Imam michelin crossclimate 2 vrlo dobra guma, vozim po Hercegovini i more mi nekako izgurati 3 godine,bolje su od prošlih generacija. Gume treba redovno prebacivati (prednje-stražnje) zbog trošenja,održavati preporučeni pritisak u gumama od vozila, prve godine su vrlo dobre (25-30000 km) druge godine dobre do vrlodobre, treća godina je već upitna jer još nitko nema iskustva s tim. Imaju recenzije di ljudi priđu u jednoj godini s njima 70-80000 km i gume izgledaju vrlodobre ali vremenom (vrijeme,plinovi,sunce temp.) svaka guma minja svoje kemisko stanje tj i fizikalna svojstva...
...realno, ja vec 3cu godinu koristim all-season gume po zimi, dok leti vozim letnje, i procice jos jedna sezona sigurno pre nego sto cu ih promeniti. Kad se pogledaju vremenski uslovi kod nas na Balkanu, snega bude tu i tamo, ali je vecinom zimi oko 0, a ima dosta dana gde je temperatura i preko 15tak stepeni, a za zimske gume to je smrt, narocito ako se prelazi dosta kilometraze... Pozz...
@@Chaserbl I gde živiš. Prezadovoljan sam sa CC ali da živim na nekom brdu preko 700 mnv zimi BiH stavio TS860. Ovako, na ovih 150 mnv i sadašnjom klimom, CC su savršene. Dodatni benefit, ne moraš da razmišljaš gde ćeš sa drugim setom guma.
@@saavaa Februar, 17c. Sada sam se malo "vozikao" po gradu i oko njega. Da su bile zimske gume, skičale bi kao prase. Ove su me držale bez problema a na Kočenju nigde traga ostavile nisu. Istina, slabo i lako mi je auto ali su se za njega ponašale prva liga
Good Year Vector 4 All Season gume. Prešle skoro 30 000 km ako ne i više , istrošile su se nekih 40 posto( više prednje nego zadnje) , ali nikad proklizale liti, zimi, proljeću,jeseni... VELIKA PREPORUKA!!!!!!!!!!
Ja na jednom autu imam jedne od najboljih zimskih guma a na drugom all season i razlika je nebo i zemlja. Mozes ti ici sa all season i po ljeti i po zimi no all season guma se ne mize mjeriti sa prijanjanjem dobre ljetne gume na visokim temp kao ni sa zimskom po niskim trmp i snijegu. Za primjer isao sam djecu voditi na jedno obliznje brdo na sankanje dva vikenda za redom. Oba su bila slicnog vremena i sa dosta snijega gore. Zimska guma mi nigdje nije ni provrtila a drugi vikend sam isao sa drugim autom i bilo je proklizavanja na usponu a sa parkinga sam jedva izasao.
Preso s Bridgestonice na Vector 4, preporucio mi vuklanizer. Odusevio sam se koliko su gume dobre, tihe i sjajno drze. Prije sam kupovao set 4 zimske i 4 ljetne. To vise ne radim, jer su zime za qurac i kad bacim na papir vise mi se isplati 3 sezone furat cjelogodisnje nego se patit s stalnim izmjenana. Ko sto jura veli, ionak se stalno furam po gradu...
Da si ti imao extremno nužno kočenje.. NE bi ti sada bio ovdje da pišeš o gumama! ... Kontaš.. Ali ja razumijem da ljudi nemaju ni finansija za bolje gume.. ,a i za to su sami krivi.. 😢😢b
@@shhs6127 imao sam, gume se meni pokazale odlične. Sa 120 kmh full na kočnicu, naravno, zivim dalmatinskoj zagori, pa uvjeti nisu ekstremni. Samo dajem recenziju na gume i naravno da ce skuplja guma biti bolja, ali mislim da su ove s obzirom na cijenu i kvalitetu jedne od boljih cjelogodisnjih. Lp
Pre 20-30 god postojala je samo jedan tip gume, koja se vozila i leti i zimi, vozis dok valjaju, pa kupis nove. Ovo je sada sve izmisljanje da bi se uzimale pare.
Onda imam lance.Vozio sam Yugo sa ljetnjim gumama,idem ujutro na posao po neočišćenoj cesti ,kamion zapeo na zavoju a ja prošao kraj njega bez problema..Nisam jednom tako.Isto tako sam godinama vozio sa cjelogodišnjim gumama i nikada nisam zapeo a zime su bile prave ne kao danas.@@brankobanelukic1590
Zavisi gde zivite. Ukoliko zime nisu jake, a ni leta preterano vruca, moze all season guma bez problema. Jos ako se vozite na posao i natrag kuci, onda se daleko vise isplate. Ali ako zivite na planini ili generalno u podruciju gde stvarno mnogo snega padne, moraju zimske, kramponke neke zestoke.
Onda sam dobro potrefio sa all seasonkama. Gradska vožnja 99% godine, malo kilometara, mediteranska klima bez sniga i ne da mi se minjat svako po godine. Uzimam kontinental jer ih ne triba minjat nakon dvi godine već nakon tri. Brat je probo s nekim fuš brendom pa je prominio nakon dvi godine i reko da neće nikad više te jeftinjare uzimat, jer su nakon godine dana, godine i pol ko kamen.
Da je Michelin sponzor onda bi valjale za sve...GY Vector 4 odlična, nije za otić na skijanje al za nekog ko je po gradu većinom i ne radi brdo kilometara odlična i zimi i ljeti. Naravno, ko ima ozbiljan auto i radi ozbiljnu kilometražu dva seta su idealna.
moje je auto sa prednjim pogonom....pogonske gume uvek po propisu (leti letnje-zimi zimske). ali zadnje gume najbolje da budu za sve sezone.zadovoljice i ljeti a i zimi. ako nista drugo neces platiti kaznu zimi, neces posecivati vulkanizera pre i posle svake zime, i bices sigurniji i ljeti a i zimi u slucaju da leti vozis zimske a zimi letnje.
Ako sam do sad na svim autima tokom cijele godine vozio se samo na Save Eskimo S3+, onda ove cjelogodišnje ne bi trebale biti lošije. S obzirom kakve su godine kod nas u Slavoniji padne snijeg jednom i to se otopi sa ceste ta dan dva. Jedino ljeti što bude vruće jako. Ali ni to ne traje dugo. A autocesta vožnja je cca 140-150.
Ja predjem nesto preko 20000 km godisnje i imam gume za sve sezone. Nisam imao problem bilo gde da sam vozio a vozim svugde bas po svakakvim putevima. Zimi su mi se i po snegu dobro pokazale. Tako da zasto bi imao dva para guma i ne potrebno trosio novac.
@@MM-wp5sp Da mos mislit. Sava je najgora guma koja postoji, probaj prave gume pa ces vidjeti o cemu pricam. A di si ti vidio 20cm snjega u zadnjih 10g osim u gorskom kotaru. Ako si u lici sa ovim giumama nisi sigurno dobro prosao a nigdje drugdje ga toliko nema tako da nisi mogao probati. Cista laz i obmana.
@@ismiriskoile O cemu ti pricas?, sta si prespavao ljeto 2020 i sva druga ljeta. Kod bas nema snjega osim u gorskom kotaru ali ljeti znaju biti vrucine i do 40 stupnjeva u zraku a kamo li na asvaltu.
Da, da sve sezone, ali samo za prolece i jesen 😂 super si strucnjak bro. Te gume gaze sneg na -10 i voze se na letnjih 37 bez problema. Licno proverio. Imaju samo nesto duzi zaustavni trag, losije performanse koje prosecan covek nece ni da primeti. Gume fantasticne
s obzirom na klimatske promene koje se dešavaju kod nas komotno mogu te za sve sezone,nema maltretiranja skidaj letnje stavljaj zimske i obrnuto a kad želite na Grobnik poseban set.
kako je zime sve manje, najbolje all season za jesen zimu proljece, i jedne ljetne za ljeto. all season gume imaju bolje performanse od zimske - na svemu osim snijegu (po kojem vozimo 3 dana godisnje).
Ja sam imao all season prije, sada uzeo zimske michelin pilot alpin 5 i naspram allseason (bridgestone) su bogovske gume. Nikakve all season smeca im ne mogu ni blizu prismrdit
hahaha kako da ne ... bolje na kiši kad je temp < 7 C? bolje na minusu? bolje kad se pojavi led na cesti? Govorite si vi šta hoćete, al guma glavu čuva, dosta ti je samo jednom da su uvjeti u banani i tebe nema, ili nedaj bože ubiješ nekog drugog... jbg, teško je dat 400€ za gume al svi imaju mobitele za 1000€... bravo
Ja u ZG već 8 godina koristim cijelogodisnje i normalno se vozim i nema problema,svakih 3 god mijenjam,kakvo je vrijeme postalo one su dobre za ovo područje,ide fino po snijegu i kiši i ljeti...Al se normalno vozim,ne uletavam u zavoje i ne nabijam gas.Michelinke koristim.
