ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าไม่อยากทุกข์ใจนะ อย่าเล่นตัว HS เพราะเกียร์ DCT แบบคลัชเปียก มันทนความร้อนไม่ดีครับ ยิ่งขับในเมืองยิ่งพังเร็ว เพราะรถติดๆเหยียบปล่อยๆ นี่ล่ะ ทำ DCT ร้อนมาก สุดท้ายคลัชกลับบ้านเก่า
เท่าที่ไปลองขับมาสามรุ่น ZS EV, HS, ZS 2020 ความคิดเห็นส่วนตัวคิดว่า รถไฟฟ้าขับดีที่สุดครับ แต่ถ้าเทียบกับ HS กับ ZS 2020 ผมชอบ HS มากกว่า เพราะว่า ZS คันเร่งเบา ๆ แตะนิดเดียวก็พุ่ง คล้ายๆ รถญี่ปุ่นบางรุ่น มีนทำให้รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ แต่เรื่องเกียร์ใหม่ CVT 8 สปีด ลื่นไหลดีมากนะ ไม่มีความรู้สึกถึงกระชากเลย และหน้าปัดดิจิตอลสวยมาก แต่พอเทียบกับ HS เรื่องการขับขี่ให้ความมั่นใจได้มากกว่า คันเร่งหนักกว่า ไม่พุ่งตอนออกตัว แต่ว่าก็จะมีเสียงเครื่องยนต์เทอร์โบที่ดังกว่านิดดดดนึง ภายใน HS สวยกว่า กล้องมองรอบคันชัดกว่ามากเลย ถ้าตัดเรื่องเงินไป HS ก็น่าใช้กว่าครับ แต่น่าใช้สุดคือ EV เงียบกริบ
ใช่เลย กล้อง zs ใหม่ผมไปดูมา บอกเลยภาพโคตรกาก ไม่มียังดีกว่า เห็นแล่วปวดใจ แต่ก็คงจะออกเหมือนเดิมแหละครับ สวยดี
ให้ความเห็นแต่ละรุ่นได้ดีมากเลยครับ ยังไงขอบคุณมากๆเลยนะครับที่มาแชร์ประสบการณ์ลองขับรถทั้ง 3 รุ่นนี้ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อท่านผู้ชมท่านอื่นๆที่เข้ามาชมคลิปนี้ครับ
ชอบ HS มากกว่า แต่ด้วยงบประมาณจึงลงเอยที่ ZS
อดใจรอ mg ehs แล้วกัน ไม่นานเกินรอ
ถ้าต้องซื้อ MG จริงๆ คงเลือก HS ครับ สมบูรณ์กว่า ZS ทั้งเครื่องยนต์ ดีไซน์ ราคาก็ไม่แพงเกินไป ล้านต้นๆแต่ส่วนตัวรอ nissan kicks e power ครับ 😂😂
เห็นด้วยเลยนะครับ อีกอย่างด้วยราคาของ mg hs ในตัวท๊อปก็ยังอยู่ล้านต้นๆซึ่งได้มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่มากมายจริงๆ และหาไม่ได้ง่ายในรถราคาเดียวกัน แต่ยังไงเดี๋ยวรอ nissan kicks e power อีกสักหน่อยก็ได้ครับ เผื่อจะโดนกว่าถูกใจกว่า 55
ราคาต่างกันเยอะ ขนาดก็ต่างกัน แนะนำว่าดูจากขนาดครอบครัวตัวเอง และการใช้งานดีกว่า ส่วนเรื่องเกียร์ CVT ของ ZS เขาเทสแล้วว่าไหลลื่น ส่วนปัญหาเกียร์ HS ทาง 0 บริการก็แก้ไขอยู่นะ แต่ไม่รู็ว่าแก้ได้ป่าว
ใช่เลยครับ ดูที่ขนาดครอบครัวจะช่วยในการตัดสินใจในการซื้อได้อีกทางนึงครับ ส่วนเรื่องเกียร์ก็เป็นไปตามที่กล่าวมาครับ
