Bei Dampfloks nur durch das Gefühl der Lokführer sowie durch eine gewisse Verständigung. Je nach Situation und Möglichkeiten entweder über Funk oder durch Pfeifsignale. Normalerweise fängt die Schiebelok (bei nachgeschobenen Zügen) oder bei Vorspann die Zuglok an, der jeweilige andere Lokführer merkt das und legt dann auch los.
Wie funktioniert das eigentlich, dass die Lokomotiven synchron ziehen bzw. schieben?
Bei Dampfloks nur durch das Gefühl der Lokführer sowie durch eine gewisse Verständigung. Je nach Situation und Möglichkeiten entweder über Funk oder durch Pfeifsignale. Normalerweise fängt die Schiebelok (bei nachgeschobenen Zügen) oder bei Vorspann die Zuglok an, der jeweilige andere Lokführer merkt das und legt dann auch los.