Uvjek sam imao set zimskih i ljetnih guma, dok nisam kupio avtomobil na kojem su vec bile godinu dana stare michelin cc. Avto ide odlicno, sa tim gumama. Ljeti a i nedavno sam jih isprobao i na snjegu na brdu 1200m nv. Malo je bilo proklizavnja na vecoj uzbrdici sa ledom ali je svejedno uspjeo izaci na vrh. Mislim da bi sa zimskim gumama bilo lakse preci te prepreke, ali zapravo vecina vozaca i ne treba to. Kad padne snjeg svi se voze 30-40 km/h po regionalnoj cesti, i mislim da sa tim gumama mozes normalno voziti ljeti (regionalna 90-100km/h) , zimi malo opreznije na krivinama. Svakako bi preporucio to gumu, mislim da je puno bolja nego sto vecina ima na avtomobilima.
Sve sto rece je savrseno tacno. Hajde da ponovimo sta je rekao: All Season gume su izmedju letnjih i zimskih znaci NISU NI (JESU) JEDNO NI DRUGO. Moze da prodje kao zimske ali nisu. Ja sam vozio sve 4 all season koje sam dobio uz auto koji sam kupio i mogu reci da sam se na snegu klizao poprilicno ali kad sam stavio napred na pogonske tockove 2 zimske a da nisu TIGAR auto je isao kao bager po snegu. Momentalno sam kupio jos 2 zimske i jos 4 felne Da Nenbih morao da idem svakih 6 meseci kod vulkanizera na zamenu. Posto sam bacio te All Season gume koje nisu ni jedno ni drugo jer leti su preterano velike temperature od kada GLOBALISTI cackaju prirodu i igraju se sa njom znaci da treba imati i letnje ali naravno jer mi vise NEMAMO NORMALNA LETA tome je odavno KRAJ. Hvala za video samo si potvrdio ono sto sam vec znao. poz
U Njemačkoj je allseason meni za moje potrebe idealno rješenje jer posjedovanje dva kompleta guma, lagerovanje zna biti dodatni posao za koji ovdje i nemaš vremena. Praviš termin u nekoj radnji, uzmi slobodno vrijeme od šefa (godišnji), plus živim na četvrtom spratu a ostava mi je u podrumu kroz koji se nahodaš dok izvučeš četiri gume, auto mi je udaljeno minimum 50m od kućnog praga, znači takav posao mi noćna mora. Ovako kupim 4 nove gume, potrošim ih za dvije godine ili manje i opet kupim četiri sa svježim datumom. Plus treba gledati da se vozi optimalno auto za vaše potrebe, znači sa normalnim dimenzijama guma. Ako vozite neke gume sa 18inča i onda šparate sa polovnim gumama to je za mene pogrešno.
@@ProjectExMachina Pa slušaj, na Balkanu mehaničari znaju biti povoljni pa ako se ima malo viška love pored onog minimuma za egzistenciju onda se taj luksuz i može da priušti. Ali ja lično opet kažem "u Njemačkoj", nemam ni parking viška za drugo vozilo, jednostavno imam samo jedan parking koji plaćam mjesečno. Tako da me tad sistem podsjeti u tim situacijama da moram reduzirati svoj Balkanski način razmišljanja ili moju drugu ljubav a to su limeni ljubimci. Ovdje se starijih autića može relativno jeftino kupiti, pogotovo kad nemaju validan tehnički pregled tad su povoljniji, tako da je i mene znalo to povući međutim brzo uvidim da to ne prolazi baš. Drugo auto moram ostaviti na parkingu od marketa 300m od stana, nekad moram nešto popravljati, zna iscuriti ulje, zna biti svakakvih nepredviđenih problema u kojima je čovjek bespomoćan ako nema podršku. Ja sam vidio da sa tim "prevoznim sredstvom" ovdje može da potroši lova na gluposti ili da radiš za taj lim, tako da sam uzeo auto koje jednostavno za servisirati, znači kojem ne treba specijalno skupo ulje, ulje za mjenjač na 60tkm, skupe gume itd.
@@DinoPasic Kod mene je specifična situacija da radim u drugom gradu pa supruga i ja moramo imati drugo auto i otprilike svaki vikend zbog toga prebacim dodatnih 500 km. Zbog troškova imamo dva Fiat - jedan 21 godinu a drugi 16 tako da je održavanje podnošljivo. Na oba auta su CrossClimate i isplatile su se i finansijski a i viznim karakteristikama. Dodatno, ne moram da nišanim kada ću menjati gume ne kom autu niti razmišljati u kom gradu sam ih ostavio. Kada na autu promenim ulje onda i balansiram gume u eventualno rotiram napred-nazad i vozi dalje
Ovo su gume za u Holandiji i sl.Ali mi ovde na Balkanu, doista imamo 4 seasons. Istina je da u nekoliko prosljih godina zima bila suva i slaba, ali dovoljno je samo jedanput proklizati kad ne treba i steta moze biti veca nego par zimskih guma.
Prve allseason gume koje sam vozio su bile Michelin Crossclimate. Extra guma, zivim na primorje i meni se pokazala odlicnin izborom. Vozio sam zimi do Hamburga i bez ikakvih problema, ljeti bi na primorju temperature isle do 40 stepeni i nikakvih problema. Presao sam 50000km i sa 7mm dubine su dosle na 4mm i zamjenio sam ih jer zimi vise nisu bile legalne i ako su drzale put dosta dobro. Sad trenutno trosim Hankook H750 all season gume, vec sam presao 15000km , trose se brze od Crossclimate, ali nemam zamjerki sto se tice drzanja puta. Jedino mi je zao sto ne mogu iskoristiti jos koji milimetar dubine tih guma jer u dosta zemalja dubina sare zimi je min 4mm.
@@tamburash1362 sto se tice goriva, nisam primjetio razliku u potrosnji. Nema problema na visokim temperaturama kao zimska guma koja se pocne kidati i komadi od nje visiti. Ja ne idem u dubok snijeg tako da takav iskustva nemam, ali sam je isprobavao po seoskim putevima pokrivenim snijegom ( 10ak cm, ne ledom) i nije bilo problema.
@@tamburash1362 Zadnjih 7 godina trošim samo Michelin. Sada na oba auta imam CC. Sa obzirom da imam auta sa malim točkovima, 14 i 15, bolje se voze nego njihove i letnje i zimske (osim po mekom snegu) tih veličina.
@@ProjectExMachina imam opel merivu koji je relativno tezak auto, bi li odgovarale takve? Nisam presao ni 2000km poslednja tri meseca, nisam zahtevan korisnik, ali planiram leto na moru. Pretpostavljam da bi te gume bile ok?
@@tamburash1362 CrossClimate je premium guma premium proizvođača koje je namenjena za područja kao naša na nižim nadmorskim visinama tako da se osim toga sve svodi na cenu i stil vožnje. Lepo drže, dugo traju, skupe u tri lepe ali kada se podvuče crta povoljnije nego dva seta, ne moraš da skladištiš drugi set. Ako te baš baš brine težine prave se i u verziji sa većom nosivošću ali one malo kraće traju i manje su udobne. Moje zamerke su meki sneg, malo viši nivo buke i kamenčići se redovno zaglaljuju ali ništa nije deal breaker. Ima kanal TyreReviews na kojem ima nekoliko testova u kojima poredi razne vrste guma kako se ponašaju u kojim uslovima pa baci pogled i donesi svoj zaključak da li to odgovara tvojim potrebama. Benson, voditelj, na svom daily autu Octavia VRS njih koristi proleće, leto, jesen a u zimskom periodu stavi Continental TS860
Nije to za naše podneblje. Kod nas ljeti temperatura ide iznad 35, takve gume bi se jako loše ponašale na toj vrućini, ali bi za zimske uvjete na većini mjesta zadovoljavale, ako baš izbjegavaš ići na cestu ona dva dana u godini kad još ralice nisu odradile posao.
Ako živite u Zagrebu gdje se snijeg očisti za par sati i zimi ne putujete preko like cjelogodišnje gume su i više nego dobre, ja ih koristim već godinama i nikada nisam požalio.
