Ciao Marco. A guardare sembra tutto così facile, ma la realtà è ben diversa. Le cose fatte con le stesse mani, valgono più dell'oro a livello di soddisfazione. Sei il n 1👍
Ciao, sì sì guarda, un kit fatto in maniera eccellente, tutto perfetto, tutto ben verniciato, e la sella ben, mai sentito una sella da bobber così comoda in vita mia 🤟
Ciaoooo, oddio come consumi non ricordo che consumasse tanto, al solito le moto Jappe sono molto Easy, come manutenzione i costi sono uguali per tutte più o meno 😉
Ciao, la VN purtroppo ora non so dov'è, dopo averla trasformata, l'ho venduta, dopo un paio di proprietari e andata in mano a uno che l'ha lasciata andare a ruggine e abbandono, poi riverniciata e ne ho perso le tracce purtroppo 😔
Ciao, allora fanale posteriore Ford comprato in un sito che non ricordo il nome, sella con kit sostegno, e parafango posteriore Blue collar Bobber, costosello, soprattutto per le spese doganali, ma qualità che non trovi qui
Ciao, il VN 900 e una buona moto, poi dipende cosa ci vuoi fare, nel senso che se hai in mente di fare un bobber, punta sulla 800, niente da tagliare 😉
Ciao, Allora ti dico sinceramente a livello di motore come prestazioni sicuramente la Dragstar 1100 va più forte delle altre due, Poi dipende sempre cosa ti piacerebbe fare sulla moto Se la vuoi lasciare originale o se la vuoi trasformare, diciamo che tra VN 800 vt 750 credo che la VN 800 sia più facilmente trasformabile, nel senso sia la Kawasaki che la Yamaha in questo caso hanno un telaio che le porta ad essere molto belle trasformate bobber, mentre la Honda con gli ammortizzatori esterni magari si presta a altri generi di preparazione 😉
Grazie mille fiol, è un video un po' vecchiotto, quindi si vede un po' così😅😅 Allora, conta che questa moto l'ho fatta nel 2012/2013 mi sembra, quindi i prezzi sono cambiati purtroppo, vero anche che il kit lo acquistai in america, quindi mi costo una follia di sdoganamento... Spesi 350dollari per fanale Ford 1930, sella più piastra e parafango, più 450€ di sdoganamento, 350€ per la verniciatura, un centinaio di euro per il manubrio, 150 € per i drag pipe, e 300 euro per gli pneumatici a fasci bianca... A grandi linee a memoria fu questa la spesa😉
@@B_Redbeard_biker Grazie mille per la risposta! Sto per acquistare una vn800 e mi sono imbattuto nel tuo canale, devo dire che i contenuti che porti sono davvero divertenti! Pensavo di più sinceramente per la spesa, anche perchè ho visto che si riesce a fare tutto da soli. Grazie ancora, magari ci si becca in giro visto che io sono di Ceggia :D
@@alfredobaldassarri8658 ti ringrazio molto...Aaa siamo anche abbastanza vicini 💪 Ottimo acquisto, è una bellissima moto, la riprenderei volentieri anch'io, e secondo me con la disponibilità di pezzi che ci sono ora su internet, ti risparmi dazzi vari, che non è mica male, scarico a parte, perché poi non ho più trovato in commercio quegli scarichi a basso costo... Ma visto come erano fatti, se trovi uno bravo, te li fa senza troppi problemi 🤟
Welaaa Ciao.... E si, decisamente si, un classico intramontabile, ma da partner TH-cam ora devo guardare tutto il discorso Copyright, avrei potuto lasciarlo la e basta forse, ma essendo ancora un bel video, mi piaceva l'idea di renderlo un po' più completo e in linea col canale😉🤟
Ciao Marco. A guardare sembra tutto così facile, ma la realtà è ben diversa. Le cose fatte con le stesse mani, valgono più dell'oro a livello di soddisfazione. Sei il n 1👍
Ciao Luigi, sì sì davvero, sempre grandi soddisfazioni a creare una cosa del genere, mi sono tanto pentito di averla venduta🤦🏻
Spettacolo 👍
Grazie mille 🙏
Mi ha dato grandi soddisfazioni, l'ho venduta e me ne pento ancora
Mi piacerebbe vederti provare una Royale Endfield Meteor 350, sono sicuro ne verrebbe fuori un bel video divertente ben fatto
Ciao, e si sarebbe interessante, anche perché non ho mai guidato una Royal, sarei molto curioso
❤❤❤❤😊😊
🤟
Che bella l avevi fatta
Grazie mille 🙏
Guarda mi son tanto pentito di averla venduta che non ti dico 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Che bella moto era...poi la Blue Collar fa tutto a puntino o sbaglio?
