ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พูดตรงๆ เลย ถ้าเปิดต่ำกว่า 5.0 ขายรถน้ำมันทิ้งจริงๆ มาซื้อ BYD แน่นอน
ปลาโลมารุ่นประกอบในประเทศ จะถูกลงกว่ารถนำเข้าอีกครับ เพราะไม่ต้องจ่าย ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย ค่าจอดรถที่แหลมฉบัง
ไม่แน่นะครับ ไทยเราผลิตน้อย ต้นทุนอาจจะแพงกว่า แถมราคาลดแล้ว ใกล้เคียงราคาที่จีนแล้ว เราไม่น่าจะขายได้ต่ำกว่าที่จีนครับ ถึงจะผลิตที่ไทยแล้ว
เห็นเนต้ายังครับ รุ่นน้ำเข้ากับประกอบไทย
ส่วนตัวคิดว่าแพงกว่า 559 และ 699 ที่กำลังลดล้างสต๊อกอยู่ตอนนี้แน่นอน
@@ไพโรจน์สกุลคู จองล่วงหน้า 1 คันครับ
น่าจะต่ำกว่า 5.0 นักศึกษา/คนทำงานใหม่ ยังต้องการเข้าถึงอีกมาก
รถสีสวยมากเลยครับ
หากชอบ เมทอินไทย ก็รออีกนิดนึง กค. นี้
อยากได้ dolphin ราคาตอนนี้ แต่ในใจอยากได้ atto3 ที่ลดราคาเหลือ 799 ไม่ก็ neta x เปิดตัวราคา 799
ระยะ 100,000 กิโลเมตรเท่ากันไม่ต้องเปลี่ยนถังน้ำมันตกกิโลละ 3 บาทรถไฟฟ้าระยะ 100,000 กิโลเมตรเท่ากันเปลืองไฟกิโลละ 1 บาทเปลี่ยนแบต 100,000 กิโลเมตรตกกิโลละ 2 บาท ความสะดวกที่แตกต่าง รอสะดวกเท่ากันเมื่อไหร่จัดแน่
ไม่เข้าใจ ไม่ต้องเปลี่ยนถังน้ำมัน คือ?อะครับ
ถ้าปกติใช้รถเยอะ คือแต่ละเดือนขับรถเเกิน 1000-1500 km ขึ้นไปก็ซื้อได้นะ มันไม่แพงและรถรุ่นนี้คงไม่ลดราคาเป็นแสนๆแบบที่ผ่านมา อีกแล้วแหละ แต่ถ้าเป็นคนแบบถ้าอีก 3-6 เดือนเขาลดราคาอีก 3-50,000 แล้วรู้สึกทนไม่ได้ ก็รอต่อไปเรื่อยๆนะเถอะ แต่ถ้าไม่มีรถใช้ เทียบว่าจะรอหรือจะคิดว่าซื้อมาก็ได้ใช้ได้เรียนรู้ก่อนนะ
ไหนๆถ้าผลิตไทยแล้วช่วยใส่ก้านไฟเลี้ยวให้อยู่ด้านขวาของพวงมาลัยได้ไหม😅
รอให้เหลือสัก3แสนก่อนครับ
ถ้าเทียบกับราคาที่จีนแบบไม่มีอุดหนุนคิดว่ายังลดได้อีก ยิ่งไทยมีเงินอุดหนุนที่ละลายทิ้งไว้อยู่ด้วย แต่ถ้าลดเค้าคงลดไม่เกิน 5 หมื่น เพราะคู่แข่งคงลดแข่งได้ไม่มาก มีบวกส่วนตัวแทน ปริมาณการขายกำไรโดยรวมไม่มากพอ
รออีก3ปี ถูกกว่านี้ ไม่ต้องนอนร้องไห้
ล้างสะต๊อก ออกรุ่นใหม่ สินค้าเทคโนโลยี่ก็ทำเหมือนๆกัน ไมนานของใหม่ก็มา