ชอบ HS มากกว่าครับ แต่ เสียดายรถใหญ่ขนาดนี้ ไม่มี 7 ที่นั่ง และยังไม่มี 4WD อีกด้วย ก็เลยไม่อเนกประสงค์เท่าที่ควรก็เลยได้แค่ชอบ เพราะไม่ตอบโจทย์ข้างบนครับ ต้องรอรุ่นต่อไปครับ รถจีนพัฒนาเปลี่ยนแปลงเร็วมาก ไม่นานก็ตามทันรถเกาหลี ญี่ปุ่น นะครับ
เห็นด้วยนะครับ ด้วยขนาดและกำลังเครื่องสามารถทำ 7 ที่นั่งได้สบายๆเลยครับ ยังไงอนาคตอาจจะได้เห็นก็ได้นะครับ ถ้าทำออกมาจริงๆเชื่อว่าผู้คนจะต้องสนใจอย่างล้นหลามแน่นอนไม่แพ้ค่ายอื่นๆครับ
ผู้รับใช้ประชาชน จันทบุรี ผมมี CRV ขับมา 6 ปี เปิดใช้ 4x4 ไป 3 ครั้งคับพื้นถนนประเทศไทย เดี่ยวนี้ราบหมดแล้วคับปล HS ไม่ใช่ SUV เต็มรูปแบบนะคับแต่ เป็น crossover คับ
@@northopus 555 ถ้าใช้ 4x4 น้อย ก็น่าซื้อ CR-V รุ่นขับ 2 นะครับ ประหยัดดี สำหรับผม ชอบใช้ 4x4 ควบคู่กับระบบการทรงตัวที่ติดรถมา โดยเฉพาะเข้าโค้ง หรือ ถนนเปียกลื่นครับ แรกๆ ก็ไม่ค่อยเชื่อ แต่พอใช้แล้ว มันขับต่างกันจริงๆครับ เพราะรถจะทำการเบรคให้ในบางล้อ และ เร่งให้ในบางล้อ เพื่อแก้สถานการณ์ ให้รถทรงตัวอยู่ในเลนที่ดีได้ ซึ่งมันต่างจาก 4x4 ในรถกระบะสิ้นเชิงเลยนะครับ
HS อยู่แล้ว แต่ไฟท้าย ZS ใหม่สวยกว่า
เทียบกันได้ไงครับพี่ใหญ่มันแพงกว่ามาก ก็ต้องดีกว่าครับ
จริง
ตัดสินใจง่ายขึ้น
ดีเลยครับ ยังไงขอให้เลือกคันที่ถูกใจได้จากสองคันนี้นะครับ
กำลังเปรียบเทียบพอดีเลยค่ะ
โห จริงเหรอครับ ยังไงขอให้คลิปนี้มีประโยชน์ต่อการตัดสินใจในการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ ^^
ขอบคุณครับ
ด้วยความยินดีครับ ขอให้คลิปนี้เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ😊
ราคาล้วนๆ แต่ยังชอบ zs เหมือนเดิม hs ดูไม่คมเท่าคันเล็ก
ราคาของ ZS คุ้มค่าจริงๆครับ ที่ดูคมกว่าน่าจะเป็นเพราะครั้งนี้ได้มีการปรับดีไซน์โคมไฟด้านหน้าและด้านหลังใหม่ นอกจากจะดูคมแล้วยังดูสปอร์ตขึ้นอีกด้วยครับ
วิทยา โสภาบุญ ใครบังคับ ใช้ของยุโรปก็พัง คันเกือบ 4 ล้าน ค่าบำรุงกับประกันตกปีละเกือบแสน ค่ายญี่ปุ่น นำเข้า ประกันปีเกือบ 50,000 ตอนนี้ใช้รถเมกา เพราะรูปลักษณ์ ส่วน zs ก็ใช้แบบบ้านๆ คุ้มค่าดี กระบะมีแค่อีซูสุ วิ่งงาน 5-6 คัน แล้วแต่คนชอบ แต่เราขับมาหลายยี่ห้อ เลยเฉยๆกับตัวเลือกแบรนด์ ซึ่งไม่ได้ทำให้เราประชับใจกับราคา ดังนั้นจีนไหม ซื้อไหม ไม่มีใครบังคับ แต่เรามีตัวเลือกของเราอยู่ดี ถ้ารถญี่ปุ่นบางรุ่นดีจริง คงยอดดีมาเป็น10ปีค่ายอื่นคงขายไม่ได้ แต่นี่กลายเป็นว่าถัวเฉลี่ยดีบ้างไม่ดีบ้าง อยู่ที่เราเลือกแค่นั้นเอง
