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セローに乗っていた頃を思い出しました。渓流釣りの解禁期間は週末ごとに山に向かっていましたが、未舗装路を走るのは上流部の数キロのみとは言え、単独走行は燃料切れや転倒時の不安が常にありました。当時は携帯電話も無く、程なくアマチュア無線の免許を取得したくらいです。Y社に勤める友人KとAの3人で林道を走破したこともあるのですが、3人居れば山奥でも心強くて道が崩れていても何とか行っちゃう反面、背後を走ると石が飛んでくるし、距離を取るとペースが合わなくなって置いて行かれる始末・・・いずれも何かと悩ましい。
ご視聴とコメントありがとうございます‼️そんなこともあったのでしょうか・・・🤔四国で山間部を走るのならセローなどがピッタリと心底思うけど、たまにロングツーリング行きたいとなるし、2台は持てないし、と逡巡する日々ではあります(笑)
セローに乗っていた頃を思い出しました。
渓流釣りの解禁期間は週末ごとに山に向かっていましたが、未舗装路を走るのは上流部の数キロのみとは言え、単独走行は燃料切れや転倒時の不安が常にありました。
当時は携帯電話も無く、程なくアマチュア無線の免許を取得したくらいです。
Y社に勤める友人KとAの3人で林道を走破したこともあるのですが、3人居れば山奥でも心強くて道が崩れていても何とか行っちゃう反面、背後を走ると石が飛んでくるし、距離を取るとペースが合わなくなって置いて行かれる始末・・・いずれも何かと悩ましい。
ご視聴とコメントありがとうございます‼️
そんなこともあったのでしょうか・・・🤔
四国で山間部を走るのならセローなどがピッタリと心底思うけど、たまにロングツーリング行きたいとなるし、2台は持てないし、と逡巡する日々ではあります(笑)