Tolle Aufnahmen. Großartiges Video 👍 Auch die Cabaleros haben es offenbar gut überstanden. Wenn sie nicht so teuer wären, würde das blaue Jubiläumsmodell schon neben meinen beiden SR 500 parken.
Genial le TET en Caballero. Tres bonne diversité de plans, pas de cam embarquées à n'en plus finir!!!!!!! Vraiment très agréable à regarder. Il ne manque qu'une belle voix off pour expliquer un peu les lieux. Bravo Messieurs!!
Erstklassige Videos produziert ihr! Danke! 👍👍👍 Die Kürze der Videos und der Video- Sequenzen, dabei den Focus auf die Landschaft und die Reise gelegt. Das finde ich einfach genial. Man darf bei allem nicht vergessen, das Motorrad ist ein Mittel zum Zweck. Eure abschließende Bewertung der Bikes finde ich sehr objektiv und gerecht, ganz im Gegensatz zu so manchem Tester der dies berufsmäßig macht. Ciao! 🤗
Very nice video, super adventurous tour, beautiful scenery, magical nature environment, nice friendship (obviously), you made me travel to my home country environment ( Ionian Islands-Kefalonia-West Greece- by my bike/s), well done guys, greetings from Athens!
Great video... I've bought the 125 Scrambler deluxe to learn on and aiming to swap within a month for a 500 Rally... Brilliant looking and riding bikes... God bless. Jb
Love your videos of the Caballero Rally, they've been really helpful as I'm deciding whether to buy one or not for off roading and there's not much info out there about how they hold up. As best I can tell the 2021 model has a new/improved cooling system so hopefully that solves the engine issues. I read in one of the posts that the handguards are KTM/Husky, any chance you could tell me exactly which ones please?
Hi, the problem with the cylinder head gasket occurred 5,000 or 7,000 KM ago. Since then, we haven't had any more problems. The handguards are from a company called "GOOFIT". We will probably be able to offer them at the end of November, as we have already had many enquiries.
Great vid ! The scrambler seems to get the same capabilities as the Rally for offroad use... even with less fork travel and ground clearance.... My question, is the scrambler enough for "light" off road? Any problem during this road trip about ground clearance, fork travel compared to the rally?
Hi and thanks for the compliment😃 Both of our Caballeros are the Rally version so we don't have a comparison between the Rally and the Scrambler. Regarding the Rally version, we can say that the fork travel is sufficient and we never reached the limit. However, more suspension travel wouldn't hurt either. The ground clearance is also okay, although not outstanding.
Macht ihr mal wieder ein Update zu den Caballeros? Habt ihr nach wie vor Probleme mit den Maschinen oder läuft bis jetzt alles? Vielen Dank für eure Videos, sind richtig gut!
Moin und Danke für das Lob! wir planen ein weiteres Update zu den Caballeros, ja. Große Neuigkeiten gibt es aber nicht, alle Defekte haben wir bereits hier dokumentiert: berotec.de/motorcycle-diary/ Und wir sind nach wie vor zufrieden mit unseren Caballeros😃
Mega Video! Was meint ihr aus eurer Erfahrung?, wie viel weniger Offroad kann die 500er in nicht-rally Ausführung ab? Ich glaub sie hat vorn und hinten 5cm weniger Federweg
Das ist natürlich etwas schwer zu sagen und hängt sehr vom befahrenen Terrain ab. Das Fahrwerk der Rally ist bei den hier gezeigten Touren schon auch ans Limit gekommen. Aber sicherlich kann man mit den Nicht-Rally Modellen auch schon Offroad-Abenteuer erleben.
Moin, eine ausführlichen Bericht zur den Caballeros und unsere Meinung dazu haben wir in diesem Video veröffentlicht: th-cam.com/video/IH1SPI4bVgM/w-d-xo.html 👍
guys standing ovation really...the dream trip!
Thanks😁🙋♂️
Der Zangenschlüssel von Knippex bei 3:47 ist einfach das beste universal Werkzeug das ich kenne!
Tolle Aufnahmen. Großartiges Video 👍
Auch die Cabaleros haben es offenbar gut überstanden.
Wenn sie nicht so teuer wären, würde das blaue Jubiläumsmodell schon neben meinen beiden SR 500 parken.
Keep them coming
Genial le TET en Caballero. Tres bonne diversité de plans, pas de cam embarquées à n'en plus finir!!!!!!! Vraiment très agréable à regarder. Il ne manque qu'une belle voix off pour expliquer un peu les lieux.
Bravo Messieurs!!
Merci beaucoup pour les éloges ! Cela nous a également procuré beaucoup de plaisir. Meilleures salutations !👍
Wow - sehr sehr geil !!! Grüße aus der Nachbarschaft Herbert
Erstklassige Videos produziert ihr! Danke! 👍👍👍 Die Kürze der Videos und der Video- Sequenzen, dabei den Focus auf die Landschaft und die Reise gelegt. Das finde ich einfach genial. Man darf bei allem nicht vergessen, das Motorrad ist ein Mittel zum Zweck. Eure abschließende Bewertung der Bikes finde ich sehr objektiv und gerecht, ganz im Gegensatz zu so manchem Tester der dies berufsmäßig macht. Ciao! 🤗
Danke für das Lob!😊👍
Fantastisch gemacht 👌🏆👏 einfach supeer. Die 500 Rally 🥰👏 hhhmm Retro fein 👌💫. Aboniert 😜 Vielen Dank und viele Grüße, Ljubo!
