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ご視聴ありがとうございます!😊身近なエアコンに関する些細な疑問やこんな動画が見たいなどのご要望、コメント欄にドシドシお寄せください!
すみません 編集ソフトは何つかってますか?
エアコン掃除を希望します
圧縮機が運転中に冷媒回収したらどうなりますか?
なんでわざわざコンプレッサーで高温にするのか分からなかったのですが、高温にして冷たくする理由はなんですか?
数あるエアコンの仕組みを紹介する動画のなかでも、図ではなくあくまで実物を使用してのご説明、大変わかりやすかったです。ありがとうございました。
某家電メーカーで出張修理のサービスマンを始めたての者です。文系なので電気のこと何もわからず、わかりやすい動画を探していたところ辿り着きました。研修で渡されたテキストの何千倍もわかりやすくてエアコン好きになりました!これからも動画楽しみにしてます✨
実際の機械内部での冷媒の流れがよくわかりました。話し方も早口でなく丁寧でとても分かりやすかったです。ありがとうございました。👏👏👏😊
とても良く纏まってますね。コンプレッサー、膨張弁など普段目にする事の無い部品が見れたのも良かったです✨
わかりやすい解説ありがとうございました!3つ質問があります!➀室内と室外を回ってる冷媒のパイプは1本でしょうか?ドーナツ状みたいな。②なぜ冷媒の管コンプレッサーや熱交換器、開放弁に行くまでにグネグネうねってるんですか?③もし冷媒管ガ1本だとしたら、熱交換器と冷媒管とのつながりを詳しく教えてください!
ご視聴ありがとうございます!😊ご質問の件ですが、①室内機と室外機を繋ぐパイプは見た目は1本ですが、全体として俯瞰すると長い1本の管ともとれます。(途中1本の管が分岐して、また収束する部分はあります。)②自分自身設計には詳しく無いのですが、冷媒管のグネグネは、特にコンプレッサー付近のは振動をいなすための設計のようです。③もし1本だと冷凍サイクルとして成立しなくなってしまうと思われます。もし趣旨がズレていたら申し訳ないです🙇♀️
@@kousuke4596 丁寧に解答して抱いてありがとうございました!機会があったらうちのエアコンも見てみたいと思います!
分かりやすい解説ありがとうございます。画像、物理的な説明、丁寧さがそろっていて完璧です。
エアコンに関係する会社に就職した一年目です。教材では理解できなかった内容が理解できました。ありがとうございます。
素晴らしいですね☺️しっかりした知識と分かりやすい説明で見てて楽しかったです!これからも楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます!元々説明苦手でこのような動画を作るのも初めてだったので、そのようなコメント頂けるとすごく嬉しいです!😊どんどん良質な動画を作れるように努力したいと思います😊
素敵な動画ありがとうございます!サーモグラフィーで部品の温度を見てみたいと思いました!
ありがとうございます🙇♂️サーモグラフィー、資金が貯まったら導入したいと思います😅
理論的にはわかるけど、実際の中身が見れ、理解が深まりました。❤
冷凍サイクルが分からなくてずっとモヤモヤしていたのがようやく理解できました!😭
ありがとうございます!🙇♂️
エアコン室外機の簡易異音検査を担当しはじめたので、しくみに興味を持ちました。動画で冷媒の流れ、重要部品の解説をしていただき、とても参考になりました。
最近、エアコンの部品を取り扱う仕事をしております。わかりやすい説明で勉強になりました!
勉強なりました。ありがとうございます。寒くなってきましたね。そこで質問です。AC室外機の吹き出し空気についてですが、傍で温かくして作業(お茶)したいのですが、部屋の温度も下げずに室外機吹き出し温度を高めるには、ただ単に、クーラー温度設定を高め(28℃くらい)にすればよいのでしょうか?それとも暖房モードで温度設定(20℃くらい)が良いのでしょうか?外での、なるべく高めの送風温度に(暖房的)したいのですが、当方高齢につき、あなた様の分かりやすいご教授をお願い申し上げます。
エアコンの仕組みしりたくてエアコン 仕組み って調べたらめちゃくちゃぴったりな人出てきて思わず声出た
ご視聴ありがとうございます(^^)趣味でエアコン集めてるヤバい人です笑これからもエアコンに関する役立つ情報発信していけたらと思っています😊
kosukeさん素晴らしい才能と感性を持っていると、4年前から思っていましたよ!ニッチなチャンネルで投稿がなかなか難しいかもしれませんが、次世代の可能性を秘めているので応援しております!
ありがとうございます!非常にわかりやすかったです。室外機付帯の圧縮機で温められた冷媒を室内機に送り、暖かい空気を部屋に送風させるのが暖房。室外機付帯の膨張機で冷たい冷媒を室内機に送り冷たい空気を部屋に送風するのが冷房と理解すればよろしいでしょうか?
エアコン選びのさのみのるです。教えてほしいのですが、R22は塩素が含まれて、オゾン層破壊につながるので、既になくなってますが、R22のあと、R410が使われ、今まで塩素が含まれてましたが、塩素の割合がすくない冷媒ガスになり、ロータリー式コンプレッサーの円滑度に問題があったようです。なぜ塩素が含まれないと、金属同士の潤滑が低下するんですか?マニア様教えてください!
動画のように、室内機と室外機を同じ部屋内に設置したら、室温を下げる事は不可能って事でしょうか?
めっちゃわかりやすかったです!ありがとうございます。種類別や昔のものや国地域の違いなど、室内外機にもいろいろバリエーションがあると思いますが、Kousukeさんの解説・見解を聞いてみたいと思いました。
kousukeさん度々の質問申し訳ないです。返信ありがとうございます。コンプレッサーで外気温より温度を上げるのは何故なのでしょうか?室外機に入ってきた時点でまだまだ冷たい冷媒を室外機から出すときにはそれより冷たくして室内機に出すのだから一度コンプレッサーで高音に上げる意味が分からないです。逆に言えば室内機から戻ってきた冷媒をコンプレッサーを通さずに冷やして出す事はできないのでしょうか?素人質問で誠に申し訳ないですが宜しくお願い致します。
数分のshortsでもいいので毎日見たい!!
ガス屋です!この間、お客さんのところへ行ってエアコンのことを聞かれたので勉強のため見ました!とても勉強になりました!チャンネル登録します!
ありがとうございます!☺️励みになります🙇♂️
わかりやすい動画ありがとうございます!ところで、圧縮と膨張の意味はわかったけど、途中の放熱はなんで必要なのか理解できてないです、、せっかく熱くした冷媒をそのまま膨張させるのは危ないから?温度を一定にするため?でしょうか、、
エアコン付けて蚊取り線香や蚊取りワンプッシュ系の薬剤を部屋にまいても効果は変わらないのですかね?部屋の空気を循環させるのなら薬剤も循環すると思うのですがフィルターに吸収されて効力下がったりするのですかね?
教えていただきたいです室外機のプロペラが周り始める時に、プロペラが左右にブレてカランコロン音がします。周り始めると静かですが、何分かおきにプロペラが周り始めるタイミングで右に回りかけて左に回りかけて、、行ったり来たりします、その時、大きめな音が数秒出ます、どうしたら良いですか?