Imam sve 4 All Season i to Sava ili Tigar ( dakle nikakvi zvucni brendovi) vec 3 godine i zamerke nemam. Takodje nemam nameru vise ikada da furam 2 kompleta guma i 2 puta godisnje placam zamenu. Sve je stvar stila voznje i klime. Mi vise nemamo pravu zimu a vozim (skoro) propisno , dakle bez divljanja i naglih skretanja. Meni su se univerzalke odlicno pokazale. Doduse posle nekog vremena dobiju nekakav blago braonkasti oksid na povrsini ali bas me briga
Zime na balkanu su postale sa par dana snega.Vozim na 18coll gumama.I razmisljam da uzmem All Season gume.Moja je godisnja kilometraza sa ovim automobilom 7-8 hiljada km.85 % voznje je grad lokal grada.Tako da msm da je najisplativije
Kupio pre 3 godine 4 Tigar zimske gume za ženin auto i ne skidam ih ni leti ni zimi, malo su se potrošile, ali su i dalje sa dobrom šarom... na proleće će postati letnje :)
Kupio nove letnje letos, u Srbiji imali sve zajedno max 10 dana snega, od toga 2 dana bilo na putevima. Bolje sam ja sa novim letnjim išao i zaustavljao se nego većina ljudi koji kupe zimske zbog legalnosti pa ih teraju 5god zima-leto. Nema logike imati dva seta osim ako živiš u planinskom predelu ili ako si se ukreditirao za novi auto pa kad je bal nek je... Mi smo kao svi odrasli na mišelin/continental/bf goodrich/pirelli gumama i baš se sećam da su svi gledali dotove, indekse buke, sastave, karakteristike ove one. Radije bih novac potrošio na kvalitetnije održavanje ovog 15ogodišnjaka što vozim nego na glupost zvanu zimske gume za vožnju 85% u gradu
@@MM-wp5sp uuuu izvini veliki internet stručnjak, realno zabole i mene a i sve ostale šta ti voliš. I da, nova letnja guma je uvek bolja od zimske koja je 5 godina vožena po svim sezonama nego aj da se pravimo stručni na netu
Ja se razmisljam o kupivini all season guma. Vozim volvo xc60 4x4. U 95% slucajeva vozim po Beogradu. Godisnje predjem izmedju 10 i 15000km. I da mi traju 3-4 godine mislim da mi se isplati. Snega jedva da ima, a i kada padne uglavnom se ulice ubrzo ociste. Za nedaj boze tu je i 4x4 za svaki slucaj. Leti i kada krenem na more necu sigurno da jurcam sa xc60, tako da te gume trebaju da sluze dobro u brzinama ogranicenja. Kakva su vasa iskustva sa all season gumama? Imate li neku preporuku? I ako se ne slazete samnom onda zasto? Pozdrav!
Ja bih upravo to i preporučio, na mome suv vozilu sam montirao Continentalke all season TrueContact Tour i zadovoljan sam sa njima, ljeti vozim lagano, ipak je suv nije za jurcanje , sad sam nedavno bio i sa njima na snijegu i nisam se osjećao "hendikepirano" u odnosu na ostale sa zimskim gumama, izasao sam gdje sam trebao. Kupljene zbog preporuka sa interneta i za sad je sve ok.
Bridgestone A005, prešao preko 40.000 km i vizualno se uopće ne vidi da su potrošene. Po kiši, snijegu, bljuzgi nikada nisam imao problema. Jedino gdje ponekad prokližu je u gradskoj vožnji na +35 i više stupnjeva.
Bridgestone lm001, vece vnogo u zivotu nisam imao na autu.. Prosle zime sam se 3 puta mogao slupati (u jednom danu) sa doticnima.. Tigar wintera je metak u celo za ovo..
Kvalitetna All Season guma kao recimo Continental DWS 06+ je ubedljivo najbolja opcija. Moze se koristiti u svim uslovima. Letnja guma samo leti na suvom kolovozu. Zimska samo zimi u sneznim uslovima. Oba seta guma ce vas kostati duplo vise ako tome dodate i set felni u ozbiljnom ste kanalu.
@@sakohvg6qg Овдје у БиХ, Србији немамо ми бициклистичких стаза. Друго култура нам је лоша и кад возач види бициклисту или мотористу не пази па можеш да погинеш врло лако. Зато не возимо бицикло.
Moj stav već neko vrijeme s obziron na naše zime, ljeti ljetne, zimi cjelogodišnje. To malo što snijega padne kod nas i malo hladnije vrijeme mi ne opravdava zimske gume. Samo se jadne troše po natprosječno toplom vremenu osim tih par tjedana kad zahladni. A ako nekome igra razlika u performansama između zimske i cjelogodišnje gume po snijegu tih par dana ako uopće padne, bolje da taj uopće ni ne vozi zbog svoje i sigurnosti drugih.
Ja sam se jednom u kasnu jesen odsklizao ko budala u drugu traku pri uključenju na Jadranski most s cjelogodišnjim gumama (goodyear vector 4seasons). Dakle u gradu i ne na jako hladnoj temperaturi. Bio sam prvi na semaforu tako da nisam uletio u nekoj velikoj brzini. Eventualno 30tak na sat. Drugi dan sam odmah kupio continental zimske. Sad dok se ne potroše, koristim te cjelogodišnje kao ljetne. Došle s autom, ganz nove. Kaj mogu? :D
@@AlexFilozof1996 Nemam ti pojma, davno je to bilo. Iznad nule u svakom slučaju. Navodno nisam ni jedini kojem se to dogodilo na tom mjestu. Vele da je to zato što je cesta nagnuta na tom dijelu, prilagođena autima koji dolaze iz smjera Savske pa ti onda maltene prelaziš brežuljak i u zavoj ulaziš na kontrakosini. Te cjelogodišnje su sad na vječnim lovištima. Ljeti vozim Michelin Primacy 4, a zimi Continental WinterContact TS860. Kaj se mene tiče, kompromisa nema.
@@theoriginalLP Moja majka je imala udes na malo iznad 0 po kiši sa prednjim novim all season gumama parke Apolo, dok su zadnje bile zimske ali vožene i tokom vrelih dana i to marke Tigar (to pretpostavljam da se kod vas u HR ni ne prodaje). Zato pitam , jer me podsetilo na to prevrtanje. Mislim da postoji opseg u kome neke gume katastrofalno rade i kad su opasne.
@@AlexFilozof1996 Ha gle, sve gume imaju neke performanse i razlikuju se po tome. Npr kočioni put na suhom ili mokrom. Ako kupiš jeftiniju gumu, zakočit će, ali nakon duljeg puta nego skuplje. Stoga čovjek treba procijeniti koliko mu je to bitno.
Koristim uvijek i isključivo najjeftiniju i najčešće kinesku,najpopljuvaniju u recenzijama sve sezonsku gumu koju mogu naći kad kupujem.... Ne bježim ni od polovnih guma,ako je dobra cijena - nikad, al' nikad nikakvih problema,suho,kiša, led,snijeg deri Miško... Ko voli trošit pare i slušat stalno neke nove,plaćeničke preporuke - nek samo izvoli....
Definitvno guma nije za nase predjele, gdje za nekih predjenih 100 km, bukvalno si sa mora na vrh neke planine, (razlika nekad i po 15/20 stepeni) pozdrav iz crne gore… A ako bi se drzao sa autom stalno gradske, napr u neki primorski grad, onda moze da se vozi i po ljetnim celavim gumama jer se svakako ne prelazi preko 40/50 km/h…
Kupio 4 Savine gume all season dobre sare 13 velicina jedini problem kod njih je sto poslije zime moras ici da ti ponovo namazu jer pusti na felgu zbog oblicenja i prilagodjavanja vremenu
All weather su bolje gume nego all season. Posto zivim u Kanadi ja samo vozim na zimskim😂 za svakodnevno auto. Preko godina sve sam zimske gume probo to jest one skuplje. Naso sam naj bolje.. barem meni i njih koristim zadnjih 10 godina. Bridgestone blizzak ws80 i naj novije ws90. Za ove gume nema zime..
Haha bas tako, svi pricaju imas 4x4 pogon stavi za sve sezone i bez brige, ali sta je sa kocenjem pri nizim ili visim temperaturama, sta je sa stabilnoscu i krivinama pro takvim temperaturama i sl.
Ja vec 10 godina na zadnjoj osovini vozim all seson,a napred menjam letnja - zimska po sezonama...nikada problema...ekstra kombinacija. To na vise auta,ne na jednom.
Tu cinis dve greske. Prvo, imas razlicite gume na prednjim i zadnjim tockovima, a drugo, imas losije gume na zadnjim tockovima, koji su vazniji za stabilnost vozila
@@realan970 Tačno! Zadnjim točkovima je čak i bitnije da imaju kvalitetnije gume, jer ako su slabe i proklizaju, vrlo lako mogu da zanesu zadnji kraj, a onda ćao "bolje gume napred".
@@ivanfilipovic22 Ako su ti pozadi all season, one su i nove iz radnje po tehničkim specifikacijama zimi lošije/slabije od pravih zimskih. A proklizavanje se nikada i ne dešava namerno (osim onih koji driftuju). Desi se slučajno, naglo kočenje zbog situacije, okretanje, parče leda, iskoči dete na kolovoz, oklizne se, padne ispred auta... i onda će u takvoj iznenadnoj i neplaniranoj situaciji slabija guma da prokliza.
A meni baš prekjučer stigle iz Austrije i jučer namontirane na auto all season.. Jaoooooo.... Trebao si ranije ovaj video izbaciti. Imaju B oznaku za potrošnju goriva i B oznaku za vožnju po kiši, vidjet ćemo kakvima će se pokazati
M+S oznacavaju Mud + Snow dakle bljuzga i snijeg. Nikako ih ne bi uvrstavao u all season gume. Izvorno znak pahuljice dolazi iz Kanade i namjena im je vise za zimu.
