Also ich bin als Tf bei der BRB, wir hatten eine Kollision mit einem Baum, ich habe die Fahrgäste dementsprechend schnell informiert über die Innendurchsage. Obwohl es abends um ca. halb 11 war, hatten die sich alle super verhalten, verständnisvoll und absolut traumhaft. die Strecke wurde natürlich gesperrt, weiterfahren war schwierig, viele haben sich dafür bedankt, das ich so gut es eben ging die Infos weitergegeben habe. War ein absolut beeindruckendes Erlebnis!
Das größere Problem ist in solchen Fällen die Kommunikation zu den Kunden, die draußen auf den Bahnsteigen auf den Zug warten. Da gibt es bei kurzfristigen Verspätungen wegen Streckensperrung oftmals weder im Navigator noch über Durchsagen eine Information, solange der Zug nicht komplett ausfällt. Wenn er 2 Stationen früher noch pünktlich war, und einfach nur nicht über den nächsten Messpunkt fährt, steht der weiterhin als pünktlich drin, selbst wenn er schon 20 Minuten über der Zeit ist. Und die Leute warten und warten und warten, ohne dass irgendeine Information kommt, was denn überhaupt los ist. Da merkt man dann schon, dass sie sauer werden.
@@ThePradBitt Das liegt aber in deinem Beispiel schon an der Bahn - bzw. dem System Bahn, die die DB Netz (heißt nun anders) die Strecken betreibt. Es gibt einen Fahrplan, und wenn der Zug den nächsten Messpunkt nicht innerhalb einer angemessenen Zeit erreicht hat, ist davon auszugehen, dass irgendwas nicht stimmt, und dass der Zug Verspätung hat. Das sollte automatisch erfassbar und weiterleitbar sein. Insbesondere die Fahrdienstleiter sollten das automatisch angezeigt bekommen, und Durchsagen an den Bahnhöfen machen, oder die Durchsagen ggf. automatisch machen lassen (dazu gibt es heute einfache Möglichkeiten mit Text-zu-Sprache-Systemen, oder vorgefertigten Sprachsnipsel zum Aneinanderreihen), damit dich die FDL in diesem Fall stärker auf die Fehlerbehebung, Umleitung, usw. konzentrieren können. Ich erinnere mich aber, dass es z.B. bei der S-Bahn Stuttgart in den Außenbezirken an den Bahnhöfen Durchsagen gab, wenn eine S-Bahn eine deutliche Verspätung hat (also nicht wegen ein oder zwei Minuten). Auch in den unterirdischen Haltestellen gibt es Durchsagen. Außerdem werden inzwischen die aktuellen Ankunftszeiten angezeigt und regelmäßig aktualisiert.
Hey Mit der Verrohung geben ich dir 100% Recht!!! Bekomme ich als Linienbusfahrer auch jeden Tag mit. Du machst das meiner Meinung nach einen guten Job!!! Weiter so,bleib gesund und so wie du bist😊
Ja vieles kann ich bestätigen. Mache trotz hohem Alter (in Rente) als Mechaniker wegen Personalmangel bei gleich 2 Betrieben noch gerne Reperaturen. Was da am Innenleben eines Buses von Schülern Sinnlos kaputt gemacht wird,Hauptsächlich an Sitzen usw,das stellt sich keiner vor. Das hängt einfach mit der laschen Erziehung zusammen,schlechtes Elternhaus. Das hätten wir uns in dem Alter nie getraut. Dann haben wir rigoros Kameras installiert. Und es kam zu Anzeigen. Aber wie üblich wurden wir wegen Kamera kritisiert. Dann waren auch wir brutal so wie die "Zerstörer" und sagten den Kritikern,dann bezahlt ihr die Rechnungen!
Das mit dem 9-Euro-Ticket kann ich zu 100% nachvollziehen. Ich bin beruflich viel mit der Bahn unterwegs und habe viel Mist erlebt. Aber bei allem Übel bin ich euch Lokführern und allen vom Servicepersonal mega dankbar und zolle euch Respekt für das, was Ihr leistet! Was mich aber auch nervt, sind bei Verspannungen diese allgemeinen Aussagen über die Gründe. Deshalb finde ich es gut, die Gründe auch offen zu kommunizieren! Und viele von euch tun das auch. Damit fällt es mir viel leichter, Verständnis zu zeigen. Abgesehen davon kann ich voll verstehen, wenn Ihr sauer seid über unverschämte Fahrgäste!
Hab mal ein Schülerpraktikum am Hauptbahnhof beim Bahnsteig gemacht. Hab gleich auch mal direkt nachgefragt was denn so alles schlechtes im Alltag eines Servicemitarbeiters passiert. ALLE haben fast genau das gleiche gesagt wie du hier in diesem Video… Vielen vielen Dank an Alle, die täglich mit diesen absurden Problemen konfrontiert werden. Ihr seid toll!
Wo genau hast du dein Schülerpraktikum gemacht, weil ich auch Interesse hätte im Servicebereich der Deutschen Bahn ein Schülerpraktikum zu machen. Wie hast du doch beworben/einen Praktikumsplatz erhalten?
Hallo Nico, du bist wirklich ein sehr sympathischer Mensch. Ein Typ mit dem man ein Bier trinken gehen kann. Ich muss gestehen, ob ich auf dem Bus oder auf die Bahn warte bei mir haben sie notorisch Verspätung und ja ich habe mich auch schon beim Fluchen erwischt, aber ich habe bis heute kein Angestellten beschimpft oder sonst was. Weil du absolut recht hast. Es verschiedene gründe und das muss man berücksichtigen. Wir alle sind nur Menschen. Mach bitte so weiter.
Danke einmal wieder für dieses tolle Video. Ich fahre fast täglich mit RE oder RB . Es ist leider tatsächlich so, das von 20 Zügen gerade zwei mal welche pünktlich waren der rest erheblich verspätet und 5 sogar ganz ausgefallen sind. Klar das ist für mich mega ärgerlich, aber ich habe mich daran gewöhnt und nehme einfach immer einen Zug früher, aber das letzte was mir in den Sinn käme, das Personal also den TF oder ZB anzupampen. Es macht die fahrt weder pünktlich noch repariert es einen defekten Zug. Ich nehme es mittlerweile mit Humor. Ich brauch kein Jochen Schweizer, mein Abenteuer ist die Bahn, man erlebt immer wieder was neues. Immer stets ein lächeln im Gesicht hilft nicht nur mir, sondern auch euch als Personal, ich sehe das als eine art Wertschätzung an Euch. Denn leider seit ihr gerade vor Ort und der Blitzableiter für die unentspannten. Also keep Smiling , und immer eine Gute Fahrt
Servus Kollege, ich bin Lokführer bei der S-Bahn München. Ich erlebe die gleichen Dinge - positiv wie negativ. Störungen jedweder Art prägen inzwischen unseren Arbeitsalltag. Da ist man froh um jeden Fahrgast, der Verständnis zeigt. Wenngleich ich den Frust verstehen kann. Es geht uns doch nicht anders. Grüße aus München, Sven.
Ich mag deine Videos echt gerne. Ohne jemanden wie dich hätte ich niemals die Komplexität der Bahn kennengelernt. Dachte immer, es ist nur Knöpfchen drücken. Du zeigst das System Schiene so interessant, dass ich durch dich nächstes Jahr auch eine Ausbildung als Lokführer bei DB Regio anfangen möchte. Vielen Dank für deine Videos und mach weiter so!
Ja, zum 9€-Ticket ist viel schief gelaufen und einige Menschen haben sich echt schlecht verhalten. Trotzdem sind günstige Tickets wichtig. Ich denke viele haben sich das Ticket auch geholt um es einfach mal auszuprobieren. Langfristig hätte es bestimmt sich noch eingependelt und wäre vielleicht sogar attraktiv geworden. Ich selbst habe es auch genutzt und war eigentlich positiv überrascht, kann aber auch daran liegen das ich vorwiegend Nebenstrecken damit gefahren bin oder Bus, wo nicht so der Durchsatz an Menschen ist. Aber schlechte Menschen gibt es immer...
@@shbElektronik dann ist das Problem aber nicht dass man das Bahnfahren zu günstig macht, sondern dass die Politik generell zu wenig in die Bahn steckt. Günstiges oder idealer weise, auchw enn unrealistisch kostenloses Fahren sollte immernoch erstrebenswert sein,
In dieser Zeit, war halt der Sprit über 2€, alles wurde teurer. War zwar ein 🎁 der Ampel, aber es hat halt auch solche Szenen. Wie du beschrieben hast gegeben. Aus sicht derer die sich es eigendlich nicht leisten können war es durchaus mal Sinnvoll. Mit denn Deutschland Ticket hat man ein würdigen Nachfolger, was zwar nur Digital ist. Aber halt auch nur überwiegend denen zu gute kam, die schon sehr häufig die Bahn auf dem Weg zur Arbeit, oder nach Hause fahren. Die hat man damit entlastet, aber für Gelegenheitsfahrten ist es eben weniger gedacht. Deshalb eigendlich guter Schachtzug, für die jeniegen die Sowieso Schon viel die Bahn nutzen.
Zu den Leuten die sich beschweren, dass man zu spat ist kann ich auch was erzählen von heute. Waren auch so zwei Jugendliche die haben auf dem Bahnsteig am Handy gehangen. Stand schon 2 Minuten weil ich noch auf nen Gegenzug gewartet habe. Bekomme meine Ausfahrt mach die Türen zu war maximal bei +2 Minuten deswegen, dann fallt denen ein oh ich will ja noch mit und schieben mir die sich schliesende Tür auf die dann natürlich in Storing gegangen ist. Im Anschluss wird sich dann beschwert, dass der Anschlusszug nicht erreicht wurde von genau dissen Personen. Die haben von mir nirngesagt bekommen seit ihr selbst dran schuld ihr habt ja für die Storung an der Tür gesorgt, wärt ihr gleich eingestiegen hättet ihr den noch bekommen. Kam nur ja aber Sie hätten den anderen Zug ja anrigen können, dass der wartet. Als ich denen gesgat habe dass ich sowas nicht entscheiden kann als TF waren sie noch frecher und sind dann abgehauen.
Unfassbar solch nen Verhalten der jugentlichen.....das Verhalten der heutigen Gesellschaft ist leider und traurigerweise sehr sehr tief in den Keller gesunken
Schön daß Du es ausgesprochen hast, wie es bei uns wirklich abgeht! Ich merke es auch sehr oft selbst und es wird nicht besser, sondern eher schlimmer. Pass weiter auf dich auf und komm immer gesund von deiner Schicht nach Hause zu deiner Familie.
Wie immer super gutes und leider notwendige Video. Ich bin 10 Jahre täglich mit dem Regio gependelt. Habe größtes Verständnis und Respekt vor Eurer Arbeit als fahrendes Personal. Was ich dagegen für Vollpfosten bzw. unverschämte und aggressive Fahrgäste in der Zeit gesehen habe unglaublich. Könnte Bücher schreiben. Ich wünsche dir Nicko weiterhin allzeit gute Fahrt und viel Spaß beim Zug fahren.
Danke, du sagst das was uns Schienenbahnfer:innen auf der Seele brennt. Es wird immer schwieriger. Mach weiter so. Ggf gern auch Podcastfolgen mit Kollegen
Danke für die Videos auf Deinem Kanal! Ist für mich immer ein guter Perspektivwechsel, weil ich im Büro als Planer für die Bahn arbeite. Dein Kundenservice ist wirklich optimal, da darf niemand meckern, die Fahrgäste sterben bei Dir wirklich nicht dumm.
Ein Lob auf Deine Oma! Mach doch mal ein Video mit Deiner Oma zum Thema Manieren/Benehmen in Zügen... Da können sicher viele (jüngere) Fahr«gäste» was lernen.... Gruß aus NHS
Pünktlich zum Mensaessen auf dem Tisch A propos Mensa, da fühlt sich auch oft niemand verantwortlich. Wenn ich z.B. aus versehen ein Kaffee oder auch nur Wasser verschütte schaue ich dass ich die Sauerei in Ordnung bekomme. Aber andere lassen Tabletts voller Essen fallen, was mal passieren kann, gehen dann aber weiter und tun so als ob es gar nichts mehr mit ihnen zu tun hat.
Ich habe früher im Call Center gearbeitet und bei mir haben die Leute angerufen, wenn das Internet nicht ging. Das hat mir schon gereicht sie nur zu hören. Sie aber dann auch direkt vor einem Zu haben. Hut ab für deinen Job, ihr macht super arbeitet :)
Danke du bist ein gut erzogener Mensch. Ich kann auch nicht verstehen wenn manche leute Agressiv gegen die Lokführer oder Triebwagenführer und Zugpersonal angehen. Wenn halt verspätung ist. oder die Toilette gesperrt ist, kannst du auch ja nix machen. Trotzdem machst du tolle Arbeit, die Infrastruktur ist ja schuld, teilweise Personalmangel.
Anstand und gutes Benehmen ist gratis, aber niemals umsonst ‼️ Leider haben das immer weniger Leute. Egoisten und Egalisten sind leider stark auf dem Vormarsch 😮💨😮💨😮💨 Vielen Dank für die unermüdliche Arbeit von dir und deinen Kollegen 🌻🍀🌻
ich weiß, wie schwer das leben als bahnfahrer ist - aber ich bin euch dankbar ohne ende - das ihr uns fahrt ! ich bin in einem gesundheitszustand, der für ne fahrerlaubniss nicht ausreicht, deswegen bin ich froh, alle bahnen; busse und züge nutzen zu können ! egal, wie schlecht man über die bahn redet - ich bin froh, das überhaupt etwas fährt - also 1000 dank !
Deine Argumentation hinsichtlich des 9 Euro Tickets kann ich vollumfänglich nachvollziehen. Es gab auch mal Zeiten, da konntest du für 20 € nach Malle fliegen. Dementsprechend war auch das Publikum. Gott sei Dank gibt es aber beim Flugzeugcockpit keine Glastür, sondern schon etwas stabileres. Das schlechte Benehmen und das Gemecker der Fluggäste wurde uns deshalb nur von unseren armen Kolleginnen, die hinten im Flugzeug ihren Dienst versehen, kommuniziert. Allgemein hat sich das Verhalten von Menschen hinsichtlich angemessenem Benehmen in den letzten Jahren schon gravierend verschlechtert. Deine Oma und deine Eltern haben offensichtlich viel richtig gemacht. Ich hätte mir dich auch sehr gut als Kollegen neben mir im Cockpit vorstellen können. Ich wünsche dir jederzeit viel Freude an deinem Beruf und werde dich auch weiterhin hier auf TH-cam begleiten.
Ich hab den Zusammenhang nicht verstanden, oder hab ich es überhört im Video? Weshalb hält er nichts vom 9€-Ticket? Hätte mich sehr interessiert, da ich das Deutschlandticket nutze. Wäre für mich spannend gewesen, die "andere Sichtweise" mal zu hören.