エアコンの仕組みについて知りたかったので、大変嬉しいです。とっても、解りやすく勉強になりました。ありがとう御座います。質問なのですが、室内機から戻って来た冷媒をコンプレッサーで圧縮する時になぜそんなに高温にする必要があるのでしょうか?どっちみち、室外機の熱交換器で冷やすわけなので、そんなに高温に圧縮しなくても良いような感じがします。また、室外機のプロペラ?は昔から2枚羽を使っているのでしょうか?3枚羽の方が効率が良いような感じがします。コストの問題でもあるのですか?フェルトは経年劣化するものなのでしょうか?長年使用していると、経年劣化で室外機の音が大きくなる事はあるのでしょうか?お時間が有りましたら教えて下さい。😊
ご視聴ありがとうございます!😊冷媒を高温に圧縮するのは効率よく室外に熱を捨てるためです。30度の外気に32度の冷媒だと熱の移動はほぼできませんが、30度の外気に80度の冷媒だと温度差が大きいので外気に効率よく熱を移動できます。室外機のプロペラはメーカー、機種によりけりです。動画内のパナソニック(表記はLGですが笑)のエアコンは2枚羽根採用の先駆者で、2002年頃から採用しています。2枚羽根は1枚の大きさで風量を稼いでいるので効率は変わらないのかと...フェルトもそうですが、圧縮機を支えているゴムマウントが劣化して室外機の音が大きくなるというのはよく聞く事例ですね...こればかりは素材の寿命の問題なので対策が難しいです。
@@kousuke4596 詳しい説明ありがとう御座いました。🙇
とても解りやすく、丁寧に教えて下さり解りやすかったです!🙆
@@これでいいのだ-z3e 一つだけ訂正するとすれば、冷媒温度は80℃までは上げません。せいぜい65℃です。温度計でみると圧縮機出口の配管温度80℃以上となりますが、それは圧縮機の温度が配管に伝わっているだけでガスそのものが80℃になる訳ではありません。古くなって音が大きくなるのはいろんな要因があります。配管が熱で変形してカバーに当たったりもします。
梅雨の除湿に悩んでいてこうすけさんの動画に辿り着きました。とても勉強になります。悩みというのは、高気密住宅で夏に冷えすぎてしまって除湿されないのです。他の動画のように室外機を部屋の中におけば解決するのでしょうがそういう訳にもいきません💦そこでエアコン上部に爬虫類用のパネルヒーターを設置してエアコンを騙すのはどうかと思いついたのですが、壊れないか,これで除湿が機能するかが心配です。プロ目線でどう思われますか?アドバイスいただけたら幸いです。
どのくらいのPSI
室外機を寝かせて車に取付けしたいのですが大丈夫でしょうか?
とても分かりやすい動画有り難うございました。質問ですが、エアコンが温度検知するセンサーは、どこにありますか?
ご視聴ありがとうございます😊メーカー、機種により異なりますが、大体右側、吸い込み口のフィルター奥辺りにある機種が多いように思います。
こんにちは視聴させて頂きました。とてもわかりやすいのですが、一つ質問ですが室内機から室外機に入った冷媒をコンプレッサーで圧縮させて温度を100度近く迄上げる。 それをファンで冷まして膨張弁で冷たくするという事でしたが基本的な事で申し訳ないのですが、室外機の中で温度を上げ下げするのであれば何のためにコンプレッサーで温度を上げるのですか?分かる範囲でお願い致します。
ご視聴ありがとうございます😊コンプレッサーで温度を上げる目的は外気温との温度差を作り出すことで、100度近くまで上げることで、たとえ猛暑(40度近辺)でも外気に熱を移動させる(捨てる)ことができます。室内機から室外機に戻ってきた冷媒はまだまだ外気温より低い温度なので、外気に熱を移動させるには外気温より高い温度に上げる必要があるのでコンプレッサーで圧縮しています。同時に冷媒の循環の原動力にもなっています。
@チキチキブンch同じ疑問を持っていました。
@@kousuke4596 そのあと膨張弁で温度を下げるので、わざわざコンプレッサーを使って温度を上げて外気を使って温度を下げる、という手順は不要と思ったのですが、膨張弁にはいる間にはある程度高温でないといけないのでしょうか?
質問です。各セクションでの役割はなんとなくわかったのですが、触媒が「同じ方向に流れる」のはどうしてでしょうか。室外機に吸い込んで室内機に送り出さないといけないと思いますが、それは自然に起きる現象なのでしょうか。なにか、液体、気体ともに循環させるプロペラのようなものが管の中にあるのでしょうか。
仕事で冷凍サイクルも扱うので非常に助かりました!
ご視聴ありがとうございます(^^)そう言っていただけますととても励みになります😊まだまだ素人なのでこれからも精進していきます。
ご相談です。当方、現在DIYでキャンピングカーを作っております。夏場の停車時は窓用エアコンを使用予定です。ところでこの自作キャンピングカーにはシャワールームもあります。つきましては窓用エアコンの排熱側になんらかの加工を施し、水冷式にするか、ラジエーター等をつけることによって、排熱を利用したシャワーのお湯を作りたいと思っています。他のTH-camrの方でペルチェ素子エアコンを自作して、排熱でお湯をつくっている方がいたのですが、ペルチェ素子ではエアコンとして車内空間を冷やせないので、コンプレッサー式の窓用エアコンを利用しエアコンとしても機能しつつ、排熱を利用できないかと考えています。もしなにか知見を頂けたら嬉しいのですが…すみません。
ご視聴ありがとうございます😊窓用エアコンは疎くて申し訳ないのですが、コンプレッサー式の窓用エアコンは内部で冷媒回路が完結してしまっているので排熱利用は難しいかと...窓用エアコンをバラバラにして、排熱側熱交換器を独立させれば可能かもしれませんが、銅管の加工や冷媒の抜き取り再充填、ろう付け等必要になるので中々難易度が高い気がします...😅
@@kousuke4596 返信ありがとうございます😊やはりそうなりますよね…排気ダクトにラジエーターを付けることも考えましたが、エンジン熱と違って、そこまで高熱の温風が出るわけではないので、ラジエーターで循環させる水が41度のお湯になるか分かりませんし、排気側熱交換器をなんらの形で水にドボンしてダイレクトに水を温めることも考えましたが、シャワーのお湯が濁りそうですし🤣何かまた考えてみます。もし排熱利用面白アイデアあったら聴きたいです。チャンネル登録します😎
質問なのですが、1.冷媒を膨張させて冷やす2.室内の空気を冷媒に接触させて空気を冷やし、冷媒は少し熱くなるこの後に圧縮機を通してさらに熱くさせるのはなぜですか?2で少しだけ熱くなった冷媒をそのまま膨張させたらダメなんですか?
私もそれ気になりました。
返信遅くなり申し訳ありません🙇♀️室内から奪った熱は外気に放出させる必要がありますが、圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。熱は高いところから低いところへ移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動させることができます。ちなみに室外機に戻ってきた冷媒自体既に低圧のため、そのまま膨張させることはできません。そのため、圧縮機で高温高圧状態にし、熱を外気に捨て、常温高圧状態になった冷媒を膨張弁に通して低温・低圧状態にし、室内機に送る仕組みになっています。説明が下手で申し訳ないです...🙇♀️
@@kousuke4596 なるほど!分かりました!ありがとうございます!ですがまだ一つだけ腑に落ちない所がありまして、、「室内から奪った熱は外気に放出させる必要がある」とありますが、室外機の中で圧縮したり膨張させたりするのであれば、わざわざ、室内で奪った熱を外に放出せずとも室外機の中で完結させるということはできないのでしょうか?
@@kousuke4596 >室内から奪った熱は外気に放出させる必要がありますが、圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。>熱は高いところから低いところへ移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動させることができます。説明がおかしいですよ
@@kitashina3 室内から奪った熱は外気に放出する必要がありますが、(室内で熱を奪って温度が上がったとはいえ冷媒はまだ外気より冷たい状態なので)圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。熱は高いところから低いところに移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動することができます。
窓用エアコンはどんな仕組みですか?