Poi per le Harley c'è TC Bros 💪
Ciao, sì sì guarda, un kit fatto in maniera eccellente, tutto perfetto, tutto ben verniciato, e la sella ben, mai sentito una sella da bobber così comoda in vita mia 🤟
Ciao una domanda consuma come moto e poi manutenzione
Ciaoooo, oddio come consumi non ricordo che consumasse tanto, al solito le moto Jappe sono molto Easy, come manutenzione i costi sono uguali per tutte più o meno 😉
Hallo bro, dov'è adesso la vn?
Ciao, la VN purtroppo ora non so dov'è, dopo averla trasformata, l'ho venduta, dopo un paio di proprietari e andata in mano a uno che l'ha lasciata andare a ruggine e abbandono, poi riverniciata e ne ho perso le tracce purtroppo 😔
Ciao ti posso chiedere dove hai comprato tutti gli accessori?? Vorrei farla anche io simile ma non riesco a trovare nulla 😅
Ciao, allora fanale posteriore Ford comprato in un sito che non ricordo il nome, sella con kit sostegno, e parafango posteriore Blue collar Bobber, costosello, soprattutto per le spese doganali, ma qualità che non trovi qui
Osti ho visto ora la risposta , gentilissimo davvero prendo spunto da te per trasformare la mia ! Grazieeee
Ciao marco io sto valutando se prendere una vn 900 consigli???
Ciao, il VN 900 e una buona moto, poi dipende cosa ci vuoi fare, nel senso che se hai in mente di fare un bobber, punta sulla 800, niente da tagliare 😉
Ciao, ti vorrei chiedere un parere per un no experience biker... cosa consiglieresti tra la vn800, vt75o e dragstar 1100?
Ciao, Allora ti dico sinceramente a livello di motore come prestazioni sicuramente la Dragstar 1100 va più forte delle altre due, Poi dipende sempre cosa ti piacerebbe fare sulla moto Se la vuoi lasciare originale o se la vuoi trasformare, diciamo che tra VN 800 vt 750 credo che la VN 800 sia più facilmente trasformabile, nel senso sia la Kawasaki che la Yamaha in questo caso hanno un telaio che le porta ad essere molto belle trasformate bobber, mentre la Honda con gli ammortizzatori esterni magari si presta a altri generi di preparazione 😉
Ciao e complimenti per il video, posso chiederti per cortesia quanto viene a costare una trasformazione del genere? Grazie mille fiol! :D
Grazie mille fiol, è un video un po' vecchiotto, quindi si vede un po' così😅😅
Allora, conta che questa moto l'ho fatta nel 2012/2013 mi sembra, quindi i prezzi sono cambiati purtroppo, vero anche che il kit lo acquistai in america, quindi mi costo una follia di sdoganamento... Spesi 350dollari per fanale Ford 1930, sella più piastra e parafango, più 450€ di sdoganamento, 350€ per la verniciatura, un centinaio di euro per il manubrio, 150 € per i drag pipe, e 300 euro per gli pneumatici a fasci bianca... A grandi linee a memoria fu questa la spesa😉
@@B_Redbeard_biker Grazie mille per la risposta! Sto per acquistare una vn800 e mi sono imbattuto nel tuo canale, devo dire che i contenuti che porti sono davvero divertenti! Pensavo di più sinceramente per la spesa, anche perchè ho visto che si riesce a fare tutto da soli. Grazie ancora, magari ci si becca in giro visto che io sono di Ceggia :D
@@alfredobaldassarri8658 ti ringrazio molto...Aaa siamo anche abbastanza vicini 💪
Ottimo acquisto, è una bellissima moto, la riprenderei volentieri anch'io, e secondo me con la disponibilità di pezzi che ci sono ora su internet, ti risparmi dazzi vari, che non è mica male, scarico a parte, perché poi non ho più trovato in commercio quegli scarichi a basso costo... Ma visto come erano fatti, se trovi uno bravo, te li fa senza troppi problemi 🤟
كيف يمكنني الحصول على محرك فولكان 800 او 400 اني من العراق 🇮🇶 او بعض من قطع الغيار يمكنني ان اتحدث معاك عل فيس بوك
Hi, sorry but I don't understand what you wrote 😉
@@B_Redbeard_biker Hello, how can I get a Vulcan 400 or 800 engine or even spare parts? I am from Iraq. I want to communicate with you on Facebook.
@@الجوكر-غ9ظ Hi, nice to meet you.
if you want we can communicate via facebook, my page has the same name as the youtube channel😉
Però la colonna sonora originale era più bella eh….
Welaaa Ciao.... E si, decisamente si, un classico intramontabile, ma da partner TH-cam ora devo guardare tutto il discorso Copyright, avrei potuto lasciarlo la e basta forse, ma essendo ancora un bel video, mi piaceva l'idea di renderlo un po' più completo e in linea col canale😉🤟