เห็นคลิบเซล MG เอา ZS(cvt) มาเทส 0-100 แล้ว ได้เวลาประมาณ 12 วินาที ก็ถือว่าโอเคใช้ได้เลยกับเครื่องเดิมแต่เปลี่ยนเกียร์ใหม่
เป็นข้อมูลที่ดีมากเลยครับ ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์กันนะครับ เชื่อว่าท่านผู้ชมท่านอื่นจะได้รับข้อมูลที่เป็นประโยชน์นี้เช่นกันครับ
เซลที่บอก12 แกกะเอาเองครับ อีกวันเซลคนเดิมออกไปทดลองจับเวลาได้15วิกว่า
ไม่เป็นไรครับ ได้คร่าวๆตามนี้ก็ถือว่าเป็นประโยชน์แล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
@@tanasetht56 ครับผม แต่แค่นี้ก็โอเคแล้วนะครับ ที่สำคัญรถสวย
เกียร์เดิมได้ประมาณ 17 เกียร์ CVT ใหม่ ได้ประมาณ 15 ครับ th-cam.com/video/7mQRXpLdss0/w-d-xo.html
อยากได้ตัวท๊อปแต่ไม่ชอบซันรูฟมันไม่เหมาะกับประเทศไทยไม่ได้ใช้
มีม่านปิดได้ครับที่บ้านมีe300 ปิดม่านไว้ตลอดไม่มีผลกระทบอะไร ติดฟิล์มช่วย ไม่ร้อนแน่นอนครับ
มันเทียบกันไม่ได้คนละตลาดกัน แต่มันเหนือกว่าคู่แข่งทั้งคู่
รอคลิปคู่นี้พอดีเบย ขอบคุณมากครับ^^
ด้วยครับยินดีครับ ^^ ยังไงขอให้คลิปนี้มีส่วนช่วยในการตัดสินใจการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ 😁
ไม่ซื้อรอ tesla ล้านกว่า มีระบบ ขับอัตโนทีติครับ วิ่งได้ถึงหกร้อยกิโลครับ
ไม่มีวี่เเววเข้าไทยเลยนะครับ
รอไปเถอะครับ ชาติหน้า เทสล่า ล้านกว่าบาท เป็นไปไม่ได้หรอก มันเป็น ev แบบ พรีเมียม ระดับเดียวกับ benz bmwต่อให้มาผลิตที่เมืองไทยก็ 2.5-3.5 ล้าน อยู่ดีครับนำเข้ามาขายตอนนี้อยู่ที่ 6-7 ล้านครับ
รอได้ครับ ผมไมรีบ
Zs เกียร์น่าจะ work กว่านะครับ dual clutches ชอบกระตุก
เป็นไปได้อยู่ครับ เพราะเกียร์ของ ZS จะเป็น CVT ซึ่งได้ความลื่นไหลขณะใช้งานครับ
จริงครับเกียร์ ดูโอคลัช ขนาดของ เบนซ์ ยังกระตุกเลยในรอบต่ำๆ แต่ถ้า ขับในรอบสูง มันส์ มากนะครับ 😁
อยากให้เทียบระหว่าง city กับ new zs ที่ราคาขาย 739000 บาทเท่ากันนะครับ
เป็นข้อเสนอที่ดีมากเลยครับ ยังไงเดี๋ยวรอติดตามได้เลยนะครับ
@@AriesAutoTimeless ถึงรถจะคนละ segment กัน แต่ราคาเท่ากัน ผมว่าก็น่าจะมีคนเอามาเทียบกันอยู่นะครับ
เห็นด้วยเลยครับ ถึงจะคนละ Segment แต่ภายใต้ราคาที่เท่ากัน เดี๋ยวมาดูกันนะครับว่าคันไหนจะคุ้มค่ากว่ากันครับ
@@AriesAutoTimeless รอดูเลยครับบบบ
อยู่ที่ว่าต้องการใช้รถในแบบไหน