勉強になりました。室外機ってすごい重要ですね!🤩分かりやすい説明なので、理科の専門知識がない僕も(文系でした。)なんとなく仕組みが理解できました。
ありがとうございます!エアコンの重要部品の大部分は室外機に詰まっていると自負しています笑
わざわざ圧縮機で圧縮して高温高圧にするのは凝縮させて状態変化させ、次過程の膨張弁および蒸発で潜熱を利用するためと言うことですか。
ギンギンに冷えた冷気が室内機と言っていますが液管(細い方)には冷房だろうが暖房だろうが液冷媒しか通りません!逆にガス管(太い方)は冷房だろうが暖房だろうがガス冷媒です!ご自身でも説明されてるとおり気化熱によって室内機の熱交換機で気体となってガス管に戻ります!逆に暖房の時は圧縮機の吐出ガスがガス管を通って室内機の熱交換機で凝縮熱によって液化し液管で還ります!だからその説明は間違ってます、、、
ご指摘ありがとうございます!この辺りの詳細に関しては勉強不足なもので申し訳ありません🙇♂️近々リメイク版の投稿考えているのでその際説明の方も修正させていただきます。
超絶にわかりやすい
ありがとうございます!😊励みになります☺️
自分エアコン屋なんですが自分よりよっぽど知識あってまだまだだと感じました笑
車のエアコンはこれをコンパクトにして実現してるんですか?
はじめまして!お若いのに凄くエアコンに詳しいのですね!質問なのですが 室外機を冷やすと冷房がよく効くようになるという話がありますが 本当なんですか?よく聞く話では室外機の上に濡れたタオルを置くといいと聞きますが カバーを冷やして意味あるの?って思っていますもしも本当に聞くなら ドレンホースから出てくる冷たい水をタレ流そうと思っていますが 間違っていたら恥ずかしいので 検証動画を作って頂けたら嬉しいです😊
ご視聴ありがとうございます😊室外機を冷やすと冷房がよく効くというのは本当です。ただ個人的にもカバーを冷やして効くかと言われると微妙なので、自分で検証してみたいとは思います。熱交換器部分を冷やしてやれば効くのは確かだと思うので、色々とやってみようと思います。
それ実際に作動するんかい笑笑ただの模型かと思った
ご視聴ありがとうございます(^^)実は動くんです笑この状態だとエアコンとしての役割は果たさないので模型みたいなものですね笑
違うメーカーの室外機と室内機は接続できますか。
初めまして。質問させてく下さい。冷房にしても冷たい風が出て来ず、温い風がでます。メーカーのサービスの方に診てもらったところ、四方弁の固着と言われました。基板、電磁コイルは問題ないとのことです。応急処置として四方弁を叩くと一時的に直ることがあるようですが本当でしょうか?また、本当であれば叩くコツや注意点があればご教示いただければ幸いです。よろしくお願い致します。
四方弁の動きが悪くなっている場合叩くことで固着がとれて直ることがあるというのは聞いたことがあり、実際直ることもあるみたいです。ただ実際自分が叩いて直したことはないのでコツや注意点は分からないです...🙇♂️
お尋ねします。カーエアコンの場合エバポレータ部分にエキパンと言う噴射弁があるのですが、ルームエアコンの場合やはり室内機の熱交換機の所に有るのですか?、それとも屋外機内にある膨張弁の事ですか?
ご視聴ありがとうございます😊カーエアコンのエキパンに当たる部分はルームエアコンだと屋外機の膨張弁ですね。ここで冷媒を低温低圧の気液混合状態に変化させて屋内機に送っています。
今回の動画も楽しく見させてもらいました!部屋の中に室外機!笑エアコン工事屋できちゃいますね!冷媒ガスの種類とかお掃除ロボットの仕組みなんかの動画も良かったらお願いします!!
ありがとうございます!😊部屋の中に室外機、中々の違和感ですよね笑技術は伴ってませんが、一般的な工事ならできると思います笑冷媒ガスの種類やお掃除ロボットの仕組み、今後動画作りたいと思います!
楽しかった!ありがとうございました。
質問なんですが家のエアコンが昼と夜で効き方が違う気がします。昼は設定温度29度くらいで寒いくらい効くのですが、夜だと設定温度25度くらいに下げないと効きません。これはエアコンの故障でしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊故障というわけではなさそうですが、経験上外気温等の条件によって室外機圧縮機回転数のリミッターが働く機種があり、夜外気温が下がったことにより圧縮機の回転数が上がらなくなっている(能力が上がらない)ように思います...あくまで推測になりますが...
分かりやすいです‼︎
ご視聴ありがとうございます!そう言っていただけると嬉しいです♪☺️
分かりやすい
膨張弁からコンプレッサーに冷媒送って圧縮してるのか!コンプレッサーで圧縮する冷媒は何処から来てるのかと凄いモヤモヤしてたけどスッキリした!
ご視聴ありがとうございます😊
圧縮して放熱する理由はなんでしょうか?教えて頂けるとありがたいです。
ご視聴ありがとうございます😊室内から奪ってきた熱を外気に逃すには温度差(外気温より冷媒の温度を高くする)が必要な為、圧縮機によって冷媒を高圧に圧縮することで高温にし、相対的に低温である外気に熱を逃がせるような仕組みになっています。
いつも参考になる動画ありがとうございます🙏😄室内の熱を外に出す為に冷媒を高温にして扇風機で飛ばしてるのですね。成る程です。理解出来ました。ありがとうございます!!
なんかエアコンにも、ガスヒートポンプ?ガスエンジンを使って動かす物もありますよね?あれはどーゆー仕組みで動いてるんですか?🙄🙄🙄
コンプレッサーで圧縮させずそのまま膨張弁で低温にすることはできないのでしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊冷凍サイクル上、膨張弁で減圧された冷媒が再び戻ってくる形になりますので、コンプレッサーで圧力を上げる必要がありますね...
エアコンマニアさん、こんにちは。自分でエアコン清掃したら、その後外に水が出なくなりました。その分部屋の湿度が上がるので除湿機使ってますが、どこが悪いと思いますか?ちなみに20年くらい前のHITACHIのルームエアコンです。助けてください。
ご視聴ありがとうございます😊水が出なくなるとのことですが、室内から漏れてしまってはいないですかね...?排水が詰まっている場合確実に中から漏れてくるはずなのですが、漏れない場合別の要因っぽいですね...20年前の製品ですと掃除が直接的な要因では無くても基板等の故障を起こしている可能性もありそうです。回答になってなくて申し訳ないです🙇♂️
こんにちは、返信ありがとうございました。今のところ水漏れはせず、冷気も普通に出てるので使えてます。なにせ古いので、新しくしてもらえるように管理会社にお願いしてみます。ありがとうございました。
物理化学取ってて良かったと思う瞬間
職業訓練校で空調設備の学習をしており、エアコンの仕組みをわかりやすく解説していただきありがとうございます!冷媒という物質の液体と気体の性質や変化を利用していたのかと理解できました。
ご視聴ありがとうございます😊そう言って頂けますと動画作りの励みになります!今見てみると説明不足や分かりづらい箇所もあるので近々作り直したいなぁと思っています...😅
私もエアコン工事のできる大学生です。大学生にしては体力があり、室内機16kg、室外機47kg(2階))まで、ワンマンでの施工経験があります。
ご視聴ありがとうございます😊47kgの室外機を2階に施工とは素晴らしいです!(自分一人じゃ多分無理です笑)重量級室内機も備え付けたこと無いので、エアコン取り付ける上での自分の課題はまず体力付けることです笑
高校時代に陸上長距離をやっていたので、体は細いですが、基礎体力はあり、体格の割には無理が利く面があると思います。ただし、標準工事しかできず、業者としては全然通用しません。エアコン工事は技術よりもまず体力が必要ですね。絶対にガス漏れを起こさない確実なフレア接続を行うためにも、かなりの握力、腕力が必要ですね(特に4分)。多分、普通の大学生には無理な仕事なのではないかと思います。大学でエアコンの話をしても、他の学生はバカにしてついてきてくれず、ぼっち状態が続いています。だったらおまえがやってみろよっていつも思っています(笑)。
車のエアコンをこれをコンパクトに実現しているんですか?