รอซื้อผลิตไทยครับ อุดหนุนสินค้าไทย
เวลาขายจะเหลือถึง3แสนมั้ย
เซลจะบอกว่า ลดราคาเพราะเป็นรถนำเข้าที่เข้าโครงการ ซึ่งจะหมดเขตแล้ว เมื่อประกอบในประเทศรัฐไม่อุดหนุนราคาจะแพงขึ้นเป็นแสน 555
ประกอบในไทย ลด 150000 ถึงปี 68 ค่ะ
ถ้ามีความจำเป็นต้องชื้อแนว โลมาหรือเนต้า ถอยโปรนี้ได้เลย👍
รอประกอบในๆทยน่าจะเวิร์คกว่า เพราะจะเข้ากับการขับขี่บ้านเราคิดว่าคงมีการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับคนบ้านเราที่สำคัญราคาลงแล้วไม่น่าขึ้นดีไม่ดีถูกกว่า
รอผลิตไทย รอซีกัล
ประเด็นคือรถจองหมดแล้วนะ
เข้าใจว่ายังไม่หมดนะครับ Main page ของ Rever ยัง Active อยู่
ORA Good Cat ครั้งแรกกับการประกอบในประเทศ ! (ราคา 799,000-1,099,000 บาท) ถูกกว่ารุ่นนำเข้าเดิม ออพชันแน่นขึ้น
จัดเลยรอไร
รถญี่ปุ่นเพิ่มเอา ๆ ไม่บ่น
@@lockon2022 ญี่ปุ่นเราก็พูดครับ ไปดูคลิปอื่นๆได้
@lockon2022😮😢
จากราคาแบต ยังพอมีพื้นที่ให้ลดได้อีก60000 รอดูก่อนดีกว่า
ฟังนะตราบใดยังไม่มีโรงงานผลิดในไทยไม่มีจ้างแรงานไทยก็ไม่น่าอุดหนุนนะ
พูดตรงๆ เลย ถ้าเปิดต่ำกว่า 5.0 ขายรถน้ำมันทิ้งจริงๆ มาซื้อ BYD แน่นอน
ปลาโลมารุ่นประกอบในประเทศ จะถูกลงกว่ารถนำเข้าอีกครับ เพราะไม่ต้องจ่าย ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย ค่าจอดรถที่แหลมฉบัง
ไม่แน่นะครับ ไทยเราผลิตน้อย ต้นทุนอาจจะแพงกว่า แถมราคาลดแล้ว ใกล้เคียงราคาที่จีนแล้ว เราไม่น่าจะขายได้ต่ำกว่าที่จีนครับ ถึงจะผลิตที่ไทยแล้ว
เห็นเนต้ายังครับ รุ่นน้ำเข้ากับประกอบไทย
ส่วนตัวคิดว่าแพงกว่า 559 และ 699 ที่กำลังลดล้างสต๊อกอยู่ตอนนี้แน่นอน
@@ไพโรจน์สกุลคู จองล่วงหน้า 1 คันครับ
น่าจะต่ำกว่า 5.0 นักศึกษา/คนทำงานใหม่ ยังต้องการเข้าถึงอีกมาก
รถสีสวยมากเลยครับ
หากชอบ เมทอินไทย ก็รออีกนิดนึง กค. นี้
อยากได้ dolphin ราคาตอนนี้ แต่ในใจอยากได้ atto3 ที่ลดราคาเหลือ 799 ไม่ก็ neta x เปิดตัวราคา 799
ระยะ 100,000 กิโลเมตรเท่ากันไม่ต้องเปลี่ยนถังน้ำมันตกกิโลละ 3 บาท