Vielen Dank für das Lob 😊👍
Großartiges Video und tolle Bikes. Sah nach viel Spaß aus. Danke dafür!
Danke für das Lob!
Danke, super Viedcho 😂und euer Gepäckträger an meiner 500er in Edelstahl ist toll. 💪
Das freut uns!
Amazing places and great video ...you are the best tester of this bike ! Best regards ciao from italy
Thanks:-D
Bellissimo video complimenti !!!😊
Grazie mille!
Hammer!!! 👍👍👍👍 sowohl die Fantic als auch die Location!!
Tolles Video
Danke für das Lob!
Very nice video, super adventurous tour, beautiful scenery, magical nature environment, nice friendship (obviously), you made me travel to my home country environment ( Ionian Islands-Kefalonia-West Greece- by my bike/s), well done guys, greetings from Athens!
Hi Petros and thanks for the nice greeting!
Glad to hear that the video has inspired you😊
👋Greetings from Germany
Spettacolo ❤️💪👍👏👏👏👏🤩💓
Großartig!!! Ihr zeigt mir wie (und wo) meine Rally gefahren gehört! Ich brauch die Handguards!! :-)
Danke😁
Die Handprotektoren findest du hier: berotec.de/produkt/handprotektoren/
@@BEROTECGmbH schon bestellt! Danke!
Great video... I've bought the 125 Scrambler deluxe to learn on and aiming to swap within a month for a 500 Rally... Brilliant looking and riding bikes... God bless. Jb
Thanks - he already did!
@@BEROTECGmbH Pick up my 500 Rally a few weeks ago before Christmas.... Brilliant:-)
nice video!!
Thanks😀
Hello nice video.Do you have any problem about front fork?
Cool video !!!
Thanks!😃
thanks for the video. What are the tires used on both bikes ?
Hi,
these are the original tires: MICHELIN Anakee Wild
Love your videos of the Caballero Rally, they've been really helpful as I'm deciding whether to buy one or not for off roading and there's not much info out there about how they hold up. As best I can tell the 2021 model has a new/improved cooling system so hopefully that solves the engine issues. I read in one of the posts that the handguards are KTM/Husky, any chance you could tell me exactly which ones please?
Hi,
the problem with the cylinder head gasket occurred 5,000 or 7,000 KM ago. Since then, we haven't had any more problems.
The handguards are from a company called "GOOFIT". We will probably be able to offer them at the end of November, as we have already had many enquiries.
@@BEROTECGmbH Ok great, thanks for letting me know. Your videos of the TET look great, will have to get over on it when I get the bike.
Great vid !
The scrambler seems to get the same capabilities as the Rally for offroad use... even with less fork travel and ground clearance....
My question, is the scrambler enough for "light" off road? Any problem during this road trip about ground clearance, fork travel compared to the rally?
Hi and thanks for the compliment😃
Both of our Caballeros are the Rally version so we don't have a comparison between the Rally and the Scrambler.
Regarding the Rally version, we can say that the fork travel is sufficient and we never reached the limit. However, more suspension travel wouldn't hurt either.
The ground clearance is also okay, although not outstanding.
Macht ihr mal wieder ein Update zu den Caballeros? Habt ihr nach wie vor Probleme mit den Maschinen oder läuft bis jetzt alles? Vielen Dank für eure Videos, sind richtig gut!
Moin und Danke für das Lob!
wir planen ein weiteres Update zu den Caballeros, ja. Große Neuigkeiten gibt es aber nicht, alle Defekte haben wir bereits hier dokumentiert: berotec.de/motorcycle-diary/
Und wir sind nach wie vor zufrieden mit unseren Caballeros😃
Mega Video! Was meint ihr aus eurer Erfahrung?, wie viel weniger Offroad kann die 500er in nicht-rally Ausführung ab? Ich glaub sie hat vorn und hinten 5cm weniger Federweg
Das ist natürlich etwas schwer zu sagen und hängt sehr vom befahrenen Terrain ab. Das Fahrwerk der Rally ist bei den hier gezeigten Touren schon auch ans Limit gekommen.
Aber sicherlich kann man mit den Nicht-Rally Modellen auch schon Offroad-Abenteuer erleben.
@@BEROTECGmbH danke! Ich denke auch ein weiterer Vorteil der Rally ist die einstellbare Gabel, die die nicht-Rally Modelle nicht haben.
Richtig geil gemacht Jungs! Überlege mir ne Caballero Rally zu besorgen... Seit ihr immer noch zufrieden mit den Mopeds? Beste Grüße
Moin,
eine ausführlichen Bericht zur den Caballeros und unsere Meinung dazu haben wir in diesem Video veröffentlicht: th-cam.com/video/IH1SPI4bVgM/w-d-xo.html 👍
This may very well be the video that triggers me to buy the Rally 500.
Wouldn't be a bad decision😉👍🏻
👍 👍 👍