室外機の中身、初めて見ました!
普通はカバー掛かっていて見えないですからね...😅構造上向かって右側に重い部品が集中してるので慣れないと持つのに苦労します...笑
わかりやすかったです。冷凍機械責任者を取る過程とか動画にしてください。
ご視聴ありがとうございます(^^)今後の動画制作の参考にさせて頂きます!
戻りの冷媒を直接膨張弁に通さず、一度圧縮させるのは、膨張の伸び代を稼ぐためって感じですか?
圧縮させるのは冷媒を外気温以上の温度にして、室外熱交換器を通る間に外気に凝縮熱として放熱させるためですね。膨張弁では凝縮された高圧冷媒を狭い隙間に通し、流速を上げることで減圧を行う仕組みのようです。
@@kousuke4596 返信ありがとうございます。物理のぶの字も知らない自分には、戻りの時点でまだソコソコ冷えてるのに、そこからキンキンに冷やすのではなく、一度熱々にしてから放熱させて、それからキンキンに冷やすってのが無駄に思えるんですが💦
@@緑猫-k2k 低圧側(室内機から戻ってくる側)での冷媒は半分液体半分気体状態ですので一旦圧縮し、外ファン+減圧弁を通すことにより液体になります。液体状態であれば気化熱で室内を冷やせるということです。
なるほど、寒い寒いいうおばあちゃんには室外機を部屋に設置して、暑がりの自分は室内機を使えばエコですね(え
エアコンの仕組みがわかりました。室外機の中身を見て理解しやすくなりました。圧縮機が大きくて膨張弁は小さくても良いのですね。膨張弁から冷やされた冷媒はなぜ気化するのかなあ?とか所々わからなくなってしまいますが・・・銅管を巡り冷媒を循環させているわけですね、血液を心臓から動脈と静脈で回す人体みたいでした。
ご視聴ありがとうございます😊本当にエアコンの冷媒回路は仰る通り人体みたいな構造をしていますね...
よし、エアコンの仕組み自体を理解出来た。後はエアコンに関する材品を集めて作るだけ。そうしたら電気代なんてチャラで済む。という事は、かつて人類が求めてきた「苦しくない自由な生活」の入口がそこにあることだ!😂
すみません冷媒の配管の中身は水なのでしょうか?気体になったり液体になったり繰り返していると言うことでよろしいですよね?…理解力なくてすみません(^_^;)
冷媒配管の中には機種にもよりますが、最新のだとR32という冷媒が入っています。この冷媒は仰る通りサイクル中で気体になったり液体になったりを繰り返しています。こちらこそ説明下手ですみません🙇♂️
@@kousuke4596 教えて頂きありがとうございます。とてもわかりやすくて、初めて理解出来ました😊
エアコンが知りたい
分かりやすくて勉強になりますね〜いつかコラボお願いいたします!
ありがとうございます!暫く忙しいのでいつとは言えないのですが、もし機会あればよろしくお願いします☺️
エアコン作った人はすごいよね今エアコンこの世になかったら夏は乗り切れないね確実に無理だろ
このエアコン当時のナショナルと同じ形ですね oem契約だったのかな
ご視聴ありがとうございます😊仰る通りで、動画のLGエアコンはナショナルのOEMになります。当時、自社開発モデルとナショナルOEMモデルが併売されていたようです。
@@kousuke4596 圧縮機のラベルにmatsushitaと書いてありますね、冷媒はR-410Aみたいですね
色んなマニアがいるんやなぁ
ご視聴ありがとうございます😊自分自身特殊なマニアな自覚はありますね笑世の中に存在するモノ全てにマニアがいるんじゃないかなって思っています...
エアコンの仕組みは理科ですね
ご視聴ありがとうございます😊完全に理科ですね〜♪高校物理の内容を知っていると仕組みを調べたときにすごくしっくりきます。
ドレンの構造を詳しく知りたいゴ○ブリがエアコン内で生活してるらしく、退治したいのでいい方法があれば紹介してください
一体型のエアコンもあるよ。😋
いくらA
もしかして、だいぶん前にテレビに出てる人ですか?
今日もはるばる 町から町に来た来た来ました エアコン工事みんな楽しく暮らせるように安全第一エアコン工事 昨日は天つり 今日はおろしほらほら来た来た はしごをかつぎいつも幸せ お歌も弾むうるさら回して 朗らか一杯 町の皆さん 手と手をつなぎ作ろう平和な住みよいところ浅野冷熱 お役に立てば嬉しいものです お隣同士
おもろかったよ
ご視聴ありがとうございます!😊
自動車もエアコンはパイオニアが欧米👍欧米の技術は世界一
説明が不完全です圧縮する理由が触れられていません圧縮機の役割は2つあり1つは 室内機で気化した冷媒を圧縮する事ともうひとつは 冷媒を循環させるポンプの役目を果たしますさて なぜ圧縮するかですが、動画の説明だと 室外機へ流入する冷媒はまだ冷え冷えと言うのならそのまままた室内機へ送ればいいじゃんという事になってしまいます室内器熱交換器で冷媒を蒸発させるには 液化した冷媒が連続して必要になります室外機は冷房サイクルにおいては 冷媒の液化装置となります気体を液体にするには 熱を取り除く必要がありますが夏の外気は高温であり 高温の空気で それよりも低い温度の冷媒を ”冷やす” 事はできません 冷やせなければ液化する事はできませんそこで 圧縮して高温にし 外気<圧縮した冷媒 の温度関係としこれによって冷媒が冷やされ 液化する事が出来ますなお 膨張弁の役割は 室内熱交換器において 冷媒が蒸発しやすくなるよう前段階として 圧力を下げるものですが循環流量を調整する機能を持ったものもあります安い家庭用のものでは 膨張弁は無く代わりに コイル状に細く銅管を巻いたキャピラリーチューブというものが付いて居ます
ご視聴ありがとうございます😊説明不十分で申し訳ないです🙇♀️より丁寧な動画作りできるよう精進して行きます!
awesome!!
Thank you for watching!^^
後、なんでそんなにエアコン好きなんですか?
❤
👍👍👍
韓国のLGだね!日本ではマイナーじゃないかな?アメリカとかはLGも多いけど
知ってはいたはずだけど…室外機の中はなに気にガラガラ^^;普通の人は中見ませんからね。
ご視聴ありがとうございます😊室外機ってプロペラファンがある側はガラガラなんですよね笑動画の機種の場合かなり余裕を持った設計ですが、機種によっては向かって右側はギチギチに詰まっていたりします。
あなたは知っていますかガスヒートポンプエアコンアンインストールする方法
Thank you for watching!Sorry, I'm ignorant about uninstalling the Gas Heat Pump air conditioner.
LGは草
ご視聴ありがとうございます(^^)変なエアコンばっかり集めてるうちの一つです笑
戻ってきた冷媒を高温にせずに、そのまま冷やして送り出せばいいんじゃないの??勘違いしてるんかな?
霊媒冷えるわ
確かに ブル ”
LG。。。
LGといっても実は製造元はパナソニックです😅一時期日本で販売してましたが撤退してしまいましたね...
@@kousuke4596 そうなのですか?…パナソニック…
ご視聴ありがとうございます!😊
身近なエアコンに関する些細な疑問やこんな動画が見たいなどのご要望、コメント欄にドシドシお寄せください!
すみません 編集ソフトは何つかってますか?
エアコン掃除を希望します
圧縮機が運転中に冷媒回収したらどうなりますか?
なんでわざわざコンプレッサーで
高温にするのか分からなかったのですが、高温にして冷たくする理由はなんですか?