รอรีวิว เทียบ 2 ตัวนี้มานานและ ไม่มีคนทำจริงๆ
ถ้าอย่างนี้ก็สิ้นสุดการรอคอยแล้วนะครับ 55 ยังไงขอให้คลิปนี้เป็นประโยชน์และมีส่วนในการประกอบการตัดสินใจในการซื้อนะครับ ^^
รอตัว eHS ครับ
เดี๋ยวไว้จะมีคลิปตามออกมานะครับ น่าจะมีท่านผู้ชมหลายท่านสนใจ eHS อยู่ไม่น้อยเลยครับ😁
รอเหมือนกันครับ
รอค่ะ ขอรายละเอียด mg ehs แบบระเอียดเ้วยนะค่ะ ว่ามาเดือนไหน
รุ่นนี้น่าจะเป็นรุ่นที่มียอดจองดีมากอีกคันของทาง mg เลยนะครับถ้าเกิดเข้ามาทำตลาดในไทย ยังไงไว้จะรวบรวมข้อมูลมาให้มากที่สุดเลยละกันนะครับ ไว้รอติดตามได้เลยครับ 😀
รอๆ
ZS เท่า นั้น
เก็บเงินไว้เถิด อย่างน้อย2ปีกว่า เรื่อง Covid19 จะจบ พี่ผ่านปี40มาแล้ว ครั้งนี้ยิ่งกว่าครับ^_^
เห็นด้วยครับ ตอนนี้สถานการณ์ต่างๆไม่ดีนัก ยังไงเลือกซื้อแต่สิ่งจำเป็นครับ
ใช่ครับ ถ้าเหลือๆจริงๆก็จัดได้ แต่ถ้าจะเอามาผ่อนแล้วตัวเองเดือดร้อน อย้าเชียว
มีงบไป HS
รอมือสองคร้บ..
จะรอมือสองแล้วเหรอครับ รถเพิ่งมาหมาดๆเลยนะครับ 55
ไม่ชื้อครับ
ทำไมครับ
อย่าซื้อเลยจะดีกว่าไปเลือก แม่งเสียทุกวันพังทุกวัน รถมันกระจอกเกินไป เอาเงินราคาแบบนี้ไปวื้อ Toyota mizubishi honda mazada nissan เถอะ
รอรถคนไทยดีกว่า
เห็นเเต่ล้อนึกว่าchrพี่จีนก็อปยันล้อ
ถ้าไม่อยากทุกข์ใจนะ อย่าเล่นตัว HS เพราะเกียร์ DCT แบบคลัชเปียก มันทนความร้อนไม่ดีครับ ยิ่งขับในเมืองยิ่งพังเร็ว เพราะรถติดๆเหยียบปล่อยๆ นี่ล่ะ ทำ DCT ร้อนมาก สุดท้ายคลัชกลับบ้านเก่า
เท่าที่ไปลองขับมาสามรุ่น ZS EV, HS, ZS 2020
ความคิดเห็นส่วนตัวคิดว่า รถไฟฟ้าขับดีที่สุดครับ แต่ถ้าเทียบกับ HS กับ ZS 2020 ผมชอบ HS มากกว่า เพราะว่า ZS คันเร่งเบา ๆ แตะนิดเดียวก็พุ่ง คล้ายๆ รถญี่ปุ่นบางรุ่น มีนทำให้รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ แต่เรื่องเกียร์ใหม่ CVT 8 สปีด ลื่นไหลดีมากนะ ไม่มีความรู้สึกถึงกระชากเลย และหน้าปัดดิจิตอลสวยมาก แต่พอเทียบกับ HS เรื่องการขับขี่ให้ความมั่นใจได้มากกว่า คันเร่งหนักกว่า ไม่พุ่งตอนออกตัว แต่ว่าก็จะมีเสียงเครื่องยนต์เทอร์โบที่ดังกว่านิดดดดนึง
ภายใน HS สวยกว่า กล้องมองรอบคันชัดกว่ามากเลย ถ้าตัดเรื่องเงินไป HS ก็น่าใช้กว่าครับ แต่น่าใช้สุดคือ EV เงียบกริบ
ใช่เลย กล้อง zs ใหม่ผมไปดูมา บอกเลยภาพโคตรกาก ไม่มียังดีกว่า เห็นแล่วปวดใจ แต่ก็คงจะออกเหมือนเดิมแหละครับ สวยดี