In der Tat waren das noch die goldenen Zeiten vor dem neun Euro Ticket, wo der Cockpitbereich lediglich durch einen Vorhang von der Kabine getrennt war. Ich durfte sie glücklicherweise miterleben.
Hi Nico. Klasse Einstellung von deine Oma in Sachen Manieren 👍 Nenn mich gerne rückständig, ich bringe meine Enkel auch heute bei Gruß Gott oder zumindest Hallo zu sagen. Auch in Sachen Abfall bleibe ich gerne altmodisch
Hallo Nicko da muss ich dir voll und ganz zustimmen. Das ist bei uns bei der Straßenbahn nicht anderst. Die Leute werden immer Agresiver und auch frecher, Anstand kenn die wenigsten noch. Das verunreigen der Fahrzeuge ist da genauso ein thema. Ist ja nicht meins und die räumen den Dreck dann schon weg. Und wenn dann die Fahrpreise anziehen ist das geschrei groß. Schlechter Service, dreckige Fahrzeuge und unfreundliches Personal. Letzteres ist doch dann genau das Thema das du an der "Front" dir die blöden sprüche anhören must obwohl du ja nichts dafür kannst und wenn du keine genaue Auskunft geben kannst gleich unfreundlich bist. Da sollten sich die Fahrgäste lieber öfters mal an der eigenen Nase packen und wir eigentlich das letzte Glied in der Kette sind.
@progamerxdYTKannst du ja leider auch nicht machen. Auch wenn ich dir Recht geben muss, solche Leute brauchen wir als andere Fahrgäste auch nicht in den Öffis.
Da bin ich voll bei Nico und auch bei dir ... aber das beschränkt sich leider nicht nur auf die Bahn, auch wenn es gefühlt so aussieht. Das ist in jedem Job so, der Kundenkontakt erfordert und wie Nico schon richtig vermutet - ein gesellschaftliches Problem.
@@Marcel-e9q Da muss ich dir enttäuschenderweise zustimmen. Die wachsende Respektlosigkeit ist ein Erziehungs- und Gesellschaftsproblem von inzwischen erschreckendem Ausmaß in Deutschland.
Man fährt überwiegend den Abschaum der Gesellschaft rum.. deshalb sehen die Züge auch nach paar Stunden im Betrieb so aus. Am geilsten finde ich ja die, die chilling auf den Zug zulaufen, wenn ich eh schon Verspätung habe. Dann ganz klar Türen zu und ab geht's 👋🏻
Zwei Erfahrungen meinerseits: Als gebürtiger Japaner weiß ich natürlich, wie ein nahtloses Bahnsystem aussieht und funktioniert, aber auch, wie viel da die Fahrgäste da auch ausmachen bzw wie viel Verantwortung sie gegenüber der Bahn haben! Natürlich ist das Öffentlicher Personenverkehr, natürlich ist es selbstverständlich, dass du einen Zug hast und dass man dich da reinlässt, trotzdem ist man an erster Stelle mal (Fahr)Gast! Des weiteren: Bei einer Fahrt von Flensburg rüber nach Dänemark wurde ich, weil ich so neugierig geguckt habe, mal in den Führerstand reingelassen (ich war so 12 oder so). Ich war schüchter und hab nix angefasst, aber das war wahnsinnig faszinierend und eine Erfahrung fürs Leben. So weit muss man es natürlich nicht treiben, aber das mit dem Führerstand ist sehr cool und schade, dass man das heutzutage durch das hohe Risiko nicht mehr machen kann.....
Ihr Japaner habt doch die gleichen "Lebens/Weltprobleme" wie wir: Manchmal ist Technik gestört, beim Ein- und Aussteigen wird getrödelt und leider gibt es ja auch viele Selbstmörder in Japan. Wie schafft man es da die Verspätung so gering zu halten? Wird dann "mit Blut an der Scheibe" einfach weitergefahren oder wie ist das?
Natürlich ist es richtig, was von dem Menschen übrig ist zu bergen bevor sich ein Zug einen Millimeter bewegt. Aber das würde ja bedeuten, dass alle Züge auf der Linie viele Minuten Verspätung haben.
Man kann die Bahnsysteme nicht wirklich vergleichen, die äußeren Bedingungen sind ganz andere. Zudem haben Japans Bahnen ganz eigene Probleme, da ist bei weitem auch nicht alles perfekt. Arbeiten möchte zumindest ich dort nicht. Und wenn Pünktlichkeit vor Sicherheit geht, dann möchte ich da auch nicht als Fahrgast einsteigen.
@@offichannelnurnberg5894 Ich habe erst kürzlich ein Video auf dem Kanal "Plainly Difficult" gesehen über ein Unglück, das durch die japanische Pünktlichkeitskultur ausgelöst wurde. Ein Lokführer ist seinen Dienst total übermüdet angetreten, fuhr den Zug immer im Grenzbereich, und dann kam die eine Langsamfahrstelle, bei der er nicht aufgepasst hatte, und mit dreifacher Geschwindigkeit aus der Kurve flog. Grund für die Übermüdung? Die Bahngesellschaft dachte, es sei eine gute Idee, Fahrer, die unpünktlich waren, nachsitzen zu lassen. Die bekamen dann noch "Nachschulung" im Büro zusätzlich zum Fahrdienst. Diese Nachschulung lief allerdings auf ein Demütigungsritual hinaus. Und der Fahrer des Unfallzuges war gerade in so einem Programm.
Respekt. Gibt schon echt doove leute in der welt Würde gerne dem ganzen tag bei dir mitfahren. bei der DB Arbeiten ist schön. sicherer job schöner job.
Hey Nico, ich komme ausm Landkreis hof und mache vom 24.06 - 28.06 praktikum im BW Hof, Ich liebe deine Videos und durch dich hab ich vor Lokführer in Hof zu werden. Cooles Video, Mach weiter so, und hoffendlich sehen wir uns irgendwann mal
Ein sehr angenehmes und informatives Video zu dem, was du alltäglich erlebst. Bitte unbedingt bei einer der nächsten Gelegenheiten ein Statement von Dir abgeben, warum Du gegen das 9€ Ticket bist. Das würde mich sehr interessieren; denn aus Sicht eines Passagieres hat mir dieses Angebot sehr gefallen.
Ich finde Du hast eine ziemlich gesunde Einstellung zu dem Ganzen. Zu Fahrgästen oder Kunden allgemein: die die am meisten rummeckern, sind selber die Luschigsten in ihrem eigenen Job. - Nicht zu erkennen das ein TFZ oder auch ein Busfahrer zu 99,99999% nicht persönlich für irgendeine Verspätung etwas können, ist schon von Dämlichkeit geprägt. Wie es in den Wald hineinruft, so schallt es bekanntlich heraus. Ob im Supermarkt wenn Oma eigentlich mal wieder zu lange im Portmonai kramen muss, beim Amt, beim Autofahren und eben auch im Zug. Bitte, Danke, gern geschehen, kein Problem das sie mir in den Haken gefahren sind - gibt Schlimmeres; all diese Kleinigkeiten können das täglich Miteinander viel viel angenehmer machen. Weiter so, Herr TFZ ^.
Ich selber fahre Straßenbahn und kann vieles von dem was du berichtest genau so Bestätigen. Die Leute werden immer unfreundlicher. Ausfälle, Verspätungen oder zu volle Bahn: Der Fahrer ist schuld. Ein klassischer Fall warum es aber erst zu Verspätungen kommt, ist bei uns, dass die Leute permanent die Türen für andere Leute aufhalten. Da vergehen dann wieder 20 Sekunden, bis man abfahren kann. So ein Verhalten ist einfach respektlos allen anderen Fahrgästen Gegenüber, die pünktlich an der Haltestelle standen. Auf den Linien, wo ich weiß dass der Fahrplan straff ist, bin ich mittlerweile hart und mache die Türen nicht nochmal auf. Meine Pausenzeit ist mir zu kostbar um sie für Leute zu opfern, die nicht pünktlich sein wollen.
Bezüglich deines Kommentars bin ich nicht ganz deiner Meinung, denn oft, wenn der Zug verspätet ist oder ausfällt, kann man die Gelegenheit nutzen, mit dem Bus oder der S-Bahn zu fahren. In deinem Fall gibt es meistens nicht viele Alternativen. Besonders problematisch wird es, wenn es regnet und man sieht, dass der Fahrgast nach einem harten Arbeitstag nur nach Hause möchte, dadurch rennt er/sie, aber vor seiner Nase die Türen geschlossen werden und die nächste S-Bahn erst in 15-30 Minuten kommt, finde ich unverschämt. Ich arbeite als Pflege und zwischen 8und9 Uhr abends endet unsere Dienst. Man kann damit rechnen, dass in der Zeit man von der Arbeit nach Hause möchte
Ich kann dir nur zustimmen. Ich finde, wenn man nicht pünktlich zur im Fahrplan angegebenen Abfahrtzeit an der Haltestelle/am Gleis ist, hat man keinen Anspruch mehr auf Beförderung und die Türen sollten auch nicht wieder geöffnet oder länger offen gehalten werden, nur um zu spät kommende Fahrgäste noch mitzunehmen. Am Ende profitieren alle von einer höheren Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit.
Natürlich kann es ärgerlich sein, die Bahn knapp zu verpassen, weil man e.g. bei der Arbeit aufgehalten wurde und der Takt vielleicht auf der Linie sehr dünn ist. Aber das ist nicht das Problem der anderen Fahrgäste.
Ich kann Deine Meinung voll und ganz nachvollziehen. ich selber arbeite in der Luftfahrt Ausstellung im Deutschen Museum München und erlebe ganz ähnliche Sachen mit unseren Besuchern. Dass es mit der Gesellschaft bergab geht und viele keinen Respekt mehr vor anderem Eigentumum haben und es immer mehr Egoismus gibt sehe ich auch so. Mach weiter so, Deine Videos sind wirklich wahnsinnig interessant!!!!
Gar nicht gewusst, dass Du auch Nico heißt. Hallo 🙂 Ich benutze oft nichtmal die Mistkübel im Zug, sondern nehme mein Zeug wieder mit und werfs am Bahnhof weg. Dort sind die Mistkübel größer und die Kolleg:innen für die Zug-Reinigung haben weniger zu tun. Mach weiter so, Du bist echt sympathisch.
@only: vorbildlich! ich treffe gelegentlich auf nur halb ausgetrunkene Dosen oder Flaschen, die ich dann mitnehme. Es ist mir unbegreiflich, wie hohl man in der Birne sein muss, um so rücksichtslos zu sein.
Ja ihr Lokführer habt es echt nicht einfach wenn ich es so bei mir hier Beobachte auf der Strecke der Erzgebirgsbahn es ist verdammt nicht einfach. Das Labervideo sollten sich mal solche Leute angucken die nur am Meckern sind. Zum Thema 9 €Ticket bin ich auch klar und deutlich dagegen es hat gezeigt das da die ganze System Bahn an die grenzen kommt. Die Videos von dir finde ich echt gut gemacht. 👍👍
Leider musste auch ich als Tf im Alltag oft Situationen bestreiten, bei denen man freundlich sein wollte, die bereits geschlossenen Türen nochmal geöffnet hat und die vermeintlich eine Person, die man da noch mitnehmen wollte, etwa eine Minute in der Tür stand und diese für seine Kumpels blockierte, die dann ganz gemütlich angeschlendert kamen. Ein kurzes "Danke" o.ä. kann man hier leider auch absolut nicht erwarten. Genau diese Fahrgäste haben mich mittlerweile dazu getrieben, bereits geschlossene Türen nicht mehr zu öffnen, worunter bestimmt schon der ein oder andere, wirklich dankbare, Fahrgast in der Vergangenheit gelitten hat.
Die Leute sollen den Vorstand der Bahn anmotzen und alle Verkehrsmenister der letzten drölfhundert Jahren, das sind die schuldigen das alles so bescheiden läuft. Die Angestellten sind die letzten die was dafür können, wann verstehen das die Leute mal.
Zum Ende hatte ich auch mal eine Situation da war pendelbetrieb vorm roten signal gestanden und da kam allen ernstes einer an und hat verlangt das ich über hp0 fahre, hab ich nur gesagt ja kann ich machen aber dann sind wir gleich alle Tod 😂
Ich finde deine Filme gut und recht informativ. Weiter so. Der Respekt steigt mit dem Alter. Ein Bart macht alt. Verschaffe dir Respekt und lass dir nen Bart wachsen.
Was mich als Fahrgast oft nervt: 1. Unsinnig lange Streckensperrungen wegen Personen im Gleis durch die zuständigen Behörden. 2. Das zunehmend asoziale Verhalten anderer Fahrgäste. Den Bahnmitarbeitern hingegen kann ich nur ein großes Danke sagen für den tollen Job, den ihr leistet. Auch wenn das manchmal echt nicht leicht ist.
Zu 1.: Die Alternative, dass jemand tot gefahren wird, weil man nicht gründlich genug geschaut hat, ist aber auch keine. Dann dauert es noch länger. Für solche Verspätungen habe ich Verständnis. Was mich ärgert sind Falschauskünfte am Schalter, die so verquer sind, dass es mir direkt auffällt, mangelnde Reserven, so dass völlig abgewrackte Züge mit mehreren Defekten losfahren. Ich Versuche das aber möglichst nicht am Personal auszulassen, sofern dort Bemühungen erkennbar sind. Gerade wenn man auch in Nachbarländern öfter fährt, merkt man aber, dass es viel Missmanagement und komische Politikansätze bei der DB gibt.
Ich fahre gerne mit der Bahn. Ist meiner Meinung nach die entspanenste Art zu Reisen. Da ich aus dem Grossraum Stuttgart komme und durch die grossflächige Baustelle S21 es schon ab und an zu Verspätung kommen kann bin ich da etwas entspannter. Und selbst im Fernverkehr sind Verspätungen so gut wie nie Schuld des Fahrers. Und meine Güte. Selbst wenn ich mal den Umsteigezug verpasst hab, hatte ich doch Gelegenheit den Bahnhof kennenzulernen. Also alles in Ordnung.
Zum Thema 9€ Ticket kann ich Nico sehr gut verstehen, bin selbst seit über 40 Jahren in der Fahrzeuginstandhaltung beschäftigt, es war eine kurzfristige Entscheidung der Regierung auf die niemand bei der Bahn und anderen Verkehrsunternehmen vorbereitet war. Es waren und sind schlicht und einfach dafür gar keine Kapazitäten vorhanden. Zum gesamten Thema noch ein alter Spruch: Die Bahn hat 5 Feinde Frühling; Sommer; Herbst; Winter und die Reisenden!