数あるエアコンの仕組みを紹介する動画のなかでも、図ではなくあくまで実物を使用してのご説明、大変わかりやすかったです。ありがとうございました。
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とても良く纏まってますね。
コンプレッサー、膨張弁など普段目にする事の無い部品が見れたのも良かったです✨
わかりやすい解説ありがとうございました!
3つ質問があります!
➀室内と室外を回ってる冷媒のパイプは1本でしょうか?ドーナツ状みたいな。
②なぜ冷媒の管コンプレッサーや熱交換器、開放弁に行くまでにグネグネうねってるんですか?
③もし冷媒管ガ1本だとしたら、熱交換器と冷媒管とのつながりを詳しく教えてください!
ご視聴ありがとうございます!😊
ご質問の件ですが、
①室内機と室外機を繋ぐパイプは見た目は1本ですが、全体として俯瞰すると長い1本の管ともとれます。(途中1本の管が分岐して、また収束する部分はあります。)
②自分自身設計には詳しく無いのですが、冷媒管のグネグネは、特にコンプレッサー付近のは振動をいなすための設計のようです。
③もし1本だと冷凍サイクルとして成立しなくなってしまうと思われます。
もし趣旨がズレていたら申し訳ないです🙇♀️
@@kousuke4596 丁寧に解答して抱いてありがとうございました!機会があったらうちのエアコンも見てみたいと思います!
分かりやすい解説ありがとうございます。画像、物理的な説明、丁寧さがそろっていて完璧です。
エアコンに関係する会社に就職した一年目です。
教材では理解できなかった内容が理解できました。ありがとうございます。
素晴らしいですね☺️
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これからも楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます!
元々説明苦手でこのような動画を作るのも初めてだったので、そのようなコメント頂けるとすごく嬉しいです!😊
どんどん良質な動画を作れるように努力したいと思います😊
素敵な動画ありがとうございます!
サーモグラフィーで部品の温度を見てみたいと思いました!
ありがとうございます🙇♂️
サーモグラフィー、資金が貯まったら導入したいと思います😅
理論的にはわかるけど、実際の中身が見れ、理解が深まりました。❤
冷凍サイクルが分からなくてずっとモヤモヤしていたのがようやく理解できました!😭
ありがとうございます!🙇♂️
エアコン室外機の簡易異音検査を担当しはじめたので、しくみに興味を持ちました。動画で冷媒の流れ、重要部品の解説をしていただき、とても参考になりました。
最近、エアコンの部品を取り扱う仕事をしております。わかりやすい説明で勉強になりました!
勉強なりました。ありがとうございます。
寒くなってきましたね。そこで質問です。
AC室外機の吹き出し空気についてですが、
傍で温かくして作業(お茶)したいのですが、
部屋の温度も下げずに室外機吹き出し温度を高めるには、
ただ単に、クーラー温度設定を高め(28℃くらい)にすればよいのでしょうか?
それとも暖房モードで温度設定(20℃くらい)が良いのでしょうか?
外での、なるべく高めの送風温度に(暖房的)したいのですが、
当方高齢につき、あなた様の分かりやすいご教授をお願い申し上げます。
エアコンの仕組みしりたくて
エアコン 仕組み って調べたらめちゃくちゃぴったりな人出てきて思わず声出た
ご視聴ありがとうございます(^^)
趣味でエアコン集めてるヤバい人です笑
これからもエアコンに関する役立つ情報発信していけたらと思っています😊
kosukeさん素晴らしい才能と感性を持っていると、4年前から思っていましたよ!
ニッチなチャンネルで投稿がなかなか難しいかもしれませんが、次世代の可能性を秘めているので応援しております!
ありがとうございます!
非常にわかりやすかったです。
室外機付帯の圧縮機で温められた冷媒を室内機に送り、暖かい空気を部屋に送風させるのが暖房。
室外機付帯の膨張機で冷たい冷媒を室内機に送り冷たい空気を部屋に送風するのが冷房と理解すればよろしいでしょうか?
エアコン選びのさのみのるです。
教えてほしいのですが、R22は塩素が含まれて、オゾン層破壊につながるので、既になくなってますが、R22のあと、R410が使われ、今まで塩素が含まれてましたが、塩素の割合がすくない冷媒ガスになり、ロータリー式コンプレッサーの円滑度に問題があったようです。
なぜ塩素が含まれないと、金属同士の潤滑が低下するんですか?
マニア様教えてください!
動画のように、室内機と室外機を同じ部屋内に設置したら、室温を下げる事は不可能って事でしょうか?
めっちゃわかりやすかったです!ありがとうございます。種類別や昔のものや国地域の違いなど、室内外機にもいろいろバリエーションがあると思いますが、Kousukeさんの解説・見解を聞いてみたいと思いました。
kousukeさん度々の質問申し訳ないです。
返信ありがとうございます。
コンプレッサーで外気温より温度を上げるのは何故なのでしょうか?
室外機に入ってきた時点でまだまだ冷たい冷媒を室外機から出すときにはそれより冷たくして室内機に出すのだから一度コンプレッサーで高音に上げる意味が分からないです。
逆に言えば室内機から戻ってきた冷媒をコンプレッサーを通さずに冷やして出す事はできないのでしょうか?
素人質問で誠に申し訳ないですが宜しくお願い致します。
数分のshortsでもいいので毎日見たい!!
ガス屋です!
この間、お客さんのところへ行ってエアコンのことを聞かれたので勉強のため見ました!
とても勉強になりました!
チャンネル登録します!
ありがとうございます!☺️
励みになります🙇♂️
わかりやすい動画ありがとうございます!
ところで、圧縮と膨張の意味はわかったけど、途中の放熱はなんで必要なのか理解できてないです、、せっかく熱くした冷媒をそのまま膨張させるのは危ないから?温度を一定にするため?でしょうか、、
エアコン付けて蚊取り線香や蚊取りワンプッシュ系の薬剤を部屋にまいても効果は変わらないのですかね?
部屋の空気を循環させるのなら薬剤も循環すると思うのですがフィルターに吸収されて効力下がったりするのですかね?
教えていただきたいです
室外機のプロペラが周り始める時に、プロペラが左右にブレてカランコロン音がします。
周り始めると静かですが、何分かおきにプロペラが周り始めるタイミングで右に回りかけて左に回りかけて、、行ったり来たりします、その時、大きめな音が数秒出ます、どうしたら良いですか?
エアコンの仕組みについて知りたかったので、大変嬉しいです。
とっても、解りやすく勉強になりました。
ありがとう御座います。
質問なのですが、室内機から戻って来た冷媒をコンプレッサーで圧縮する時になぜそんなに高温にする必要があるのでしょうか?
どっちみち、室外機の熱交換器で冷やすわけなので、そんなに高温に圧縮しなくても良いような感じがします。
また、室外機のプロペラ?は昔から2枚羽を使っているのでしょうか?
3枚羽の方が効率が良いような感じがします。コストの問題でもあるのですか?
フェルトは経年劣化するものなのでしょうか?長年使用していると、経年劣化で室外機の音が大きくなる事はあるのでしょうか?
お時間が有りましたら教えて下さい。😊
ご視聴ありがとうございます!😊
冷媒を高温に圧縮するのは効率よく室外に熱を捨てるためです。30度の外気に32度の冷媒だと熱の移動はほぼできませんが、30度の外気に80度の冷媒だと温度差が大きいので外気に効率よく熱を移動できます。
室外機のプロペラはメーカー、機種によりけりです。動画内のパナソニック(表記はLGですが笑)のエアコンは2枚羽根採用の先駆者で、2002年頃から採用しています。2枚羽根は1枚の大きさで風量を稼いでいるので効率は変わらないのかと...
フェルトもそうですが、圧縮機を支えているゴムマウントが劣化して室外機の音が大きくなるというのはよく聞く事例ですね...