ให้ความเห็นแต่ละรุ่นได้ดีมากเลยครับ ยังไงขอบคุณมากๆเลยนะครับที่มาแชร์ประสบการณ์ลองขับรถทั้ง 3 รุ่นนี้ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อท่านผู้ชมท่านอื่นๆที่เข้ามาชมคลิปนี้ครับ
ชอบ HS มากกว่า แต่ด้วยงบประมาณจึงลงเอยที่ ZS
อดใจรอ mg ehs แล้วกัน ไม่นานเกินรอ
ถ้าต้องซื้อ MG จริงๆ คงเลือก HS ครับ สมบูรณ์กว่า ZS ทั้งเครื่องยนต์ ดีไซน์ ราคาก็ไม่แพงเกินไป ล้านต้นๆ
แต่ส่วนตัวรอ nissan kicks e power ครับ 😂😂
เห็นด้วยเลยนะครับ อีกอย่างด้วยราคาของ mg hs ในตัวท๊อปก็ยังอยู่ล้านต้นๆซึ่งได้มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่มากมายจริงๆ และหาไม่ได้ง่ายในรถราคาเดียวกัน แต่ยังไงเดี๋ยวรอ nissan kicks e power อีกสักหน่อยก็ได้ครับ เผื่อจะโดนกว่าถูกใจกว่า 55
ราคาต่างกันเยอะ ขนาดก็ต่างกัน แนะนำว่าดูจากขนาดครอบครัวตัวเอง และการใช้งานดีกว่า
ส่วนเรื่องเกียร์ CVT ของ ZS เขาเทสแล้วว่าไหลลื่น
ส่วนปัญหาเกียร์ HS ทาง 0 บริการก็แก้ไขอยู่นะ แต่ไม่รู็ว่าแก้ได้ป่าว
ใช่เลยครับ ดูที่ขนาดครอบครัวจะช่วยในการตัดสินใจในการซื้อได้อีกทางนึงครับ ส่วนเรื่องเกียร์ก็เป็นไปตามที่กล่าวมาครับ
ชอบ HS มากกว่าครับ แต่ เสียดายรถใหญ่ขนาดนี้ ไม่มี 7 ที่นั่ง และยังไม่มี 4WD อีกด้วย ก็เลยไม่อเนกประสงค์เท่าที่ควร
ก็เลยได้แค่ชอบ เพราะไม่ตอบโจทย์ข้างบนครับ ต้องรอรุ่นต่อไปครับ รถจีนพัฒนาเปลี่ยนแปลงเร็วมาก ไม่นานก็ตามทันรถเกาหลี ญี่ปุ่น นะครับ
เห็นด้วยนะครับ ด้วยขนาดและกำลังเครื่องสามารถทำ 7 ที่นั่งได้สบายๆเลยครับ ยังไงอนาคตอาจจะได้เห็นก็ได้นะครับ ถ้าทำออกมาจริงๆเชื่อว่าผู้คนจะต้องสนใจอย่างล้นหลามแน่นอนไม่แพ้ค่ายอื่นๆครับ
ผู้รับใช้ประชาชน จันทบุรี
ผมมี CRV ขับมา 6 ปี เปิดใช้ 4x4 ไป 3 ครั้งคับ
พื้นถนนประเทศไทย เดี่ยวนี้ราบหมดแล้วคับ
ปล HS ไม่ใช่ SUV เต็มรูปแบบนะคับ
แต่ เป็น crossover คับ
@@northopus 555 ถ้าใช้ 4x4 น้อย ก็น่าซื้อ CR-V รุ่นขับ 2 นะครับ ประหยัดดี
สำหรับผม ชอบใช้ 4x4 ควบคู่กับระบบการทรงตัวที่ติดรถมา โดยเฉพาะเข้าโค้ง หรือ ถนนเปียกลื่นครับ
แรกๆ ก็ไม่ค่อยเชื่อ แต่พอใช้แล้ว มันขับต่างกันจริงๆครับ เพราะรถจะทำการเบรคให้ในบางล้อ และ เร่งให้ในบางล้อ
เพื่อแก้สถานการณ์ ให้รถทรงตัวอยู่ในเลนที่ดีได้ ซึ่งมันต่างจาก 4x4 ในรถกระบะสิ้นเชิงเลยนะครับ
HS อยู่แล้ว แต่ไฟท้าย ZS ใหม่สวยกว่า
เทียบกันได้ไงครับพี่ใหญ่มันแพงกว่ามาก ก็ต้องดีกว่าครับ
