【VESPA】 P200E オールペイントオーダー車両組み立て風景

分解してオールペイントした車両の組立風景です。
こちらの車両は売約済みとなります。
オーダー受付中です。
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A.A.motocicletta（エーエーモトシクレッタ）
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[@小沼浩一]

以前、P125Xに長く乗ってました(多分14年程度)。
それでPX200Eが分離給油そしてセル付きの装備を羨ましく思ってましたが、P200Eも混合給油・キックスタートなのですね。

[@エーエーモトシクレッタチャンネル]

ベスパは長く乗られる方が多いですね^_^それだけみんなに愛される乗り物なんだと思います。
Pシリーズは混合、分離ありますね。

[@小沼浩一]

レッグシールドのモールをフィットさせる作業で前後からローラーで挟んでゴロゴロしてる様子、あんな工具は素人は持ってないですね。
ベスパってクラッチの分解にも特殊な工具(プーラー？)が要るので専門店でないと手を出せない面が有るようです。

[@エーエーモトシクレッタチャンネル]

@@小沼浩一 レッグシールドの取付難しいんですよ～他のバイクはどうなのか分からないですが、ベスパの整備は特殊工具が色々必要ですね。

[@mamamich]

Very nice work. A really great looking Vespa.

[@エーエーモトシクレッタチャンネル]

Thank you very very very much(^^)

[@ItalianBikeLaboratory]

PX125に乗ってます。徐々に車体に錆が出てきており将来的にオールペンを視野に入れてますがお店でオールペン施工もされるのでしょうか？

[@エーエーモトシクレッタチャンネル]

ご質問ありがとうございます。塗装は長年おつき合いのある板金工場にお願いしております。塗装以外の作業は自社で行っております。またいつでもご相談ください(^^)

[@ItalianBikeLaboratory]

@@エーエーモトシクレッタチャンネル ありがとうございます、一度お店お邪魔させてください🙇‍♂️よろしくお願いします。

[@エーエーモトシクレッタチャンネル]

こちらこそよろしくお願いします(^^)