Valve cover , بيتغير بين ٨٠ إلى ١٠٠ الف كم ، و المفروض معه يتغير timing chain set خراطيم التيربو الهواء بسبب الحرارة تتنشف و تتكسر ,عندي غيرتهم بخراطيم سيليكون خراطيم الزيت إذا فيهم ترشيح غيرهم خصوصي اللي يوصل الزيت الى التيربو خراطيم الماء إذا فيهم تسريب انا اشتغلتهم بيدي و انا هاوي و لست ميكانيكي محترف ، التكلفه أقل من ربع هذا الرقم
انا شاريت سيارة بيجو 508 موديل 2013 نفس سيارتك وعندي نفس المشكلة لو سمحت عندي استفسار ياريت حضرتك تفيدني عندي الحرارة بترتفع لدرجه ان السيارة بتطلع دخان وريحه شياط وزيوت لما ارفع الكابوت وعندي المروحه شغاله ع البطارية مباشرة لان عندي مشكلة بالكتاوت ياريت تفيدني الله يجزاك خيرة
يعطيك العافيه اخي في استهلاك زيت بهاد المحرك شو الاستهلاك الطبيعي
الله يعطيك العافيه اعطيني رقمك بعطيك فديو لسيارتي فيها مشكلة الله يجزاك خير
سيارتي ٥٠٨ موديل ٢٠١٤ اركب زيت شل هيلوكس تخليقي كامل 5w40 واغيره كل ٥٠٠٠ والحمدلله لا ينقص لكن مشكلته يقلب لونه اسود واعتقد بسبب التيربو يحرقه
نعم يقلب اسود بسبب التيربو
انا استعمل زيت 5w-30, حسب تعليمات كتيب السيارة.
في السعودية حسب ما سمعت التوكيل يضع زيت 5w-40
حبيب انا معي 508 2014 ماشية ٥٥ الف
حكتلي الشركة عندي بداية ترشيح زيت
وفي غطا صباب معدل مع برابيج تيربو
وكلفة التغيير ٨٥٠ دولار
اغير ولا شو اعمل انصحني
Valve cover , بيتغير بين ٨٠ إلى ١٠٠ الف كم ، و المفروض معه يتغير timing chain set
خراطيم التيربو الهواء بسبب الحرارة تتنشف و تتكسر ,عندي غيرتهم بخراطيم سيليكون
خراطيم الزيت إذا فيهم ترشيح غيرهم خصوصي اللي يوصل الزيت الى التيربو
خراطيم الماء إذا فيهم تسريب
انا اشتغلتهم بيدي و انا هاوي و لست ميكانيكي محترف ، التكلفه أقل من ربع هذا الرقم
انا شاريت سيارة بيجو 508 موديل 2013 نفس سيارتك وعندي نفس المشكلة
لو سمحت عندي استفسار ياريت حضرتك تفيدني عندي الحرارة بترتفع لدرجه ان السيارة بتطلع دخان وريحه شياط وزيوت لما ارفع الكابوت وعندي المروحه شغاله ع البطارية مباشرة لان عندي مشكلة بالكتاوت ياريت تفيدني الله يجزاك خيرة
في اكواد أعطال؟, و المحرك معروف بتسريب الزيوت ، فممكن هو سبب الدخان و الرائحه في حال كانت في حجرة المحرك و ليس من العادم