จริง
ตัดสินใจง่ายขึ้น
ดีเลยครับ ยังไงขอให้เลือกคันที่ถูกใจได้จากสองคันนี้นะครับ
กำลังเปรียบเทียบพอดีเลยค่ะ
โห จริงเหรอครับ ยังไงขอให้คลิปนี้มีประโยชน์ต่อการตัดสินใจในการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ ^^
ขอบคุณครับ
ด้วยความยินดีครับ ขอให้คลิปนี้เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ😊
ราคาล้วนๆ แต่ยังชอบ zs เหมือนเดิม hs ดูไม่คมเท่าคันเล็ก
ราคาของ ZS คุ้มค่าจริงๆครับ ที่ดูคมกว่าน่าจะเป็นเพราะครั้งนี้ได้มีการปรับดีไซน์โคมไฟด้านหน้าและด้านหลังใหม่ นอกจากจะดูคมแล้วยังดูสปอร์ตขึ้นอีกด้วยครับ
วิทยา โสภาบุญ ใครบังคับ ใช้ของยุโรปก็พัง คันเกือบ 4 ล้าน ค่าบำรุงกับประกันตกปีละเกือบแสน ค่ายญี่ปุ่น นำเข้า ประกันปีเกือบ 50,000 ตอนนี้ใช้รถเมกา เพราะรูปลักษณ์ ส่วน zs ก็ใช้แบบบ้านๆ คุ้มค่าดี กระบะมีแค่อีซูสุ วิ่งงาน 5-6 คัน แล้วแต่คนชอบ แต่เราขับมาหลายยี่ห้อ เลยเฉยๆกับตัวเลือกแบรนด์ ซึ่งไม่ได้ทำให้เราประชับใจกับราคา
ดังนั้นจีนไหม ซื้อไหม ไม่มีใครบังคับ แต่เรามีตัวเลือกของเราอยู่ดี ถ้ารถญี่ปุ่นบางรุ่นดีจริง คงยอดดีมาเป็น10ปีค่ายอื่นคงขายไม่ได้ แต่นี่กลายเป็นว่าถัวเฉลี่ยดีบ้างไม่ดีบ้าง อยู่ที่เราเลือกแค่นั้นเอง
เห็นคลิบเซล MG เอา ZS(cvt) มาเทส 0-100 แล้ว ได้เวลาประมาณ 12 วินาที ก็ถือว่าโอเคใช้ได้เลยกับเครื่องเดิมแต่เปลี่ยนเกียร์ใหม่
เป็นข้อมูลที่ดีมากเลยครับ ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์กันนะครับ เชื่อว่าท่านผู้ชมท่านอื่นจะได้รับข้อมูลที่เป็นประโยชน์นี้เช่นกันครับ
เซลที่บอก12 แกกะเอาเองครับ อีกวันเซลคนเดิมออกไปทดลองจับเวลาได้15วิกว่า
ไม่เป็นไรครับ ได้คร่าวๆตามนี้ก็ถือว่าเป็นประโยชน์แล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
@@tanasetht56 ครับผม แต่แค่นี้ก็โอเคแล้วนะครับ ที่สำคัญรถสวย
เกียร์เดิมได้ประมาณ 17 เกียร์ CVT ใหม่ ได้ประมาณ 15 ครับ th-cam.com/video/7mQRXpLdss0/w-d-xo.html
อยากได้ตัวท๊อปแต่ไม่ชอบซันรูฟมันไม่เหมาะกับประเทศไทยไม่ได้ใช้
มีม่านปิดได้ครับ
ที่บ้านมีe300 ปิดม่านไว้ตลอด
ไม่มีผลกระทบอะไร
ติดฟิล์มช่วย ไม่ร้อนแน่นอนครับ
มันเทียบกันไม่ได้คนละตลาดกัน แต่มันเหนือกว่าคู่แข่งทั้งคู่
รอคลิปคู่นี้พอดีเบย ขอบคุณมากครับ^^
ด้วยครับยินดีครับ ^^ ยังไงขอให้คลิปนี้มีส่วนช่วยในการตัดสินใจการซื้อไม่มากก็น้อยนะครับ 😁
