 3 раза пересмотрел
Чех,иномарка четкая.
Thanks for the info. So it must be a test track they are on... or is it a main line? Interesting... thanks.
An excellent video. ♡ T.E.N.
для всех всё написано выше . а видюха супер
Испытания проводились с целью уточнения характеристик, необходимых для корректировки существующих правил тяговых расчетов. Конташка да, многосистемная, 3000 и 6000 В постоянного тока, 25000 В переменного, также возможно создание 825 постоянного тока для вагонов метро...
Охренеть , как интересно !
😂😂😂😂😂
Камера в 2009 году лучше, чем у некоторых в 2020
Потому что снято на нормальную видеокамеру, а не на телефон.
обожаю их
Это у меня в рекомендациях спустя 10 лет
Tests 2TE10M-0881 at the Experimental VNIIZhT ring. Taken from the cockpit of an electric locomotive CS4T-361. The tests measure a characteristic resistance movement 2TE10M locomotive idling. For this diesel electric locomotive dispersed to 100 km / h, and then "throw" it. June 8, 2009.
2010: нет
2011: нет
2012: нет
2013: нет
2014: нет
2015: нет
2016: нет
2017: нет
2018: нет
2019: нет
2020: лови блин посмотри
Wow, a locomotive with a steering wheel.
Super video collection bro
Хм, вас тоже это видео нашло спустя 10 лет?
+++
Russian Girl на карантине
как же круто машенистом быть хоть и тупо одно и тоже вроде бы но блин они такие красоты видят вам и не снилось по чесноку если
Да ну в пизду
+1
Ночью нихуя не видно, а днём солце в глаза светит
Zookamsk Zookamsk И людей и животных сбивают...
какие красоты если их назначают на один и тот же участок(тяговое плечо) постоянно по одному маршруту ездят годами
Это Щербинка, Экспериментальное кольцо, там обрывов нет-кольцо же :) а то, что видео 10 летней давности в предложке это вот порадовало, значит чей то комент его оживил
Getting by with the help from a great friend.
May be later... :))
It's are some special engeneering tests on the railroad test site.
Hey! They really DO have a steering wheel.... ☺
nice riding
Very nice video!!
Кто из 2020???
РОМАН БУМ я
Ууу ссука аватарку спиздил
Look..... the question is
Did it stop... or just disappeared in thin air ??
Камера лучше чем у когото в 2020
Челябинская суровая игра в боулинг.
Кто из 2019?
Я
Ja
Я
Ja
Яяяя
То чувство, когда локомотив гораздо популярнее меня ((
Супер!
Необычно
это рядом со мной в километре от дома)))
Читайте внимательно комментарий к видео! Там все написано что и зачем!
Мужик, ты ещё жив там?
@@MadirexX ахах
6 лет назад последний видос
отличное вниижтовское видео!!!!
Ого.. какие года..
Completed 10 years this video 24-06-19 .
Yeah
Так бы ехал и ехал:)))
Translation of description in English
Tests 2TE10M-0881 at Experimental
Vniizht ring. Taken from the cabin of the ST 361 electric locomotive. In the tests, the characteristics of the resistance to motion of the Locomotive 2TE10m at idle were taken. For this, the locomotive was dispersed
by electric locomotive to a speed of 100 km / h and then “thrown”
ero. 8 OHA 2009r.
-Google translator
Que legal por dentro do trem
2020 вы живы? 😢
ну и коменты я в шоке
Бывает)
То ли ещё будет)
А я в ахуе от коментариев
Fascinating, what is the control being used by the engineer in his left hand ? It appears to have multiple operations?
oh i see now..interesting but its cool also..thanks for telling me that :-)
Каковы результаты испытания холостого движения и торможения за счет сопротивления воздуха?
в ходе эксперимента было выявлено, что вследствие сопротивления воздуха, скорость движения тепловоза уменьшается
Интересный факт
Ты не искал это видео, оно тебя само нашло
Есть танковый биатлон, а это ЖД кёрлинг. Подготовка к олимпиаде.
Мне не так важно почему ютуб рекомендует данное видео в 2020 году. Я не смог понять суть этой операции железнодорожников. Устройство тепловоза таково, что завести его с толкача невозможно, т.к передача у него электрическая.
Существует легенда, что под каждым видео на ютубе есть описание 🙄
Читайте описание там все написано зачем, для чего и т.д.
А на хрена тогда сам ролик ?
Indo?
Легендарное видео
Da... Thanks Evgeny...
Я при заставки видео думал что они щас врезутся
++
А в том тепловозе кто-нибудь был?
Его на списание кинули ! 🙂
@@user-up3ce4nz6g -_-
@@ekymw3584 а че такого?
Да нееее.. вы че ребят? Его же пнули под зад и послали накуй
@@user-ok3tg1gz4v1. шутка не смешная :-[
2.ситуация страшная :-[
Интересные рекомендации
По привьюхе ожидание: щяс будет авария реальность поезда отципляются на ходу
Эта штука называется контроллер, с ударением на "о". Набор позиций - набор скорости.
Дык , там две буквы "О"!
Сразу на обе ударять ?
По-моему, это экспериментальное железнодорожное кольцо в Щербинке!
Это не Щербинка...
Подскажите где это
@@user-bm4wc5es4s Конечно же это Щербинка. В описании подтверждение.
Камера огонь😂😂
Эхх ностальгия