Imam A/S gume, general grabber, 235, 65. R18, platio sam ih 3200 kn sve 4, kupio u bih i ostvario povrat pdv-a. Jeftinije su 350 kn po gumi nego kod nas. Imam ih 2 godine za sad, napravio sam 30 000 km s njima. E sad najzanimljiviji dio je zašto mi se isplate te gume, e pa zato jer imam auto s AWD pogonom, vozim normalno, ne naganjam ga i te gluposti, ne idem na autoput jer ga kod mene niti nema. Uglavnom moja brzina je 60 do 80 kmh. I ne radim puno km godišnje. Vozio sam ih i na plus 35 i na minus 10 i po snijegu, i čisto su ok za moje potrebe.
@@marioelzer1216 Bicikl? Da... baš je ugodno vozit bicikl zimi po snijegu, po kiši, ljeti na plus 35, i ne znam kako utrpati obitelj na bicikl. Ne lupetaj gluposti. A što se brzine tiče, nisi razumio. Moj krug kretanja autom su u 90 % slučajeva ceste kroz naselja, u naselju je brzina ograničena na 50 km/h, ok, povest ću i 70 što je sasvim ugodna voznja i sasvim dovoljno brza, nije mi do plaćanja kazni. Moram ti to nacrtat da skuzis?
balkanci koji nemaju para se moraju nekako tješiti pa si isto tako govore da ta smeća od guma "all-season" su kao dobra... haha kako da ne.... zato kad je ove godine palo 3cm snijega krajem 2. mj je 100-tine auta zapelo kod Sv. Roka ili na D1 kod Gračaca i Udbine, upravo s tim "all-season" gumama ... svima je teško dat 400€ za zimske gume al imaju 1000+ € za mobitele, bravo...
@@tamburash1362 a sta ja znam. Normalna, touran 2004g 1,9 tdi standard za njega neki, 6 +- nema kompjuter pa me nemojte drzat za riječ Passat 2007 2,0 tdi dsg oko 6 7 ovisi gdje i kako se vozi, normalno se ponašaju auti bez problema
I ja sam tako sve dok na 40 stepeni lik ispred mene nije naglo zakočio. Iako sam držao odstojanje i brzo odreagovao, zaustavio se bukvalno na centimetar od njega. Sledeći dan kupio letnje gume. Jeftiniji mi je dodatni set guma nego branik na Mercedesu.
Nema tu ljeto/zima ko ista konta skontat ce i ovo...osim ako ne zivite gdje nema snjega i minusa, a cista fizika jos iz osnovne - hladnoca materija se skuplja, toplota materija se siri...udari minus dzaba i šara kad je guma tvrda...
All season su za podrucja kao sto su Belgija, Nizozemska, Velika Britanija itd, gdje su i zime i ljeta blaga, tj nema extremnih uslova. Za nase podrucje - nisu.
Kod mene su sve cetiri gume razlicite jedna ljetna jedna zimska jedna all season jedna nj ja neznam i raszlicite sare al vjerovali il ne nema gde se nisam popeo na brdima j snjegovima jedino kad je samo led al tamo ni ostali nemogu ali kad pada kisa vec nad 70kmh nije stabilan auto 🤣🤣
Kratko i jasno☝️.Evo ti jedna 🎖️🥇🏆 za prilog....svaka cast
Imam michelin crossclimate 2 vrlo dobra guma, vozim po Hercegovini i more mi nekako izgurati 3 godine,bolje su od prošlih generacija. Gume treba redovno prebacivati (prednje-stražnje) zbog trošenja,održavati preporučeni pritisak u gumama od vozila, prve godine su vrlo dobre (25-30000 km) druge godine dobre do vrlodobre, treća godina je već upitna jer još nitko nema iskustva s tim. Imaju recenzije di ljudi priđu u jednoj godini s njima 70-80000 km i gume izgledaju vrlodobre ali vremenom (vrijeme,plinovi,sunce temp.) svaka guma minja svoje kemisko stanje tj i fizikalna svojstva...
U Rijeci po ljeti 35 u zraku, a kamoli na asfaltu, po zimi skočiš do Platka 20 km i već si na snijegu. Znači ja ih mogu koristiti NIKAD.
Ja vozim fulda multicontrol vec 2 godine, odlicne su, tisi kao i i ljetna guma a dobro drze i na snegu.
Jako dugo vremena koristim all season (trenutno pirelli) bez problema.
0:45 hvala na poduci profesore
...realno, ja vec 3cu godinu koristim all-season gume po zimi, dok leti vozim letnje, i procice jos jedna sezona sigurno pre nego sto cu ih promeniti.
Kad se pogledaju vremenski uslovi kod nas na Balkanu, snega bude tu i tamo, ali je vecinom zimi oko 0, a ima dosta dana gde je temperatura i preko 15tak stepeni, a za zimske gume to je smrt, narocito ako se prelazi dosta kilometraze...
Pozz...
Isto. Najbolja kombinacija i uvek idealno kocenje.
ja sam na all season gumama jer godisnje ne prevalim preko 10.000 i isplate se, posto zime skoro da i nema kod nas vise
Tako isto i ja, ne pamtim kad sam zadnji put vozio po snijegu...
Da, ali ljeta su pretopla i te gume se tada dosta brže troše i malo slabije prijanjaju na suhom na vrućini.
pa i ne bas, miselinke cross climate se odlicno ponasaju i ljeti, sve ti zavisi kako se ponasas s autom i koliko deres gume.
@@Chaserbl I gde živiš. Prezadovoljan sam sa CC ali da živim na nekom brdu preko 700 mnv zimi BiH stavio TS860. Ovako, na ovih 150 mnv i sadašnjom klimom, CC su savršene. Dodatni benefit, ne moraš da razmišljaš gde ćeš sa drugim setom guma.
Također CC
Michelin CrossClimate koristim oko 4-5 godina. Imam ih na oba auta. Godišnje, supruga pređe oko 15k a ja oko 25k. Sledeća zamena - opet ih stavljam.
Odlicne gume, imam ih i ja
Ja ih imam trenutno. Dobre su ako nema snega i za vožnju po gradu, za neke ozbiljnije uslove su katastrofa a nisu jeftine.
@@saavaa Februar, 17c. Sada sam se malo "vozikao" po gradu i oko njega. Da su bile zimske gume, skičale bi kao prase. Ove su me držale bez problema a na Kočenju nigde traga ostavile nisu.
Istina, slabo i lako mi je auto ali su se za njega ponašale prva liga
Good Year Vector 4 All Season gume. Prešle skoro 30 000 km ako ne i više , istrošile su se nekih 40 posto( više prednje nego zadnje) , ali nikad proklizale liti, zimi, proljeću,jeseni... VELIKA PREPORUKA!!!!!!!!!!
Ja na jednom autu imam jedne od najboljih zimskih guma a na drugom all season i razlika je nebo i zemlja. Mozes ti ici sa all season i po ljeti i po zimi no all season guma se ne mize mjeriti sa prijanjanjem dobre ljetne gume na visokim temp kao ni sa zimskom po niskim trmp i snijegu. Za primjer isao sam djecu voditi na jedno obliznje brdo na sankanje dva vikenda za redom. Oba su bila slicnog vremena i sa dosta snijega gore. Zimska guma mi nigdje nije ni provrtila a drugi vikend sam isao sa drugim autom i bilo je proklizavanja na usponu a sa parkinga sam jedva izasao.
@@goranivanovic5903 100% tako je.
Preso s Bridgestonice na Vector 4, preporucio mi vuklanizer. Odusevio sam se koliko su gume dobre, tihe i sjajno drze. Prije sam kupovao set 4 zimske i 4 ljetne. To vise ne radim, jer su zime za qurac i kad bacim na papir vise mi se isplati 3 sezone furat cjelogodisnje nego se patit s stalnim izmjenana. Ko sto jura veli, ionak se stalno furam po gradu...
Da si ti imao extremno nužno kočenje.. NE bi ti sada bio ovdje da pišeš o gumama! ... Kontaš..
Ali ja razumijem da ljudi nemaju ni finansija za bolje gume.. ,a i za to su sami krivi.. 😢😢b
@@shhs6127 imao sam, gume se meni pokazale odlične. Sa 120 kmh full na kočnicu, naravno, zivim dalmatinskoj zagori, pa uvjeti nisu ekstremni. Samo dajem recenziju na gume i naravno da ce skuplja guma biti bolja, ali mislim da su ove s obzirom na cijenu i kvalitetu jedne od boljih cjelogodisnjih. Lp
Pre 20-30 god postojala je samo jedan tip gume, koja se vozila i leti i zimi, vozis dok valjaju, pa kupis nove. Ovo je sada sve izmisljanje da bi se uzimale pare.
