ruben ecleo Hi my brother, yes here it is. You dont need Japanese language to understand this video, I believe. Did you like this? Of should I make an English one? Hahaha Brother, Do you remember what day is today? Oh my.., you forgot! Hahaha
@@mightynokkey I perfectly understand this brother since you bought me first before you made video :) you are my life professor not just RC but LIFE! aregato ! Chiro Chan!!
こんばんは!
ダンパー同様に物凄く深い話でビックリしました。
ボディカットと穴開けも注意して自作したいと思います。
大変勉強になり有難うございます。
すいません小田様、本日突然未対応のコメントとして表示されました!
こちらこそ動画みていただきまして有難うございます。嬉しいです。
ノッキー様
初めまして、いつも拝見して参考にさせていただいてます。特にこの動画は目から鱗でした!ボディ穴あけ、今まで一気にリーマーでガボっと開けておりました😅
早速ノッキー流でカット穴あけやりました🙂前を上下にストン、ストン!ばっちりです!気持ちいい!😆新しいボディの走行楽しみです。ありがとうございます。
これからも動画よろしくお願いします😉
ご視聴とコメントありがとうございます。お役に立てて嬉しいです。
これやる気持ちいいですよね。もちろん走りにも動画での説明さえていただいている理由による影響がありますので、
基本走りは良くなると思います。
他の動画もご感想とかまたお願いします。ありがとうございました。
@@mightynokkey まだまだ初心者の域を抜け出せないのでノッキーさんの動画でレベルアップできればと思います。またよろしくお願い致します。😊
言われれば分かるけど、忘れがちな事ばかりで参考になります。
塗装済みボディの場合、リーマーで空けたら塗装ひび割れたりしますか?
ありがとうございます。最近ボディ穴あけに便利がツール増えてますけれど、いまだに私はこの方法が一番しっくりきてます。
古いボディはどうしても劣化、経年変化で割れやすくなります。
塗装済みが割れにくいことはなくて、やはり生産されてからの年数が一番影響するかも。
あと直射日光に当たる場所で保管すると寿命短くなります。
そしてボディに悪い(プラスティック硬化させるケミカル)のそばで保管するのも一気に割れやすくなると思います。
いいことを聞いたと早速穴開けに挑戦です。結果、こんなにきれいにボディーが乗ったのは初めてです。ありがとうございます。
ところで、至る所にマーキングのはいったボディーをお使いですが、どちらのメーカーでしょうか。教えていただければ、助かります。
過去動画みていただきましてありがとうございます。お役に立てたなら動画して本当に良かったと思います。
マーキングの入ったボディとはすいませんどれの事でしょうか?後ろのペイント済みボディの事でよろしかったでしょうか?
恐れ入ります。
今回の動画は、いつも使っているボディーをもう一度カット・穴あけするのが大前提の説明になっていると思います。
新たにシャーシを組立てて初めてボディーを加工するには、今回説明されていないポイントが事前に必要ですよね。
それはボディーボスとの長さを適切に切り詰める事。ボディーポストは多少なりとも斜めになっているので長いとボディーを本来の高さにした時にポストの上部と下部で位置が違いやすいです。また、例えば前のボディーポストが長すぎてボディーが全体に斜めになっていると、開けるべき穴の位置がボディーポストの頂点と大きく違ってしまいますから。
最初からポストの長さをピッタリに切るのは難しいでしょうから、ノッキーさんだとどの程度短くしするのか、解説が有ったら完璧な動画だったのでは?と感じました。
私の場合は、ボディーをシャーシの横に置いて2cm位余裕を残して切って、今度はボディーをシャーシに被せてボディーがほぼ水平になるよういにポストの長さを調整してから、前後同じ量を切り詰めてから穴あけします。
動画では曲線ばさみが便利と解説されていましたが、私は牛乳パックをリサイクル処理する時に使う、クランク上に折れた形をしたはさみを使っています。刃の部分しかポリカの道筋に無いので、邪魔にならずとても切り易いです。参考まで・・・
ご視聴とアドバイスに補足のコメントありがとうございました。
過去動画の撮り直しはたくさんのリクエストを頂戴しておりますので、
この動画も撮り直す時には頂戴しましたアドバイスを活用させて頂きます。
牛乳パックリサイクルのハサミ、初めて聞きました。
どのようなものなのか調べて日本帰国する時は是非ゲットして帰りたいです。
ご視聴とコメントありがとうございました!