Bin bei fast allen voll bei dir. Aber wenn mir ein Zugbegleiter sagt mein Semesterticket gilt nicht auf der Strecke, wo es zu 100 prozent gilt, dann denk ich mir auch.. Auch nachdem ich ihm dann den Gültigkeitsbereich gezeigt habe. Super Videos. Hoffe ich treff dich mal auf der Strecke von Schwandorf nach Amberg
Zum "nochmal kurz anhalten und Türen erneut öffnen" Ich glaube, was auch viele nicht wissen, wie End da die Zeit-/Fahrpläne teilweise gestrickt sind. Ich fahre selbst nur im Simulator [wem es etwas sagt Train Sim World 4](entweder Szenario oder nach Zeitplan), aber Szenarien/Zeitplanfahrten im Regio- oder S-Bahnbetrieb sind schon hart knackig, wenn man sich keine Verspätung erarbeiten möchte :) Und zumindest beim Zeitplanfahren wird man nicht durch äußere Einflüsse, trödelnde Gäste oder technische Defekte behindert. Grüße aus Siegen-Wittgenstein
Ich persönlich bin leider auf die Bahn angewiesen und in meiner Region (Westpfalz/Saarland) ist die Bahn eine Zumutung! Kann der Tf oder der FGB was dafür? Nein! Nutzt es die dann anzugreifen oder zu beschimpfen? Nein! Man muss die Leute mit Respekt behandeln! Es ist eigentlich so einfach! By the way: die Meisten Fgb und Tfs sind echt nett. Schade eigentlich dass die der Fußabtreter der Nation sind.
@@HasiPupsi Ja. Zwischen Pirmasens und Kaiserslautern sind in den Triebzügen zum Beispiel ständig die Toiletten kaputt. Die Züge sind zugegebenermaßen auch ziemlich versifft. Und auf der Strecke zwischen Neustadt und Landau reicht gerade am Wochenende oft die Doppeltraktion von den 628ern nicht aus um das Fahrgastaufkommen zu bewältigen. Immerhin sind im Saarland die Grinsekatzen unterwegs die im Vergleich zu den Quietschies vorher tatsächlich ein Upgrade sind. Und der Süwex zeigt jetzt so langsam erste Alterserscheinungen, ebenfalls hauptsächlich an den Toiletten. Aber das sollte man nicht am Personal auslassen, Immerhin müssen die ja auch auf die selbe Toilette gehen und wenn die nicht funktioniert ist das für die ja auch Mist. Und man glaubt gar nicht für wie viele Menschen es scheinbar unmöglich ist eine Toilette zu benutzen ohne sie kaputt oder dreckig zu machen.
@@HasiPupsi Ja es ist mittlerweile sehr schwierig geworden Teil der Eisenbahnerfamilie zu sein. Ich denke da ist es wenig hilfreich als Fahrgast da dann noch Öl ins Feuer zu gießen und die Leute respektlos zu behandeln. Ich hatte ja auch schon immer mal wieder FgB die ein Auge zugedrückt haben wenn ich irgendwas mal falsch gemacht habe. Das machen die ja auch nur wenn man freundlich zu denen ist. Es könnte so einfach sein...
Sehr gutes Video. Richtig, es gibt auch viele freundliche Fahrgäste die grüßen und sich sogar bedanken. Ein Podcast fände ich gut, weiß aber nicht ob ich die Zeit habe regelmäßig reinzuhören und zu kommentieren. Viele Grüße Sven
Vor 2 tagen wurde ich auch wieder angegriffen. Ein Kollege ist über ein rotes Ls gefahren was ausgerechnet in der Einfahrweiche zur Abstellung stand. Daraufhin sind viele Züge ausgefallen (unteranderem auch meiner) da wir nicht aus der Abstellung gekommen sind. Als ich dann die folgeleistung bereitgestellt habe wurde ich von einer Person bespuckt und beleidigt, diese Person hat mir die Schuld gegeben das der Zug net gefahren ist und wir Lokführer wären Faul weil wir kein bock hatten den Zug zu fahren.
Hallöchen Nico und der ganzen Fan-Gemeinde hier 😊👋 Tja was soll ich noch sagen?... du hast eigentlich so ziemlich alles angesprochen und beantwortet, was wichtig war und meine Fragen, die ich stellen wollte auch 😄 Klar ist der Job manchmal nicht einfach, weil es immer wieder Leutchens gibt, die irgendwas finden wo sie sich beschweren... ihr Lokführer/Triebfahrzeugführer, könnt halt nix machen und auch nix dafür, wenn mal eine Streckensperrung etc etc kommt... sowas kann man einfach nicht planen....und was ich auch schonmal in einem anderen video von dir geschrieben habe... das Thema Verhalten mit fremden Eigentum.....das ist einfach das aller aller letzte, wenn der ganze Müll im Zug herumfliegt oder noch viel schlimmer durch den Zug hin und her rutscht (vielleicht noch ein umgekipptes Getränk).....nur weil die Leutchens zu bequem sind, um mal kurz aufzustehen und den Müll in die dafür vorgesehenen Behälter zu werfen..(so nach dem Motto, naja die Bahn macht das schon sauber..)....oder mindestens mal kurz bescheid gibt, ""mir ist da versehentlich ein Malleur passiert""... es kann ja immer mal unbeabsichtigt passieren...aber dann sollte man auch versuchen zumindest mit nem Taschentuch oder was gerade im Zug WC zu finden ist... versuchen, ein bisschen sauber zu machen... Ich stell mir das auch ekelig vor, wenn ich in einem Zug einsteige, und mir z.B der umgekippte Kaffee entgegenläuft/rutscht.... ne ne das muss nicht unbedingt sein und für dich ist das dann auch alles andere als lustig, wenn du dann den Führerstand für die Rückfahrt wechseln musst......😳 Aber trotz allem, du bist wirklich ein sehr sympathischer Mensch, hällst dich vollkommen neutral und das ist richtig super 😊👍 Bleib bitte genau so wie du bist, und mach weiter so... und mit diesen Worten wünsche ich dir, deiner Familie und der gesamten Fan-Gemeinde ein schönes Wochenende.. und lass dich nicht ärgern Ganz viele liebe Grüße Andreas 🙃✌
Am Respekt anderen gegenüber must du aber auch noch arbeiten. Sonst würdest du nicht so einen unlesbaren Textbrei produzieren. Die Anderen können gefälligst zusehen wie sie sich da durchwühlen.
@@bernhardammer5106 was hast du denn schon wieder für ein Problem???? Hast du echt nix besseres zu tun als ständig meine Kommentare durch den Dreck zu ziehen????? Es nervt langsam echt....such dir am besten nen anderen Kanal wo du die Leute blöd anmachen kannst 😡 @RegioTF206 bitte lösche doch den Kommentar von diesem bernhardammer5106... am besten gleich ganz vom Kanal.... dankeschön
@@bernhardammer5106 äh... dein Kommentar muss ich jetzt nicht verstehen oder?... warum sollte ich am Respekt anderen gegenüber arbeiten?... ich bin niemanden persönlich angegangen oder Ausfallend geworden, das ist nicht meine Art zu kommentieren, aber wenn es dich stört, dann ist das leider dein Problem... nicht meins... und wenn du der Meinung bist, dass der Text unlesbar produziert ist... musst du ihn ja nicht lesen...Schönen Sonntag wünsche ich dennoch 😉
Also stimme zu, das dass Personal nichts dafür kann was draussen fährt. Ich halte aber entscheidungen die die DB und Politik fällen für sehr fraglich. Ein großes Problem sehe ich in der Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Bespiel ich wohne am Bodensee. Es gibt hier Strecken die als IRE gefahren werden z.t bis Basel. Früher fuhre 612 in Doppeltraktion. Naja sehr oft aber nur 1 Traktion (fahrzeugmangel). Dann hat man gesagt 245 mit Doppelstockwaggongs wegen Fahrrad. Naja aktueller Stand - oft fährt halt nur ein 612 solo. Da muss man sich nicht wundern wenn die Fahrgäste nicht positiv über die DB sprechen - oder Klimaanlage defekt und es kommt wasser von der Klima . Nochmal da kann das Personal nichts- dass fährt. Oder Stuttgart 21- naja Strecke Zürich-Stuttgart . Normal sollte die Strecke über Flughafen zum neuen Bahnhof kommen. Naja geht doch nicht. Jetzt soll ein Tunnel hin. Der nicht geplant noch Geld genehmigt ist. Der Fahrgast soll bis Tunnel irgendwann gebaut bzw. fertig ist in Stuttgart Vaihingen in die Sbahn umsteigen und damit zum Hauptbahnhof kommt. Sorry aber wer fährt bitte mit so ner Verbindung z.b nach Frankfurt - zumal die Strecke jetzt schon fast 2 Stunden braucht deutlich länger als wenn man mit dem Auto fährt. Die DB setzt sehr oft auf Prestige Projekte anstatt flächendeckend ins gesamte Netz zu investieren .
Während einer Zugfahrt vor 17 Jahren , ist vor den Zug mal ein Wildschwein gelaufen, um 00:45 Uhr. Das Tier war natürlich erledigt, lag irgendwo unter dem Zug. Hat insgesamt nur eine Verspätung von etwa 40 Minuten ergeben. Gemotzt oder den Triebfahrzeugführer verbal angegriffen, hat keiner.
Was nichts kostet ist auch nichts wert, der Spruch stimmt einfach. Ich habe mir damals schon überlegt ob ich es ausprobiere, habe es aber nicht getan. Hier in Österreich haben wir ja seit über 2 Jahren das Klimaticket mit dem wir in ganz Österreich mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln fahren können, Kostet im Monat um die 92 Euro. Find eich eine gute Sache und ich habe auch so ein Ticket aber zu bestimmten Zeiten brauche ich nicht fahren weil es so voll ist.
ich glaub, wenn man ein Video machen würde über alle möglichen Gründe für Verspätungen, würde es kein 1-Stunden-Video werden (sondern einige Stunden mehr). Und als ehemaliger Fdl kann ich sagen, dass ich es nicht ein einziges mal erlebt habe, dass die Leute, die direkt mit den Zügen zu tun hatten (Fdl, WW, Zf, Tf...), der Grund für Verspätungen waren. Die sind eher die, die es ausbaden "dürfen".
Ey ich bin gestern mal ne Runde mit der S-Bahn gefahren und Bäm, lautes Telefonat mit Lautsprecher, Musikhören ohne Kopfhörer und aufmüpfiges verhalten. Ich glaube ich will lieber ein 1. Klasse Ticket für den Nahverkehr 😅
Ich habe eines, aber auch ein 1. Klasse Ticket schützt nicht vor solchen Zeitgenossen. Ich hatte erst gestern auf der Heimfahrt so einen Assi mir gegenübersitzen. Eine Lautstärke beim Telefonieren, so dass der Angerufene es fast auch ohne Telefon gehört hätte. Und kein Satz ohne das obligatorische "DU HU**NSOHN!!!". Ein gültiges 1. Klasse Ticket hatte der garantiert nicht.
@kemal: laute Fahrgäste gehen mir auch extrem auf den Zeiger. Selbst der MP3-player mit Knopf-im-Ohr kommt dagegen nicht an. Kurioserweise ist das Problem in leiseren Zügen größer, hingegen ein lärmender Dieseltriebwagen es abmildert 🤪 Es scheint mir ein Art gesellschaftliche Übereinkunft zu sein: in dem Moment, wo laut und lange telefonieren oder Smartphone-Video akzeptiert ist, hat man verloren. Da stellt sich dann die Frage, wer der (Un)Normale ist.
Haben während der 9€ Ticket Zeit extra 1.Klasse Tickets gelöst, damit wir vernünftig Bahnreisen könnten (haben wir gedacht). Das 1.Klasse Abteil im Talent 2 Zug wurde von Fahrgästen auch ganz ohne Ticket geentert, weil sie wussten, dass die Zugbegleiter die Ticketkontrolle wegen Wagenüberfüllung ohnehin nicht ausführen konnten. Neben uns saßen vier junge Männer, die ständig am lauten Reden waren. Gefühlt jedes dritte Wort war 'Digger' und das neunzig Minuten am Stück. Waren wir froh, als wir in Berlin-Charlottenburg ankamen und den Zug verlassen konnten. Auch sieht man Eltern mit Kindern im Vorschulalter, die nicht einmal derart auf ihre Zöglinge einwirken, ihnen zu erklären dass Schuhe nicht auf die Sitzpolster gehören. Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr heißt ein Sprichwort.
Zu 9€ Ticket Zeiten mit meiner Frau nach Berlin gefahren und wir hatten verspätung (leider) und ich habe die Zugbegleiterin höflich gefragt ob wir den Anschlusszug in Lutherstadt Wittenberg noch schaffen sie wusste es nicht und hat sich gefühlt 1000x entschuldigt das sie keine anderen Infos geben könnte und ich sagte zu ihr, wenn wir den Zug halt nicht schaffen dann ist das so. Ich bin höflich und freundlich geblieben, sie war sichtlich erleichtert das ich ganz relaxed reagiert hab. Am Ende haben wir den Zug doch noch geschafft. Lokführer hat wohl unsichtbare Flügel gehabt. 😅🤣
So wie hier habe ich mal in der Arberlandbahn vorne gesessen, und weil Vorhang und Tür offen waren dem TF bei der Arbeit zugeschaut. Angesprochen habe ich aber niemanden. Wobei mir das jetzt wieder einfällt. Schon Jahrzehnte früher habe ich bei den Uerdinger Schienenbussen so zuschauen können, denn dort gab es keinerlei Abtrennung. Die damalige Technik war rustikal. Und genau wie beim Bus/LKW wurde mit dem langen Schalthebel hantiert.
Dan holt man einen Dampflok der schebt dien dribwagen ab . Schon mal basiert bei Film von Dampflok Zeit ein driebwagen stecken geblieben! Da muß der Dampflok kommen war richtig cool.
Kann nur mal eine Geschichte aus fahrgastsicht erzählen: Ich saß vorn im 1. Klasse bereich und ein Fahrgast kam zum TF an die Tür und klingelte dort weil er mal dringend musste, jedoch die Toilette defekt war. Er war aufgebracht und drohte die Notbremse zu ziehen, wobei mir bei der Aussage fast die hutschnur geplatzt ist. Am nächsten halt kam dann der TF aufgebracht aus seinem führerstand durch die kleine Tür zum fahrgastraum und fragte was denn überhaupt los sei. Der Fahrgast schilderte sein Problem und es konnte gelöst werden indem wir beim nächsten halt etwas länger hielten und er seine notdurft verrichten konnte. Alles in allem gut gelöst allerdings wäre die Idee mit der Notbremse unter aller sau gewesen meiner Meinung nach.
Zum Glück konnte er es zurückhalten! Habe leider schon sehen müssen das betrunkene einfach ins Abteil machen oder sich auf die Sitze übergeben. Und die Leidtragenden sind die anderen Fahrgäste und die Bahn die alles sauber machen muss.
17:23 toll - jetzt kommen dann in Zukunft sämtliche Leute mit Kissen - das wird dann eine Kissenschlacht - hurra 😊 - aber es ist ein absolut ernstes Thema - mir machen manche Fahrgäste wirklich Angst, habe auch schon oft das Abteil gewechselt, deswegen…
Du begeisterst mich Immer mit deinen Videos. Ich möchte auch Lokführer im Regioverkehr werden. Ich hoffe das wir uns mal bald sehen. Ich hoffe, dass du mal demnächst wieder M. Erlbach fährst 😊
KLar es ist nervig, wenn die Bahn Verspätung hat, aber aufregen bringt nix. Ihr macht nen klasse Job und sollte euch einfach danken anstatt aufregen. Habe durch dich schon SEHR viel über die Bahn gelernt.