こればかりは素材の寿命の問題なので対策が難しいです。
@@kousuke4596 詳しい説明ありがとう御座いました。🙇
とても解りやすく、丁寧に教えて下さり解りやすかったです!🙆
@@これでいいのだ-z3e 一つだけ訂正するとすれば、冷媒温度は80℃までは上げません。せいぜい65℃です。
温度計でみると圧縮機出口の配管温度80℃以上となりますが、それは圧縮機の温度が配管に伝わっているだけでガスそのものが80℃になる訳ではありません。
古くなって音が大きくなるのはいろんな要因があります。
配管が熱で変形してカバーに当たったりもします。
梅雨の除湿に悩んでいてこうすけさんの動画に辿り着きました。とても勉強になります。
悩みというのは、高気密住宅で夏に冷えすぎてしまって除湿されないのです。他の動画のように室外機を部屋の中におけば解決するのでしょうがそういう訳にもいきません💦
そこでエアコン上部に爬虫類用のパネルヒーターを設置してエアコンを騙すのはどうかと思いついたのですが、壊れないか,これで除湿が機能するかが心配です。
プロ目線でどう思われますか?アドバイスいただけたら幸いです。
どのくらいのPSI
室外機を寝かせて車に取付けしたいのですが大丈夫でしょうか?
とても分かりやすい動画有り難うございました。
質問ですが、
エアコンが温度検知するセンサーは、どこにありますか?
ご視聴ありがとうございます😊
メーカー、機種により異なりますが、大体右側、吸い込み口のフィルター奥辺りにある機種が多いように思います。
こんにちは
視聴させて頂きました。
とてもわかりやすいのですが、
一つ質問ですが室内機から室外機に入った冷媒をコンプレッサーで圧縮させて温度を100度近く迄上げる。 それをファンで冷まして膨張弁で冷たくするという事でしたが基本的な事で申し訳ないのですが、室外機の中で温度を上げ下げするのであれば何のためにコンプレッサーで温度を上げるのですか?
分かる範囲でお願い致します。
ご視聴ありがとうございます😊
コンプレッサーで温度を上げる目的は外気温との温度差を作り出すことで、100度近くまで上げることで、たとえ猛暑(40度近辺)でも外気に熱を移動させる(捨てる)ことができます。
室内機から室外機に戻ってきた冷媒はまだまだ外気温より低い温度なので、外気に熱を移動させるには外気温より高い温度に上げる必要があるのでコンプレッサーで圧縮しています。
同時に冷媒の循環の原動力にもなっています。
@チキチキブンch同じ疑問を持っていました。
@@kousuke4596 そのあと膨張弁で温度を下げるので、わざわざコンプレッサーを使って温度を上げて外気を使って温度を下げる、という手順は不要と思ったのですが、膨張弁にはいる間にはある程度高温でないといけないのでしょうか?
質問です。各セクションでの役割はなんとなくわかったのですが、触媒が「同じ方向に流
れる」のはどうしてでしょうか。室外機に吸い込んで室内機に送り出さないといけないと思いますが、それは自然に起きる現象なのでしょうか。なにか、液体、気体ともに循環させるプロペラのようなものが管の中にあるのでしょうか。
仕事で冷凍サイクルも扱うので非常に助かりました!
ご視聴ありがとうございます(^^)
そう言っていただけますととても励みになります😊
まだまだ素人なのでこれからも精進していきます。
ご相談です。
当方、現在DIYでキャンピングカーを作っております。夏場の停車時は窓用エアコンを使用予定です。
ところでこの自作キャンピングカーにはシャワールームもあります。
つきましては窓用エアコンの排熱側になんらかの加工を施し、水冷式にするか、ラジエーター等をつけることによって、排熱を利用したシャワーのお湯を作りたいと思っています。
他のTH-camrの方でペルチェ素子エアコンを自作して、排熱でお湯をつくっている方がいたのですが、ペルチェ素子ではエアコンとして車内空間を冷やせないので、コンプレッサー式の窓用エアコンを利用しエアコンとしても機能しつつ、排熱を利用できないかと考えています。
もしなにか知見を頂けたら嬉しいのですが…
すみません。
ご視聴ありがとうございます😊
窓用エアコンは疎くて申し訳ないのですが、コンプレッサー式の窓用エアコンは内部で冷媒回路が完結してしまっているので排熱利用は難しいかと...
窓用エアコンをバラバラにして、排熱側熱交換器を独立させれば可能かもしれませんが、銅管の加工や冷媒の抜き取り再充填、ろう付け等必要になるので中々難易度が高い気がします...😅
@@kousuke4596 返信ありがとうございます😊
やはりそうなりますよね…
排気ダクトにラジエーターを付けることも考えましたが、エンジン熱と違って、そこまで高熱の温風が出るわけではないので、ラジエーターで循環させる水が41度のお湯になるか分かりませんし、
排気側熱交換器をなんらの形で水にドボンしてダイレクトに水を温めることも考えましたが、シャワーのお湯が濁りそうですし🤣
何かまた考えてみます。
もし排熱利用面白アイデアあったら聴きたいです。
チャンネル登録します😎
質問なのですが、
1.冷媒を膨張させて冷やす
2.室内の空気を冷媒に接触させて空気を冷やし、冷媒は少し熱くなる
この後に圧縮機を通してさらに熱くさせるのはなぜですか?
2で少しだけ熱くなった冷媒をそのまま膨張させたらダメなんですか?
私もそれ気になりました。
返信遅くなり申し訳ありません🙇♀️
室内から奪った熱は外気に放出させる必要がありますが、圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。
熱は高いところから低いところへ移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動させることができます。
ちなみに室外機に戻ってきた冷媒自体既に低圧のため、そのまま膨張させることはできません。
そのため、圧縮機で高温高圧状態にし、熱を外気に捨て、常温高圧状態になった冷媒を膨張弁に通して低温・低圧状態にし、室内機に送る仕組みになっています。
説明が下手で申し訳ないです...🙇♀️
@@kousuke4596 なるほど!分かりました!ありがとうございます!
ですがまだ一つだけ腑に落ちない所がありまして、、
「室内から奪った熱は外気に放出させる必要がある」とありますが、室外機の中で圧縮したり膨張させたりするのであれば、わざわざ、室内で奪った熱を外に放出せずとも室外機の中で完結させるということはできないのでしょうか?
@@kousuke4596
>室内から奪った熱は外気に放出させる必要がありますが、圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。
>熱は高いところから低いところへ移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動させることができます。
説明がおかしいですよ
@@kitashina3
室内から奪った熱は外気に放出する必要がありますが、(室内で熱を奪って温度が上がったとはいえ冷媒はまだ外気より冷たい状態なので)圧縮機を通して高温にするのはその外気の温度より冷媒の温度を高くするためです。
熱は高いところから低いところに移動するので、圧縮機で圧縮して高温にすることで初めて外気に熱を移動することができます。
窓用エアコンはどんな仕組みですか?
勉強になりました。室外機ってすごい重要ですね!🤩
分かりやすい説明なので、理科の専門知識がない僕も(文系でした。)なんとなく仕組みが理解できました。
ありがとうございます!
エアコンの重要部品の大部分は室外機に詰まっていると自負しています笑
わざわざ圧縮機で圧縮して高温高圧にするのは凝縮させて状態変化させ、次過程の膨張弁および蒸発で潜熱を利用するためと言うことですか。
ギンギンに冷えた冷気が室内機と言っていますが液管(細い方)には冷房だろうが暖房だろうが液冷媒しか通りません!
逆にガス管(太い方)は冷房だろうが暖房だろうがガス冷媒です!