Seti se ovog komentara sledeci put kad te uhvati sneg negde na planini
Vozim 10 godina u americi all season i nikakav problem. Ako ides u planine pa stavi lance buraz i udri 😁
@@legenda4341 Nema ni prave zime kao nekad. Prošle godine u Beogradu za Novu bilo 15 stepeni
Onda imam lance.Vozio sam Yugo sa ljetnjim gumama,idem ujutro na posao po neočišćenoj cesti ,kamion zapeo na zavoju a ja prošao kraj njega bez problema..Nisam jednom tako.Isto tako sam godinama vozio sa cjelogodišnjim gumama i nikada nisam zapeo a zime su bile prave ne kao danas.@@brankobanelukic1590
To sam i ja rekao, kad je baš padao jak sneg, otac je stavljao lance na pogonske točkove i nije bilo nikakvih problema, ali i to je bilo retko.
Zavisi gde zivite. Ukoliko zime nisu jake, a ni leta preterano vruca, moze all season guma bez problema. Jos ako se vozite na posao i natrag kuci, onda se daleko vise isplate. Ali ako zivite na planini ili generalno u podruciju gde stvarno mnogo snega padne, moraju zimske, kramponke neke zestoke.
Drug ove gume gaze sneg na-10 na planini. Proverio sigurno
Onda sam dobro potrefio sa all seasonkama. Gradska vožnja 99% godine, malo kilometara, mediteranska klima bez sniga i ne da mi se minjat svako po godine. Uzimam kontinental jer ih ne triba minjat nakon dvi godine već nakon tri. Brat je probo s nekim fuš brendom pa je prominio nakon dvi godine i reko da neće nikad više te jeftinjare uzimat, jer su nakon godine dana, godine i pol ko kamen.
Da je Michelin sponzor onda bi valjale za sve...GY Vector 4 odlična, nije za otić na skijanje al za nekog ko je po gradu većinom i ne radi brdo kilometara odlična i zimi i ljeti. Naravno, ko ima ozbiljan auto i radi ozbiljnu kilometražu dva seta su idealna.
moje je auto sa prednjim pogonom....pogonske gume uvek po propisu (leti letnje-zimi zimske). ali zadnje gume najbolje da budu za sve sezone.zadovoljice i ljeti a i zimi. ako nista drugo neces platiti kaznu zimi, neces posecivati vulkanizera pre i posle svake zime, i bices sigurniji i ljeti a i zimi u slucaju da leti vozis zimske a zimi letnje.
Ako sam do sad na svim autima tokom cijele godine vozio se samo na Save Eskimo S3+, onda ove cjelogodišnje ne bi trebale biti lošije. S obzirom kakve su godine kod nas u Slavoniji padne snijeg jednom i to se otopi sa ceste ta dan dva. Jedino ljeti što bude vruće jako. Ali ni to ne traje dugo. A autocesta vožnja je cca 140-150.
Ja ih bio stavio na cabria i skinuo ih prodao kroz mjesec. Ljeti jos bilo max 30 , pri malom kocenju škripe i proklizuju
A inace vozim dugo zimske Savine extra , jednom ljetne na a6 isto top i jedne od tiših guma sto sam vozio 👍
Sava s3 ena boljsih performance/cena
@@xxl6900 pa to su zimske, i netreba nit mogu biti dobre ljeti 😉
Ja predjem nesto preko 20000 km godisnje i imam gume za sve sezone. Nisam imao problem bilo gde da sam vozio a vozim svugde bas po svakakvim putevima. Zimi su mi se i po snegu dobro pokazale. Tako da zasto bi imao dva para guma i ne potrebno trosio novac.
zašto bi češće mijenjao?...mijenjaš ovisno o pređenim kilometrima, a ne vremenu...@igormatic3040
Zimi nemoze po snjegu a ljeti nemoze po vrucinama haahahaha koji car
Po velikom snijegu i po velikim vrucinama to je razlika
@@ismiriskoile jasta je baš ćeš gatati koliki će snijeg pasti i koliko će ljeti vrućine biti stepeni. Ove gume su za budale.
ove gume se ne koriste na nasim prostorima!
@@MM-wp5sp Da mos mislit. Sava je najgora guma koja postoji, probaj prave gume pa ces vidjeti o cemu pricam. A di si ti vidio 20cm snjega u zadnjih 10g osim u gorskom kotaru. Ako si u lici sa ovim giumama nisi sigurno dobro prosao a nigdje drugdje ga toliko nema tako da nisi mogao probati. Cista laz i obmana.
@@ismiriskoile O cemu ti pricas?, sta si prespavao ljeto 2020 i sva druga ljeta. Kod bas nema snjega osim u gorskom kotaru ali ljeti znaju biti vrucine i do 40 stupnjeva u zraku a kamo li na asvaltu.
Velika HVALA...!
Ako imas gdje sa dodatnim setom kotaca i ako si mozes sam zamjeniti uvijek imaj dva seta. Dovoljno mi je da me samo jednom sjebu na snijegu
Ja zadnji put gumio letnje i zimske za moj auto. S obzirom na klimu i da prelazim oko 10.000, smatram da sam napravio grešku u finansijskom smislu.
U zavejanom Stockholmu all-season gume idu super, po ledu kao zimske, jedino se po parkinzima po snegu malo muce
All sezonke umjesto zimskih, pogotovo u ZG gdje snijega ima godišnje možda dva puta...
Da, da sve sezone, ali samo za prolece i jesen 😂 super si strucnjak bro. Te gume gaze sneg na -10 i voze se na letnjih 37 bez problema. Licno proverio. Imaju samo nesto duzi zaustavni trag, losije performanse koje prosecan covek nece ni da primeti. Gume fantasticne
😂😂😂😂
s obzirom na klimatske promene koje se dešavaju kod nas komotno mogu te za sve sezone,nema maltretiranja skidaj letnje stavljaj zimske i obrnuto a kad želite na Grobnik poseban set.
kako je zime sve manje, najbolje all season za jesen zimu proljece, i jedne ljetne za ljeto. all season gume imaju bolje performanse od zimske - na svemu osim snijegu (po kojem vozimo 3 dana godisnje).
Meni su se i na snijegu pokazale ok skroz, i još Continentalke... čudi me ovako nešto čuti od Jure...
Ja sam imao all season prije, sada uzeo zimske michelin pilot alpin 5 i naspram allseason (bridgestone) su bogovske gume. Nikakve all season smeca im ne mogu ni blizu prismrdit
Bolje all season sa 7,5mm nego uništene zimske sa 5mm nakon vožnje po toplom vremenu, koje je zimi često.
hahaha kako da ne ... bolje na kiši kad je temp < 7 C? bolje na minusu? bolje kad se pojavi led na cesti?
Govorite si vi šta hoćete, al guma glavu čuva, dosta ti je samo jednom da su uvjeti u banani i tebe nema, ili nedaj bože ubiješ nekog drugog... jbg, teško je dat 400€ za gume al svi imaju mobitele za 1000€... bravo
Kratak klip, informativan i jasan. Hvala
Ja u ZG već 8 godina koristim cijelogodisnje i normalno se vozim i nema problema,svakih 3 god mijenjam,kakvo je vrijeme postalo one su dobre za ovo područje,ide fino po snijegu i kiši i ljeti...Al se normalno vozim,ne uletavam u zavoje i ne nabijam gas.Michelinke koristim.
Ali su najbolji odabir za aute sa 4x4 pogonom!
Za nekoga ko ne radi puno kilometara i vozi sporo je ok.
U suprotnom niti po ljeti imas vrhunsku gumu niti po zimi.
Uvjek sam imao set zimskih i ljetnih guma, dok nisam kupio avtomobil na kojem su vec bile godinu dana stare michelin cc. Avto ide odlicno, sa tim gumama. Ljeti a i nedavno sam jih isprobao i na snjegu na brdu 1200m nv. Malo je bilo proklizavnja na vecoj uzbrdici sa ledom ali je svejedno uspjeo izaci na vrh.
Mislim da bi sa zimskim gumama bilo lakse preci te prepreke, ali zapravo vecina vozaca i ne treba to. Kad padne snjeg svi se voze 30-40 km/h po regionalnoj cesti, i mislim da sa tim gumama mozes normalno voziti ljeti (regionalna 90-100km/h) , zimi malo opreznije na krivinama.
Svakako bi preporucio to gumu, mislim da je puno bolja nego sto vecina ima na avtomobilima.
У Србији купиш зимске возиш две године и постану летње 😂
😂😂😂 Цела истина. Још ако узмеш неке нискобуџетне межеш их после годину дана користити као летње.🤣🤣🤣
@@rajkomilosrajkovicmilos4874 Hah, takve gume najbolje pretvoriti u saksije i ne voziti s njima ako ti je zivot mio🤣
Sve sto rece je savrseno tacno. Hajde da ponovimo sta je rekao:
All Season gume su izmedju letnjih i zimskih znaci NISU NI (JESU) JEDNO NI DRUGO. Moze da prodje kao zimske ali nisu.