Ich fahre eigentlich selten mit der Bahn und wenn, dann eher weitere Strecken, wie z B Bamberg, Oldenburg, oder Bamberg Leipzig usw. Aus meinen vergangenen Erfahrungen, bei denen immer irgendwas war, von Abschlusszug nicht erwischt, bis hin zu Streckensperrung, war ich bei meiner bisher letzten Fahrt recht guter Dinge. Und tatsächlich verlief die Fahrt bis kurz vor dem Ziel absolut super und zufriedenstellend. Bei dem Punkt wo ich mir sagte "Jetzt hast es geschafft" passierte doch noch was. Letzter Haltepunkt vor Oldenburg kam die Durchsage: Sehr geehrte Fahrgäste..... Leider ist uns die Weiterfahrt aufgrund einer Streckensperrung nicht möglich. Die Huntebrücke kurz vor Oldenburg lässt sich nicht verriegeln, von daher ist die Überfahrt nicht möglich. Techniker sind mit Hochdruck dran den Fehler zu beheben, wir informieren Sie sobald es weiter geht...... " Ich google Huntebrücke. Als erstes wird mir die Autobahnbrücke gezeigt, die kann es ja wohl nicht sein. Ich weiß daß die abgerissen und neu gebaut wird. Also die Suche mit Bahn ergänzt. Zum Vorschein kam eine alte Klappbrücke aus dem zweiten Weltkrieg. Hm, kann ja mal vorkommen daß so ein Ding mal Fehlfunktionen hat. Ich benachrichtige meine Kontaktperson in Oldenburg: "Ach Gott, die Huntebrücke wieder, an der ist wirklich täglich was anderes." Nehme ich zur Kenntnis. "Sag mir bescheid wenn es in 30 Minuten nicht weitergeht, dann komm ich runter nach Hude, das geht dann schneller." Hm, anscheinend ist wohl die 30 eine magische Zahl, denn nach ca diesen erwähnten 30 Minuten ging es tatsächlich weiter. Man bedenke, die besagte Brücke ist ca 500 Meter vor dem Bahnhof. Ich sah mir die Brücke im vorbeifahren genau an: Boah, verdammt viel Stahl wurde da verbaut, alt ist sie trotzdem. Nun ja, sowas kann passieren, aber täglich, ich hätte da mit Sicherheit schon was dran geändert. So kann es nun mal passieren daß man bei der Bahn etwas verspätet ankommt, diesmal konnte wirklich keiner was dafür. Diesmal war es die wohl etwas veraltete Technik welche einem einen Strich durch die Rechnung gemacht hat. Zudem sei noch erwähnt daß man auch mit dem Auto nicht sehr viel besser voran kommt, da es auch hier, aufgrund des Brückenneubaus zu Verzögerungen kommt. Also, immer gelassen bleiben, sich einen Kaffee holen, oder bringen lassen und warten bis es weiter geht. Diesmal waren es ca 30 Minuten, ich hatte auch schon 3 Stunden Verspätung, inklusive kompletter Fahrpreiserstattung, Signalfehler waren damals die Ursache. Auch da konnte keiner was dafür, zumindest keiner vom Personal im Zug. Verdutzte Gesichter, auch vom Personal gab es als, angeblich wegen eines Defektes am Zug, mal alle Fahrgäste, samt Personal aus dem ICE komplementiert worden sind, wir sollen die S Bahn nehmen. Alle stiegen aus und stiegen in die S Bahn, Bahngleis gegenüber und sahen recht verdutzt dem ICE hinterher, der wohl anscheinend doch wieder fahrtüchtig war. Die Blicke und Gesichtsausdrücke vom Personal unbeschreiblich. Auf Anfrage sagten die: "Wir sind genauso ratound überrumpelt worden wie sie auch." 😂😂😂😂 Bestes Erlebnis ever. 😉😉😉👍👍👍
Schönes Video 👍 Finde es halt nur Schade, dass man sich immer so rechtfertigen muss. btw. es ist nicht alles Sche*sse mit der Bahn aber halt anstrengend. Dennoch sollte man seinen Frust und seine schlechte Laune nicht an euch auslassen. Wie heisst es so schön "Make love not Bahnmitarbeiter stressen"
Aber manchmal frägt man sich schon ob bei der Bahn ein bischen mitgedacht wird. Ich hatte mal den Fall, da hieß es, da waren alle Fahrgäste schon im Zug und die Abfahrt war schin verspätet als die Durchsage kam, der Zug fällt aus, alle Fahrgäste stiegen aus, ich blieb erstnal sitzen. Kaum waren alle Fahrgäste draußen, fuhr der Zug ganz normal nach Allersberg. So eine Kundenverarsche hab ich selten erlebt.
Mit den Türen das ist bei den 612ern manchmal so wenn du im vollen Zug hockst der Gang ist mit Koffern und allem blockiert... Und dann geht die Tür vorne nicht auf oder es ist ein rotes Bapperl dran und man muss in die Mitte laufen das ist hart...
Normalerweise gibt es dafür neben den Türen eine Sprecheinrichtung zum Tf, wo man ihm sagen kann, dass die Tür nicht öffnet. Dann kümmert er sich entweder direkt um die Tür, oder wartet zumindest, bis alle durch eine andere Tür ausgestiegen sind. Das Problem ist nur, dass das fast niemandem bekannt ist.
@@maxx7901 Ich weiß allerdings auch nicht, ob diese Sprecheinrichtungen in allen Zügen vorhanden sind, da ich selbst nur noch selten mit der Bahn fahre. Eine Zugbegleiterin hatte mir das nur mal gezeigt, als ich selbst eine Station weiter fahren musste, weil die Tür nicht auf ging und ich zu langsam für die nächste Tür war.
Ich fahre viel und gerne mit der Bahn und stimme deinen Ausführungen voll zu. Leider erlebe ich es oft, dass die TFs bei Störungen nur nichtssagende vorgefertigte Durchsagen einspielen.
Stimmt, ein cooler Spruch kommt immer gut, leider ist nicht jeder Tf ein Entertainer. Es kommt auch vor, dass man gerade geflutet wird von Fahrdienstleiter, Leitstelle und Transportleitung. Man ist vielleicht auch mit der Problemlösung beschäftigt, oder, oder, oder. Dann bleibt oftmals eine gute Formulierung auf der Strecke.
*"~Ja, WaS wEnN mAn AuF dIe BaHn AnGeWiEsEn IsT?~"* Na dann lebt man halt damit, dass man hin und wieder mal zu spät kommt, TROTZ einkalkulierten Puffers, und baut sich am besten einen guten Draht zum Servicepersonal am Bahnhof auf, damit man auch schnell eine schriftliche Bestätigung für den Arbeitgeber bekommt.
Zum angeblichen Erfolg von 9- und 49-Euro-Ticket sagte mal ein Experte: Keine dieser Studien hat untersucht, wie viele Fahrgäste aufgrund überfüllter und dadurch unzuverlässiger Züge von der Bahn auf das Auto umgestiegen sind.
wenn etwas künstlich billig angeboten wird, ist die Definition von „Erfolg“ sehr schwierig. Das 9€_Ticket bleibt mal außen vor, da ein rein politisches Einmal-QuartalsGeschenk. Auch das 49€ Exemplar ist für viele Bahnfahrer unverschämt günstig und erfordert deshalb die bekannt heftig diskutierten Zuschüsse vom Bund. Der eigentliche Quantensprung ist das Aushebeln sämtlichen Tarifdschungels und die Abkehr vom streng km-Nutzungsbasierten Verursacherprinzip hin zu einer Pauschale. Wenn das konkrete Angebot zu mehr Fahrgästen führt, als die Bahn bewältigen kann, so bedeutet das doch umgekehrt, dass entsprechend weniger Pkw unterwegs sind. Und genau das will die Verkehrswende doch! Eigentlich kann die Lösung doch nur lauten, dass die Beförderungskapazitäten der Bahn auf irgendeine geheimnisvolle Weise erhöht werden sollten 😉
Was die Türfreigabe angeht habe ich beim Umsteigen in Erfurt eine Schote der blöden Art erlebt. Ich habe nicht rumgetrödelt, sondern sofort geschaut wo mein Zug tatsächlich steht (das war wegen Baustellen sehr variabel) und bin direkt hin. Es waren noch etliche Minuten bis zur Abfahrt! Trotzdem ließen sich die Türen nicht öffnen. Da hört dann definitiv mein Verständnis auf! Klar bin ich laut geworden bis man sich bequemte. Ansonsten hätte man mich eiskalt draußen stehen gelassen, als ob ich zu spät dran gewesen sei. Der Zug hat noch lange gestanden, und es kamen in der Zeit auch noch so einige, bis dann irgendwann Abfahrt war. Die nach mir hatten keine Probleme mit den Türen.
Mich würde die 9 Euro Thematik sehr interessieren, bin damals nur als Kunde damit in Kontakt gekommen, in wiefern war es für die Fahrzeugführer schlecht?
+1 Ich scheine damals auch einiges verpasst zu haben 🙈 Ich wurde erst hellhörig, als Claus Weselsky während der Streiks der vergangenen Monate von der extremen Mehr-Belastung fürs Bahnpersonal während der 9-Euro-Ticket sprach
Die Frau war wohl schon draußen und ist nochmal eingestiegen um ihre vergessene Jacke zu holen, und inzwischen wurde die Tür geschlossen. Vergessen ist menschlich. Was hätte sie in der Situation machen sollen? Vielleicht waren auch wichtige Sachen (Handy, Schlüssel etc.) in der Jacke eingesteckt. So wie ich das verstanden habe, hat sie Deine Gutmütigkeit nicht ausgenützt.
@@cb-cowboy3947 Die Tür wurde anscheinend geschlossen während sie noch drin war um die Jacke zu holen und als sie dann wieder raus wollte, ging die Tür nicht mehr auf. Man hört auch in einem der letzten Videos was sie gesagt hat. Das klang für mich ziemlich panisch und nicht so als würde sie absichtlich den Betrieb stören wollen oder ähnliches.
Zum Thema Verspätungen gibt es ja viele Geschichten. Ich habe bisher nur gute Erfahrungen machen können. Oder anders gesagt: Ich habe Züge erwischt, wo es sonst nicht möglich gewesen wäre und war damit früher am Ziel als gedacht. Daher will ich mal eine Geschichte auspacken, wo Verspätung auf Anfrage zustande kam - und alle zufrieden waren. Wir haben seit einiger Zeit neue Gleise für die S6 (Frankfurt - Friedberg). Die Gleise sind erst Anfang des Jahres aktiviert worden. Leider ist seit Ende letzten Jahres zu wenig Personal im Stellwerk verfügbar, womit eine Regionalbahn gekürzt wird. Diese erreicht man aktuell nur mit der eben benannten S6 (die anderen Züge fahren gar nicht oder halten erst wieder in Friedberg). Offenbar ist aber auch abends noch zusätzlich etwas an den neuen Gleisen gewesen. Wir haben also pünktlich ca. 30 Sekunden vor planmäßiger Ankunft in jedem Bahnhof gestanden bis 4 Stationen vor dem Umstieg. Dann standen wir etwa 10 Minuten rum wegen dem Gegenzug. Ich habe kurz überlegt und bei 10 Minuten Verspätung wird ein Umstieg mit planmäßig 9 Minuten Zeit etwas knapp. Also habe ich den Sprechfunk zum Zugführer genutzt. Dort habe ich gebeten, dass er der RB sagen soll, dass sich unser Zug verspätet und die nächste Möglichkeit eine Stunde später wird. Ein anderer Passagier drehte sich um und lächelte. Als wir kurz vorm Ziel waren meldete der Zugführer, dass der andere Zug auf uns wartet und wir uns beim Umstieg beeilen sollen. Ergebnis war, dass die halbe S-Bahn den Zug gewechselt hat. Auch die Person, die vorhin gelächelt hatte war dabei. Der Zug war dann natürlich relativ voll, aber die Fahrgäste kamen eine Stunde früher an als sie es erwartet haben. Was ich mit dieser Geschichte erklären will ist, dass man den Zugführer/-fahrer früh informieren sollte, damit er eventuell auch bei sowas helfen kann. Wenn man es freundlich macht, kann es eventuell klappen. Am Ende sind nämlich auch die Zugführer daran interessiert zufriedene Gäste zu haben.
Also ich bin als Tf bei der BRB, wir hatten eine Kollision mit einem Baum, ich habe die Fahrgäste dementsprechend schnell informiert über die Innendurchsage. Obwohl es abends um ca. halb 11 war, hatten die sich alle super verhalten, verständnisvoll und absolut traumhaft. die Strecke wurde natürlich gesperrt, weiterfahren war schwierig, viele haben sich dafür bedankt, das ich so gut es eben ging die Infos weitergegeben habe. War ein absolut beeindruckendes Erlebnis!
Das größere Problem ist in solchen Fällen die Kommunikation zu den Kunden, die draußen auf den Bahnsteigen auf den Zug warten. Da gibt es bei kurzfristigen Verspätungen wegen Streckensperrung oftmals weder im Navigator noch über Durchsagen eine Information, solange der Zug nicht komplett ausfällt. Wenn er 2 Stationen früher noch pünktlich war, und einfach nur nicht über den nächsten Messpunkt fährt, steht der weiterhin als pünktlich drin, selbst wenn er schon 20 Minuten über der Zeit ist. Und die Leute warten und warten und warten, ohne dass irgendeine Information kommt, was denn überhaupt los ist. Da merkt man dann schon, dass sie sauer werden.
Oberbayern ist halt auch echt eine andere Welt :D
@@ThePradBitt Das liegt aber in deinem Beispiel schon an der Bahn - bzw. dem System Bahn, die die DB Netz (heißt nun anders) die Strecken betreibt. Es gibt einen Fahrplan, und wenn der Zug den nächsten Messpunkt nicht innerhalb einer angemessenen Zeit erreicht hat, ist davon auszugehen, dass irgendwas nicht stimmt, und dass der Zug Verspätung hat. Das sollte automatisch erfassbar und weiterleitbar sein. Insbesondere die Fahrdienstleiter sollten das automatisch angezeigt bekommen, und Durchsagen an den Bahnhöfen machen, oder die Durchsagen ggf. automatisch machen lassen (dazu gibt es heute einfache Möglichkeiten mit Text-zu-Sprache-Systemen, oder vorgefertigten Sprachsnipsel zum Aneinanderreihen), damit dich die FDL in diesem Fall stärker auf die Fehlerbehebung, Umleitung, usw. konzentrieren können.
Ich erinnere mich aber, dass es z.B. bei der S-Bahn Stuttgart in den Außenbezirken an den Bahnhöfen Durchsagen gab, wenn eine S-Bahn eine deutliche Verspätung hat (also nicht wegen ein oder zwei Minuten). Auch in den unterirdischen Haltestellen gibt es Durchsagen. Außerdem werden inzwischen die aktuellen Ankunftszeiten angezeigt und regelmäßig aktualisiert.