ご自身でも説明されてるとおり気化熱によって室内機の熱交換機で気体となってガス管に戻ります!逆に暖房の時は圧縮機の吐出ガスがガス管を通って室内機の熱交換機で凝縮熱によって液化し液管で還ります!
だからその説明は間違ってます、、、
ご指摘ありがとうございます!
この辺りの詳細に関しては勉強不足なもので申し訳ありません🙇♂️
近々リメイク版の投稿考えているのでその際説明の方も修正させていただきます。
超絶にわかりやすい
ありがとうございます!😊
励みになります☺️
自分エアコン屋なんですが自分よりよっぽど知識あってまだまだだと感じました笑
車のエアコンはこれをコンパクトにして実現してるんですか?
はじめまして!お若いのに凄くエアコンに詳しいのですね!
質問なのですが 室外機を冷やすと冷房がよく効くようになるという話がありますが 本当なんですか?
よく聞く話では室外機の上に濡れたタオルを置くといいと聞きますが カバーを冷やして意味あるの?って思っています
もしも本当に聞くなら ドレンホースから出てくる冷たい水をタレ流そうと思っていますが 間違っていたら恥ずかしいので 検証動画を作って頂けたら嬉しいです😊
ご視聴ありがとうございます😊
室外機を冷やすと冷房がよく効くというのは本当です。
ただ個人的にもカバーを冷やして効くかと言われると微妙なので、自分で検証してみたいとは思います。
熱交換器部分を冷やしてやれば効くのは確かだと思うので、色々とやってみようと思います。
それ実際に作動するんかい笑笑ただの模型かと思った
ご視聴ありがとうございます(^^)
実は動くんです笑
この状態だとエアコンとしての役割は果たさないので模型みたいなものですね笑
違うメーカーの室外機と室内機は接続できますか。
初めまして。質問させてく下さい。
冷房にしても冷たい風が出て来ず、温い風がでます。
メーカーのサービスの方に診てもらったところ、四方弁の固着と言われました。
基板、電磁コイルは問題ないとのことです。
応急処置として四方弁を叩くと一時的に直ることがあるようですが本当でしょうか?
また、本当であれば叩くコツや注意点があればご教示いただければ幸いです。
よろしくお願い致します。
四方弁の動きが悪くなっている場合叩くことで固着がとれて直ることがあるというのは聞いたことがあり、実際直ることもあるみたいです。
ただ実際自分が叩いて直したことはないのでコツや注意点は分からないです...🙇♂️
お尋ねします。カーエアコンの場合エバポレータ部分にエキパンと言う噴射弁があるのですが、ルームエアコンの場合やはり室内機の熱交換機の所に有るのですか?、それとも屋外機内にある膨張弁の事ですか?
ご視聴ありがとうございます😊
カーエアコンのエキパンに当たる部分はルームエアコンだと屋外機の膨張弁ですね。
ここで冷媒を低温低圧の気液混合状態に変化させて屋内機に送っています。
今回の動画も楽しく見させてもらいました!
部屋の中に室外機!笑
エアコン工事屋できちゃいますね!
冷媒ガスの種類とかお掃除ロボットの仕組みなんかの動画も良かったらお願いします!!
ありがとうございます!😊
部屋の中に室外機、中々の違和感ですよね笑
技術は伴ってませんが、一般的な工事ならできると思います笑
冷媒ガスの種類やお掃除ロボットの仕組み、今後動画作りたいと思います!
楽しかった!ありがとうございました。
質問なんですが
家のエアコンが昼と夜で効き方が違う気がします。
昼は設定温度29度くらいで寒いくらい効くのですが、夜だと設定温度25度くらいに下げないと効きません。
これはエアコンの故障でしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊
故障というわけではなさそうですが、経験上外気温等の条件によって室外機圧縮機回転数のリミッターが働く機種があり、夜外気温が下がったことにより圧縮機の回転数が上がらなくなっている(能力が上がらない)ように思います...
あくまで推測になりますが...
分かりやすいです‼︎
ご視聴ありがとうございます!
そう言っていただけると嬉しいです♪☺️
分かりやすい
膨張弁からコンプレッサーに冷媒送って圧縮してるのか!
コンプレッサーで圧縮する冷媒は何処から来てるのかと凄いモヤモヤしてたけどスッキリした!
ご視聴ありがとうございます😊
圧縮して放熱する理由はなんでしょうか?教えて頂けるとありがたいです。
ご視聴ありがとうございます😊
室内から奪ってきた熱を外気に逃すには温度差(外気温より冷媒の温度を高くする)が必要な為、圧縮機によって冷媒を高圧に圧縮することで高温にし、相対的に低温である外気に熱を逃がせるような仕組みになっています。
いつも参考になる動画ありがとうございます🙏😄
室内の熱を外に出す為に冷媒を高温にして扇風機で飛ばしてるのですね。
成る程です。
理解出来ました。
ありがとうございます!!
なんかエアコンにも、ガスヒートポンプ?ガスエンジンを使って動かす物もありますよね?あれはどーゆー仕組みで動いてるんですか?🙄🙄🙄
コンプレッサーで圧縮させずそのまま膨張弁で低温にすることはできないのでしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊
冷凍サイクル上、膨張弁で減圧された冷媒が再び戻ってくる形になりますので、コンプレッサーで圧力を上げる必要がありますね...
エアコンマニアさん、こんにちは。
自分でエアコン清掃したら、その後外に水が出なくなりました。その分部屋の湿度が上がるので除湿機使ってますが、どこが悪いと思いますか?
ちなみに20年くらい前のHITACHIの
ルームエアコンです。助けてください。
ご視聴ありがとうございます😊
水が出なくなるとのことですが、室内から漏れてしまってはいないですかね...?
排水が詰まっている場合確実に中から漏れてくるはずなのですが、漏れない場合別の要因っぽいですね...
20年前の製品ですと掃除が直接的な要因では無くても基板等の故障を起こしている可能性もありそうです。
回答になってなくて申し訳ないです🙇♂️
こんにちは、返信ありがとうございました。今のところ水漏れはせず、冷気も普通に出てるので使えてます。なにせ古いので、新しくしてもらえるように管理会社にお願いしてみます。ありがとうございました。
物理化学取ってて良かったと思う瞬間
職業訓練校で空調設備の学習をしており、エアコンの仕組みをわかりやすく解説していただきありがとうございます!冷媒という物質の液体と気体の性質や変化を利用していたのかと理解できました。
ご視聴ありがとうございます😊
そう言って頂けますと動画作りの励みになります!
今見てみると説明不足や分かりづらい箇所もあるので近々作り直したいなぁと思っています...😅
私もエアコン工事のできる大学生です。大学生にしては体力があり、室内機16kg、室外機47kg(2階))まで、ワンマンでの施工経験があります。
ご視聴ありがとうございます😊
47kgの室外機を2階に施工とは素晴らしいです!(自分一人じゃ多分無理です笑)
重量級室内機も備え付けたこと無いので、エアコン取り付ける上での自分の課題はまず体力付けることです笑
高校時代に陸上長距離をやっていたので、体は細いですが、基礎体力はあり、体格の割には無理が利く面があると思います。ただし、標準工事しかできず、業者としては全然通用しません。エアコン工事は技術よりもまず体力が必要ですね。絶対にガス漏れを起こさない確実なフレア接続を行うためにも、かなりの握力、腕力が必要ですね(特に4分)。多分、普通の大学生には無理な仕事なのではないかと思います。大学でエアコンの話をしても、他の学生はバカにしてついてきてくれず、ぼっち状態が続いています。だったらおまえがやってみろよっていつも思っています(笑)。
車のエアコンをこれをコンパクトに実現しているんですか?
室外機の中身、初めて見ました!