Ja sam vozio sve 4 all season koje sam dobio uz auto koji sam kupio i mogu reci da sam se na snegu klizao poprilicno ali kad sam stavio napred na pogonske tockove 2 zimske a da nisu TIGAR auto je isao kao bager po snegu. Momentalno sam kupio jos 2 zimske i jos 4 felne Da Nenbih morao da idem svakih 6 meseci kod vulkanizera na zamenu. Posto sam bacio te All Season gume koje nisu ni jedno ni drugo jer leti su preterano velike temperature od kada GLOBALISTI cackaju prirodu i igraju se sa njom znaci da treba imati i letnje ali naravno jer mi vise NEMAMO NORMALNA LETA tome je odavno KRAJ. Hvala za video samo si potvrdio ono sto sam vec znao. poz
U Njemačkoj je allseason meni za moje potrebe idealno rješenje jer posjedovanje dva kompleta guma, lagerovanje zna biti dodatni posao za koji ovdje i nemaš vremena. Praviš termin u nekoj radnji, uzmi slobodno vrijeme od šefa (godišnji), plus živim na četvrtom spratu a ostava mi je u podrumu kroz koji se nahodaš dok izvučeš četiri gume, auto mi je udaljeno minimum 50m od kućnog praga, znači takav posao mi noćna mora. Ovako kupim 4 nove gume, potrošim ih za dvije godine ili manje i opet kupim četiri sa svježim datumom. Plus treba gledati da se vozi optimalno auto za vaše potrebe, znači sa normalnim dimenzijama guma. Ako vozite neke gume sa 18inča i onda šparate sa polovnim gumama to je za mene pogrešno.
A zamisli još da u domaćinstvu trošite dva automobila...
Plus što u većem delu DE nisu toliko izražene zime i leta.
@@ProjectExMachina Pa slušaj, na Balkanu mehaničari znaju biti povoljni pa ako se ima malo viška love pored onog minimuma za egzistenciju onda se taj luksuz i može da priušti. Ali ja lično opet kažem "u Njemačkoj", nemam ni parking viška za drugo vozilo, jednostavno imam samo jedan parking koji plaćam mjesečno. Tako da me tad sistem podsjeti u tim situacijama da moram reduzirati svoj Balkanski način razmišljanja ili moju drugu ljubav a to su limeni ljubimci. Ovdje se starijih autića može relativno jeftino kupiti, pogotovo kad nemaju validan tehnički pregled tad su povoljniji, tako da je i mene znalo to povući međutim brzo uvidim da to ne prolazi baš. Drugo auto moram ostaviti na parkingu od marketa 300m od stana, nekad moram nešto popravljati, zna iscuriti ulje, zna biti svakakvih nepredviđenih problema u kojima je čovjek bespomoćan ako nema podršku. Ja sam vidio da sa tim "prevoznim sredstvom" ovdje može da potroši lova na gluposti ili da radiš za taj lim, tako da sam uzeo auto koje jednostavno za servisirati, znači kojem ne treba specijalno skupo ulje, ulje za mjenjač na 60tkm, skupe gume itd.
@@DinoPasic Kod mene je specifična situacija da radim u drugom gradu pa supruga i ja moramo imati drugo auto i otprilike svaki vikend zbog toga prebacim dodatnih 500 km. Zbog troškova imamo dva Fiat - jedan 21 godinu a drugi 16 tako da je održavanje podnošljivo. Na oba auta su CrossClimate i isplatile su se i finansijski a i viznim karakteristikama. Dodatno, ne moram da nišanim kada ću menjati gume ne kom autu niti razmišljati u kom gradu sam ih ostavio. Kada na autu promenim ulje onda i balansiram gume u eventualno rotiram napred-nazad i vozi dalje
Ovo su gume za u Holandiji i sl.Ali mi ovde na Balkanu, doista imamo 4 seasons. Istina je da u nekoliko prosljih godina zima bila suva i slaba, ali dovoljno je samo jedanput proklizati kad ne treba i steta moze biti veca nego par zimskih guma.
Prve allseason gume koje sam vozio su bile Michelin Crossclimate. Extra guma, zivim na primorje i meni se pokazala odlicnin izborom. Vozio sam zimi do Hamburga i bez ikakvih problema, ljeti bi na primorju temperature isle do 40 stepeni i nikakvih problema. Presao sam 50000km i sa 7mm dubine su dosle na 4mm i zamjenio sam ih jer zimi vise nisu bile legalne i ako su drzale put dosta dobro. Sad trenutno trosim Hankook H750 all season gume, vec sam presao 15000km , trose se brze od Crossclimate, ali nemam zamjerki sto se tice drzanja puta. Jedino mi je zao sto ne mogu iskoristiti jos koji milimetar dubine tih guma jer u dosta zemalja dubina sare zimi je min 4mm.
Kako se ponasaju po leti kad je +30 stepeni? Da li se brze gorivo trosi? Kako prijanja na put?
@@tamburash1362 sto se tice goriva, nisam primjetio razliku u potrosnji. Nema problema na visokim temperaturama kao zimska guma koja se pocne kidati i komadi od nje visiti. Ja ne idem u dubok snijeg tako da takav iskustva nemam, ali sam je isprobavao po seoskim putevima pokrivenim snijegom ( 10ak cm, ne ledom) i nije bilo problema.
@@tamburash1362 Zadnjih 7 godina trošim samo Michelin. Sada na oba auta imam CC. Sa obzirom da imam auta sa malim točkovima, 14 i 15, bolje se voze nego njihove i letnje i zimske (osim po mekom snegu) tih veličina.
@@ProjectExMachina imam opel merivu koji je relativno tezak auto, bi li odgovarale takve? Nisam presao ni 2000km poslednja tri meseca, nisam zahtevan korisnik, ali planiram leto na moru. Pretpostavljam da bi te gume bile ok?
@@tamburash1362 CrossClimate je premium guma premium proizvođača koje je namenjena za područja kao naša na nižim nadmorskim visinama tako da se osim toga sve svodi na cenu i stil vožnje. Lepo drže, dugo traju, skupe u tri lepe ali kada se podvuče crta povoljnije nego dva seta, ne moraš da skladištiš drugi set. Ako te baš baš brine težine prave se i u verziji sa većom nosivošću ali one malo kraće traju i manje su udobne. Moje zamerke su meki sneg, malo viši nivo buke i kamenčići se redovno zaglaljuju ali ništa nije deal breaker.
Ima kanal TyreReviews na kojem ima nekoliko testova u kojima poredi razne vrste guma kako se ponašaju u kojim uslovima pa baci pogled i donesi svoj zaključak da li to odgovara tvojim potrebama. Benson, voditelj, na svom daily autu Octavia VRS njih koristi proleće, leto, jesen a u zimskom periodu stavi Continental TS860
Nije to za naše podneblje. Kod nas ljeti temperatura ide iznad 35, takve gume bi se jako loše ponašale na toj vrućini, ali bi za zimske uvjete na većini mjesta zadovoljavale, ako baš izbjegavaš ići na cestu ona dva dana u godini kad još ralice nisu odradile posao.
Nemaju svi pare za Kontinental snimaj Tigar!
Ja godisnje menjam Zimske i Letnje gume napred, gde mi je vuca, a pozadi imam univerzalne koje stoje godinama. Mislim da je to najbolja opcija.
Ako živite u Zagrebu gdje se snijeg očisti za par sati i zimi ne putujete preko like cjelogodišnje gume su i više nego dobre, ja ih koristim već godinama i nikada nisam požalio.
Imam all season gume na laguni 17" 225/45, Tigrove, preko 3 godine vozim mogu 5 bez problema. 👍
Valjda će odgovarati nekima, ali definitivno nisu za ljeto...ili zimu :)
odlična epizoda. preporučujem cjelogodišnje
niksatan
Ako se ne varam cjelogodišnje u Njemačkoj do 2024 godine i tschüss
Zakonom ih zabraniti
Ja stavia lani continental all season contact i prezadovoljan san,, nekidan po snigu vozia, sad po kiši,,, meni su top, zasad,.. pozdrav ✌
Pozdrav, kako se troše gume, koliko km prelazite i jel vidljiv pad performansi s vremenom? LP
Imam sve 4 All Season i to Sava ili Tigar ( dakle nikakvi zvucni brendovi) vec 3 godine i zamerke nemam.
Takodje nemam nameru vise ikada da furam 2 kompleta guma i 2 puta godisnje placam zamenu.
Sve je stvar stila voznje i klime. Mi vise nemamo pravu zimu a vozim (skoro) propisno , dakle bez divljanja i naglih skretanja.
Meni su se univerzalke odlicno pokazale.
Doduse posle nekog vremena dobiju nekakav blago braonkasti oksid na povrsini ali bas me briga
Kako saznati DOT ukoliko je ispisan slovima a ne brojevima ?
Ja ih vozim vec 10godina i nikada nisam imao nikakvih problema,kupis malo kvalitetnije i nema problema!