@@ThePradBitt ja das stimmt leider, in diesem Fall kommte das aber Gottseidank durch die FDL gut gelöst werden
@@Sp3llw0rk ja das stimmt, hier auf der Strecke die ich fahre ist es ein Katastrophaler Zustand
Danke an alle Bahnfahrer, die ihr Bestes geben damit wir ans Ziel kommen. Bleibt freundlich und Geduldig :)
Und natürlich auch an alle anderen die täglich ihr bestes für die Bahn geben ❤️
Hey
Mit der Verrohung geben ich dir 100% Recht!!!
Bekomme ich als Linienbusfahrer auch jeden Tag mit.
Du machst das meiner Meinung nach einen guten Job!!!
Weiter so,bleib gesund und so wie du bist😊
Ja vieles kann ich bestätigen. Mache trotz hohem Alter (in Rente) als Mechaniker wegen Personalmangel bei gleich 2 Betrieben noch gerne Reperaturen. Was da am Innenleben eines Buses von Schülern Sinnlos kaputt gemacht wird,Hauptsächlich an Sitzen usw,das stellt sich keiner vor. Das hängt einfach mit der laschen Erziehung zusammen,schlechtes Elternhaus. Das hätten wir uns in dem Alter nie getraut. Dann haben wir rigoros Kameras installiert. Und es kam zu Anzeigen. Aber wie üblich wurden wir wegen Kamera kritisiert. Dann waren auch wir brutal so wie die "Zerstörer" und sagten den Kritikern,dann bezahlt ihr die Rechnungen!
Das mit dem 9-Euro-Ticket kann ich zu 100% nachvollziehen. Ich bin beruflich viel mit der Bahn unterwegs und habe viel Mist erlebt. Aber bei allem Übel bin ich euch Lokführern und allen vom Servicepersonal mega dankbar und zolle euch Respekt für das, was Ihr leistet! Was mich aber auch nervt, sind bei Verspannungen diese allgemeinen Aussagen über die Gründe. Deshalb finde ich es gut, die Gründe auch offen zu kommunizieren! Und viele von euch tun das auch. Damit fällt es mir viel leichter, Verständnis zu zeigen. Abgesehen davon kann ich voll verstehen, wenn Ihr sauer seid über unverschämte Fahrgäste!
Hab mal ein Schülerpraktikum am Hauptbahnhof beim Bahnsteig gemacht. Hab gleich auch mal direkt nachgefragt was denn so alles schlechtes im Alltag eines Servicemitarbeiters passiert. ALLE haben fast genau das gleiche gesagt wie du hier in diesem Video… Vielen vielen Dank an Alle, die täglich mit diesen absurden Problemen konfrontiert werden. Ihr seid toll!
Cool fange Ausbildung an
Wo genau hast du dein Schülerpraktikum gemacht, weil ich auch Interesse hätte im Servicebereich der Deutschen Bahn ein Schülerpraktikum zu machen. Wie hast du doch beworben/einen Praktikumsplatz erhalten?
@@NJ50409 über DB Praktikum.
Kann leider kein Link posten, sonst wird Kommentar gesperrt.
Hallo Nico, du bist wirklich ein sehr sympathischer Mensch. Ein Typ mit dem man ein Bier trinken gehen kann.
Ich muss gestehen, ob ich auf dem Bus oder auf die Bahn warte bei mir haben sie notorisch Verspätung und ja ich habe mich auch schon beim Fluchen erwischt, aber ich habe bis heute kein Angestellten beschimpft oder sonst was. Weil du absolut recht hast. Es verschiedene gründe und das muss man berücksichtigen. Wir alle sind nur Menschen. Mach bitte so weiter.
Danke einmal wieder für dieses tolle Video. Ich fahre fast täglich mit RE oder RB . Es ist leider tatsächlich so, das von 20 Zügen gerade zwei mal welche pünktlich waren der rest erheblich verspätet und 5 sogar ganz ausgefallen sind. Klar das ist für mich mega ärgerlich, aber ich habe mich daran gewöhnt und nehme einfach immer einen Zug früher, aber das letzte was mir in den Sinn käme, das Personal also den TF oder ZB anzupampen. Es macht die fahrt weder pünktlich noch repariert es einen defekten Zug. Ich nehme es mittlerweile mit Humor. Ich brauch kein Jochen Schweizer, mein Abenteuer ist die Bahn, man erlebt immer wieder was neues. Immer stets ein lächeln im Gesicht hilft nicht nur mir, sondern auch euch als Personal, ich sehe das als eine art Wertschätzung an Euch. Denn leider seit ihr gerade vor Ort und der Blitzableiter für die unentspannten. Also keep Smiling , und immer eine Gute Fahrt
Servus Kollege, ich bin Lokführer bei der S-Bahn München. Ich erlebe die gleichen Dinge - positiv wie negativ. Störungen jedweder Art prägen inzwischen unseren Arbeitsalltag. Da ist man froh um jeden Fahrgast, der Verständnis zeigt. Wenngleich ich den Frust verstehen kann. Es geht uns doch nicht anders. Grüße aus München, Sven.
Ich mag deine Videos echt gerne. Ohne jemanden wie dich hätte ich niemals die Komplexität der Bahn kennengelernt. Dachte immer, es ist nur Knöpfchen drücken. Du zeigst das System Schiene so interessant, dass ich durch dich nächstes Jahr auch eine Ausbildung als Lokführer bei DB Regio anfangen möchte. Vielen Dank für deine Videos und mach weiter so!
Ja, zum 9€-Ticket ist viel schief gelaufen und einige Menschen haben sich echt schlecht verhalten. Trotzdem sind günstige Tickets wichtig. Ich denke viele haben sich das Ticket auch geholt um es einfach mal auszuprobieren. Langfristig hätte es bestimmt sich noch eingependelt und wäre vielleicht sogar attraktiv geworden. Ich selbst habe es auch genutzt und war eigentlich positiv überrascht, kann aber auch daran liegen das ich vorwiegend Nebenstrecken damit gefahren bin oder Bus, wo nicht so der Durchsatz an Menschen ist. Aber schlechte Menschen gibt es immer...
Ja, damit günstige Tickets klappen, braucht man mehrere Züge die in einem schnelleren Takt fahren, heißt auch zugleich mehr Personal.
@@shbElektronik Das stimmt und Personal ist überall knapp...
Dann muss man aber vorher die Voraussetzungen schaffen, um den Ansturm bewältigen zu können.
@@shbElektronik dann ist das Problem aber nicht dass man das Bahnfahren zu günstig macht, sondern dass die Politik generell zu wenig in die Bahn steckt.
Günstiges oder idealer weise, auchw enn unrealistisch kostenloses Fahren sollte immernoch erstrebenswert sein,
In dieser Zeit, war halt der Sprit über 2€, alles wurde teurer. War zwar ein 🎁 der Ampel, aber es hat halt auch solche Szenen. Wie du beschrieben hast gegeben. Aus sicht derer die sich es eigendlich nicht leisten können war es durchaus mal Sinnvoll. Mit denn Deutschland Ticket hat man ein würdigen Nachfolger, was zwar nur Digital ist. Aber halt auch nur überwiegend denen zu gute kam, die schon sehr häufig die Bahn auf dem Weg zur Arbeit, oder nach Hause fahren. Die hat man damit entlastet, aber für Gelegenheitsfahrten ist es eben weniger gedacht. Deshalb eigendlich guter Schachtzug, für die jeniegen die Sowieso Schon viel die Bahn nutzen.
Zu den Leuten die sich beschweren, dass man zu spat ist kann ich auch was erzählen von heute. Waren auch so zwei Jugendliche die haben auf dem Bahnsteig am Handy gehangen. Stand schon 2 Minuten weil ich noch auf nen Gegenzug gewartet habe. Bekomme meine Ausfahrt mach die Türen zu war maximal bei +2 Minuten deswegen, dann fallt denen ein oh ich will ja noch mit und schieben mir die sich schliesende Tür auf die dann natürlich in Storing gegangen ist. Im Anschluss wird sich dann beschwert, dass der Anschlusszug nicht erreicht wurde von genau dissen Personen. Die haben von mir nirngesagt bekommen seit ihr selbst dran schuld ihr habt ja für die Storung an der Tür gesorgt, wärt ihr gleich eingestiegen hättet ihr den noch bekommen. Kam nur ja aber Sie hätten den anderen Zug ja anrigen können, dass der wartet. Als ich denen gesgat habe dass ich sowas nicht entscheiden kann als TF waren sie noch frecher und sind dann abgehauen.
Unfassbar solch nen Verhalten der jugentlichen.....das Verhalten der heutigen Gesellschaft ist leider und traurigerweise sehr sehr tief in den Keller gesunken
Schön daß Du es ausgesprochen hast, wie es bei uns wirklich abgeht! Ich merke es auch sehr oft selbst und es wird nicht besser, sondern eher schlimmer. Pass weiter auf dich auf und komm immer gesund von deiner Schicht nach Hause zu deiner Familie.
Wie immer super gutes und leider notwendige Video. Ich bin 10 Jahre täglich mit dem Regio gependelt. Habe größtes Verständnis und Respekt vor Eurer Arbeit als fahrendes Personal. Was ich dagegen für Vollpfosten bzw. unverschämte und aggressive Fahrgäste in der Zeit gesehen habe unglaublich.
Könnte Bücher schreiben.
Ich wünsche dir Nicko weiterhin allzeit gute Fahrt und viel Spaß beim Zug fahren.
Deine Oma ist eine intelligente Dame und sie ist hiermit herzlich gegrüßt!
Danke, du sagst das was uns Schienenbahnfer:innen auf der Seele brennt. Es wird immer schwieriger. Mach weiter so. Ggf gern auch Podcastfolgen mit Kollegen
Danke für die Videos auf Deinem Kanal! Ist für mich immer ein guter Perspektivwechsel, weil ich im Büro als Planer für die Bahn arbeite. Dein Kundenservice ist wirklich optimal, da darf niemand meckern, die Fahrgäste sterben bei Dir wirklich nicht dumm.
Hey mach weiter so - finde deine videos extrem klasse bisher! vielen dank für deinen beitrag und Entertaiment! du machst die bahn tatsächlich stark!
Ein Lob auf Deine Oma!
Mach doch mal ein Video mit Deiner Oma zum Thema Manieren/Benehmen in Zügen... Da können sicher viele (jüngere) Fahr«gäste» was lernen....
Gruß aus NHS
Pünktlich zum Mensaessen auf dem Tisch
A propos Mensa, da fühlt sich auch oft niemand verantwortlich. Wenn ich z.B. aus versehen ein Kaffee oder auch nur Wasser verschütte schaue ich dass ich die Sauerei in Ordnung bekomme. Aber andere lassen Tabletts voller Essen fallen, was mal passieren kann, gehen dann aber weiter und tun so als ob es gar nichts mehr mit ihnen zu tun hat.
Ich habe früher im Call Center gearbeitet und bei mir haben die Leute angerufen, wenn das Internet nicht ging. Das hat mir schon gereicht sie nur zu hören. Sie aber dann auch direkt vor einem Zu haben. Hut ab für deinen Job, ihr macht super arbeitet :)
Danke du bist ein gut erzogener Mensch. Ich kann auch nicht verstehen wenn manche leute Agressiv gegen die Lokführer oder Triebwagenführer und Zugpersonal angehen. Wenn halt verspätung ist. oder die Toilette gesperrt ist, kannst du auch ja nix machen. Trotzdem machst du tolle Arbeit, die Infrastruktur ist ja schuld, teilweise Personalmangel.
Anstand und gutes Benehmen ist gratis, aber niemals umsonst ‼️
Leider haben das immer weniger Leute.
Egoisten und Egalisten sind leider stark auf dem Vormarsch 😮💨😮💨😮💨
Vielen Dank für die unermüdliche Arbeit von dir und deinen Kollegen 🌻🍀🌻
ich weiß, wie schwer das leben als bahnfahrer ist - aber ich bin euch dankbar ohne ende - das ihr uns fahrt !
ich bin in einem gesundheitszustand, der für ne fahrerlaubniss nicht ausreicht, deswegen bin ich froh, alle bahnen; busse und züge nutzen zu können !
egal, wie schlecht man über die bahn redet - ich bin froh, das überhaupt etwas fährt - also 1000 dank !
Deine Argumentation hinsichtlich des 9 Euro Tickets kann ich vollumfänglich nachvollziehen. Es gab auch mal Zeiten, da konntest du für 20 € nach Malle fliegen. Dementsprechend war auch das Publikum. Gott sei Dank gibt es aber beim Flugzeugcockpit keine Glastür, sondern schon etwas stabileres. Das schlechte Benehmen und das Gemecker der Fluggäste wurde uns deshalb nur von unseren armen Kolleginnen, die hinten im Flugzeug ihren Dienst versehen, kommuniziert. Allgemein hat sich das Verhalten von Menschen hinsichtlich angemessenem Benehmen in den letzten Jahren schon gravierend verschlechtert. Deine Oma und deine Eltern haben offensichtlich viel richtig gemacht. Ich hätte mir dich auch sehr gut als Kollegen neben mir im Cockpit vorstellen können. Ich wünsche dir jederzeit viel Freude an deinem Beruf und werde dich auch weiterhin hier auf TH-cam begleiten.
Es gab auch mal Zeiten, da gabs zum Cockpit nur einen Vorhang. Aber gut, das war vor der 20 Euro Malle Zeit.
Ich hab den Zusammenhang nicht verstanden, oder hab ich es überhört im Video? Weshalb hält er nichts vom 9€-Ticket? Hätte mich sehr interessiert, da ich das Deutschlandticket nutze. Wäre für mich spannend gewesen, die "andere Sichtweise" mal zu hören.
In der Tat waren das noch die goldenen Zeiten vor dem neun Euro Ticket, wo der Cockpitbereich lediglich durch einen Vorhang von der Kabine getrennt war. Ich durfte sie glücklicherweise miterleben.
@@KirmesJonas Ab etwa Minute 2:30 sagt er was dazu.
@@KirmesJonaswegen der daraus folgenden massiven Belastung des Personals.
Hi Nico. Klasse Einstellung von deine Oma in Sachen Manieren 👍 Nenn mich gerne rückständig, ich bringe meine Enkel auch heute bei Gruß Gott oder zumindest Hallo zu sagen. Auch in Sachen Abfall bleibe ich gerne altmodisch
In solchen Sachen teile ich gerne die konservative Einstellung.
Danke und Respekt für deine offene Worte und dein Engagement im Sinne der Fahrgäste!
