Три системы в одном Nissan leaf (Часть 2)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @ВладКафтанов
    @ВладКафтанов 7 หลายเดือนก่อน +3

    Осталось только дизель генератор поставить и все экономия твоя 🤣🤣

  • @Maxtor172
    @Maxtor172 5 หลายเดือนก่อน

    Я вот удивляюсь, со всех этих велосипедов электрических. Ну ведь физику не на.. обменишь!! Любую энергию нужно где-то брать. Понимаю еще самокаты, но автомобиль без ДВС ! Куда на нем можно поехать кроме как в магазин за хлебом !? Тем более в нашей не объятой стране ! Вот и автор видео, респект нашим Кулибиным !!! Все равно при колхозел бак для солярки в электромобиль. Так как холодно, и расход киловатов для данной машины это критично. Автору респект !!!

  • @МиронМедведев-ь6ъ
    @МиронМедведев-ь6ъ 7 หลายเดือนก่อน +1

    Огонь огоньский!!!

  • @ИгорьДолганский-ф6у
    @ИгорьДолганский-ф6у 7 หลายเดือนก่อน

    Все хорошо но на будущее покупайте теплообменник для ТН, у него контур ТН держит 45 атмосфер а у вашего вроде до 10.

    • @tyrykin57
      @tyrykin57  7 หลายเดือนก่อน

      Этот теплообменник 30 атмосфер

  • @Justpause-pp2jr
    @Justpause-pp2jr 7 หลายเดือนก่อน

    Это ДВС такой квадратный или что?

    • @tyrykin57
      @tyrykin57  7 หลายเดือนก่อน +1

      Это электромобиль)) Нету ДВС

    • @voron2181
      @voron2181 7 หลายเดือนก่อน +1

      это пдм. Блок зарядки высоковольтной ВВБ, под ним стоит электродуинатель и редуктор

  • @sergeykomsa1979
    @sergeykomsa1979 7 หลายเดือนก่อน

    кпд низкий чем по штату, тн будет греть ни сразу воздух а этот контур, который на ходу будет ещё и выдуваться одно и тоже что ездить просто на Хитере