Po ovome trebalo bi 3 seta guma . Jedne letnje za leto
All season za prolece i jesen i zimske za zimu☺
Zime na balkanu su postale sa par dana snega.Vozim na 18coll gumama.I razmisljam da uzmem All Season gume.Moja je godisnja kilometraza sa ovim automobilom 7-8 hiljada km.85 % voznje je grad lokal grada.Tako da msm da je najisplativije
Kupio pre 3 godine 4 Tigar zimske gume za ženin auto i ne skidam ih ni leti ni zimi, malo su se potrošile, ali su i dalje sa dobrom šarom... na proleće će postati letnje :)
Grozim se takvih vozača, de zakoči po mokrom sa takvom gumom...zbog 150Eura nekome sjebeš život.
Naj dobro "all season",inace kuca ,garaj na svegde gume..!
guma glavu cuva
@@PEIIVAN to nije IN zadnjih 10 godina.
Michelin CrossClimate.
Izuzetno sam bio zadovoljan.
E da, troše se malo brže.
Decembar, 15'C napolju, nosiš zimske gume, traju mesec dana.
Ili all season ili letnje danas bukvalno.
Kupio nove letnje letos, u Srbiji imali sve zajedno max 10 dana snega, od toga 2 dana bilo na putevima. Bolje sam ja sa novim letnjim išao i zaustavljao se nego većina ljudi koji kupe zimske zbog legalnosti pa ih teraju 5god zima-leto. Nema logike imati dva seta osim ako živiš u planinskom predelu ili ako si se ukreditirao za novi auto pa kad je bal nek je...
Mi smo kao svi odrasli na mišelin/continental/bf goodrich/pirelli gumama i baš se sećam da su svi gledali dotove, indekse buke, sastave, karakteristike ove one.
Radije bih novac potrošio na kvalitetnije održavanje ovog 15ogodišnjaka što vozim nego na glupost zvanu zimske gume za vožnju 85% u gradu
@@MM-wp5sp uuuu izvini veliki internet stručnjak, realno zabole i mene a i sve ostale šta ti voliš.
I da, nova letnja guma je uvek bolja od zimske koja je 5 godina vožena po svim sezonama nego aj da se pravimo stručni na netu
Uuuuuu, al si mu ga shukno!@@djapepedja
🔴 *KORISTAN VIDEO* 👍
nemoj da se ljutis nemam nameru da zezam ali slusam te kao da prica google translate tako bar meni zvuci pozdrav iz Srbije p.s. dobre su emisije
Ja se razmisljam o kupivini all season guma. Vozim volvo xc60 4x4.
U 95% slucajeva vozim po Beogradu. Godisnje predjem izmedju 10 i 15000km.
I da mi traju 3-4 godine mislim da mi se isplati.
Snega jedva da ima, a i kada padne uglavnom se ulice ubrzo ociste. Za nedaj boze tu je i 4x4 za svaki slucaj.
Leti i kada krenem na more necu sigurno da jurcam sa xc60, tako da te gume trebaju da sluze dobro u brzinama ogranicenja.
Kakva su vasa iskustva sa all season gumama? Imate li neku preporuku? I ako se ne slazete samnom onda zasto?
Pozdrav!
Ja bih upravo to i preporučio, na mome suv vozilu sam montirao Continentalke all season TrueContact Tour i zadovoljan sam sa njima, ljeti vozim lagano, ipak je suv nije za jurcanje , sad sam nedavno bio i sa njima na snijegu i nisam se osjećao "hendikepirano" u odnosu na ostale sa zimskim gumama, izasao sam gdje sam trebao. Kupljene zbog preporuka sa interneta i za sad je sve ok.
@@FuriousHondaBoy Koliko sezona vozis na njima?
Jedino me plasi da druge godine ne budu dosta losije?
@@nenadpavlovski3841 tek je jedna sezona tj. 3/4, ljeto,jesen,zima...
@@FuriousHondaBoy Hvala na odgovoru.
Videcu. Verovatno cu uraditi isto sto si i ti.
All sason, i da ne razmisljam 👍😁
@@Diesel6Power Hvala na odgovoru.
Bacicu pogled na netu svakako. I ja generalno imam dobro iskustvo sa michelin gumama.
Zavisi u kojoj regiji zivis, koliko vozis.... Ja recimo ne idem na tu varijantu jel zivim kontinentalnije s ucestalim snjegovima i dosta nizim temp
Bridgestone A005, prešao preko 40.000 km i vizualno se uopće ne vidi da su potrošene. Po kiši, snijegu, bljuzgi nikada nisam imao problema. Jedino gdje ponekad prokližu je u gradskoj vožnji na +35 i više stupnjeva.
Bridgestone lm001, vece vnogo u zivotu nisam imao na autu.. Prosle zime sam se 3 puta mogao slupati (u jednom danu) sa doticnima.. Tigar wintera je metak u celo za ovo..
Super prilog 👍, a da li možete napraviti test all season i all weather guma?
Kvalitetna All Season guma kao recimo Continental DWS 06+ je ubedljivo najbolja opcija. Moze se koristiti u svim uslovima. Letnja guma samo leti na suvom kolovozu. Zimska samo zimi u sneznim uslovima. Oba seta guma ce vas kostati duplo vise ako tome dodate i set felni u ozbiljnom ste kanalu.
Letnja guma je po kisi bolja od zimske gume leti po kisi… lupas gluposti.
@@yafmaverick Debilko nigde u postu nisam rekao da je zimska guma bolja od letnje po kisi
@@Shulcyo debilko napisao si letnja samo po suvom kolovozu leti, tako da si upravo to rekao.
Moze li se prava istna saznati za 2:36??? Tesko.
Pravim 5000km u godini dana, sto ne bi imao te gume?
Brate jel ti kola samo do pijace i nazad vozis 🤣🤣🤣
Купи себи бицикло најбоље.
@@markodanilovic5745 Rosule su za ovakve.
Ljudi, živim u Ljubljani, mali grad, puno stvari mozes napravit pjeske, do posla imam 6 km i dosta puta idem sa bicikolm na posao 😀
@@sakohvg6qg Овдје у БиХ, Србији немамо ми бициклистичких стаза. Друго култура нам је лоша и кад возач види бициклисту или мотористу не пази па можеш да погинеш врло лако. Зато не возимо бицикло.
Moj stav već neko vrijeme s obziron na naše zime, ljeti ljetne, zimi cjelogodišnje. To malo što snijega padne kod nas i malo hladnije vrijeme mi ne opravdava zimske gume. Samo se jadne troše po natprosječno toplom vremenu osim tih par tjedana kad zahladni. A ako nekome igra razlika u performansama između zimske i cjelogodišnje gume po snijegu tih par dana ako uopće padne, bolje da taj uopće ni ne vozi zbog svoje i sigurnosti drugih.
Ako se voziš brzinom od 80 km na sat možeš to kupiti
All Season nemaš ni ljetnu ni zimsku kako treba, dakle za neku međusezonu ali za snijega i leda, neka hvala.
Vozim zimske gume cijelu sezonu i rade 👍👍
Ja sam se jednom u kasnu jesen odsklizao ko budala u drugu traku pri uključenju na Jadranski most s cjelogodišnjim gumama (goodyear vector 4seasons). Dakle u gradu i ne na jako hladnoj temperaturi. Bio sam prvi na semaforu tako da nisam uletio u nekoj velikoj brzini. Eventualno 30tak na sat. Drugi dan sam odmah kupio continental zimske. Sad dok se ne potroše, koristim te cjelogodišnje kao ljetne. Došle s autom, ganz nove. Kaj mogu? :D
Koja je bila temperatura kad si otklizao?
@@AlexFilozof1996 Nemam ti pojma, davno je to bilo. Iznad nule u svakom slučaju. Navodno nisam ni jedini kojem se to dogodilo na tom mjestu. Vele da je to zato što je cesta nagnuta na tom dijelu, prilagođena autima koji dolaze iz smjera Savske pa ti onda maltene prelaziš brežuljak i u zavoj ulaziš na kontrakosini. Te cjelogodišnje su sad na vječnim lovištima. Ljeti vozim Michelin Primacy 4, a zimi Continental WinterContact TS860. Kaj se mene tiče, kompromisa nema.
@@theoriginalLP Moja majka je imala udes na malo iznad 0 po kiši sa prednjim novim all season gumama parke Apolo, dok su zadnje bile zimske ali vožene i tokom vrelih dana i to marke Tigar (to pretpostavljam da se kod vas u HR ni ne prodaje). Zato pitam , jer me podsetilo na to prevrtanje. Mislim da postoji opseg u kome neke gume katastrofalno rade i kad su opasne.
@@AlexFilozof1996 Ha gle, sve gume imaju neke performanse i razlikuju se po tome. Npr kočioni put na suhom ili mokrom. Ako kupiš jeftiniju gumu, zakočit će, ali nakon duljeg puta nego skuplje. Stoga čovjek treba procijeniti koliko mu je to bitno.