Hallo Nicko da muss ich dir voll und ganz zustimmen. Das ist bei uns bei der Straßenbahn nicht anderst. Die Leute werden immer Agresiver und auch frecher, Anstand kenn die wenigsten noch. Das verunreigen der Fahrzeuge ist da genauso ein thema. Ist ja nicht meins und die räumen den Dreck dann schon weg. Und wenn dann die Fahrpreise anziehen ist das geschrei groß. Schlechter Service, dreckige Fahrzeuge und unfreundliches Personal. Letzteres ist doch dann genau das Thema das du an der "Front" dir die blöden sprüche anhören must obwohl du ja nichts dafür kannst und wenn du keine genaue Auskunft geben kannst gleich unfreundlich bist. Da sollten sich die Fahrgäste lieber öfters mal an der eigenen Nase packen und wir eigentlich das letzte Glied in der Kette sind.
@progamerxdYTKannst du ja leider auch nicht machen. Auch wenn ich dir Recht geben muss, solche Leute brauchen wir als andere Fahrgäste auch nicht in den Öffis.
Da bin ich voll bei Nico und auch bei dir ... aber das beschränkt sich leider nicht nur auf die Bahn, auch wenn es gefühlt so aussieht. Das ist in jedem Job so, der Kundenkontakt erfordert und wie Nico schon richtig vermutet - ein gesellschaftliches Problem.
@@Marcel-e9q Da muss ich dir enttäuschenderweise zustimmen. Die wachsende Respektlosigkeit ist ein Erziehungs- und Gesellschaftsproblem von inzwischen erschreckendem Ausmaß in Deutschland.
Man fährt überwiegend den Abschaum der Gesellschaft rum.. deshalb sehen die Züge auch nach paar Stunden im Betrieb so aus. Am geilsten finde ich ja die, die chilling auf den Zug zulaufen, wenn ich eh schon Verspätung habe. Dann ganz klar Türen zu und ab geht's 👋🏻
Zwei Erfahrungen meinerseits:
Als gebürtiger Japaner weiß ich natürlich, wie ein nahtloses Bahnsystem aussieht und funktioniert, aber auch, wie viel da die Fahrgäste da auch ausmachen bzw wie viel Verantwortung sie gegenüber der Bahn haben! Natürlich ist das Öffentlicher Personenverkehr, natürlich ist es selbstverständlich, dass du einen Zug hast und dass man dich da reinlässt, trotzdem ist man an erster Stelle mal (Fahr)Gast!
Des weiteren: Bei einer Fahrt von Flensburg rüber nach Dänemark wurde ich, weil ich so neugierig geguckt habe, mal in den Führerstand reingelassen (ich war so 12 oder so). Ich war schüchter und hab nix angefasst, aber das war wahnsinnig faszinierend und eine Erfahrung fürs Leben. So weit muss man es natürlich nicht treiben, aber das mit dem Führerstand ist sehr cool und schade, dass man das heutzutage durch das hohe Risiko nicht mehr machen kann.....
Ihr Japaner habt doch die gleichen "Lebens/Weltprobleme" wie wir: Manchmal ist Technik gestört, beim Ein- und Aussteigen wird getrödelt und leider gibt es ja auch viele Selbstmörder in Japan. Wie schafft man es da die Verspätung so gering zu halten? Wird dann "mit Blut an der Scheibe" einfach weitergefahren oder wie ist das?
Natürlich ist es richtig, was von dem Menschen übrig ist zu bergen bevor sich ein Zug einen Millimeter bewegt. Aber das würde ja bedeuten, dass alle Züge auf der Linie viele Minuten Verspätung haben.
Man kann die Bahnsysteme nicht wirklich vergleichen, die äußeren Bedingungen sind ganz andere. Zudem haben Japans Bahnen ganz eigene Probleme, da ist bei weitem auch nicht alles perfekt. Arbeiten möchte zumindest ich dort nicht. Und wenn Pünktlichkeit vor Sicherheit geht, dann möchte ich da auch nicht als Fahrgast einsteigen.
@@offichannelnurnberg5894 Ich habe erst kürzlich ein Video auf dem Kanal "Plainly Difficult" gesehen über ein Unglück, das durch die japanische Pünktlichkeitskultur ausgelöst wurde. Ein Lokführer ist seinen Dienst total übermüdet angetreten, fuhr den Zug immer im Grenzbereich, und dann kam die eine Langsamfahrstelle, bei der er nicht aufgepasst hatte, und mit dreifacher Geschwindigkeit aus der Kurve flog. Grund für die Übermüdung? Die Bahngesellschaft dachte, es sei eine gute Idee, Fahrer, die unpünktlich waren, nachsitzen zu lassen. Die bekamen dann noch "Nachschulung" im Büro zusätzlich zum Fahrdienst. Diese Nachschulung lief allerdings auf ein Demütigungsritual hinaus. Und der Fahrer des Unfallzuges war gerade in so einem Programm.
Respekt.
Gibt schon echt doove leute in der welt
Würde gerne dem ganzen tag bei dir mitfahren. bei der DB Arbeiten ist schön. sicherer job schöner job.
Mach bitte weiter so!
Hey Nico, ich komme ausm Landkreis hof und mache vom 24.06 - 28.06 praktikum im BW Hof, Ich liebe deine Videos und durch dich hab ich vor Lokführer in Hof zu werden. Cooles Video, Mach weiter so, und hoffendlich sehen wir uns irgendwann mal
ich finde das gut was du machst solche wie du sollte es mehr geben mach weiter so
Ein sehr angenehmes und informatives Video zu dem, was du alltäglich erlebst. Bitte unbedingt bei einer der nächsten Gelegenheiten ein Statement von Dir abgeben, warum Du gegen das 9€ Ticket bist. Das würde mich sehr interessieren; denn aus Sicht eines Passagieres hat mir dieses Angebot sehr gefallen.
Ich finde Du hast eine ziemlich gesunde Einstellung zu dem Ganzen. Zu Fahrgästen oder Kunden allgemein: die die am meisten rummeckern, sind selber die Luschigsten in ihrem eigenen Job. - Nicht zu erkennen das ein TFZ oder auch ein Busfahrer zu 99,99999% nicht persönlich für irgendeine Verspätung etwas können, ist schon von Dämlichkeit geprägt. Wie es in den Wald hineinruft, so schallt es bekanntlich heraus. Ob im Supermarkt wenn Oma eigentlich mal wieder zu lange im Portmonai kramen muss, beim Amt, beim Autofahren und eben auch im Zug. Bitte, Danke, gern geschehen, kein Problem das sie mir in den Haken gefahren sind - gibt Schlimmeres; all diese Kleinigkeiten können das täglich Miteinander viel viel angenehmer machen. Weiter so, Herr TFZ ^.
Danke für das sehr interessante Video 👍☺️. Ich finde es sehr toll von dir das du uns über sowas informierst.
Ich selber fahre Straßenbahn und kann vieles von dem was du berichtest genau so Bestätigen. Die Leute werden immer unfreundlicher. Ausfälle, Verspätungen oder zu volle Bahn: Der Fahrer ist schuld. Ein klassischer Fall warum es aber erst zu Verspätungen kommt, ist bei uns, dass die Leute permanent die Türen für andere Leute aufhalten. Da vergehen dann wieder 20 Sekunden, bis man abfahren kann. So ein Verhalten ist einfach respektlos allen anderen Fahrgästen Gegenüber, die pünktlich an der Haltestelle standen. Auf den Linien, wo ich weiß dass der Fahrplan straff ist, bin ich mittlerweile hart und mache die Türen nicht nochmal auf. Meine Pausenzeit ist mir zu kostbar um sie für Leute zu opfern, die nicht pünktlich sein wollen.
Bezüglich deines Kommentars bin ich nicht ganz deiner Meinung, denn oft, wenn der Zug verspätet ist oder ausfällt, kann man die Gelegenheit nutzen, mit dem Bus oder der S-Bahn zu fahren. In deinem Fall gibt es meistens nicht viele Alternativen. Besonders problematisch wird es, wenn es regnet und man sieht, dass der Fahrgast nach einem harten Arbeitstag nur nach Hause möchte, dadurch rennt er/sie, aber vor seiner Nase die Türen geschlossen werden und die nächste S-Bahn erst in 15-30 Minuten kommt, finde ich unverschämt. Ich arbeite als Pflege und zwischen 8und9 Uhr abends endet unsere Dienst. Man kann damit rechnen, dass in der Zeit man von der Arbeit nach Hause möchte
Ich kann dir nur zustimmen. Ich finde, wenn man nicht pünktlich zur im Fahrplan angegebenen Abfahrtzeit an der Haltestelle/am Gleis ist, hat man keinen Anspruch mehr auf Beförderung und die Türen sollten auch nicht wieder geöffnet oder länger offen gehalten werden, nur um zu spät kommende Fahrgäste noch mitzunehmen. Am Ende profitieren alle von einer höheren Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit.
Natürlich kann es ärgerlich sein, die Bahn knapp zu verpassen, weil man e.g. bei der Arbeit aufgehalten wurde und der Takt vielleicht auf der Linie sehr dünn ist. Aber das ist nicht das Problem der anderen Fahrgäste.
Ich kann Deine Meinung voll und ganz nachvollziehen. ich selber arbeite in der Luftfahrt Ausstellung im Deutschen Museum München und erlebe ganz ähnliche Sachen mit unseren Besuchern. Dass es mit der Gesellschaft bergab geht und viele keinen Respekt mehr vor anderem Eigentumum haben und es immer mehr Egoismus gibt sehe ich auch so. Mach weiter so, Deine Videos sind wirklich wahnsinnig interessant!!!!
Ich ziehe dermaßen den Hut vor dir und deiner Aufgabe!
Gar nicht gewusst, dass Du auch Nico heißt. Hallo 🙂
Ich benutze oft nichtmal die Mistkübel im Zug, sondern nehme mein Zeug wieder mit und werfs am Bahnhof weg. Dort sind die Mistkübel größer und die Kolleg:innen für die Zug-Reinigung haben weniger zu tun.
Mach weiter so, Du bist echt sympathisch.
@only: vorbildlich! ich treffe gelegentlich auf nur halb ausgetrunkene Dosen oder Flaschen, die ich dann mitnehme.
Es ist mir unbegreiflich, wie hohl man in der Birne sein muss, um so rücksichtslos zu sein.
Ja ihr Lokführer habt es echt nicht einfach wenn ich es so bei mir hier Beobachte auf der Strecke der Erzgebirgsbahn es ist verdammt nicht einfach. Das Labervideo sollten sich mal solche Leute angucken die nur am Meckern sind. Zum Thema 9 €Ticket bin ich auch klar und deutlich dagegen es hat gezeigt das da die ganze System Bahn an die grenzen kommt. Die Videos von dir finde ich echt gut gemacht. 👍👍
Leider musste auch ich als Tf im Alltag oft Situationen bestreiten, bei denen man freundlich sein wollte, die bereits geschlossenen Türen nochmal geöffnet hat und die vermeintlich eine Person, die man da noch mitnehmen wollte, etwa eine Minute in der Tür stand und diese für seine Kumpels blockierte, die dann ganz gemütlich angeschlendert kamen. Ein kurzes "Danke" o.ä. kann man hier leider auch absolut nicht erwarten.
Genau diese Fahrgäste haben mich mittlerweile dazu getrieben, bereits geschlossene Türen nicht mehr zu öffnen, worunter bestimmt schon der ein oder andere, wirklich dankbare, Fahrgast in der Vergangenheit gelitten hat.
10:32
Jap, geht bergab 🤙
Danke fürs Video; sympathisch und tolle Einblicke
Die Leute sollen den Vorstand der Bahn anmotzen und alle Verkehrsmenister der letzten drölfhundert Jahren, das sind die schuldigen das alles so bescheiden läuft.
Die Angestellten sind die letzten die was dafür können, wann verstehen das die Leute mal.
Zum Ende hatte ich auch mal eine Situation da war pendelbetrieb vorm roten signal gestanden und da kam allen ernstes einer an und hat verlangt das ich über hp0 fahre, hab ich nur gesagt ja kann ich machen aber dann sind wir gleich alle Tod 😂
Ja gegen Dummheit ist noch kein Signal auf "Grün" gesprungen!!😅 Gegen solche Leute kommt man nicht an!
Ich finde deine Filme gut und recht informativ. Weiter so.
Der Respekt steigt mit dem Alter. Ein Bart macht alt. Verschaffe dir Respekt und lass dir nen Bart wachsen.
Was mich als Fahrgast oft nervt:
1. Unsinnig lange Streckensperrungen wegen Personen im Gleis durch die zuständigen Behörden.
2. Das zunehmend asoziale Verhalten anderer Fahrgäste.
Den Bahnmitarbeitern hingegen kann ich nur ein großes Danke sagen für den tollen Job, den ihr leistet. Auch wenn das manchmal echt nicht leicht ist.
Zu 1.: Die Alternative, dass jemand tot gefahren wird, weil man nicht gründlich genug geschaut hat, ist aber auch keine. Dann dauert es noch länger. Für solche Verspätungen habe ich Verständnis. Was mich ärgert sind Falschauskünfte am Schalter, die so verquer sind, dass es mir direkt auffällt, mangelnde Reserven, so dass völlig abgewrackte Züge mit mehreren Defekten losfahren. Ich Versuche das aber möglichst nicht am Personal auszulassen, sofern dort Bemühungen erkennbar sind. Gerade wenn man auch in Nachbarländern öfter fährt, merkt man aber, dass es viel Missmanagement und komische Politikansätze bei der DB gibt.
Super Video...ihr macht euren Job schon toll...Viele Grüße 😊
Wenn du einen Livestream machst, bitte ich dich darum, dass du ihn auf 'Speichern' gestellt hast, damit man ihn später nachgucken kann.
Ihr macht einen tollen Job.
Ich fahre gerne mit der Bahn. Ist meiner Meinung nach die entspanenste Art zu Reisen.
Da ich aus dem Grossraum Stuttgart komme und durch die grossflächige Baustelle S21
es schon ab und an zu Verspätung kommen kann bin ich da etwas entspannter.
Und selbst im Fernverkehr sind Verspätungen so gut wie nie Schuld des Fahrers.
Und meine Güte. Selbst wenn ich mal den Umsteigezug verpasst hab, hatte ich doch Gelegenheit
den Bahnhof kennenzulernen.
Also alles in Ordnung.
Ich würde dir für jedes Video tausende likes geben. Deine Videos sind immer perfekt. 👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Zum Thema 9€ Ticket kann ich Nico sehr gut verstehen, bin selbst seit über 40 Jahren in der Fahrzeuginstandhaltung beschäftigt, es war eine kurzfristige Entscheidung der Regierung auf die niemand bei der Bahn und anderen Verkehrsunternehmen vorbereitet war. Es waren und sind schlicht und einfach dafür gar keine Kapazitäten vorhanden. Zum gesamten Thema noch ein alter Spruch: Die Bahn hat 5 Feinde Frühling; Sommer; Herbst; Winter und die Reisenden!