他の動画へのアドバイスや新しい動画のご視聴とコメントもよろしくお願い申しあげます。
リサイクルはさみは数多くの種類が出ています。百均で買えるものからゴツイ数千円するものまで。私は百均のものを生活用途で買っていたので使ってみて便利だと感じてます。ゴツイのはかえってボディーを切るには邪魔になるでしょう。
ホイールアーチの様な曲線はカッターナイフで傷を付けて割る様にしてますが、直線ではリサイクルはさみの恩恵を受けています。是非試してみて下さい。
後ろから合わせる、穴は調整しながら、ボディ内側から・・とても参考になります。ラジコンを組む中でボディの穴あけが一番憂鬱でついつい後回しにしてしまいますが、このようなノウハウを参考にしながら数をこなすのが良い穴あけへの道ですね。
そぼろ味噌 様、私も最初大嫌いでしたこの作業。しかし要領掴んで工夫し出したら楽しくなった感じです。
是非これからは穴あけをお楽しみくださいませ。w
有り難うございました。
タミヤ製シャーシ及びボディをメインに使用していることもあって、たまに空力ボディを製作してもカットラインや穴の位置など恥ずかしながら意識したことがありませんでした。
大変参考になりました。
趣味の世界の話ではありますが、50歳になってもまだまだ勉強できることがありますね。
山本信一 様、コメントとご感想有り難うございます。
何か今後お役に立つと嬉しいです。そうおっしゃっていただけると動画した甲斐がございました。
よかったー。
ざっと計算して800以上、1000枚はこの作業してきましたので、色々方法考えました。
20枚位ボディーおくって来知り合いと友人が複数いるんです。それも新しいボディ発売する度に。
2000円だとしても1000枚だと総額200万円ですから凄い額ですね。
有り難うございました。
眼から鱗でした!微調整しながら空けるんですね!
これは職人技ですねー
tlinefactory_様、コメントとご感想有り難うございます。
完全が流ですけれど、プロもエキスパートも多分同じような事をしてるとおもいます。
この前編がお役に立てたならば、きっと後編もお役に立てると思います。
後編もよろしくお願いしますね。
有り難うございました。
穴空けを調整してるうちに、大きな穴になってガバガバになってしまいました…こちらの動画を先に見るべきでした(>_
動画みていただきましてありがとうございます。
ガバガバなったらボディカットした時の切れ端に綺麗な穴を開け、
それをボディの穴に内側から貼り付けると補修になりますよー!
今、穴あけの作業終わったところですが、なかなか大変ですね
うーんちょっとずれちゃった…
リーマーゴシゴシやってなんとか
前側スルッとなりました…たぶん
あとは数をこなすしかなさそうです。
わたしも前によくありました。切れ味のすばらしいリーマーは注意です。
動画でもご紹介さえて頂いておりますとおり、少し切れ味控えめなリーマーが相棒にはいい感じですよ。
万一穴あけ失敗した場合は、ボディパッチというシールで補正します。私の動画にはあげていないのですが、
検索していただくと他の方の動画で出てくると思います。としさんの動画でもボディパッチ紹介されていますよ。
ですので気落ちしないでくださいね。
PRECISE HOW TO CUT AND FIT BODY VIDEO !!!
ruben ecleo Hi my brother, yes here it is.
You dont need Japanese language to understand this video, I believe.
Did you like this? Of should I make an English one? Hahaha
Brother, Do you remember what day is today? Oh my.., you forgot! Hahaha
@@mightynokkey I perfectly understand this brother since you bought me first before you made video :) you are my life professor not just RC but LIFE! aregato ! Chiro Chan!!
ruben ecleo
Then I promise you are my real brother forever. Also you became my inspiration sometimes. Thanks you and love you brother.