@@theoriginalLP Po kiši su neke zimske gume i gume za sve sezone katastrofalne, gledao sam testove,
evo točno za mene ..znači dobro sam odabrao...tvingo za gradsku vožnju sa cca 5.000 km godišnje
Koristim uvijek i isključivo najjeftiniju i najčešće kinesku,najpopljuvaniju u recenzijama sve sezonsku gumu koju mogu naći kad kupujem....
Ne bježim ni od polovnih guma,ako je dobra cijena - nikad, al' nikad nikakvih problema,suho,kiša, led,snijeg deri Miško...
Ko voli trošit pare i slušat stalno neke nove,plaćeničke preporuke - nek samo izvoli....
Hvala na pojašnjenju šta znači "all season"🤣
Budala
Definitvno guma nije za nase predjele, gdje za nekih predjenih 100 km, bukvalno si sa mora na vrh neke planine, (razlika nekad i po 15/20 stepeni) pozdrav iz crne gore…
A ako bi se drzao sa autom stalno gradske, napr u neki primorski grad, onda moze da se vozi i po ljetnim celavim gumama jer se svakako ne prelazi preko 40/50 km/h…
Za pozadi su odlične....
Kupio 4 Savine gume all season dobre sare 13 velicina jedini problem kod njih je sto poslije zime moras ici da ti ponovo namazu jer pusti na felgu zbog oblicenja i prilagodjavanja vremenu
Аматер који добро зарађује...Браво
All weather su bolje gume nego all season. Posto zivim u Kanadi ja samo vozim na zimskim😂 za svakodnevno auto. Preko godina sve sam zimske gume probo to jest one skuplje. Naso sam naj bolje.. barem meni i njih koristim zadnjih 10 godina. Bridgestone blizzak ws80 i naj novije ws90. Za ove gume nema zime..
Bilo bi zanimljivo vidjeti razlike u kočenju na nekih 0 stupnjeva na mokroj cesti između zimske i cjelogodišnje gume.
I takav test preko ljeta napraviti. Ili test izdrzljivosti. Tipa da snime kakve su nakon godinu dana, bas jedan fin test da se napravi nebi bilo lose.
Haha bas tako, svi pricaju imas 4x4 pogon stavi za sve sezone i bez brige, ali sta je sa kocenjem pri nizim ili visim temperaturama, sta je sa stabilnoscu i krivinama pro takvim temperaturama i sl.
instrument se zove durometar a jedinice u koje se mjeri shore
Ja vec 10 godina na zadnjoj osovini vozim all seson,a napred menjam letnja - zimska po sezonama...nikada problema...ekstra kombinacija.
To na vise auta,ne na jednom.
Tu cinis dve greske. Prvo, imas razlicite gume na prednjim i zadnjim tockovima, a drugo, imas losije gume na zadnjim tockovima, koji su vazniji za stabilnost vozila
@@realan970 Tačno! Zadnjim točkovima je čak i bitnije da imaju kvalitetnije gume, jer ako su slabe i proklizaju, vrlo lako mogu da zanesu zadnji kraj, a onda ćao "bolje gume napred".
Ko kaze da su lošije? Gume su dobre,a inace vozim normalno tako da problema nije bilo...niti je bilo sta proklizalo...
@@ivanfilipovic22 Ako su ti pozadi all season, one su i nove iz radnje po tehničkim specifikacijama zimi lošije/slabije od pravih zimskih.
A proklizavanje se nikada i ne dešava namerno (osim onih koji driftuju). Desi se slučajno, naglo kočenje zbog situacije, okretanje, parče leda, iskoči dete na kolovoz, oklizne se, padne ispred auta... i onda će u takvoj iznenadnoj i neplaniranoj situaciji slabija guma da prokliza.
A meni baš prekjučer stigle iz Austrije i jučer namontirane na auto all season.. Jaoooooo.... Trebao si ranije ovaj video izbaciti. Imaju B oznaku za potrošnju goriva i B oznaku za vožnju po kiši, vidjet ćemo kakvima će se pokazati
M+S oznacavaju Mud + Snow dakle bljuzga i snijeg. Nikako ih ne bi uvrstavao u all season gume. Izvorno znak pahuljice dolazi iz Kanade i namjena im je vise za zimu.
2:10 gdje bola ubaci autoput is BiH 😜
Sto???
Imam A/S gume, general grabber, 235, 65. R18, platio sam ih 3200 kn sve 4, kupio u bih i ostvario povrat pdv-a. Jeftinije su 350 kn po gumi nego kod nas. Imam ih 2 godine za sad, napravio sam 30 000 km s njima. E sad najzanimljiviji dio je zašto mi se isplate te gume, e pa zato jer imam auto s AWD pogonom, vozim normalno, ne naganjam ga i te gluposti, ne idem na autoput jer ga kod mene niti nema. Uglavnom moja brzina je 60 do 80 kmh. I ne radim puno km godišnje. Vozio sam ih i na plus 35 i na minus 10 i po snijegu, i čisto su ok za moje potrebe.
Biciklo je onda za tebe iskreno ako stalno voziš tom brzinom i ako malo kilometara godišnje prelazis.
@@marioelzer1216 Bicikl? Da... baš je ugodno vozit bicikl zimi po snijegu, po kiši, ljeti na plus 35, i ne znam kako utrpati obitelj na bicikl. Ne lupetaj gluposti. A što se brzine tiče, nisi razumio. Moj krug kretanja autom su u 90 % slučajeva ceste kroz naselja, u naselju je brzina ograničena na 50 km/h, ok, povest ću i 70 što je sasvim ugodna voznja i sasvim dovoljno brza, nije mi do plaćanja kazni. Moram ti to nacrtat da skuzis?
balkanci koji nemaju para se moraju nekako tješiti pa si isto tako govore da ta smeća od guma "all-season" su kao dobra... haha kako da ne.... zato kad je ove godine palo 3cm snijega krajem 2. mj je 100-tine auta zapelo kod Sv. Roka ili na D1 kod Gračaca i Udbine, upravo s tim "all-season" gumama ...
svima je teško dat 400€ za zimske gume al imaju 1000+ € za mobitele, bravo...
Zapeli su oni s ljetnim gumama i lancima u bunkeru. Mislili su da im 3 cm snijega neće smetati pa nisu stavljali lance.
mishelin crosssezin bolja guma od sve tri zajedno 😊
Vjerovatno nisam jedini, sava eskimo s3 cijelu godinu 😀
Kako se ponasaju po leti npr +30 stepeni?
Ne vozim auto na granici guma i auta, normalno vozim bez divljanja i bez problema drži i normalno ide
@@k.d.2398 kakva je potrosnja, jer vidim da je F na dijagramu, tj ne stedi se puno?
@@tamburash1362 a sta ja znam. Normalna, touran 2004g 1,9 tdi standard za njega neki, 6 +- nema kompjuter pa me nemojte drzat za riječ
Passat 2007 2,0 tdi dsg oko 6 7 ovisi gdje i kako se vozi, normalno se ponašaju auti bez problema
I ja sam tako sve dok na 40 stepeni lik ispred mene nije naglo zakočio. Iako sam držao odstojanje i brzo odreagovao, zaustavio se bukvalno na centimetar od njega. Sledeći dan kupio letnje gume. Jeftiniji mi je dodatni set guma nego branik na Mercedesu.
All season = no season
Ljudi koji rade do par tisuća km voze 90% po gradu njima ne trebaju bolje od cjelogodisnjih
Najbolje ih kupiti I staviti u regal
Nema tu ljeto/zima ko ista konta skontat ce i ovo...osim ako ne zivite gdje nema snjega i minusa, a cista fizika jos iz osnovne - hladnoca materija se skuplja, toplota materija se siri...udari minus dzaba i šara kad je guma tvrda...
zasto zimske moraju imati slovenski triglav?
All season gume su za one ljude kojima je avto večinoma parkiran u garaži...
Kad će najpravija istina?
Na gumama se ne špara.
All season su za podrucja kao sto su Belgija, Nizozemska, Velika Britanija itd, gdje su i zime i ljeta blaga, tj nema extremnih uslova. Za nase podrucje - nisu.
Smatram da gume za sve sezone ne mogu u potpunosti zadovoljiti ni letnje ni zimske uslove.
Jel zna netko je li all season guma isto sto i m+s guma ili su to dvije razlicite vrste
Znam razliku. Potpuno druga stvar, nema veze jedno sa drugim. Lako se "progugla".
M+S su oznake za mud i snow
Jel mogce da se u ovakvoj emisiji govori o ovima smeće gumama
Kod mene su sve cetiri gume razlicite jedna ljetna jedna zimska jedna all season jedna nj ja neznam i raszlicite sare al vjerovali il ne nema gde se nisam popeo na brdima j snjegovima jedino kad je samo led al tamo ni ostali nemogu ali kad pada kisa vec nad 70kmh nije stabilan auto 🤣🤣