ไม่ซื้อรอ tesla ล้านกว่า มีระบบ ขับอัตโนทีติครับ วิ่งได้ถึงหกร้อยกิโลครับ
ไม่มีวี่เเววเข้าไทยเลยนะครับ
รอไปเถอะครับ ชาติหน้า เทสล่า ล้านกว่าบาท เป็นไปไม่ได้หรอก มันเป็น ev แบบ พรีเมียม ระดับเดียวกับ benz bmw
ต่อให้มาผลิตที่เมืองไทยก็ 2.5-3.5 ล้าน อยู่ดีครับ
นำเข้ามาขายตอนนี้อยู่ที่ 6-7 ล้านครับ
รอได้ครับ ผมไมรีบ
Zs เกียร์น่าจะ work กว่านะครับ dual clutches ชอบกระตุก
เป็นไปได้อยู่ครับ เพราะเกียร์ของ ZS จะเป็น CVT ซึ่งได้ความลื่นไหลขณะใช้งานครับ
จริงครับเกียร์ ดูโอคลัช ขนาดของ เบนซ์ ยังกระตุกเลยในรอบต่ำๆ แต่ถ้า ขับในรอบสูง มันส์ มากนะครับ 😁
อยากให้เทียบระหว่าง city กับ new zs ที่ราคาขาย 739000 บาทเท่ากันนะครับ
เป็นข้อเสนอที่ดีมากเลยครับ ยังไงเดี๋ยวรอติดตามได้เลยนะครับ
@@AriesAutoTimeless ถึงรถจะคนละ segment กัน แต่ราคาเท่ากัน ผมว่าก็น่าจะมีคนเอามาเทียบกันอยู่นะครับ
เห็นด้วยเลยครับ ถึงจะคนละ Segment แต่ภายใต้ราคาที่เท่ากัน เดี๋ยวมาดูกันนะครับว่าคันไหนจะคุ้มค่ากว่ากันครับ
@@AriesAutoTimeless รอดูเลยครับบบบ
อยู่ที่ว่าต้องการใช้รถในแบบไหน
รอรีวิว เทียบ 2 ตัวนี้มานานและ ไม่มีคนทำจริงๆ
ถ้าอย่างนี้ก็สิ้นสุดการรอคอยแล้วนะครับ 55 ยังไงขอให้คลิปนี้เป็นประโยชน์และมีส่วนในการประกอบการตัดสินใจในการซื้อนะครับ ^^
รอตัว eHS ครับ
เดี๋ยวไว้จะมีคลิปตามออกมานะครับ น่าจะมีท่านผู้ชมหลายท่านสนใจ eHS อยู่ไม่น้อยเลยครับ😁
รอเหมือนกันครับ
รอค่ะ ขอรายละเอียด mg ehs แบบระเอียดเ้วยนะค่ะ ว่ามาเดือนไหน
รุ่นนี้น่าจะเป็นรุ่นที่มียอดจองดีมากอีกคันของทาง mg เลยนะครับถ้าเกิดเข้ามาทำตลาดในไทย ยังไงไว้จะรวบรวมข้อมูลมาให้มากที่สุดเลยละกันนะครับ ไว้รอติดตามได้เลยครับ 😀
รอๆ
ZS เท่า นั้น
เก็บเงินไว้เถิด อย่างน้อย2ปีกว่า เรื่อง Covid19 จะจบ พี่ผ่านปี40มาแล้ว ครั้งนี้ยิ่งกว่าครับ^_^
เห็นด้วยครับ ตอนนี้สถานการณ์ต่างๆไม่ดีนัก ยังไงเลือกซื้อแต่สิ่งจำเป็นครับ
ใช่ครับ ถ้าเหลือๆจริงๆก็จัดได้ แต่ถ้าจะเอามาผ่อนแล้วตัวเองเดือดร้อน อย้าเชียว
มีงบไป HS
รอมือสองคร้บ..
จะรอมือสองแล้วเหรอครับ รถเพิ่งมาหมาดๆเลยนะครับ 55
ไม่ชื้อครับ
ทำไมครับ
อย่าซื้อเลยจะดีกว่าไปเลือก แม่งเสียทุกวันพังทุกวัน รถมันกระจอกเกินไป เอาเงินราคาแบบนี้ไปวื้อ Toyota mizubishi honda mazada nissan เถอะ
รอรถคนไทยดีกว่า
เห็นเเต่ล้อนึกว่าchrพี่จีนก็อปยันล้อ