Bin bei fast allen voll bei dir. Aber wenn mir ein Zugbegleiter sagt mein Semesterticket gilt nicht auf der Strecke, wo es zu 100 prozent gilt, dann denk ich mir auch.. Auch nachdem ich ihm dann den Gültigkeitsbereich gezeigt habe. Super Videos. Hoffe ich treff dich mal auf der Strecke von Schwandorf nach Amberg
Zum "nochmal kurz anhalten und Türen erneut öffnen" Ich glaube, was auch viele nicht wissen, wie End da die Zeit-/Fahrpläne teilweise gestrickt sind. Ich fahre selbst nur im Simulator [wem es etwas sagt Train Sim World 4](entweder Szenario oder nach Zeitplan), aber Szenarien/Zeitplanfahrten im Regio- oder S-Bahnbetrieb sind schon hart knackig, wenn man sich keine Verspätung erarbeiten möchte :)
Und zumindest beim Zeitplanfahren wird man nicht durch äußere Einflüsse, trödelnde Gäste oder technische Defekte behindert.
Grüße aus Siegen-Wittgenstein
Schönes Video, schön auf den Punkt gebracht! 👍🏻
Ich persönlich bin leider auf die Bahn angewiesen und in meiner Region (Westpfalz/Saarland) ist die Bahn eine Zumutung!
Kann der Tf oder der FGB was dafür?
Nein!
Nutzt es die dann anzugreifen oder zu beschimpfen?
Nein!
Man muss die Leute mit Respekt behandeln!
Es ist eigentlich so einfach!
By the way: die Meisten Fgb und Tfs sind echt nett.
Schade eigentlich dass die der Fußabtreter der Nation sind.
@@HasiPupsi
Ja.
Zwischen Pirmasens und Kaiserslautern sind in den Triebzügen zum Beispiel ständig die Toiletten kaputt.
Die Züge sind zugegebenermaßen auch ziemlich versifft. Und auf der Strecke zwischen Neustadt und Landau reicht gerade am Wochenende oft die Doppeltraktion von den 628ern nicht aus um das Fahrgastaufkommen zu bewältigen.
Immerhin sind im Saarland die Grinsekatzen unterwegs die im Vergleich zu den Quietschies vorher tatsächlich ein Upgrade sind. Und der Süwex zeigt jetzt so langsam erste Alterserscheinungen, ebenfalls hauptsächlich an den Toiletten.
Aber das sollte man nicht am Personal auslassen, Immerhin müssen die ja auch auf die selbe Toilette gehen und wenn die nicht funktioniert ist das für die ja auch Mist.
Und man glaubt gar nicht für wie viele Menschen es scheinbar unmöglich ist eine Toilette zu benutzen ohne sie kaputt oder dreckig zu machen.
@@HasiPupsi
Ja es ist mittlerweile sehr schwierig geworden Teil der Eisenbahnerfamilie zu sein.
Ich denke da ist es wenig hilfreich als Fahrgast da dann noch Öl ins Feuer zu gießen und die Leute respektlos zu behandeln.
Ich hatte ja auch schon immer mal wieder FgB die ein Auge zugedrückt haben wenn ich irgendwas mal falsch gemacht habe.
Das machen die ja auch nur wenn man freundlich zu denen ist.
Es könnte so einfach sein...
Sehr gutes Video. Richtig, es gibt auch viele freundliche Fahrgäste die grüßen und sich sogar bedanken. Ein Podcast fände ich gut, weiß aber nicht ob ich die Zeit habe regelmäßig reinzuhören und zu kommentieren.
Viele Grüße
Sven
Ich habe Mega Lust auf Livestreams wäre Geil
Tolles Video. Ihr macht einen richtig guten Job 👍 Ich komme aus einer Bahnfamilie.
danke für deine videos! :)
Vor 2 tagen wurde ich auch wieder angegriffen.
Ein Kollege ist über ein rotes Ls gefahren was ausgerechnet in der Einfahrweiche zur Abstellung stand. Daraufhin sind viele Züge ausgefallen (unteranderem auch meiner) da wir nicht aus der Abstellung gekommen sind.
Als ich dann die folgeleistung bereitgestellt habe wurde ich von einer Person bespuckt und beleidigt, diese Person hat mir die Schuld gegeben das der Zug net gefahren ist und wir Lokführer wären Faul weil wir kein bock hatten den Zug zu fahren.
Super Video. Ich schaue seine Videos sehr gerne.
Hallöchen Nico und der ganzen Fan-Gemeinde hier 😊👋
Tja was soll ich noch sagen?... du hast eigentlich so ziemlich alles angesprochen und beantwortet, was wichtig war und meine Fragen, die ich stellen wollte auch 😄
Klar ist der Job manchmal nicht einfach, weil es immer wieder Leutchens gibt, die irgendwas finden wo sie sich beschweren... ihr Lokführer/Triebfahrzeugführer, könnt halt nix machen und auch nix dafür, wenn mal eine Streckensperrung etc etc kommt... sowas kann man einfach nicht planen....und was ich auch schonmal in einem anderen video von dir geschrieben habe... das Thema Verhalten mit fremden Eigentum.....das ist einfach das aller aller letzte, wenn der ganze Müll im Zug herumfliegt oder noch viel schlimmer durch den Zug hin und her rutscht (vielleicht noch ein umgekipptes Getränk).....nur weil die Leutchens zu bequem sind, um mal kurz aufzustehen und den Müll in die dafür vorgesehenen Behälter zu werfen..(so nach dem Motto, naja die Bahn macht das schon sauber..)....oder mindestens mal kurz bescheid gibt, ""mir ist da versehentlich ein Malleur passiert""... es kann ja immer mal unbeabsichtigt passieren...aber dann sollte man auch versuchen zumindest mit nem Taschentuch oder was gerade im Zug WC zu finden ist... versuchen, ein bisschen sauber zu machen...
Ich stell mir das auch ekelig vor, wenn ich in einem Zug einsteige, und mir z.B der umgekippte Kaffee entgegenläuft/rutscht.... ne ne das muss nicht unbedingt sein und für dich ist das dann auch alles andere als lustig, wenn du dann den Führerstand für die Rückfahrt wechseln musst......😳
Aber trotz allem, du bist wirklich ein sehr sympathischer Mensch, hällst dich vollkommen neutral und das ist richtig super 😊👍
Bleib bitte genau so wie du bist, und mach weiter so... und mit diesen Worten wünsche ich dir, deiner Familie und der gesamten Fan-Gemeinde ein schönes Wochenende.. und lass dich nicht ärgern
Ganz viele liebe Grüße Andreas 🙃✌
Am Respekt anderen gegenüber must du aber auch noch arbeiten. Sonst würdest du nicht so einen unlesbaren Textbrei produzieren. Die Anderen können gefälligst zusehen wie sie sich da durchwühlen.
@@bernhardammer5106 was hast du denn schon wieder für ein Problem???? Hast du echt nix besseres zu tun als ständig meine Kommentare durch den Dreck zu ziehen????? Es nervt langsam echt....such dir am besten nen anderen Kanal wo du die Leute blöd anmachen kannst 😡
@RegioTF206 bitte lösche doch den Kommentar von diesem bernhardammer5106... am besten gleich ganz vom Kanal.... dankeschön
@@bernhardammer5106 äh... dein Kommentar muss ich jetzt nicht verstehen oder?... warum sollte ich am Respekt anderen gegenüber arbeiten?... ich bin niemanden persönlich angegangen oder Ausfallend geworden, das ist nicht meine Art zu kommentieren, aber wenn es dich stört, dann ist das leider dein Problem... nicht meins... und wenn du der Meinung bist, dass der Text unlesbar produziert ist... musst du ihn ja nicht lesen...Schönen Sonntag wünsche ich dennoch 😉
Beide Ideen sehr gerne!
Also stimme zu, das dass Personal nichts dafür kann was draussen fährt. Ich halte aber entscheidungen die die DB und Politik fällen für sehr fraglich. Ein großes Problem sehe ich in der Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Bespiel ich wohne am Bodensee. Es gibt hier Strecken die als IRE gefahren werden z.t bis Basel. Früher fuhre 612 in Doppeltraktion. Naja sehr oft aber nur 1 Traktion (fahrzeugmangel). Dann hat man gesagt 245 mit Doppelstockwaggongs wegen Fahrrad. Naja aktueller Stand - oft fährt halt nur ein 612 solo. Da muss man sich nicht wundern wenn die Fahrgäste nicht positiv über die DB sprechen - oder Klimaanlage defekt und es kommt wasser von der Klima . Nochmal da kann das Personal nichts- dass fährt. Oder Stuttgart 21- naja Strecke Zürich-Stuttgart . Normal sollte die Strecke über Flughafen zum neuen Bahnhof kommen. Naja geht doch nicht. Jetzt soll ein Tunnel hin. Der nicht geplant noch Geld genehmigt ist. Der Fahrgast soll bis Tunnel irgendwann gebaut bzw. fertig ist in Stuttgart Vaihingen in die Sbahn umsteigen und damit zum Hauptbahnhof kommt. Sorry aber wer fährt bitte mit so ner Verbindung z.b nach Frankfurt - zumal die Strecke jetzt schon fast 2 Stunden braucht deutlich länger als wenn man mit dem Auto fährt. Die DB setzt sehr oft auf Prestige Projekte anstatt flächendeckend ins gesamte Netz zu investieren .
das übergeben im 612er ist mir damals als Kind sehr häufig passiert 😂😂😂 9:00
Während einer Zugfahrt vor 17 Jahren , ist vor den Zug mal ein Wildschwein gelaufen, um 00:45 Uhr. Das Tier war natürlich erledigt, lag irgendwo unter dem Zug. Hat insgesamt nur eine Verspätung von etwa 40 Minuten ergeben. Gemotzt oder den Triebfahrzeugführer verbal angegriffen, hat keiner.
Was nichts kostet ist auch nichts wert, der Spruch stimmt einfach. Ich habe mir damals schon überlegt ob ich es ausprobiere, habe es aber nicht getan. Hier in Österreich haben wir ja seit über 2 Jahren das Klimaticket mit dem wir in ganz Österreich mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln fahren können, Kostet im Monat um die 92 Euro. Find eich eine gute Sache und ich habe auch so ein Ticket aber zu bestimmten Zeiten brauche ich nicht fahren weil es so voll ist.
ich glaub, wenn man ein Video machen würde über alle möglichen Gründe für Verspätungen, würde es kein 1-Stunden-Video werden (sondern einige Stunden mehr). Und als ehemaliger Fdl kann ich sagen, dass ich es nicht ein einziges mal erlebt habe, dass die Leute, die direkt mit den Zügen zu tun hatten (Fdl, WW, Zf, Tf...), der Grund für Verspätungen waren. Die sind eher die, die es ausbaden "dürfen".
Ey ich bin gestern mal ne Runde mit der S-Bahn gefahren und Bäm, lautes Telefonat mit Lautsprecher, Musikhören ohne Kopfhörer und aufmüpfiges verhalten.
Ich glaube ich will lieber ein 1. Klasse Ticket für den Nahverkehr 😅
1. Klasse Ticket für den Nahverkehr nennt sich Auto oder Fahrrad :D
@@mob1235 Aber der Straenverkehr ist auch nicht besser was das Benehmen angeht.
Ich habe eines, aber auch ein 1. Klasse Ticket schützt nicht vor solchen Zeitgenossen. Ich hatte erst gestern auf der Heimfahrt so einen Assi mir gegenübersitzen. Eine Lautstärke beim Telefonieren, so dass der Angerufene es fast auch ohne Telefon gehört hätte. Und kein Satz ohne das obligatorische "DU HU**NSOHN!!!". Ein gültiges 1. Klasse Ticket hatte der garantiert nicht.
@kemal: laute Fahrgäste gehen mir auch extrem auf den Zeiger.
Selbst der MP3-player mit Knopf-im-Ohr kommt dagegen nicht an.
Kurioserweise ist das Problem in leiseren Zügen größer, hingegen ein lärmender Dieseltriebwagen es abmildert 🤪
Es scheint mir ein Art gesellschaftliche Übereinkunft zu sein: in dem Moment, wo laut und lange telefonieren oder Smartphone-Video akzeptiert ist, hat man verloren. Da stellt sich dann die Frage, wer der (Un)Normale ist.
Haben während der 9€ Ticket Zeit extra 1.Klasse Tickets gelöst, damit wir vernünftig Bahnreisen könnten (haben wir gedacht). Das 1.Klasse Abteil im Talent 2 Zug wurde von Fahrgästen auch ganz ohne Ticket geentert, weil sie wussten, dass die Zugbegleiter die Ticketkontrolle wegen Wagenüberfüllung ohnehin nicht ausführen konnten. Neben uns saßen vier junge Männer, die ständig am lauten Reden waren. Gefühlt jedes dritte Wort war 'Digger' und das neunzig Minuten am Stück. Waren wir froh, als wir in Berlin-Charlottenburg ankamen und den Zug verlassen konnten. Auch sieht man Eltern mit Kindern im Vorschulalter, die nicht einmal derart auf ihre Zöglinge einwirken, ihnen zu erklären dass Schuhe nicht auf die Sitzpolster gehören. Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr heißt ein Sprichwort.
Mach weiter so, guter Lokführer 👍🏻
Zu 9€ Ticket Zeiten mit meiner Frau nach Berlin gefahren und wir hatten verspätung (leider) und ich habe die Zugbegleiterin höflich gefragt ob wir den Anschlusszug in Lutherstadt Wittenberg noch schaffen sie wusste es nicht und hat sich gefühlt 1000x entschuldigt das sie keine anderen Infos geben könnte und ich sagte zu ihr, wenn wir den Zug halt nicht schaffen dann ist das so. Ich bin höflich und freundlich geblieben, sie war sichtlich erleichtert das ich ganz relaxed reagiert hab. Am Ende haben wir den Zug doch noch geschafft. Lokführer hat wohl unsichtbare Flügel gehabt. 😅🤣
Also ich find das Video sehr spannend
Sehr gutes Video
So wie hier habe ich mal in der Arberlandbahn vorne gesessen, und weil Vorhang und Tür offen waren dem TF bei der Arbeit zugeschaut. Angesprochen habe ich aber niemanden.
Wobei mir das jetzt wieder einfällt. Schon Jahrzehnte früher habe ich bei den Uerdinger Schienenbussen so zuschauen können, denn dort gab es keinerlei Abtrennung. Die damalige Technik war rustikal. Und genau wie beim Bus/LKW wurde mit dem langen Schalthebel hantiert.
Dan holt man einen Dampflok der schebt dien dribwagen ab . Schon mal basiert bei Film von Dampflok Zeit ein driebwagen stecken geblieben! Da muß der Dampflok kommen war richtig cool.
super wie immer Danke .👍👍
Interessante Perspektive die Sie in Ihren Videos vermitteln.
Sehr gut gesprochen. Das Schlimmste an der Bahn, sind wirklich die Fahrgäste. Alles andere ist halt irgendwie, auch unserer aller Schuld.