รถไฟฟ้าระยะ 100,000 กิโลเมตรเท่ากันเปลืองไฟกิโลละ 1 บาทเปลี่ยนแบต 100,000 กิโลเมตรตกกิโลละ 2 บาท ความสะดวกที่แตกต่าง รอสะดวกเท่ากันเมื่อไหร่จัดแน่
ไม่เข้าใจ ไม่ต้องเปลี่ยนถังน้ำมัน คือ?อะครับ
ถ้าปกติใช้รถเยอะ คือแต่ละเดือนขับรถเเกิน 1000-1500 km ขึ้นไปก็ซื้อได้นะ มันไม่แพงและรถรุ่นนี้คงไม่ลดราคาเป็นแสนๆแบบที่ผ่านมา อีกแล้วแหละ แต่ถ้าเป็นคนแบบถ้าอีก 3-6 เดือนเขาลดราคาอีก 3-50,000 แล้วรู้สึกทนไม่ได้ ก็รอต่อไปเรื่อยๆนะเถอะ แต่ถ้าไม่มีรถใช้ เทียบว่าจะรอหรือจะคิดว่าซื้อมาก็ได้ใช้ได้เรียนรู้ก่อนนะ
ไหนๆถ้าผลิตไทยแล้วช่วยใส่ก้านไฟเลี้ยวให้อยู่ด้านขวาของพวงมาลัยได้ไหม😅
รอให้เหลือสัก3แสนก่อนครับ
ถ้าเทียบกับราคาที่จีนแบบไม่มีอุดหนุนคิดว่ายังลดได้อีก ยิ่งไทยมีเงินอุดหนุนที่ละลายทิ้งไว้อยู่ด้วย แต่ถ้าลดเค้าคงลดไม่เกิน 5 หมื่น เพราะคู่แข่งคงลดแข่งได้ไม่มาก มีบวกส่วนตัวแทน ปริมาณการขายกำไรโดยรวมไม่มากพอ
รออีก3ปี ถูกกว่านี้ ไม่ต้องนอนร้องไห้
ล้างสะต๊อก ออกรุ่นใหม่ สินค้าเทคโนโลยี่ก็ทำเหมือนๆกัน ไมนานของใหม่ก็มา
รอซื้อผลิตไทยครับ อุดหนุนสินค้าไทย
เวลาขายจะเหลือถึง3แสนมั้ย
เซลจะบอกว่า ลดราคาเพราะเป็นรถนำเข้าที่เข้าโครงการ ซึ่งจะหมดเขตแล้ว เมื่อประกอบในประเทศรัฐไม่อุดหนุนราคาจะแพงขึ้นเป็นแสน 555
ประกอบในไทย ลด 150000 ถึงปี 68 ค่ะ
ถ้ามีความจำเป็นต้องชื้อแนว โลมาหรือเนต้า ถอยโปรนี้ได้เลย👍
รอประกอบในๆทยน่าจะเวิร์คกว่า เพราะจะเข้ากับการขับขี่บ้านเราคิดว่าคงมีการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับคนบ้านเราที่สำคัญราคาลงแล้วไม่น่าขึ้นดีไม่ดีถูกกว่า
รอผลิตไทย รอซีกัล
ประเด็นคือรถจองหมดแล้วนะ
เข้าใจว่ายังไม่หมดนะครับ Main page ของ Rever ยัง Active อยู่
ORA Good Cat ครั้งแรกกับการประกอบในประเทศ ! (ราคา 799,000-1,099,000 บาท) ถูกกว่ารุ่นนำเข้าเดิม ออพชันแน่นขึ้น
จัดเลยรอไร
รถญี่ปุ่นเพิ่มเอา ๆ ไม่บ่น
@@lockon2022 ญี่ปุ่นเราก็พูดครับ ไปดูคลิปอื่นๆได้
@lockon2022😮😢
จากราคาแบต ยังพอมีพื้นที่ให้ลดได้อีก60000 รอดูก่อนดีกว่า
ฟังนะตราบใดยังไม่มีโรงงานผลิดในไทยไม่มีจ้างแรงานไทยก็ไม่น่าอุดหนุนนะ