普通はカバー掛かっていて見えないですからね...😅
構造上向かって右側に重い部品が集中してるので慣れないと持つのに苦労します...笑
わかりやすかったです。冷凍機械責任者を取る過程とか動画にしてください。
ご視聴ありがとうございます(^^)
今後の動画制作の参考にさせて頂きます!
戻りの冷媒を直接膨張弁に通さず、一度圧縮させるのは、膨張の伸び代を稼ぐためって感じですか?
圧縮させるのは冷媒を外気温以上の温度にして、室外熱交換器を通る間に外気に凝縮熱として放熱させるためですね。
膨張弁では凝縮された高圧冷媒を狭い隙間に通し、流速を上げることで減圧を行う仕組みのようです。
@@kousuke4596 返信ありがとうございます。
物理のぶの字も知らない自分には、戻りの時点でまだソコソコ冷えてるのに、そこからキンキンに冷やすのではなく、一度熱々にしてから放熱させて、それからキンキンに冷やすってのが無駄に思えるんですが💦
@@緑猫-k2k
低圧側(室内機から戻ってくる側)での冷媒は半分液体半分気体状態ですので一旦圧縮し、外ファン+減圧弁を通すことにより液体になります。
液体状態であれば気化熱で室内を冷やせるということです。
なるほど、寒い寒いいうおばあちゃんには室外機を部屋に設置して、暑がりの自分は室内機を使えばエコですね(え
エアコンの仕組みがわかりました。室外機の中身を見て理解しやすくなりました。圧縮機が大きくて膨張弁は小さくても良いのですね。膨張弁から冷やされた冷媒はなぜ気化するのかなあ?とか所々わからなくなってしまいますが・・・
銅管を巡り冷媒を循環させているわけですね、血液を心臓から動脈と静脈で回す人体みたいでした。
ご視聴ありがとうございます😊
本当にエアコンの冷媒回路は仰る通り人体みたいな構造をしていますね...
よし、エアコンの仕組み自体を理解出来た。後はエアコンに関する材品を集めて作るだけ。そうしたら電気代なんてチャラで済む。という事は、かつて人類が求めてきた「苦しくない自由な生活」の入口がそこにあることだ!😂
すみません冷媒の配管の中身は水なのでしょうか?気体になったり液体になったり繰り返していると言うことでよろしいですよね?…理解力なくてすみません(^_^;)
冷媒配管の中には機種にもよりますが、最新のだとR32という冷媒が入っています。
この冷媒は仰る通りサイクル中で気体になったり液体になったりを繰り返しています。
こちらこそ説明下手ですみません🙇♂️
@@kousuke4596 教えて頂きありがとうございます。
とてもわかりやすくて、初めて理解出来ました😊
エアコンが知りたい
分かりやすくて勉強になりますね〜いつかコラボお願いいたします!
ありがとうございます!
暫く忙しいのでいつとは言えないのですが、もし機会あればよろしくお願いします☺️
エアコン作った人はすごいよね今エアコンこの世になかったら夏は乗り切れないね確実に無理だろ
このエアコン当時のナショナルと同じ形ですね oem契約だったのかな
ご視聴ありがとうございます😊
仰る通りで、動画のLGエアコンはナショナルのOEMになります。
当時、自社開発モデルとナショナルOEMモデルが併売されていたようです。
@@kousuke4596
圧縮機のラベルにmatsushitaと書いてありますね、冷媒はR-410Aみたいですね
色んなマニアがいるんやなぁ
ご視聴ありがとうございます😊
自分自身特殊なマニアな自覚はありますね笑
世の中に存在するモノ全てにマニアがいるんじゃないかなって思っています...
エアコンの仕組みは理科ですね
ご視聴ありがとうございます😊
完全に理科ですね〜♪
高校物理の内容を知っていると仕組みを調べたときにすごくしっくりきます。
ドレンの構造を詳しく知りたい
ゴ○ブリがエアコン内で生活してるらしく、退治したいのでいい方法があれば紹介してください
一体型のエアコンもあるよ。😋
いくらA
もしかして、だいぶん前にテレビに出てる人ですか?
今日もはるばる 町から町に
来た来た来ました エアコン工事
みんな楽しく暮らせるように
安全第一エアコン工事
昨日は天つり 今日はおろし
ほらほら来た来た はしごをかつぎ
いつも幸せ お歌も弾む
うるさら回して 朗らか一杯
町の皆さん 手と手をつなぎ
作ろう平和な住みよいところ
浅野冷熱 お役に立てば
嬉しいものです お隣同士
ご視聴ありがとうございます😊
おもろかったよ
ご視聴ありがとうございます!😊
自動車もエアコンはパイオニアが欧米👍欧米の技術は世界一
説明が不完全です
圧縮する理由が触れられていません
圧縮機の役割は2つあり
1つは 室内機で気化した冷媒を圧縮する事と
もうひとつは 冷媒を循環させるポンプの役目を果たします
さて なぜ圧縮するかですが、
動画の説明だと 室外機へ流入する冷媒はまだ冷え冷えと言うのなら
そのまままた室内機へ送ればいいじゃん
という事になってしまいます
室内器熱交換器で冷媒を蒸発させるには 液化した冷媒が連続して必要になります
室外機は冷房サイクルにおいては 冷媒の液化装置となります
気体を液体にするには 熱を取り除く必要がありますが
夏の外気は高温であり 高温の空気で それよりも低い温度の
冷媒を ”冷やす” 事はできません 冷やせなければ液化する事はできません
そこで 圧縮して高温にし 外気<圧縮した冷媒 の温度関係とし
これによって冷媒が冷やされ 液化する事が出来ます
なお 膨張弁の役割は 室内熱交換器において 冷媒が蒸発しやすくなるよう
前段階として 圧力を下げるものですが循環流量を調整する機能を持ったものもあります
安い家庭用のものでは 膨張弁は無く
代わりに コイル状に細く銅管を巻いた
キャピラリーチューブというものが付いて居ます
ご視聴ありがとうございます😊
説明不十分で申し訳ないです🙇♀️
より丁寧な動画作りできるよう精進して行きます!
awesome!!
Thank you for watching!^^
後、なんでそんなにエアコン好きなんですか?
❤
👍👍👍
ご視聴ありがとうございます!😊
韓国のLGだね!日本ではマイナーじゃないかな?アメリカとかはLGも多いけど
知ってはいたはずだけど…室外機の中はなに気にガラガラ^^;
普通の人は中見ませんからね。
ご視聴ありがとうございます😊
室外機ってプロペラファンがある側はガラガラなんですよね笑
動画の機種の場合かなり余裕を持った設計ですが、機種によっては向かって右側はギチギチに詰まっていたりします。
あなたは知っていますか
ガスヒートポンプエアコンアンインストールする方法
Thank you for watching!
Sorry, I'm ignorant about uninstalling the Gas Heat Pump air conditioner.
LGは草
ご視聴ありがとうございます(^^)
変なエアコンばっかり集めてるうちの一つです笑
戻ってきた冷媒を高温にせずに、そのまま冷やして送り出せばいいんじゃないの??
勘違いしてるんかな?
霊媒冷えるわ
確かに ブル ”
LG。。。
LGといっても実は製造元はパナソニックです😅
一時期日本で販売してましたが撤退してしまいましたね...
@@kousuke4596
そうなのですか?
…パナソニック…
勉強なりました。ありがとうございます。
寒くなってきましたね。そこで質問です。
AC室外機の吹き出し空気についてですが、
傍で温かくして作業(お茶)したいのですが、
部屋の温度も下げずに室外機吹き出し温度を高めるには、
ただ単に、クーラー温度設定を高め(28℃くらい)にすればよいのでしょうか?
それとも暖房モードで温度設定(20℃くらい)が良いのでしょうか?
外での、なるべく高めの送風温度に(暖房的)したいのですが、
当方高齢につき、あなた様の分かりやすいご教授をお願い申し上げます。