Kann nur mal eine Geschichte aus fahrgastsicht erzählen:
Ich saß vorn im 1. Klasse bereich und ein Fahrgast kam zum TF an die Tür und klingelte dort weil er mal dringend musste, jedoch die Toilette defekt war. Er war aufgebracht und drohte die Notbremse zu ziehen, wobei mir bei der Aussage fast die hutschnur geplatzt ist. Am nächsten halt kam dann der TF aufgebracht aus seinem führerstand durch die kleine Tür zum fahrgastraum und fragte was denn überhaupt los sei. Der Fahrgast schilderte sein Problem und es konnte gelöst werden indem wir beim nächsten halt etwas länger hielten und er seine notdurft verrichten konnte. Alles in allem gut gelöst allerdings wäre die Idee mit der Notbremse unter aller sau gewesen meiner Meinung nach.
Zum Glück konnte er es zurückhalten! Habe leider schon sehen müssen das betrunkene einfach ins Abteil machen oder sich auf die Sitze übergeben. Und die Leidtragenden sind die anderen Fahrgäste und die Bahn die alles sauber machen muss.
interessant wären auch videos aus Berufsgruppen die die bahn möglichst in Schuss halten, also Werkstätten, Gleisbauer und so weiter
17:23 toll - jetzt kommen dann in Zukunft sämtliche Leute mit Kissen - das wird dann eine Kissenschlacht - hurra 😊 - aber es ist ein absolut ernstes Thema - mir machen manche Fahrgäste wirklich Angst, habe auch schon oft das Abteil gewechselt, deswegen…
Du begeisterst mich Immer mit deinen Videos. Ich möchte auch Lokführer im Regioverkehr werden. Ich hoffe das wir uns mal bald sehen. Ich hoffe, dass du mal demnächst wieder M. Erlbach fährst 😊
KLar es ist nervig, wenn die Bahn Verspätung hat, aber aufregen bringt nix. Ihr macht nen klasse Job und sollte euch einfach danken anstatt aufregen. Habe durch dich schon SEHR viel über die Bahn gelernt.
als Fahrgast fand ich das 9 euro ticket auch schlimm, konnte nicht mal mit dem RE von Düsseldorf nach Köln fahren, war zu voll lmao
Ich fahre eigentlich selten mit der Bahn und wenn, dann eher weitere Strecken, wie z B Bamberg, Oldenburg, oder Bamberg Leipzig usw. Aus meinen vergangenen Erfahrungen, bei denen immer irgendwas war, von Abschlusszug nicht erwischt, bis hin zu Streckensperrung, war ich bei meiner bisher letzten Fahrt recht guter Dinge. Und tatsächlich verlief die Fahrt bis kurz vor dem Ziel absolut super und zufriedenstellend. Bei dem Punkt wo ich mir sagte "Jetzt hast es geschafft" passierte doch noch was. Letzter Haltepunkt vor Oldenburg kam die Durchsage: Sehr geehrte Fahrgäste..... Leider ist uns die Weiterfahrt aufgrund einer Streckensperrung nicht möglich. Die Huntebrücke kurz vor Oldenburg lässt sich nicht verriegeln, von daher ist die Überfahrt nicht möglich. Techniker sind mit Hochdruck dran den Fehler zu beheben, wir informieren Sie sobald es weiter geht...... "
Ich google Huntebrücke. Als erstes wird mir die Autobahnbrücke gezeigt, die kann es ja wohl nicht sein. Ich weiß daß die abgerissen und neu gebaut wird. Also die Suche mit Bahn ergänzt. Zum Vorschein kam eine alte Klappbrücke aus dem zweiten Weltkrieg. Hm, kann ja mal vorkommen daß so ein Ding mal Fehlfunktionen hat. Ich benachrichtige meine Kontaktperson in Oldenburg: "Ach Gott, die Huntebrücke wieder, an der ist wirklich täglich was anderes." Nehme ich zur Kenntnis. "Sag mir bescheid wenn es in 30 Minuten nicht weitergeht, dann komm ich runter nach Hude, das geht dann schneller." Hm, anscheinend ist wohl die 30 eine magische Zahl, denn nach ca diesen erwähnten 30 Minuten ging es tatsächlich weiter. Man bedenke, die besagte Brücke ist ca 500 Meter vor dem Bahnhof. Ich sah mir die Brücke im vorbeifahren genau an: Boah, verdammt viel Stahl wurde da verbaut, alt ist sie trotzdem. Nun ja, sowas kann passieren, aber täglich, ich hätte da mit Sicherheit schon was dran geändert.
So kann es nun mal passieren daß man bei der Bahn etwas verspätet ankommt, diesmal konnte wirklich keiner was dafür. Diesmal war es die wohl etwas veraltete Technik welche einem einen Strich durch die Rechnung gemacht hat. Zudem sei noch erwähnt daß man auch mit dem Auto nicht sehr viel besser voran kommt, da es auch hier, aufgrund des Brückenneubaus zu Verzögerungen kommt. Also, immer gelassen bleiben, sich einen Kaffee holen, oder bringen lassen und warten bis es weiter geht. Diesmal waren es ca 30 Minuten, ich hatte auch schon 3 Stunden Verspätung, inklusive kompletter Fahrpreiserstattung, Signalfehler waren damals die Ursache. Auch da konnte keiner was dafür, zumindest keiner vom Personal im Zug.
Verdutzte Gesichter, auch vom Personal gab es als, angeblich wegen eines Defektes am Zug, mal alle Fahrgäste, samt Personal aus dem ICE komplementiert worden sind, wir sollen die S Bahn nehmen. Alle stiegen aus und stiegen in die S Bahn, Bahngleis gegenüber und sahen recht verdutzt dem ICE hinterher, der wohl anscheinend doch wieder fahrtüchtig war. Die Blicke und Gesichtsausdrücke vom Personal unbeschreiblich. Auf Anfrage sagten die: "Wir sind genauso ratound überrumpelt worden wie sie auch." 😂😂😂😂 Bestes Erlebnis ever. 😉😉😉👍👍👍
Können diese Bots nicht mal weggehen?
Wurden soeben weggeputzt :)
Also, die bisherigen zumindest.
Hey Rapha👋
Ja, die werden gleich entfernt
Bots sind nervig, aber ne Auszeichnung fürn Kanal, denn nur die mit den hohen Views bekommen die Arschbots ab ;)
Welche Bots meinst du 🤔?
Schönes Video 👍
Finde es halt nur Schade, dass man sich immer so rechtfertigen muss.
btw. es ist nicht alles Sche*sse mit der Bahn aber halt anstrengend. Dennoch sollte man seinen Frust und seine schlechte Laune nicht an euch auslassen. Wie heisst es so schön "Make love not Bahnmitarbeiter stressen"
👍👍👍👍👍
Aber manchmal frägt man sich schon ob bei der Bahn ein bischen mitgedacht wird. Ich hatte mal den Fall, da hieß es, da waren alle Fahrgäste schon im Zug und die Abfahrt war schin verspätet als die Durchsage kam, der Zug fällt aus, alle Fahrgäste stiegen aus, ich blieb erstnal sitzen. Kaum waren alle Fahrgäste draußen, fuhr der Zug ganz normal nach Allersberg. So eine Kundenverarsche hab ich selten erlebt.
Mit den Türen das ist bei den 612ern manchmal so wenn du im vollen Zug hockst der Gang ist mit Koffern und allem blockiert... Und dann geht die Tür vorne nicht auf oder es ist ein rotes Bapperl dran und man muss in die Mitte laufen das ist hart...
Normalerweise gibt es dafür neben den Türen eine Sprecheinrichtung zum Tf, wo man ihm sagen kann, dass die Tür nicht öffnet. Dann kümmert er sich entweder direkt um die Tür, oder wartet zumindest, bis alle durch eine andere Tür ausgestiegen sind. Das Problem ist nur, dass das fast niemandem bekannt ist.
@@ThePradBitt das stimmt war mir jetzt auch nicht bekannt
@@maxx7901 Ich weiß allerdings auch nicht, ob diese Sprecheinrichtungen in allen Zügen vorhanden sind, da ich selbst nur noch selten mit der Bahn fahre. Eine Zugbegleiterin hatte mir das nur mal gezeigt, als ich selbst eine Station weiter fahren musste, weil die Tür nicht auf ging und ich zu langsam für die nächste Tür war.
Ich fahre viel und gerne mit der Bahn und stimme deinen Ausführungen voll zu. Leider erlebe ich es oft, dass die TFs bei Störungen nur nichtssagende vorgefertigte Durchsagen einspielen.
Und das im verquasten Bahndeutsch, wo man sich ohnehin für dumm verkauft vorkommt.
Stimmt, ein cooler Spruch kommt immer gut, leider ist nicht jeder Tf ein Entertainer. Es kommt auch vor, dass man gerade geflutet wird von Fahrdienstleiter, Leitstelle und Transportleitung. Man ist vielleicht auch mit der Problemlösung beschäftigt, oder, oder, oder. Dann bleibt oftmals eine gute Formulierung auf der Strecke.
@@diyschorsch5090 Ich möchte keine coolen Sprüche hören, sondern lediglich informiert werden.
*"~Ja, WaS wEnN mAn AuF dIe BaHn AnGeWiEsEn IsT?~"*
Na dann lebt man halt damit, dass man hin und wieder mal zu spät kommt, TROTZ einkalkulierten Puffers, und baut sich am besten einen guten Draht zum Servicepersonal am Bahnhof auf, damit man auch schnell eine schriftliche Bestätigung für den Arbeitgeber bekommt.
Zum angeblichen Erfolg von 9- und 49-Euro-Ticket sagte mal ein Experte:
Keine dieser Studien hat untersucht, wie viele Fahrgäste aufgrund überfüllter und dadurch unzuverlässiger Züge von der Bahn auf das Auto umgestiegen sind.
wenn etwas künstlich billig angeboten wird, ist die Definition von „Erfolg“ sehr schwierig.
Das 9€_Ticket bleibt mal außen vor, da ein rein politisches Einmal-QuartalsGeschenk.
Auch das 49€ Exemplar ist für viele Bahnfahrer unverschämt günstig und erfordert deshalb die bekannt heftig diskutierten Zuschüsse vom Bund.
Der eigentliche Quantensprung ist das Aushebeln sämtlichen Tarifdschungels und die Abkehr vom streng km-Nutzungsbasierten Verursacherprinzip hin zu einer Pauschale.
Wenn das konkrete Angebot zu mehr Fahrgästen führt, als die Bahn bewältigen kann, so bedeutet das doch umgekehrt, dass entsprechend weniger Pkw unterwegs sind. Und genau das will die Verkehrswende doch!
Eigentlich kann die Lösung doch nur lauten, dass die Beförderungskapazitäten der Bahn auf irgendeine geheimnisvolle Weise erhöht werden sollten 😉
Jedes Mal wenn mein Zug zu spät ist höre ich mir den Deutsche Bahn Song der Wise Guys an.
Danach bin ich nicht mehr wütend.
Was die Türfreigabe angeht habe ich beim Umsteigen in Erfurt eine Schote der blöden Art erlebt. Ich habe nicht rumgetrödelt, sondern sofort geschaut wo mein Zug tatsächlich steht (das war wegen Baustellen sehr variabel) und bin direkt hin. Es waren noch etliche Minuten bis zur Abfahrt! Trotzdem ließen sich die Türen nicht öffnen. Da hört dann definitiv mein Verständnis auf! Klar bin ich laut geworden bis man sich bequemte. Ansonsten hätte man mich eiskalt draußen stehen gelassen, als ob ich zu spät dran gewesen sei.
Der Zug hat noch lange gestanden, und es kamen in der Zeit auch noch so einige, bis dann irgendwann Abfahrt war. Die nach mir hatten keine Probleme mit den Türen.
Mich würde die 9 Euro Thematik sehr interessieren, bin damals nur als Kunde damit in Kontakt gekommen, in wiefern war es für die Fahrzeugführer schlecht?
+1
Ich scheine damals auch einiges verpasst zu haben 🙈 Ich wurde erst hellhörig, als Claus Weselsky während der Streiks der vergangenen Monate von der extremen Mehr-Belastung fürs Bahnpersonal während der 9-Euro-Ticket sprach
Die Frau war wohl schon draußen und ist nochmal eingestiegen um ihre vergessene Jacke zu holen, und inzwischen wurde die Tür geschlossen. Vergessen ist menschlich. Was hätte sie in der Situation machen sollen? Vielleicht waren auch wichtige Sachen (Handy, Schlüssel etc.) in der Jacke eingesteckt.
So wie ich das verstanden habe, hat sie Deine Gutmütigkeit nicht ausgenützt.
Doch schon, da sie erst behauptet hat, das die Tür sich nicht geöffnet hätte.
@@cb-cowboy3947 Die Tür wurde anscheinend geschlossen während sie noch drin war um die Jacke zu holen und als sie dann wieder raus wollte, ging die Tür nicht mehr auf. Man hört auch in einem der letzten Videos was sie gesagt hat. Das klang für mich ziemlich panisch und nicht so als würde sie absichtlich den Betrieb stören wollen oder ähnliches.
cooles video
Zum Thema Verspätungen gibt es ja viele Geschichten. Ich habe bisher nur gute Erfahrungen machen können. Oder anders gesagt: Ich habe Züge erwischt, wo es sonst nicht möglich gewesen wäre und war damit früher am Ziel als gedacht. Daher will ich mal eine Geschichte auspacken, wo Verspätung auf Anfrage zustande kam - und alle zufrieden waren.
Wir haben seit einiger Zeit neue Gleise für die S6 (Frankfurt - Friedberg). Die Gleise sind erst Anfang des Jahres aktiviert worden. Leider ist seit Ende letzten Jahres zu wenig Personal im Stellwerk verfügbar, womit eine Regionalbahn gekürzt wird. Diese erreicht man aktuell nur mit der eben benannten S6 (die anderen Züge fahren gar nicht oder halten erst wieder in Friedberg). Offenbar ist aber auch abends noch zusätzlich etwas an den neuen Gleisen gewesen. Wir haben also pünktlich ca. 30 Sekunden vor planmäßiger Ankunft in jedem Bahnhof gestanden bis 4 Stationen vor dem Umstieg. Dann standen wir etwa 10 Minuten rum wegen dem Gegenzug. Ich habe kurz überlegt und bei 10 Minuten Verspätung wird ein Umstieg mit planmäßig 9 Minuten Zeit etwas knapp. Also habe ich den Sprechfunk zum Zugführer genutzt. Dort habe ich gebeten, dass er der RB sagen soll, dass sich unser Zug verspätet und die nächste Möglichkeit eine Stunde später wird. Ein anderer Passagier drehte sich um und lächelte.
Als wir kurz vorm Ziel waren meldete der Zugführer, dass der andere Zug auf uns wartet und wir uns beim Umstieg beeilen sollen. Ergebnis war, dass die halbe S-Bahn den Zug gewechselt hat. Auch die Person, die vorhin gelächelt hatte war dabei. Der Zug war dann natürlich relativ voll, aber die Fahrgäste kamen eine Stunde früher an als sie es erwartet haben.
Was ich mit dieser Geschichte erklären will ist, dass man den Zugführer/-fahrer früh informieren sollte, damit er eventuell auch bei sowas helfen kann. Wenn man es freundlich macht, kann es eventuell klappen. Am Ende sind nämlich auch die Zugführer daran interessiert zufriedene Gäste zu haben.