エンジンのかからない発電機をオーバーホールしました。

[@aoninnja]

スロットル制御が不安定なのは、パイロットジェットの汚れが原因かと思います
スロットル開度1/4迄を制御しているのが、パイロット
それ以上は、メインジェット
ＥＣＯモードで不安定になる原因がこれでした

[@daijiken]

パイロットジェットなんですねー調べてやってみます！ありがとうございます！

[@haruka3150]

動画拝見しました。我が家の新ダイワと全て同じ症状です。
久しぶりにエンジンかけてみようとした所、エンジンかからず・・・。
裏フタ開けたけど、キャブレターまでたどり付けそうになかったので断念していました。
こちらの動画、大変参考になりました。
キャブ分解して、穴という穴を掃除すれば、エンジンかかってアイドリングも安定するはず。やってみます。

[@daijiken]

是非！やってみてください！
私の場合、最後にキャブレターを抜くところは力技になってしまってます。

[@もっさん楽器]

とても参考になりました。自分はＯＥＭのヤンマーでしたが、

[@daijiken]

コメントありがとうございます！そう言っていただけるとうれしいです！

[@もっさん楽器]

@@daijiken 様　こちらこそです。現在ハンチングも息切れも無く作動してます。

[@chabo424]

だいじ軒さま❣️こんばんは🙂発電機を分解してしまうなんて、、機械系が、まったく、わからないおばちゃんは、わんぱくぼうずの、いたずら⁉️と、しか、見えません。笑。🤣
でも、発電機の中て、こんな、なんだ！と、興味深かったです。😆

[@daijiken]

いつもありがとうございます。
機械も人間と一緒で、手をかければ、ちゃんと答えてくれます。楽しいもんですよw

[@S_McQueen]

結局スロットルの制御？は何が原因だったのですか？

[@daijiken]

まだ直していませんが、おそらくスロージェットだと思います。夏ぐらいに暖かくなったら直します。